Как открыть все категории водительских прав сразу

от admin

Основные сведения о водительских правах категории А

Что такое водительская категория А, чем она отличается от остальных, что в неё входит? Какими видами транспорта можно управлять её обладателю? Какие отметки делались в старых и делаются в новых правах? Сколько продолжается и стоит обучение? Кто допускается к управлению?

Ответы на все вопросы в предлагаемой статье.

Что такое категория А

Водительские удостоверения – документы, удостоверяющие право физического лица управлять автотранспортными средствами – подразделяются на несколько групп или категорий. В зависимости от величины, мощности, грузоподъёмности и пассажировместимости возрастают требования к водителю, его подготовке и квалификации, а в некоторых случаях – возрасту и стажу.

Среди всех типов транспорта выделяются мотоциклы. Они отличаются наличием двух колёс

(или трёх, при наличии бокового прицепа-коляски)

Мотоцикл с прицепом

и специфических особенностей посадки и рулевого управления.

Сидят на мотоциклах верхом, а руль имеет вид не круглой автомобильной «баранки», а горизонтальной перекладины. Он жёстко связан с управляемым (передним) колесом, углы поворота у них абсолютно идентичны. Никаких 2-3-4 автомобильных оборотов от упора до упора нет и в помине. На какой угол повернут руль, на такой же и колесо. Впрочем, выполнение манёвра, особенно на высокой скорости, обеспечивается не только вращением рулевой колонки, но и наклоном корпуса.

Эти характерные черты послужили основанием для выделения мотоциклов в отдельную транспортную группу, требующую особых навыков управления. Для их подтверждения и получения разрешения на управление нужны права категории А.

Отличия старого удостоверения от нового

Бланки водительских прав со временем меняли внешний вид и наполнение. До 2014 года в них присутствовала просто категория А, открывавшая доступ ко всему, что имело мотор, возможность двигаться и хоть как-то подходило под определение мотоцикла – от тинеджерского «тырчика» (велосипеда с моторчиком) до мощного гоночного байка (сокращение от английского bicycle – двухколёсный).

Права с категорией А до 2014 года

Для обеспечения безопасности на дорогах в 2014 году была введена дифференциация. В рамках категории прав А появилась подкатегория А1. Кроме неё была введена совершенно новая – М.

Права с категориями А, А1, М 2014 года

Тем, у кого на момент введения изменений был документ старого образца, срочно бежать в ГИБДД и обменивать его на новый не надо. Имеющийся остаётся действительным до окончания срока, обозначенного на тыльной стороне в столбце 11.

При оформлении в установленное время нового в него будет внесено разрешение в соответствии с данными медицинского заключения. Если нежелательно себя ограничивать, следует проследить (попросить, настоять), чтобы в нём было разрешение просто на получение категории А без дополнительных уточнений.

Каким транспортом разрешено управлять, имея права категории А

Чтобы получить развёрнутый и всесторонний ответ на вопрос, надо для начала детально познакомиться с содержанием одного из основных первоисточников – российским законом № 196, регламентирующем безопасность езды по дорогам, конкретнее к его 25 статье.
В ней интересующие категории подразделяются следующим образом:

  • А – мотоциклы (вообще, т. е. без конкретизации по типоразмерам)
  • А1 – тоже мотоциклы, но с ограничением технических параметров:
    • Объём мотора – до 125 кубиков
    • Мощность – до 11 киловатт (14,6 л. с.)

    Далее, в пункте 7 25-й статьи говорится, что открытие категории А разрешает ездить за рулём автомототранспорта, относящегося к категориям А1 и В1. При этом делается оговорка, что трициклы и квадрициклы (В1) в отличие от ВС должны иметь мотоциклетную посадку или (!) руль, т. е. хотя бы что-то одно.

    Примечание! К управлению лёгкими квадрициклами и мопедами (М) допускаются все имеющие российские права с любой открытой категорией. Специальной отметки АМ не требуется.

    Кто может водить мотоцикл

    Чтобы получить категорию А будущие водители должны соответствовать установленным возрастным и медицинским критериям.

    Часть условий, которым необходимо соответствовать, чтобы иметь возможность получить категорию А, изложены в 26 статье 196 закона. При этом учитываются технические различия мототранспорта входящих подкатегорий.

    Для сдачи на категорию А будущему водителю должно быть не меньше 18 лет. Чтобы оседлать менее мощный мотоцикл, относящийся к А1, достаточно преодолеть 16-летний рубеж.

    Медицинские критерии для мотоциклистов установлены правительственным постановлением 1604. Ограничения по состоянию здоровья выделены в разделе I специального «Перечня». Они перечислены в 11 пунктах. Среди них наиболее часто встречаются и потому наиболее интересны следующие:

    • Показатель зрения по таблице: не меньше 0,6 у лучшего глаза и 0,2 у худшего.
    • Если один глаз совсем не видит, у другого зрение должно быть не хуже 0,8
    • Нет 2 фаланг пальцев на правой руке или 3 на левой или 2 на большом пальце любой руки
    • Нога укорочена на 6 см, при этом её длина не меньше 75 см

    Прочие отклонения, перечисленные в разделе, встречаются реже, поэтому в этой статье они не перечисляются.

    Приведённые критерии относятся к управлению транспортными средствами именно с мотоциклетными посадкой или рулём.

    Необходимые документы

    Для того чтобы сдать на категорию А необходимо представить в ГИБДД, а до этого в автошколу, предусмотренный законодательством комплект документов. В него входят:

    • Заявление
    • Паспорт или его равноценная замена
    • Медицинское заключение с отметкой об отсутствии запрета водить мототранспорт категории А
    • Свидетельство о прохождении предусмотренного обучения
    • Квитанции об оплате госпошлины
    • 2 фотографии 3*4, если фотографирование не производится при выдаче прав.

    При поступлении на подготовительные курсы можно не предоставлять весь требуемый набор, но лучше запастись всем необходимым – особенно медсправкой, официально именуемой медицинским заключением – заранее. Это позволит не тратить понапрасну время и деньги, если найдутся серьёзные обстоятельства, препятствующие достижению желаемого результата. Лучше вместо подразделения ГИБДД обратиться к профильному врачу, привести себя в порядок, чтобы потом снова вернуться к отложенному вопросу.

    Внимание! Категорически не рекомендуется решать вопрос с медицинским заключением договорным путём. Дорога не прощает незамеченных деталей или неспособности своевременно нажать нужный рычаг. Купленная справка может привести к потере здоровья, свободы и даже жизни. Не надо рисковать!

    Обучение в автошколе

    На основании 1-го пункта 26 статьи российского закона 196 для того, что бы быть допущенным к сдаче экзаменов на категорию А (как и на любую другую) необходимо предварительно пройти курс обучения в лицензированной автошколе.

    Внимание! Сдача на права экстерном не разрешена.

    Программа – объём и содержание – учебного процесса должна соответствовать «Примерному учебному плану», утверждённому Приказом Минобрнауки № 1408 в качестве основы подготовки водителей для сдачи на категорию А.

    В рекомендуемую программу входит изучение:

    • Законодательных основ в области дорожного движения
    • Начал водительской психофизиологии – времени реакции, изменения дорожной ситуации и т. д.
    • Основных приёмов вождения транспорта применительно к двухколёсным экипажам
    • Основы медицинской помощи участникам дорожного движения
    • Устройство мототранспорта, основы технического обслуживания, устранения простейших неисправностей
    • Практические занятия

    Ограниченность приёмов ремонта связана со сложностью современного транспорта и невозможностью проведения значительной части операций вне специализированных станций техобслуживания с квалифицированным персоналом, оснащённых необходимым оборудованием.

    Примерный учебный план

    Сроки и стоимость обучения

    Продолжительность учебного процесса, обозначенная в «Примерном плане», показывает лишь непосредственное нахождение в лекционной аудитории и на автодроме. Сколько учиться на категорию А в реальности зависит от структуры и организации автошколы, количества одновременно принятых групп курсантов, наличия преподавательского состава, технической оснащённости и других факторов.

    Некоторые школы предлагают особо привлекательные на первый взгляд условия. У них на видном месте лозунг «Быстро и дёшево!» Суммы ниже средних почти вдвое, а срок достигает 2 недель.

    Важно! Полноценное обучение не может быть быстрым.

    Кроме занятий с преподавателем нужно ещё и самостоятельное изучение и закрепление материала. Это требует изрядного времени – не просто зазубрить ответы на экзаменационные билеты, но выучиться понимать ситуацию на дороге, быстро и адекватно на неё реагировать. Не обладающие достаточными знаниями и навыками, когда требуется просто их официальное подтверждение, не должны клевать на такие «выгодные предложения». Эта экономия не оправдана и впоследствии обойдётся гораздо дороже.

    Сколько стоит открыть категорию А?

    Средняя стоимость прав категории А составляет 10000 рублей. Возможны небольшие колебания в большую и меньшую стороны. Отучиться индивидуально обойдётся существенно дороже.

    Стоимость обучения

    Внимание! 1. В некоторых автошколах в цену не входит специальное оборудование – шлем, наколенники и налокотники, так называемая «черепаха» — панцирь, защищающий корпус. Эти моменты требуется уточнять по месту учёбы. 2. В стоимость, как правило, не входит пошлина за получение прав категории А. Это надо иметь в виду, планируя свой бюджет.

    Продолжительность учебного курса

    Обычный срок обучения составляет от 2 до 4 месяцев. Конкретные цифры зависят от интенсивности процесса. Ежедневные занятия проходят быстрее. Учёба в режиме выходного дня, когда курсанты посещают уроки только в субботу и/или воскресенье, длится существенно дольше.

    Продолжительность обучения

    Регламент экзамена в ГИБДД по категории «А»

    После окончания обучения курсанты, успешно овладевшие программой и справившиеся с внутренними испытаниями, допускаются к сдаче экзаменов в РЭО ГИБДД.

    Экзаменационный процесс разделён на две части – теоретическую и практическую, причём ко второму этапу бывают допущены только успешно преодолевшие первый.

    Теория

    Теоретическая проверка знаний заключается в ответах на вопросы экзаменационных билетов. Каждому экзаменующемуся предлагается задание из 20 вопросов с несколькими вариантами ответов, из которых 1 верный. Тематика охватывает весь спектр учебной программы – от разбора дорожных ситуаций до приёмов оказания первой помощи.

    На обдумывание даётся 20 минут. Разрешается допустить 2 ошибки. При таком результате теоретическая часть экзамена считается успешно сданной, и курсант переходит к практике.

    Практический экзамен

    Мотоцикл по сравнению с автомобилем имеет особенность – у него нет возможности установить дублирующие органы управления. В истории зафиксированы попытки создать подобную конструкцию. Были даже изготовлены отдельные образцы, но они так и остались мотоциклетной экзотикой.

    Мотоцикл с двойным управлением

    В связи с этим вся экзаменационная процедура проводится на автодроме без выезда на городские дороги.

    Что нужно, чтобы открыть новую категорию в правах при наличии какой-либо из категорий

    Открытые категории водительских прав

    Открытие новой категории в действующих правах позволяет водителю законно управлять новыми видами транспорта. Чтобы добавить новую категорию, водителю придется вновь учиться в автошколе, а затем сдавать экзамены в ГИБДД. Однако в разных случаях состав самого экзамена может отличаться, так как он зависит от того, какая категория (подкатегория) открывается в удостоверении и какая уже есть.

    Если у вас еще нет ВУ, читайте как получить водительские права впервые.

    Виды водительских категорий

    Всего насчитывается 7 основных категорий, утвержденных положениями ст. 25 Федерального закона «О безопасности дорожного движения». , которые дополнительно подразделяются на подкатегории.

    Категория вождения Транспорт Возраст получения прав (во сколько лет)
    A Мотоциклы 18
    A1 Мотоциклы с двигателем объемом до 125 см 3 и мощностью до 11 кВт 16
    B Легковые автомобили 18
    B1 Трициклы, квадроциклы 18
    C Грузовики 18
    D Автобусы 21
    C1 Грузовики весом до 7500 кг 18
    D1 Автобусы вместимостью до 16 пассажиров 21
    BE, CE, DE, C1E, D1E Соответствующие категории с прицепом Не менее года владения правами соответствующих категорий
    M Мопеды, легкие квадроциклы 16
    Tb Троллейбусы 21
    Tm Трамваи 21

    Наличие водительского удостоверения одной категории не дает права управлять транспортными средствами, относящимися к другой.

    Возрастные ограничения для открытия водительских категорий

    Как открыть новую категорию в правах

    Закон «О безопасности дорожного движения» утверждает, что для добавления новой категории вождения в действующем водительском удостоверении соискатель должен обязательно сдать квалификационный экзамен в ГИБДД. Однако в зависимости от категории вождения различается состав экзамена, а также количество и виды упражнений, успешное исполнение которых засчитывается в практической части тестирования на автодроме. Правила проведения экзаменов и конкретные виды упражнений, успешное выполнение которых засчитывается на практическом экзамене, перечислены в Методике проведения экзаменов на получение права на управление ТС, об этом и расскажем ниже.

    Категории A, M, A1, B1

    Чтобы открыть в действующих правах категории вождения, связанные с вождением мото транспорта (двух, трех и четырехколесного), необходимо пройти экзамен, состоящий из двух частей:

    • теоретической части по билетам;
    • практического вождения на автодроме.

    Экзамен по вождению состоит из трех упражнений:

    • остановки для посадки (высадки) пассажиров;
    • парковки и выезда с парковочного места;
    • маневрирования в условиях ограниченного пространства («змейки», выполнения маневров на скорости, торможения, остановки и т. д).

    Экзамен по вождению в городе для открытия новой категории в данном случае не проводится.

    Мотоциклетный транспорт считается самым легким в управлении, так что наличие действующего удостоверения является гарантией того, что водитель знает ПДД и готов к городскому вождению.

    Категория B

    Вождение категории B

    Открытие категории B при наличии прав другой категории потребует от водителя сдачи полного экзамена, состоящего из трех частей:

    • теоретического по билетам;
    • практического в виде управления машиной на автодроме;
    • практического в виде вождения в городе.

    Управление автомобилем на автодроме включает в себя проверку навыков ученика с помощью следующих упражнений:

    • «горка» («эстакада») – проверяются навыки ученика по остановке и троганию на подъеме;
    • «парковка» – проверяются навыки ученика по парковке (параллельная парковка, остановка для посадки/высадки пассажиров на эстакаде);
    • «въезд в гаражный бокс» – умение маневрировать и парковаться задним ходом;
    • «скоростное маневрирование» – проверка умений по маневрированию, «змейка», «разворот», «поворот на 90 °» (два упражнения на выбор экзаменатора);
    • преодоление регулируемого перекрестка.

    На выполнение каждого из упражнений отводится две минуты. После успешной сдачи упражнений на автодроме ученики демонстрируют навыки вождения в городских условиях.

    Категории C, D и подкатегории

    Обучение вождению автобуса

    Для сдачи экзамена на управление грузовым и пассажирским транспортом для открытия новой категории в действующих правах нужно также сдать экзамен, состоящий из трех частей:

    • теоретической части на знание ПДД;
    • вождения на автодроме;
    • вождения в городе.

    Упражнения на автодроме для категорий C и D полностью совпадают с упражнениями для легковых автомобилей. Экзамен также состоит из демонстрации учеником владения навыками скоростного маневрирования, парковки, движения задним ходом и т. д. После сдачи экзаменуемое лицо допускается к экзамену в городе. В случае успешной сдачи всех трех экзаменов водитель сможет открыть в удостоверении новую категорию.

    Вождение с прицепом (BE, CE, DE, C1E, D1E)

    Вождение автомобиля с прицепом

    Сдача экзамена на получение категории вождения, связанной с управлением ТС с прицепом, также состоит из трех частей:

    • теоретического экзамена по билетам на знание ПДД;
    • упражнений на автодроме;
    • вождения в городе.

    Экзамен на автодроме состоит из последовательного выполнения четырех упражнений:

    • сцепления и расцепления прицепа с автомобилем-тягачом (при производстве сцепки допускается помощь других лиц);
    • маневрирования в ограниченном пространстве, остановки для разгрузки/погрузки грузов (посадки/высадки пассажиров) ;
    • въезда в гаражный бокс задним ходом;
    • параллельной парковки, парковки задним ходом на «горке».

    Успешное прохождение упражнений на автодроме является основанием для допуска к экзамену по вождению в городских условиях.

    Условием для допуска к сдаче экзамена на управление ТС с прицепом является наличие действующего водительского удостоверения соответствующей категории, срок действия которого составляет не менее одного года.

    Категории Tm и Tb

    Вождения троллейбусов и трамваев стоит особняком. Допуск для сдачи экзаменов и получения прав соответствующих категорий разрешен с 21 года. Различаются и условия подготовки и непосредственно сдачи экзаменов. ГИБДД принимает лишь теоретическую часть, практика на автодроме и в городе сдается учеником в самой обучающей организации. Ученики таких школ имеют звание курсантов и даже получают стипендию.

    Как правило, в обучающие организации они направляются эксплуатирующими предприятиями, поэтому попасть в подобную школу со стороны практически нельзя. Во время обучения водители не только учатся водить пассажирский транспорт, но и обучаются его первичному ремонту, изучают технику безопасности при работе с электродвигательными установками и т. д.

    Когда открытие новой категории не нужно

    Пунктом 7 ст. 25 Федерального закона № 196-ФЗ утверждено положение, касающееся возможности автоматически открывать некоторые категории вождения. Наличие действующего удостоверения автоматически открывает «младшие» подкатегории в следующих случаях:

    • A – на управление ТС подкатегориями A1 и B1 (с мотоциклетной посадкой или рулем);
    • B – на управление ТС категории B1 (не с мотоциклетной посадкой или не с мотоциклетным рулем);
    • C – подкатегории C1;
    • D – категории D1;
    • CE и DE – C1E и D1E соответственно.

    Во всех остальных случаях сдача экзамена в ГИБДД является обязательным условием для открытия новой категории вождения.

    Как повысить квалификацию с АКПП до МКПП

    Ученики, проходившие обучение и сдававшие экзамен на автомобилях с автоматической КПП, получают удостоверение, позволяющее управлять только машинами с коробкой-автомат. Об этом делается соответствующая отметка в правах. Управлять автомобилями с ручной коробкой передач на законных основаниях такие водители не могут.

    Чтобы получить право управлять автомобилем с механической КПП, придется также сдать экзамен. Но от прохождения экзамена по теоретической части и вождению в городе такие водители освобождены – нужно лишь успешно сдать упражнения на автодроме. Наличие действующего удостоверения подтверждает, что водитель обладает навыками вождения в городе и знает правила дорожного движения. Поэтому единственное, что он должен доказать во время экзамена – это навыки управления машиной с ручной коробкой, которые демонстрируются на автодроме.

    Можно ли готовиться самостоятельно

    В 2013 году в Закон «О безопасности дорожного движения» были внесены изменения. С этого года была отменена самостоятельная подготовка к экзамену на получение категорий вождения A, B и их подкатегорий. То же самое касается и получения остальных категорий вождения. Без предоставления свидетельства об окончании автошколы нельзя не только оформить готовое удостоверение, но и получить допуск к экзамену ГИБДД.

    Самостоятельное обучение, подготовка и переподготовка к прохождению экзаменов не допускаются.

    Чтобы получить права без посещения лекций в автошколе, можно пройти онлайн обучение на права.

    Документы для новой категории

    Перечень документов, необходимых при оформлении нового водительского удостоверения. В него входят:

    • личный паспорт;
    • действующие права;
    • свидетельство об окончании автошколы и сдаче экзаменов;
    • квитанция об оплате госпошлины;
    • письменное заявление (заполняется на месте);
    • медицинское заключение (при необходимости).

    Медицинская водительская справка

    Также для открытия новой категории в правах необходимо предоставить фотографию. Если заявитель обращается в отделение ГИБДД, то снимок делается на месте штатным фотографом.

    Сколько стоит открытие новой категории в правах

    Несмотря на то, что у водителя уже имеются действующие права, при открытии новой категории он является обычным учеником. Ему придется оплатить весь курс обучения в автошколе, стоимость зависит от самой обучающей организации и региона проживания и не зависит от продолжительности обучения и категории прав. Обычно обучение обходится в 20-30 тыс. руб.

    Также для получения ВУ с новой категорией придется оплатить госпошлину за получение ВУ (2 тыс. руб.). Если получаются права на управление пассажирским и грузовым транспортом, а у водителя имелись права с легковыми категориями, ему придется получить медицинское заключение с разрешением врачей. Заключение обойдется в 2-3 тыс. руб. (1675 руб. – в муниципальных клиниках).

    Водительские права

    Замена водительского удостоверения

    При замене водительских прав из-за истечения их срока действия (10 лет) все действующие категории автоматически продлеваются, но только в том случае, если состояние здоровья водителя соответствует медицинским требованиям.

    Как перенести категорию в новое ВУ

    Введение водительских удостоверений нового типа несколько изменило саму процедуру переноса категорий из старых прав в новые. Основная сложность заключается в наличии в удостоверениях старого типа отдельной категории E, позволяющей управлять любым транспортом с прицепами. Сейчас эта категория упразднена, а ученики обучаются вождению на управление отдельными видами ТС с прицепами (BE, CE и т. д.). Иногда в ГИБДД отказывает в автоматическом открытии всех категорий вождения, если у водителя имелась категория E. Подобная практика является незаконной, поэтому неоднократно опровергалась в судах.

    Если у водителя в правах старого образца имелась категория вождения E, в новое удостоверение ему автоматически должны быть проставлены BE, CE, DE, C1E, D1E.

    Остальные правила открытия и переноса из старых прав в новые выглядят следующим образом.

    Категории в старых правах Категории в новом удостоверении
    A A, A1, B1 (с мотоциклетной посадкой и рулем), M
    B B, B1, M (кроме ТС с мотоциклетной посадкой и рулем)
    B, C B, B1 (указанного выше типа), C, C1, M
    B, C, D B, B1 (указанного типа), C, C1, D, D1, M
    B, C, D, E Все, кроме A, Tb, Tm
    A, B, C, D, E Все, кроме троллейбусов и трамваем

    Категория M автоматически проставляется при наличии в правах любой другой категории.

    Документы

    При замене прав при истечении их срока действия необходимо получить медицинское заключение. Если продлеваются категории прав, не связанные с вождением грузового и пассажирского транспорта, нужно получить разрешение следующих врачей:

    • терапевта;
    • офтальмолога;
    • психиатра и нарколога.

    Если в правах дополнительно открыта категория C, D, Tm, Tb и их подкатегории, то дополнительно нужно:

    • получить разрешение невролога и отоларинголога;
    • пройти электроэнцефалографию головного мозга.

    Таким образом, если у водителя одновременно открыты B и C, то ему нужно проходить всех врачей, что обойдется существенно дороже.

    Кроме медицинского заключения для замены прав понадобится предоставить в ГИБДД:

    • личный паспорт;
    • старые права;
    • квитанцию об оплате госпошлины.

    Как закрыть ненужную категорию

    Согласно Правилам прохождения экзаменов на управление ТС, закрытие ненужных водителю категорий вождения не предусмотрено. Все отметки об открытых категориях автоматически переносятся в новое удостоверение. Поэтому водитель не имеет возможности сэкономить и отказаться от прохождения дополнительных врачей, если у него ранее были открыты категории, связанные с вождением пассажирского, грузового и грузопассажирского транспорта.

    Исключение категорий вождения допускается исключительно по медицинским показателям – если водитель не сможет успешно пройти медкомиссию для вождения грузового или пассажирского транспорта, данные категории в его правах будут закрыты, а в его правах действующими останутся категории других видов транспорта.

    Если по прошествии времени здоровье водителя позволит вновь управлять ТС категорий C, D и их подкатегорий, то они вновь будут открыты в его удостоверении без сдачи дополнительных экзаменов. Для этого водителю придется заново пройти медкомиссию и предоставить ее результаты в ГИБДД.

    Причины отказа в переносе

    Отказать в переносе в новые права могут по следующим причинам:

    • предоставлен неполный список документов;
    • предоставленные документы не соответствуют требованиям законодательства (например, в медицинском заключении отсутствуют разрешения некоторых врачей);
    • сведения, предоставленные водителем, противоречат информации из внутренней базы ГИБДД.

    Остальные причины не могут считаться основанием для отказа в открытии категорий при замене прав. Немотивированный отказ можно обжаловать в административном порядке, подав жалобу вышестоящему должностному лицу, либо обратившись в суд.

    Открытие в действующих правах новых категорий требует от водителя нового обучения в автошколе и сдачи всех видов экзаменов – теоретической части, управления на автодроме и вождения в городских условиях. Исключением является открытие категории на управление мотоциклетным транспортом. Также за выдачу нового ВУ придется заплатить госпошлину в размере 2 тыс. руб.

    Замена старого ВУ на новое со ВСЕМИ категориями!

    День "Х" быстро приближался. Еще пару лет назад я начал задаваться вопросом — какие категории у меня останутся, а какие придётся "добирать" после замены старого водительского удостоверения на новое. Ведь какое-то время назад ввели новые требования к управлению транспортными средствами при наличии специального обучения. Хочешь управлять мопедом-отучись, мотоциклом — ещё, прицепом к легковому автомобиль, грузовому, автобусу… Ужась!) Короче, хочешь управлять — у тебя непременно должны быть соответствующие категории в ВУ!) Имеющиеся у меня права имели срок окончания в декабре 2017. Десять лет быстро подходили к концу…

    Почему меня интересовал этот вопрос? Да потому что когда-то благополучно на ВСЕ! категории я прошел обучение и до настоящего времени управлял всем, что можно и без всяких проблем. Да останавливали. Да смотрели. Да проверяли. Но почти каждый раз, видя подобное вод.удостоверение начинали улыбаться и спрашивать: — Водитель- профессионал? Я утвердительно кивал и улыбался в ответ!)
    На этом отдавали документы, желая счастливого пути.

    Но какие категории из имеющихся "перекочуют" в новое — были сомнения и непонимание.
    Начал потихоньку интересоваться у специалистов. Но тут оказалось всё как у врачей — сколько их, столько и мнений!)))) И каждый высказывал свой "диагноз". (никого не хочу обидеть). Мне ни разу не удалось услышать рассказ от человека, подобным образом сделавшим замену. Хотя такие наверняка есть!) Ну не могу же я быть единственным и ненаглядным?!)))))

    Вчера ставил на учёт старенький прицеп-автовоз. Во время сверки номеров, завел разговор с сотрудником отдела РЭО, который отвечает за постановку и снятие с рег учета автомобилей, а также за выдачу ВУ.
    Показал ему своё. Он посмотрел и говорит:
    — Мы поставим вам все категории если вы прошли обучение на них до 2006 года И у вас сохранился экзаменационный листок или свидетельства о прохождении этого обучения. И не забудьте сделать мед.справку!

    Ок. Принято. На учет прицеп быстренько поставил и поехал домой разгребать архивы… У меня были сомнения в наличии подтверждающих учебу документов. Часто переезжал. Иногда делал чистку ненужных бумажек… Мог выкинуть или затерять… Более 2-х десятков лет прошло!

    Но меня ждала удача!) Что-то удалось найти.

    Всё собрал в файлик и утром пошел в медицинский центр, расположенный по соседству. Стоимость справки со всеми специалистами включая нарколога и психиатра — 2500 рублей. Успел раздеться, надеть бахилы и подал паспорт в регистратуру. Смотрят прописку и спрашивают: — Вы прописаны не в Нижнем Новгороде? Да, не в Нижнем, а области. Тогда у вас должна быть справка с места жительства от психиатра и нарколога. Без неё не сможем вам оформить мед.справку! Вот те на. У меня с собой были справки старые с отметками. Но и они их не устраивали.

    Пару месяцев назад я уже делал справку на ружо!)) Правда в другом мед.центре. И там все делалось за 15 минут… В общем пожелал этому центру удачи и поехал туда.
    Как оказалось позже, не у всех мед-центров имеются лицензии на определенные действия и доступы к базам. У соседского не оказалось. Но нижегородцам они делать могли. А вот с областью — уже проблема. Ну это их дело.

    В этом мед центре справка стоит на 200 рублей дороже, но ВСЕХ специалистов проходишь здесь и без всяких справок! Время на прохождение мед.осмотра? По телефону декларируют 30-40 минут. По факту я уложился раньше. Удивил невролог. Согласно какому-то новому приказу они должны снимать энцефалограмму и заносить в комп данные. Раньше этого не было. Таким образом проверяют на наличие или отсутствие эпилепсии. Дедушка со всеми возился долго. Старенький.

    Ну ничего. Я уважаю старших. Он сказал, что почему-то тем, кто только на категорию "В" — это исследование не проводится. Для меня это странно, потому что считаю что любой человек опасен за рулем и не важно какого автомобиля, если во время вождения у него начнется эпилепсический припадок!

    Ну да ладно. Это не мой вопрос. Хотя поднять можно.
    Короче говоря, спустя 25 минут я был полностью проверен и получил заветную справку. Выглядит она вот так

    Поехал в РЭО. По дороге позвонил туда. Девушки любезно и спокойно отвечали на все вопросы.
    Меня интересовала оплата гос-пошлины. Они назвали — 2000 рублей. Можно оплатить через сбербанк-онлайн и распечатать квиточек.

    Но если это делать через сайт гос-услуг — то он дает скидку в 30%! Итого получится к оплате 1400 рублей, но в этом случае записываться надо только на следующий день, как минимум если сайт выдаст свободные "окна" для выбора. Мне хотелось сделать всё одним днём, раз уж занялся. Не люблю затягивать.
    Попытался сделать оплату в сб-онлайне. Не получилос. Нужно знать: ИНН, КБК и ОКТО
    По этим вопросам пришлось опять звонить девчонкам. Они всё продиктовали. И напомнили, что нужно сделать ксерокопию медицинской справки. Сделал.
    Приехал к ним в 16:30. В РЭО — никого!

    Вот и славненько. Стучусь в окошко. Девушка быстро принимает документы. Ничего заполнять не нужно. сообщила- ждите. Минут через 15 пойдете домой. Пока ожидал, от безделья знакомился с наглядной информацией и агитацией на стенах и плакатах:

    Оказалось, что вся информация имеется. И реквизиты для оплаты, и суммы, и порядок подачи доков, и сроки.
    А вот в интернете я их реквизитов не нашел…

    Минут через 10 меня пригласили на фотографирование. Люблю, когда есть зеркало! А вот одноразовых расчесок в РЭО оказывается не предусмотрено!)))) Шутк!) Короче причесался. Сел. Начали делать фото. Фотик или комп начали глючить. Снимки, тутже переносившиеся в спец.программу не сохранялись. Пришлось сделать дублей 20. Уже стало смешно…

    Девчата перезагружали девайсы. Уточняли пароли. А время шло. Ну а я пока ждал. И случайно в глаза попалась знакомая рекламная наклейка на входной металлической двери!))):

    Когда-то давно делал для них. Некоторых телефонов уже нет, но торговая марка — МОЯ!))) Приятно, чёрт возьми! )

    Ну в итоге девайсы сдались девчатам и начали выдавать снимки!)
    Произошло это как раз под занавес рабочего дня, и на радостях получилось это фото!)))):

    И через пару минут водительское удостоверение было готово!
    Причем со всеми перенесенными(открытыми) категориями!)) Кроме троллейбуса и трамвая!) :

    Проверять не стал, дабы не задерживать девчат. Быстро покинул помещение. Дома увидел в английском написании фамилии некоторые лишние латинские буквы. Ну и пусть. На вождение по России они не влияют!) А для "взаграниц" у меня международные есть!) Хотя теперь и их придется менять!)

    У девчат уточнил, что бы было если той потрепанной бумажки с фотографией не было? Вед в неё как раз на обратной стороне внесены все пройденные обучения!

    Они сказали — Ничего страшного, хватило бы свидетельств. Пусть без фото. Но на них есть печати.
    -Теперь, когда вод. уд нового образца готово и внесено в современную базу данных- нужно ли хранить эти старые доки?- спросил я. Они ответили, что в принципе нет, не нужно. Но лучше не выкидывать. Законодательство часто меняется и неизвестно что будет через несколько лет!))) Может вся база накроется, и вы опять, без бумажки окажетесь "какашкой"))))

    Мораль:
    Выкинуть никогда не поздно, а вот потом найти…
    Учиться, учиться и еще раз учиться, как завещал нам великий…

    Как получить категорию BC?

    Чтобы приступить к получению категории «ВС», ученики должны иметь водительское удостоверение категории «В». Для зачисления в группу требуется пройти водительскую комиссию — медицинское обследование, подтверждающее отсутствие противопоказаний для управления грузовыми транспортными средствами.

    Можно ли сразу получить права BC?

    Ответы на вопрос:

    Да, Вы вправе получить права с категорией В, а потом пересдать на С. Да, вы праве получать следующую категорию после курса обучения на данную категорию (в вашем случае «С»). Вам стоит обратить внимание не те курсы где сразу идут на обучение две или три категори

    Сколько стоит выучиться на категорию BC?

    Автошкола — категория B-C (грузовые автомобили)

    Стоимость обучения: 19900.00 руб.

    Как получить категорию БС?

    1. Срок обучения: 1,5 месяца
    2. Теория: 49 часов
    3. Вождение: 39 часов
    4. Список документов на обучение:
    5. -Паспорт (ксерокопия);
    6. -Cправка о прохождении водительской медицинской комиссии (ксерокопия);
    7. -СНИЛС (ксерокопия).

    Как получить права категории BE?

    1. 20 вопросов по правилам дорожного движения;
    2. вождение — практический экзамен, который проводится на нашей площадке и по нашим маршрутам, на тех же автомобилях, на которых проходило обучение.

    Можно ли сразу выучиться на категорию BC?

    Согласно действующим правилам открытие каких-либо категорий прав невозможно без прохождения соответствующего обучения и сдачи всех необходимых экзаменов.

    Сколько учиться на категорию BC?

    Если раньше обучение на категорию «B» занимало 156 часов, сейчас эта цифра поднялась до 190 часов. Из них практике уделяется 56 часов, теории — 130, 4 часа отведено для сдачи экзамена. В теоретическую часть теперь не входит полный курс по оказанию первой медицинской помощи, он сокращен с 24 до 16 часов.

    Сколько стоит обучение на BC?

    Цена обучения : 20 000 руб. Цена бензина: 8000 руб. Список документов на обучение : -Паспорт (ксерокопия);

    Можно ли сразу получить категорию С?

    Учебные организации предлагают обучиться сразу на привычные категории C/D, а после сдачи экзаменов подкатегории С1/D1 открываются и вписываются в права автоматически, «за компанию». Законодательно в этом нет нарушения, ведь категории С/D выше по градации, чем С1/D1.

    Как получить права категории ВЕ?

    Итак, чтобы открыть квалификацию ВЕ , необходимо несколько простых правил: достичь 21 года, иметь открытую категорию В и стаж вождения не менее 1 года, пройти медицинское обследование и выучиться в автошколе. После этого можете смело перевозить тяжёлые прицепы по дорогам нашей страны.

    Что означает категория BE?

    Категория водительских прав Be является подуровнем категории «B». В соответствии с установленным перечнем водительских удостоверений, категория «B» означает , что водитель, имеющий права этого типа может водить автомобили массой до 3,5 тонн. . При этом, масса загруженного прицепа не должна превышать вес автомобиля.

    Сколько стоит сдать на категорию BE?

    Средняя стоимость обучения на категорию Е варьируется от 15 000 до 30 000. В нее входят теоретические и практические занятия. Но при этом потребуются и другие расходы, в том числе, за дополнительные занятия с инструктором, за топливо.

    Читать:
    У какого паркетника самый большой багажник

Похожие публикации