Как открыть а6 с5 без ключа

Как открыть дверь на ауди а6 с5 (режим Safe)

В общем, как и многие владельцы ауди а6с5, столкнулся и я с проблемой открывания двери, а конкретно задней левой. Впервые столкнулся с этой проблемой позапрошлой зимой. В один "прекрасный" день, задняя левая дверь просто не открылась…причём ничем и никак её не открыть (знаете сами). Всему виной режим Sefe, который просто электромоторчиком механически блокирует замок и не даёт ему открыться ни изнутри, ни снаружи (информации об этом много). Перерыл весь интернет, ответ один…ПИЛИТЬ! Ладно передние, там обшивку стойки разобрать и срезать крепление петель, но как быть с задней? Ответ тот же, ПИЛИТЬ! Начал обзванивать конторы, которые занимаются вскрытием замков, но цена за это удовольствие…КОСМОС. В итоге, пока решал, что всё же делать, дверь открылась)), причём находился я в машине и печка прогрела солон. Выводы сделал такие…скорее всего замерзла. Снял замок, разобрал, всё чисто и аккуратно внутри, контакты все целые. Смазал, собрал, установил, всё…красота)) Отключать программно его не стал, ибо функция не плохая.
Откотал я и прошлую зиму, всё хорошо, замки не глючили. В общем весна 2018г., май, красота)) Открываю машину, ехали к тёще (наверное не хотела к ней ехать)) ), а сын не может сесть в машину, дверь не открывается, заклинило, б**! Надеялся, что как в прошлый раз, сама откроется, но…увы! Пилить и кромсать ничего не хотел и не буду. Читая информацию в нете увидел, что один товарищ советовал принудительно подать на провода Safe 12В (меняя полярность). В общем так в итоге и сделал.
Снял резиновую гофру (стойка-дверь), далее самой трудное. Там две фишки, красная и синяя, нам нужна синяя. Снять её при закрытой двери ОЧЕНЬ сложно, но можно. Для этого мне понадобились…тонкая отвёртка, пассатижи и гвоздь (не хотел портить и гнуть отвёртку).

Фото в бортжурнале Audi A6 (C5) Чудо-инструмент)

У фишки два уха, под одно отвёртку, а гвоздём аккуратно отогнул второе ухо (пластик качественный, не ломается). В итоге вот что видим…

Фото в бортжурнале Audi A6 (C5) Вот она, фишка.

От АКБ протянул + -. Нам нужны два провода (фиолетовый с чёрной полосой и фиолетовый с серой полосой)
На разъёме обозначил и ещё какой-то, я не прозванивал.

Фото в бортжурнале Audi A6 (C5) Нужный нам пин.

Фиолетовый с чёрной полосой был обломан, вытянул его из жгута и подал питание на него и на обозначенный. Слышу, сработал, потянул за ручку изнутри…закрыто, поменял полярность +- опять сработал, тяну за ручку и…

Фото в бортжурнале Audi A6 (C5) Дверь открылась))))

Далее снял красную фишку, подлезть уже нормально с двух сторон

Фото в бортжурнале Audi A6 (C5) Доступ свободный.

Снял обшивку и демонтировал жгут для дальнейшей реанимации его уже дома.

Фото в бортжурнале Audi A6 (C5) Провода привода режима Safe.

Как видно на фото, обломан был не один провод. В общем всё срастил, запаял и заизолировал. Установил жгут на место, вот теперь всё так, как и должно быть))
Много мыла конечно развёл, но хотел рассказать как можно больше!
Такой информации в нете нет, по крайней мере я не нашёл.
Надеюсь, моя запись поможет многим и металл наших Audi не увидит отрезного круга болгарки))
Всем ровных дорог!
Буду признателен за подпись!

Как открыть ауди а6 с5 без ключа

Всем доброго вечера! Ребята помогите советом — что делать?

На днях сдохла (я так думаю) батарейка в ключе. Машину было не закрыть. Поменял батарейки (очень быстро) — не помогло. Пользовался с неделю вторым комплектом. Батарейки менял вчера — пробовал пробывал машина заводится но не закрывается и не открывается. Объездил вчера весь день со вторым комплектом. Сейчас пошел к машине а она не открывается и со второго комплекта. Более того у меня замки не работают. Машину соответственно с ключа не открыть.

Что делать помогите.

Не знаю! или какой конторе доверится чтобы помогли — я смотрю их много в интернете

Обратись к Dich-у. Он поможет!

не хочу оставлять на улице. Вызвал спецов. Надеюсь помогут.

Телефон у него в профиле!

не хочу оставлять на улице. Вызвал спецов. Надеюсь помогут.

Сейчас спецы тебе отогнут рамку двери надувной подушкой (другого варианта нет). Если замки встали в режим Safe, то их ничем не открыть, даже отгибанием рамки, внутренняя ручка тоже работать не будет Боковое стекло водителя стоит если что 2000 р б/у Открытие машины 3000 руб, если не откроют, звони.

Открытие машины 3000 руб, если не откроют, звони.

Есть специально обученный молоток (тихонько хихикает)

Значит так! Поскольку у меня порван тросик стеклана пассажирской двери, получилось его чуть опустить. Дальше ключь на прут и вставили в замок (специалист думал что это поможет). Дальше отгибание рамки и опускание стекла водительской двери и открытие капота. Снятие клемм ( специалист удивился, что двери не разблокировались). Дальше он вызвал спеца по программированию ключа. У програмиста ничего не получилось — говорит у меня очень старая машина и ему надо что-то взять в мастерской. Через комп отключить чтобы не орала получается, но подружить ключи никак. Вообшем договорились на завтра. — денег не взял. Услуги первого спеца — 2000р. Но обещал сегодня открыть бесплатно. Вот как-то так. Обзвоню сегодня наших — может кто-то поможет подружить ключь с машиной. Очень надеюсь на ключи, а не ни какой-нибудь блок.

Закрыл авто на ЦЗ и пошёл домой, от любопытства решил глянуть что в ключе и разобрал, ключ водительскую дверь не открывал, а личинка багажника закарела. Бегал вокруг машины как дурак и не знал как открыть. Пришла мысль ломать личинку багажника так как она отжила своё, ломал её минут 30, а может и 1 час и всё таки открыл авто. И начал копать информацию как привязать ключ, К СОЖАЛЕНИЮ в Интернете нет информации именно на Ауди А6 С5. Так как ключ не мог открыть ни одну из личинок привязать ключ как бы сложно было но не для меня, я решил разобрать водительскую дверь что бы можно было ЦЗ водительской двери поворачивать без личинки чем угодно. И так процедура не сложная: Вставить ключ в зажигание и повернуть что бы загорелись лампочки и при этом что бы ЦЗ двери висел с замком на скобе стойки для закрытия. Когда повернули зажигание вставте в отверсие ЦЗ двери можно и отвёртку и закойте машину, далее нажмите на пульте 2 раза открытие медленно и 3 быстро и всё, ключ должен привязаться. Та информация что есть в интернете больше действует на пассаты и там пишут что нужно 5 раз нажимать а здесть 2

1.Включите зажигание. Используйте ключ без пульта.
2.Закройте дверь водителя ключом.
3.Всю процедуру нужно провести за 30 секунд.
4.В течение 5 секунд один раз нажмите кнопку открытия первого пульта (программирование 1-й ячейки памяти)
5.Индикаторы мигают один раз для подтверждения приема сигнала.
6.Подождите 5 секунд.
7.Нажмите один раз на кнопку открытия для подтверждения программирования.
8.Двери разблокируются. Режим программирования деактивируется.
9.Выключите зажигание. Выньте ключ.
10.Для программирования остальных ключей (позиции 2,3 и 4 памяти) повторите предидущие операции для каждого ключа:
-Включите зажигание. Используйте ключ без пульта.
-Закройте дверь водителя ключом.
-В течение 5 секунд нажимайте кнопку открытия с инервалами в 1 секунду след. образом:
а) дважды — позиция 2 памяти (второй ключ)
б) трижды — позиция 3 памяти (третий ключ)
в) Четырежды — позиция 4 памяти (четвертый ключ)
— Индикаторы мигают один раз после каждого нажатия кнопки открытия для подтверждения приема сигнала.
— Подождите 5 секунд.
— Нажмите один раз на кнопку открытия для подтверждения программирования.
— Двери разблокируются. Режим программирования деактивируется.
— Выключите зажигание. Выньте ключ.

ВЫКЛЮЧАЙТЕ ЗАЖИГАНИЕ после программирования каждого ключа .

в сигналках есть такой парадокс но там достаточно в течении секунды дважды нажать на открытие у машины и он привязывается. а вас не знаю. надо читать инструкцию

нах его перепрошивать, если можно привязать за 2 минуты, или даже за 1 минуту, Валера ты не смыслишь в этом ничего

александр Оракул (73628) я и не лезу. позвонил, человек приехал и усё сделал. а такие Алёши как ты ключи разберают, а потом багажник вскрывают. Алёша он и в африке Алёша.

Артур (Халк) Аслан, масла в коробке или в конце уже нет. Тем не менее, это, вероятно, конец.

Аслан (Анастасио) Audi, если конец, то сколько он мне достанет ??

Артур (Халк) Аслан, около 900 долларов, смотрит на то, что делать, даже не на то, что они будут. Они уже испытали это из первых рук. Может быть проще положить в миксер)

Дмитрий (Duiven) Пожалуйста, скажите мне. Можно ли поставить многофункциональный руль под контрольное кольцо с буквой D, 4 вместе на тех же клавишах, и вообще, что, конечно, поставить по этому адресу?

Как Открыть Ауди А6 С5 Без Ключа

Можно поставить Audi (Мухаммед), но кнопки не будут работать, так как они не остались с завода.

Андрей (Кадали) Какой размер звездочки болта для двигателей головки блока цилиндров Audi adr

Евгений (Evalin) Конечно, проблема. На Audi A1 Quattro. это старт-стоп, он работает только со второй педалью. Кто скажет тебе, что тебе нравится?

Ильдар (Арзон) Дмитрий должен поменять кольцо и проводку рулевой колонки. Вы можете установить круиз-контроль и зарегистрировать BC

Александр (Aloysius) Ребята заклинило переднюю пассажирскую дверь Audi-80 V-4 не открывается изнутри или снаружи. И рука ближе идет сверху вниз. Друг подтолкнул ближе к двери, которая открылась

Сунгат (Desiderio) всем привет !! Скажите, я хотел взять Audi 6 4, 8 с предварительным приводом, 30 клапанов V-8 клапанов в качестве машины? Я слышал, что она очень капризная и даже не надежная! кроме того, масло течет из двигателя! Моряк сказал это через подушечки! Я надеюсь, что это так !! в общем расскажи как весь этот автомобиль! заранее спасибо

Ребята Серхио (Dreamboat), скажите, пожалуйста, какое у него имя и что оно дает?

За помощью, Audi закрыто, акум сел, что делать?

Как завести машину, если батарея разряжена. разряд батареи. Что такое вредоносная программа MANGUST MONGOOSE.

в качестве открыто Ауди без ключа

открытие Audi A6. Позвоните нам, мы поможем! 0968314090.

Евгений (Evalin) Александр, если замок не следует за пластиковой защитой! Вы сгибаете проволоку буквой G (большая игла), но попробуйте посмотреть на дверь, которая открывается, когда она щелкает. попробуйте сразу, если есть пассажирский замок, который вы не знаете, закройте и открыто!

Игорь (Яга) Скажите, кто споткнулся! Ауди А4 (В7), на холостом ходу дует круто, пусть газ прогревается, полностью прогревается. И температура меняется для пассажира и водителя! В системе нет воздуха, он прокачивается. Куда пойти дальше. Радиаторная пластина насоса термостата.

Сергей (Dream Book) Где купить, заказать книгу по ремонту Audi B8

Дмитрий (Duiven) Поздравляю всех ребят, помогите выбрать хороший Audi A4, так как он называется а6 на 600-750 мп, где искать при покупке, какой двигатель брать и т.д. Спасибо

Audi а6 с5 как открыто пустынный

Audi 100 | Автор темы: Станислав

Привет всем! Мужики, трос для блокировки ключа к коробке, машина идет на зажигание, у меня 2-й конец не подключен к замку, и нет места для его подключения. Что мало и чему я не научусь. Скажи мне, пожалуйста.

Станислав (Вакаба) Блин. По пути, личинка была введена в замок механиком, так как ключ одна и передняя дверь открывается.

Серега (Эфрон) тебе, к сожалению, тогда у тебя будет дыра, чтобы вытащить личинку

Serega Cable (Efron) Это то, что вам нужно ключ не мог выйти из замка, если ручка механизма не была на парковке

Станислав (Вакаба) я понял. ключ В каждом положении рычага автоматическая коробка передач вынимается при его выключении. Теперь поменяйте фиксатор или гвоздь. Затяните трос, чтобы не мешать. Только при снятии панели удобно ее менять.

Станислав (Вакаба) Спасибо за помощь. Провод на личинке. это иммобилайзер или что?

случилась беда страшная и со мной!
Заклинил замок водительской двери, не с улицы и салона не открывалась, было слышно как все тяги работаю но дверь на мертво стояла на своем месте!
Сколько бы я во круг машину не бегал с иконами и бубнами открываться не хотела, даже агрессия и удар по двери тоже не помог!Осталось самое страшное пилить.
Съездил на разборку купил новую пластину и петлю для замка. (Надо было еще и замок купить)
Начинаем с того что отключаем клеммы от акумы, и начинаем разбирать стоику салона!
Сначала: Откручиваем 5 шурупов под ручки и крючок, далее снимаем накладку подушки безопасности, под крючком будет еще один шуруп.Далее верхний пластик дергаем на себя и немного в сторону его, откручиваем верхнюю часть стоики пластика и поднимаем ее в верх, выдергиваем нижнюю планку начинаю от задней двери, плавно перемещаясь в переднюю часть салона, и заключительный этап движением вверх поддаем темную пластиковую панель вверх и снимая ее.
И вот мы добрали до места где пришло дело поработать болгаркой!
У меня просто так было не достать болгаркой до верхнего болта, пришлось кусочек метала вырезать.
Дверь я открыл, диагноз моего замка (замена на новый) восстановить старый замок не получилось!

Если ваш замок падает признаки поломки обслужите его что бы не попасть в мое положение болгарки))

После того как сняли верхнюю часть стоики, и нижний пластик, движение в верх вытаскиваем темную часть пластика!

Вот это самое крепление которое предстоит мне пилить, к сожалению до верхней части болта болгаркой мне не удалось добраться, поэту я принял решение немного его укоротить!

Если ваш замок падает признаки поломки обслужите его что бы не попасть в мое положение болгарки))

Как открыть а6 с5 без ключа

Далее снял красную фишку, подлезть уже нормально с двух сторон

Снял обшивку и демонтировал жгут для дальнейшей реанимации его уже дома.

Вот как открыть автомобильную дверь без ключа: 6 простых способов попасть в запертую машину

Узнав об этих способах вскрыть автомобиль, вы скажете: «Почему я не знал об этом раньше?».

Вот как открыть автомобильную дверь без ключа: 6 простых способов попасть в запертую машину

Вы когда-нибудь забывали ключи от машины внутри? Казалось бы, бред. Но нет. По статистике, с подобной проблемой часто сталкивается немало автовладельцев. А представьте, что вы забыли ключи в автомобиле, а сигнализация автоматически встала на охрану, заблокировав все двери и багажник. В этот момент у многих начинается паника. Но не спешите вызывать мастера, специализирующегося на вскрытии автомобилей, за немалые деньги. Попробуйте сначала вскрыть машину самостоятельно. Иногда для этого даже не нужен опыт. Попытка не пытка.

К счастью, существует немало способов открыть запертый автомобиль, в котором остались ключи. Например, знаете ли вы, что заблокированную дверь автомобиля можно открыть без ключа с помощью длинного шнурка, длинной проволоки, автомобильной антенны и даже с помощью щетки стеклоочистителя?

Итак, представим, вы подошли к машине, которая стоит на охране, с ключа открыли багажник, чтобы положить в него что-то (или взять), и, положив ключ на время в багажник, забыли о нем, захлопнув багажник. Все – картина маслом. Ключ остался в багажнике, а ваш автомобиль стоит на охране. Соответственно, все двери и багажник также заблокированы.

Некоторые трюки, о которых мы вам расскажем, могут показаться невероятными, но тем не менее они определенно работают. Хотя, конечно, все зависит от марки и модели вашего автомобиля. Новые автомобили вскрывать намного сложнее, поскольку в них используются более современные автоматические центральные замки и передовые системы безопасности. Но тем не менее вскрыть можно и многие современные авто.

Вы же, по крайней мере, должны попробовать открыть автомобиль самостоятельно, воспользовавшись нашими советами, прежде чем звонить профессионалам, которые легко и быстро сделают это за вас. Правда, за это вы отдадите в среднем 2500-4000 рублей.

Метод № 1: используйте шнурок

Для начала сделайте петлю на веревке, которая должна затягиваться, если вы тянете в разные стороны концы веревки. Возьмите концы веревки в каждую руку и проведите шнурок через угол дверцы сверху, используя движение вперед-назад, чтобы продвинуть веревку до внутренней кнопки блокировки дверного замка.

Далее набросьте петлю на кнопку и, затянув ее, потяните веревку вверх, чтобы разблокировать дверь машины.

Правда, обращаем внимание, что подобный лайфхак не поможет, если в вашей машине кнопка блокировки двери утоплена в дверную обшивку, поскольку вы не сможете накинуть петлю на кнопку. Также этот способ не пригодится, если кнопка блокировки двери находится с внутренней боковой части двери (например, рядом с дверной ручкой).

Метод № 2: используйте клин и длинную проволоку

Для того чтобы получить частичный доступ в салон запертого автомобиля, можно попробовать приподнять верхнюю часть двери. Для этого вы можете использовать деревянный/пластиковый клин или воспользоваться воздушным клином (пневмоклин) и длинной проволокой, которой, когда отодвинете дверь, нужно достать до кнопки блокировки двери. Если используете деревянный клин, то, чтобы не повредить дверь, наденьте на него резиновую перчатку для уборки.

Но удобнее всего делать это с помощью пневмоклина, который похож на манжету от аппарата для измерения артериального давления. Пневмоклин представляет собой подушку с грушей, с помощью которой подушка расширяется под давлением. Этот воздушный клин относится к профессиональному слесарному автоинструменту. В России, к сожалению, его стоимость немаленькая. Но, например, на AliExpress такой пневмоклин можно купить за 300 рублей. Советуем приобрести подобную вещь и хранить ее дома. Поверьте, этот клин реально даст вам доступ в салон.

Что касаемо проволоки, которой вы сможете поддеть кнопку блокировки дверей, то желательно обернуть ее изолентой, чтобы не повредить дверь и внутренние панели. Но в идеале лучше использовать пластиковый стержень или пластину.

Преимущество этого способа перед шнурком в том, что этот способ реально может помочь разблокировать запертую дверь даже в тех машинах, где кнопка блокировки двери находится рядом с внутренней дверной ручкой.

Метод № 3: используйте полоску из пластика

Если в вашей заблокированной машине кнопка блокировки не сбоку двери, вы можете вместо веревки использовать пластиковую полоску, которой открыть дверь намного проще, чем шнурком от обуви. Для этого возьмите кусок мягкого пластика и, отодвинув верхнюю часть двери (с помощью клина или пневмоклина) машины, просуньте пластиковую ленту в машину. Далее попробуйте зацепить кнопку блокировки двери и потянуть ее вверх.

Метод № 4: используйте вешалку

Одним из наиболее распространенных способов вскрытия без ключа заблокированной двери в машине является использование проволоки, из которой сделаны вешалки, которые нам выдают, когда мы забираем одежду из химчистки. Правда, обратите внимание, что этот способ работает только на тех автомобилях, где нет центрального замка, –преимущественно на старых машинах. Принцип вскрытия машины с помощью вешалки такой:

Возьмите вешалку и с помощью плоскогубцев распрямите ее, сделав длинную проволоку, на одной стороне которой должен быть крючок, который вы должны продеть между стеклом и резиновым уплотнителем.

Ваша задача – опустить проволоку к запорному механизму двери. Тут, правда, нужно угадать место, где этот механизм проходит внутри двери. Обычно это примерно на 5 см ниже от нижней рамки двери и рядом с внутренней дверной ручкой. Чтобы точно знать, где находится механизм, найдите в Интернете схему дверного замка и системы блокировки. Имейте в виду, что местоположение этого механизма отличается в зависимости от марки и модели автомобиля.

Поворачивайте вешалку до тех пор, пока крючок не будет обращен внутрь, и ловите рычаги запорного механизма, который не всегда легко найти. Как только вы почувствовали, что нашли механизм, потяните вверх, и дверь машины откроется.

Опять же, этот трюк с вешалкой работает только на определенных механизмах блокировки, как правило, на старых автомобилях, так что это, скорее всего, не будет работать на автомобилях более новых моделей. Для более новых автомобилей вы все еще можете использовать вешалку, но вам нужно будет вставить ее между дверью и остальной частью машины (как в методе № 2), чтобы разблокировать дверь изнутри.

Метод № 5: используйте антенну

На автомобилях более старых моделей с внешней ручкой определенного стиля, как на скриншоте выше, вы можете открыть дверь снаружи, используя только антенну вашего автомобиля.

Просто открутите антенну, осторожно проведите ее через внутреннюю часть дверной ручки и перемещайте до тех пор, пока замок не начнет покачиваться. Как только вы увидите, что кнопка блокировки двери начнет покачиваться от ваших движений антенной, выдвиньте ее вперед, и дверь откроется.

Метод № 6: используйте стеклоочиститель

А можно ли открыть заблокированную дверь машины без колдовства над механизмами блокировки двери, если, например, стекло в двери немного приоткрыто? Оказывается, можно. Но как? Все просто. Если ваша машина оснащена блоком управления стеклоподъемниками, которые расположены, как в видео, вы можете достать до кнопки стеклоподъемника водительской двери с помощью щетки стеклоочистителя. Вот как это сделать:

В принципе, вы можете использовать практически все, что может дотянуться до блока управления стеклоподъемниками автомобиля. Но если вы спешите и у вас нечем дотянуться до кнопки стеклоподъемника, то лучше всего использовать стеклоочиститель.

Что делать, если вы не смогли открыть запертую дверь машины?

Вы опробовали все методы из вышеуказанных? Или вы пробовали другие лайфхаки, чтобы открыть дверь машины? Поделитесь с нами в комментариях ниже.

Если ни один из этих способов не помог вам, вы всегда можете воспользоваться услугами мастеров, которые занимаются вскрытием автомобилей. Правда, имейте в виду, что их услуги стоят дорого. Также учтите, что вы должны иметь на руках документы, подтверждающие, что вскрываемый автомобиль принадлежит вам на законных основаниях. В противном случае мастер не будет вскрывать автомобиль. Но за вызов вы все равно будете обязаны заплатить.

Если вы не хотите в следующий раз остаться без ключей с закрытой машиной, держите всегда второй комплект ключей дома.

Вскрытие автомобилей аварийной службой Zamki03 в Москве

Салон автомобиля запирается путем блокировки дверных механизмов центральным замком, а в старых машинах – ручными кнопками, расположенными сверху дверных панелей. Поэтому ваша задача – не взломать сами запоры, а разблокировать их, после чего дверца откроется наружной рукояткой. Есть несколько вариантов, как можно открыть машину без ключа:

с помощью веревочной петельки;
крючком из стальной проволоки;
тонкой металлической линейкой;
карточкой бесключевого доступа (для современных авто).

Для начала уясните два важных момента. Во-первых, ни один из перечисленных методов не является панацеей и не даст стопроцентной гарантии результата. В самом крайнем случае, когда все средства испробованы, будьте готовы применить единственно возможный брутальный способ, срабатывающий на любом автомобиле, – выбить боковое стекло.

Во-вторых, необходимо учитывать, что при попытке разблокировки дверных запоров в любой момент может сработать звуковая сигнализация. Обычно это происходит в результате отпирания дверей, закрывшихся автоматической охранной системой, когда ключи остались внутри. Так что приготовьтесь выполнять часть операции под завывание сирены, причем пути назад уже не останется – дверцы придется вскрывать любым способом.

Стекло приоткрыто

Внимательно осмотреть все дверные стекла — если обнаружилась небольшая щель, действовать следующим образом:

Взять длинный и тонкий металлический прут, можно распрямить проволочный тремпель для одежды. Инструмент должен быть тонким, чтобы в щель, твердым, чтобы не согнулся при надавливании на флажок (кнопку) блокиратора, и длинным.

Вставить прут в щель, направить на блокиратор и надавить на него с оптимальным усилием. Если кнопка хорошо видна на панели, можно воспользоваться плоской металлической линейкой. Все. Дверь открыта, достает заблокированные ключи и дает себе слово плотно закрывать все стекла, что бы этим способом завтра не воспользовались хулиганы.

Если кнопка разблокировки находится на консоли и возможность достать до нее с помощью кустарных приспособлений не велика, стоит подумать — может, вызов автослесаря будет лучшим выходом?

Использование веревочной петли

Суть метода заключается в захвате головки блокировочной кнопки петелькой, сделанной из тонкой веревки. Проделать подобную операцию удастся только на автомобилях, где кнопка имеет мало-мальски рельефную форму, поскольку круглый пластиковый стержень захватить и поднять петлей практически нереально – веревка станет соскальзывать.

Чтобы открыть дверь машины без ключа данным способом, найдите тонкую прочную веревку либо леску и завяжите на конце скользящую петлю. Дальше действуйте так:

Веревочный захват необходимо просунуть в салон сквозь щель между дверью и кузовом. Для этого аккуратно отогните правый верхний угол дверцы, пользуясь строго деревянной лопаткой.
Опустите петельку через щель и накиньте на кнопку блокировки.
Потяните за леску немного в сторону, чтобы петля прочно охватила стержень.
Легкими рывками проверьте надежность захвата, затем попробуйте поднять кнопку. В случае неудачи повторите попытку, затянув петлю сильнее.

Совет. Чтобы не испортить лакокрасочное покрытие кузовных деталей в процессе отгибания дверцы, оклейте их малярным скотчем и обязательно подложите ветошь под деревянный рычаг.

Перед тем, как открыть машину, рекомендуется внимательно осмотреть передние дверки. Возможно, с пассажирской стороны отогнуть угол выйдет проще. Сильно облегчит задачу слегка приоткрытое стекло, тогда трогать дверь не придется. В некоторых моделях отечественных авто задние стекла опускаются самопроизвольно, от вибрации в процессе езды.

Вскрытие проволокой

Данный вариант подойдет в ситуации, когда конструкция блокирующих кнопок не позволяет ухватиться веревочной петелькой. Для реализации потребуется отыскать стальную проволоку толщиной около 2 мм. Она должна быть достаточно жесткой и не разгибаться от малейшего усилия (мягкая вязальная проволока не годится).

Алгоритм действий следующий:

Пассатижами согните конец проволоки, чтобы получить крюк.
С помощью отвертки извлеките часть оконного уплотнителя напротив блокировочной кнопки.
В образовавшуюся щель просуньте импровизированную отмычку.
Проверните ее на 90° вокруг собственной оси, чтобы конец крюка оказался внутри дверной полости.
Аккуратно потяните вверх, пытаясь зацепить тягу кнопки и разблокировать ее.

Примечание. Вам наверняка потребуется не одна попытка, прежде чем удастся захватить тягу. Если крючок не цепляется, вытащите инструмент и перегните его таким образом, чтобы конец стал длиннее.

Не во всех машинах конструкция дверок позволяет извлечь оконный уплотнитель и просунуть проволоку. Тогда стоит попробовать вариант с отгибанием верхнего угла дверцы и захватом кнопки проволочным крюком.

Когда ключи внутри автомобиля торчат в замке зажигания, а с пассажирской стороны слегка открыто окно, проблема решается относительно легко. Возьмите толстую металлическую проволоку (порядка 3 мм) требуемой длины, сделайте крючок и просуньте его через приоткрытое стекло к замку зажигания. Зацепить ключи за кольцо и вытащить из замка – дело техники.

Если закрыто все

Аккуратные водители, которые всегда плотно закрывают боковые стекла и никогда не оставляют багажник открытым, при заблокированных ключах в салоне машины должны сделать следующее.

Отжать дверь. Следует взять любой металлический (можно деревянный) клин, например дверной стопор, и загнать (вбить) его между кузовом и (внимание!) верхней частью двери. Чтобы не поцарапать краску, заверните клин в мягкую тряпку.

В качестве инструмента используется уже знакомая проволока или заранее подготовленная распрямленная металлическая вешалка. В щель между кузовом и дверью следует просунуть инструмент и нажать на флажок блокировки замка в .

Водитель достает ключи и обещает себе, что он установит на свою машину еще более громкую сигнализацию.

Механические дверные замки

Вариант с железной линейкой

Это излюбленный способ автомобильных угонщиков советских времен, проверенный на всех «классических» моделях ВАЗ 2101–07 и других отечественных машинах. Метод может пригодиться и для вскрытия автомобилей иностранного производства, выпущенных до 2000 года. Вам понадобится длинная железная линейка, применяемая следующим образом:

Отогните часть резинового оконного уплотнителя в стороне от блокирующей кнопки.
Вставьте под уплотнитель линейку и просуньте внутрь двери.
Чтобы открыть дверь машины без ключа, действуйте инструментом как рычагом с точкой опоры на уплотнительной резине. Задача – подцепить и вытолкнуть тягу вместе с кнопкой снизу.

Как открыть старые авто

Еще одним способом получения доступа в салон машины – это демонтаж форточки. Для этого надо аккуратно вытащить резиновый уплотнитель форточки и снять стекло. Этот способ трудоемкий и требует аккуратности. Совсем старые автомобили можно открыть похожими ключами. Двери старых машин ВАЗ можно открывать похожими ключами, так как в старых авто личинки замков сильно изношены и открываются даже не совсем подходящими ключами. Кстати, старые иномарки тоже так открываются, например Ford (Форд).

Бесключевой доступ при разряженном аккумуляторе

С новыми машинами, оснащенными электронными противоугонными системами, тоже иногда происходят казусы. К примеру, вы припарковали и закрыли автомобиль с помощью карточки бесключевого доступа, а после возвращения не можете открыть двери из-за разрядившейся аккумуляторной батареи. По той же причине авто не удается запереть, находясь где-нибудь в городе.

В действительности конструкторами предусматривается ситуация, когда захлопнулась дверь в машине при «севшем» аккумуляторе. В инструкции по эксплуатации всегда написано, что делать в подобных случаях:

Внутри пластиковой карточки или брелока, обеспечивающего доступ в салон автомобиля, находится короткий ключ. Его нужно извлечь, разблокировав пластиковую защелку и открыв крышку.
С помощью этого ключика снимается декоративная накладка на дверной ручке, под которой прячется замочная скважина. Вставляйте туда мини-ключ из карточки и открывайте дверцу.
Если машину необходимо запереть, то водительская дверка закрывается по обратному алгоритму. В пассажирских находите гнезда под данный ключ, поворачиваете «личинки» на пол-оборота и попросту захлопываете дверь снаружи.

Когда садится батарейка в самой карточке, следует воспользоваться кнопкой общей блокировки, расположенной в салоне авто. Нажмите на нее, оставив водительскую сторону открытой, а после срабатывания центрального замка покиньте автомобиль и захлопните дверь. При этом не забудьте купить и поставить в брелок новый источник питания.

Ситуация, когда двери в автомобиле захлопнулись, а ключи остались внутри, встречается у многих водителей. Откроют машину самостоятельно, ничего не повредив, не все автовладельцы.

Однако многие, кто столкнулся с такой проблемой, уже придумали способы быстро попасть внутрь машины. Главное, чтобы под рукой были подручные средства.

Если закрылась машина, ключи внутри, как открыть?

Способы будут отличаться в зависимости от модели автомобиля, типа замка. Имеет значение тип стеклоподъемников. Считается, что машину отечественного производителя открыть легче. Замки на них установлены с минимальной защитой.

Вопрос, как открыть машину без ключа, может возникнуть в самый непредсказуемый и неудобный момент. На помощь придут подручные средства, с помощью которых дверь автомобиля будет открыта без повреждения замка механизма.

Если стекло чуть приоткрыто

Для того, чтобы открыть замочные фиксаторы в двери, водителю понадобиться тонкая проволока с небольшим крючком на конце. Приспособление должно быть достаточно упругим, чтобы проволочный крючок или петля не разогнулась, длинным, чтобы достать до фиксатора, и тонким, чтобы оптимально проходило в оставленную в окне щель. Можно использовать металлическую вешалку, чтобы сформировать крючок-петлю понадобятся пассатижи или плоскогубцы.

Открывать и закрывать автомобили водителям сейчас легко, почти все используют центральный замок. Но, иногда бывает, что не удается открыть машину по некоторым причинам, например, двери захлопнулись, а ключи остались в салоне. Что делать в этом и других случаях?

Открытие машины без ключа

Случается, что единственный ключ ломается в замке или оказывается запертым в багажнике, сел аккумулятор – при отсутствии механических замков. Поэтому машину невозможно открыть.

Можно решить вопрос самостоятельно, однако без тренировки и умения результат может быть плачевным, а ремонт дорогостоящим.

Как открыть машину, если ключ внутри? Есть несколько советов, которыми уже воспользовались автовладельцы. Можно выделить:

Использование запасных ключей. При покупке машины дубликат идет в комплекте обязательно. Часто водители берут его с собой.
Помощь аварийного сервиса. Вызов специалиста сэкономит время. Профессионалы открывают машину автосканером, а замок остается целым. Такой способ подойдет при наличии техпаспорта. В противном случае делать этого не станут.

Как открыть Гранту, если ключи остались внутри?

Для этого берут проволоку, делают петлю, которую просовывают между уплотнительной резинкой и стеклом. Это поможет поддеть механизм.

Как открыть Тигуан без ключа?

Современные иномарки и дорогие автомобили оснащают гладкими ручками. Если возникает вопрос, как открыть машину, если ключи остались в ней, важно знать, что Tiguan отличает наличие прорези на задней двери.

Чтобы поддеть щеколду и открыть машину, в нее легко продевается проволока. Это поможет оставить целым стекло и уплотнитель.

Важно! Следует всегда забирать ключи из машины, чтобы злоумышленники не смогли ими воспользоваться.

Как открыть дверь машины, если ключи остались внутри

Как открыть машину, если ключи находятся в замке зажигания? Существует несколько способов:

Вынуть форточку, срезав уплотнитель. После этого поддеть стекло отверткой.
Еще один способ, как попасть в машину без ключа, это приоткрыть дверь, воспользовавшись отверткой. Для этого в правый верхний угол двери вставляют инструмент и поддевают. После того, как появится щель, можно воспользоваться проволокой. Если получилось дотянуться до кнопки блокировки, открытие авто закончится.
Открыть дверь автомобиля можно, если выбить стекло. В зависимости от марки машины стоит выставить окно сбоку или автофорточку. Главное, не стоит этого делать с водительским окном. Иначе можно самому себе перекрыть видимость.

Это простой, но дорогой способ, ведь установка нового стекла обойдется недешево. Сначала стекло обклеивают малярным скотчем, чтобы мелкие осколки не разлетелись. Во время процесса следует обвязать руку материей или воспользоваться камнем, чтобы не пораниться.

Рекомендуется отвернуть голову, чтобы осколки не попали в лицо. Лучше ударить в окно молотком или камнем. Важно, чтобы удар был резкий и пришелся в середину стекла.

Как открыть ВАЗ без ключа?

Можно использовать веревочную петлю. Для этого отгибают угол двери каким-либо подручным средством:

отверткой;
пилочкой для ногтей,
куском проволоки.

Необходимо проклеить место вставки изолентой или тканью. Они защитят стекло от повреждений. Вместо проволоки используют одежные плечики, вязальную спицу или сварочный электрод небольшого диаметра. Из конца проволоки делают крючок. После того, как появится зазор, нужно протянуть веревку или леску с петлей. Зацепив ее за ручку, можно открыть замок без ключей.

Видео

Как открыть дверь теннисным мячиком

Открывание двери без ключа веревкой

6 Лайфхаков как отрыть дверь машины без ключа

Более трудоемкий процесс.

Две житейских ситуации: вы потеряли ключи от авто или дверь автоматически закрылась охранной системой сигнализации, а брелок со связкой остался в замке зажигания. Существует 2 стандартных решения проблемы: отыскать или привезти запасной комплект, либо обратиться в службу вскрытия автомобилей . Указанные способы не всегда применимы, например, в дальней поездке и вдали от крупных городов. Тогда попробуйте попасть в запертую машину с помощью подручных средств, описанных далее.

Безопасные варианты вскрытия

Как показывает неумолимая статистика, миллионы автомобилей в разных странах мира ежегодно оказываются заблокированными с ключами внутри салона. Чем сложнее становятся охранные системы, тем бессильнее оказываются водители в таких вот форс-мажорных ситуациях. Такие ситуации происходят поголовно, и нужно быть к ним готовым. Оказывается, есть несколько способов вскрыть машину.

Самый оптимальный способ, это когда Вы сотрудничаете со страховой компанией, которая оказывает всестороннюю поддержку на дорогах. Звонок менеджеру с описанием ситуации, и к Вам выезжает дорожный ассистанс. Такая помощь рассчитана на различные казусы: вскрытие авто, помощь со снятием и установкой колеса, дозаправка, юридические услуги, услуги эвакуатора и т.п.

Если в Вашем пакете нет такой услуги, тогда звоним напрямую в компании, где работают автослесари, специализирующиеся на замках и дверях. Эксперты обычно прибывают на место в течение часа-двух, поэтому будьте готовы к ожиданию. У них есть при себе весь необходимый инструментарий и навыки для аварийного вскрытия. Средняя стоимость услуги — где-то порядка 2000 рублей, но может колебаться в зависимости от города и региона, а также срочности.

Применяем проволоку и веревочную петлю

Впрочем, автомобильную дверь можно открыть и традиционными дедовскими способами, которые Вы наверняка могли видеть в остросюжетных фильмах. Рассмотрим несколько вариантов. Номер первый — использовать проволочный крючок. Проволока должна быть средней жесткости длиной примерно 60–70 см. Сгибаем крючок с длиной примерно 7 см под углом 45 градусов. По толщине проволоку следует подбирать такую, чтобы она смогла проникнуть между уплотнителем и стеклом двери.

Просовываем ее под стекло в зоне нахождения дверной ручки. Дальше цепляем с ее помощью дверную тягу в том месте, где находится кнопка открытия. Зацепив ее, подтягиваем самодельный крючок вверх таким образом, чтобы смог подняться толкатель. Дополнительно может потребоваться небольшое отгибание уплотнителя. Так легко открыть любое авто, особенно отечественного производства, за 10–15 минут.

Еще один способ получил условное название «веревочная петля». Он подходит для тех машин, в которых есть внутренняя кнопка — она должна выступать над дверной панелью хотя бы немного. Немного отгибаем угол двери, подложив кусочек мягкой ткани. Она убережет лакокрасочное покрытие от царапин и повреждений. Можно даже вставить между стойкой и углом небольшой деревянный клинышек, который даст возможность заведения веревки. По аналогии с веревкой некоторые водители умело пользуются рыбацкой леской. Она прекрасно пройдет по толщине там, где не удастся завести веревку.

Альтернативные способы разблокирования замков

Еще один хороший способ, как вскрыть машину, оснащенную центральным замком. Рассчитан он на то, что первом нажатии на внутреннюю дверную ручку происходит разблокирование двери, а при последующем — открытие. Опять же запасаемся куском проволоки, но уже с длиной около 2 метров. Продеваем ее через верхний угол двери, сгибаем под необходимым углом и зацепляем за дверную ручку. Останется аккуратно тянуть проволоку в свою сторону.

Есть и другие альтернативы вскрытия автомобиля с забытыми в нем ключами. Берем обычную электрическую дрель и осторожно высверливаем личинку в замочной скважине. Но будьте готовы к тому, что после этой операции придется сменить все дверные личинки, чтобы пользоваться одним универсальным ключом. Это более затратный способ. Еще один экстремальный вариант — подобрать металлический предмет, форма которого отчасти подобна автомобильному ключу. Если с силой запихнуть его в замочную скважину, то можно с усилием провернуть замок. Иногда в роли такого предмета выступает обычная отвертка. Личинка, как и в предыдущем случае, будет повреждена.

Может случиться так, что водитель забыл ключи в салоне, и никак не получается воспользоваться описанными выше способами. Или нет времени и требуется аварийное открытие дверей. Выход простой — разбить стекло, после чего открыть дверь уже не составит труда. Лучше разбивать окна боковых дверей, например, заднего. Вдруг Вам необходимо будет ехать до ближайшего населенного пункта несколько десятков километров в ненастную погоду. Не стоит делать это кулаком во избежание получения травм. Возьмите молоток, любой металлический увесистый предмет или дорожный камень.

На тему вскрытия заблокированного автомобиля есть различные интересные видео. Посмотрите их на досуге, и вполне возможно, что они сослужат Вам практическую службу. Кроме того, не забудьте, что обычно автомобиль оснащается 2‑мя комплектами ключей. Если не полениться съездить за запасным домой, то можно уберечь себя от непредвиденных ремонтных затрат. В случае, когда приобретается б/у авто, а хозяин отдал только 1 комплект, сделайте своевременно дубликаты — это обойдется дешевле, чем менять стекла либо замки. На этом будем заканчивать сегодняшнюю тему. Рекомендуйте нас в кругу своих друзей и коллег. До связи!

Есть проблема, есть ее решение

Как понятно, ситуация может сложиться таким образом, что последним вариантом воспользоваться будет достаточно сложно ввиду местоположения запертой машины или неподходящего времени вызова специалиста. Поэтому, чтобы не вспоминать лихорадочно все возможные способы, запомните те, о которых шла речь выше и при возникновении тягостной оказии все образуется благодаря информации, которая всплывет из глубин памяти. Главное в подобного рода моменты не терять голову и самообладание.

Что немаловажно понимать, все перечисленные варианты решения проблемы открывания автомобиля возможны исключительно в присутствии его владельца, поскольку все остальные случаи могут быть расценены как попытка к угону транспортного средства и повлечь за собой соответствующие обстоятельствам нелицеприятные последствия и трения с законом.

Как можно открыть машину без ключа за 10 секунд — видео

Как открыть захлопнувшуюся дверь автомобиля без ключа

Иногда бывает, что закрываешь дверь автомобиля, а в момент, когда срабатывает защелка с ужасом понимаешь, что ключи остались в замке зажигания или просто разрядился аккумулятор, а механические замки сломаны или замерзли. В общем ситуация, что двери закрыты а ключи остались внутри автомобиля нередки. Что делать в таком случае? Можно обратится к специалистам по вскрытию автомобилей , заплатив 1500-3000 рублей в зависимости от марки вашего автомобиля и местоположения и прождать их в районе часа. Ведь не бросишь же заведенный автомобиль на произвол судьбы.

Способов открытия своими силами без специальных инструментов существует достаточно много. Рассмотрим основные, которые помогут автолюбителям в большинстве случаев:

Первый способ открытие с помощью крючка

, наверняка Вы видели как в американских фильмах угонщики открывают автомобили с помощью линейки. Мы будем использовать для этой цели проволочный крючок, который легко сделать самим. Найдите кусок проволоки длиной 50-70 см и согните крючок под углом примерно 45 градусов. Длина согнутой части должна быть примерно 7-10 см. Проволока должна быть не слишком мягкой, чтобы не распрямится сразу, когда нужно дверную тягу и не слишком толстой, чтобы пролезть в проем между стеклом и уплотнителем. Открытие: Просовываем проволоку с крючком между оконным уплотнителем и стеклом со стороны двери, где расположена дверная ручка и пытаемся зацепить дверную тягу, на которой расположена кнопка. Визуально нащупав тягу тянем проволоку вверх и поднимаем тягу — дверь открыта. В некоторых случаях необходимо отогнуть оконный уплотнитель. Данный способ подходит для всех отечественных автомобилей и даже в первый раз занимает не более 15 минут у человека без опыта.

Второй способ вскрытия автомобиля без крючка

с помощью веревочной петли. Подойдет для автомобилей у которых внутренняя кнопка закрытия дверей хоть немного выступает вверх. Наиболее детально можно увидеть данный способ открытия без ключей на видеоролике. В некоторых случаях необходимо слегка отогнуть угол двери авто с помощью подручных инструментов. Не забудьте подложить под инструменты мягкую ткань, чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие автомобиля.

В некоторых случаях отмечено, что сперва получается засунуть веревку, а потом уже делать петлю. Возможно Вам будет легче воспользоватся не веревкой, а рыболовной леской. Действительно, щель у двери узкая и леска может проскользнуть там, где веревка не пролезет.

Третий способ открытия двери автомобиля без ключей

основан на использование проволоки. Необходимо найти проволоку размером 1,5 -2 м длиной и согнуть ее так, чтобы на конце был небольшой крючок, которым можно зацепить дверную ручку. В большинстве импортных автомобилей система безопасности устроенна таким образом, что при заблокированной двери первой нажатие на дверную ручку изнутри вызывает разблокировку, а второе уже открытие. Этим мы и воспользуемся. Просовываем проволоку через верхний угол двери и внося необходимы изменения (сгибая под определенным) углом пытаемся дотянуть крючок на конце до дверной ручки. Зацепив дверную ручку тянем проволоку на себя и таким образом открываем дверь автомобиля. Если проволока не пролезает между дверью и уплотнителем используем подручный инструмент, чтобы слегка отогнуть дверь, не забывая при этом подложить под отвертку или монтировку ткань, чтобы не повредить краску. Небольшое отгибание угла двери не принесет никакого вреда автомобиля, тут надо беспокоится только о том, чтобы не повредить краску.

Еще один способ — с помощью деревянного клина отогнуть верхний край двери. Для этого понадобиться деревянный клин сантиметра 4 в основании и длиной сантиметров 20 и метровый пруток с заострённым крюком на конце. Клин осторожно вбивается между стойкой и верхним-задним углом двери, получается щель сантиметра 2-3. В неё заводится пруток и крюком поворачивается блокиратор дверного замка. Вбивать клин нужно очень осторожно, просто постукивая кулаком.

Следующий способ вскрытия автомобиля без ключей

не так распространен у угонщиков, поскольку он очень «громкий». Вам потребуется электричество и дрель под руками. Просто высверливается секретка замка, личинка. Но этот способ потребует замены всех личинок, если не хотите иметь потом по разным ключам к каждой двери. Так же открыть двери авто можно и с помощью болванки, похожей на форму ключа. Достаточно ее сильным движением вонзить в личинку замка и прокрутить. При достаточно большом усилии вы откроете этим способом без ключа.

Если у автомобиля разрядился аккумулятор

и не получается открыть автомобиль с помощью центрального замка на сигнализации, а механические замки не работают или замерзли — то тоже есть несколько вариантов действий. Первый вариант это добраться до тросика замка капота. Обычно он идет от замка капота к левому крылу и дальше в салон автомобиля. Самое простое это подцепить его проволокой возле левой фары или радиатора и резко дернуть. Второй вариант это подать дополнительное электричество от другого аккумулятора. Для этого необходимо поставить АКБ рядом с машиной, взять провода прикуривателя, один одеть на минус АКБ и на массу автомобиля, со вторым, подключенным к «плюсу» АКБ залезть под машину и соединить его с плюсом стартера. Второй человек в этот момент открывает машину брелком/ключом, чем там её обычно открывают…

Ну, и конечно же последний способ проникновения в автомобиль

, который подойдет тем кто оказался за городом или в экстренной ситуации — это разбить стекло. Но помните, что вам еще потом будет нужно добраться до места назначения, хорошо если летом, а если непогода, дождь, ветер и мороз. Так что разбивать лучше всего заднее правое стекло. Только не пытайтесь разбить стекло рукой или кулаком, для этого понадобиться молоток, металлическая труба или хороший острый камень.

Как открыть ауди а6 с5 без ключа

В общем, как и многие владельцы ауди а6с5, столкнулся и я с проблемой открывания двери, а конкретно задней левой. Впервые столкнулся с этой проблемой позапрошлой зимой. В один "прекрасный" день, задняя левая дверь просто не открылась…причём ничем и никак её не открыть (знаете сами). Всему виной режим Sefe, который просто электромоторчиком механически блокирует замок и не даёт ему открыться ни изнутри, ни снаружи (информации об этом много). Перерыл весь интернет, ответ один…ПИЛИТЬ! Ладно передние, там обшивку стойки разобрать и срезать крепление петель, но как быть с задней? Ответ тот же, ПИЛИТЬ! Начал обзванивать конторы, которые занимаются вскрытием замков, но цена за это удовольствие…КОСМОС. В итоге, пока решал, что всё же делать, дверь открылась)), причём находился я в машине и печка прогрела солон. Выводы сделал такие…скорее всего замерзла. Снял замок, разобрал, всё чисто и аккуратно внутри, контакты все целые. Смазал, собрал, установил, всё…красота)) Отключать программно его не стал, ибо функция не плохая.
Откотал я и прошлую зиму, всё хорошо, замки не глючили. В общем весна 2018г., май, красота)) Открываю машину, ехали к тёще (наверное не хотела к ней ехать)) ), а сын не может сесть в машину, дверь не открывается, заклинило, бля! Надеялся, что как в прошлый раз, сама откроется, но…увы! Пилить и кромсать ничего не хотел и не буду. Читая информацию в нете увидел, что один товарищ советовал принудительно подать на провода Safe 12В (меняя полярность). В общем так в итоге и сделал.
Снял резиновую гофру (стойка-дверь), далее самой трудное. Там две фишки, красная и синяя, нам нужна синяя. Снять её при закрытой двери ОЧЕНЬ сложно, но можно. Для этого мне понадобились…тонкая отвёртка, пассатижи и гвоздь (не хотел портить и гнуть отвёртку).

Далее снял красную фишку, подлезть уже нормально с двух сторон

Снял обшивку и демонтировал жгут для дальнейшей реанимации его уже дома.

не открыть машину

Всем доброго вечера! Ребята помогите советом — что делать?

Что делать помогите.

Не знаю! или какой конторе доверится чтобы помогли — я смотрю их много в интернете

Обратись к Dich-у. Он поможет!

не хочу оставлять на улице. Вызвал спецов. Надеюсь помогут.

Телефон у него в профиле!

не хочу оставлять на улице. Вызвал спецов. Надеюсь помогут.

Открытие машины 3000 руб, если не откроют, звони.

Есть специально обученный молоток (тихонько хихикает)

Открыть автомобиль Ауди

Для каждого владельца автомобиля в любой момент может стать актуальной услуга по вскрытию Ауди. В современных моделях установлены сложные системы безопасности, которые мешают проникнуть в салон собственной машины, если вдруг оказались заблокированными двери. В подобной ситуации не стоит пытаться открыть Ауди известными подручными средствами – есть большая вероятность повреждения корпуса и последующего дорогостоящего ремонта.

Открыть Ауди проволокой
Извлечь ключ из замка зажигания Audi
Открыть Audi линейкой
Как вскрыть Ауди если сел аккумулятор
Профессиональное открытие Ауди мастерами

Почему не открывается Ауди?

К сожалению, нередко случается так, что водитель на несколько минут покинул салон транспортного средства, а обратно попасть уже не может. Как открыть Audi, если двери заблокировались или захлопнулись? Кроме того, возможны ситуации, когда:

ключи безвозвратно потеряны;
двери не реагируют на сигнализацию;
сел аккумулятор;
заклинилась или сработала блокировка замка.

Сигнализация срабатывает и блокирует центральный замок. От чего и не открывается Ауди без ключа. Каждый владелец транспортного средства должен заранее позаботиться об изготовлении дубликатов ключа. Но что же предпринять при их отсутствии?

Если Ауди не открывается по какой-то причине, не нужно переживать и бить стекла дорогого автомобиля. Лучше обратиться к профессиональным мастерам нашей компании. Они отлично знают, как открыть Ауди без повреждений.

Варианты вскрытия Audi без ключа

Существует несколько способов открыть Ауди, если ключ утерян. Выбор конкретного метода зависит от причины вскрытия дверей, багажника или капота и модели авто. Сел аккумулятор, ключи остались в салоне, и машина закрылась. Замочная личинка не станет поворачиваться ключом, если в нее попал мусор.

1. Как открыть Ауди при помощи проволоки, нажав на кнопку стеклоподъёмника

Понадобится предмет из дерева или пластика, но только не из металла. Он будет выполнять функцию рычага, и прочная полутораметровая проволока из стали сечением 3-5 мм. На одном из концов на расстоянии 3 см под прямым углом нужно согнуть крючок. Затем при помощи рычага на 1 см постараться отжать угол дверей. Проволоку нужно просунуть в образованный промежуток, нажать на кнопку стеклоподъёмника и опустить стекло. Далее Вы сможете открыть Ауди изнутри потянув за ручку двери.

2. Как вынуть ключ из замка зажигания Ауди.

Такая неприятность обычно происходит не вовремя. Владелец автомобиля начинает нервничать и искать подручные средства типа плоскогубцев, рискуя поломать замок без возможности восстановления. Для начала ему необходимо проверить, заглушен ли мотор, а затем проверить блокировку рулевого колеса, с которым непосредственно связан замок зажигания. Именно заблокированный руль может привести к заклиниванию ключа. Нужно легко вращать руль вправо и влево, одновременно пытаясь вытянуть ключ.

К сожалению, ключ может оказаться сломанным, если он был кривым, треснутым или надломленным. В этом случае придется обратиться к специалисту, который быстро решит проблему. Но если ключ цел, причиной его застревания является сам замок.

Когда скважина не защищена специальной пластинкой, причиной заклинившего ключа может стать элементарный мусор внутри. Для очистки можно попробовать применить WD-40 или баллон сжатого воздуха, вынимая ключ и вставляя его обратно

Если обломок ключа застрял в замке Ауди, нужно определить его положение, вставив головку, а затем с каждой стороны вставить концы тонкой проволоки. Постараться крепко зажать обломок, немного повращать и, слегка потряхивая, постараться вытянуть его из личинки. На последнем этапе могут пригодиться длинногубцы.

как извлечь ключ из замка зажигания ауди

3. Как открыть Ауди линейкой

Не стоит отчаиваться, если двери Ауди оказались полностью заблокированными. Множество компаний предлагают услуги профессиональных мастеров, которые круглосуточно готовы за небольшую стоимость впустить вас в собственный автомобиль.

Открывая дверь Audi , специалист использует минимальный набор инструментов, в который входит:

Как открыть Audi а6 с5 без ключа

– – – – – – – – – – ну чуток выше есть про то что данную релюшку я замыкал контакты.блоки не вышли.

Наверняка ведущий советодавальщик на местном форуме любителей А6? Разряд профессионализма по шестибальной шкале какой? Грамоты, ордена за награды есть?

а про этку я догадываюсь. но обычной версии чтобы стала и работала я пока не сумел скачать )) но я занимаюсь этим))

как я понимаю на картинке блок санкционирования допуска он же блокировка руля. тоже практически уверен что глюк где то внем. буду переводить. спасибо пинок посодействовал))

Ас, пинок в подходящем направлении. Отыщешь схему, по VIN, контрольку и вперед звонить)) 1.jpg

Для коллег ниже объясню, в красноватом квадрате нет питания. Если туда его кинуть, авто выйдет на связь, а может даже и заведется, что бы доехать до сервиса. 2.jpg

.да ты прав в диагностике я далековато не ас но в самих машинах я понимаю наверняка не ужаснее тебя))

так и делал все предохранители целые замок зажигания в блоке санкционирования доступа диагностируется каждое положение видно отрабатывает клем 15 на данной машине много и на неких нет 15 это тоже отыскал как и то что реле 15 не включено да и принудительное включение данного реле не очень помогает.

отыскал одну увлекательную странность блок санкционирования доступа лицезреет замок лицезреет все его положения. но в первой строке первом окне написано 15 отключено. ошибок нет. кто отключил пока не знаю

вот один из логов. кто отключил и почему питание блоков так и не сообразил

Log-12345-305650km-189922mi-9309.txt (10.9 Кб)

Очередной клиент со шнурком и прогой.вася решил починить свое авто.

Как открыть Audi а6 с5 без ключа

Кодирование и диагностика Audi A6 C5 (Ауди А6 С5) при помощи KKL Adapter и программки VAG Com (Ваг Ком) 30.06.2014 03:18

Адаптация дроссельной заслонки

В блоке управления мотора можно выполнить функцию адаптации дроссельной заслонки.Делается это для того, чтоб поновой научить блок, где есть реально закрытое положение заслонки, а где открытое. С течением времени из-за грязищи этот спектр малость изменяется, для его восстановления и проводится адаптация.Адаптацию дроссельной заслонки поддерживают не все движки, но большая часть. поддерживает.

Сброс и выставление сервисных интервалов

В более-менее современных автомобилях есть возможность установить пробег до сервиса, когда приборка будет припоминать водителю поехать поменять масло. Стандартно интервал составляет 15000 км.

Во-1-х сброс его после подмены масла ВАГ-КОМом происходит так:

Дальше. На тех приборках, где зажигается In1 либо In2 (ln1 ln2):В ваг коме:

Блок 17. панель инструментов (устройств)Кнопка 10. Адаптация05 канал. OIL в тыщах километров06 канал. In1 в тыщах километров07 канал. In1 в 10-ках дней08 канал. In2 в тыщах км

Другими словами пример: заходим в 6 канал и ставим 10. 10 означает что последующий раз In1 зажгется через 10 тыщ км.

Адаптация заслонок климат-контроля

Автоматическое закрытие дверей при скорости более 15 км/ч:1.Избираем контролер. 35 Центральный замок (№ блока 4и0 962 258 D)2.Дальше избираем. 07 Шифровка (запоминаем стоящий код) у меня был 06721.(32512)3.Прибавляем 32 к данному коду выходит. 06753, и вписываем его.4. Нажимаем окей и наслаждаемся!

Изменение языка приборки17 приборка 10 адаптация канал 04Выбор языка / SprachvarianteТолько для приборных панелей Midline/Highline00001 – Германский / Deutsch00002 – Британский (для Стране восходящего солнца и Арабских государств) / Englisch (fur Japan und Arabische Staaten)00003 – Французский / Franzosisch00004 – Итальянский / Italenisch00005 – Испанский (и Мексика) / Spanisch (auch Mexiko)00006 – Португальский/Бразильский / Portugiesisch/Brasilianisch00008 – Китайский / Chinesisch

Для всех 4В кузовов (включая allroad). через VagCom добавляете к шифровке блока комфорта 32.

Вводить нужно способом складывания. Прибавление либо отнимание каждого числа от шифровки соответственно включает либо выключает функции.

Открытие с радио ключа000002. доказательство сигнализации светом000004. Поэтапное открытие дверей через брелок (поначалу водительская дверь, позже пассажирские)000008. Активация сигнализации (если установленна)000016. закрытие багажника при 5 км\ч000032. закрытие дверей после 15 км\ч000064. комфорт с радио ключа.000128. по правой стороне руль000256. Логика задних дверей000512. Мерцание один раз при закрытии001024. при закрытии звук сигнал. если установленна шттная сигналка.002048. набор для США004096. remote мерцание светом при открытии с радио ключа008192. деактивирует управление с радио ключа.

4- ступенчатая Коробка автомат Кодирование:000?x: Режим DSP (Dynamic Shift Points = Адаптация под стиль вождения)0 = DSP включено1 = DSP отключено 000x?: Режим работы0 = Заводской (Адаптивное поведение)1 = Экономный (переключения на более низких оборотах)2 = Спортивный (переключения на более больших оборотах)Общие установки:00000 = Заводской режим00011 = Экономный режим00012 = Спорт режим

Педаль акселератора с тросовым приводом:00000 = Эталон (DSP включена)00010 = Эталон (DSP отключена)

Педаль акселератора электрическая:0?xxx: Наличие функции типтроник. ручное переключение передач0 = Кнопки типтроника отсутствуют1 = Кнопки типтроника находятся 0x?xx: Стратегия переключения0 = Древняя стратегия (Переключается на первую передачу после полной остановки)1 = Новенькая стратегия (Автоматом переключает вверх-вниз до заслуги лимита по оборотам, переключается вниз при кик-дауне0xx?x: Dynamic Shift Program (DSP = адаптивный режим)0 = DSP включена1 = DSP отключена 0xxx?: Регион/Привод1 = Полный привод (Большая часть государств)2 = Полный привод (Северо-Американский регион)3 = Фронтальный привод (Большая часть государств)4 = Фронтальный привод (Северо-Американский регион)6- ти ступенчатая автоматическая (0и/Мультитроник)

Настройка для бензиновых агрегатов:

Логины:APT/APU = 01283, или 12830, или 07825, или 37825, 45678ADR (до 97 года вып.) = 06589ADR (vin ЭБУ: 8D0 907 558) = 03256ADR (приблизительно после 98 г.вып.) = 02145ABC (только для блоков 4A0 907 473D/P) = 02102ACK ALF AGA = 01283APU, APT, ADP, AWT: 01283, 12830, 07825, 37825ABC: 02102AFB = 26281ASN = 12380Настройки дизельного мотора. Channel 01. кол-во впрыскиваемого горючего на Хол. ХодуChannel 02. регулировка оборотов Х.Х.логин не нуженChannel 03. работа системы рециркуляции отработавших газовChannel 04. не трогать. (угол впрыска)Channel 05. количество горючего при запускеChannel 12. изменение времени работы свеч накала ( обогрева перед пуском)Channel 18 – настройка ограничителя скорости. Можно только снизить, назад не вернёшь!

выходим из блоков измерений [08] и заходим в LOGIN [11]. вводим ваш код (т.к. без него не много что доступно будет), и потом в Адапатацию [10]по-большому счету, нам хватит 00, 01, 02, 03 и 12. т.к. игры с остальными могут быть небезопасны (в особенности с углом впрыска), вобщем при незаводе машины, как разканал 04 и 05 могут и посодействовать.

Канал 02. обороты холостого ходазапомните цифру 32768. это базисная установка.значения ниже 32768 (32740 например). обороты холостого. ниже, выше 32768 (32800 например). выше обороты.сможете играть по собственному усмотрению, для Коробка автомат. выше чем для механики, но при полном приводе. ниже, чем при фронтальных ведущих.

Канал 03. система подачи отработавших газовсложный момент, всмысле сложны. в моральном и соц планах.снова же: 32768. это базисная установка.чем выше значение (приемлимо = 33768) тем меньше газов в мотор. больше в трубу.ну и естественно чем ниже (32768) тем больше отработки в мотор. меньше в трубу.чем и кому дышать. думайте сами. к слову сказать, экспериментально отмечено, что уменьшение воздействия EGR приводит к подтупливанию машины на низах.

Канал 12. время работы свеч накала.здесь ничего потаенного нет, вопрос необходимости. если свечки и проводка до их а так же датчик ОЖ. исправны, наращивать либо уменьшать их время. имхо не имеет смысла.

Перевод панели устройств на европейский стандарт17 панель устройств 07. кодирование

ЗАПИШИ уникальный 5значный код (что бы если не сработает было к чему возвратиться)

Германия (24 часовое время, литры, километры)1. весь остальной мир (24 часовое время, литры, километры)2. США (12 часовое время, галлоны, мили)3. Канада (12 часовое время, литры, килиметры)Проверка турбины на Бензиновых турбодвигателях

открыть, audi, ключ

На подавляющем большинстве турбодвигателей VAG можно проверить «жизнеспособность» турбины, через замеры датчиков давления наддува либо степени открытия вестгейта. Зависимо от типа мотора, нам пригодятся каналы 114/115 в Измерениях, или Канал 025 (только по открытию клапана N75).

Перед тем, как пробовать узнать живая ли турбина методом исследования показаний датчиков, лучше зрительно оглядеть: не «заросла» ли турбина маслом в прямом смысле, не дымит ли при работе движок (очень), также снять потрубок интеркуллера и убедиться что в нем нет либо фактически нет масла (если его много, турбина уже практически «умерла»).

1.8Т AGU/AMB/BFB/ANB/AVJ и все «свежие» турбодвигатели

Подключить VAG-COM, открыть Движок, 115 канал. Поглядеть, набирается ли давление запрашиваемое (одно окно. запрос, последующее. реальное давление).

Поглядеть 114 канал. когда движок выходит на наддув, % срабатывания вестгейта должен быть не больше 80ти. Если за 80% выходит, то означает уже турбочка из последних сил старается.

На более старенькых движках АЕВ (и других более «старых» моторах) заместо 114 канала, заходим в Канал 025. Тут показывается степень открытия клапана N-75, принцип проверки таковой же, как обозначено выше про 114й канал. Т.е. % открытия клапана должен быть не больше 80%

открыть, audi, ключ

Проверка турбины на TDI движках

Заходим в Измерения, Канал 011Запускаем Log данных (запись показаний)На высшей передаче (4я либо 5я), нажмите газ в пол разгоняясь от 1500-2000 об/мин до 3500-4000 об/минОткройте получившийся Лог (папка Logs в папке VagCOM)Постройте в Excel график реального и запрашиваемого давления.На на сто процентов стандартной машине, должен наблюдаться резкий рост давления наддува до 2,1 бар (2100mbar), потом давление должно удерживаться приблизительно на этом уровне от 1900об/мин и в протяжении всей зоны вероятных оборотов мотора (т.е. тыс до 3500-4000).

Адаптация ключей к Иммо и ЦЗ на машинах A6/Allroad/S6 (С5) с 1998г по 2004

1) Итак, поначалу делается адаптация ключа к Иммобилайзеру (ее нужно делать, если ключ ранее не употреблялся с машиной):

Адаптация пневмоподвески на Audi Allroad C5 (4B)

На автомобилях Audi Allroad в кузове С5 (4B) можно выполнить адаптацию подвески. Делается это следующим образом:

Таким образом также, вводя значения отличне от заводских 402мм (т.е. если ввести 412мм, машина занизит машину на 10мм) подвеску можно искусственно занижать или изменять баланс перед-зад.

А это проверка круиз-контроля для тех у кого электронный дросель и педаль

Активация и проверка Круиз КонтроляПосле установки круиза его необходимо активировать и проверить работоспособность. Для активации, имея диагностический шнур, заходим в01канал электроники двигателя, далее выбираем11 вход в сервисные функции

появляется окно с просьбой ввести код активации, тут всплывающая подсказка говорит за себя, если у кого подсказок нет, тогда вводим 11463, нажимаем сохранить, выключаем и включаем зажигание, в номере блока появляется буква G( на рисунке выделена красным)Далее проверяем работоспособность всех клавиш и датчиков на педалях. Заходим в01 — электроника двигателя08 — измеряемые группывводим 66 канал и видим исходную кодировку

далее переводим рычажек в положение — ON — и видно изменение в 4 строчке, там поменялись последние 2 нуля на 11 (все изменения подчеркнул красным )

теперь нажимаем на рычажке и заметно изменение ещё одного 0 на 1

нажимаем — и тоже смотрим за изменениями

переключалка полностью проверена на работоспособность всех кнопочек, далее переходим на проверку датчиков на педалях сцепления и тормозаЗдесь все изменения будут проходить во 2-ой строкеНажимаем педаль сцепления, здесь кодировка тоже меняется, появляется единичка, вместо 0

нажимаем тормоз и предпоследние 00 меняются на 11

Таким образом полностью проверена система круиз контроля

Все действия Вы можете выполнить с помощью KKL Adapter с программой Vag Com (Ваг Ком) (Идет в комплекте)

Как открыть капот FORD Transit?

На многих моделях коммерческой техники Ford капот открывается только ключом – открывание рычагом из салона не предусмотрено. По мере эксплуатации механизм замка и ключ изнашиваются, что приводит к блокировке моторного отсека. Если проблема заключается в личинке, можно попробовать высверлить её с помощью электродрели и открыть капот. В случае неисправного ключа следует сделать дубликат по бирке с номером, которая идет в комплекте. В ней зашифрована информация о нарезке секретной части, подходящей к пинам личинки.

Если не открывается капот в модификациях со специальным рычагом в салоне, проблема заключается в изношенном или оборванном тросике привода замка. Чтобы получить доступ к моторному отсеку, нужно сделать приспособление в виде тонкого металлического прутика с крюком на конце. Его необходимо вставить в отверстие радиаторной решетки, зацепить конец оборванного троса и резко потянуть.

открыть, audi, ключ

Также можно попробовать получить доступ к приводу замка снизу автомобиля. Предварительно придется поднимать переднюю часть машины домкратом и снимать защиту двигателя.

Помните, решать проблему неработающих замков в автомобиле без наличия специальных инструментов и навыков не рекомендуется. Это может привести к ещё более серьезной поломке запирающей системы, повреждению лакокрасочного покрытия и, как следствие, – дорогостоящему ремонту. Оптимальным решением будет обратиться за помощью к профессионалам. Сотрудники нашей службы приедут на вызов в течение 20 минут в любую точку Москвы и Подмосковья. Они откроют любой автомобиль максимально быстро и аккуратно.

Требуется вскрытие Ford Transit? Звоните нам прямо сейчас!

Как открыть Ford Transit без ключа

Магазин автозапчастей Авторесурс ТМ Чугуев

0953018176 0675765861 0633323740 0574642068

Слесарь с легкостью вскрыл машину. Куском длинной проволоки, привезенной с собой. Да, необходимо отметить, что тип блокировки замка — центральный. Для того, чтобы показать этот процесс, достаточно двух фото или небольших рисунков. Но публиковать их на в статье я не буду. Не хочется давать пособие начинающим взломщиков машин. Главное, что уяснил я и окружающие — это отчаиваться в данной ситуации не надо, и портить свое авто грубыми методами нецелесообразно. А если Вы в подобной ситуации не найдете такого слесаря, обратитесь в специализированные фирмы, занимающиеся вскрытием замков и сейфов (у них должна быть лицензия). Кстати, они процессы вскрытия не показывают, даже хозяевам. По моему, это правильно.

А вот личинки замков менять впоследствии пришлось. Ведь ключ не нашелся, а запасного не было. Это можно сделать самому. Но обязательно потребуется дрель для высверливания заклепок. При установке новой личинки не забудьте утопить фиксатор, иначе не вставите.

Бывает и так, что ключ есть, а замок не открывается. Значит грани у ключа стерлись. А вот что касается проводки, то есть системы центрального замка, сам бы я не экспериментировал. Лучше к спецам.

Раз речь зашла о замках, следует предупредить автовладельцев о новом виде мошенничества. Злоумышленники покупают замок, ну а дальнейшее видно на фото. Платить шантажистам конечно не надо. Но и ехать не стоит. Сильно поцарапаете краску двери и ручки, да и шум в салоне будет.

Умеете пользоваться ножовкой иди болгаркой? Тогда проблема быстро решится. Можно и ручку самому снять. А если не уверены в своих силах, то езжайте к профессионалом, предварительно хорошо обмотав замок и ручку двери изолентой.

Открытие FORD Transit и МО

Коммерческие автомобили должны всегда находиться в работе. Если владелец по каким-либо причинам не может попасть в собственное авто и уехать в рейс, это оборачивается для него потерей дохода и репутационными издержками. Поэтому, если Вы столкнулись с проблемой, как открыть Ford Transit без ключа, решить её нужно как можно скорее. Специалисты нашей службы готовы в этом помочь. Мы работаем круглосуточно, выезжаем в любой район Москвы и Московской области. Вскрытие автомобиля выполняем профессионально, быстро и максимально аккуратно.

Как открыть Audi а6 без ключа

открыть, audi, ключ

.да ты прав в диагностике я далековато не ас но в самих машинах я понимаю наверняка не ужаснее тебя))

вот один из логов. кто отключил и почему питание блоков так и не сообразил

Log-12345-305650km-189922mi-9309.txt (10.9 Кб)

Жесткая проволока и фанерка

Сущность этого метода ординарна: необходимо попытаться достать до кнопки опускания стекла и надавить на нее. Как это сделать? Ищем достаточно жесткую проволоку, такую, чтоб она не согнулась при нажатии на кнопку и таковой длины, чтобы могла достать до кнопки. Отыскали проволоку, немного загибаем конец, чтобы удобнее было жать.

Сейчас нужно как — то просочиться вовнутрь. Для этого нужно немного отжать угол двери, тот, что ближе к стойке. Чтоб не разрушить краску машины, используем древесный клинышек, либо обматываем отвертку тряпкой, либо кусочек фанеры, узкой дощечки, щепку. Отогнув край двери, осторожно просовываем проволоку и жмем на кнопку. Стекло открыто.

Линейка

Если есть при для себя узкая железная линейка либо планка, можно использовать ее для того, чтоб надавить на кнопку опускания стекла либо зацепить и поднять клипсу дверного замка. В обоих случаях для начала отгибаем угол двери и уплотнителя, чтоб можно было просунуть линейку вовнутрь салона. Методы, с помощью которых можно это сделать, описаны выше. Потом просто просовываем линейку и жмем на кнопку опускания стекла. Если нужно поднять клипсу, придется за ранее на конце линейки пропилить нечто вроде крючка, которым подцепить ее и потянуть ввысь.

Тонкая веревка

Нужна веревка длиной в два с половиной раза больше, чем ширина двери. Чтобы протянуть ее вовнутрь, необходимо отогнуть угол двери со стороны стояка. Для этого используем хоть какой подручный предмет. Главное, чтобы он был довольно узкий, крепкий и не оцарапал покрытие машины. Можно отогнуть клином, отверткой, дощечкой, ножиком.

Заводим веревку вовнутрь салона, стараясь опустить ее до нижнего уровня стекла. Потом тянем очень за правый конец — вытягиваем из машина, чтобы завязать петлю. Петлю вяжем в таком месте, чтоб комфортно было позже набросить ее на клипсу. Необходимо завязать узел, как удавку. Он должен затягиваться, когда тянешь сразу за два конца веревки. Для этого делаем рядом две петли, одну петлю продеваем в другую, пропихиваем в нее палец и затягиваем. Выходит петля, которую можно затянуть, потянув за оба конца. Снова осторожно пропихиваем веревку в салон и накидываем петлю на клипсу. Тянем сразу за оба конца веревки горизонтально на лево и на право, затягиваем петлю на клипсе. Осталось сейчас левый конец веревки перевести в вертикальное положение, протянув ее ввысь и остановившись над клипсой. Сразу тянем за оба конца веревки ввысь и на право — клипса подымется. Дверь открыта.

Модификация способа 2 с проволокой

Повторяем все то же, что и в прошлом методе, но с внедрением узкой проволоки. Можно видоизменять этот метод, соорудив из 2-ух видов проволоки что — то подобно удочке. Для этого к более толстой проволоке привязываем потоньше с петлей на конце. Снова находим подручные материалы для отгибания угла фронтальной двери. Отгибаем угол двери, просовываем проволоку, цепляем клипсу и тянем ввысь. Готово.

Молоток

Если прошлые методы не подействовали и положение безнадежное, придется разбить стекло. Сделать это тоже не совсем не сложно, но, постаравшись, можно.

Первый способ: при помощи веревки или тесьмы.

Достаточно обычный метод, но востребует некой сноровки. Также, для вас необходимо будет где — то раздобыть узкую веревку либо тесьму таковой длины, чтоб можно было окутать дверь вашей машины по ширине трижды. Осторожно немного отгибаем в уголке двери (со стороны стойки) уплотнитель и с помощью узкого клинышка, ножика либо отвертки просовываем вовнутрь нашу веревку в ее центральной части. Сейчас тянем за оба конца веревки попеременно и заводим веревку таким макаром, чтоб она очутилась на уровне дверной защелки.

Подтягиваем к для себя правый конец веревки и завязываем на ней петлю таким макаром, чтоб ее можно было позже затянуть на дверной защелке. Петля делается так: складываем веревку петлей, рядом на ней делаем еще одну петлю и продеваем ее в первую. Указательный палец левой руки продеваем в петлю и затягиваем ее, сразу потянув за концы веревки в различные стороны.

Потом снова тянем за левый конец веревки так, чтоб петля оказалась снутри машины и заводим ее на дверную защелку. Тянем за оба конца веревки сразу и прочно затягиваем нашу петлю на дверной защелке. Сейчас нам необходимо поднять защелку дверного замка ввысь. Для этого правой рукою натягиваем веревку на право (по горизонтали), а левой — левый конец веревки пропихиваем ввысь, до заслуги вертикального положения (над дверной защелкой). Тянем сразу за оба конца веревки. Защелка должна подняться ввысь. Дверь открыта.

Третий способ: при помощи стальной линейки.

Тут, как и в прошлых 2-ух случаях нам нужно сделать приспособление, при помощи которого можно подцепить дверную защелку. Но не считая узкой длинноватой железной линейки, необходимо под рукою иметь к тому же точило, которым можно сделать на конце линейки пропил в виде треугольника. Так что если незадача произошла в месте, где вблизи нет мастерской либо у вас с собой нет ратфиля, придется туговато. Итак, пропиливаем отверстие на конце линейки таким макаром, чтоб вышел крючок. Осторожно, чтоб не разрушить покрытие автомобиля, просовываем линейку вовнутрь салона, цепляем за собачку и тянем наверх. После нескольких попыток, дверь раскроется.

Второй способ: с помощью проволоки разной толщины.

Чтоб открыть дверь машины этим методом, придется раздобыть где – то две различных проволоки: одну более – наименее гибкую (чтоб из нее можно было сделать петлю), другую потолще (можно использовать дюралевую), чтоб из нее вышла типичная удочка.

Сейчас изготавливаем типичное приспособление – петлю на палочке, которое необходимо просунуть вовнутрь салона. Чтоб аккуратненько сделать эту операцию и не разрушить лакокрасочное покрытие вашей машины, рекомендую пользоваться ножиком. Осторожно отгибаем верхний угол двери со стороны стойки, потом уплотнитель и просовываем вовнутрь наше приспособление.

Сейчас нужно попытаться, чтоб зацепить петлей за дверную защелку, да так, чтоб, когда будем тянуть, петля не соскочила с защелки. Осталось приложить последнее усилие и потянуть так именуемую собачку ввысь. Если ее конфигурация ровная – придется помучаться. Если повезет и петле есть за что зацепиться, дверь стремительно раскроется.

Четвертый способ: проникаем через багажник.

Для этого необходимо уметь открыть багажник. Открываем, надавливаем на локотник на заднем сиденье. Изготавливаем крючок или петлю, которые прикрепляем на какой — либо палке так, чтобы можно было дотянуться до дверной защелки. Накидываем петлю на собачку и тянем верх. Дверь открыта.

Грубый способ

Данный вариант не очень гуманный и требует в последующем денежных вложений. Почти в каждом автомобиле есть малое окно, разбив его можно просунуть руку и отжать кнопку выключения замка. Это, пожалуй, самый неприятный и дорогостоящий метод, так как цена за замену окна может варьироваться, в зависимости от марки авто. Но если ситуация экстренная, то это как запасной вариант.

Хитрый способ

Самый распространённый и дешевый из приведенных. Для его осуществления, вам понадобится крепкая, тонкая верёвка или стальная проволока и плоская отвертка. А также много терпения и изобретательности. Суть операции «вскрытия» заключается в том, чтобы просунуть через уплотнители или стекло внутрь веревку или проволоку с затягивающей петелькой, а затем зацепить и вытащить кнопку блокировки.

Когда захлопнулась дверь, а ключи остались внутри

Есть два варианта, чтобы просунуть веревку или проволоку внутрь:

Попытаться опустить ладошками стекло. Пробовать нужно на каждой двери, хватит хотя бы нескольких миллиметров. Но как показывает практика, не на каждом автомобиле стекло опустить достаточно просто.
Более удобный вариант – взять отвёртку или что-то плоское, что не повредит покрытие кузова. Затем этим предметом отжать дверь (обычно отжимают верхний уголок двери). И через появившуюся щель просунуть подготовленную веревку (проволоку).

Итак, у вас есть веревка или проволока. Завяжите затягивающуюся петель, а затем просуньте эту петлю внутрь. Это нужно сделать так, чтобы петлю можно было накинуть на кнопку.

Как только удастся накинуть петлю на кнопку, её нужно будет затянуть, а затем вытягивать за оба конца веревки (проволоки).

Мужик «вскрывает» тачку при помощи проволоки

Здесь может возникнуть сложность: не во всех машинах кнопка имеет шляпку, а это немного усложняет задачу по «вскрытию».

Если у вас получится вся операция с первого раза, то вы – большой молодец, а если нет – пробуйте ещё раз и ещё раз!

Услуги «специалистов»

Воспользоваться специальными услугами компаний. Их легко найти через интернет, но за такую работу придётся «отстегнуть» кругленькую сумму денег. Да и не каждый доверится таким людям. Открыли при вас – откроют и без вас.

Открываем автомобиль без ключа?

Бывают разные ситуации, когда забыл ключи в салоне автомобиля, а дверь захлопнулась, да ещё и кнопка выключения замка опущена. Как открыть дверь автомобиля если потерял ключ, а запасного нет? (Евгений Седлов)

Как открыть Ауди А6 без ключа

Существует несколько способов попасть внутрь, но каждый работает по случаю.

Как завести Ауди А6?

Современные автомобили обладают все большим количеством функций, и, хотя они предоставляют нам много удобства, некоторые из них не всегда просты в эксплуатации. Независимо от того, взяли ли вы автомобиль напрокат, одолжили ли вы его или только что купили Audi A6, в зависимости от его функциональных возможностей может быть сложно точно узнать как завести Ауди А6? Даже если этот важный акт управления автомобилем может показаться многим из вас самоочевидным, в зависимости от опций и года выпуска вашего автомобиля, это будет более или менее элементарно. На этой веб-странице мы научим вас нескольким методам запуска Audi A6 с помощью ключа, затем, во втором разделе, как включить Audi A6 с помощью карты и, наконец, без использования ключа.

Как завести Audi A6 с ключа?

Откройте для себя положение неймана (отверстие, в которое вставлен ключ), оно почти всегда находится справа от рулевого колеса, на приборной панели. Если ваше рулевое колесо заблокировано, не думайте дважды, чтобы просмотреть нашу страницу содержимого на заблокировано рулевое колесо на Audi A6, которое заблокировано чтобы узнать, как его разблокировать.
Поместите ключ в это.
Убедитесь, что вы находитесь в нейтральном положении для автомобиля с механической коробкой передач и в положении «N» или «P» для автоматической коробки передач.
Включите зажигание, повернув его по часовой стрелке на четверть оборота до точки, в которой вы чувствуете, что прошли первую ступеньку.
Проверьте на своей приборной панели, что оранжевые индикаторы выключены. Если вы не знаете, что они предлагают, не думайте дважды, чтобы просмотреть нашу страницу с информацией об оранжевых индикаторах на Audi A6, чтобы узнать причину этого.
Вам просто нужно сделать еще одну ступеньку по часовой стрелке и удерживать ее в упоре, пока ваш Audi A6 не запустится (не позволяйте стартеру работать более 10 секунд, иначе вы рискуете повредить его, если машина не заводится, дайте ему восстановиться несколько десятков секунд до нового тестирования)

Как завести Audi A6 с помощью ключевой карты?

Как завести Audi A6 без ключа?

Снимите крышку, закрывающую рулевое колесо, и найдите среди 3 электрических переключателей тот, который касается вашего двигателя / аккумулятора / стартера (чтобы помочь вам, возьмите с собой руководство пользователя).
Зачистите, соедините их вместе и разъедините провода аккумулятора и зажигания (будьте осторожны, чтобы не получить удар током во время работы). Теперь у вас есть электричество, как если бы у вас был контакт
Наконец, зачистите провод стартера и быстро соедините его с проводом аккумулятора (не делайте продолжительных контактов, и только 1 или 2 секунды должно быть достаточно для запуска Audi A6).

Здесь вы узнали все способы завести Audi A6.

Если у вас возникнут дополнительные вопросы об Audi A6, не стесняйтесь обращаться к нам. Audi A6 категория.

Ключи и пульты AUDI

Audi sport

Программирование штатных пультов Audi 640 326

Программирование штатных пультов AUDI вручную.

Процедура одинаково работает как для радио-брелка, так и для инфракрасного. Единственное дополнительное условие для инфракрасного — его нужно направлять на приемник в центральной стойке автомобиля.
Важные условия — нормальная батарейка в брелке и исправный блок комфорта

Стирание

— вкл зажигание
(все дальнейшие действия должны быть выполнены в течении 30сек, в противном случае процедуру придется повторить)
— закрыть водительскую дверь, запереть замок механически вторым ключем
— 5 раз подряд с интервалом в 1сек нажать кнопку unlock — машина подаст сигнал
-подождать 6сек и нажать unlock один раз, для активации очистки памяти.
память ЦЗ очищена, машина «забыла» все штатные пульты

Программирование

— выкл / вкл зажигание
(все дальнейшие действия должны быть выполнены в течении 30сек, в противном случае процедуру придется повторить)
— закрыть водительскую дверь, запереть замок механически вторым ключем
— для первого пульта нажать unlock 1 раз,
через 6сек нажать unlock повторно — замок откроется, машина подаст сигнал. Ключ записан в 1-ю позицию.

— выкл / вкл зажигание
(все дальнейшие действия должны быть выполнены в течении 30сек, в противном случае процедуру придется повторить)
— закрыть водительскую дверь, запереть замок механически вторым ключем
— для второго пульта нажать unlock 2 раза,
через

5сек нажать unlock повторно — замок откроется, машина подаст сигнал. Ключ записан в 2-ю позицию.
и т.д. до 4-х штук..

Программирование пультов Audi через диагностику.

На более поздних моделях доступно программирование штатных пультов через диагностику:
46 — комфорт,
10 — адаптация — 021 — выбираешь желаемую позицию ключа — enter, жмешь кнопку на ключе: записать

Восстановление синхронизации инфокрасного и радио пульта

‒ нажать любую кнопку на брелке. Если ничего не происходит то,
‒ удерживая кнопку на брелке нажатой (инфракрасный брелок должен оставаться направлен на приемник, для радио направление не важно), в течении одной минуты механически закрыть и открыть автомобиль через замок водительской двери
‒ проверить дистанционую работу ключа

На более поздних моделях — для синхронизации нужно вставить ключ в замок зажигания, включить зажигание, нажать кнопку пульта и подержать 5сек., выключить зажигание, достать ключ и проверить дистанционую работу ключа.

Ауди а6 с5 скрытые функции

Настал черед узнать больше о возможностях своей Audi.

И хотя большинство скрытых функций Ауди активируется с помощью подключения K-line адаптера VAG-COM, есть некоторые «встроенные» возможности управления автомобилем, о которых знают не все владельцы.

Открыть капот Ауди можно только если водительская дверь открыта.
При опущенном, но не закрытом капоте дворники работать не будут.
Если при открытии/закрытии автомобиля с брелока нажать и удерживать соответствующие кнопки, окна в вашей Ауди опустятся/поднимутся тоже.
Попробуйте в следующий раз при открытии/закрытии багажника нажать на кнопку закрытия багажника, чтобы зафиксировать его положение (степень открытия) и подержать около 5 сек. Так дверь запомнит положение, до которого ей нужно открыться в следующий раз.
Проверить, точно ли вы закрыли авто: находясь уже на расстоянии от автомобиля, нажмите на кнопку закрывания на пульте и смотрите на то, как мигает диод. Если быстро – не закрыли машину. Медленное размеренное мигание диода на пульте – все в порядке.
Для Ауди с АКПП: режим R меняется на D без нажатия на кнопку блокировки.
Обогрев заднего стекла отключается автоматически. Но если нужно, чтобы он работал до момента выключения двигателя, нажмите кнопку включения обогрева и удерживайте несколько секунд.
Попробуйте при прослушивании аудиотрека убрать звук. Должен включиться режим «пауза», а после добавления звука трек начнет воспроизводиться с того же самого места, где остановился.
Если включить указатель поворота и заглушить двигатель, в Ауди загорятся габаритные огни на той стороне, куда был включен «поворотник». Это т.наз. в Германии «парковка у обочины».
Удобно при маневрировании: если слегка, не дожидаясь щелчка, включить указатель поворота, он мигнет трижды и отключится. А вообще «поворотники» работают, пока водитель удерживает рычаг.

Попробуйте режим ECON: выключите зажигание и активируйте климат-контроль – в машину продолжит поступать теплый воздух с остывающего мотора.
Хотите быстро высушить зеркала, и в вашей Ауди есть эта функция? Принудительный режим обогрева зеркал включается так: нужно потянуть джойстик управления зеркалами на себя и не забыть включить максимальный обдув лобового стекла на климат-контроле.
В некоторых моделях Ауди зеркала складываются не к корпусу автомобиля, а вниз. Для этого нужно перевернуть колесико их регулировки на 180⸰. Очень удобно при мойке автомобиля.
Попробуйте адаптировать правое зеркало. Для этого переведите джойстик зеркал в положение R (регулировка правого зеркала), включите заднюю передачу, удерживайте педаль тормоза. Отрегулируйте зеркало так, чтобы видеть бордюр. Отпустите тормоз, перезапустите двигатель и попробуйте двигаться задним ходом (джойстик зеркала в положении R). Если все получилось, зеркало автоматически опустится. Отключить режим: переводим джойстик в нейтральное положение или просто начинаем движение со скоростью от 15 км/ч.
Подскажут, что багажник не закрыт, горящие габаритные огни и указатели поворота на заднем бампере.
Если нажать и удерживать кнопку регулировки подсветки на приборной панели, то активируется поочередная диагностика ламп – давление масла, работы двигателя и пр.
В некоторых моделях Ауди включена функция удаления влаги с тормозных дисков. Как работает: на скорости выше 50 км/ч и при работающих стеклоочистителях тормозное давление в контуре передних колес повышается на 8 секунд, колодки прижимаются к диску и тепло испаряет водную пленку. Догадаться о наличии такой функции можно по тому, что расход топлива на трассе в ненастную погоду будет выше, чем обычно.
Для настройки климат-контроля на синхронное управление зонами, нажмите кнопку AUTO с водительской стороны и удерживайте 5 секунд.
Если при включенной «аварийке» нажать на указатель поворота, аварийная сигнализация отключится на время, пока горит «поворотник».
При экстренном торможении аварийная световая сигнализация включается автоматически.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Адаптация штатного ключа-брелока

Заходим в блок 35 Центральный замок.
Жмем "Адаптация".
Дальше открываем канал 21.

Жмем "читать".
Вводим позицию в памяти, в которую внести ключ нужно (я бы взял и по-новой все, т.е. 1ю, 2ю-3ю.. сколько есть ключей, столько и наадаптировать). Именно вводим, не кликаем "вверх" там .. а выбираем окошко.

Жмем "Тест"
И нажимаем на любую кнопку на брелоке. Он должен в окошке написать "ключ распознан"

Ну и все, "Сохранить".

В Измерениях можно в 7й группе посмотреть чего там сейчас напрописано.

LittleTOXA

Короче буду завтра пробовать так:

в жгуте проводов (том, что находится в гофре между кузовом и дверью) есть два провода: коричневый и зеленый. Один на открывание, другой на закрывание. У меня периодически теряется ключ и это единственный возможный способ его прописать.
1) Отцепляешь гофру со стороны кузова (она держится на 4-х защелках, поддеть отверткой), отжимаешь ее в сторону двери
2) Видишь жгут проводов, выбираешь нужный провод и замыкаешь его на массу. При этом происходит срабатывание центрального замка. Как только замки дверей сработали на закрывание, на ключе нажимаешь кнопку "открыть".Если не сработало, то пробуй нажать кнопку "закрыть" Далее часть из мануала выше: "Вспышка сигнала аварийной остановки и/или гудок сигнализации подтверждают каждое нажатие кнопки "открыть".
3)Одеваешь гофру назад, защелкиваешь на место и все. Таким же образом прописываешь остальные ключи (если они есть)
П.С. Какой из двух проводов на открывание, какой на закрывание, не помню, поэтому выяснишь экспериментальным путем. Если вышеописанные манипуляции не помогают, попробуй сделать немного иначе: замыкаешь на массу тот провод, который открывает замки, и жмешь на ключе открыть/закрыть, пока не сработают аварийки. Иногда выходит так, иногда эдак, но всегда получается. Замыкать можно проводом с привязанным к нему куском лезвия от канцелярского ножа, ИМХО, очень удобно. Удачи.

Как открыть а6 с5 без ключа

Как открыть дверь на ауди а6 с5 (режим Safe)

Как открыть ауди а6 с5 без ключа

За помощью, Audi закрыто, акум сел, что делать?

в качестве открыто Ауди без ключа

Audi а6 с5 как открыто пустынный

Audi 100 | Автор темы: Станислав

Как открыть а6 с5 без ключа

Вот как открыть автомобильную дверь без ключа: 6 простых способов попасть в запертую машину

Узнав об этих способах вскрыть автомобиль, вы скажете: «Почему я не знал об этом раньше?».

Метод № 1: используйте шнурок

Метод № 2: используйте клин и длинную проволоку

Метод № 3: используйте полоску из пластика

Метод № 4: используйте вешалку

Метод № 5: используйте антенну

Метод № 6: используйте стеклоочиститель

Что делать, если вы не смогли открыть запертую дверь машины?

Вскрытие автомобилей аварийной службой Zamki03 в Москве

Стекло приоткрыто

Использование веревочной петли

Вскрытие проволокой

Если закрыто все

Вариант с железной линейкой

Как открыть старые авто

Бесключевой доступ при разряженном аккумуляторе

Если стекло чуть приоткрыто

Открытие машины без ключа

Как открыть дверь машины, если ключи остались внутри

Видео

Безопасные варианты вскрытия

Применяем проволоку и веревочную петлю

Альтернативные способы разблокирования замков

Есть проблема, есть ее решение

Как открыть ауди а6 с5 без ключа

не открыть машину

Открыть автомобиль Ауди

Почему не открывается Ауди?

Варианты вскрытия Audi без ключа

1. Как открыть Ауди при помощи проволоки, нажав на кнопку стеклоподъёмника

2. Как вынуть ключ из замка зажигания Ауди.

3. Как открыть Ауди линейкой

Как открыть Audi а6 с5 без ключа

Как открыть Audi а6 с5 без ключа

Как открыть Ford Transit без ключа

Открытие FORD Transit и МО

Как открыть Audi а6 без ключа

Жесткая проволока и фанерка

Линейка

Тонкая веревка

Модификация способа 2 с проволокой

Молоток

Первый способ: при помощи веревки или тесьмы.

Третий способ: при помощи стальной линейки.

Второй способ: с помощью проволоки разной толщины.

Четвертый способ: проникаем через багажник.

Грубый способ

Хитрый способ

Услуги «специалистов»

Открываем автомобиль без ключа?

Как открыть Ауди А6 без ключа

Как завести Ауди А6?

Как завести Audi A6 с ключа?

Как завести Audi A6 с помощью ключевой карты?

Как завести Audi A6 без ключа?

Ключи и пульты AUDI

Программирование штатных пультов AUDI вручную.

Стирание

Программирование

Программирование пультов Audi через диагностику.

Восстановление синхронизации инфокрасного и радио пульта

Ауди а6 с5 скрытые функции

Адаптация штатного ключа-брелока

LittleTOXA

Добавить комментарий Отменить ответ