Какой домкрат нужно для форд мондео 4

9

31.01.2023 доукомплектовал бутылочный домкрат

Всем привет.
В машине лежит штатный, родной винтовой домкрат. Ещё два года назад супруга дарила мне гидравлический до крат бутылочного типа на 4тонны. www.drive2.ru/l/582596578016136468/
В гараже используется по мере необходимости. И вот совсем им неудобно, в связи с тем, что пятно контакта с машиной очень маленькое и к тому-же металл и машина норовит соскользнуть с него. И вот я наткнулся на информацию, что есть специальные адаптеры для штока домкрата. Диаметр посадочного отверстия нужно мерить индивидуально. Шток моего домкрата — 23мм.
После установки данного адаптера пятно контакта больше, амзначит и меньше шансов, что автомобиль "соскоскочит" с домкрата.
Кто пользуется таким домкратом — рекомендую. ��
Удачи всем.

Металлическая основа с резиновым чехлом. Резина держится плотно, не перекашивает (пока, потом посмотрим). Есть ризки, чтобы лучше держалась машина Они идут с разным диаметром посадочного отверстия. Нужно замерит шток. У меня получилось — 23мм. Резина плотная На домкрат Площадь стала больше, теперь, думаю меньше шансов соскочить.

Какой домкрат нужно для форд мондео 4

Давненько я уже хотел купить подкатной домкрат, чтоб не мучиться с этим ромбиком штатным. У бати в гараже такой 3-х тонник ммм… Одно удовольствие с ним колёса менять �� И вот наконец добрался я до дела. Будучи в нескольких магазинах выбор был не велик, и вот оказавшись в последнем (туда я ехать хотел в последнюю очередь, т.к. он один самых дорогих, а получилось наоборот — домкраты оказались дешевле всего как раз тут) нашёл я себе домкрат. Были только 2-х и 3-х тонники. На 3 тонны решил не брать, уж слишком он дорогой для 3-х тонн был, да и что бы с собой возить он великоват как-то. Из 2-х тонников лучшим вариантом был MegaPower, у него была самая большая высота подъёма (из имеющихся, опять же) и цена в сравнении со всеми, что я смотрел ранее и тут — самая низкая, около 1800 рэ.

Почти сразу решил опробовать его в деле. Доехав до дому, давай домкратить машину и… Вот он максимальный подъём домкрата, а колесо всё ещё не в воздухе)) Причём не хватает буквально чуть-чуть, хотя бы двух-трёх сантиметров. Энтузиазм от радости уже растерял и на другой день пошёл искать деревяшки, что б либо под него подкладывать, либо вместо (или вместе) с шайбой использовать (т.е. на лапу подкладывать). Нашёл, попробовал подложить под домкрат, поднял машину и вуаля! Колесо всё-таки в воздухе. Полез я зачем-то в багажник (оставив машину поддомкраченной), достал это что-то захлопнул багажник и… Машина с домкрата упала)) Мдя, подумал я (на передаче только стоял, на ручник не ставлю, а ради домкрата забыл, блин). Опустил домкрат, и смотрю, что-то лапа не до конца опустилась… Ага, его погнуло.

Я немного прифигел от такой радости)) Ну что делать, надо как-то исправлять. Ну и короче… Короче смотрите фото))

Прежнюю форму конечно же не вернул, но по крайней мере лапа снова полностью опускается, но зато на ровной поверхности домкрат стоит не ровно. И всё-таки решил я пользоваться старым проверенным методом — не под домкрат подкладывать деревяшки, а на лапу домкрата ставить деревяшку, чтоб машину выше поднимало. Теперь в кейсе ещё деревяшка ездить будет)
Но штатный ромбик выкладывать не стал. Например когда под машиной поработать надо, сначала домкрачу удобным домкратом (подкатным), а потом выше домкрачу ромбиком, как раз его сильно складывать не надо, как он в запаске лежал в форме квадрата, так его и вставляю.

И ещё вот такой прикол от производителя обнаружил:

А так же купил две опоры, чтобы можно было смело под машиной работать) Да ещё и складные, можно без проблем с собой возить. Каждая по 500 рэ с копейками, что опять же, оказалось самым дешёвым из того, что видел. И кстати весь этот "багаж" (штатный ромбик, две опоры, деревяшка под домкрат, ещё одна деревяшка на всяк случай, ключи конечно же, которых у меня два) очень хорошо умещается в запаске. Жаль только подкатной туда не влезает)))

Ford Mondeo 4. ПОЛЬЗОВАНИЕ ДОМКРАТОМ

1. Включите I передачу в механической коробке передач или переведите рычаг селек­тора управления вариатором в положение «Р» (стоянка), затормозите автомобиль стояночным тормозом. Попросите пассажиров выйти из автомобиля. Если вы буксировали прицеп, отсоедините его от автомобиля. Для предотвращения случайного пуска дви­гателя выньте ключ из замка зажигания.

2. Подложите упоры под колеса с противоположной стороны.

3. Откройте дверь задка.

4. Возьмитесь за крышку пола багажного отделения.

5. . поднимите крышку и снимите ее или зафиксируйте в открытом положении.

6. Возьмите из вещевого ящика багажного отделения домкрат.

8. . и ключ для гаек колес.

9. Установите лапу домкрата в специально предусмотренные места, расположенные на порогах кузова вблизи каждого колеса.

Место установки домкрата под порог кузова обозначено насечками. Ребро порога должно находиться над пазом лапы домкрата.

На домкрат наклеена табличка с указаниями для установки его под автомобиль.

При пользовании домкратом на мягком грун­те подкладывайте под основание домкрата брус или доску.

10. Вставьте хвостовик воротка в прямо­угольное отверстие ключа для гаек колес..

11. . а его изогнутый конец в проушину силового винта домкрата.

Так выглядит подготовленный к работе домкрат.

12. Вращая вороток домкрата по часовой стрелке, раздвиньте домкрат таким образом, чтобы ребро порога вошло в паз лапы домкрата, установленного перпендикулярно опорной поверхности.

13. Если вы поднимаете автомобиль для замены колеса, то перед началом подъема ослабьте на пол-оборота затяжку гаек крепления колеса. Выньте из багажника за­пасное колесо. После подъема автомобиля извлекать его будет небезопасно.

14. Вращая вороток домкрата по часовой стрелке, приподнимите кузов.

15. Прежде чем окончательно поднять автомобиль домкратом на требуемую высоту, еще раз проверьте, не накренился ли домкрат в какую-либо сторону.

По возможности не работайте под автомобилем, поднятым на домкрате, но если без это­го не обойтись, установите под кузов допол­нительные опоры.

Дополнительные опоры следует устанавли­вать только под специально предназначен­ные для подъема автомобиля места.

Между опорой и кузовом автомобиля подло­жите резиновую или деревянную прокладку. Устанавливайте треногую опору таким образом, чтобы две ее ножки были со стороны кузова автомобиля, а одна — снаружи.

16. После использования уложите домкрат, инструменты и крышку пола багажного отделения.

Практичный инструмент для подъема – домкрат

Практичный инструмент для подъема – домкрат Ford Mondeo

Практичный инструмент для подъема – домкрат

ford серийно оснащает mondeo домкратом параллельного типа, который устанавливается на отведенных для него местах под порогами дверей. Правильные точки подъема спереди и сзади помечены на порогах. Для большинства мелких работ высоты подъема бортовым домкратом вполне достаточно, при наличии жесткого основания между ножкой домкрата и местом стояния высоту подъема можно даже несколько увеличивать. Впрочем, следует подкладывать небольшую дощечку. Тогда домкрат стоит более устойчиво, его ножка не давит на грунт. Однако будьте осторожны, автомобильный домкрат – и об этом уже говорит его наименование – предназначен только для того, чтобы поднимать исключительно автомобиль: он ни в коем случае не заменит стабильную и устойчивую к вибрациям рабочую сцену.

Установка только под дверным порогом: бортовой домкрат mondeo.

Для собственной безопасности – жесткие подставные козлы

Поэтому никогда не подпирайте даже при большой спешке свой mondeo при выполнении работ под днищем только одним домкратом: в худшем случае вы можете поплатиться своей жизнью за свою храбрость. Поэтому действуйте наверняка и используйте подставные козлы, которые предлагаются торговлей в разнообразных размерах и конструкциях. Двух козлов вполне достаточно для большинства работ. Решитесь на приобретение треножных козлов со складывающимися ножками, неиспользуемые козлы занимают мало места в мастерской. Обращайте внимание на наличие знака технического контроля gs и отвечающей вашему mondeo подъемной нагрузке.

Установка в правильное положение: после того как подставные козлы 2 были установлены в нужное место, вытяните дистанционную трубку 1 насколько возможно из штатива и зафиксируйте предохранительным болтом 3 в ближайшем отверстии. Если автомобиль необходимо опустить, то обратите внимание на то, чтобы козлы были в ослабленном состоянии и не перекошены.

Без ЕСЛИ или НО – ставьте свой автомобиль на козлы для предохранения от колебаний

Так ваш mondeo будет стоять и не колебаться: соответствующие установочные точки помечены на рисунке пунктами 1 и 2. В них, не беспокоясь ни о чем, можно спокойно устанавливать подставные козлы, передвижной гаражный домкрат или автомобильный подъемник с платформой. Если, разумеется, для специальных работ будут использоваться другие места автомобиля, то посредством брусков из твердой древесины желательно как можно больше увеличить прилегающие поверхности домкрата.

Домкрат для S-Max

Вот и я прикупил ромбик от мондюка. Циферка нагрузки 1000 кг.

Да, именно так, только покрышку надо найти не толстую и пустить ее на органы..

Андрей, в дороге и ромбика хватит, а в гараже есть в чумадане подкатной на 2т..

#4 player1

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: S-Max
• Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
• Имя: .
• Коробка: АКПП
• Год выпуска: 2012
• Проживает: Питер

Как вы этими ромбами машину поднимаете — был у меня опыт. не понравилось

#5 alesserg

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Galaxy
• Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
• Коробка: АКПП
• Год выпуска: 2011
• Проживает: МО, Бронницы

#6 Claric

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Galaxy
• Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
• Коробка: АКПП
• Год выпуска: 2011
• Проживает: Москва САО м.Динамо

У меня ромба на 1.5т хватило раз на 10-15.

Сообщение отредактировал Claric: 27 Август 2013 — 13:13

#7 player1

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: S-Max
• Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
• Имя: .
• Коробка: АКПП
• Год выпуска: 2012
• Проживает: Питер

А ромб родной или китайский? Инструмент, инструменту рознь.

#8 Grant

• Д/р: 16-08-2013
• Пол: Мужчина
• Автомобиль: S-Max
• Двигатель: 2.0 SCTI (203PS)
• Коробка: Powershift
• Год выпуска: 2013
• Проживает: в Резиновой

#9 Guest_Партизан_*

• 
• Гости

PashaR ,Масса Галы 1750.А нагрузка на одно колесо в 4 раза меньше.Ну примерно так?.850 у домкрата думаю достаточно.

gtant,Какая гадость этот Сорокинский надувной домкрат!

#10 Grant

• Д/р: 16-08-2013
• Пол: Мужчина
• Автомобиль: S-Max
• Двигатель: 2.0 SCTI (203PS)
• Коробка: Powershift
• Год выпуска: 2013
• Проживает: в Резиновой

gtant,Какая гадость этот Сорокинский надувной домкрат!

#11 Guest_Партизан_*

• 
• Гости

#12 PashaR

• Д/р: 24-07-1971
• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Galaxy
• Двигатель: 2.0 TDCI (130PS)
• Коробка: АКПП
• Год выпуска: 2007
• Проживает: СПБ

PashaR ,Масса Галы 1750.А нагрузка на одно колесо в 4 раза меньше.Ну примерно так?.850 у домкрата думаю достаточно.

gtant,Какая гадость этот Сорокинский надувной домкрат!

#13 pitty

• Д/р: 21-04-1982
• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Galaxy
• Двигатель: 2.0 SCTI (203PS)
• Имя: Петр
• Коробка: Powershift
• Год выпуска: 2013
• Проживает: СПБ, Лахта

купил сегодня ромб на 1т отечественного производителя, с виду хорош, металл что надо, смотрел на 1.5 тонны китай, дык там не металл а кусок гумна, в выхи буду перекидывать колеса заодно и протестю

#14 Серебристый

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Galaxy
• Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
• Коробка: АКПП
• Год выпуска: 2008
• Проживает: Владимир Владимирович ***** ЛЕНИНГРАД * город-Герой * Автомат,сажевый фильтр,климат 3 ряда + Webasto

#15 pitty

• Д/р: 21-04-1982
• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Galaxy
• Двигатель: 2.0 SCTI (203PS)
• Имя: Петр
• Коробка: Powershift
• Год выпуска: 2013
• Проживает: СПБ, Лахта

сегодня перекидывал резину при помощи этого домкрата:

первые 2 колеса крутил нормально, на третем уже начал напрягаться, на четвертом когда опускал закусило резьбу и пришлось попотеть чтобы снять, в конце совсем перестал крутится еле вытащил из под авто чуть чуть помял ребро

в итоге минус домкрат

кроилово приводит к попадалову, господа!

#16 pvv

• Пол: Мужчина
• Автомобиль: S-Max
• Двигатель: 2.0i (145PS)
• Год выпуска: 2007
• Проживает: восток м.о.

pitty , не ну ты взял на тонну,ну минимум на три надо было брать.Это помните как колонки для авто продавали и писали на них 1000W.

Хотя Симбирс ,а всё равно нае. Ленину стыдно должно быть за родной город.

#17 pitty

• Д/р: 21-04-1982
• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Galaxy
• Двигатель: 2.0 SCTI (203PS)
• Имя: Петр
• Коробка: Powershift
• Год выпуска: 2013
• Проживает: СПБ, Лахта

pvv ,дык в том то и дело повелся на сделано в России и продавец уверял что газелисты покупают и не жалуются , а галакси пфф на раз два поднимет, завтра отвезу ему обратно

Какой домкрат нужно для форд мондео 4

Ford Mondeo 4. Домкрат подкатной AVS FJ-3000L

Характеристики

Максимальная нагрузка: 3 тонны
Высота в сложенном виде (низкий подхват): 85 мм
Максимальная высота подъёма: 381 мм
Изготовлен из высокопрочного материала
Гидравлический механизм
Вес нетто: 12,5 кг

Домкрат подкатной AVS FJ-3000L — грузоподъемность — 3 т., высота подхвата — 85 мм, компактный дизайн, защита от перегрузки, вес — 12 кг

Данный вид домкратов, представляет собой устройство с гидравлическим механизмом, предназначенным для поднятия грузов на заданную высоту. Гидравлические домкраты отличаются плавностью хода, надежностью и жесткостью конструкции. В противоположность механическим домкратам, использующим физическое усилие человека, гидравлические домкраты могут многократно усиливать движения оператора и обеспечивать поднятие груза практически любого веса. Подкатные гидравлические домкраты так же обладают широким диапазоном подхвата и подъема.

Грузоподъемность домкрата составляет 3 тонны, благодаря чему данная модель способна поднимать многие легковые автомобили. Высота подхвата равна 85 мм, а подъема — 381 мм. Средний вес (12.5 кг) обеспечивает хорошую устойчивость домкрата, а также он довольно удобен для транспортировки. Благодаря небольшим габаритам домкрат не займет много места в багажнике, что позволяет брать его с собой в ежедневные поездки.