Как отключить дневные ходовые огни

Нюансы работы систем СХ-5. Часть 7: Отключение ДХО

Продолжаю выкладывать недокументированные или неизвестные возможности СХ-5 … После изучения занимательного теста приборной панели, вы можете узнать как самостоятельно отключить дневные ходовые огни!

Я, правда, не знаю, зачем это нужно и может ли кому вообще пригодиться… Но ведь, интересно же!

Владельцам Сх-5 (возможно, новым М3 и М6 тоже) можно самостоятельно без дополнительных приборов и диагностического оборудования отключить штатные дневные ходовые огни.

Отключение ДХО не делается через диагностический компьютер. Время выполнения процедуры отключения ДХО является важным: если вы пропустите шаг, что то не так сделаете или не сможете соблюсти время выполнения всех операций — то процедура не будет выполнена, и вам придется начинать все сначала. Это может занять у вас несколько попыток. Сам я не пробовал (за ненадобностью), поэтому о подробностях и нюансах ничего не скажу… Если интересно — пробуйте 🙂

Процедура отключения ДХО на Mazda CX-5:

1. Поставьте автомобиль на стояночный тормоз.
2. Установите выключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен).
Т.е., не нажимая педали тормоза два раза нажмите кнопку включения зажигания.
3. Нажмите и удерживайте педаль тормоза.
— продолжайте удерживать педаль тормоза до окончания всей процедуры.
— вся процедура должна быть завершена в течении 23 секунд после нажатия педали тормоза и до 6 пункта включительно.
— к выполнению следующего п. 4 нужно приступить в течении 2 секунд после нажатия на педаль тормоза.
4. Поверните переключатель фар из положения OFF (выкл.) в положение включения света парковки 5 раз и оставьте переключатель в положении OFF (выкл.).
— не оставляйте переключатель света в положении ON (вкл.).
— выполнение п. 4 должно быть завершено в течении 5 секунд.
— переход к выполнению следующего п. 5 должно быть произведено в течении 2 секунд.
5. Нажмите кнопку аварийной сигнализации 10 раз в течении 5 секунд (вкл-выкл-вкл-выкл-вкл-выкл-вкл-выкл-вкл-выкл).

— начать следующий п. 6 нужно в течении 2 секунд.
6. Поверните переключатель фар из положения OFF (выкл.) в положение включения света парковки 5 раз и оставьте переключатель в положении OFF (выкл.).
— не оставляйте переключатель света в положении ON (вкл.).
— п. 6 должен быть выполнен в течении 5 секунд.
7. Проверьте, что настройки ДХО изменились с помощью ручного тормоза.
Если ДХО активировано:
— ручной тормоз выключен = ДХО включено.
— ручной тормоз включен = ДХО выключено.

Примечание:
Настройки не изменится если процедура не завершена в сроки, указанные в пунктах описанной выше процедуры. Если клиент желает вернуться к предыдущей установке ДХО, снова повторите эту процедуру.

В п.4 и 6 переключатель фар переводится:
— в случае отсутствия датчика света (нет авто-света):

— в случае наличия датчика света (есть автоматический свет):

В п. 5 указано каждое нажатие кнопки аварайной сигнализации. Вы на самом деле включаете и выключаете лампочки сигнализации 5 раз, но нажатий производите 10.

Как отключить ДХО на LADA без вмешательства в проводку

На автомобилях LADA дневные ходовые огни загораются автоматически после запуска двигателя. В некоторых ситуациях необходимости в работе ДХО нет (например, во время автозапуска ночью). А вы знаете, что в некоторых случаях отключить ДХО можно простым способом, без вмешательства в электропроводку автомобиля?

Чтобы отключить ДХО на автомобилях LADA (Гранта, Калина и Приора), у которых управление светом производится при помощи МУС (модуля управления светотехникой), следует установить ручку блока в среднее положение между «кружком» и «габаритами».

Чтобы отключить ДХО на автомобилях LADA (XRAY, Веста и Ларгус), у которых управление светом осуществляется при помощи левого подрулевого переключателя, следует аналогичным образом выставить положение регулятора в промежуточное положение (фото №3).

Процесс также показан на видео:

Стоит отметить, что в некоторых комплектациях автомобилей данный способ работать не будет, например, на Lada Vesta в комплектациях Luxe, где используется дополнительный блок кузовной электроники.

Напомним, можно доработать схему подключения так, чтобы ДХО отключались при поднятии ручника.

Как выключить дневные ходовые огни

Дневные ходовые огни, или ДХО, являются функцией безопасности, которая, по утверждению статистики, делает вождение более безопасным. Они увеличивают видимость, особенно в сумерках и на рассвете. Есть недостатки в использовании ДХО. Одним из очевидных является то, что дальнейшее использование ДХО сокращает срок службы используемых лампочек. Это также приводит к постоянному истощению генератора, что, по мнению некоторых, является ненужной функцией. И в редких случаях наличие огней фар затрудняет просмотр фильма о въезде, когда вам нужен кондиционер. Как вы их отключите, зависит от типа вашего автомобиля.

• 1 Шаг 1
• 2 Шаг 2
• 3 Шаг 3
• 4 Шаг 4
• 5 Шаг 5
• 6 Предупреждение

Шаг 1

Слегка нажмите на стояночный тормоз, пока он не щелкнет один раз. Этого должно быть достаточно для включения переключателя, чтобы заставить автомобиль «поверить» в то, что он припаркован, но при этом не достаточно, чтобы активировать стояночный тормоз или повредить тросы стояночного тормоза. Это заставит свет «Тормоз» активироваться на приборной панели, поэтому, если возникнет реальная проблема с тормозом, вы не сможете узнать.

Шаг 2

Найдите распределительную коробку в вашем автомобиле. Это можно найти в схеме для вашего типа транспортного средства в руководстве или в руководстве по ремонту транспортного средства, например, Chilton’s. Возможные места включают в себя под капотом, в приборной панели на стороне водителя или в дверной косяк. Снимите крышку распределительной коробки; в зависимости от вашего автомобиля эта крышка будет закреплена с помощью зажимов или винтов. Найдите реле или предохранитель с надписью «ДХО» или «Дневное время». Предохранитель для «ДХО» будет небольшим или небольшим, а не большим.

Шаг 3

Снимите предохранитель «ДХО» с распределительной коробки. Тщательно проверьте все электрические системы в вашем автомобиле. Некоторые производители автомобилей подключают фары, радио или кондиционер к одному и тому же предохранителю. Убедитесь, что эти компоненты работают, прежде чем пытаться ехать куда-либо.

Шаг 4

Обратитесь к руководству для вашего автомобиля, потому что есть разные процедуры для каждого. Если предыдущие три шага не сработали, найдите марку и модель автомобиля на веб-сайте, указанном в разделе ресурсов. Поверните ручку фары до упора влево. На некоторых моделях некоторых автомобилей DRL можно отключить, если повернуть ручку фар полностью влево. Это отключает питание предохранителя, который управляет ДХО. Вам нужно будет делать это каждый раз, когда вы заводите автомобиль.

Шаг 5

Отрежьте отрицательный или заземляющий провод, который ведет к лампам для ДХО. Прикрепите этот отрицательный провод к другому металлическому винту в автомобиле. Зафиксируйте проводку на открытом конце и оставьте достаточное количество провода, чтобы восстановить заземление, если это не работает для вашего автомобиля. Выполните полную проверку других электронных систем автомобиля, чтобы убедиться, что каждая из них работает.

Включите и выключите кнопку «Переопределение купола» дважды. На некоторых грузовиках это отключит ходовые огни, но вам придется делать это каждый раз при запуске автомобиля. Это решение, однако, не работает на всех транспортных средствах.

Как отключить ходовые огни Outlander 2016 — 2021?

Задача следующая : сделать так , чтобы про включении ближнего света ходовые огни не горели совсем.
Если это не возможно запрограммировать , то отключить их полностью . Возможно просто вытащить какой-либо предохранитель ?

На вопрос : зачем ? Отвечу сразу : не нравятся лично мне , портят внешний вид автомобиля и светят дешево .

Если кто шарит в вопросе , подскажите .

В кодинга не обязательно отключать данный параметр, лучше отключить его в кастомайзинге.
Что бы было понятно о чем я говорю, поясню.
Изменение кодинга, это изменение (вкл./выкл.) скрытой функции путём редактирования кодинг-файла и без специалиста и специального ПО это сделать не получиться (практически). А когда в кодинг файле определённая функция включается, то она автоматически появляется в кастомайзинге (это раздел где можно с помощью дилерского сканера перенастраивать функции путём вкл./выкл./переключить на другие режимы функцию, то есть сам кодинг-файл редактировать не надо, достаточно иметь доступ к сканеру.)

Добавлю: иногда сталкивался на C-Crosser и 4007 когда ДХО в виде ближнего света было включено с завода, но возможность отключения функции в кастомайзинге запрещено, т.е. выключить через кастомайзинге не получалось. Сначала приходилось редактировать кодинг-файл, включать возможность вкл./выкл. в костомайзинге, а потом его отключать через кастомайзинг.

В электрике не силён и не хотелось бы навредить . Я так понимаю эту опцию может реализовать любой толковый автоэлектрик ?

Добавлено через 3 минуты

@Trup1990, Для этого можно активировать скрытую функцию:
Все три типа предусматривают включение осветительных приборов расположенных спереди автомобиля при запуске двигателя:
а) Обычный тип — это банальное включение ближнего света основных фар во всех режимах рукоятки управления светомкроме габаритов (OFF, AUTO, ON) при запуске двигателя. При этом всегда горят габаритыне огни, то есть в том числе и сзади авто.
б) Притухающий — данный тип ДХО предусматривает работу ближнего света галогеновых фар в пол накала, то есть яркость лам снижена. Это работает благодаря использованию специальной релюшки функционирующей по принципу ШИМ (Широтно-импульсная модуляция). Достоинствами этого типа ДХО является увеличеный ресурс лампочек, а также отстутствие включения габаритных огней при запуске двигателя
в) Независимый тип как правило используется для отдельно стоящих фонарей ДХО, например диодных лент установленых рядом с ПТФ и др. Суть его заключается в том что установленые фонари работают только при выключенных фарах, а как только фары включились они мгновенно выключаются и наоборот. Для данного типа ДРЛ в автомобиле предусмотрено специально отведённое место для реле в подкапотном блоке предохранителей. Также третий тип позволяет в качестве ДХО использовать ПТФ не нарушая привычный алгоритм их работы, то есть днём горят ПТФ, а вечером включаются фарыи тогда можно при желании обычным образом включить ПТФ
Все три типа ДХО предусматривают возможность при стоянке запустить двигатель без включения соответствующего света, для этого надо перед запуском лишь поднять ручник.

У меня сделано так и ДХО при запуске не загораются, на парковке машину всегда оставляю на ручнике.