Обновленный Porsche Cayenne 2023 замечен на дорожных тестах практически без камуфляжа: премьеру модели ждать осталось недолго
В ближайшие месяцы ожидается официальный дебют обновленного Porsche Cayenne 2023, который уже неоднократно был замечен на дорожных испытаниях. Ранее кроссовер тестировался исключительно в плотном маскировочном камуфляже, но недавно был замечен с точечной защитой. Это позволило ближе познакомиться с внешним видом автомобиля. На сегодняшний день еще нет данных касательно премьеры модели, но ожидается в этом году. По крайней мере, выход кроссовера на рынок запланирован на следующий год.
Актуальная версия
Что касается последней публикации шпионских фото нового Porsche Cayenne, то здесь предоставлена возможность увидеть уже намного больше. Как было сказано выше, маскировка использована для кроссовера частично. Так, скрытыми оказались фары головного света впереди и фонари сзади. Тем не менее, даже в таком формате можно рассмотреть дизайн оптики. В конструктивном плане автомобиль сохранил прежние очертания, правда, смотрится более мускулистым и спортивным.
Капот сильно наклонен вперед, что в сочетании с выштамповочными линиями придает облику динамики. Интересно оформлена радиаторная решетка, которая как бы соединена с боковыми воздухозаборниками. Довольно простой стиль исполнения получили колесные диски. Сзади кросс смотрится более просто, но прослеживаются те же спортивные нотки, что и впереди. Несмотря на то, что салон пока не раскрывается, есть некоторые подробности об его оснащении. Так, будут доступны новая приборная панель и улучшенный мультимедийный комплекс, которые будут расположены в ином стиле.
Немного имеется данных и относительно технических характеристик Porsche Cayenne. Согласно информации, полученной от инсайдеров, кроссовер будет доступен с 2,9-литровым мотором V6 и 4,0-литровым агрегатом V8. Показатели их производительности пока не раскрываются. Будут доступны и гибридные вариации кросса, о которых также пока нет данных (фото: Porsche; motor1.com).
Это самый мощный серийный Porsche Cayenne. 700-сильный внедорожник впервые показали на видео
В YouTube на канале ThomasGeigerCar появился обзор не представленного пока официально гибридного внедорожника Porsche Cayenne. В Европе Cayenne E Hybrid (предполагается, что именно так будет называться автомобиль) выступит в качестве замены Cayenne GT (а эта модель не выйдет в Европе из-за того, что не укладывается в эко-нормативы).
Предположительная стоимость Porsche Cayenne E Hybrid — 220 тыс. долларов. В составе силовой установки будет 500-сильный турбомотор, дополненный 200-сильным электромотором. В итоге мы имеем 700 л.с. и максимальную скорость свыше 300 км/ч. Само собой, такой бешеный гибрид получит доработанную аэродинамику, тормоза и подвеску.
Porsche выпустит для Европы гибридный Cayenne с V8, чтобы обойти экологические требования
Самая мощная версия обновленного Porsche Cayenne не доберется до Европы из-за несоответствия экологическим стандартам. Вместо варианта с V8 на 650 лошадиных сил компания предложит подключаемый гибрид (он тоже будет оснащен восьмицилиндровым ДВС).
Ожидается, что суммарная мощность силовой установки самого производительного гибридного Cayenne превысит 700 лошадиных сил и 900 Н•м крутящего момента, сообщает Motor1. Пиковая скорость составит более 300 км/ч, а до сотни автомобиль явно будет разгоняться быстрее чем за 4 секунды (у предыдущего гибридного варианта модели под названием Cayenne Turbo S E-Hybrid этот показатель составлял 3,8 секунды). Емкость аккумулятора вырастет на 30 процентов, а зарядка станет быстрее (по сравнению со старым PHEV).
Официальной презентации новинки пока не было, но она может состояться уже в сентябре (а то и раньше). Тогда же раскроют и название свежего гибрида.
Porsche Cayenne 2023: премьера рестайлинга в этом месяце, раскрыт интерьер
Несмотря, что грядущий дебют это не полноценная смена поколения, а рестайлинг, салон у Cayenne полностью новый. Передняя панель с тремя основными сенсорными экранами, включая дисплей для переднего пассажира, унифицирована с электромобилем Porsche Taycan.
Приборная панель лишилась аналоговых стрелок, теперь она полностью виртуальная с изогнутым дисплеем 12,6 дюймов. На руле можно выбрать один из семи варианты оформления, сама баранка такая же как у купе 911.
По центру установлен 12,3-дюймовый экран медиасистемы, а возле него расположился третий дисплей, предназначенный для пассажиров. Селектор коробки передач, по аналогии с Тайканом, с центрального туннеля перебрался на переднюю панель возле руля, с правой стороны. Кнопка запуска двигателя, по традиции Porsche, осталась слева.
Помимо измененной архитектуры интерьера, Porsche Cayenne 2023 получит новые функции, среди которых, рециркуляция воздуха с GPS-управлением, способная активироваться, например, перед заездом в загрязненный туннель. Также в качестве опции может быть установлен датчик пыли, для фильтрации мелких частиц и аллергенов.
Внешний дизайн обновленного Porsche Cayenne 2023 обновится не так кардинально, судя по всему кроссовер получит стандартный “набор” при рестайлинге: новая оптика, бампера и решетка радиатора.
Официальные фото рестайлинга с тестовых испытаний
Видео с тестовых испытаний
Подробности о рестайлинге
С кроссовером Cayenne компания Porsche пришла в нетипичный для себя класс, где традиционно ценились просторные салоны, высокий клиренс, а в американском понимании – еще и достаточные буксировочные возможности.
Но поскольку марка Порше строила свою историю на спортивных автомобилях, кроссоверам этой марки изначально были присущи впечатляющие показатели динамики. Примечательно, что при подготовке Cayenne версии 2023 года, которая уже находится на своей завершающей стадии, именно двигателям и их производительности немецкий разработчик уделяет максимальное внимание.
Текущее поколение Porsche Cayenne готовится к плановому рестайлингу, а имеющиеся данные и фотографии подтверждают, что внешне кроссовер не претерпит глобальных изменений. Да, капот, крылья, бампера, оптика и колесные диски окажутся другими, а в палитре цветов окраски кузова появится несколько новых оттенков.
Но производитель явно не желает менять сложившегося положения дел и вмешиваться в конструкцию авто, где у более чем двухтонного внедорожника сохраняются ходовые качества, характерные для спортивного седана. Не последнюю роль в этом играют высокопроизводительные двигатели, которые на машинах новой генерации не поменяются, но станут еще чуть более мощными.
Porsche Cayenne Coupe
Помимо стандартного Porsche Cayenne 2023 готовится презентация обновленной версии Coupe, которой, не считая характерной линии крыши, достанутся свои оригинальные фары и более агрессивные бампера.
Внутри такая машина тоже предложит ряд индивидуальных решений, например, измененную центральную консоль и уменьшенный в размерах джойстик трансмиссии. Есть данные, что Cayenne Coupe будет иметь гибридную модификацию E-Hybrid. Это означает, что купеобразному кроссоверу предоставят порядка 670 л. с. мощности, что точно сделает его самым мощным в классе.
Техническая начинка и характеристики
Почти все текущие двигатели Porsche Cayenne останутся в строю, как и стандартная восьмискоростная автоматическая коробка передач. Стандартный 3.0-литровый V6, который идет в начальной комплектации получит дополнительные 14 «лошадок», т. е. станет 350-сильным.
Для модификации Cayenne S готовится 4.0-литровый V8 с двойным турбонаддувом вместо 2.9-литрового мотора, а топовому Turbo GT обещают порядка 651 л. с. В роли подключаемого гибрида останется комбинация бензинового и электромотора, но пока характеристики такого тандема не названы. Прежние параметры – 462 л. с. (340 кВт, 700 Нм), 5 секунд до «сотни» (с пакетом Sport Chrono), 253 км/ч максимальной скорости и запас хода на электротяге в 45 км.
Цены и модификации
Сравнительный текущий уровень цен на дорестайлинговые кроссоверы Porsche Cayenne в зависимости от модификации.
Cayenne – $73 650
Cayenne E-Hybrid – $87 950
Cayenne S – $92 350
Cayenne GTS – $114 550