Осторожно, ученик! Как перестать нервничать за рулём
Наш эксперт — руководитель центра контраварийной подготовки водителей Алексей Колонтай.
Тренируйтесь!
Неуверенный водитель — это просто комок нервов. А ведь, по статистике, достаточно всего 10 секунд напряжённого состояния, чтобы на 40% подскочила вероятность возникновения аварийной ситуации. После 35 секунд такая вероятность увеличивается вдвое!
Как лечить? Только практикой — и не на городских улицах, а на автодроме под чутким руководством тренера, но без запасных педалей!
Спешка не нужна
Часто причиной стресса у новичков становятся действия других водителей — их нервное гудение и мигание дальним светом фар. Неуверенный в себе автомобилист под чужим прессингом начинает метаться, пытаясь выполнить маневр, к которому не готов. Вероятный результат таких маневров — битая машина и огромный стресс. Поэтому просто выполняйте свою задачу так, как умеете, с той скоростью, которая приемлема для вас.
С другой стороны, игнорировать хамов на дороге нельзя: их действия непредсказуемы, а потому представляют опасность. Создавайте вокруг себя собственный «круг общения». Видите в зеркала машину, постоянно перестраивающуюся из ряда в ряд, истошно мигающую и сигналящую, — пропустите, пусть себе едет. Рядом с вами останутся те, с кем ехать комфортно.
Известно, что безопаснее всего двигаться по дороге со скоростью потока. Но эта скорость часто бывает слишком высокой для начинающих. Без всяких угрызений совести вы можете занять среднюю полосу, где вас легко объедут те, кому надо ехать быстрее, и создать свой собственный поток. Поток, который едет с вашей скоростью. Будьте уверены: найдётся не один водитель, который к вам пристроится.
Неженское дело?
Считается, что женщинам научиться водить машину сложнее, чем мужчинам. На самом деле это вовсе не так. Представители обоих полов одинаково приспособлены к езде за рулём.
У дам, разумеется, есть свои особенности. Во‑первых, они более эмоциональны и склонны к самоедству. Поэтому надо приучать себя: никакого разбора полётов за рулём! Сделали ошибку — исправьте её и не думайте больше об этом.
Во‑вторых, женский способ мышления многоканальный, то есть одновременно дамы думают сразу о многих вещах. Например, как перестроиться в соседний ряд, где найти парковку, когда приедешь в пункт назначения, и что делать, если вдруг остановит инспектор ГИБДД. Часто эта особенность мешает быстро реагировать на различные ситуации на дороге. Мужчины в отличие от женщин разбираются с проблемами по мере их поступления.
Главное — спокойствие!
Ещё один бич начинающих водителей — заторы на дороге. Типичная ситуация. Машины стоят в утренней пробке на светофоре. Водитель опаздывает на работу, в красках представляет, что ему сейчас скажет начальник, злится всё сильнее. Поэтому, когда загорается вожделенный зелёный свет, автомобилист резко жмёт на газ и влетает во впереди стоящее авто. И ведь сам себя накрутил. Вместо того чтобы выехать заранее, рассчитать пути объезда или позвонить на работу и предупредить, что задерживается.
Поэтому, если чувствуете, что стресс захлёстывает вас, съезжайте на обочину, остановитесь и дайте выход адреналину — обхватите себя руками, напрягите все мышцы тела и сделайте пару резких выдохов. Если есть возможность, выйдите из авто, подышите, успокойтесь. Только после этого можно ехать дальше.
Личное мнение
Николай Валуев:
— Я давно вожу машину и предпочитаю ездить на ней, нежели передвигаться в общественном транспорте. Но если водить помногу и часто, наверное, это нанесёт определённый вред. Есть такое понятие: проблемы со здоровьем, связанные с малоподвижным образом жизни. Это касается и водителей, которые большую часть времени проводят в кабине.
«Я боюсь садиться за руль. Что делать?»: советы автоинструктора и психологов
Хочется отпустить руль и закрыть глаза. Наверняка знакомое состояние для начинающих водителей. Первый выезд в город в автошколе, первый выезд на трассу, первая поездка без инструктора уже с правами на руках – все это вселяет страх в новичка. Однако с боязнью вождения сталкиваются и опытные водители – например, после ДТП. Как справиться с фобией и что делать, если паника охватила за рулем? Разбираемся с автоинструктором и психологами в материале.
Почему мы боимся сесть за руль?
Амаксофобия, или боязнь вождения, считается одной из 10 самых распространенных фобий. Чаще всего со страхом сесть за руль сталкиваются новички, например, когда впервые садятся на водительское сидение в автошколе. И этот страх – абсолютно нормальный, говорят психологи.
«Люди говорят, что они боятся садиться за руль. Все потому, что они попадают в очень серьезную обстановку, ведь они могут какой-то вред принести имуществу, физическому здоровью, своему, других людей – им это страшно. Действительно это страшно. Вождение автомобиля – деятельность высокой степени ответственности. Такая всегда сопровождается тревогой. Что это? Это нормальный страх, нормальная тревога, связанная с освоением и адаптацией в этой деятельности», – отмечает психолог Вера Высоцкая.
Инструктор автошколы «Главная дорога» Владимир Парфиров сравнивает страх первой поездки курсантов с тревогой при устройстве на работу или волнением перед большой вечеринкой – и там, и там, человек сталкивается с неизвестностью – она-то его и пугает.
«Люди боятся не самой дороги, на самом деле, а нового и неизвестного. Допустим, если вы устраиваетесь на работу – вам неизвестно, что там будет, и вы волнуетесь и боитесь. Или вас пригласили на огромную вечеринку, где 300 гостей, и вы никого не знаете – заходите в огромный зал, а там все люди ходят такие красивые все во фраках. Какое у вас будет состояние? Шок, не знаете, куда податься, коленки трясутся. На дороге такая же суть. Едем в город – человек выезжает и не знает, что там будет. Он боится».
Бояться – нормально. Главное, не давайте страху овладеть вами
По словам экспертов, бороться с этим страхом не нужно. Его надо принять и суметь пережить.
«Нужно признать, что это страшно, признать, что это будет тревожно, трудно, что это серьезный вызов, но он нам подходит. Затем – бояться и делать. Если у начинающего водителя есть уже какие-то знания, навыки – ему будет проще, так как чем более мы компетентны, тем более плавно мы адаптируемся. Это снижает тревогу. Если люди испытывают тревогу и у них случается нарушение адаптации – они склонны воспринимать свою тревогу как что-то неадекватное и враждебное. Из-за этого их состояние становится еще хуже. Здесь нужно действовать ровно наоборот: признать свою тревогу, научиться проживать ее. Как известно, стрессоустойчивость – это не когда люди не ощущают тревогу, а когда они умеют ее переживать», – добавляет психолог Высоцкая.
Также для начинающих водителей важна поддержка, говорит эксперт. В первую очередь, от самого себя – нужно уметь себя поддержать и настроить на позитивную волну. Еще одна поддержка новичку – опытный автоинструктор. При этом у него должны быть не только водительские навыки, но и психологические компетенции. Если вы уже получили права и садитесь за руль без инструктора, попробуйте ездить первое время с тем, кому доверяете и кто вас не раздражает.
Сами автоинструкторы считают, что основной способ смириться со своим страхом – практика.
«Страх не переборешь. Все боятся, всем очень страшно. Не бывает людей, которые вообще ничего не боятся. Опасность за свою жизнь – это нормально. Страх может перейти в фобию – с ней можно справиться только постоянной практикой. Вы начинаете много ездить, это входит в привычку. Многое зависит от того, сколько вы ездите. Есть те, кто ездят постоянно по одному и тому же маршруту – от дома до работы и обратно. Они привыкают к этому маршруту, чувствуют себя спокойно. Но и то до определенной ситуации – что-то экстренное произойдет, и человек теряется. А если ему скажут еще и в другое место ехать – человек опять мандражирует. У него новая ситуация, снова неизвестность. Чем вы больше ездите, тем больше вы знаете и больше у вас опыта – вы с ситуацией справляетесь проще. Как в любой работе – дают новую работу, она трудно дается, вы переживаете. Когда вы не знаете дорожную сеть – начинаете волноваться. Когда все знаете – зачем уже волноваться», – делится инструктор Владимир Парфиров.
Опытные тоже боятся
При этом со страхом дороги сталкиваются и опытные водители. Чаще всего боязнь вновь дает о себе знать после ДТП – отмечает автоинструктор:
«У меня была курсантка. Она после ДТП вообще не могла ездить, всего боялась. Брала у меня дополнительное вождение. Спрашиваю, почему так. Она говорит, что до ДТП очень хорошо ездила, ничего не боялась, даже, видимо, очень безбашенно ездила. Потом, когда в аварию попала, поняла, что так ездить больше нельзя. То есть, если бы она не попала – она бы так и продолжала бы ездить.
Как опытный водитель скажу: в ДТП попадаешь – очень неприятно. Ты к этому никогда не привыкнешь. Каждый раз будет дискомфорт при том же оформлении ДТП, общении с сотрудниками ГИБДД или второй стороной. Если легкое ДТП – ничего страшного. Главное, чтобы все были живы. К этому нужно стараться спокойно относиться. Если ДТП сложное, и вы не можете сами справиться со страхом – лучше обратиться к специалистам. Никакие советы наши уже не помогут».
Психолог Вера Высоцкая рекомендует также не бороться со страхом после ДТП, а попробовать смириться с ним и снова сеть за руль. В сложных ситуациях лучше обратиться к специалистам.
«Люди пережили острое кризисное событие, это травма. И бояться в этом случае, опять же, нормально. Если есть сопротивление, если есть желание, чтобы этого больше не повторялось, – это может быть защитный механизм с одной стороны, с другой – ограничение по жизни. С этим не надо бороться – это надо воспринимать, как обострение кризиса, как любые ошибки в жизни людей. Ошибки могут быть серьезными – надо уметь проживать ошибки».
Да, я боюсь сесть за руль. Что делать?
Если вы все-таки сели за руль, перед поездкой вспомните – для чего вы выучились в автошколе и стали водителем, рекомендует психолог Юлия Ладыгина. Выровняйте дыхание, так, чтобы вдох был равен выдоху. Просто сядьте и спокойно подышите. Во время движения постарайтесь сконцентрироваться на дороге и самом движении – не акцентируйте внимание на страхе:
«Ваши мысли должны быть там, где действие. То есть – что делаю, о том и думаю. Нужна максимальная концентрация на дорогу, ведь невозможно одновременно контролировать процесс и волноваться», – советует психолог Юлия Ладыгина.
Бывает так, что паника охватывает во время движения – в этом случае лучше сразу прекратить движение, говорит психолог Вера Высоцкая:
«Если охватила паника в момент вождения, нужно остановиться и включить аварийный сигнал, как при любой экстренной ситуации. Панику лучше регулировать отдельно, не разделяя внимание на дорогу и на паническое состояние. Когда вы остановились, попробуйте расслабиться и подышать. Важно, чтобы у вас был свой индивидуальный пример, как вы справляетесь с такими состояниями».
Материал создан совместно с автошколой «Главная дорога».
Адреса в Красноярске:
ул. Железнодорожников, д.24 Г, пом.48 тел. 281-37-77
ул. П.Словцова, д.5 тел. 292-07-12
ул. Новосибирская, д.31 тел. 295-19-12
ул. Шевченко, д.44 тел. 297-19-12
Как преодолеть страх вождения автомобиля: шпаргалка для новичков
Задумались о вождении автомобиля, но не уверенны в своих возможностях? Боитесь ответственности или неспособности справиться с механизмом вождения? Напуганы неудачными прецедентами своих знакомых, друзей и проецируете их на себя? Теперь обратите внимание на все вышеупомянутые вопросы еще раз и убедитесь, что в каждом из них содержится страх. Чуть ниже будем разбираться с тем, как от него избавиться, а для начала давайте попробуем ответить на один вопрос.
В чем истоки страха вождения?
Почему вообще появляется страх вождения? Безусловно, самое главное – это ответственность, ниспадающая на будущего водителя. Нам кажется: «Вокруг столько машин, водители уже опытные, вдруг я с кем-нибудь столкнусь, испорчу машину, да и не только свою… А если при этом еще помимо меня в машине будут сидеть пассажиры! Нет-нет, вождение не для меня». Но не торопитесь с выводами, ведь на начальном пути такие мысли посещают многих людей, однако они же потом и становятся теми самыми опытными водителями, с которыми вы боитесь столкнуться.
Многие девушки (и не только) боятся садиться за руль в силу непонимания того, как устроен автомобиль, что с ним делать в случае неполадки и как с ним обращаться в принципе. Но погодите, ведь вы не думаете, что каждый водитель имеет совершенно четкую картину того, как работает этот механизм, в чем его сущность и где нужно подкрутить или завинтить, чтобы наладить работу. Многие водители с опытом зачастую не имеют ясного понимания механики того, как автомобиль трогается с места, поэтому откиньте эту мысль сразу же.
Зачастую страх появляется уже после того как человек отправился в автошколу, и это становится причиной того, что ее бросают, так и не окончив. Как правило, это связано с плохим инструктором, нервным и любящим кричать, держащим в напряжении ученика и наводящим панику. Бывает и так, что коллектив автошколы подходит к процессу обучения формально, без особого энтузиазма. Конечно, ученик от этого страдает, у него возникает нежелание учиться вождению и даже отчуждение.
Некоторые люди страдают плохой пространственной ориентацией или топографической дезориентацией, что также становится еще одной причиной страха. Ведь знание поворотов, основных перекрестков, окольных путей, обходных дорог – залог быстрой и рациональной езды.
Наконец, боязнь роковой ошибки – главный страх, одолевающий новичков. Все мы на ранних порах переживаем по поводу возможных аварий, инцидентов, ведь в новостях нам так часто сообщают о ДТП. «И как побороть этот страх?», – спросите вы. Чуть ниже мы собрали для вас несколько советов, способных решить проблему возникающего барьера в начале водительского пути. Давайте посмотрим, что может оказаться действенным в этой ситуации.
Автошкола, инструктор, автомобиль
Одной из причин появления страха или даже отторжения от вождения является неправильно подобранная автошкола с непрофессиональными работниками. Зачастую парень или девушка не могут вынести психологического давления со стороны инструктора, кричащего и нетерпеливого, либо просто не понимают преподавателей. Поэтому перед выбором автошколы обязательно проконсультируйтесь у знакомых, поспрашивайте друзей, родственников, приятелей, в какой школе им понравилось более всего, посмотрите отзывы в Интернете о том, что людей устраивало, а что – нет.
Даже если вы уже приняли решение о посещении той или иной автошколы на основании отзывов и комментариев, но, посетив ее, разочаровались, не откажитесь от идеи ее поменять и найти то, что по вам. Главное – не бросайте, ведь это такой нужный навык, освоив который ваша жизнь заметно упростится.
Что же еще важно при освоении вождения?
Требуйте по максимуму
Коль вы уж нашли учебное заведение по нраву, будьте активным студентом – спрашивайте все, что непонятно, у преподавателей, интересуйтесь дополнительными материалами. Изучите подробно все правила дорожного движения, ведь знания – это сила, придающая уверенность и уничтожающая страх. На YouTube, между прочим, очень много обучающих видеороликов, показывающих устройство автомобиля. Потратив немного времени, вы обязательно подыщете что-то толковое.
Эти каналы позволят вам сориентироваться в мире авто, их строения и работы. Также не забывайте о ряде мобильных приложений о правилах дорожного движения. Даже перед автошколой вы уже можете натренироваться по этом пункту и прийти подготовленным.
И еще не забывайте, что инструктор – это наставник, человек сопровождающий вас на пути освоения весьма опасного и ответственного занятия, поэтому позаботьтесь о том, чтобы это был терпеливый, грамотно работающий профессионал, готовый помочь в нужный момент и, что не менее важно, эмоционально вам соответствующий.
Психологические приемы
Медитации, релаксации, расслабления, и все это в машине! Да-да, не бойтесь показаться странным. Сядьте за руль машины, посидите, изучите в спокойном состоянии все кнопочки, привыкните к рулю, потрогайте поверхность машины. Повесьте ароматизатор, подберите чехлы для сидений, создайте атмосферу уюта и комфорта, придвиньте кресло, как вам удобно, настройте зеркала, руль и т.д.
Когда вы полностью убедились в своей гармонии с автомобилем, представьте закрытыми глазами, как вы едете, и будьте уверенны – вам сразу захочется это ощутить в реальности. Но, конечно, психология – это хорошо, однако главное – практика. Поэтому незамедлительно приступаем к следующему пункту.
Выбирайте время и место
Прежде чем поехать, тщательно изучите желательные для новичков маршруты. Спросите у своих знакомых, по каким дорогам следует ездить на первых порах, какие маршруты самые простые. Можно взять карту городских и пригородных дорог, самостоятельно посмотреть, что удобнее для вас. Многие новички выезжают на поля, в деревни.
Часто можно услышать, что учиться желательно на трассе, однако это не лучшая рекомендация в силу того, что на трассах высокие скорости, а на правой стороне (там, где скорости пониже) часто встречаются фуры и высока вероятность «застрять» за такой вот большой машиной, ведь обгонять на ранних порах уж точно не следует.
Выбирайте утренние часы, выходные дни, когда дороги более разгруженные. Садитесь в машину с другом или подругой, не бойтесь прокатиться по городу, ведь автомобилей будет минимальное количество.
Не обращайте внимания на посторонних
Закономерно, что пока вы будете учиться, вы будете медлительны, вероятность совершить погрешности будет высока, что неминуемо будет раздражать других водителей. Наверняка вы услышите звук гудка и даже нелицеприятные высказывания в свой адрес. Однако здесь нужно проявить стойкость и уверенность в себе.
Во-первых, адекватные водители прекрасно будут понимать, что вы учитесь и только в начале своего водительского пути, поэтому смысла вас раздражать или задевать ваши нервы нет. Во-вторых, да, будут и неадекватные, но что поделать, если люди не имеют терпения и воспитания? Отвечать им тем же? Вряд ли оно того стоит. Будьте спокойны и рассудительны, медленно попытайтесь выйти из затруднительного положения (заглохли на светофоре, забыли включить поворотник, встали в не свой ряд и т.д.) Со временем такие случаи будут сводиться к минимуму – все это дело практики.
Замечательно будет, если вы возьмете с собой друга или подругу, имеющих опыт вождения. Принципиально важно, чтобы они были позитивными и мягкими людьми, не склонными к агрессии и паническим атакам. Они будут вас подбадривать и вселять уверенность на дороге.
Однако прежде всего важна работа личности с собой.
Разберитесь в своем страхе
Поймите, что страх – это всего лишь неугасаемый инстинкт самосохранения. Конечно, он присутствует у всех (кстати, чем взрослее человек, тем больше у него страхов), но именно в ваших силах предпринять меры, побороться с ним и осознать, что не так страшен черт, как его малюют. В конце концов, на дорогах можно встретить самые разные категории водителей – по возрасту, полу, темпераменту, физической комплекции и т.д. Поэтому смело беритесь за дело, забывая о надуманных барьерах.
Если же страх все же остается, советуем нанять инструктора, учившего вас ездить в автошколе (либо другого) и попросить его поездить с вами первое время. Так вы обретете больше уверенности. Тем не менее в какой-то момент придется с ним расстаться и остаться один на один с дорогами.
Еще одним отличным способом победить страх, тревогу, беспокойство и снять ненужное напряжение может служить наша онлайн-программа «Психическая саморегуляция». Уделяя занятиям всего 25-30 минут в день, за два месяца вы получите полезные знания и научитесь самым актуальным техникам саморегуляции, рассматривая их на реальных кейсах, упражнениях и примерах.
А в этом видеоролике собраны отличные советы по преодолению страха вождения на случай, если он у вас остался даже после прочтения статьи:
В завершение
На самом деле существует очень большое количество разнообразных форм страха при вождении автомобиля:
- кто-то боится больших машин, габариты которых, казалось бы, ужасно неудобны и слишком громоздки;
- кто-то не переносит пробок из-за иллюзии закрытого пространства;
- кто-то не понимает, как можно контролировать все происходящее вокруг: следить и за детьми, перебегающими дорогу, и за знаками, и за окружающими машинами, и при этом еще слушать, что говорит пассажир на соседнем сидении.
Все эти формы страха продиктованы выходом из зоны комфорта. Но поймите: вождение станет комфортным только с повышенным объемом его практики, с превращением его в привычку. Единственное средство, способное уничтожить боязнь в данном случае, – это непосредственное вождение. Только подходите к этому с умом, облегчайте себе процесс вождения автомобиля, создавайте уют и настраивайтесь позитивно – тогда все страхи исчезнут сами собой.
Первый раз за рулем: как побороть волнение
Каждый год в России получают водительские удостоверения более 1 млн человек, но выезжают на дороги после этого далеко не все. Неуверенность в собственных навыках, страх сбить пешехода, повредить чей-то дорогой автомобиль и, наконец, пострадать самому в ДТП — все эти факторы сковывают многих. Разобрались, что необходимо, чтобы чувствовать себя за рулем максимально уверенно.
Типичные страхи новичка на дороге
Вождение автомобиля — навык, который приходит с опытом. Чтобы чувствовать габариты машины, уметь одновременно анализировать множество факторов на дороге и быстро реагировать на них, нужно много практиковаться, а делать это страшно из-за рисков попадания в ДТП, получения штрафов, причинения вреда другим людям. Преодолеть их все и начать регулярно ездить поможет только мотивация.
Сделайте процесс обучения максимально приятным
Для допуска к экзамену в ГИБДД для сдачи на права каждый россиянин обязан пройти обучение в автошколе и получить справку о прохождении учебы. В большинстве случаев учебные заведения предлагают 3 тарифа: минимальный (теория + 28 часов вождения), средний (теория + 40 часов практики) и максимальный для новичков (теория и 57 часов практики). После прохождения теории можно начинать брать практические уроки с инструктором от автошколы. В отличие от теоретических уроков, вождение — индивидуальный процесс, и важно, чтобы манера обучения инструктора не вызывала дискомфорта.
«Я сменила двух инструкторов, прежде чем нашла подходящего мне, — рассказывает жительница Москвы Екатерина, которая получила права в апреле этого года. — Первый был абсолютно не заинтересован в обучении, и это стало понятно после двух уроков. Со вторым я проучилась три месяца в рамках тарифа автошколы, но я не чувствовала в себе силы идти на экзамен, поэтому стала брать дополнительные занятия с третьим инструктором. Что я вынесла из своего опыта? Самое главное, чтобы инструктор был эмоционально стабилен, не вселял страх за то, что вы испортите его имущество, и не делал выговоры за ошибки, которые вы будете неизбежно совершать».
Выбор инструкторов в автошколе ограничен, кроме того, на лучших из них может быть очередь, поэтому вы всегда можете выбрать минимальный пакет обучения в автошколе и получить практику с инструктором, которого найдете самостоятельно по объявлениям или сарафанному радио.
«Для того чтобы побороть волнение в обучении с инструктором, нужно найти человека, которому вы доверяете, с которым чувствуете себя в безопасности. Нельзя конвейерно выпускать водителей. Если что-то не устраивает, если нет прогресса, не нужно бояться сменить инструктора. В обучении должен быть индивидуальный подход», — рассказала Банки.ру автоинструктор школы «Техника» Юлия Шагандина.
Водите как можно больше, даже через не хочу
Сдать на права — только половина пути, так как их можно положить на полку и быстро потерять первичные навыки без постоянной практики. Самостоятельный выезд на дорогу на своей собственной машине без наставника, у которого есть педали газа и сцепления — испытание для психики.
«Волнение самостоятельного вождения можно побороть только накаткой часов. Поставьте себе цель — доехать до соседнего магазина, припарковаться и доехать обратно. Постепенно усложняйте и увеличивайте маршрут. Следующая цель — доехать до ближайшего города. Нарабатывайте опыт, не останавливаясь, и с каждым разом вождение будет даваться все легче. Во время езды с инструктором можно всегда надеяться на подсказки и подстраховку. Когда вы в машине в одиночестве, вы должны сокращать количество задач себе. Видите красный сигнал светофора — задача остановиться. Постепенно часть задач будут уходить в автоматизм, вы перестанете их замечать», — говорит Юлия Шагандина.
Не реагируйте на других водителей
К сожалению, многие водители на дорогах забывают, что когда-то сами были новичками, и любят лишний раз жестом и звуком указать на ошибки или промедления. Важно максимально абстрагироваться от нездоровых выпадов.
«Сначала нужно научиться ездить медленно и правильно, чтобы затем применять эти навыки на скорости. Следуйте правилам дорожного движения, не нарушая скоростной режим. Боитесь кругового движения — выбирайте себе день и специально тренируйтесь на таких перекрестках. Можно пойти пешком и посмотреть, как машины ведут себя на перекрестках с круговым движением, как поворачивают. И хвалите себя за победы, но без лишней самоуверенности, потому что ошибки совершают даже очень опытные водители», — советует автоинструктор.
Никуда не спешите
Психологи, как и инструкторы, для большей уверенности за рулем советуют не суетиться и не торопиться. Причины страха у всех могут быть свои. Кто-то больше всего боится заглохнуть посреди дороги, другие — сбить пешехода, третьи — повредить машину. Каждый страх преодолим — безвыходных ситуаций не бывает, а если ездить осторожно, большинство рисков на дороге сведены до минимума.
«Садясь за руль, помните главное: вы никуда не спешите. Начинайте любое движение, любой маневр только тогда, когда вы ясно понимаете, что вы делаете. И пусть вам сигналят, это не ваши проблемы. Поверьте, любому автомобилисту гораздо проще подождать секунды или даже минуты, чем попасть в ДТП, в которое вы неминуемо попадете, если начнете суетиться или паниковать. Держите ту скорость, которая безопасна для вас, с которой вам не страшно ехать. Двигайтесь так, как вам безопасно, понятно и спокойно, и все будет хорошо», — поделился советами психотерапевт Константин Ольховой.
Не забывайте о страховой защите
Один из самых пугающих факторов для новичка за рулем — страх повредить свою машину или машины окружающих. Качественная страховая защита помогает частично избавиться от волнения. Полис ОСАГО, который должен быть у каждого автомобилиста, покроет ваши убытки, если вы станете виновником ДТП и повредите чужой автомобиль. На Банки.ру можно выбрать полис ОСАГО от 19 ведущих российских страховых компаний и оформить онлайн с выгодой до 74%.