О маслах и их замене
Покупая машину, хозяин сказал, что менял масло совсем недавно, но приехав домой и порывшись во всех прилагавшихся книжках, я обнаружил, что "недавно" это 4 года назад!Хоть он и проехал всего 3000км, было решено поменять.Последняя заливка у него была Лукойл SJ 10w-40 и под клапанной крышкой было не очень-то и чисто, нет, ничего криминально не было, но отложения имелись.
По совету одного товарища залил Nordix 10w-40, фильтр Fram поставил.Это было на пробеге 79711км(5 июня 2012). По звуку ничего не поменялось, но как будто бы тянуть чуть хуже стал двигатель, хотя может бензин такой попался, через месяц вроде все как и прежде было.Когда вскрывали двигатель(чтоб клапана поменять), то заметил, что отложения подразмягчились и стали чуть меньше.За время работы ушел где-то стакан масла
Подходило время смены и по рекомендации знакомого залил Toyota sn 5W-30 из железной банки(87978км 15 сентября 2012) и фильтр Mahle. Двигатель чуть мягче стал работать, обороты резвее набирались.Пока было тепло всё было хорошо.На пробеге 96580км(10 ноября 2012) поменял на такое же + фильтр Mahle.Но наступила зима и всё немного поменялось.стало больше металлического звука, особенно на холодную.Пришлось долить грамм 350 за интервал(а он был 5500км).Да, уже встал лед и мы начали гоняться в карьере, а там обороты ниже 3500 редко бывают.иногда и на 2й до 80км/ч.Параллельно с этим я стал разбираться в маслах и их характеристиках, понял, что это масло не для моего двигателя, ездить то можно и всё будет хорошо, но не выше 3500об/мин, но это не по мне.Но стоит заметить, что самые жирные отложения были размыты до более-менее жидких или вообще отмыты.После недели простоя на улице в -20 и последней ночи в -28 машинка завелась с первого раза с третьим оборотом стартера.
Исходя из всего этого для следующей заливки был выбран Addinol Eco Light 5w-40(102038км 29 декабря 2012). Залив его и не услышав прежнего металлического звука, я порадовался!Приятно слышать когда твой двигатель мягко и тихо работает!Проездил я на нем до 108649км (22 февраля 2013) и поменял на такое же!За этот период не доливал, да и уровень не изменился.Хотя за эти 2 месяца было намотано около 500км в "боевом" режиме в карьере.Под клапанной крышкой стало еще чище, но потемнения еще были местами.За время езды на второй смене этого масла долил 200мл.Фильтр оба раза был тоже Mahle.Опять же после недели простоя и -26-28 ночью с третьим оборотом стартера заводился.
Но, как известно, лучшее-враг хорошего, поэтому в следующую смену (115337км 20 апреля 2013)был залит Лукойл SN 5w-40 и фильтр Mann.Многие писали, что на нем двигатель тише работает, я после Аддинола этого не заметил, разве что на высоких оборотах чуть тише.Почему Лукойл?-а почему нет-то?!Масло почти полный близнец многих именитых импортных 5w-40, притом по характеристикам лучше многих из них, имеет последний допуск MB 229.5, ну и одна из самых лучших защита от подделок.Если повезет, то еще и цена приятная.последний раз покупал по 930р за 4л.Да, чистый гидрокрекинг, базовое масло 3 группы+присадки, ни ПАО, ни эстеров, но я и меняю-то в среднем раз в 7000км, на этот интервал хватит точно!За время пребывания в моем двигателе оно окончательно отмыло отложения, щас на стенках лишь желтенький рабочий налет, который легко стирается пальцем.Скоро клапана собираюсь регулировать, постараюсь сфоткать.
Кстати, больше 8000км лучше не накатывать, Россия то к неблагоприятным условиям относится, а в таких условиях интервал сокращается вдвое!Можно конечно 10000-12000км, но если у вас в масле есть ПАО и эстеры и вы не стоите в пробках.где км идут крайне медленно, а вот мотор-часы как обычно набегают!
На 122229км(8 июня 2013) поменял на такое же и фильтр Mann.
130050км(18 августа 2013) опять Лукойл Люкс SN 5w-40 и фильтр Mann. Приятно, что купив 3 канистры, мы получаем четвёртую замену почти бесплатно!)
На 136471км залил микс из остатков Аддинола и Тойоты, фильтр Mann, никаких нареканий к залитой жиже не было, заливалась в качестве промывки.Смешивать масла можно!Проездив до 137390, добавил туба промывки от шлама Ликви Моли, а при смене еще и промывочным Лукойлом погонял 15 минут на холостых.Делал это всё так как никак полностью от отложений, оставшихся после прошлого владельца, никак не избавлюсь, хотя может быть я хочу слишком много для карбюраторного двигателя.
На 137611км Лукойл Люкс SN 5w-40 и фильтр Mahle.
142120км Мобил1 New Life 0w-40, залил в надежде на морозную зиму(наши синоптики обещали), машина бывает по 3 дня стоит, но похоже морозы отменяются. Фильтр Mahle.На хх двигатель стал работать шумнее, на оборотах звонче, на крутится легче!
Если кому интересно, то приведу требования Автоваза к маслам для своих двигателей.
Да, еще не верьте продавцам, которые утверждают, что внутри канистры полная синтетика, ссылаясь на этикетку…в большинстве случаев внутри гидрокрекинг и иногда несколько % ПАО или эстеры(а иногда и то и то!).Так например Motul, от которого многие писают кипятком, в частности Motul 300V Ester Core 5W-40 имеет около 7% эстеров и около 30% ПАО, остальное гидрокрекинг!Т.е. сами понимаете, никакое это не Full Synthetic!
Масло в двигатель ВАЗ 2108
На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя ВАЗ 2108. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!
FAQ, ликбез по подбору:
- Какая вязкость подходит в двигатель ВАЗ 2108?
Подходит 5W30, 5W40, 10W30, 10W40, 15W40. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя. - Какой объем масла в двигателе ВАЗ 2108?
4 литра будет достаточно: 3,5 л в двигатель и остаток на доливку. - Какой интервал замены масла в ВАЗ 2108?
Каждые 15 000 км или один раз в год. Но я рекомендую менять чаще:)
- Критерии подбора масла ВАЗ 2108
- Объем масла в двигателе ВАЗ 2108
- Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
- ТОП 5 лучших масел для ВАЗ 2108
- Все совместимые масла для ВАЗ 2108
- Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел
Критерии подбора масла ВАЗ 2108
Все масла подбираются исходя из соответствия SAE, ACEA, API.
- По составу оптимально использовать для ВАЗов с пробегом полусинтетику. . для моделей до 2000 года выпуска, для более свежих API SG, SJ. Выпуск автомобилей ВАЗ 2108 закончился в 2003 году, их заменила на конвейере модель 2113.
АвтоВАЗ для выбора подходящей вязкости предлагает такую таблицу:
| Минимальная температура холодного пуска двигателя, °C | Класс вязкости по SAE J 300 | Максимальная температура окружающей среды, °C |
| -35 | 0W-30 | 25 |
| -35 | 0W-40 | 30 |
| -30 | 5W-30 | 25 |
| -30 | 5W-40 | 35 |
| -25 | 10W-30 | 25 |
| -25 | 10W-40 | 35 |
| -20 | 15W-40 | 45 |
| -15 | 20W-40 | 45 |
Но чаще всего водители заливают 10w-40 в модели со значительным пробегом, в более свежие 5w-30.
Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor
Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.
Оригинальные масла LADA
Поставщиком оригинальных масел для АвтоВАЗ является компания Роснефть, так что фирменные масла может заменить любая подходящая по спецификациям продукция от этого производителя.
Объем масла в двигателе ВАЗ 2108
| Двигатель | л.с. | Год выпуска (начало-конец) | Объем масла в двигателе, л | |||
| 1.1 | B | ВАЗ-21081 | 54 | 1984 | 1997 | 3.50 |
| 1.3 | B | ВАЗ-2108 | 64 | 1984 | 1997 | 3.50 |
| 1.5 | B | ВАЗ-21083 | 68 | 1984 | 2004 | 3.50 |
Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
ТОП 5 лучших масел для ВАЗ 2108
Это мой личный выбор, основанный на опыте и анализе информации в интернете. Носит информативный характер и не является призывом к покупке. Рейтинг никем не проплачен, я не сотрудничаю с производителями, поэтому “заказухи” тут нет.
Газпромнефть Premium N 5W-40

| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| Кинематическая вязкость при 100℃ | 14.53 мм²/с |
| Кинематическая вязкость при 40°C | 88.79 мм²/с |
| Индекс вязкости | 171 |
| Плотность при 15°C | — |
| Температура вспышки | 237°C |
| Температура замерзания | -40°C |
| Допуск API | SN/CF |
| Допуск ACEA | A3/B4 |
| Динамическая вязкость (CCS) при -30°С | — |
| Динамическая вязкость (MRV) при -35°С | — |
| Щелочное число | 10.20 мг KOH/г |
| Кислотное число | 2.41 мг KOH/г |
| Сульфатная зольность | 1.35% |
| Содержание серы | 0.364% |
| ИК Спектр Фурье | гидрокрекинг VHVI |
| NOACK | 9.9% |
- MB-Approval 229.5;
- VW 502.00/505.00;
- Renault RN 0700 / 0710;
- BMW LL-01;
- Porsche A40;
- PSA B71 2296;
- GM-LL-B-025;
- ОАО «АВТОВАЗ».
![]()
![]()
![]()
- База без добавления минералки, чистый гидрокрекинг
- Низкий расход на угар.
- Плотная масляная пленка.
- Длинный список допусков, в том числе для иномарок.
- Стабильность при нагрузках и длительный ресурс.
- Не соответствует заявленному допуску MB 229.5, по результатам тестов соответствует допуску MB 229.3.
- Много золы, в пределах нормы, но некоторое количество нагара в двигателе может оставаться.
- По низкотемпературным показателям подходит только для средней полосы и юга, не дальше.
ЛУКОЙЛ Люкс полусинтетическое SL/CF 10W-40

| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| Кинематическая вязкость при 40°C | 93.60 мм²/с |
| Кинематическая вязкость при 100℃ | 14.22 мм²/с |
| Динамическая вязкость (CCS) при -25°С | — |
| Динамическая вязкость (MRV) при -30°С | — |
| Плотность при 15°C | — |
| Индекс вязкости | 157 |
| Температура замерзания | -38°C |
| Температура вспышки | 222°C |
| Сульфатная зольность | 1.03% |
| Допуск API |
- API SL/CF
- ОАО «УМЗ»
- ОАО «АВТОВАЗ»
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
- Покажет хорошие моющие свойства, но до 8000 км пробега.
- Органический молибден в составе – высокие защитные свойства.
- Высокая вязкость, устойчиво к проседанию.
- Стабильность к повышению температуры.
- Базовая синтетическая основа из качественного гидрокрекинга и очищенной минералки.
- Современный пакет присадок.
- Не подходит для длительных пробегов, лучше менять каждые 5-8 тысяч км.
Роснефть Magnum Ultratec 5W-40

| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| Кинематическая вязкость при 40°C | 82.41 мм²/с |
| Кинематическая вязкость при 100℃ | 13.65 мм²/с |
| Динамическая вязкость (CCS) при -30°С | — |
| Динамическая вязкость (MRV) при -35°С | — |
| Плотность при 15°C | — |
| Индекс вязкости | 170 |
| Температура замерзания | -40°C |
| Температура вспышки | 238°C |
| Сульфатная зольность | 1.44% |
| Допуск API |
- API SN/CF
- ACEA A3/B3, А3/B4
- MB 229.3, 226.5
- VW 502.00/505.00
- RN 0700/0710
- GM LL-A/B-025
- FIAT9.55535-H2/M2/N2
- PSA B71 2294
- ПАО “Автоваз”
![]()
![]()
![]()
![]()
- Бюджетная стоимость.
- Хорошо отработает и будет мыть на протяжении стандартного пробега.
- Подходит для высоких нагрузок.
- Богатый, хоть и устаревший, пакет присадок.
- Нет официальных допусков от автоконцернов, только соответствия.
- Довольно высокая зола – использовался устаревший пакет присадок.
Kixx G1 5W-40 SN Plus

| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| Плотность при 15 °C | 0.852 кг/литр |
| Кинематическая вязкость при 100 °C | 15.45 мм²/c |
| Вязкость, CCS при — 30 °C (5W) | — |
| Кинематическая вязкость при 40 °C | 98.10 мм²/c |
| Индекс вязкости | 167 |
| Температура застывания | -36°C |
| Температура вспышки (PMCC) | 227°C |
| Сульфатная зольность | 0.85 % масс. |
| Допуск API | SN Plus/CF |
| Допуск ACEA | — |
| Динамическая вязкость (MRV) при -35℃ | — |
| Щелочное число | 7.4 мг. КОН на 1 г |
| Кислотное число | 1.71 мг. КОН на 1 г |
| Содержание серы | 0.200 % |
| ИК Спектр Фурье | Гидрокрекинг II группы, приравнивается к синтетике |
| NOACK | — |
- API SN Plus/CF
![]()
![]()
![]()
![]()
- Бюджетная стоимость.
- Хорошо отработает и будет мыть на протяжении стандартного пробега.
- Подходит для высоких нагрузок.
- Богатый, хоть и устаревший, пакет присадок.
- Нет официальных допусков от автоконцернов, только соответствия.
- Довольно высокая зола – использовался устаревший пакет присадок.
Hi-Gear 10W-40 SL/CF

| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| Плотность при 15°C | 0.877 г/см3 |
| Кинематическая вязкость при 100℃ | 14.67 мм2/с |
| Температура вспышки | 218°С |
| Температура замерзания | -33°С |
| Динамическая вязкость (CCS) при -25°С | 3680 мПа*с |
| Динамическая вязкость (MRV) при -30°С | соответствует мПа*с |
| Щелочное число | 6.6 мг КОН на 1 г масла |
| Кислотное число |
- API SL/CF;
- ACEA A3/B3/B4;
- MB 229.1.
![]()
![]()
- Легкий пуск в морозы.
- Прочная масляная пленка. Защита двигателя даже при сильных нагрузках.
- Качественный стандартный пакет присадок.
- Чистая база.
- Производителем заявлены эстеры в составе.
- Неизвестный производитель, пока не вызывает доверия.
- Отсутствие официальных допусков.
- Не самые выдающиеся моющие свойства.
Все совместимые масла для ВАЗ 2108
Какой производитель лучше, что выбрать?
Я подготовил много тематических рейтингов для своего сайта, основываясь на сравнении отзывов по брендам и сравнивая лабораторные анализы каждой модели. Рекомендую ознакомиться. Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать. Однозначного ответа никогда не бывает.
Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел
Если у Вас уже есть предпочтения в бренде, то все еще проще. Достаточно зайти на любой сервис подбора автомобильных масел нужного бренда и производитель сам подберет масло, которое будет совместимо с вашим мотором. В таблице есть самые популярные бренды и сервисы подбора от этих брендов.
Заходим на любой из сайтов в таблице и выбираем марку, модель авто, двигатель и год выпуска.
Моторное масло для двигателя ВАЗ 2108

ВАЗ-2108 – первый переднеприводный автомобиль АвтоВАЗа. Годы производства – 1984-2004. Еще машину выпускали на Украине с 2004 по 2014 год. «Восьмерка» относится к автомобилям II-й группы малого класса, выпускалась в единственном кузове хэтчбек. Является базовой моделью в семействе «Лада Спутник». Преемником ВАЗ-2108 в 2004 году стал ВАЗ-2113. В разное время автомобиль выпускали с бензиновыми двигателями 1,1, 1.3, 1,5 и 1.6 л (54-82 л. с.). Еще был доступен мелкосерийный хэтчбек с роторным мотором ВАЗ-415 мощностью 140 л. с. В Европу машину поставляли не только в кузове хэтчбек, но и кабриолет.
Период замены масла в двигателе ВАЗ 2108
Владельцы старых автомобилей ВАЗ-2108 меняют моторное масло один раз в год или каждые 10 тыс. км – в зависимости от того, насколько быстро испортится смазочный материал. Как правило, на его срок годности влияют различные факторы, включая природные и дорожные условия, стиль вождения и степень нагрузки на автомобиль. Несоблюдение ПДД, а также резкие старты и торможения в городских пробках могут стать причиной перегрева ДВС и ухудшения качества жидкости. В результате высока вероятность уменьшения мощности мотора, снижения уровня масла и появления в нем продуктов износа в виде осадка. Исходя из этого, можно сделать вывод, что в суровых условиях масло лучше менять каждые 6-7 тыс. км.
Сколько масла заливать в двигатель ВАЗ 2108
Первое поколение 2108, 1984-2004
В разработке революционного для АвтоВАЗа автомобиля ВАЗ-2108 участвовали немецкие инженеры Porsche. Среди импортных компонентов, которые затем выпускались в СССР, «восьмерка» получила передние дисковые тормоза и вакуумный усилитель тормозов фирмы Lucas, реечный рулевой механизм и синхронизаторы КПП фирмы Zahnradfabrik, а также сцепление (Automotiv Prodax), стойки передней подвески (Way-Assauto), шарниры (Hardy Spicer), карбюратор (Solex), балка задней подвески (Volkswagen) и шины 165(175)/70R13 (Michelin). Технологическим партнером выступала фирма Fiat, которая помогла АвтоВАЗу наладить внутреннее производство всех узлов и агрегатов. В результате получился первый советский автомобиль, не уступавший зарубежным аналогам ни по дизайну экстерьера и интерьера, ни ездовым качествам.
Бензиновые двигатели 1984-2004
- 1.1 54 л. с. (21081), объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: SG, SH, SJ; SAE 5W-40 (цена), 0W-30 (цена), 0w-40, 10W-40 (цена), 10W-30, 5W-30 (цена)
- 1.3 64 л. с. (2108), объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: SG, SH, SJ; SAE 5W-40 (цена), 0W-30 (цена), 0w-40, 10W-40 (цена), 10W-30, 5W-30 (цена)
- 1.5 (21083), объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: SG, SH, SJ; SAE 5W-40 (цена), 0W-30 (цена), 0w-40, 10W-40 (цена), 10W-30, 5W-30 (цена)
- 1.5i (2111), объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: SG, SH, SJ; SAE 5W-40 (цена), 0W-30 (цена), 0w-40, 10W-40 (цена), 10W-30, 5W-30 (цена)
Какое масло использовать для двигателя ВАЗ 2108
Оригинальное
Владельцы ВАЗ-2108 заливают в основном полусинтетическое масло. Кроме того, еще можно остановить выбор на полусинтетике или чистой синтетике – в зависимости от состояния двигателя. Еще важное значение имеют показатели вязкости, которая подбирается в зависимости от температурных условий. Например, при эксплуатации круглый год рекомендуется всесезонное масло 10W-40 (цена), 10W-30 или 5W-40 (цена). В зимнее время года лучше заливать 0W-30 (цена), 0W-40 или 5W-30 (цена), а летом можно остановить выбор на 20W-40 или 25W-50.
Неоригинальное
Обладатели автомобилей ВАЗ-2108 предпочитают недорогие моторные масла отечественных брендов Лукойл, Роснефть, G-Energy и Газпромнефть. При выборе подходящего продукта необходимо учитывать допуск API, который подбирается в зависимости от года выпуска автомобиля, а также типа ДВС. Например, для бензинового ВАЗ-2108 1984 г. в. подойдет всесезонное масло минерального типа, с параметрами 15W-20 и API-SG. Для автомобилей 2004 модельного года рекомендуется полусинтетика API-SJ. Ниже представлены лучшие варианты моторных масел-аналогов для ВАЗ-2108.
Какое масло заливать в двигатель ваз 21083 карбюратор + видео обзор
В карбюраторных и инжекторных двигателях автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 можно использовать любые имеющиеся разновидности моторного масла: минеральное, синтетическое, полусинтетическое и пр. Рассмотрим некоторые особенности выбора моторного масла для двигателя этих автомобилей.
Требования к моторному маслу для двигателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
Для карбюраторных и инжекторных двигателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 требуются моторные масла с уровнем качества API: SF, SG, SH, SJ (см. расшифровку ниже).
Требуемый класс вязкости по SAE:
От – 25 до +20 SAE 5W-30 жидкое
От – 25 до +35 SAE 5W-40 менее жидкое


От – 20 до +30 SAE 10W-30 погуще
От – 20 до +35 SAE 10W-40 еще гуще
Характеристики и расшифровка маркировки моторного масла
— Минеральное моторное масло – это масло, полученное путем перегонки из нефти. Его вязкость сильно зависит от температуры воздуха. Для стабилизации его свойств применяются различные присадки, но все равно срок службы его не велик.
— Синтетическое моторное масло – это масло, полученное путем химического синтеза. Обладают высокой однородностью и стабильностью свойств. Создает меньше отложений, имеет большой срок службы. Обладает сильной текучестью, из-за чего возможно его подтекание через сальники двигателя на данных автомобилях.
— Полусинтетическое моторное масло – это моторное масло, изготовленное на минеральной основе с добавлением синтетических компонентов. По качеству приближается к синтетическому маслу, но дешевле по цене.
— Уровень качества SF (класс) – масло применимо для двигателя с 1980 до 1988 года выпуска.


— Уровень качества SG – масло применимо для двигателя с 1989 до 1993 года выпуска
— Уровень качества SH – масло применимо для двигателя с 1993 года выпуска по настоящее время.
— Уровень качества SJ – масло применимо для двигателя c 1996 года выпуска по настоящее время.
— SAE – классификация моторных масел по вязкости разработанная американским обществом автомобильных инженеров. Включает в себя 12 классов вязкости: 6 зимних ( 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W) и 6 летних зимних( 10, 20, 30, 40, 50, 60). Буква W означает применяемость масла в зимних условиях.
— Пример: попробуем залить полусинтетическое моторное масло ТНК Medium Super 5W-30 SL/SF в карбюраторный двигатель автомобиля ВАЗ 21093 1996 года выпуска. По вязкости конечно не очень соответствует (жидковато). Желательно бы погуще для такого старого движка, например, хотя бы 10W-40. По качеству вполне подходит – SF есть в нашем списке. Имеющийся помимо него класс SL – имеют масла для двигателей выпущенных после 2000 года, соответствующие современным требованиям. Может использоваться в двигателях более ранних годов выпуска, когда автопроизводители рекомендуют класс SJ. В итоге: масло заливать можно, но возможны протечки сальников, масляный угар, дымный выхлоп, засорение маслозаборника в поддоне. Если двигатель в хорошем состоянии, масло вполне подходящее.
Маркировка моторного масла: вязкость, класс качества
Рекомендуемые марки моторного масла для двигателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
Выбор моторного масла для двигателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 очень обширен. В качестве примера приведем несколько марок моторного масла от известных производителей наиболее часто заливаемых в эти двигателя (список далеко не полный).


Минеральное моторное масло
Лукойл стандарт 10W-40, Лукойл супер15W-40, Castrol GTX 5W-40, Total Qartz 3000 10W-40.
Полусинтетическое моторное масло
Лукойл супер 15W-40, Лукойл люкс 10W-40, Gazpromneft Super 10W-40, Shell Helix Plus Extra 5W-40, Shell Helix Plus 10W-40, Motul 300 V High RPM 10W-40, Castrol Magnatec 0W-40, Mobil Super 2000 10W-40.
Синтетическое моторное масло
ESSO Ultra 10W-40, ZIC A+ 10W40, ZIC XQ 5W-40, Castrol Magnatec 5W-40, Castrol Edge 5W-40.


Примечания и дополнения
— При переходе с минерального масла на синтетическое или полусинтетическое необходима промывка двигателя промывочным маслом и замена масляного фильтра.
— Использование синтетического моторного масла или полусинтетического, или минерального с низкой вязкостью для двигателей с большим пробегом или изношенных двигателей не рекомендуется. Возможно подтекание сальников и повышение масляного аппетита двигателя. Помимо этого все шлаки, накопившиеся в двигателе за период использования минерального масла будут смыты синтетикой и окажутся в маслозаборнике масляного фильтра в поддоне двигателя. Загорится лампа аварийного давления масла. В лучшем случае потребуется снятие поддона и прочистка сетки на маслозаборнике.
— Зимой рекомендуется лить моторное масло более жидкое, летом наоборот более густое.
Масло для ВАЗ 2108 1 поколение
Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API качества масла для дизельного или бензинового двигателя. (Выбор производителя на свое усмотрение).


С годами двигатель ВАЗ 2108 стареет (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2021 году.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.
Например: для бензинового двигателя ВАЗ 2108 (1 поколение) 1984 г.в. при эксплуатации в 2021 году, подойдет всесезонное минеральное масло 15W-30 с качеством SG, а для моделей 2004 г.в. на холодный период года хорошо подойдет — полусинтетика 5W-20 \ SJ.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.
Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.
По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.


Состояние масла по капле
![]() новое масло |
![]() допустимое состояние масла |
![]() масло в отработанном состоянии |
![]() отработанное масло с механическими примесями |
![]() отработанное масло в среднем состоянии |
![]() отработанное масло в плохом состоянии |
![]() очень плохое недопустимое состояние масла |
![]() масло с перегретого двигателя |
Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.
Двигатели ВАЗ 2108, 21081, 21083, на ВАЗ 2109, 2108. Масло в двигатели
Семейство автомобилей «Самара» первого поколения, такие как ВАЗ 2108 и ВАЗ 2109 укомплектованы четырёхцилиндровыми двигателями трех объемов. Стандартные объёмы моторов для моделей ВАЗ 2108-2109 представлено в таких вариантах: 1100, 1300 и 1500 см³. Такая разница обусловлена различным диаметром цилиндров, впускных и выпускных клапанов и прочими конструктивными особенностями двигателя. На примере этого фотоотчёта продемонстрируем замену масла на двигателе ВАЗ 21083 с рабочим объёмом 1,5 л.
Критерии подбора масла ВАЗ 2108
Все масла подбираются исходя из соответствия SAE, ACEA, API. По составу оптимально использовать для ВАЗов с пробегом полусинтетику.
API SF для моделей до 2000 года выпуска, для более свежих API SG, SJ. Выпуск автомобилей ВАЗ 2108 закончился в 2003 году, их заменила на конвейере модель 2113.
АвтоВАЗ для выбора подходящей вязкости предлагает такую таблицу:
| Минимальная температура холодного пуска двигателя, °C | Класс вязкости по SAE J 300 | Максимальная температура окружающей среды, °C |
| -35 | 0W-30 | 25 |
| -35 | 0W-40 | 30 |
| -30 | 5W-30 | 25 |
| -30 | 5W-40 | 35 |
| -25 | 10W-30 | 25 |
| -25 | 10W-40 | 35 |
| -20 | 15W-40 | 45 |
| -15 | 20W-40 | 45 |
Но чаще всего водители заливают 10w-40 в модели со значительным пробегом, в более свежие 5w-30.


Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor
Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.
Инструкция
Объем масла в двигателе ВАЗ 2108
| Двигатель | л.с. | Год выпуска (начало-конец) | Объем масла в двигателе, л | |||
| 1.1 | B | ВАЗ-21081 | 54 | 1984 | 1997 | 3.50 |
| 1.3 | B | ВАЗ-2108 | 64 | 1984 | 1997 | 3.50 |
| 1.5 | B | ВАЗ-21083 | 68 | 1984 | 2004 | 3.50 |
Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
Подборка лучших масел для ВАЗ 2108
LUKOIL
Cтандарт 10W-40 Cупер 15W-40
Castrol
Gazpromneft
Shell
Helix Plus Extra 5W-40 Helix Plus 10W-40 Helix HX7 5W-40 Helix HX7 10W-40
Castrol
GT OIL
GT1 5W-50 GT EXTRA SYNT 5W-40 PREMIUM GT GASOLINE 5W-40 TURBO SM 10W-40 Magnatec 5W-40 Edge 5W-40
Mobil
Evolution 700 STI 10W-40

X9 5W-40 X7 LS 10W-40 XQ 5W-40
Valvoline
MaxLife Motor Oil 10W-40 MaxLife Motor Oil 15W-40 All Climate Extra 10W-40
LOTOS
SEMISYNTHETIC SAE 10W40
Rosneft
Cleantec 10W-40 Maximum 10W-40 Maximum 15W-40 Standart 15W-40
Motul
6100 SYNERGIE+ 10W-40 4100 TURBOLIGHT 10W-40 4100 POWER 15W-50 4000 MOTION 15W-40 4000 MOTION 15W-50
Какой производитель лучше, что выбрать?
Я подготовил много тематических рейтингов для своего сайта, основываясь на сравнении отзывов по брендам и сравнивая лабораторные анализы каждой модели. Рекомендую ознакомиться. Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать. Однозначного ответа никогда не бывает.
Полезные советы опытных автовладельцев
При очищении и протирке деталей внутреннего расположения лучше всего использовать ткани и материалы без содержания ворса. Особенно это касается щупа, внутренней поверхности поддона, элементов масляного фильтра. Незаметные мельчайшие ворсинки впоследствии способны скапливаться в дроссельных отверстиях электромагнитных клапанов и вызывать сбои в работе электронной системы управления АКПП.
Крышка масляного фильтра АКПП Jatco JF 414E фиксируется болтами различной длины. При их отвинчивании рекомендуется отмечать места расположения каждого крепежного элемента при помощи фломастера или маркера, чтобы при последующей установке узла не возникало путаницы.
Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел
Если у Вас уже есть предпочтения в бренде, то все еще проще. Достаточно зайти на любой сервис подбора автомобильных масел нужного бренда и производитель сам подберет масло, которое будет совместимо с вашим мотором. В таблице есть самые популярные бренды и сервисы подбора от этих брендов. Заходим на любой из сайтов в таблице и выбираем марку, модель авто, двигатель и год выпуска.
| Бренд масла | Ссылка на подбор |
| LUKOIL | lukoil-masla.ru |
| Роснефть | rosneft-lubricants.ru |
| G-Energy | new.g-energy.org/ru |
| Gazpromneft | gazpromneft-oil.ru |
| GT OIL | gtoil.ru |
| Mobil | mobiloil.com.ru |
| SHELL | www.shell.com.ru |
| Motul | mymotul.ru |
| Castrol | applications.castrol.com |
| Kixx | kixxlube.ru |
| Lotos | lotosrf.ru |
| TOTAL | www.total-lub.ru |
| Liqui Moly | liquimoly.ru |
| Xado | xado.ru |
| ZIC | zicoil.ru |
| Valvoline | www.valvoline.com |
| TNK | www.tnk-oilcity.ru |
Когда нужно поменять
Согласно инструкции на автомобилях “восьмерка” и “девятка”, замена масла должна происходить не реже чем через 10000 км. Однако существуют ряд нюансов, когда сокращается километраж для замены или необходимо поменять масло:
Более точно определится с промежутком замены, поможет статья ”Через сколько км менять масло в двигателе”








