Проверка уровня масла главной передачи АКПП 01M — Найди меня, если сможешь(датчик спидометра G22)
Так называется сага в поисках датчика спидометра G22. Когда купил машину скачал пособие по ремонту и обслуживанию, там есть рекомендуемые проверки. Потихоньку все проверил, что надо поменял, долил, кроме проверки уровня масла в главной передаче для АКПП 01m:
Искал я этот датчик 3 раза) Первый раз просто выглядывал его между кучей патрубков и проводов, шаря вслепую руками. Второй раз при ремонте двигателя, вроде было снято все, ничего не мешалось, но так и не нашел. В третий раз — менял патрубок на радиатор печки и с горем пополам нашел датчик под этим патрубком)
G22
Оказывается датчик и проводка закрыты специальным чехлом, на нем есть кнопки, как на одежде, которые нужно расстегнуть для снятия.
Далее по мануалу — в итоге долил 0,5 литра масла 75w90, при заправочном объеме 0,75 литра)))
На форумах читал, что можно с ямы подлезть к нему, но когда я залез с ямы, то только, зная где он, нащупал его в слепую, а как тогда снимать его?)
Проверка уровня масла в главной передаче АКПП
Общая информация. Техническое обслуживание. Фольксваген Гольф 4
1. Установите автомобиль на подъемник в горизонтальном положении.
2. Отвинтите, извлеките механизм привода спидометра и протрите его чистой ветошью.
3. Вставьте механизм привода спидометра на место в коробку передач и повторно извлеките его. Проверьте уровень масла в главной передаче, который должен находиться между метками MIN и MAX на механизме привода спидометра.
4. При необходимости долейте масло требуемой спецификации. Количество масла между метками MIN и MAX составляет 0,1 литра. Если уровень масла выше нормы, откачайте излишки масла, используя шприц с трубочкой.
5. Установите на место в коробку передач механизм привода спидометра и завинтите его.
Предупреждение: Если при проверке уровня в главной передаче коробки передач установлено, что масла в главной передаче слишком много или слишком мало, то происходит обмен масла с планетарной коробкой передач. В этом случае необходимо обратиться на станцию технического обслуживания VW для устранения неисправности.
Проверка уровня жидкости главной передачи автоматической трансмиссии
3.28 Проверка уровня жидкости главной передачи автоматической трансмиссии / Audi A3
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Специального инструмента не требуется ВНИМАНИЕ
Если в процессе контроля уровня масла в главной передаче установлено, что масла слишком много или мало, необходима замена масла вместе с планетарной передачей. Причина должна быть выяснена и устранена на СТО AUDI.
Проверка уровня масла и рабочей жидкости в автоматической коробке передач и главной передаче Volkswagen Golf 3, Коробка передач и ведущие валы
Для проверки уровня масла в коробке передач дайте разогреться двигателю, проехав на автомобиле примерно 1,5 км. Во время проверки уровня масла двигатель должен работать на холостом ходу, рычаг переключения должен находиться в положении (Р), а ручной тормоз должен быть зажат. Достаньте маслоизмерительную рейку, протрите ее чистой, неволокнистой тряпкой и снова вставьте ее в заправочную трубу так, чтобы кольцо располагалось вертикально. Достаньте маслоизмерительную рейку и посмотрите уровень. Он должен лежать между двумя маркировочными отметками на измерительной рейке. Разница между верхней и нижней маркировочными отметками составляет 0,4 л.
В случае, если трансмиссионная жидкость была слита, коробку передач нужно заполнить следующим образом.
Пользуясь воронкой и шлангом длиной около 50 см, заполните коробку передач тремя литрами трансмиссионной жидкости ATF. Запустите двигатель и переводите переключающий рычаг во все позиции переключения так, чтобы можно было заполнить каналы жидкостью. После этого верните рычаг в положение (Р). Нажмите ручной тормоз и дайте двигателю поработать на холостом ходу. Снова проверьте уровень масла, как было описано выше. Ни в коем случае не переполняйте коробку передач, так как в противном случае появятся сбои в ее работе. В этом случае отсосать жидкость в мастерской.
При замене масла примерно 2,1 л жидкости остаются в преобразователе вращающего момента, а 0,5 л — в картере коробки передач. Общее количество жидкости, заливаемой в автоматическую трансмиссию, составляет 5,6 л.
Уровень масла в главной передаче проверять каждые 10000 км. Для измерения уровня масла демонтируют приводной вал тахометра. С нижней стороны можно увидеть ступенчатую цапфу, с помощью которой можно узнать уровень масла. После демонтажа вала следует протереть его дочиста и опять вставить. Снова извлеките вал и посмотрите уровень масла. Он должен лежать между отметками Min и Мах.
В случае необходимости залейте главную передачу синтетическим маслом G 50. Общее количество жидкости, заливаемой в главную передачу, составляет 0,75 л на случай, если масло должно быть однажды заменено.