Как снять фару на икс трейл т32

87

Как снять переднюю блок фару

Сегодня пришлось снять передний бампер. Также возникла необходимость снять переднюю блок фару.

Фары кстати невозможно снять — не сняв передний бампер 🙁

Дальше над фарой откручиваем два болта ключом на "десять" и отщелкиваем одну пластиковую клипсу.

Под фарой откручиваем три болта ключом на "десять"

Отщелкиваем фишки электропроводки и все, фара в руках)

Приполз сегодня грязный и уставший домой, а воды ДОМА НЕТ!

Пришлось ехать на Пляж Парка Победы купаться в морьке)))

Водичка +23С, можно целый день не вылазить! Попрыгал с сынишкой с пирса. На пляж не пошли — народу много…

Как снять фару на икс трейл т32

В данном авто меня полностью устраивает комплектация (SE+) кроме одного НО!
После 5 лет езды на заводском биксеноне (на прошлом Т31) как-то печально и некомфортно было видеть перед собой желтый свет галогеновых фар, да и снаружи они как-то старят авто что ли…
Колхозить вставляя линзы в родные фары не хотелось: геморно да и по цене не вот прям выгоднее кажется.

Поэтому, сразу после покупки авто, приобрел светодиодные фары от TOP-комплектаций.
Фары перед установкой отдавал на покрытие защитной пленкой с предварительной полировкой.

Также приобрел штекеры/разъемы и прочую комплектуху для подготовки переходников pin-to-pin.

В процессе подготовки переходников руководствовался статьями Алексея — alexBokov (статья здесь) и Игоря — blox2007 (статья здесь).
Игорю отдельное спасибо за консультации.

На каждую переходную косу использовал:
— один конденсатор — 50V 1000мкФ;
— один диод — 1N 4007.

Схема переходников, актуальная для X-Trail T32 рестайлинг представлена ниже.

Небольшое примечание
Обратите внимание на изображение штекеров (с надписью H.S.). Они изображены как бы сзади с подходящими к ним проводами. Это значит, что нумерация на схеме идет так, как если смотреть сзади штекера (со стороны проводов).
Далее, на левой части схемы изображена распиновка штекеров как на стандартной косе машины, приходящей к галогеновым фарам, а справа как на машине со светодиодными (опять же со стороны штекеров её стандартной косы, приходящей к фарам).
Соответственно, правая часть схемы пинуется как есть, т.к. мы собираем штекеры как будто приходящие от косы машины с Led-фарами (для соединения с Led фарой), а левая часть схемы зеркалится, т.к. под неё делается ответная часть переходника.

Перед установкой проверил на всякий случай оба переходника с новыми фарами без снятия старых.

После чего залил термоклеем корпуса с конденсаторами и окончательно замотал проводку изолентой (прошу не пинать за черную, синей не было под рукой).

Далее скинул решетку радиатора и бампер, иначе к некоторым креплениям фар не подлезть.

Кстати, одно крепление фары было сломано при доставке (обрешетка и качественная мягкая упаковка не помогли).
Пришлось заклеивать с помощью фена и PP-прутков, заказанных с китайского сайта.
Получилось то, что получилось…)))

Итак, фары установлены, бампер и решетка на месте.
Фары исправно работают, не мерцают.

Ручной корректор тоже работает исправно, но его подумываю со временем заменить на автоматический.
Немного непривычно то, что с этими фарами слишком четкое разделение освещенного участка с неосвещенным.
Читал уже, что не всех устраивает такая особенность ниссановских led-фар, но меня пока не парит сильно.

P.S.
Судя по многочисленным комментариям и вопросам в личку, стОит описать дальнейшие планы по узакониванию сего мероприятия.
Поэтому формальную сторону (внесение изменений в конструкцию, прохождение ТО и т.д.) опишу в одной из будущих статей.

Замена ламп Ниссан Х-Трейл Т32 – процедура, с которой часто приходится сталкиваться водителям. Работу можно передоверить сервису, но при наличии необходимых инструментов и расходников ее имеет смысл выполнить самостоятельно.

Ниже речь пойдет о том, какие приборы освещения ставятся на кроссовер третьего поколения, как реализуется их смена.

Лампы X-Trail t32

На кроссоверах X-Trail t32 в фарах головного освещения используются следующие расходники:

Лампочки Ниссан Х-Трейл т32, установленные в задних фонарях:

Если на автомобиле не стоит LED оптика, т.е. используются съемные лампочки, то замена может осуществляться по отдельности. В LED оптике лампы дальнего и ближнего света не съемные, меняются вместе с блок-фарой.

Замена лампочек

Замена осветительных элементов на кроссовере Ниссан Х-Трейл т32 должна осуществляться только при снятой отрицательной клемме на аккумуляторе.

Также важно учесть тот факт, что ресурс ламп сокращается, если трогать их голыми руками или грязной тряпкой. При попадании грязи на поверхность лампочки необходимо очистить ее при помощи спирта (растворителя), перед установкой дать стеклу обсохнуть.

Меняем источники света в передней блок-фаре

Лампочки правой и левой фары Ниссан Х-трейл т32 меняются одинаково, только перед работой с правой стороны надо снять воздуховод.

В остальном порядок действий следующий:

1. Снимается крышка корпуса фары, за которой расположены подлежащие обновлению приборы.
2. От осветительного элемента отсоединяется разъем с проводкой.
3. Элемент освещения проворачивается против часовой стрелки и извлекается из корпуса фары.

Разницы в замене лампы дальнего света и ближнего света нет, главное, поставить соответствующий осветительный прибор (с подходящей маркировкой).

Что касается поворотника, то замена производится так:

1. Патрон проворачивается для того, чтобы фиксатор перестал его удерживать.
2. Элемент головного освещения вытягивается из посадочного места.

Материалы о ремонте и обслуживании Nissan X-Trail T32 в отдельной рубрике.

Замена ламп ПТФ и бокового повторителя поворотов

Замена ламп противотуманных фар Ниссан Х-Трейл Т32 происходит чуть сложнее. Алгоритм действий следующий:

1. Демонтируется подкрылок арки переднего колеса для открытия доступа к противотуманке.
2. Отсоединяется разъем с проводкой, идущий к ПТФ.
3. Лампочка проворачивается против часовой стрелки и извлекается.
4. Ставится новый расходник. Подсоединяется разъем.
5. Подкрылок возвращается на место.

Что касается лампочки повторителя поворотника на автомобиле Ниссан Икстрейл третьего поколения, установленной в зеркале заднего вида, то здесь в первую очередь необходимо демонтировать крышку зеркала.

Лампочка зафиксирована винтами, поэтому их следует выкрутить. Далее снимается уплотнитель и отключается разъем. Прибор освещения в повторителе поворотника извлекается и меняется. Конструкция собирается в обратном порядке.

Смена источников света в задней оптике

Замена осветительных элементов X-Trail t32, расположенных сзади кроссовера, предполагает больший объем работ. Снять и установить источники света можно со стороны кузова.

Алгоритм демонтажа блока такой:

1. Открывается дверь багажного отделения (до конца).
2. Демонтируется спойлер.
3. Выкручивается крепеж комбинации фонарей.

Лампа габаритов, лампочки стоп-сигнала и поворотника на автомобиле Ниссан Х-Трейл Т32 обновляются одинаковым способом. После снятия корпуса фары нужно провернуть патрон, чтобы расфиксировать его, вытянуть старый расходник, поставить вместо него новый.

Осветительные элементы с двери багажного отделения также подлежат обновлению при выходе из строя. Для этого нужно выполнить следующее:

Лампочка габаритного огня и лампа заднего хода на х-Трейл т32 извлекаются аналогично, т.е. освобождается из посадочного гнезда и достается патрон. На дверце багажника установлен стоп-сигнал.

Принцип действий остается прежним – клеится защитная лента, спецустройством отсоединяются фиксаторы, расположенные на крышке багажника. Далее откручиваются фиксирующие гайки, отсоединяется разъем и корпус стопа достается из посадочного гнезда.

ПТФ х-Трейл т32 расположен на панели бампера, поэтому эта панель сначала извлекается. Крепежные элементы, удерживающие фонарь откручиваются. После отсоединения проводки проворачивается патрон, расходник обновляется. Сборка производится в обратной последовательности, что относится ко всем приборам освещения.

Заключение

Замена ламп на автомобиле Ниссан Х-Трейл Т32 может осуществляться своими руками. Для этого достаточно иметь соответствующие расходники, типовой набор инструментов.

При работе с осветительными приборами сзади необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить краску авто. Надежнее использовать защитную ленту.

Автомобили Nissan X-Trail модели Т32 имеют бензиновые двигатели 2.0 (MR20DE) и 2.5 (QR25DE) и дизельный 1,6 (R9M). Именно на основе первых, как самых распространенных, и построен регламент ТО Ниссан Х-Трейл Т32.

Первые действия по техобслуживанию рекомендуется осуществить уже после прохождения 15 000 км. Следующие мероприятия предусмотрены после пробега (в тысячах километров) 30, 45, 60, 75, 90, 105, 120, 135 и 150.

ТО 1 (15 тыс.км)

Итак, заняться обслуживанием Х-Трейл т32 рекомендуется сразу после преодоления первых 15 000. По прошествии данной дистанции следует заменить фильтр масляной (код 1520865F0A) и, собственно, само моторное Oil SAE 5W-40 (код KE90090042R), считающееся автопроизводителем оптимальным.

Также регламентом ТО на Ниссане Х-Трейл поколения Т32 рекомендуется замена шайбы на сливной пробке (артикул 1102601M02).

Каждый раз при ТО следует проверять:

• работу составных частей системы охлаждения, включая шланги;
• уровень антифриза;
• выхлопную трубу;
• топливные шланги;
• обе подвески (как переднюю, так и заднюю);
• крепления кузова с шасси;
• уровень давления в шинах и общее состояние резины;
• углы размещения колёс;
• люфт руля;
• рулевое управление, включая гидроусилитель;
• состояние дисков тормозных колодок;
• вакуумный усилитель;
• уровень и состояние тормозной жидкости;
• привод;
• заряд аккумулятора;
• свечи зажигания;
• яркость фар.

ТО 2 (30,000)

Как правило, этот этап ТехОбслуживания наступает по прошествии двух лет пользования Ниссан Х-Трейл поколения т32. Проводится тот же перечень технических работ, что и в ТО 1.

Но, помимо них, следует замена двух фильтров – салонного (27277EN025) и воздушного (1654630P00). Также меняются свечи зажигания (22401JA01B), тормозная жидкость (KE90399930UK) и масло в дифференциале (KE90799932).

В странах с суровым климатом, где столбик термометра опускается значительно ниже нуля, причем надолго, производители советуют использовать Castrol Syntrax (код 4671920060).

ТО 3 (45 тыс.)

Следующее ТО автомобиля Ниссана производится после 45 000. С Икстрейлом необходимо повторить действия, которые производились при первом техническом обслуживании.

Также регламентом предусмотрена замена фильтрующего топливного элемента (артикул N1331054).

ТО 4 и 5 (60,000 и 75 тыс. км)

После прохождения 60 000 автомобилем Nissan поколения X-Trail T32 необходимо технически обслужить его так же, как при первом и втором ТО. А вот после 75 000 можно ограничиться действиями ТО2.

ТО 6 (90,000)

Помимо этого в ходе технического обслуживания придется залить новую охлаждающую жидкость (артикул KE90299945), поменять масло в коробках – раздаточной и передач. Для автоматической КПП придется купить CVT NS-3, а для механической – 1L XZ 75W-80 (KE91699930).

ТО 7 и 8 (105, 135 тыс. км)

Технически обслуживать автомобиль Ниссан модели X-Trail t32 после прохождения 105 000 следует так же, как после преодоления первых 15 000. После пробега 120 000 помимо ТО 1 следует осуществить все мероприятия, прописанные в ТО 2.

ТО 9 и 10 (120,000, 150,000 км)

Регламент техобслуживания предписывает после того, как Ниссан Х-Трейл преодолеет 120 000, заменить моторное масло (KE90090042R), соответствующий фильтр (1520865F0A).

После же пробега 150 тысяч выполняется весь объем работ, предусмотренный для авто после пробега в 15 000 и 30 000, а также меняется охлаждающая жидкость (KE90299945).

Материалы о ремонте и обслуживании Nissan X-Trail T32 в отдельной рубрике.

Примерные цены на техническое обслуживание

Автопроизводителем очень тщательно отлажена система обслуживания Ниссан Х-Трейл т32. Каждое ТО предусматривает замену масла в двигателе, а также масляного фильтра и шайбы на сливной пробке. Выходит сумма, эквивалентная 26 американским долларам.

Чётное же техобслуживание предусматривает все то же, что нечетное, плюс замена свечей зажигания (их стоимость в районе 24 долларов), фильтра салонного (по цене около 7 долларов), и воздушного (7 долларов), масла в дифференциале (7 долл.), а также тормозной жидкости (5 долларов). В итоге получается сумма порядка ста американских долларов.

Стоит отметить, что технический осмотр №6, предусмотренный регламентом после преодоления 90 000, получается самым затратным, так как включает в себя такие мероприятия, как замену антифриза и масла в двух коробках – КПП и раздаточной. В итоге это техобслуживание будет стоить порядка $190-200.

Большинство новых автомобилей, которые сегодня выпускают с конвейера, оборудованы устройством омывателя фар. Однако, многие автолюбители не воспринимают данную функцию, как облегчающую жизнь.

В этой статье разберемся как отключить омыватель фар на Ниссан Х-Трейл. И что делать, если вдруг на автомобиле не работает омыватель фар.

Омыватель работает только с кнопки

Если водитель очищает лобовое стекло с подачей омывающей жидкости и у него в этот момент включены фары, то они тоже автоматически начинают омываться.

Это нравится не всем водителям Ниссан Х-Трейл из-за того, что гораздо быстрее в бачке начинает заканчиваться омывающая жидкость и после одного раза использования чистый автомобиль становится грязным. На нем появляются голубые капли омывающей жидкости. Ниже будет описано, что сделать, чтобы только при помощи кнопки омывались фары на Х-Трейл.

Для начала снимают боковую крышку торпедо Ниссан. Демонтируют, поддев отверткой и крышка отщелкнется. После этого следует отщелкнуть нижнюю крышку торпедо. Поддев отверткой, ее тянут на себя пальцами. На крышке расположены кнопки корректировки фар, люстры и ЕСП.

После этого омыватель фар будет работать только от кнопки, которая находится в салоне, даже с выключенным светом и зажиганием.

Отключаем омывание фар совсем

Для того, чтобы отключить омыватель фар на Ниссан Х-Трейл, нужно из электрической цепи изъять реле, которое отвечает за исправность работы омывателя фар. Для этого нужно знать где и какое реле необходимо извлечь.

Опишем выполнения процедуры:

Под капотом, за коробом воздушного фильтра имеются два блока с предохранителями. Реле, которое нас интересует — находится под крышкой нижнего блока. Крышка легко снимется, аккуратно отжав фиксирующую защелку.

Почему не работает омывание фар

Но с другой стороны есть ситуации, когда функция становится необходима. Если в такие моменты перестал работать омыватель фар Ниссан, то будут полезными знания работы узла. Это может разобраться с причиной поломки. Алгоритм поиска:

1. Проверка исправности реле. Для этого необходим один помощник, который садится за руль и при включенном ближнем свете запускает процесс омывания лобового стекла. Если перед работой электрического насоса слышны щелчки, значит реле рабочее, а если щелчков нет — тогда его нужно заменить на новое.
2. Напряжение на контактных разъемах насоса. Тестером замеряют напряжение на контактах насоса. Если результат слишком мал или напряжение отсутствует — значит нарушена целостность электрической цепи. Проводку заменяют на новую.
3. Проверка электронасоса. Если на разъемы поступает правильное напряжение, значит стоит проверить работу электрического насоса. Для этого нужно его подключить напрямую к аккумулятору. Если насос будет крутить, значит он исправен.

Причины по которым не работает система очистки фар на Nissan X-Trail

1. Самой простой проблемой оказывается незнание принципа работы этой функции. Не все водители знают, что омыватель фар начнет работать во время включения процесса омывании лобового стекла, при условии, что на автомобиле включен ближний свет.
2. Следующей проблемой может быть пустой бачок омывателя. Здесь все легко. Если в бачке нет жидкости — система не будет работать.

Заключение

Функция омывателя фар на Ниссан Х-Трейл часто встречается. У нее, как и у любой другой функции, есть и преимущества, и недостатки.

Если хозяин такого автомобиля не хочет использовать омывание и понимает, что она ему только мешает — он может ее отключить.

Поменяли штатные лампы в ближнем свете, ПТФ и ДХО на автомобиле Nissan Terrano на светодиоды с белым свечением.

• Замена галогена на LED в ближнем свете
• Установка светодиодов в ПТФ
• Также поменяли ДХО на светодиодные лампы

Поставили в галогенные рефлекторные фары автомобиля Nissan Juke Nismo (2014) южнокорейские светодиодные линзы MTF-Light.

• Поменяли заводскую оптику на LED-модули
• Отполировали стекла фар до блеска
• Гарантия на работу 1 год

Затонировали передние боковые стекла автомобиля Nissan Juke пленкой среднего уровня прозрачности.

• Нанесение пленки LLumar с прозрачностью 18% на передние стекла
• Надежная защита от ультрафиолета и инфракрасного излучения
• Снижает количество проникающих солнечных лучей в салоне

Поменяли штатные лампочки в противотуманных фарах автомобиля Nissan X-Trail, а также в подсветке номерного знака.

• Замена галогенных ламп в ПТФ на LED
• Замена ламп в подсветке номера на LED
• Работа выполнена без демонтажа бампера

Затянули переднюю часть кузова автомобиля Nissan X-Trail бронепленкой для защиты от царапин.

• Оклейка капота, бампера и стекол фар пленкой
• Также забронировали пространство за дверными ручками
• Надежная защита кузова от щебня и пескоструя

Поменяли заводские лампы в противотуманных фарах автомобиля Nissan Qashqai J11 на светодиоды Philips.

• Установка LED-ламп в ПТФ без демонтажа бампера
• В работе использованы новые лампы серии Philips Essential
• Значительно усилили мощность противотуманного света

Установили в противотуманные фары автомобиля Nissan Juke ярко-белые светодиодные лампы XS-Light H11.

• Удалили галоген из противотуманных фар автомобиля
• Поставили на место старых ламп новые светодиодные
• Замена ламп осуществлена без демонтажа бампера

Поменяли старые галогенные лампы в фарах автомобиля Nissan Qashqai на новые светодиоды Philips.

• Установили в фары головного света светодиоды
• Поменяли также габаритные огни на LED-лампы
• Оба комплекта ламп заменены через капот без разбора

Поменяли заводские галогенные лампы в противотуманках автомобиля Nissan Qashqai J11 на светодиоды XS-Light.

• Установка светодиодных ламп в противотуманыне фары
• Лампы менялись без разбора лицевой части
• Гарантия на лампы 18 месяцев, на работу — 12 месяцев

Поменяли «белые» галогенные лампы в дальнем свете автомобиля Nissan Qashqai J11 на ярко-белые светодиоды Philips.

• Установка новых светодиодных ламп в дальний свет
• Работа выполнена через капот без демонтажа бампера
• Гарантия на результат 1 год

Поменяли галогенные лампы в противотуманках автомобиля Nissan Qashqai на белые светодиодные лампы XS-Light.

• Замена заводского галогена в ПТФ на LED-лампы
• Лампы менялись без демонтажа бампера
• Значительно повысили качество противотуманного света

Поменяли в фарах автомобиля Nissan Qashqai штатные галогенные лампы на новые светодиодные лампы с повышенной яркостью.

• Замена заводских лампочек на LED-лампы
• Работа выполнена через капот без демонтажа бампера
• Установили светодиоды XS-Light с мощными чипами освещения

Установили в новые фары автомобиля Nissan Juke яркие светодиодные лампы XS-Light с белым свечением.

• Поставили в ближний свет светодиоды
• Попытались отрегулировать свет в новых фарах
• Заменили штатные габариты на светодиодные лампы

Поменяли выгоревшие лампы в фарах автомобиля Nissan Teana на новый ксенон Philips с повышенной яркостью свечения.

• Замена старых ксеноновых ламп на новые
• Демонтаж бампера в данном случае не потребовался
• Установили новый ксенон с повышенной яркостью

Поменяли перегоревший заводской ксенон в фарах автомобиля Niisan Teana на новые ксеноновые лампы Osram с 4-летней гарантией.

• Замена ламп без демонтажа бампера
• Установка светодиодных габаритных огней
• Полировка стекол фар до блеска

Поклеили на задние стекла автомобиля Nissan Terrano тонировочную пленку LLumar ATR15.

• Оклейка задней полусферы автомобиля тонировочной пленкой
• Прозрачность используемой пленки 18%
• Срок службы тонировки на автомобиле 10 лет

Поставили вместо штатных поворотных огней автомобиля Nissan Teana светодиодные лампы режимом дневных ходовых огней.

• Установка в фары светодиодные ДХО+поворотники
• Для работы потребовался разбор автомобиля
• Полировка фар до блеска

Поставили на место ксеноновой рефлекторной оптики Nissan Teana биксеноновые линзы Hella F1.

• Установка линз в рефлекторные фары
• Замена старых ксеноновых ламп на новые
• Гарантия на работу 1 год

Нашли и устранили причину запотевания правой фары автомобиля Nissan X-Trail путем замены стекла.

• Дефектовка фары на предмет поиска причины запотевания
• Замена треснутого стекла фары на новое
• Полировка второй фары

Установили в фары Nissan Qashqai вместо галогенных ламп светодиодные лампы Philips gen2.

12. Замена галогеновых фар на Bi-Led (X-Trail T32 рестайл)

В данном авто меня полностью устраивает комплектация (SE+) кроме одного НО!
После 5 лет езды на заводском биксеноне (на прошлом Т31) как-то печально и некомфортно было видеть перед собой желтый свет галогеновых фар, да и снаружи они как-то старят авто что ли…
Колхозить вставляя линзы в родные фары не хотелось: геморно да и по цене не вот прям выгоднее кажется.

Поэтому, сразу после покупки авто, приобрел светодиодные фары от TOP-комплектаций.
Фары перед установкой отдавал на покрытие защитной пленкой с предварительной полировкой.

Также приобрел штекеры/разъемы и прочую комплектуху для подготовки переходников pin-to-pin.

В процессе подготовки переходников руководствовался статьями Алексея — alexBokov (статья здесь) и Игоря — blox2007 (статья здесь).
Игорю отдельное спасибо за консультации.

На каждую переходную косу использовал:
— один конденсатор — 50V 1000мкФ;
— один диод — 1N 4007.

Схема переходников, актуальная для X-Trail T32 рестайлинг представлена ниже.

Переходники с галогана на Led для X-Trail T32 рестайл

Небольшое примечание
Обратите внимание на изображение штекеров (с надписью H.S.). Они изображены как бы сзади с подходящими к ним проводами. Это значит, что нумерация на схеме идет так, как если смотреть сзади штекера (со стороны проводов).
Далее, на левой части схемы изображена распиновка штекеров как на стандартной косе машины, приходящей к галогеновым фарам, а справа как на машине со светодиодными (опять же со стороны штекеров её стандартной косы, приходящей к фарам).
Соответственно, правая часть схемы пинуется как есть, т.к. мы собираем штекеры как будто приходящие от косы машины с Led-фарами (для соединения с Led фарой), а левая часть схемы зеркалится, т.к. под неё делается ответная часть переходника.

Перед установкой проверил на всякий случай оба переходника с новыми фарами без снятия старых.

После чего залил термоклеем корпуса с конденсаторами и окончательно замотал проводку изолентой (прошу не пинать за черную, синей не было под рукой).

Далее скинул решетку радиатора и бампер, иначе к некоторым креплениям фар не подлезть.

Кстати, одно крепление фары было сломано при доставке (обрешетка и качественная мягкая упаковка не помогли).
Пришлось заклеивать с помощью фена и PP-прутков, заказанных с китайского сайта.
Получилось то, что получилось…)))

Итак, фары установлены, бампер и решетка на месте.
Фары исправно работают, не мерцают.

Ручной корректор тоже работает исправно, но его подумываю со временем заменить на автоматический.
Немного непривычно то, что с этими фарами слишком четкое разделение освещенного участка с неосвещенным.
Читал уже, что не всех устраивает такая особенность ниссановских led-фар, но меня пока не парит сильно.

Замена передней фары Ниссан Х-Трейл

1. Установите автомобиль на ровную поверхность, и выключите зажигание.

2. Поднимите крышку капота и зафиксируйте её упором.

3. Плоской отверткой выдвините фиксаторы и вытяните 4 фиксатора решетки радиатора.

4. В углах решетки, с помощью плоской отвертки, через отверстия, поверните пластмассовые зажимы по часовой стрелке на 90 градусов и вытяните на себя.

5. Выведите из зацепления с бампером 4 защелки (красные стрелки) крепления решетки радиатора.

Обратная сторона решетки

6. Снимите решетку радиатора.

Примечание:

Снять передний бампер можно вместе и с решеткой радиатора. Для этого будет достаточно извлечь 2 держателя крепления решетки к рамке радиатора.

7. Плоской отверткой вытяните фиксаторы и извлеките 3 держателя нижнего крепления переднего бампера.

8. Ключом Torx T20 выверните с обеих сторон по 3 винта нижнего крепле­ния бампера.

9. В колесных арках, поддев отверт­кой, вытяните 2 держателя подкрылка к колесной арке.

10. Ключом Torx T20 выверните с обеих сторон по винту крепления накладки колесной арки.

11. Выведите из зацепления 2 держателя.

12. Отсоедините накладку от переднего бампера.

13. Вытяните держатель и отогните передний подкрылок.

14. Головкой на 10 мм выверните гайку крепления переднего бампера.

15. Снимите боковину накладки с кронштейна.

16. Таким самым способом снимите с кронштейна боковину накладки и с другой стороны автомобиля.

17. Отсоедините шланг от форсунок омывателей фар и держателей на переднем бампере.

18. Отожмите колодки проводов от противотуманных фар.

19. Снимите передний бампер.

Замена передней фары на Ниссан Х-Трейл

1. Отсоедините разъем высоковольтного блока (фара з газоразрядной лампой).

2. Отсоедините 2 держателя жгута проводов.

3. Торцевой головкой на 10 мм выверните болты и гайку бокового крепления передней фары Ниссан Х-Трейл.

4. Торцевой головкой на 10 мм выверните 2 болта верхнего крепления фары.

5. Плоской отверткой извлеките фиксатор, и вытяните держатель.

6. Отсоедините колодки проводов от патронов ламп габаритного света, указателя поворотов, от переключателя режимов дальний/ближний свет (фара с газоразрядной лампой).

7. Потянув вперед, выведите направляющие фары из зацепления со скобами кузова и снимите фару.

8. Замените переднюю фару Ниссан Х-Трейл на новую.

9. Установите фару и передний бампер в порядке, обратном снятию.

Как снять фару на икс трейл т32

Сегодня пришлось снять передний бампер. Также возникла необходимость снять переднюю блок фару.

Фары кстати невозможно снять — не сняв передний бампер ��

Дальше над фарой откручиваем два болта ключом на "десять" и отщелкиваем одну пластиковую клипсу.

Под фарой откручиваем три болта ключом на "десять"

Отщелкиваем фишки электропроводки и все, фара в руках)

Приполз сегодня грязный и уставший домой, а воды ДОМА НЕТ!

Пришлось ехать на Пляж Парка Победы купаться в морьке)))

Водичка +23С, можно целый день не вылазить! Попрыгал с сынишкой с пирса. На пляж не пошли — народу много…

Полировка, регулировка и снятие фар Nissan X-Trail

В продолжении рестайлинга передней части перед установкой, решил полернуть ксеноновые фары, т.к. покупал фары б.у. в разных местах было видно различие мутности и потертости пластика. Про полировку фар писали все кому не лень. На драйве кучу советов и инструкций. Мне бы хотелось рассказать несколько основных моментов которые не всегда упоминаются. Полировать фары буду дома, но то же самое можно проделать и на машине.

1. Слухи про полировку фар:
Ходят много разговоров про защитное покрытие фар, которое после полировки стирается и фара быстро мутнеет, соответственно приходится полировать снова. Из личного опыта скажу, что полировал фары до этого на 2 своих машинах. На одной до сих пор ездит брат прошло уже 3 года фары не пожелтели, полировал со шкурением. Я же да бы не рисковать и сохранить фару буду клеить защитную пленку 3M VentureShield. Стоит недешево около 1500 руб за 30х100 см, но отзывы хорошие.
Так же есть способ придания первоначальному виду фары без полировки. Для этого шкурится пластик фары, после поверх наносится двухкомпонентный защитный лак delta kits.

А вот, кстати, фотография, которую я сделал после шкурения. Посмотрите на правый край, — там идет граница. Возможно и существует какая-то защита переднего слоя пластика:

2. Про шкурение фары перед полировкой.
Многие читая отзывы или интернет статьи начинают принимать написанное в буквальном смысле, когда пишут последовательность шкурения начиная от крупного абразива и заканчивая мелким. Здесь нужно быть осторожным, т.к. если вы не представляете, как выглядит зернистость P240, то лучше ознакомится перед применением. Я не представляю, как можно шкурить фару 240 номером, у Вас должна быть фара с царапинами глубиной не меньше 1 мм. Поэтому я рекомендую начинать с P1000 и то в том случае если у Вас есть мелкие царапины и затертости. Проще сначала попробовать отполировать, а уже если результат не устроит, то шкурить и полировать. Покупать наждачную бумагу лучше в специализированных магазинах. Для шкурения двух фар достаточно будет по одному листу А4 каждого номера.

3. Про инструмент.
Я для полировки всегда использовал шуроповерт. Им удобно держать необходимые обороты, он достаточна легкий и универсальный в бытовых условиях. Так же для него можно купить в любом строительном магазине тарелку для полировального круга.
4. Про полировальные круги
Полировальные круги отличаются по жесткости. По цвету можно определить какой жесткости круг. Черный круг- мягкий; оранжевый, белый- твердый; синий зеленый желтый-средний. Финишная полировка всегда делается мягким кругом. Для крепления круга используется «тарелка». Если купили круг 150 мм, то тарелку под него лучше брать меньшего диаметра 125 мм, это позволит без труда полировать криволинейные поверхности. НЕОБХОДИМО использовать под каждый номер полироли свой круг, т.е. НЕЛЬЗЯ одним кругом производить полировку несколькими пастами.

Круги полировальные 150 мм

тарелки под шуруповерт 125 мм слева и 150 мм справа

5. Про полироли.
Полиролей сейчас огромное множество, но да бы не экспериментировать я использую проверенную временем полироль от 3М. Для качественной полировки необходимо покупать 3 номера полироли. Продают их все в тех же специализированных магазинах, на развес. 100 грамм пасты будет заглаза для фар, останется еще и для задних фонарей, и по кузову исправить царапки. Чаще всего используют номера 09374, 09375, 09376. Я же немного сэкономил и купил 2 номера 50417 и 80349, конечно в идеале нужно еще взять 50383. Полироли 3М наносится на сухую без использования воды. Описания номеров и применение можно почитать тут polyrol.ru/catalog_1.html

Вот так примерно выглядела фара до полировки:

Фара до полировки

Очень удобно для крепления фары в домашних условиях использовать пластиковый икеивский табурет, он прям как специально для этого создан был:

1. Шкурю фару последовательно начиная от P1000 и после перехожу на P1500, далее P2000. Можно пройтись шкурками с номерами P2500 и P3000. Шкурить легче всего с водой.

получается равномерно матовая поверхность:

2. Наношу абразивную полироль 3М 50417 на поверхность фары

Беру полировальный диск средней жесткости и располировываю:

Далее все смываю, наношу следующий номер пасты 80349, и повторяю процедуру полировки.
После полировки смываю остатки пасты фери.
3. Любуемся получившемуся результату:

Подведу итоги. Полировка фар достаточно простая вещь. Справится с ней по силам большинству. Другой вопрос нужно ли Вам это. По материалам, которые необходимо купить уйдет около 1500 руб. (не включая шуруповерт). За такие деньги это можно сделать и в сервисе, процедура быстрая. Мне же больше нравится процесс, поэтому я стараюсь делать большую часть сам.

2. Фары DEPO на Nissan X-Trail отзыв

Были проблемы с левой фарой. Б/у оригинал найти у нас в глубинке не смог. Можно было новую заказать, цена вопроса 7000р. Но я решил не тратиться так и заказать фары DEPO. Т.к. уже имел с ними дело на Toyota Avensis. К тому же, цена за пару 3400р. не так уж и дорого. Но не тут-то было.
Пришли мне тут недавно две фары в коробках, хорошо запакованные, когда достал был сначала доволен — блестят и всё такое, новые — есть новые.
Depo (215-11A4R-LD-E1) Фара основная правая
Depo (215-11A4L-LD-E1) Фара основная левая

При подробном рассмотрении выявилось три минуса (это на мой взгляд).
1. Уплотнитель на фаре так и норовил отпасть, как я его обратно не поправлял. Сразу понятно, что после установки фары он на долго там не задержится.

2. НЕТ КОРРЕКТОРА ФАРЫ. Я в шоке был, когда узнал, что он встроенный идёт (в оригинальной фаре). После этого я не захотел вообще ставить эти фары. Это всё равно, что покупать джипа без полного привода (это не в обиду переднееприводным джипам).

3. В руках фара легкая, пластик на ощупь дешевый, хрупкий. Теперь понятно почему фара щебнем пробивается.
4. На фаре, на так называемом стекле нанесена надпись DEPO. Нет, что б её на блоке фары нанести.

Ну, а так фары пойдут тем, кто любит эксперименты с фарами или кто машину после ДТП на продажу собирает.

3. Регулировка фар в Nissan X-Trail

Сегодня решил отрегулировать фары + противотуманки.
Мне кажется или действительно на Европейских Хитрюгах ближний свет не айс? На японце с ближним светом вообще проблем не было. Скорей всего, из-за того, что установлен заводом изготовителем биксенон. Может быть и в эти фары установить биксенон, только боязно.

Противотуманные фары вообще светят в пол, метра 2 впереди
В-общем отрегулировал и не зря. Ближний свет как отдельно, так и с дальним светит как положено, а вот противотуманки действительно в пол светили.

Регулировка фар
Болт, для регулировки противотуманки, находится в месте крепления локера с бампером.

1. Вытаскиваем клипсу и просовываем длинную крестовую отвертку. 2. Крутим в нужном направлении, пока световой пучок не станет светить вровень с горизонтом. Ночью ездил тэстить — стало намного светлее с противотуманками, но без них вообще тускло, хоть и фары стоят оригинальные Nissan.

4. Как снять переднюю блок фару в Nissan X-Trail

Сегодня пришлось снять передний бампер. Также возникла необходимость снять переднюю блок фару в Nissan X-Trail. Фары, кстати, невозможно снять — не сняв передний бампер. В общем, снял передний бампер.

Дальше над фарой откручиваем два болта ключом на «десять» и отщелкиваем одну пластиковую клипсу.

Под фарой откручиваем три болта ключом на «десять»

Отщелкиваем фишки электропроводки и все, фара в руках

https://www.drive2.ru/l/2098778/, https://www.drive2.ru/l/8950118/, https://www.drive2.ru/l/1950642/

Установка, доработка и ремонт ДХО Nissan X-Trail

Содержание статьи:
1. Установка ДХО Light AVS DL-3 в Nissan X-Trail
2. Дальний свет Nissan X-Trail в режиме ДХО
3. Контроллер ДХО Nissan…

Меняем лампы на Nissan X-Trail T32

Замена ламп Ниссан Х-Трейл Т32 – процедура, с которой часто приходится сталкиваться водителям. Работу можно передоверить сервису, но при наличии необходимых инструментов и расходников ее имеет смысл выполнить самостоятельно.

Ниже речь пойдет о том, какие приборы освещения ставятся на кроссовер третьего поколения, как реализуется их смена.

Лампы X-Trail t32

На кроссоверах X-Trail t32 в фарах головного освещения используются следующие расходники:

• дальний свет – H9;
• ближний свет – H11;
• габаритный огонь – LED;
• поворотники – WY21W.

Лампочки Ниссан Х-Трейл т32, установленные в задних фонарях:

• стопы – W21W;
• габариты – W5W;
• поворотники – WY21W;
• задний ход – W16W.

Впереди авто стоит противотуманная фара (ПТФ), куда идет элемент освещения H11, сзади установлен противотуманный фонарь с расходником W21W. Верхний стоп, а также повторитель поворотника на зеркале заднего вида – LED. Номерной знак подсвечивается за счет осветительного элемента W5W.

Если на автомобиле не стоит LED оптика, т.е. используются съемные лампочки, то замена может осуществляться по отдельности. В LED оптике лампы дальнего и ближнего света не съемные, меняются вместе с блок-фарой.

Замена лампочек

Замена осветительных элементов на кроссовере Ниссан Х-Трейл т32 должна осуществляться только при снятой отрицательной клемме на аккумуляторе.

Также важно учесть тот факт, что ресурс ламп сокращается, если трогать их голыми руками или грязной тряпкой. При попадании грязи на поверхность лампочки необходимо очистить ее при помощи спирта (растворителя), перед установкой дать стеклу обсохнуть.

Меняем источники света в передней блок-фаре

Лампочки правой и левой фары Ниссан Х-трейл т32 меняются одинаково, только перед работой с правой стороны надо снять воздуховод.

В остальном порядок действий следующий:

1. Снимается крышка корпуса фары, за которой расположены подлежащие обновлению приборы.
2. От осветительного элемента отсоединяется разъем с проводкой.
3. Элемент освещения проворачивается против часовой стрелки и извлекается из корпуса фары.

Разницы в замене лампы дальнего света и ближнего света нет, главное, поставить соответствующий осветительный прибор (с подходящей маркировкой).

Что касается поворотника, то замена производится так:

1. Патрон проворачивается для того, чтобы фиксатор перестал его удерживать.
2. Элемент головного освещения вытягивается из посадочного места.

Материалы о ремонте и обслуживании Nissan X-Trail T32 в отдельной рубрике.

Замена ламп ПТФ и бокового повторителя поворотов

Замена ламп противотуманных фар Ниссан Х-Трейл Т32 происходит чуть сложнее. Алгоритм действий следующий:

1. Демонтируется подкрылок арки переднего колеса для открытия доступа к противотуманке.
2. Отсоединяется разъем с проводкой, идущий к ПТФ.
3. Лампочка проворачивается против часовой стрелки и извлекается.
4. Ставится новый расходник. Подсоединяется разъем.
5. Подкрылок возвращается на место.

Что касается лампочки повторителя поворотника на автомобиле Ниссан Икстрейл третьего поколения, установленной в зеркале заднего вида, то здесь в первую очередь необходимо демонтировать крышку зеркала.

Лампочка зафиксирована винтами, поэтому их следует выкрутить. Далее снимается уплотнитель и отключается разъем. Прибор освещения в повторителе поворотника извлекается и меняется. Конструкция собирается в обратном порядке.

Смена источников света в задней оптике

Замена осветительных элементов X-Trail t32, расположенных сзади кроссовера, предполагает больший объем работ. Снять и установить источники света можно со стороны кузова.

Алгоритм демонтажа блока такой:

1. Открывается дверь багажного отделения (до конца).
2. Демонтируется спойлер.
3. Выкручивается крепеж комбинации фонарей.

Лампа габаритов, лампочки стоп-сигнала и поворотника на автомобиле Ниссан Х-Трейл Т32 обновляются одинаковым способом. После снятия корпуса фары нужно провернуть патрон, чтобы расфиксировать его, вытянуть старый расходник, поставить вместо него новый.

Осветительные элементы с двери багажного отделения также подлежат обновлению при выходе из строя. Для этого нужно выполнить следующее:

1. Снять облицовочную панель дверцы.
2. Отключить разъем с проводкой.
3. Убрать крепеж, фиксирующий корпус комбинации фонаря.
4. Наклеить ленту для защиты лакокрасочного покрытия.
5. Специальным прибором «отжать» фонарь в сборе и снять его.

Лампочка габаритного огня и лампа заднего хода на х-Трейл т32 извлекаются аналогично, т.е. освобождается из посадочного гнезда и достается патрон. На дверце багажника установлен стоп-сигнал.

Принцип действий остается прежним – клеится защитная лента, спецустройством отсоединяются фиксаторы, расположенные на крышке багажника. Далее откручиваются фиксирующие гайки, отсоединяется разъем и корпус стопа достается из посадочного гнезда.

ПТФ х-Трейл т32 расположен на панели бампера, поэтому эта панель сначала извлекается. Крепежные элементы, удерживающие фонарь откручиваются. После отсоединения проводки проворачивается патрон, расходник обновляется. Сборка производится в обратной последовательности, что относится ко всем приборам освещения.

Заключение

Замена ламп на автомобиле Ниссан Х-Трейл Т32 может осуществляться своими руками. Для этого достаточно иметь соответствующие расходники, типовой набор инструментов.

При работе с осветительными приборами сзади необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить краску авто. Надежнее использовать защитную ленту.

Как снять фару на икс трейл т32

Сегодня пришлось снять передний бампер. Также возникла необходимость снять переднюю блок фару.

Фары кстати невозможно снять — не сняв передний бампер ��

Дальше над фарой откручиваем два болта ключом на "десять" и отщелкиваем одну пластиковую клипсу.

Под фарой откручиваем три болта ключом на "десять"

Отщелкиваем фишки электропроводки и все, фара в руках)

Приполз сегодня грязный и уставший домой, а воды ДОМА НЕТ!

Пришлось ехать на Пляж Парка Победы купаться в морьке)))

Водичка +23С, можно целый день не вылазить! Попрыгал с сынишкой с пирса. На пляж не пошли — народу много…

Как снять фару на икс трейл т32

1 мая — выходной 2-6 мая с 10:00 до 18.00 7 мая с 10:00 до 15:00 8 мая — с 10:00 до 18.00 9.

Уважаемые покупатели, напоминаем вам, что мы осуществляем доставку товара во все регионы России и СНГ.

Toyota Land Cruiser Prado 120 Установили светодиодные Bi-Led линзы Dixel 3 дюйма Фары.

INFINITI EX с адаптивными фарами AFS — Произведена замена выгоревших отражателей на отражатели от билинз.

Замена штатных линз на Toyota Land Cruiser 200 Вместо штатных линз били установлены биксеноновые модули.

Замена линз в фарах LEXUS LX 470. Выполнили замену линз на биксеноновые HELLA 4 Intemo. Ввиду отсутствия.

LEXUS RX II — замена линз в неадаптивных фарах. Сделали замену штатных линз на биксеноновые.

Mazda CX-7 — замена заводских линз на биксеноновые Hella 3R с помощью переходных рамок. Сборка фар произведена с.

Замена передней фары Ниссан Х-Трейл

1. Установите автомобиль на ровную поверхность, и выключите зажигание.

2. Поднимите крышку капота и зафиксируйте её упором.

3. Плоской отверткой выдвините фиксаторы и вытяните 4 фиксатора решетки радиатора.

4. В углах решетки, с помощью плоской отвертки, через отверстия, поверните пластмассовые зажимы по часовой стрелке на 90 градусов и вытяните на себя.

5. Выведите из зацепления с бампером 4 защелки (красные стрелки) крепления решетки радиатора.

Обратная сторона решетки

6. Снимите решетку радиатора.

Примечание:

Снять передний бампер можно вместе и с решеткой радиатора. Для этого будет достаточно извлечь 2 держателя крепления решетки к рамке радиатора.

7. Плоской отверткой вытяните фиксаторы и извлеките 3 держателя нижнего крепления переднего бампера.

8. Ключом Torx T20 выверните с обеих сторон по 3 винта нижнего крепле­ния бампера.

9. В колесных арках, поддев отверт­кой, вытяните 2 держателя подкрылка к колесной арке.

10. Ключом Torx T20 выверните с обеих сторон по винту крепления накладки колесной арки.

11. Выведите из зацепления 2 держателя.

12. Отсоедините накладку от переднего бампера.

13. Вытяните держатель и отогните передний подкрылок.

14. Головкой на 10 мм выверните гайку крепления переднего бампера.

15. Снимите боковину накладки с кронштейна.

16. Таким самым способом снимите с кронштейна боковину накладки и с другой стороны автомобиля.

17. Отсоедините шланг от форсунок омывателей фар и держателей на переднем бампере.

18. Отожмите колодки проводов от противотуманных фар.

19. Снимите передний бампер.

Замена передней фары на Ниссан Х-Трейл

1. Отсоедините разъем высоковольтного блока (фара з газоразрядной лампой).

2. Отсоедините 2 держателя жгута проводов.

3. Торцевой головкой на 10 мм выверните болты и гайку бокового крепления передней фары Ниссан Х-Трейл.

4. Торцевой головкой на 10 мм выверните 2 болта верхнего крепления фары.

5. Плоской отверткой извлеките фиксатор, и вытяните держатель.

6. Отсоедините колодки проводов от патронов ламп габаритного света, указателя поворотов, от переключателя режимов дальний/ближний свет (фара с газоразрядной лампой).

7. Потянув вперед, выведите направляющие фары из зацепления со скобами кузова и снимите фару.

8. Замените переднюю фару Ниссан Х-Трейл на новую.

9. Установите фару и передний бампер в порядке, обратном снятию.

Как поменять лампочку в ниссан х трейл т32

Замена ламп Ниссан Х-Трейл т32 – процедура, с которой часто приходится сталкиваться водителям. Работу можно передоверить сервису, но при наличии необходимых инструментов и расходников ее имеет смысл выполнить самостоятельно.

Ниже речь пойдет о том, какие приборы освещения ставятся на кроссовер третьего поколения, как реализуется их смена.

Лампы X-Trail t32

На кроссоверах X-Trail t32 в фарах головного освещения используются следующие расходники:

• дальний свет – H9;
• ближний свет – H11;
• габаритный огонь – LED;
• поворотники – WY21W.

Лампочки Ниссан Х-Трейл т32, установленные в задних фонарях:

• стопы – W21W;
• габариты – W5W;
• поворотники – WY21W;
• задний ход – W16W.

Впереди авто стоит противотуманная фара (ПТФ), куда идет элемент освещения H11, сзади установлен противотуманный фонарь с расходником W21W. Верхний стоп, а также повторитель поворотника на зеркале заднего вида – LED. Номерной знак подсвечивается за счет осветительного элемента W5W.

Если на автомобиле не стоит LED оптика, т.е. используются съемные лампочки, то замена может осуществляться по отдельности. В LED оптике лампы дальнего и ближнего света не съемные, меняются вместе с блок-фарой.

Замена лампочек

Замена осветительных элементов на кроссовере Ниссан Х-Трейл т32 должна осуществляться только при снятой отрицательной клемме на аккумуляторе.

Также важно учесть тот факт, что ресурс ламп сокращается, если трогать их голыми руками или грязной тряпкой. При попадании грязи на поверхность лампочки необходимо очистить ее при помощи спирта (растворителя), перед установкой дать стеклу обсохнуть.

Меняем источники света в передней блок-фаре

Лампочки правой и левой фары Ниссан Х-трейл т32 меняются одинаково, только перед работой с правой стороны надо снять воздуховод.

В остальном порядок действий следующий:

1. Снимается крышка корпуса фары, за которой расположены подлежащие обновлению приборы.
2. От осветительного элемента отсоединяется разъем с проводкой.
3. Элемент освещения проворачивается против часовой стрелки и извлекается из корпуса фары.

Разницы в замене лампы дальнего света и ближнего света нет, главное, поставить соответствующий осветительный прибор (с подходящей маркировкой).

Что касается поворотника, то замена производится так:

1. Патрон проворачивается для того, чтобы фиксатор перестал его удерживать.
2. Элемент головного освещения вытягивается из посадочного места.

Замена ламп ПТФ и бокового повторителя поворотов

Замена ламп противотуманных фар Ниссан Х-трейл т32 происходит чуть сложнее. Алгоритм действий следующий:

1. Демонтируется подкрылок арки переднего колеса для открытия доступа к противотуманке.
2. Отсоединяется разъем с проводкой, идущий к ПТФ.
3. Лампочка проворачивается против часовой стрелки и извлекается.
4. Ставится новый расходник. Подсоединяется разъем.
5. Подкрылок возвращается на место.

Что касается лампочки повторителя поворотника на автомобиле Ниссан Икстрейл третьего поколения, установленной в зеркале заднего вида, то здесь в первую очередь необходимо демонтировать крышку зеркала.

Лампочка зафиксирована винтами, поэтому их следует выкрутить. Далее снимается уплотнитель и отключается разъем. Прибор освещения в повторителе поворотника извлекается и меняется. Конструкция собирается в обратном порядке.

Смена источников света в задней оптике

Замена осветительных элементов X-Trail t32, расположенных сзади кроссовера, предполагает больший объем работ. Снять и установить источники света можно со стороны кузова.

Алгоритм демонтажа блока такой:

1. Открывается дверь багажного отделения (до конца).
2. Демонтируется спойлер.
3. Выкручивается крепеж комбинации фонарей.

Лампа габаритов, лампочки стоп-сигнала и поворотника на автомобиле Ниссан х-Трейл т32 обновляются одинаковым способом. После снятия корпуса фары нужно провернуть патрон, чтобы расфиксировать его, вытянуть старый расходник, поставить вместо него новый.

Осветительные элементы с двери багажного отделения также подлежат обновлению при выходе из строя. Для этого нужно выполнить следующее:

Лампочка габаритного огня и лампа заднего хода на х-Трейл т32 извлекаются аналогично, т.е. освобождается из посадочного гнезда и достается патрон. На дверце багажника установлен стоп-сигнал.

Принцип действий остается прежним – клеится защитная лента, спецустройством отсоединяются фиксаторы, расположенные на крышке багажника. Далее откручиваются фиксирующие гайки, отсоединяется разъем и корпус стопа достается из посадочного гнезда.

ПТФ х-Трейл т32 расположен на панели бампера, поэтому эта панель сначала извлекается. Крепежные элементы, удерживающие фонарь откручиваются. После отсоединения проводки проворачивается патрон, расходник обновляется. Сборка производится в обратной последовательности, что относится ко всем приборам освещения.

Заключение

Замена ламп на автомобиле Ниссан Х-трейл т 32 может осуществляться своими руками. Для этого достаточно иметь соответствующие расходники, типовой набор инструментов.

При работе с осветительными приборами сзади необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить краску авто. Надежнее использовать защитную ленту.

Безопасная эксплуатация любого транспортного средства возможна при исправном состоянии фар ближнего и дальнего света, а также габаритных огней. Дорожная разметка и знаки будут легко читаться, а препятствия на пути, случайные прохожие не помешают водителю управлять автомобилем в темное время суток. Работающие габариты делают машину видимой для других участников дорожного движения, что также сказывается на безопасности.

Компания Nissan уделяет повышенное внимание качеству световых приборов автомобилей своего производства и устанавливает надежные лампы. Тем не менее, не смотря на высокий срок службы, они рано или поздно выходят из строя.

Источник фото: www.drive2.ru/r/nissan/617908/

Типы используемых лампочек для переднего света

Причиной неработающего ближнего света почти всегда является перегоревшая лампочка. Поменять её в Nissan X-Trail достаточно просто. При наличии некоторого опыта и инструмента, процедура не займет много времени. При этом менять лампы необходимо сразу же, после обнаружения неисправности. В противном случае не только снижается уровень безопасности движения, но и нарушаются правила дорожного движения. Аккуратность и внимательность – основные требования к человеку, выполняющему работу самостоятельно.

В кроссоверах Nissan X-Trail могут быть смонтированы осветительные элементы ксенонового или галогенового типа. В первом случае придется обратиться в специализированный центр, так как самостоятельно поменять их не получится ввиду наличия высокого напряжения. Существует риск получения серьезной травмы.

Во втором случае все несколько проще. Стандартными элементами осветительной системы являются лампы стандарта Н11 для ближнего света и Н1 для дальнего света. При наличии противотуманных приборов, комплектуются они элементами питания Н8. Каждый из типов ламп можно приобрести практически в любом магазине автозапчастей. Стоимость приборов зависит от марки производителя, но является доступной для любого владельца кроссовера.

В процессе эксплуатации транспортного средства, свет фар несколько тускнеет. Поэтому замену лампочек, в случае выхода из строя одной из них, выполняется попарно.

В противном случае яркость правого и левого прибора будет отличаться, что не очень удобно для водителя и встречного автотранспорта. Кроме маркировки световых элементов не лишним будет знать их мощность. Для ближнего света величина равняется 55 Вт, для дальнего 60 Вт.

Порядок замены лампы ближнего света

Для снятия лампочки и установки новых элементов демонтаж переднего бампера или самой фары не требуется. Замена выполняется из-под капота автомобиля, что очень удобно для владельца и сокращает время выполнения работ. При этом необходимо соблюдать аккуратность при работе с элементами. Внутри каждой лампы находится газ под давлением. Резкое механическое усилие либо удар может привести к повреждению корпуса и выходу нового элемента из строя. Не следует прикасаться к стеклу руками, так как оставшиеся пятна могут повлечь снижение качества освещения.

Для того, чтобы поменять сгоревшую лампочку ближнего света на автомобилях до 2001 года выпуска, необходимо проделать следующие действия:

• Капот машины открывается из салона и фиксируется на специальной распорке.
• Для обесточивания системы, с отрицательной клеммы аккумулятора снимается электрический кабель.
• Демонтируется крышка из резины, после чего становится доступным плафон.
• Под капотом с правой и с левой стороны видны цоколи ламп освещения, подключенные к электрооборудованию с помощью проводов. В первую очередь необходимо отсоединить разъем с кабелем от цоколя. Для этого сжимаются фиксаторы с двух сторон элемента освещения, и разъем вытягивается на себя.
• Сам элемент питания в Nissan X-Trail жестко зафиксирован специальным пружинным держателем. Для снятия лампочки корпус поворачивает на четверть оборота против часовой стрелки с прикладыванием небольшого усилия. Операция выполняется одной рукой.
• После того как фиксация ослаблена, лампа вытягивается на себя аккуратно, без касания стеклом металлических частей автомобиля.
• Новый осветительный элемент монтируется на место в обратном порядке. Для его фиксации корпус поворачивается по часовой стрелке на четверть оборота до щелчка. Надежность крепления можно проверить, немного пошевелив корпус на месте.
• После установки резиновой крышки, на разъем накидывается шлейф питания.
• Система подключается к аккумулятору и выполняется проверка работоспособности ламп ближнего света. Если неполадок не обнаружено, капот закрывается, а транспортное средство может использоваться по назначению.

Источник фото: www.drive2.ru/r/nissan/451825887688525379/

Для транспортных средств выпуска после 2011 года, конструкция фар несколько отличается. Следовательно, процедура замены ламп меняется, но так же является доступной для владельцев Nissan X-Trail. Аналогичным образом открывается и фиксируется капот, и снимается отрицательная клемма с аккумулятора. Внутренняя полость фары закрыта пластмассовой крышкой, в которую заведен жгут проводов. Поэтому крышка поворачивается против часовой стрелки и освобождает доступ к осветительным элементам, при этом заглушка остается на проводе.

Конструкция фары не предполагает отключение проводов без изъятия самой лампочки. Поэтому осветительный элемент поворачивается на 90 градусов против часовой стрелки и извлекается из пружинного держателя. Фиксаторы разъема сживаются пальцами, после чего лампа отключится от электропроводки. Установка нового элемента выполняется в обратной последовательности.

Источник фото: www.drive2.ru/r/nissan/451825887688525379/

Порядок замены лампы дальнего света

Конструкция автомобиля Nissan X-Trail, а именно передних фар, выполнена очень удобно для обслуживания. Осветительные элементы ближнего и дальнего света расположены под идентичными крышками, что облегчает их замену и не требует использования специального инструмента, кроме обычных перчаток.

Процедура замены лампочек дальнего света немного отличается для автомобилей до и после 2011 года выпуска. В первом случае защитная крышка полностью отсоединяется, во втором остается висеть на провода электропитания.

Для транспортных средств до 2011 года выпуска, в первую очередь отключается разъем питания, после чего цоколь лампы поворачивается против часовой стрелки, и осветительный элемент извлекается для замены.

Для машин моложе 2011 года необходимо снять лампу с фиксатора и извлечь ее из посадочного гнезда. После этого отключение разъема с проводами становится удобнее и быстрее. В обоих случаях установка нового осветительного элемента выполняется в обратной последовательности. При наличии некоторой сноровки, замена двух ламп занимает не более 10 минут. Это касается как ближнего, так и дальнего света автомобилей Nissan X-Trail.

содержаниеРассчитайте среднерыночную стоимость ремонта

Порядок замены габаритных огней

Габаритные огни на транспортных средствах производителя меняются еще проще. В качестве лампы используется бескорпусный вариант, стоимость которого минимальна. До 2011 года устанавливался один осветительный элемент, а после данного периода по два в каждую фару. При замене габаритов следует придерживаться следующей последовательности действий:

Источник фото: www.drive2.ru/r/nissan/719471/

• Открываем капот и фиксируем его на упоре.
• Электропроводка обесточивается снятием клеммы «-» с аккумулятора.
• Патрон с подсоединенным к нему кабелем поворачивается против часовой стрелки.
• После снятия фиксации патрон извлекается из гнезда.
• Бескорпусная лампа удаляется при помощи небольшого усилия. Можно дополнительно покачивать элемент в разные стороны.
• На место снятой лампы устанавливается новая и проверяется надежность фиксации.
• После монтажа в гнездо, прибор фиксируется на месте поворотом по часовой стрелке.
• Работы считаются выполненными при успешной проверке функционирования системы.

Для автомобилей моложе 2011 года выпуска потребуется поменять по две лампы в каждой фаре. Последовательность действий идентична вышеуказанному порядку. Сделав замену один раз, в дальнейшем операция выполняется без задержек. В результате владелец транспортного средства получает необходимые навыки технического обслуживания, а также экономит средства на посещение автосервиса. При возникновении неисправности в пути, устранить ее можно за несколько минут, если иметь в запасе лампы требуемой мощности и маркировки.

Источник фото: www.drive2.ru/r/nissan/719471/ содержание

Кроме стандартных ламп для передних габаритных огней, допускается установка светодиодных аналогов. Более яркий свет делает автомобиль заметнее для других участников дорожного движения. Низкое потребление энергии и большой ресурс являются дополнительными преимуществами установки диодов. При остановке на длительное время с включенными огнями, аккумулятор не потеряет своей работоспособности.

Также в габариты устанавливают галогенные или газонаполненные лампы. Первые имеют небольшую стоимость и являются достаточно популярными. Преимуществом второго варианта считается отличная яркость свечения, близкая к белому свет. Замена осветительных элементов на светодиодные галогеновые и газонаполненные выполняется аналогичным образом, с соблюдением последовательности выполнения работ. Инструментов для этого не требуется, а все действия занимают несколько минут для любого, даже самого неопытного автовладельца.

Снять бампер может понадобится по многим причинам. Для этого случая мы написали статью с пошаговой инструкцией.

Получил наконец-то из Поднебесной заказанные LED лампочки 5W5 в багажник. Заказал сразу на все плафоны + запасные.

Установку полученных лампочек начал с багажника и обнаружил, что данные лампы отказались напрочь работать в паре. Работали только в том случае, когда в одном из плафонов была LED — вдругом галогенка (при этом галогенка не горела).

Попробовал поставить в плафоны салона — горят обе (при правильной полярности). Светят отлично и достаточно ярко. Световой поток от LED диодов перпендикулярен плоскости самого плафона — нет потери света от излучения всех диодов (нет ни одного диода, который бы светил не в направлении салона.) ИМХО наиболее удачная конструкция LED-ламп для салонного плафона T32.

Из опыта подключения в плафоны салона данных ламп можно сделать вывод — вероятно для правильной работы диодных ламп необходимо задействовать ВСЕ три провода при подлючении, я задействовал только два из них при подключении в плюсу и минусу фишки плафона нижнего освещения, где только ДВА провода. Галогенки из комплекта от плафонов работали при таком подключении нормально.

Т.к. провод от фишки под обшивку к плафонам идет у меня двойной — то в обозримом будущем разбирать обшивку для того, чтобы поэкспериментировать со штатной проводкой плафонов в обозримом будущем не планирую (да и вряд ли буду). Поэтому решил поехать в ближайший автомагазин и перепробовать разные LED лампы для проверки их работоспособности в плафонах багажника. Заодно решил приобрести LED лампочку в нижний плафон. Для него лампы заказаны, но пока не пришли.

Остановился на простых по конструкции, но достаточно ярких — работают обе при подключении и поощрениям относительно штатных галогенок светят ярче раза в два. Купил по 140 р за штуку.

Если кто-то решит ставить яркие галогенки — то плафон позволяет ставить лампы мощностью до 8 Ват (о чем говорит маркировка внутри плафона).

Половина LED-лампочек взятых (по паре в магазине) отказалась работать нормально, при подключении второй ламы в плафон свет на некоторых (вторых) лампах еле проступал либо отсутствовал вообще. ИМХО вероятный баг — подключение только двух проводов из трех (штатной проводки плафонов). Похоже, что при таком подключении реализется последовательное подключение ламп в плафонах и напряжение на лампах падает. Догадку тестером не проверял, тк не брал его с собой.

Минимальная лампа в нижний плафон в магазине была 31- мм, как собственно и заказанные мной на Али((( ) Лампу 31мм вкрячить оказалось возможным (видно на фото сверху), — но всем рекомендую покупать лампы правильного размера. ВНИМАНИЕ размер лампы в нижний плафон у нас 28 мм! В магазинах поблизости у меня нет — на Али есть, заказал — а пока идут в МСК, пусть вряченная за 130 руб. пока работает, светит она замечательно — мин раза в три ярче родной галогенки.

Замена лампы левой противотуманной фары Ниссан Х-Трейл

1. Установите автомобиль на ровную поверхность, и выключите зажигание.

2. Поднимите крышку капота и зафиксируйте ее упором.

3. Подденьте плоской отверткой фиксаторы 3-х держателей воздуховода.

4. Снимите заглушку с двумя держателями, и вытяните 3-й фиксатор.

5. Выведите нижний патрубок воздуховода из зацепления с воздуховодом нижнего ресивера, и задний патрубок из зацепления с корпусом воздушного фильтра.

6. Потяните воздуховод вверх и на себя. Отведите его в сторону или снимите.

7. Прижмите фиксатор и отсоедините колодку проводов от лампы противотуманной фары Ниссан Х-Трейл.

8. Поверните против часовой стрелки и выкрутите противотуманную лампочку.

9. Вытяните ее из фары.

10. Замените лампочку ПТФ Ниссан Х-Трейл на рабочую.

11. Установите лампочку и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Замена лампы правой противотуманной фары Ниссан Х-Трейл. Способ №1

1. Просуньте руку за бачок омывателя и на ощупь найдите разъем с лампочкой.

2. Поверните цоколь лампы ПТФ Ниссан Х-Трейл против часовой стрелки и аккуратно вытащите ее вместе с колодкой наружу.

3. Нажмите на фиксатор и отсоедините колодку от цоколя лампы.

4. Замените противотуманную лампочку Ниссан Х-Трейл на рабочую.

5. Подсоедините новую лампу к колодке проводов до срабатывания фиксатора и аккуратно вставьте ее обратно в ПТФ. Проверните ее по часовой стрелке, чтобы она зафиксировалась в ПТФ.

Замена лампы правой противотуманной фары Ниссан Х-Трейл. Способ №2

1. Ключом Torx T20 выверните 3 нижних крепежных винта подкрылка.

2. Потяните его вниз.

3. Прижмите фиксатор и отсоедините колодку проводов от лампы противотуманной фары Ниссан Х-Трейл.

4. Поверните против часовой стрелки и выверните противотуманную лампочку. Вытяните ее из фары.

5. Замените лампочку ПТФ Ниссан Х-Трейл на рабочую.

6. Установите лампочку и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Далеко не все владельцы японского автомобиля знают, что существуют скрытые функции Nissan X-Trail. Расскажем о них и о том, как их активировать.

Многие водителей годами пользуются своими машинами, не подозревая о том, что у их «лошадок» есть скрытые возможности. Чаще всего это не активизированные производителем скрытые функции, которые нужны не всем, но для кого-то могут стать спасением.

Скрытые функции

В этой статье, специально для владельцев X-Trail, подробно расскажем про сюрпризы и полезные секреты. Опишем, как их подключить или отключить. Если у вас есть чем дополнить материал, пожалуйста, опишите в комментариях.

Проводи меня домой

Эта скрытая функция будет полезна для тех, кто возвращается домой в темноте, или паркует свою Х-Трейл в неосвещенных местах.

Когда зажигание выключается, следует моргнуть фарами дальнего света, и тогда они не погаснут ещё 30 сек. Этого достаточно, чтобы добраться до дома по освещённой машиной «дорожке».

Одно моргание способно на 30 сек. активировать дополнительное освещение, а «поморгав» несколько раз, можно удлинить работу фар дальнего света до 2 минут.

Запирание дверей при движении

Возможна автоматическая блокировка дверей X-Trail во время движения. Для этого нужно включить зажигание и несколько секунд продержать нажатой кнопку закрывания центрального замка.

Щелчок оповестит о том, что опция активирована. После этого центральный замок самостоятельно будет блокировать двери после начала движения, как только Х-Трейл наберет скорость 15-20 км/час.

Открыто не для всех

Чтобы активировать опцию выборочного отпирания дверей Икстрейл, нужно выжать и удерживать примерно 5 сек. две кнопочки на ключе зажигания:

• блокировки;
• разблокировки дверей.

Таким же образом опция Х-Трейл дезактивируется. После этого однократное нажатие разблокировки дверей будет открывать только люк топливного бак, дверку для водителя. Повторное нажимание дверной разблокировки приведёт к открытию всех остальных дверей.

Чтобы запустить в действие cкрытую функцию X-Trail с Intellegent Key, следует нажать, удерживать примерно 10 секунд 2 кнопочки на ключе зажигания одновременно:

• блокировки;
• разблокировки дверей.

Затем следует 3 секунды удерживать выключение дверного замка со стороны водителя. Повтор этих действий приводит к выключению скрытой функции.

Больше света

В версиях Х-Трейл, оборудованных «люстрой» на крыше, кнопку включения дополнительного светодиодного освещения можно зафиксировать любым подручным средством, зубочисткой или спичкой, тогда свет на рейлингах будет включаться при моргании дальним.

Автоматическое раскрытие зеркал

Можно сделать так, чтобы сразу при включении зажигания у Ниссан Х-Трейл сами открывались зеркала.

Для активации этой скрытой функции требуется сложить зеркала соответствующим нажиманием во время работы двигателя, затем машину выключить, через несколько секунд выжать клавишу управления зеркалами.

Данная скрытая функция срабатывает и в том случае, когда после выключения машины зеркала закрываются вручную.

Стеклоподъемник одним нажатием

Иногда владельцы Х-Трейл сталкиваются с такой ситуацией, что приходится отключать аккумулятор для производства каких-нибудь ремонтных работ.

После этого отказывается работать стеклоподъемник в автоматическом режиме, т.е. он опускается одним нажиманием, а подниматься так не желает, приходится нажатие задерживать. Как это вылечить?

Чтобы запустить срабатывание автоматического стеклоподъемника от одного нажимания на клавишу, нужно после полного открытия или закрытия окна Икстрейла, удерживать клавишу стеклоподъемника вдавленной ещё секунд 5. После этого движение стекла будет закрываться после однократного нажимания.

Настройка люка

Если на крыше Ниссан Х-Трейл люк не работает в автоматическом режиме, требуется активизировать скрытую функцию восстановления его нормальной работы.

Перечислим порядок действий:

1. Если люк открыт, то закройте его. Для этого может понадобиться многократное нажатие на элемент управления.
2. Держите вдавленной кнопку «поднять», пока крышка достигнет поднятого положения, затем отпустите ее и нажмите снова. 4-секундного удержания элемента управления будет достаточно для полного закрытия люка и инициализации калибровки люка.

Калибровка климата

Чтобы запрограммировать у Nissan X-Trail климат-контроль на нужную температуру вручную, следует при заглушенном моторе выставить ручку воздушного вентилятора в положение «выключено».

Сразу же (не позже 10 сек) после включения зажигания нужно выжать кнопку рециркуляции и продержать в таком положении минимум 5 секунд.

Когда обе лампочки рециркуляции моргнут и потухнут, это сигнал того, что включен автоматический режим рециркуляции, и установлена температура по умолчанию: 0 градусов Цельсия. В таком случае все три индикатора потухнут.

После каждого нажимания кнопки рециркуляции будет срабатывать скрытая функция калибровки климата, а установка температуры будет меняться по алгоритму:

Обучение холостого хода

1. Выключить зажигание(заглушить мотор) после всех прогревов как минимум на 10 сек.
2. Убедившись, что педаль газа отпущена, включить зажигание(ключ в положение ON, мотор не заводить и ждать 3 сек.
3. В течение 5 сек быстро нажать (до упора!) и отпустить педаль газа 5 раз.
4. Через 7 сек нажать до упора и держать педаль газа до тех пор, пока жёлтая лампочка CНЕСK ENGINE не станет мигать (примерно 10сек) и не загорится постоянно (примерно20 сек).
5. Через 3 сек после постоянного загорания лампы отпустить педаль газа.
6. Завести двигатель (если заглохнет, повторить запуск) и ждать 20 сек.- газануть 2-3 раза и убедится, что мотор возвращается на нормальные холостые (700-+50).

Изучайте свой автомобиль, раскрывайте его скрытые возможности, и управление Х-Трейл будет еще комфортнее!

Как снять фару на икс трейл т32

Сегодня пришлось снять передний бампер. Также возникла необходимость снять переднюю блок фару.

Фары кстати невозможно снять — не сняв передний бампер ��

Дальше над фарой откручиваем два болта ключом на "десять" и отщелкиваем одну пластиковую клипсу.

Под фарой откручиваем три болта ключом на "десять"

Отщелкиваем фишки электропроводки и все, фара в руках)

Приполз сегодня грязный и уставший домой, а воды ДОМА НЕТ!

Пришлось ехать на Пляж Парка Победы купаться в морьке)))

Водичка +23С, можно целый день не вылазить! Попрыгал с сынишкой с пирса. На пляж не пошли — народу много…

Полировка, регулировка и снятие фар Nissan X-Trail

В продолжении рестайлинга передней части перед установкой, решил полернуть ксеноновые фары, т.к. покупал фары б.у. в разных местах было видно различие мутности и потертости пластика. Про полировку фар писали все кому не лень. На драйве кучу советов и инструкций. Мне бы хотелось рассказать несколько основных моментов которые не всегда упоминаются. Полировать фары буду дома, но то же самое можно проделать и на машине.

1. Слухи про полировку фар:
Ходят много разговоров про защитное покрытие фар, которое после полировки стирается и фара быстро мутнеет, соответственно приходится полировать снова. Из личного опыта скажу, что полировал фары до этого на 2 своих машинах. На одной до сих пор ездит брат прошло уже 3 года фары не пожелтели, полировал со шкурением. Я же да бы не рисковать и сохранить фару буду клеить защитную пленку 3M VentureShield. Стоит недешево около 1500 руб за 30х100 см, но отзывы хорошие.
Так же есть способ придания первоначальному виду фары без полировки. Для этого шкурится пластик фары, после поверх наносится двухкомпонентный защитный лак delta kits.

А вот, кстати, фотография, которую я сделал после шкурения. Посмотрите на правый край, — там идет граница. Возможно и существует какая-то защита переднего слоя пластика:

2. Про шкурение фары перед полировкой.
Многие читая отзывы или интернет статьи начинают принимать написанное в буквальном смысле, когда пишут последовательность шкурения начиная от крупного абразива и заканчивая мелким. Здесь нужно быть осторожным, т.к. если вы не представляете, как выглядит зернистость P240, то лучше ознакомится перед применением. Я не представляю, как можно шкурить фару 240 номером, у Вас должна быть фара с царапинами глубиной не меньше 1 мм. Поэтому я рекомендую начинать с P1000 и то в том случае если у Вас есть мелкие царапины и затертости. Проще сначала попробовать отполировать, а уже если результат не устроит, то шкурить и полировать. Покупать наждачную бумагу лучше в специализированных магазинах. Для шкурения двух фар достаточно будет по одному листу А4 каждого номера.

3. Про инструмент.
Я для полировки всегда использовал шуроповерт. Им удобно держать необходимые обороты, он достаточна легкий и универсальный в бытовых условиях. Так же для него можно купить в любом строительном магазине тарелку для полировального круга.
4. Про полировальные круги
Полировальные круги отличаются по жесткости. По цвету можно определить какой жесткости круг. Черный круг- мягкий; оранжевый, белый- твердый; синий зеленый желтый-средний. Финишная полировка всегда делается мягким кругом. Для крепления круга используется «тарелка». Если купили круг 150 мм, то тарелку под него лучше брать меньшего диаметра 125 мм, это позволит без труда полировать криволинейные поверхности. НЕОБХОДИМО использовать под каждый номер полироли свой круг, т.е. НЕЛЬЗЯ одним кругом производить полировку несколькими пастами.

Круги полировальные 150 мм

тарелки под шуруповерт 125 мм слева и 150 мм справа

5. Про полироли.
Полиролей сейчас огромное множество, но да бы не экспериментировать я использую проверенную временем полироль от 3М. Для качественной полировки необходимо покупать 3 номера полироли. Продают их все в тех же специализированных магазинах, на развес. 100 грамм пасты будет заглаза для фар, останется еще и для задних фонарей, и по кузову исправить царапки. Чаще всего используют номера 09374, 09375, 09376. Я же немного сэкономил и купил 2 номера 50417 и 80349, конечно в идеале нужно еще взять 50383. Полироли 3М наносится на сухую без использования воды. Описания номеров и применение можно почитать тут polyrol.ru/catalog_1.html

Вот так примерно выглядела фара до полировки:

Фара до полировки

Очень удобно для крепления фары в домашних условиях использовать пластиковый икеивский табурет, он прям как специально для этого создан был:

1. Шкурю фару последовательно начиная от P1000 и после перехожу на P1500, далее P2000. Можно пройтись шкурками с номерами P2500 и P3000. Шкурить легче всего с водой.

получается равномерно матовая поверхность:

2. Наношу абразивную полироль 3М 50417 на поверхность фары

Беру полировальный диск средней жесткости и располировываю:

Далее все смываю, наношу следующий номер пасты 80349, и повторяю процедуру полировки.
После полировки смываю остатки пасты фери.
3. Любуемся получившемуся результату:

Подведу итоги. Полировка фар достаточно простая вещь. Справится с ней по силам большинству. Другой вопрос нужно ли Вам это. По материалам, которые необходимо купить уйдет около 1500 руб. (не включая шуруповерт). За такие деньги это можно сделать и в сервисе, процедура быстрая. Мне же больше нравится процесс, поэтому я стараюсь делать большую часть сам.

2. Фары DEPO на Nissan X-Trail отзыв

Были проблемы с левой фарой. Б/у оригинал найти у нас в глубинке не смог. Можно было новую заказать, цена вопроса 7000р. Но я решил не тратиться так и заказать фары DEPO. Т.к. уже имел с ними дело на Toyota Avensis. К тому же, цена за пару 3400р. не так уж и дорого. Но не тут-то было.
Пришли мне тут недавно две фары в коробках, хорошо запакованные, когда достал был сначала доволен — блестят и всё такое, новые — есть новые.
Depo (215-11A4R-LD-E1) Фара основная правая
Depo (215-11A4L-LD-E1) Фара основная левая

При подробном рассмотрении выявилось три минуса (это на мой взгляд).
1. Уплотнитель на фаре так и норовил отпасть, как я его обратно не поправлял. Сразу понятно, что после установки фары он на долго там не задержится.

2. НЕТ КОРРЕКТОРА ФАРЫ. Я в шоке был, когда узнал, что он встроенный идёт (в оригинальной фаре). После этого я не захотел вообще ставить эти фары. Это всё равно, что покупать джипа без полного привода (это не в обиду переднееприводным джипам).

3. В руках фара легкая, пластик на ощупь дешевый, хрупкий. Теперь понятно почему фара щебнем пробивается.
4. На фаре, на так называемом стекле нанесена надпись DEPO. Нет, что б её на блоке фары нанести.

Ну, а так фары пойдут тем, кто любит эксперименты с фарами или кто машину после ДТП на продажу собирает.

3. Регулировка фар в Nissan X-Trail

Сегодня решил отрегулировать фары + противотуманки.
Мне кажется или действительно на Европейских Хитрюгах ближний свет не айс? На японце с ближним светом вообще проблем не было. Скорей всего, из-за того, что установлен заводом изготовителем биксенон. Может быть и в эти фары установить биксенон, только боязно.

Противотуманные фары вообще светят в пол, метра 2 впереди
В-общем отрегулировал и не зря. Ближний свет как отдельно, так и с дальним светит как положено, а вот противотуманки действительно в пол светили.

Регулировка фар
Болт, для регулировки противотуманки, находится в месте крепления локера с бампером.

1. Вытаскиваем клипсу и просовываем длинную крестовую отвертку. 2. Крутим в нужном направлении, пока световой пучок не станет светить вровень с горизонтом. Ночью ездил тэстить — стало намного светлее с противотуманками, но без них вообще тускло, хоть и фары стоят оригинальные Nissan.

4. Как снять переднюю блок фару в Nissan X-Trail

Сегодня пришлось снять передний бампер. Также возникла необходимость снять переднюю блок фару в Nissan X-Trail. Фары, кстати, невозможно снять — не сняв передний бампер. В общем, снял передний бампер.

Дальше над фарой откручиваем два болта ключом на «десять» и отщелкиваем одну пластиковую клипсу.

Под фарой откручиваем три болта ключом на «десять»

Отщелкиваем фишки электропроводки и все, фара в руках

https://www.drive2.ru/l/2098778/, https://www.drive2.ru/l/8950118/, https://www.drive2.ru/l/1950642/

Установка, доработка и ремонт ДХО Nissan X-Trail

Содержание статьи:
1. Установка ДХО Light AVS DL-3 в Nissan X-Trail
2. Дальний свет Nissan X-Trail в режиме ДХО
3. Контроллер ДХО Nissan…

Меняем лампы на Nissan X-Trail T32

Замена ламп Ниссан Х-Трейл Т32 – процедура, с которой часто приходится сталкиваться водителям. Работу можно передоверить сервису, но при наличии необходимых инструментов и расходников ее имеет смысл выполнить самостоятельно.

Ниже речь пойдет о том, какие приборы освещения ставятся на кроссовер третьего поколения, как реализуется их смена.

Лампы X-Trail t32

На кроссоверах X-Trail t32 в фарах головного освещения используются следующие расходники:

• дальний свет – H9;
• ближний свет – H11;
• габаритный огонь – LED;
• поворотники – WY21W.

Лампочки Ниссан Х-Трейл т32, установленные в задних фонарях:

• стопы – W21W;
• габариты – W5W;
• поворотники – WY21W;
• задний ход – W16W.

Впереди авто стоит противотуманная фара (ПТФ), куда идет элемент освещения H11, сзади установлен противотуманный фонарь с расходником W21W. Верхний стоп, а также повторитель поворотника на зеркале заднего вида – LED. Номерной знак подсвечивается за счет осветительного элемента W5W.

Если на автомобиле не стоит LED оптика, т.е. используются съемные лампочки, то замена может осуществляться по отдельности. В LED оптике лампы дальнего и ближнего света не съемные, меняются вместе с блок-фарой.

Замена лампочек

Замена осветительных элементов на кроссовере Ниссан Х-Трейл т32 должна осуществляться только при снятой отрицательной клемме на аккумуляторе.

Также важно учесть тот факт, что ресурс ламп сокращается, если трогать их голыми руками или грязной тряпкой. При попадании грязи на поверхность лампочки необходимо очистить ее при помощи спирта (растворителя), перед установкой дать стеклу обсохнуть.

Меняем источники света в передней блок-фаре

Лампочки правой и левой фары Ниссан Х-трейл т32 меняются одинаково, только перед работой с правой стороны надо снять воздуховод.

В остальном порядок действий следующий:

1. Снимается крышка корпуса фары, за которой расположены подлежащие обновлению приборы.
2. От осветительного элемента отсоединяется разъем с проводкой.
3. Элемент освещения проворачивается против часовой стрелки и извлекается из корпуса фары.

Разницы в замене лампы дальнего света и ближнего света нет, главное, поставить соответствующий осветительный прибор (с подходящей маркировкой).

Что касается поворотника, то замена производится так:

1. Патрон проворачивается для того, чтобы фиксатор перестал его удерживать.
2. Элемент головного освещения вытягивается из посадочного места.

Материалы о ремонте и обслуживании Nissan X-Trail T32 в отдельной рубрике.

Замена ламп ПТФ и бокового повторителя поворотов

Замена ламп противотуманных фар Ниссан Х-Трейл Т32 происходит чуть сложнее. Алгоритм действий следующий:

1. Демонтируется подкрылок арки переднего колеса для открытия доступа к противотуманке.
2. Отсоединяется разъем с проводкой, идущий к ПТФ.
3. Лампочка проворачивается против часовой стрелки и извлекается.
4. Ставится новый расходник. Подсоединяется разъем.
5. Подкрылок возвращается на место.

Что касается лампочки повторителя поворотника на автомобиле Ниссан Икстрейл третьего поколения, установленной в зеркале заднего вида, то здесь в первую очередь необходимо демонтировать крышку зеркала.

Лампочка зафиксирована винтами, поэтому их следует выкрутить. Далее снимается уплотнитель и отключается разъем. Прибор освещения в повторителе поворотника извлекается и меняется. Конструкция собирается в обратном порядке.

Смена источников света в задней оптике

Замена осветительных элементов X-Trail t32, расположенных сзади кроссовера, предполагает больший объем работ. Снять и установить источники света можно со стороны кузова.

Алгоритм демонтажа блока такой:

1. Открывается дверь багажного отделения (до конца).
2. Демонтируется спойлер.
3. Выкручивается крепеж комбинации фонарей.

Лампа габаритов, лампочки стоп-сигнала и поворотника на автомобиле Ниссан Х-Трейл Т32 обновляются одинаковым способом. После снятия корпуса фары нужно провернуть патрон, чтобы расфиксировать его, вытянуть старый расходник, поставить вместо него новый.

Осветительные элементы с двери багажного отделения также подлежат обновлению при выходе из строя. Для этого нужно выполнить следующее:

1. Снять облицовочную панель дверцы.
2. Отключить разъем с проводкой.
3. Убрать крепеж, фиксирующий корпус комбинации фонаря.
4. Наклеить ленту для защиты лакокрасочного покрытия.
5. Специальным прибором «отжать» фонарь в сборе и снять его.

Лампочка габаритного огня и лампа заднего хода на х-Трейл т32 извлекаются аналогично, т.е. освобождается из посадочного гнезда и достается патрон. На дверце багажника установлен стоп-сигнал.

Принцип действий остается прежним – клеится защитная лента, спецустройством отсоединяются фиксаторы, расположенные на крышке багажника. Далее откручиваются фиксирующие гайки, отсоединяется разъем и корпус стопа достается из посадочного гнезда.

ПТФ х-Трейл т32 расположен на панели бампера, поэтому эта панель сначала извлекается. Крепежные элементы, удерживающие фонарь откручиваются. После отсоединения проводки проворачивается патрон, расходник обновляется. Сборка производится в обратной последовательности, что относится ко всем приборам освещения.

Заключение

Замена ламп на автомобиле Ниссан Х-Трейл Т32 может осуществляться своими руками. Для этого достаточно иметь соответствующие расходники, типовой набор инструментов.

При работе с осветительными приборами сзади необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить краску авто. Надежнее использовать защитную ленту.