Как отличить подделку sangsin hp1196

3

Колодки Sangsin

Sangsin – один из крупнейших корейских производителей тормозных колодок.

Поставки осуществляются по всему миру, в том числе в Россию. Компания на протяжении десятилетий является официальным поставщиком запчастей для многих марок автомобилей, произведенных в Европе, США и других странах.

Важно помнить, что на данный бренд изготавливается большое количество подделок. Компания выпускает несколько различных серий, отличающихся не только формой колодок, но и формулой фрикционных материалов.

Обзор колодок от компании Sangsin

Вся продукция отличается высоким качеством, хорошими тормозными свойствами. Это возможно в первую очередь как раз благодаря контролю качества на производстве.

Все компоненты обязательно проверяются перед выпуском в продажу. Согласно заявлениям производителя, коэффициент трения превосходит параметры, заданные производителем.

Тормозные колодки серии HardRon

Данные детали наиболее дорогие среди остальных продуктов. Отличаются низким уровнем шума, а также мягким торможением и эстетическими свойствами. Формула фрикционных материалов не включает в себя какие-либо опасные, ядовитые для человека вещества. Продукт не создает пыли, отсутствуют посторонние шумы даже в процессе притирки колодок к тормозным дискам.

Торцевая часть окрашивается в красный цвет. Это придает суппортам более агрессивный внешний вид. Сами колодки упаковываются в специальные коробки, которые имеют привлекательный внешний вид. Данная серия гарантирует максимальную безопасность торможения вне зависимости от погодных условий (снег, гололед). При наличии большого количества влаги высокий коэффициент трения обязательно сохраняется.

Колодки Sangsin серии Hi-Q

Данная серия отличается относительно малой стоимостью и при этом – высокими тормозными характеристиками. Основной чертой является универсальность. Они хорошо себя показывают в летнюю жару и зимний холод. Не меняют свои тормозные качества даже при температуре более 400 0 С – в отличии от аналогов от других производителей.

Использовать такие колодки стоит водителям, практикующим классический стиль вождения транспортного средства. Гарантированный ресурс продукции серии Hi-Q – не менее 25 тыс. км.

Колодки Sangsin серии Hagen

Основное преимущество серии Hagen по сравнению с аналогами от других производителей – проектирование осуществлялась совместно с мировыми лидерами-разработчиками тормозных систем Германии и Южной Кореи. При производстве используются только органические соединения, все материалы на 100% безопасны для человека. Включены арамидные, минеральные волокна. Это придает фрикционным материалам мягкость без потери показателя трения.

Шум при торможении в небольшом количестве присутствует, но для человеческого слуха он не слышен. Ресурс выше по сравнению с аналогами от других производителей на 150%. Производителем заявлен гарантированный ресурс в 35 тыс. км.

Качество изготовления и отличия от оригинальных

Согласно отзывам о тормозных колодках от производителя Sangsin какие-либо существенные отличия от оригинальных отсутствуют. Характеризуется данный продукт следующим:

• длительный срок службы – он не отличается от аналогичного параметра у оригинальных колодок;
• почти полное отсутствие посторонних шумов во время эксплуатации;
• не требуется много времени на притирку;
• отсутствует необходимость подгонять по габаритам колодки для установки в суппорт – изготовитель проектирует все максимально точно.

Подбор подходящей модели не вызывает каких-либо затруднений, на официальном сайте представлен электронный каталог. На Солярис и любую другую машину корейского, иного производителя подобрать нужные детали не составит труда. Важно помнить, что все модели колодок имеют специальную маркировку. Например, sp1187 устанавливается на Kia Sportage, sp1399 – для Kia Rio. В основном представлены модели для корейских авто. Но имеется обширный выбор для машин из Германии, РФ, Европы.

Как отличить подделку

Сангсин зарекомендовал себя как надежный производитель качественных деталей для автомобилей различных марок. Именно поэтому все чаще на рынке РФ можно встретить различного рода подделки. Использование контрафакта грозит серьезными неприятностями. Вплоть до отсоединения тормозной фрикционной накладки от металлической пластины-скрипуна на ходу. Что может стать причиной аварии. Передние и задние колодки имеют определенные черты, подтверждающие их оригинальность:

• качественная упаковка – это является основной чертой всей продукции Sangsin, некоторые модели снабжаются бархатной подушкой;
• специальный логотип, голограмма;
• все шрифты обязательно должны быть хорошо пропечатаны;
• маркировка модели колодок.

Последний момент особенно важен. Маркировка всех моделей начинается с букв sp. Например, модификация sp2091 устанавливается на Hyundai Elantra. Цена таковых обычно не существенно отличается от оригинала. В то же время чрезмерно низкая цена сигнализирует о том, что перед автовладельцем подделка.

Отзывы

Приобрел колодки серии Hi-Q менее чем за 1 тыс. рублей для своего автомобиля Kia Rio. В целом колодками доволен, но присутствуют серьезные отличия от оригинальных. В то же время разница легко нивелируется невысокой ценой. Отдельно нужно отметить хорошие тормозные качества, траектория движения авто прогнозируется достаточно просто. Отличное бюджетное решение.

Михаил, Москва

Из достоинств выделить могу большой срок службы, а также низкую цену. Но есть определенные недостатки. В первую очередь это касается отслаивания материала при попадании большого количества воды. Возможно, причиной тому является покупка контрафакта – не очень внимательно осмотрел коробку при покупке, замену производил прямо на дороге. Так как предыдущие колодки рассыпались на ходу.

Владимир, Пермь

Жена постоянно катает на автомобиле Daewoo Matiz, стиль езды у неё достаточно агрессивный. Потому колодки меняем 2-3 раза в год. Именно поэтому остановились на недорогом бюджетном варианте от Sangsin – серии Hi-Q. При стоимости чуть менее 1 тыс. рублей колодки почти не уступают оригинальным, обладают отличными тормозными качествами. Что не может не радовать – писки и пыль отсутствуют. Чего не скажешь о аналогах от Patron и Ferodo. Посторонние звуки, скрипы и шумы при движении отсутствуют.

Владислав, Королев

Поставил такие колодки на свою Skoda Octavia и потом трижды пожалел! По началу, после притирки, скрипы были только при торможении. В последствии посторонние шумы начали возникать вообще постоянно! В целом одно большое разочарование. Покупал модель sp2032. Не выдержал постоянного шума и писка, приобрел новые буквально через пару тысяч километров. В целом недоволен данной фирмой, но возможно дело в контрафакте. Слышал, что данный бренд подделывают очень часто. Не рекомендую, остался неприятный осадок.

Алексей, Волгоград

Как отличить подделку sangsin hp1196

Обнаруженное контрафактное изделие китайского происхождения не соответствует требованиям и характеристикам оригинальных тормозных колодок Sangsin Brake. Поэтому использование этих подделок чрезвычайно опасно для жизни автовладельца!

Упаковка
1. Больший, чем у оригинальной, размер коробки (упаковка скорее похожа на универсальную).
2. На коробке отсутствуют заводские номера колодки и название автомобиля, на который она устанавливается.
3. В коробке отсутствует вкладыш (паспорт на данную колодку).
4. С нижней стороны настоящей коробки напечатан в рамке код изделия SP10G, а на подделке – SP36RD, что не соответствует данному изделию.
5. Размер ящика с поддельными колодками рассчитан на 24 коробки, а оригинальный – на 20 комплектов. Кроме того, нет каталожного номера, логотипа завода-изготовителя, страны, печати ОТК. Отсутствует заводская упаковка ящика пластиковыми лентами.

Колодка
1. Отсутствуют вкрапления меди.
2. Если подержать подделку в руках, на ладонях останется большое количество сажи.
3. Толщина металла значительно тоньше оригинала.
4. Оригинальная колодка глянцевая, а подделка – матовая.
5. У оригинала на тыльной стороне нанесен аббревиатура SB и номер партии товара белым цветом, а у подделки напечатано ACE, made in Korea и непонятная маркировка желто-зеленой краской.

Важно! Оригинальные колодки Hi-Q от подделок отличает надпись SBI (Sangsin Brake Industry) или SANGSIN.

ОРИГИНАЛ СПРАВА, ПОДДЕЛКА СЛЕВА НА ФОТО.

На коробке отсутствуют заводской парт-номер колодки и применение (название автомобиля на который она устанавливается)

В коробке отсутствует вкладыш (паспорт на данную колодку)

C нижней стороны коробки, в оригинале напечатан в рамке код изделия SP10D, а на подделке другой код SP36RD, что не соответствует данному изделию

Размер ящика, рассчитан на 24 коробки, оригинал на 20 комплектов, ящик вообще не соответствует оригинальному, нет каталожного номера, логотипа завода производителя, страны производителя, печати ОТК, применения на LANOS, отсутствует заводская упаковка ящика пластиковыми лентами

В подделке отсутствует вкрапление меди, а на руках остается большое количество сажи

У подделки, толщина метала значительно тоньше оригинала.

Также следует обратить внимание, что с 2010 г. завод производитель Sangsin Brake маркирует упаковку тормозной колодки на Lanos голограммой.

Тормозные колодки SANGSIN BRAKE: что учесть при покупке

Когда вы покупаете автомобиль, то наверняка обращаете внимание, какую скорость он способен развить. Но и надежная остановка ничуть не менее важна, причем вспоминать о ней надо до попадания в критическую ситуацию. Тормозные колодки SANGSIN BRAKE порадуют качеством, поэтому узнайте, как их выбрать и купить.

Что вам предлагает производитель

Фирма выпускает разные типы тормозных колодок, причем производства находятся в Южной Корее и Китае. Предприятие отличается контролем за качеством, постоянно внедряет инновации и проводит тестирования продукции. Узнать о компании можно на сайтах официальных представителей: филиал есть и в России. Если покупать оригинальную продукцию, то вы останетесь довольны ее качеством.

Как отличить оригинальную продукцию от подделки

Если положить 2 комплекта рядом, можно увидеть и разницу в размерах, но без сравнения их вряд ли отличить. Сложно будет и разобраться в пропилах, если перед глазами нет оригинала.

Также тщательное сравнение поможет заметить и несовпадения в составе тормозной накладки. У подделок она более пестрая, хотя без настоящих колодок вы рискуете и ошибиться. Дело в том, что в фальшивках много металла, и из-за этого торможение не назвать мягким. А вот упаковку рассматривать не нужно: производители контрафактной продукции уже делают ее неотличимой от исходной.

На что еще обратить внимание

Хотя известно, что SANGSIN BRAKE — корейская компания, но на продукции можно увидеть пометку «Произведено в Китае». Волноваться нет причин, поскольку линии официально работают в обеих странах. Независимо от вашего выбора результат окажется на высоте.

Важно, что продукция бренда разделена на несколько линеек на любой карман:

1. Hi-Q — самый дешевый вариант, который выбирают московские таксисты. Колодки неплохо тормозят, хотя и начинают немного стираться через 15 000 км. Но за свою цену срок эксплуатации оказывается приемлемым.
2. Hagen — более дорогая, но интересная серия, практически премиум. Торможение будет надежным, а для начала износа понадобится проехать 45 000 км. Продукции далеко до товаров от немецких брендов, зато и цена меньше в 3 раза.
3. HARDRON — топовая линейка, но в России вы ее не достанете.

Некоторые водители беспокоятся, когда колодки поскрипывают после установки. Но это явление нормально на этапе притирки: позже оно исчезнет без дополнительных мер с вашей стороны.

Тормозной диски Sangsin

Корейская компания SANGSIN BRAKE (Сангшин Брэйк) — ведущий производитель и поставщик комплектующих к автомобильной технике на азиатском рынке.

Основные потребители продукции Sangsin Brake:

• легковой класс автомобилей,
• грузовые,
• коммерческие фургоны, пикапы.

Доля рынка сбыта превышает 85%. В подтверждение этих данных достаточно просмотреть надписи на упаковках запчастей. В большинстве случаев там написано Sangsin Brake или надпись SBI (Sangsin Brake Industry). Что означает об изготовлении под контролем Sangsin Brake.

С недавних пор комплектующие к автомобильной технике начали реализовываться на территории СНГ, РФ, в том числе.

Ассортимент продукции представлен

• тормозные колодки под торговыми марками: Hi-Q, HARDRON, HAGEN,
• элементы тормозной системы для коммерческого транспорта класса «В», «С»,
• элементы тормозной системы для отечественного автотранспорта (LADA, ВАЗ, Жигули): колодки, диски, контуры подачи жидкости, главный и рабочий цилиндры, манжеты,
• рулевые наконечники, тяги, зубчатая рейка, осевой вал,
• элементы подвески технического средства.

Тормозные диски изготавливаются двух типов: вентилируемые и невентилируемые. Обе модификации изготовлены из высококачественных материалов, сплавов, что обеспечивает надежность, практичность, долговечность эксплуатации, эффективность при торможении. Кроме того, производитель гарантирует минимальный уровень вибраций в процессе работы.

Специальные химические компоненты способствуют быстрому оттоку влаги, конденсата, тепла, газов. На смену невентилируемым дискам «пришли» вентилируемые — это новое направление в линейке продукции Sangsin Brake. Серийные автомобили все чаще стали оснащаться дисками нового типа. Что позволяет использовать техническое средство на средних и высоких скоростных режимах без снижения эффективности торможения.

На автомобили премиум сегмента устанавливают диски с индикаторами износа. Это позволяет проводить профилактику, оценивать состояние диска без демонтажа колеса, тем самым экономится время, силы, средства.

Насечки и перфорация

Так как работа элементов тормозной системы, дисков, колодок проводится в условиях повышенной температуры, с высоким крутящим моментом на поверхность диска наносят специальные насечки, перфорированные отверстия. Несмотря на то, что они отличаются друг от друга, но имеют одно общее предназначение — отвод тепла, газов, влаги, конденсата с поверхности диска посредством.

Корейский производитель Sangsin Brake на основании многолетних испытаний практикует изготовление обоих типов тормозных дисков. Таким образом, возможно охватить максимальное количество марок и модификаций технических средств, увеличив количество реализуемой продукции.

Насечки на поверхности: представляют собой неглубокие канавки, идущие от центра к краям диска. Они служат каналом оттока влаги, тепла, грязи, газов, тем самым увеличивая срок эксплуатации, снижая коэффициент трения. На тормозных дисках от Sangsin Brake насечки наносятся в верхней и нижней плоскости металлического диска (противоположно).

Перфорация: многочисленные сквозные отверстия, диаметром от полсантиметра. Они равномерно распределены по всей поверхности. Служат каналами для отвода воды, газов, пыли, песка.

Оба способа эффективны и активно используются при сборке серийных автомобилей. Однозначно ответить, что лучше, а что хуже невозможно. Для каждой модели автомобиля индивидуальная конфигурация.

Ресурс эксплуатации передних дисков составляет 150 – 180 тыс. км., задние — 180 – 220 тыс. км. Такой широкий диапазон поясняется тем, что передними тормозами (колодками) владельцы пользуются чаще всего, вследствие этого, износ на 10 – 17% больше.

Характерные признаки износа элементов тормозной системы:

• тормозной путь увеличился в сравнении с обычным,
• педаль тормоза периодически «проваливается» при нажатии, увеличенный свободный ход,
• автомобиль останавливается с характерным скрипом, металлическим скрежетом,
• обод колеса горячий, с несвойственно повышенной температурой,
• в расширительном бачке главного тормозного цилиндра систематически «уходит» жидкость,
• суппорт, диск, поворотный кулак покрыты маслянистой пленкой.

Как отличить подделку

Из-за личной неопытности многие автовладельцы приобретают некачественные детали, комплектующие. Вследствие чего ресурс эксплуатации технического средства снижается, водитель вынужден в очередной раз покупать расходный материал с последующей его установкой в СТО или самостоятельно.

С целью минимизации возможных рисков при покупке, рекомендует прислушаться к следующим советам:

• покупайте расходные материалы в сертифицированных точках, дилерских компаниях. Последнее время становится популярным покупка с последующей установкой в СТО. Попробуйте новый способ,
• тщательно проверяйте целостность упаковки, наличие инструкции, гарантийного талона, комплектацию. При несоответствии просите доукомплектовать или откажитесь от покупки,
• каждый автомобиль укомплектован инструкцией по эксплуатации. Перед приобретением проверьте каталожные артикулы, поисковые индексы и сравните с фактическими данными, указанными на детали,
• в случае возникновения затруднений с выбором обратитесь за помощью к работникам сервисного центра, менеджерам, продавцам.

Отзывы

Михаил, г. Томск, 37 лет:
собственник Фольксваген Кадди фургон, частный предприниматель. По роду своей деятельности часто нахожусь в разъездах, закупаю товары, расходные материалы, на машину времени не остается. Систематически пользуюсь услугами СТО, там работает мой знакомый. Мастер указал на замену передних колодок, правого. Рекомендовал тормозные диски Sangsin (Сангсин), заверял, что отзывы владельцев положительные. Две недели использую новые диски, доволен, рекомендую.

Савелий, г. Москва, 41 год:
водитель Шевроле Авео, работник таксопарка. Оставляю свой положительный отзыв о марке тормозного диска Sangsin (Сангсин). На днях с товарищами заменил передние тормоза, колодки, диски. В магазине рекомендовали Sangsin (Сангсин). Менеджеру – консультанту спасибо за дельный совет, тормоза хорошие. Даже несколько раз приходилось экстренно останавливать машину.

Виталий, г. Омск, 33 года:
владелец Шкода Октавиа. Моя работа находится на другом конце города, добираться на автомобиле полчаса, общественным транспортом намного дольше. Во время езды случается многое, в том числе экстренные торможения, прочие ситуации, когда используешь тормоз. Так как толк знаю в автомобилях, СТО не посещаю, провожу диагностику самостоятельно. На очередном ТО пришлось заменить передний левый диск, колодки, так как прежние сильно износились, деформировались. В магазине советовали Sangsin (Сангсин). Время покажет, но пока претензий к тормозной системе нет.

Константин, г. Тверь, 35 лет:
работник ИТ-компании. Хочу выразить положительный отзыв о марке тормозных дисков Sangsin (Сангсин), которые я приобрел месяц назад для замены в СТО. Отдельная благодарность менеджеру за рекомендацию.