Что лучше тойота или лада

от admin

5 причин предпочесть подержанную Toyota Corolla E140 новой Lada Granta

Лада Гранта является самым продаваемым компактом на российском рынке и это не удивительно, ибо ее начальная стоимость равна всего 435 тысячам рублей. Однако стоит ли покупать ее, если есть пробежная Тойота Королла за примерно такую сумму? Наш ответ — нет. И ниже мы приведем несколько причин, по которым японский седан лучше отечественного. Приступим.

Причина 1: более высокий уровень комфорта

Тойота Королла в кузове Е140 имеет довольно просторный салон, который способен вместить в себя до пятерых человек ростом не более 185 сантиметров. Кроме того, подвека автомобиля играючи сглаживает мелкие, средние неровности, а звукоизоляция препятствует проникновению шумов в салон до 140 км/ч.

Причина 2: технологичные и надежные моторы

Японский седан укомплектован бензиновыми моторами 1.4 и 1.6 литра, которые выдают 97 и 124 силы соответственно. Они оснащаются 5МКПП либо 5АМТ, однако если не принимать во внимание дерганный и ненадежный «робот» (такие машины рассматривать не стоит), то особых проблем даже на очень больших пробегах силовые установки не доставляют.

При этом они радуют неприхотливостью по части заправки топливом и экономичностью. На МКПП среднее потребление бензина у данных двигателей составляет от 5.5 до 7 литров.

Причина 3: высокая ликвидность на рынке

Читать:
Как снять мотор дворников на ваз 2110

Даже если эта машина вам не понравится, то вы всегда сможете ее быстро продать. Средний срок продажи Toyota Corolla E140 составляет от недели до месяца, что по нынешним меркам и при перенасыщенности втоичного рынка РФ является очень достойным показателем.

Причина 4: крепкая и выносливая ходовая часть

По части надежности пробежная Тойота Королла с легкостью даст 100 вперед новой Лада Гранта. В частности, ее амортизаторы и пружины способны служить от 170 до 250 тысяч километров. Рычаги подвески выхаживают примерно столько же.

Но недостатки, конечно же, есть и проявляются они в виде стоек, втулок стабилизатора и опорных подшипников, которые служат около 60 000 километров, что все равно является достойным показателем.

Причина 5: интересная организация водительского места

Оранженый щиток приборов с оптитронной подсветкой информативен и красив для глаза. При этом он хорошо читается при любых условиях, не утомляя зрение водителя. Что касается центральной консоли, то она включает в себя штатную аудиосистемы и блока климатической установки — вкупе все это выглядит вполне респектабельно и, опять же, радует взоры гостей салона Тойота Королла.

У Лады Гранты же в базовых версиях аудиосистема отсутствует, да и примитивный щиток показаний особого повода для радости не вызывает.

Похожие публикации