Тема 13.4. Проезд перекрестков. Нерегулируемые перекрестки равнозначных дорог
Перекресток равнозначных дорог также причисляется к категории нерегулируемых, то есть на нем вы не найдете работающего светофора или регулировщика. А еще (в отличие от перекрестка неравнозначных дорог) на нем не будет установлено никаких знаков приоритета, а пересекаемые дороги будут иметь одинаковое покрытие (либо твердое у обеих, либо встретятся две грунтовки). В общем, полная демократия – все автомобилисты равны в праве на проезд. Но все-таки, кто же первый?
Допустим, к перекрестку подъехали два водителя (как на рисунке слева). Оба двигаются прямо, то есть их траектории пересекаются. Создается конфликтная ситуация. Кто-то кому-то должен уступить…
На перекрестке равнозначных дорог всегда уступает водитель, у которого есть «помеха справа».
В случае выше уступать придется водителю легкового автомобиля. Сначала перекресток преодолеет мотоциклист, затем – автомобилист.
Другой случай. К перекрестку подъехали три водителя, и все едут прямо. Кто поедет первым?
У водителя учебного автомобиля – «помеха справа», у мотоциклиста тоже. Водитель же синей машины «помехи справа» не имеет. Он и проедет первым. После него перекресток покинет мотоциклист, а водитель учебного автомобиля уедет с пересечения последним.
Подобные задачки встречаются и в экзаменационных билетах. Вот в этой, например, к перекрестку подъехали сразу четыре водителя.
Кто имеет право проехать перекресток первым, если все намерены двигаться прямо?
1. Водитель троллейбуса.
2. Вы вместе с водителем троллейбуса.
3. В данной ситуации очередность проезда определяется по взаимной договоренности водителей.
Как тут определить, кто начнет движение первым? У кого больше машина? Или кто считает себя круче? Для этого случая существует правило: если в ПДД не определен порядок разъезда, водители разъезжаются по договоренности. То есть какой-нибудь опытный водитель жестом руки или сигналом фарами пропускает другого водителя, вслед за которым все остальные разъезжаются по правилу «помехи справа». Так что в данной задаче верный ответ – 3.
До этого момента все водители в наших задачках ехали прямо. Давайте теперь рассмотрим случай, когда один из водителей поворачивает налево.
При движении прямо Вы:
1. Имеете преимущество.
2. Должны уступить дорогу только мотоциклу.
3. Должны уступить дорогу только автомобилю.
4. Должны уступить дорогу обоим транспортным средствам.
Кто начнет движение первым? Водители руководствуются «правилом правой руки». У нас – «помеха справа» в виде мотоциклиста, поэтому мы стоим. У водителя мотоцикла также есть «помеха справа» (это грузовик), поэтому он ждет. А вот у водителя грузового автомобиля «помехи справа» нет, поэтому он выезжает на перекресток.
Однако во время движения, поворачивая налево, у грузовика появляется «помеха справа» (это мы), и он останавливается прямо на перекрестке. У нас все также справа мотоциклист, поэтому ехать мы не имеем права. А вот у водителя мотоцикла «помеха справа» ушла, и он поехал. Теперь исчезла «помеха справа» и у нас. Мы также выезжаем на пересечение дорог. Следом заканчивает маневр грузовик, у которого ушла «помеха справа». Получается, что он, начав движение первым, заканчивает проезд перекрестка последним. Правильный ответ – 2.
Более наглядно посмотреть на разъезд автомобилей можно в нашем видео.
При одновременном левом повороте или развороте встречные разъезжаются, как правило, до центра перекрестка – правыми бортами.
Конечно, разъезд левыми бортами (как на фото) – это более безопасный способ левого поворота, ведь при таком раскладе водителями хорошо просматриваются встречные направления. Однако этот способ при интенсивном движении моментально создает заторы.
Правила дорожного движения не регулируют траекторию движения на перекрестке и допускают одновременный разъезд как правыми, так и левыми бортами. Главное при левом повороте и развороте – не выехать на полосу встречного движения.
В 90% случаев водители разъезжаются правыми бортами. Но не стоит забывать, что это довольно опасно, т.к. встречный автомобиль закрывает следующие за ним транспортные средства.
Стоит отметить, что если водители разъезжаются правыми бортами, то водитель при наличии нескольких попутных полос при выезде с перекрестка занимает левую полосу. А если разъезжаются левыми бортами, то после выезда следует занять правый ряд.
Не забудьте также при левом повороте или развороте пропустить встречное транспортное средство, которое едет прямо или поворачивает направо.
Почему только прямо или направо? При левом повороте у водителя, выехавшего на перекресток, встречное транспортное средство окажется «помехой справа», поэтому он будет вынужден остановиться и пропустить его.
А вот если встречный автомобиль едет прямо или поворачивает направо, то при левом повороте или развороте ему необходимо уступить.
Осталось разобраться с трамваем.
Если на равнозначном перекрестке появился трамвай, сразу вспоминаем, что при равных условиях трамвай всегда имеет преимущество.
Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Кому Вы должны уступить дорогу?
1. Обоим трамваям.
2. Только трамваю А.
3. Только трамваю Б.
4. Никому.
Не имеет значения, находится ли трамвай справа или слева от водителя, или может он едет с противоположного направления. Мы всегда уступаем ему на равнозначном перекрестке. В данной задаче верный ответ – 1.
Однако преимущество трамвая слева не дает приоритета транспортному средству, расположенному рядом с ним. Здесь поговорка «Мы с Тамарой ходим парой» не работает.
Выводим алгоритм при решении задач о проезде равнозначных перекрестков.
1. Есть ли приоритетные транспортные средства (трамвай, машина со спецсигналами)?
2. Есть ли «помеха справа»?
3. Выводим ответ.
Несмотря на то, что схема выглядит чрезвычайно простой, практика показывает целесообразность применения данной схемы.
Рассмотрим несколько задач.
Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Ваши действия?
1. Проедете перекресток вместе с трамваем, не уступая дорогу грузовому автомобилю.
2. Проедете перекресток, уступив дорогу грузовому автомобилю.
Поскольку у нас слева трамвай, а это приоритетное транспортное средство, и грузовик обязан его пропускать, то может показаться, что мы можем проскочить с трамваем вместе, не уступая дорогу грузовику.
Но здесь нужно просто задать вопрос: «Если у нас «помеха справа»?». И будет ясно, что мы обязаны уступить дорогу грузовому автомобилю. Верный ответ – 2.
При повороте на право Вам следует:
1. Уступить дорогу легковому автомобилю.
2. Проехать перекресток первым.
Задаем простой вопрос: «Есть ли у нас «помеха справа»?». Нет! Значит, имеем преимущество. Правильный ответ – 2.
Об определимости приоритета при повороте налево по сигналу дополнительной секции светофора
Довольно часто возникают весьма оживленные дискуссии о регламентировании Правилами дорожного движения порядка выполнения поворота налево/разворота на основной зелёный сигнал светофора и стрелки в дополнительной секции.
Применим ли в данном случае пункт 13.4 Правил дорожного движения?
На самом деле этот спор вечен, если всё «смешивать» механистически под «соусом» п. 13.4 ПДД, без системной взаимосвязи норм.
Ситуация следующая: регулируемый перекрёсток, включенный световой сигнал зеленого цвета и включенная стрелка в дополнительной секции.
Условный Участник 1 по указанным сигналам светофора осуществляет поворот налево.
Участник 1 руководствуется в том числе п. 1.3 ПДД — участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров.
Участник 1 знает, что к нему относится основной зеленый сигнал светофора с включенной дополнительной секцией. Сигналы для других пользователей дороги Участнику 1 неизвестны.
Условный Участник 2 осуществляет движение на основной красный сигнал с включенной дополнительной секцией.
Согласно п. 13.4 ПДД при повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо.
Уступить дорогу (не создавать помех) — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость (п. 1.2 ПДД).
Преимущество (приоритет) — право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения (п. 1.2 ПДД).
Самое главное — есть ли (может ли вообще быть в такой фазе) у условного Участника 2 преимущество?
Очевидно, приоритета не может быть у Участника 2 в принципе при указанных режимах работы светофорного объекта, если режим работы светофоров соответствует требованиям законодательства.
Согласно абз. 2 п. 1 ст. 22 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» перечень документов по стандартизации (их частей), применение которых обязательно в целях обеспечения безопасности дорожного движения при его организации на территории Российской Федерации, определяется Правительством Российской Федерации.
Распоряжением Правительства РФ от 04.11.2017 № 2438-р «Об утверждении перечня документов по стандартизации, обязательное применение которых обеспечивает безопасность дорожного движения при его организации на территории Российской Федерации» ГОСТ Р 52289 включен в указанный перечень.
Указанный стандарт включён в перечень технических регламентов и документов по стандартизации (их частей), содержащих обязательные требования, оценка соблюдения которых осуществляется в рамках федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения (Приложение № 1 к Постановлению Правительства РФ от 30.06.2021 N 1101).
Согласно п. 7.3.2 ГОСТ Р 52289-2019 светофоры Т. 1 с дополнительной(ыми) секцией(ями) применяют для раздельного пропуска транспортных средств в определенных направлениях на данном подходе к перекрестку, если в соответствующей фазе светофорного регулирования предусмотрено слияние транспортных потоков различных направлений, пересечение транспортных средств и пешеходов, или при постоянном пропуске транспортных средств в определенном направлении на разрешающий сигнал дополнительной секции.
В данном случае возможен исключительно режим раздельного пропуска левоповоротного потока.
Участник 1 не обязан «угадывать», какой сигнал у других участников дорожного движения, но Участник 1 вправе ожидать, что режим работы светофорных объектов соответствует НПА.
Эти ожидания легитимны.
Участник 1 правомерно презюмирует отсутствие преимущества у иных пользователей дороги.
У Участника 1 не может не быть преимущества в исследуемом режиме.
Соответственно, для Участника 1 пункт 13.4 ПДД в данных условиях неприменим.
Левоповоротная дополнительная секция — автономная бесконфликтная фаза. Это следует из существа правового регулирования. Иное истолкование противоречит фундаментальным принципам безопасности и организации дорожного движения, здравому смыслу, да и обессмысливает применение светофоров Т.1 с дополнительной секцией, регулирующей поворот налево.
При конфликтной же организации левоповоротного потока по сигналу дополнительной секции есть реальная угроза жизни и здоровью участников.
Согласно ст. 3 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются:
— приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности;
— приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении;
— соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения;
— программно-целевой подход к деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения.
Согласно ст. 2 Федерального закона от 29.12.2017 N 443-ФЗ «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» основными принципами организации дорожного движения в Российской Федерации являются:
1) соблюдение интересов граждан, общества и государства при осуществлении организации дорожного движения;
2) обеспечение социально-экономического развития территории Российской Федерации;
3) приоритет безопасности дорожного движения по отношению к потерям времени (задержкам) при движении транспортных средств и (или) пешеходов;
4) приоритет развития транспорта общего пользования;
5) создание условий для движения пешеходов и велосипедистов;
6) достоверность и актуальность информации о мероприятиях по организации дорожного движения, своевременность ее публичного распространения;
7) обеспечение экологической безопасности.
При проектировании улиц и дорог для обеспечения безопасности движения транспорта и пешеходов следует предусматривать рациональную и понятную схему организации движения транспортных средств и пешеходов на пересечениях (п. 5.3.1 СП 396.1325800.2018).
Если у участника дорожного движения сформировалось правомерное ожидание о том, как должен пониматься закон, но какой-то орган публичной власти решил, что такой способ толкования неверен, — есть достаточные основания для защиты правомерных ожиданий, так как невнятность нормы, её противоречивость – дело рук органа публичной власти, и именно он должен нести связанные с этим негативные последствия.
Как подчеркивает Конституционный Суд России, субъекту правоприменительного толкования следует учитывать, что, хотя механизм действия закона должен быть понятен субъектам соответствующих правоотношений прежде всего из содержания конкретного нормативного положения или системы находящихся во взаимосвязи нормативных положений, не исключаются случаи, когда необходимая степень определенности правового регулирования может быть достигнута путем выявления более сложных взаимосвязей правовых предписаний, в том числе на основе обобщения судебной практики применительно к конкретной сфере общественных отношений и с учетом особенностей реализуемых прав и законных интересов (постановления от 23 декабря 1997 года N 21-П, от 23 февраля 1999 года N 4-П, от 22 апреля 2013 года N 8-П, от 25 июня 2015 года N 16-П, от 14 июля 2017 года N 21-П и др.) (Информация «Конституционно-правовые аспекты совершенствования правоприменительной деятельности (на основе решений Конституционного Суда Российской Федерации 2016 — 2018 годов)» (одобрено решением Конституционного Суда РФ от 25.10.2018)).
И краткая ретроспектива:
Согласно пп. "б" п. 61 Правил движения по улицам и дорогам Союза ССР (утв. Приказом МВД СССР от 11.01.1960 N 25) если движение регулируется светофором с дополнительной секцией слева или регулировщиком, в ожидании разрешающего сигнала остановиться у линии "стоп", а при разрешающем сигнале поворачивать без остановки на перекрестке.
В Правилах дорожного движения СССР, утвержденных Приказом Министерства внутренних дел СССР от 25 августа 1972 г., пункт 107, правопредшественник п. 13.4 ПДД РФ, был сформулирован следующим образом:
«При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора (без дополнительной секции слева) водитель нерельсового транспортного средства должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо и направо, а также трамваю попутного направления».
Тесты по ПДД "Проезд нерегулируемых перекрестков"
1.Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Ваши действия?
1. Уступите дорогу легковому автомобилю, поскольку он первым въехал на перекресток.2. Убедитесь, что легковой автомобиль уступает дорогу, и проедете перекресток первым.
2.Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?
1. Только автобусу.2. Только легковому автомобилю.3. Никому.
3.Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?
1. Проедете перекресток первым.2. Уступите дорогу автомобилю.
4.При движении прямо Вы:
1. Должны остановиться перед стоп-линией.2. Можете продолжить движение через перекресток без остановки.3. Должны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
5.Вы намерены повернуть направо. Ваши действия?
1. Проедете перекресток первым.2. Уступите дорогу легковому автомобилю.
6.Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?
1. Трамваю А и легковому автомобилю.2. Только трамваю А.
3. Всем транспортным средствам.4. Никому.
7.Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Ваши действия?
1. Проедете первым.2. Уступите дорогу только встречному автомобилю.3. Уступите дорогу только автомобилю с включенным проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом.
4. Уступите дорогу обоим транспортным средствам.
8.Вы намерены продолжить движение в прямом направлении. Ваши действия?
1. Проедете перекресток первым.2. Продолжите движение только после выезда на перекресток легкового автомобиля.
9.Вы намерены развернуться. Ваши действия?
1. Уступите дорогу только легковому автомобилю и развернетесь.2. Уступите дорогу обоим транспортным средствам и развернетесь.
10.Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Кому следует уступить дорогу?
1. Только трамваю.2. Только легковому автомобилю.
3. Обоим транспортным средствам.
11.Какие ваши дейтвия?
1. Проедете перекресток первым.2. Уступите дорогу только грузовому автомобилю с включенным проблесковым маячком.
3. Уступите дорогу обоим транспортным средствам.
12.Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?
1. Уступите дорогу пешеходам.2. Проедете перекресток, не уступая дорогу пешеходам.
13.Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Ваши действия?
1. Проедете перекресток первым.2. Уступите дорогу автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом.
14.Вы имеете право выехать на перекресток, если за ним образовался затор:
1. Только если Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении.2. Только если Вы намерены совершить поворот или разворот.3. В любом случае.
15.Вы намерены продолжить движение прямо. Кому следует уступить дорогу?
1. Только мотоциклу.2. Мотоциклу и легковому автомобилю.3. Никому.
16.Вы намерены повернуть направо. Ваши действия?
1. Уступите дорогу только пешеходу, переходящему проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу.2. Уступите дорогу только пешеходам, переходящим проезжую часть, на которую Вы поворачиваете
.3. Уступите дорогу всем пешеходам.
17. Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?
1. Только трамваям.2. Трамваю Б и легковому автомобилю.
3. Всем транспортным средствам.
18.Вы намерены продолжить движение в прямом направлении. Следует ли Вам уступить дорогу грузовому автомобилю?
19.Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Кому следует уступить дорогу?
1. Только трамваю.2. Только грузовому автомобилю.
3. Обоим транспортным средствам.
20.Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?
1. Только автобусу.2. Только легковому автомобилю.3. Никому.
21. Вы намерены продолжить движение по перекрестку с круговым движением. Следует ли уступить дорогу грузовому автомобилю?
22.Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?
1. Всем транспортным средствам.2. Только легковому автомобилю.
3. Только легковому автомобилю и автобусу.
23.Вы намерены повернуть налево. Можете ли Вы приступить к повороту?
1. Да.2. Да, но не создавая помех грузовому автомобилю.3. Нет.
24.При повороте налево во второй проезд Вы:
1. Имеете преимущество.2. Должны уступить дорогу легковому автомобилю и автобусу.3. Должны уступить дорогу только автобусу.
25.Намереваясь продолжить движение в прямом направлении, Вы должны:
1. Проехать перекресток первым.2. Уступить дорогу только трамваю.
3. Уступить дорогу трамваю и легковому автомобилю.
26.Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?
1. Только автобусу.2. Только легковому автомобилю.3. Никому.
27.При въезде на перекресток Вы:
1. Должны уступить дорогу только мотоциклу.2. Должны уступить дорогу обоим транспортным средствам.
3. Имеете преимущественное право на движение.
28.Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?
1. Только автобусу.2. Только легковому автомобилю.
3. Обоим транспортным средствам.
29.Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?
1. Уступите дорогу обоим грузовым автомобилям.2. Выехав на перекресток, уступите дорогу встречному грузовому автомобилю и завершите по
30.Эти знаки, установленные перед перекрестком, означают, что:
1. Находясь на таком перекрестке, Вы должны будете уступать дорогу всем ТС, въезжающим на него.2. Находясь на таком перекрестке, Вы будете иметь преимущество перед всеми ТС, въезжающими на него.
31.Вы намерены повернуть направо. Следует ли уступить дорогу легковому автомобилю?
32.Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Должны ли Вы уступить дорогу встречному автомобилю с включенным проблесковым маячком?
33.При въезде на перекресток Вы:
1. Должны уступить дорогу только мотоциклу.2. Должны уступить дорогу обоим транспортным средствам.3. Имеете преимущественное право на движение.
34.Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?
1. Только автобусу и мотоциклу.2. Только легковому автомобилю и автобусу.3. Всем транспортным средствам.
35.Следует ли при движении прямо уступить дорогу трамваю?
36.Вы намерены повернуть направо. Можете ли Вы приступить к повороту?
1. Да.2. Да, но не создавая помех грузовому автомобилю.3. Нет.
37.Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Кому следует уступить дорогу?
1. Только трамваю А.2. Только трамваю Б.3. Обоим трамваям.4. Никому.
38.Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?
1. Уступите дорогу трамваю и, убедившись, что Ваши пути не пересекаются со встречным автомобилем, выполните поворот.2. Проедете перекресток первым.
39.Кто первым проедет перекресток, если все намерены двигаться прямо?
1. Вы одновременно с троллейбусом.2. Грузовой автомобиль.3. Правила эту ситуацию не регламентируют. Водители должны определить очередность по договоренности.
40.Значения каких дорожных знаков отменяются сигналами светофора?
1. Знаков приоритета.2. Запрещающих знаков.
3. Предписывающих знаков.4. Всех перечисленных.
41.При повороте направо Вы должны уступить дорогу:
1. Только велосипедистам.2. Только пешеходам.3. Пешеходам и велосипедистам.4. Никому.
42.Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?
1. Только легковому автомобилю.2. Легковому автомобилю и автобусу.3. Никому.
43.Вы намерены повернуть налево. Кому Вы должны уступить дорогу?
1. Обоим транспортным средствам.2. Только грузовому автомобилю.3. Только легковому автомобилю.
44.Вы намерены продолжить движение прямо. Каковы Ваши действия при желтом мигающем сигнале светофора?
1. Уступите дорогу только трамваю.2. Уступите дорогу только автомобилю.3. Дождетесь включения зеленого сигнала светофора и продолжите движение.
45.Вы намерены развернуться. Кому Вы должны уступить дорогу?
1. Только грузовому автомобилю.2. Только легковому автомобилю.3. Обоим транспортным средствам.
46.Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?
1. Уступите дорогу трамваю.2. Проедете перекресток первым.
47.Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Следует ли уступить дорогу грузовому автомобилю, выезжающему с грунтовой дороги?
48.При желтом мигающем сигнале светофора, двигаясь прямо, Вы должны:
1. Остановиться и продолжить движение только после включения зеленого сигнала светофора.2. Уступить дорогу гужевой повозке.3. Проехать перекресток одновременно со встречным автомобилем.
49.Вы намерены продолжить движение прямо. Кому следует уступить дорогу?
1. Только трамваю.2. Только легковому автомобилю.3. Трамваю и легковому автомобилю.4. Всем транспортным средствам.
50 / .Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?
1. Никому.2. Только автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом.3. Обоим транспортным средствам.
Обязаны ли Вы уступить дорогу легковому автомобилю при повороте направо?
2. Обязаны, если легковой автомобиль поворачивает налево.
Вопрос:16
Как следует поступить в этой ситуации, если Вам необходимо повернуть направо?
1. Остановиться и дождаться другого сигнала регулировщика.
2. Повернуть направо, уступив дорогу пешеходам.
3. Повернуть направо, имея преимущество в движении перед пешеходами.
Вопрос: 17
Вам необходимо уступить дорогу другим участникам движения:
1. Только при повороте налево или развороте.
2. Только при повороте направо.
3. В обоих перечисленных случаях.
Вопрос:18
Должны ли Вы остановиться по требованию регулировщика в указанном им месте?
2. Должны только с заездом на тротуар
Вопрос:19
Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Кому Вы должны уступить дорогу?
1. Трамваю и автомобилю.
2. Только трамваю.
Вопрос: 20
При движении прямо Вы:
1. Должны остановиться перед стоп-линией.
2. Можете продолжить движение через перекресток без остановки.
3. Должны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений
Вопрос: 21
Как Вам следует поступить при повороте налево?
1. Проехать перекресток первым.
2. Уступить дорогу только автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом.
3. Уступить дорогу обоим транспортным средствам.
Вопрос: 22
Вы намерены развернуться. Ваши действия?
1. Проедете перекресток первым.
2. Выполните разворот, уступив дорогу легковому автомобилю.
3. Дождетесь, когда регулировщик опустит правую руку.
Вопрос: 23
Ваши действия в данной ситуации?
1. Проедете переезд, убедившись в отсутствии приближающегося поезда.
2. Остановитесь у светофора, а затем проедете переезд.
3. Дождетесь выключения бело-лунного мигающего сигнала и проедете переезд.
Вопрос: 24
Как Вам следует поступить при движении в прямом направлении?
1. Проехать перекресток первым.
2. Уступить дорогу трамваю
.3. Дождаться другого сигнала регулировщика.
Вопрос: 24
Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?
1. Только встречному автомобилю.
2. Только пешеходам.
3. Встречному автомобилю и пешеходам
Как Вам следует поступить при повороте налево?
1. Проехать перекресток первым.
2. Уступить дорогу только грузовому автомобилю с включенным проблесковым маячком.
Уступить дорогу только автобусу.
Вопрос: 25
Разрешено ли Вам движение?
1. Разрешено прямо и направо.
2. Разрешено только направо.
Вопрос: 26
Вы имеете право двигаться:
2. Только направо.
3. Прямо или направо.
Вопрос: 27
Разрешено ли Вам движение?
1. Разрешено только направо
2. Разрешено только для выполнения разворота.
ВОПРОС БЕЗ РИСУНКА
Вопрос: 28
Разрешается ли водителю продолжить движение после переключения зеленого сигнала светофора на желтый, если возможно остановиться перед перекрестком, только применив экстренное торможение?
2. Разрешается, если водитель намерен проехать перекресток только в прямом направлении.
Вопрос: 29
Дата добавления: 2019-02-12 ; просмотров: 803 ; Мы поможем в написании вашей работы!