Что лучше тойота или лада

от admin

5 причин предпочесть подержанную Toyota Corolla E140 новой Lada Granta

Лада Гранта является самым продаваемым компактом на российском рынке и это не удивительно, ибо ее начальная стоимость равна всего 435 тысячам рублей. Однако стоит ли покупать ее, если есть пробежная Тойота Королла за примерно такую сумму? Наш ответ — нет. И ниже мы приведем несколько причин, по которым японский седан лучше отечественного. Приступим.

Причина 1: более высокий уровень комфорта

Тойота Королла в кузове Е140 имеет довольно просторный салон, который способен вместить в себя до пятерых человек ростом не более 185 сантиметров. Кроме того, подвека автомобиля играючи сглаживает мелкие, средние неровности, а звукоизоляция препятствует проникновению шумов в салон до 140 км/ч.

Причина 2: технологичные и надежные моторы

Японский седан укомплектован бензиновыми моторами 1.4 и 1.6 литра, которые выдают 97 и 124 силы соответственно. Они оснащаются 5МКПП либо 5АМТ, однако если не принимать во внимание дерганный и ненадежный «робот» (такие машины рассматривать не стоит), то особых проблем даже на очень больших пробегах силовые установки не доставляют.

При этом они радуют неприхотливостью по части заправки топливом и экономичностью. На МКПП среднее потребление бензина у данных двигателей составляет от 5.5 до 7 литров.

Причина 3: высокая ликвидность на рынке

Читать:
Какие лампы подсветки приборной панели калина 1

Даже если эта машина вам не понравится, то вы всегда сможете ее быстро продать. Средний срок продажи Toyota Corolla E140 составляет от недели до месяца, что по нынешним меркам и при перенасыщенности втоичного рынка РФ является очень достойным показателем.

Причина 4: крепкая и выносливая ходовая часть

По части надежности пробежная Тойота Королла с легкостью даст 100 вперед новой Лада Гранта. В частности, ее амортизаторы и пружины способны служить от 170 до 250 тысяч километров. Рычаги подвески выхаживают примерно столько же.

Но недостатки, конечно же, есть и проявляются они в виде стоек, втулок стабилизатора и опорных подшипников, которые служат около 60 000 километров, что все равно является достойным показателем.

Причина 5: интересная организация водительского места

Оранженый щиток приборов с оптитронной подсветкой информативен и красив для глаза. При этом он хорошо читается при любых условиях, не утомляя зрение водителя. Что касается центральной консоли, то она включает в себя штатную аудиосистемы и блока климатической установки — вкупе все это выглядит вполне респектабельно и, опять же, радует взоры гостей салона Тойота Королла.

У Лады Гранты же в базовых версиях аудиосистема отсутствует, да и примитивный щиток показаний особого повода для радости не вызывает.

Похожие публикации