Как хранить резину без дисков

15

Сезонное хранение колес: где, как и чего делать не стоит.

Вопрос хранения шин возникает в голове почти каждого автовладельца дважды в год: весной и осенью, со сменой зимней резины на летнюю и наоборот. Какое решение приходит в голову автовладельца:
1. Положу в гараже до следующего сезона.
2. Есть балкон, на котором сменная резина хорошо разместится.
3. Закину на дачу, авось ничего с ней не случится.
4. Сдам на хранение в специализированное место (магазин/шиномонтаж).
5. А все равно на следующий сезон менять — на мусорку!
6. Свой вариант — напиши в комментариях.

Сначала разберемся, каких условий требуют шины во время сезонного хранения, чтобы сохранить свои свойства.

Во-первых, шины перед сезонным хранением должны быть очищены и обработаны специальным консервирующим средством. Плюсом будет, если снятые шины будут промаркированы (ЛП — левая передняя, ПП — правая передняя и тд), а после хранения установлены на те же места. Особенно это актуально дл шипованных шин — они прослужат дольше, ведь для шипов важно, чтобы колесо крутилось в одном направлении весь срок эксплуатации. Иначе велика вероятность того, что шипы просто раскачаются и выпадут из лунки крепления. Также установка колес на те же места, что и в предыдущем сезоне, способствует борьбе с "уводом" автомобиля на высокой скорости. Шины изнашиваются неравномерно, поэтому при хаотичной смене "места работы" шины, вполне вероятно ухудшение управляемости.

Во-вторых, помещение и температурный режим, то есть место хранения. Все основополагающие условия хранения прописаны в ГОСТ Р 54266-2010 «Шины пневматические. Упаковка, транспортирование и хранение». Несмотря на то, что стандарт разработан в РФ, он соответствует европейским нормам и правилам хранения автошин. Основные положения:
— температура: t=20—25 градусов тепла;
— влажность: 60—70%;
— отсутствие попадания на шины прямых солнечных лучей, разрушающих поверхность протектора;
— расположение от элементов нагревание — не менее 1 метра, иначе есть риск расслоения корда;
— помещение должно быть проветриваемым — шины "дышат", а потому дополнительно упаковывать их в полиэтиленовую пленку не стоит, но можно использовать синтетические материалы, которые предотвратят загрязнение, но оставят доступ к воздуху.

В-третьих, способ хранения. Здесь стоит обратить внимание на то, в каком виде будут храниться шины: отдельно или в сборе с дисками. В зависимости от этого используется свой способ хранения:

Шины без дисков можно хранить только стоя (на протекторе), желательно на стеллажах или на поддоне, который предотвратит нахождение шин на бетонном/земляном полу или иной поверхности, которая может стать причиной разрушения резины. При хранении в стопках боковины нижних шин под весом верхних — деформируются.
Колёса в сборе (на дисках) можно хранить или в стопке (не на голом полу), или в подвешенном состоянии (за диск).
Также стоит отметить, что хранить шины на голом бетонном, земляном полу не рекомендуется. Шину со всех сторон (за исключением места соприкосновения между шинами при хранении в стопках) должны окружать одинаковые условия, то есть и к нижней шине в стопке должен поступать воздух той же температуры, то и у верхней в стопке покрышки. Поэтому шины хранятся или на паллете (деревянный поддон) или на стеллажах.

Не самые сложные или экзотические требования. Теперь вернемся к перечисленным в начале вариантам.

1. Хранение в гараже — вполне хороший вариант, если гараж отапливаемый и не металлический (летом внутри будет адок), и будут соблюдены остальные требования. В ином случае близкое хранение к элементам отопления, перепады температур от мин (-35) до макс (+30) значения, хранение на голом полу и другие негативные факторы сократят жизнь ваших шин вдвое, а то и вовсе приведут в негодность для следующего после хранения сезона. Ниже на фото отличный пример хранения в гараже.

2. Хранение на балконе — тоже возможно (на застекленном балконе), но зачастую хуже, чем в гараже: занимают бОльшую часть балкона (ваша вторая половина вряд ли будет довольна), температурный режим не поддерживается (колеблется в лучшем случае от +5 до -10), частый представитель на балконах — конденсат, тоже не способствует соблюдению требования к влажности, ну и, конечно, солнечные лучи через стекло только усугубляют общую ситуацию. Но если, конечно, у вас обогреваемая лоджия с регулярным проветриванием, а шины укрыты защитным чехлом из синтетической ткани — тоже не самый плохой вариант. Ниже на фото представлен такой способ хранения, не хватает только укрывающего от солнца материала поверх колес.

3. Хранение на даче, на которой (особенно зимой) вы не сможете контролировать процесс хранения: мало ли что случится, — один из самых непредсказуемых вариантов. Да и в любом случае не будет соблюден температурный режим — одно из основных условий хранения. Потому не рекомендуем.

4. Специализированное место хранения. Такую услугу предлагают шинные и сервисные центры, а так же шинные магазины, которые обладают оборудованными складскими помещениями. Цена сезонного хранения (около 7 месяцев) в разных регионах разная, но принципы одни: стоимость указывается за хранение комплекта (в сборе или отдельно — обычно не важно) и в течение всего периода хранения все требования к условиям хранения будут соблюдены.

В некоторых центрах (как у нас, например ��) услуга хранения может быть представлена бесплатно, при условии покупки сезонного шиномонтажа.

5. Утилизация. Эту тему мы уже поднимали в одной из предыдущих нашей статей, которая доступна по ссылке.

Ну и в заключении хотелось бы отметить, что многие, посчитают, что эти "правила" и требования были выдуманы шинниками, которые хотели продвинуть свою услугу хранения, но далеко не единственная и не основная причина. При неправильном хранении происходит разрушение самой структуры резины. Такое разрушение может иметь видимые последствия, например, микротрещины на боковине и расслоение корда, как на фото ниже.

А может и не иметь яркого внешнего проявления, просто ухудшится управление, будут выскакивать грыжи, ну и при самых неблагоприятных обстоятельствах (минимальный процент, но он есть) шина не выдержит нагрузки и лопнет.

Еще одним ярким примером неправильного хранения является замятие.

Это происходит, когда шины сложены неровной стопкой с наклоном, или стоят на неровной поверхности, или прижаты сверху/сбоку еще чем-нибудь. Это обычно касается шин не в сборке (без диска), так как они хранятся без накачки.

На этом в общем-то и все — частными случаями и своим опытом можете поделиться с нами уже вы. =)

Как правильно хранить шины без дисков

После того, как из России стали уходить шинные бренды, автомобилисты бросились скупать покрышки впрок. Но одно дело вовремя урвать комплект какого-нибудь Bridgestone или Michelin, и совсем другое — сохранить его. Хорошо, когда резина берется вместо изношенной — за 3-4 года службы ни с одними колесами ничего не случится. А если старые вполне себе, а новые покупаются про запас, и лежать им без дела еще долго… Вот тут-то и возникает вопрос: как правильно хранить шины?

Советы эксперта

Не поверите, но в России есть целый НИИ Проблем хранения! Люди там занимаются одной вещью: научно выясняют, как разные предметы сохранить как можно дольше. Старший научный сотрудник института Ольга Магаюмова в свое время занималась автомобильными покрышками. Она рассказала «Комсомолке», как максимально продлить срок годности колес.

— Шины портит так называемое атмосферное старение. Это общее воздействие озона и кислорода из воздуха, солнечной радиации, тепла, влаги, различных масел. Из покрышек с годами выходят химические вещества, которые придают эластичность резине. Мы это ощущаем по запаху — новые шины всегда пахнут. Состаренные покрышки становятся более твердыми и менее эластичными, что ухудшает их свойства, — рассказала Магаюмова.

И вот какие советы автомобилистам она дает:

1. Храните шины в плотных не рваных пакетах, чтобы снизить воздействие кислорода, света и любых посторонних жидкостей. Озон выделяется из воздуха на солнечном свете и быстро старит резину.
2. Шины не должны касаться меди или ржавого металла.
3. Ни в коем случае нельзя класть на шины что-нибудь сверху! Покрышки без дисков надо ставить вертикально, с дисками — стопкой горизонтально. Каждые три месяца резину желательно поворачивать на 90 градусов. Так она сохранит свою форму.
4. Лучше всего хранить покрышки в темном, сухом, прохладном помещении. Если же на шины светит солнце, есть перепады температуры и влажности, то старение резко ускоряется.
5. Резина должна храниться при температуре не ниже -25 градусов и не выше +35.
6. Если шины лежат на улице, их надо накрыть сверху и приподнять над землей, чтобы избежать конденсата.
7. Категорически запрещено хранение шин на мокрой, жирной/масляной, загрязненной бензином или нефтепродуктами поверхности.
8. Нежелательно хранение шин вблизи источников тепла.
9. Не советуем держать покрышки на отражающих поверхностях (снег, песок) или поглощающих тепло (черный асфальт).
10. Нельзя хранить шины возле химикатов, растворителей, топлива, масла, краски, кислоты, дезинфицирующих средств.

Пошаговая инструкция по хранению шин

1. В гараже

• Шины надо упаковать в пакеты, чтобы минимизировать контакт со свежим воздухом.
• Резину надо держать в самом темном, прохладном и сухом месте гаража.
• Если пол в гараже земляной, то под шинами обязательно надо сделать настил.
• Не кладите шины на место, где разлито масло, топливо или едкая химия. Углеводороды способны разрушать резину.

2. На балконе

• Балкон (особенно открытый) считается худшим местом для хранения шин.
• Если больше класть совсем некуда, то первым делом упаковываем шины в целые, плотные, непрозрачные пакеты.
• Покрышки стоит отдельно накрыть тентом, чтобы защитить от воды и нагрева в солнечный день.
• Колеса надо максимально положить в тень.
• Если балкон открыт, то под шинами обязательно надо сделать поддон. Резине вредно лежать в сырости.

3. В квартире

• Плотные темные пакеты нужны все равно, чтобы защитить от свежего кислорода.
• Не храните шины около окна или батареи — неравномерный нагрев вреден резине.
• Лучше всего держать покрышки в самом темном месте квартиры. При этом, не надо колеса использовать в качестве полки — чтобы резина не теряла форму.

Как правильно хранить зимние шины

Если колеса куплены не про запас на будущее, а для постоянной езды, то какое-то особенное хранение им не требуется. Резина износится быстрее, чем задубеет от возраста. В межсезонье достаточно соблюдать базовые правила, описанные выше.

Как правильно хранить летние шины

Принципиально так же, как и зимние. Надо следовать основным советам экспертов:

• Лучше всего покрышки хранятся в темном, сухом, прохладном месте.
• Лишняя влага во время хранения не идет резине на пользу, поэтому колеса лучше держать в любом помещении с крышей.
• Какое-то особое отношение к резине требуется, если на ней мало ездят. При больших пробегах покрышки быстрее сотрутся, чем успеют потрескаться от старости.

Популярные вопросы и ответы

Вместе с экспертом мы подготовили ответы на самые часто задаваемые вопросы от читателей о том, как правильно хранить шины.

Сколько можно хранить шины?

Производители практически никогда не называют конкретных сроков хранения шин. 2-3 года спокойно пролежит покрышка любой фирмы. При правильных условиях резина не теряет эластичность по 7-10 лет. Но многое зависит от изначального качества колеса. Чем лучше химический состав, тем дольше срок годности.

— Перед покупкой шины, если она выпущена несколько лет назад, нужно оценить внешнее состояние: нет ли на ней небольших трещинок, не потеряла ли она эластичность и не поменяла ли цвет (резина с возрастом становится белесой), — посоветовала Магаюмова.

Чем обработать шины перед хранением?

По интернету ходят байки, что спреи с чернением шин помогают сохранить резину. Ольга Магаюмова уверяет, что все это маркетинговые уловки.

— Ничто не сохранит шину лучше, чем темнота, сухость и прохлада. Да, иногда покрышки покрывают тальком или силиконом, но это делается только для того, чтобы они не слипались на складе, — объяснила ученая.

Можно ли хранить шины в пакетах?

Как нельзя хранить шины?

Эксперты советуют беречь шины на хранении от нескольких вещей:

· От прямых солнечных лучей — они ускоряют испарение резиновых компонентов, приводя к дубению покрышки.
· Лучше держать колеса подальше от источников тепла — неравномерный нагрев способен изменить геометрию резины.
· Берегите шины от химикатов, растворителей, топлива, масла, краски, кислоты, дезинфицирующих средств. Вся эта химия способна серьезно навредить резине.

Как хранить резину без дисков: хранение автомобильных шин зимой и летом

Автомобиль — дорогое удовольствие, требующее от владельца максимального уровня ответственности не только в момент управления транспортным средством, но и при выполнении базового ухода. Автомобилисты из-за климатических условий определенных регионов вынуждены приобретать 2 комплекта автопокрышек — для холодного и теплого периода. В то время, пока 1 набор стоит именно на авто и сезонно используется, второй — ожидает своего часа. И когда наступает необходимость его сменить, водители могут столкнуться с некоторыми небольшими неприятностями или даже сложностями, а именно невозможностью или же опасностью эксплуатации при выявлении повреждений. Чтобы их избежать, придется соблюдать несколько простых рекомендаций и разобраться, как правильно хранить в гараже летнюю и зимнюю резину без дисков, как обеспечить все необходимые для колес условия зимой и летом на балконе, а также какие еще существуют варианты мест для размещения автомобильных шин.

Специальный микроклимат

На свойства авторезины оказывает влияние множество разных факторов. При их полном соблюдении колеса прослужат водителю долгие годы и не будут требовать замены в самый неожиданный час.

Важное правило — поддержание оптимального температурного режима. Норма здесь колеблется в пределах от -10 и до +25 градусов. Опираясь на эти положения, автомобилист подбирает помещение и подготавливает в нем стенд.

В летнее время место гораздо проще: чаще всего покрышки транспортируют в собственный гараж. Лучше, если он будет кирпичный и хорошо вентилируемый. Такие постройки не склонны к перегреванию, сохраняют прохладу. В железном держать резину недопустимо: под воздействием солнечных лучей бокс будет сильно нагреваться, так же как и воздух внутри, что может нанести вред. Второй популярный вариант — лоджия или балкон. При этом дополнительные метры квартиры должны быть остеклены, что исключит перепады температуры и уменьшает влияние природных факторов. Хранение шин без дисков в домашних условиях предполагает размещение так, чтобы они были как можно дальше от обогревательных приборов. При несоблюдении происходит деформация, а на поверхности образуются многочисленные трещинки.

Подобная ситуация происходит и при попадании прямого солнечного света, так как он способствует быстрому испарению влаги. Невооруженному глазу повреждения будут практически незаметны, однако передвигаться на такой резине уже небезопасно из-за того, что она может лопнуть из-за высокой скорости езды или некачественного дорожного покрытия. А также следует исключить попадание света ламп и иных приборов с УФ-излучением. Они пагубно сказываются на свойствах и образуют микротрещины.

Влажность в помещении должна быть в рамках 50-60%. Превышение показателя или же дефицит также портят покрышки. При этом упаковывать их в плотные пакеты не рекомендовано из-за риска образования конденсата в связи с отсутствием вентиляции. Наилучшим вариантом станет покупка специальных чехлов из воздухопроницаемого материала. Если возможности приобрести их нет, то сшить мешки самостоятельно или же использовать непрозрачную полиэтиленовую пленку, в которой прорезают отверстия.

Последствия при несоблюдении рекомендаций

• укладывают резину ровной стопкой;
• расположение в узком проеме, куда их помещают с затруднением;
• сверху временно или на постоянной основе находятся тяжелые предметы.

Контакт с химическими препаратами, растворителями, горючими смесями и нефтепродуктами напрямую воздействуют на сохранность прочности, эластичности и других важных характеристик.

Все перечисленные риски в будущем усложняют процесс установки и последующего накачивания, нарушают герметичность. У таких изделий в дальнейшем сокращается срок службы в несколько раз, не говоря даже о потенциальной опасности.

Выбираем оптимальное место

Пониженная влажность, резкие скачки температуры, солнечный свет, а также другие факторы оказывают пагубное влияние на автопокрышки. Зная правила продления срока эксплуатации, автомобилист сможет выбрать подходящее пространство.

Переоборудование балкона

Счастливые обладатели квартир с балконом или лоджией могут не задумываться о покупке гаража или же о выборе автосервиса.

Для автошин рекомендуется выбирать только остекленные помещения, так как расположение на открытом воздухе недопустимо. Для сохранения всех рабочих характеристик необходимо пользоваться специализированными чехлами или же накрывать их армированной непрозрачной пленкой, в которой предварительно сделаны отверстия для обеспечения воздухообмена. На период сильных морозов шины обязательно перенести в дом.

Еще одним популярным местом для содержания резины в квартире является кладовка, чердак и подвал при поддержании оптимального баланса тепла и влажности.

В качестве дополнительного варианта можно рассмотреть дачный участок, при условии, что температура внутри помещения стабильная и не опускается ниже предельных значений.

Как хранить авторезину без дисков в гараже

Основное преимущество индивидуального автогаража — надежная защита от дождя, снега и солнца, однако при этом необходимо учитывать негативные факторы: вероятное наличие внутри агрессивных химикатов, а также температурный режим, который поддерживать собственными силами практически невозможно.

В знойные летние дни автогаражи из металла иногда нагревают воздух свыше 40 градусов, что буквально разрушает резиновые изделия, пересушивает их. На поверхности образуются микротрещины, а также утрачиваются такое важное эксплуатационное свойство как эластичность. Особенно остро вопрос касается зимнего комплекта, который должен обеспечивать хорошее сцепление даже с наледью. Однако из всех правил есть исключение, а именно когда постройка стоит в тени деревьев или других зданий. Зимой же температура признается допустимой.

Правильное хранение шин без дисков при подробном рассмотрении всех параметров для стандартных покрышек чаще становится возможным в гараже, выполненного из кирпича, с утепленными стенами и специально оборудованным стеллажом.

Выбираем шинный центр

Автолюбитель, если нет ненужного и пустого угла для установки стеллажа, вполне может обратиться в специализированный автоцентр.

При передаче своего имущества работникам важно внимательно изучить договор оказания услуг, предоставляемые гарантии, а также возможные пути решения спорных ситуаций, возникающих по вине сервиса. Не нужно доверять специалистам, которые не готовы заключать договор и выдают только чек.

Заказчик имеет право ознакомиться со складом, проверить наличие подставок, полок и стеллажей, а также всего необходимого оборудования. Как правило, в камерах устанавливают прибор для контроля показателей температуры, влажности.

Некоторые недобросовестные исполнители предлагают свои услуги, но при этом условия в действительности совершенно не соответствуют заявленным. Более того, в качестве складского помещения могут использоваться даже крытые ангары, промзоны.

Хранение шин на самом автомобиле

В том случае, если тратить деньги на услуги не хочется, а свободного угла в доме нет, то покрышки допускается оставлять прямо на машине. При этом транспорт рекомендуется установить на специальные подставки, которые не допустят соприкосновения с мерзлым грунтом. В качестве альтернативного варианта допускается накачивание до предельно допустимого значения с обязательным прокручиванием колес для смещения положения в течение сезона.

Транспортное средство, которое простаивает летом на зимней резине, колеса покрывают известковым раствором, защищающим их от пагубного влияния лучей солнца.

Если авто будет стоять в гараже, то перечисленные правила можно проигнорировать.

Как нельзя хранить автошины без дисков

• подвешивание за крюк (риск изменения геометрии);
• на веревках или уголках;
• в виде стопки (вероятность деформации нижних шин).

Для размещения подойдет любое доступное пространство, где есть возможность поддерживать установленные параметры, а оставлять изделия на улице крайне не рекомендовано. Подобные товары стоят довольно дорого, а внеурочная покупка может нарушить планы владельца.

Хранение колес без дисков: подготовка к «каникулам»

Важным этапом «консервации» является очистка от уличной грязи, реагентов и удаление мелких камней из протектора. Дополнительно осматривают на наличие серьезных повреждений, то есть проколов, порезов, чтобы иметь возможность подготовиться к следующему сезону и быть уверенным в безопасности движения.

Далее рекомендуется поставить пометки о том, где стояло колесо, а на завершающем этапе поверхность покрывают специализированным силиконом, защищающим от старения. Спрей для чернения не подойдет из-за содержания в нем растворителя.

Особенности хранения комплектов резины

При подготовке помещения создают среду, максимально приближенную к эксплуатационным рекомендациям. Условия содержания зимнего набора от летнего значительно отличается по ряду показателей и требует от автомобилиста большей ответственности. Прежде всего заботятся о подходящем уровне температуры с защитой от перегревания, влажности и выборе расположения. Очистка протектора сложнее по причине глубины и присутствия шипов. Нахождение в предельно высокой температуре способствует «задубеванию» материала, а значит, сцепление с оледеневшей дорогой ухудшается, эластичность понижается, и изделие становится опасным для эксплуатации.

Верное положение для хранения шины без дисков

Для демонтированного комплекта допускается исключительно вертикальное. Размещать колеса следует на специально подготовленных стеллажах, на которых нет острых краев и ребер. Материалом для таких полок служит металл или же покрытое лаком дерево. Крепление к стене должно быть максимально надежным, чтобы выдержать довольно большой вес и исключить вероятность падения. В течение всего периода иногда меняют их местами, корректируя зону опоры. Это позволит избежать нежелательной деформации боковин и сохранить изначальный вид.

Класть поверх небольшие по массе предметы недопустимо. С течением времени это может стать причиной изменения геометрии профиля, а значит, контактная площадь колеса с асфальтным полотном уменьшится, в то время как износ протектора увеличивается и, как следствие, сокращается срок эксплуатации.

Одновременно в вертикальном и подвешенном состоянии при этом хранить нельзя. Со временем шина вытягивается, и после установки будет пропускать воздух.

Горизонтальное размещение не рекомендовано автоспециалистами из-за деформации нижних изделий. Такие покрышки не получается установить, а в некоторых ситуациях они будут непригодны для использования и отправляются в утилизацию.

В том случае, если установка в правильном положении на этажерке невозможна, то необходимо приобрести специализированные шинные поддоны, которые гарантируют сохранение округлой и ровной формы. При этом автовладельцы переворачивают колеса не реже, чем 1 раз в 2 месяца.

Согласно предписаниям ГОСТа о том, как хранить авторезину без дисков, малые шины, у которых профиль составляет менее 205 мм, кладут горизонтально, а при ширине свыше 215 мм — вертикально, с использованием штабелей высотой до 2 метров. Однако практика показывает, что крупноразмерные даже при нарушении стандартов сохраняют все свои качества и не изменяются.

Срок годности автомобильных покрышек

Среднестатистический период составляет 5 лет с момента изготовления. В последующем производители снимают с себя полностью ответственность за вероятные исходы, которые могут возникнуть при эксплуатации «просроченных» изделий. Впрочем, определить их пригодность можно даже по внешнему виду. Такие шины жесткие на ощупь, а на поверхности образовались трещины. Подобные показатели говорят о небезопасности их использования в отношении водителя и пассажиров вне зависимости от соблюдения правил дорожного движения и качества покрытия.

Современные заводы позаботились об автолюбителях, и выпускают покрышки с индикатором износостойкости протектора. Подробно изучив показатели, заранее рассчитывается количество сезонов, которые можно проездить.

По мере полного использования шин и определения состояния непригодности, автомобилисту необходимо задуматься об утилизации. Для цивилизованного решения сложившейся проблемы можно обратиться в автосервис и отдать все туда. При этом за сам процесс придется дополнительно заплатить в пределах от 100 до 300 рублей за каждую штуку. При хранении комплекта в сервисе можно заранее обговорить вывоз отходов.

На сегодняшний день в России вторичная переработка развита слабо и старые вещи не пользуются большим спросом. Сдать автошины бесплатно — практически невозможно. Этот факт объясняет наличие за пределами крупных городов больших свалок и огромных гор выброшенных автопокрышек.

Заключение

На самом деле, правила о том, как правильно хранить покрышки без дисков в гараже или дома, а так же как лучше разместить резину, понятны и просты в исполнении. Вопрос не вызывает затруднений в момент демисезонного «переобувания», если подготовиться к нему заранее. При условии выполнения всех советов, изделия сохраняют свои важнейшие характеристики в любом выбранном месте. Но даже если свободного пространства впритык, то решение всегда найдется, будь то неиспользуемое авто или же специализированный шинный центр. Соблюдение всех рекомендаций — это залог безопасности водителя и пассажиров, а также других участников дорожного движения, а значит пренебрегать ими нельзя.

Как хранить резину без дисков

При смене времён года меняется ситуация на дорогах. В этот период водители автомобилей снимают зимнюю резину, заменяя её на летнюю, или наоборот. Чтобы поддерживать безопасность во время езды, необходимо использовать шины с высокими эксплуатационными параметрами. Поддерживать качество покрышек помогает их правильное хранение.

Последствия при неправильном хранении шин

При хранении шин нужно обеспечить правильные условия, которые позволят материалу избежать деформации и сохранить первоначальные свойства. Несоблюдение правил хранения ведёт к ряду неприятных последствий, которые в будущем отразятся на безопасности передвижения в автомобиле.

Хранить покрышки нужно в соответствии с требованиями, иначе можно столкнуться со следующими проблемами:

• трудности при установке шины на диск;
• длительное накачивание в результате некорректной усадки;
• затруднённая балансировка колеса;
• снижается продолжительность эксплуатации;
• уменьшается уровень безопасности на дороге.

Подготовка шин перед хранением

Перед отправлением шин в место хранения их необходимо подготовить. Для этого очистите покрышку от загрязнений и мелких камней, промойте резину тёплой водой или специальным раствором. Применяя очищающие средства, строго следуйте инструкциям. В противном случае можно испортить материал, снизив его эксплуатационные характеристики. После очищения удалите с поверхности резины всю влагу. Для этого насухо протрите шину и дайте ей время просохнуть самостоятельно. Прежде чем отправить колесо на хранение, убедитесь в отсутствии трещин и повреждений.

Как нужно хранить шины без дисков

Хранить шины можно в нескольких форматах – с дисками или без них. Если вы хотите хранить покрышки отдельно от дисков, заранее изучите ряд правил:

• Располагать летнюю или зимнюю резину нужно строго вертикально. Фиксировать её в подвешенном положении или складывать стопкой нельзя. Это может привести к деформации материала.
• Оставлять комплект в слишком холодных местах тоже не рекомендуется. Низкие температуры, которые часто бывают зимой на балконе или в гараже без отопления, приведут к коррозиям и трещинам. Горячий воздух или тёплые сырые пространства – настолько же неблагоприятные условия.
• Не следует класть покрышки на узкий стеллаж или любую неровную поверхность с острыми выступающими частями. Это также может привести к деформации.

Поможем определиться! Менеджер перезвонит в течение 10 минут и подберет бокс под ваши задачи

Как правильно хранить резину на дисках

Хранить резину можно вместе с дисками. В таком случае открывается несколько вариантов хранения:

• Вертикальное хранение. Сбор колёс в вертикальной позиции – не самая лучшая идея. Из-за давления диска на нижнюю часть покрышки будут происходить изменения её формы. Скорее всего, они окажутся незначительными, поэтому заметить их будет непросто. Однако любые деформации сказываются на эксплуатационных параметрах покрышки.
• В подвешенном состоянии. Подвешивать колёса лучше в специальных чехлах. Они обеспечат оптимальные условия для хранения резины. В таком положении большая часть нагрузки будет распределяться по металлической конструкции и сами покрышки не пострадают даже при длительном хранении.
• Стопкой горизонтально. При расположении одного колеса на другом основная нагрузка приходится на самую нижнюю шину, чтобы избежать деформации, необходимо периодически менять колёса местами или снизить давление в каждом из них.

Где хранить резину

Для хранения покрышек нужно выбрать помещение, которое продлит длительность эксплуатации резины. При выборе места, где вы собираетесь хранить автомобильные колёса, необходимо учесть несколько факторов. Во-первых, важно защитить их от попадания прямых солнечных лучей. Во-вторых, лучше выбирать тёплые и сухие помещения. Хорошим вариантом будет:

• сарай;
• гараж с отоплением;
• вентилируемая кладовая комната;
• специально оборудованный склад.

Где нельзя хранить резину

Слишком низкие или высокие температуры оказывают негативное воздействие на ходовые способности резины. Причём неважно, о каких покрышках идёт речь – зимних или летних. В любом случае нужно выбирать отапливаемые и вентилируемые помещения, где всегда сухо и поддерживается комнатная температура. Для хранения колёс не рекомендуется использовать:

• незастеклённый балкон;
• лестничную площадку или квартирный тамбур;
• пространства рядом с батареями или обогревателями;
• сырые помещения без отопления;
• холодный гараж (особенно зимой).

При выборе правильного места хранения оставить покрышки можно на несколько месяцев или целый год, не беспокоясь об их эксплуатационных свойствах.

Правильное хранение резины в зимний период

Зимой водители автомобилей заменяют летнюю резину на зимнюю. В этот период необходимо решить вопрос о хранении летних покрышек. Они обладают рядом особенностей, которые позволяют использовать их летом, не переживая о жаркой погоде. Эти особенности стоит учитывать при выборе места хранения.

Температура в выбранном помещении никогда не должна опускаться ниже нуля. В противном случае пострадает структура резины, на ней появятся трещины, которые снизят уровень безопасности на дороге. Слишком горячий воздух или хранение рядом с отопительным оборудованием тоже приведут к неприятным последствиям. Материал может задубеть, утратить эластичность. Поэтому летние покрышки лучше оставить в помещении с температурой от 0 до 25 градусов.

Не следует складывать шины рядом с химическими препаратами, растворами, продуктами нефтепереработки. Попадание химикатов приведёт к утрате свойств колеса, из-за чего оно может лопнуть в процессе езды или деформироваться. Также не следует оставлять шины в узких пространствах, складывать на них другое автомобильное оборудование, подвергать воздействию острых предметов. Всё это отражается на эксплуатационных параметрах колёс. Использовать эти правила также можно для зимних покрышек.

Решение проблемы хранения шин от «Минисклад ПРО»

Компания «Минисклад ПРО» поможет найти место для хранения летней и зимней резины. Мы создадим необходимые условия, отвечающие всем требованиям хранения покрышек, и оборудуем специальное вентилируемое помещение с комфортной температурой. Оставить колёса на период использования сменной резины можно в нашем металлическом боксе. Он позволяет покрышкам оставаться сухими независимо от погодных условий и защищает их от попадания солнечных лучей. Для безопасности каждый складской контейнер оборудован камерами видеонаблюдения.