Как придать шинам продажный вид

14

Отмываем шины для продажи.

Всем привет!
После покупки нового комплекта шин Белшина ASTARTA SUV BEL-402 215/60 R17, старый комплект BFGoodrich Urban Terrain T/A., было решено выставить на авито.
Но шины надо отмыть и привести в порядок.
Авто химию выбрал из недорогого сегмента
Чернитель шин BLACK SILICONE (триггер) 500 мл—артикул: A07400S—177 рублей
Очиститель шин пенный (аэрозоль) 520 мл—артикул: A78073S—112 рублей
На очистку комплекта шин достаточно по одному баллону.

1 2 3

Работа по очистке шин не хитрая, но потрудится пришлось.
Очистку проводил в три этапа
1. Мойка протектора шин
2. Очистка.
3. Чернение.

4 5 6 7 8

После небольшого отмытого участка, обрабатываем все шины

Ну и результат.

10 11 12

Черным-черно. 4 способа обновить шины без покупки!

Со временем любая резина тускнеет, а из-за погоды и неаккуратной езды на ней образуются микротрещины. Внешний вид начинает соответствовать возрасту, но можно сделать косметическую операцию и омолодить шины. Чернители резины могут заполнить микроповреждения, восстановить глубокий черный цвет, а иногда и заводской блеск. Многие способы носят временный эффект: обычно чернения хватает только до первых дождей или поездки по пыльной дороге. Но есть парочка долгоиграющих.

Народный способ. Дешево, но не очень эффективно

Потребуется несколько флакончиков с глицерином, который умельцы предлагают смешать с водой (желательно дистиллированной) в пропорции 1 к 1 и залить в распылитель. Такой состав нужно распылить на резине и подождать, пока он высохнет, иначе влажные участки соберут пыль и станет только хуже. Это один из самых дешевых способов, но есть пара последствий. Первое — глицерин сушит резину, то есть слегка ускоряет ее деградацию. И второе — резина быстро начинает выглядеть по-прежнему, так что чернить ее таким способом нужно регулярно.

Армейский способ. Все в гуталине

Служившие в авторотах рассказывают истории, как восстанавливали цвет резины военной техники перед парадами при помощи обычного гуталина. Для правильного эффекта нужно отмыть резину от грязи и пыли, дать ей высохнуть, нанести гуталин (или любой крем для обуви) с помощью щетки, дать высохнуть. Если гуталин слишком сухой, можно разбавить его небольшим количеством керосина, но в таком случае будьте аккуратны с ЛКП дисков — оно может пострадать.

Несмотря на кажущуюся логичность и простоту такого способа, производители покрышек не рекомендуют пользоваться им, потому что резина из-за гуталина быстрее высыхает и на ней образуются трещины.

Силиконовый способ. Красиво, но дорого

Нужно разжиться силиконовой смазкой. По-другому она называется полиметилсилоксан и ПМС-200. Эту густую, похожую на гель жидкость нужно нанести на резину при помощи кисти или губки и дать высохнуть хотя бы полчаса. Тогда она не притянет пыль и сохранит блеск. Полиметилсилоксан — популярное средство у автолюбителей, но ценник на него сложно назвать бюджетным, да и далеко не в каждом автомагазине можно его достать.

Самый простой способ

Если не хотите ломать голову и играть в юного химика, проще всего будет воспользоваться достижениями автохимической промышленности. Сейчас на рынке представлен широкий выбор чернителей резины на любой вкус и кошелек. Особо качественные составы дают долгоиграющий эффект и предотвращают сухость и растрескивание резины. Такие чернители сложнее удаляются с резины, что позволяет ей дольше сохранять блеск. К примеру, чернитель шин AC-2655 от компании ASTROhim держится на боковине покрышки до месяца даже при езде под дождями и по лужам. Выйдет дешевле силиконовых масел, а благодаря тому, что это аэрозоль, состав равномерно распределяется по шине и можно даже не испачкаться при нанесении.

Чернитель шин своими руками или 6 способов чернения шин в домашних условиях

Давно замечено, что значительная часть внешнего впечатления от автомобиля приходится на его колёса. Заводы-изготовители ради этого часто даже жертвуют характеристиками подвесок и динамикой машины, стремясь сделать шины и диски максимально внушительными.

Но все усилия будут сведены на нет, если видимая часть резины со временем станет выглядеть невзрачно, иметь неопределённый грязный цвет, а то и покрываться мелкими трещинами. Этого не скрыть никаким выдающимся дизайном и размерами самых дорогих колёсных дисков.

Зачем автолюбителя чернят резину

Между тем, уход за резиной обойдётся куда дешевле всех прочих способов поднятия престижа автомобиля за счёт видимой части колёс. Даже возвращение естественного цветового оттенка новой шины даёт прекрасный декоративный эффект, а некоторые средства способны его и усилить.

Обработанная боковина покрышки станет лучше, чем у только что установленной шины, а грамотно подобранный состав способен сохранить внешний вид на долгий срок.

Старение резины вызывается несколькими факторами:

• изменение естественного цвета под влиянием кислорода воздуха, это очень химически активное вещество, влияющее на составляющие резиновой смеси, особенно из дешёвого синтетического каучука, который идёт на все бюджетные модели;
• усиливает окисление наличие в воздухе и дорожной грязи химических реагентов, вода служит им растворителем, а иногда и катализатором;
• солнечный свет содержит мощные ультрафиолетовые и инфракрасные составляющие, под влиянием которых реакции заметно ускоряются, хранить резину предписывается всегда в затемнённом помещении;
• со временем наружный слой покрышки усыхает, покрываясь незаметной сеткой трещин, в которых накапливается дорожная пыль, что даёт вместо декоративного чёрного неприятный сероватый оттенок.

Спасительное действие освежающих составов сводится к вымыванию из трещин посторонних включений, размягчению наружного слоя, заполнению микроскопических пустот. Иногда и частичному подкрашиванию, например, частичками свободного углерода (сажи) – естественного природного красителя.

Образуя прочный слой на поверхности резины, чернящие вещества предохраняют шины от дальнейшего старения до момента вымывания, после чего чернение можно повторить.

Популярные средства для чернения шин из магазина

В продаже имеются специализированные составы от компаний-изготовителей автохимии. Их применение предпочтительней, поскольку средства испытаны, выпускаются в ассортименте, отличаясь по базовому веществу и оказываемому эффекту.

Grass

Диапазон средств Grass широк, многие из них заявляются как профессиональные, то есть предназначены для специалистов. Выбор будет зависеть от желания получить тот или иной внешний вид колеса:

• средства с глицерином, отмывают и освежают резину, придают глянцевый цвет новой покрышки;
• силиконовые составы, обеспечивают яркие, жирные оттенки;
• средства с красителем, оказывают более сильный эффект чернения, фактически окрашивают боковину.

Выпускаются в различных по объёму упаковках, в зависимости от предполагаемого применения владельцем автомобиля или детейлинговым предприятием.

Axiom

Профессиональный чернитель шин, изготовлен на базе силикона, что одновременно восстанавливает цвет, усиливает его глубину и влажность, а также обеспечивает долговременную защиту резины. Повышает стойкость к ультрафиолетовым лучам. Может быть использован для пластика, шлангов и иных деталей.

Производятся как очистители резины, так и чернители профессионального качества. Полученный результат в зависимости от выбора конкретной модели состава может быть с матовым или глянцевым эффектом, эти качества покрытия по-разному сочетаются с окрашенными колёсными дисками.

Как самому сделать чернитель резины

Если нет желания платить за профессиональные средства, то можно изготовить неплохую замену из самых разных бытовых веществ.

Хозяйственное мыло

Отмывать резину от въевшейся грязи лучше более подходящими моющими средствами, специально разработанными для автомобилей, а обычное хозяйственное мыло сработает для чернения, если его не смывать после нанесения. Раствор в воде после обработки кистью остаётся на резине до высыхания.

Декоративный эффект имеется, но в простоте и дешевизне скрыты и недостатки. Чернение сохраняется недолго, а резина подвергается ненужному химическому воздействию, после чего стареет ещё интенсивнее.

Крем для обуви

Наиболее логичный способ окрашивания резины, поскольку с ним имели дело все. Но автомобильная шина – не армейский сапог. Правильно нанести и отполировать не получится, а без этого даже лучшие кремы правильно работать не будут, да и не рассчитаны они на резину.

Кратковременно можно получить глубокий чёрный цвет, но только матовый и быстро загрязняющийся, после чего колесо будет выглядеть ещё хуже, чем до обработки.

Силикон ПМС-200

Подобное силиконовое масло используется в разных целях, обычно в качестве гидравлического. Нечто подобное входит в состав и специальных средств, поэтому эффект будет похожим.

Но по цене это также обойдётся примерно одинаково, поэтому таким способом избегать покупки настоящей автохимии вряд ли имеет смысл.

Кока-Кола

Вкусовые добавки напитка тут не потребуется, поэтому с тем же успехом можно воспользоваться слабым сахарным сиропом. Цвет шины улучшится, но очень ненадолго, стойкость сахара к воде нулевая. К тому же на него будет прекрасно налипать дорожная грязь.

Пиво и подсолнечное масло

Принцип работы этих пищевых продуктов тот же. Липкие составы закрывают микротрещины, что кратковременно освежает покрышку.

Но в первой же луже результат превратится в ровно противоположный, им всё равно что притягивать, взоры или влажную грязь. Сохранятся только если автомобиль никуда не поедет, но при этом будут активно собирать пыль.

Глицерин

В виде водяного раствора глицерин используется в бюджетных моделях покупных средств для восстановления внешнего вида шин, поэтому примерно по той же рецептуре им можно успешно воспользоваться.

Или даже проявить творчество, изменив базовый состав жидкости для обработки от основного 50:50 до любого другого, желательно в сторону уменьшения количества воды.

Так можно добиться различных по глубине цветовых эффектов. Стойкость невелика, но она вполне соответствует всем прочим недорогим вариантам автохимии.

Чернитель для шин – как сделать его самому, рассмотрение нескольких народных способов. Сравнение с магазинными аналогами

Добрый день, дорогие друзья. Согласитесь, как классно смотрится резина, натертая чернителем резины. Складывается впечатление, что она новая. Таким образом можно дать «вторую» жизнь своим покрышкам и при продаже авто – придать харизму автомобилю, чем часто пользуются перекупы.

Сегодня поведаем 6 рецептов, как изготовить чернитель для шин своими руками из подручных средств. Проведем тест-драйв самодельных растворов, показано в видео в конце статьи. Проверим, насколько их хватит после автомойки и повседневной эксплуатации автомобиля. Сравним их с магазинными аналогами.

Как сделать чернитель для шин самостоятельно

Можно такой раствор купить в любом автомагазине – это не проблема, цена его может колебаться до 200 рублей за 200 мг. Но, гораздо интереснее сделать его самостоятельно, экономя деньги и теша свое самолюбие. Ниже будут приведены несколько способов изготовления чернителя для резины, стоимость которого удивит. Сделать его может каждый и в любое время.

Способ 1 – Используем глицерин

Для самоделки понадобится глицерин и вода. Первое покупаем в аптеке, второй компонент набираем с крана. Пропорция для смешивания – 1 к 1. Стоимость аптечного продукта от 7 до 11 рублей (у нас в регионе) за 25 грамм. Берем столько, сколько хотим получить конечного продукта.

Берем пустой флакон нужного объема. Для удобства используем опрыскиватель от очистителя для стекол. В него выливаем содержимое аптечных флаконов и воду, в выше указанной пропорции.

Это соотношение не критичное, его можно менять, экспериментируя с консистенцией и конечным результатом чернения. Тщательно перемешиваем и смесь готова.

Проверка на практике:

1. Нужно хорошо вымыть шины от грязи, пыли. Можно использовать моющее средство или просто помыть водой.
2. Даем просохнуть покрышкам
3. Самодельный чернитель шин наносим на колеса, тщательно разбрызгивая из брызгалки. Берем обычную губку для мытья посуды и растираем раствор по всей поверхности внешний части покрышки. Можно самоделкой обильно смачивать губку и ей растирать колесо, не брызгая по резину.

Через время, когда раствор глицерина и воды высохнет, шина примет блестящий черный цвет. Разницы от магазинного не обнаружить. Его эффекта хватает на 5-10 дней в зависимости от погоды. Если дождь – 1-2 дня, так как вода быстро смывает его с покрышки.

Способ 2 – Хозяйственное мыло

Это способ известен еще с советских времен, им часто пользовались автолюбители, в эпоху, когда не было магазинной авто косметики. Смысл его заключается в натирании мылом резины или водой с растворенным в ней куском мыла.

Этапы чернения схожи на выше описанные. Нужно предварительно отмыть от грязи и обильно намылить колесо. Ждем полного высыхания и вуаля – эффект на лицо. Долговечность данного метода небольшая, но дешевизна и доступность привлекает.

Есть одно ограничение – как любое мыло, хозяйственное сушит резиновую поверхность покрышки. Это приводит к «старению» шины.

Способ 3 – Крем для обуви

Выбираете в магазине обувной крем, какой вам больше нравится, матовый или с блеском и идем в гараж. Предварительно очищаем поверхность от грязи и пыли. Наносим крем на губку и натираем колесо. Эффект будет, как у свеже накремленной обуви. Те, кто служил в армии, должны помнить, как заставляли кремить колеса грузовых автомобилей гуталином, перед приездом начальства или праздником. Для таких людей, сделать черной покрышку таким способом будет не в диковинку.

Недостатки: крем стоит дороже, чем те ингредиенты, которые озвучивались в предыдущих способах. Не рекомендуется сразу ехать, нужно дать высохнуть поверхности. В противном случае соберете всех мух и букашек на шину по дороге.

Способ 4 – Силикон ПМС-200

Берем силиконовое масло, наносим на губку и натираем резину, предварительно помыв ее. Эффект достаточно хороший и держится долго. Возможно, в зависимости от качества самого масла, некоторые автовладельцы остаются не довольными изготовленным своими руками чернителем для шин – не сильно блестят колеса.

Недостатки: гораздо дороже, чем обувной крем и тем более глицерин с мылом.

Способ 5 – Кока-кола

Смешно, не правда ли? Но это метод работает. Кроме того, что этот напиток может разъедать ржавчину и удалять налет с чайников, он придает черный блеск резиновым поверхностям. Плюсом этого способа – доступность Колы.

Недостатки: цена и недолговечность эффекта. Кроме этого, как и в случае с гуталином, после обработки покрышек нужно дать время, чтобы они высохли. Потому что к ним будет прилипать весь мусор с дороги.

Способ 6 – WD 40

Да-да, этим преобразователем ржавчины можно придать черный цвет «уставшей» резине. Все просто – берем баллончик со средством и равномерно, круговыми движениями наносим его на покрышку. Даем высохнуть и в путь.

Недостатки: дороговизна ВД-40, недолговечность чернения – после мойки или дождя она почти полностью пропадает, но лучше чем колой мазать.

Заключение

Как видите, самостоятельно изготовить чернитель для шин не составляет труда. Все ингредиенты находятся под рукой, а у некоторых стоимость копеечная. Но некоторыми не нужно злоупотреблять, чтобы не сократить срок службы ваших шин. Кроме того, данная процедура не только придает привлекательный эстетичный вид автомобилю в целом, он также продлевает «жизнь» резиновой поверхности. Обрабатывая, смягчаете её, кроме хозяйственного мыла, смываете растворы солей. Глицерин служит растворителем многих веществ, собираемых покрышкой за время эксплуатации, она покрывается защитной пленкой.

Кроме того, ими можно покрывать не только резину покрышек, но и пластиковые бамперы, элементы салона, коврики и другие поверхности. Так зачем переплачивать за магазинные аналоги, которые не всегда лучше и качественнее самоделок? Не верите? – Смотрите видео ниже.