Что происходит с двигателем без масла

6

Сколько двигатель может работать без масла и чем это грозит?

Основная задача моторного масла в двигателе – это предотвращение износа его деталей. Опытные водители знают, что будет, если ездить без масла в двигателе: в автомобильных моторах уровень силы трения настолько высок, что отсутствие смазки быстро приводит к стачиванию трущихся поверхностей. Микроскопический зазор между деформированными деталями приведет к невозможности функционирования силового агрегата.

Для чего необходимо заливать моторное масло в двигатель автомобиля?

Функция вещества состоит не только в том, чтобы смазывать шейки коленчатого вала, цилиндров, деталей газораспределительного механизма и других частей двигателя. Моторное масло также:

• выводит тепло и продукты износа из зоны трения в картер мотора;
• предотвращает появление коррозии при тяжелых условиях эксплуатации на открытом воздухе;
• выводит сажу и нагар, образующийся при сгорании топлива.

Моторные масла состоят не только из нефтяной составляющей, в них могут быть различные присадки, которые должны выполнять самые разные функции. Они регулируют вязкость смазочных материалов, очищают детали двигателя от загрязнений, усиливают или, наоборот, ослабляют различные свойства маслопродукта.

Сколько километров можно проехать без масла?

Полное отсутствие смазки в работающем силовом агрегате автомобиля мгновенно приведет к катастрофическому износу его деталей и механизмов. Если мотор новый или несильно изношенный, его можно завести при отсутствии какой-либо смазки. Если не давать двигателю высокой нагрузки, то с малой скоростью можно будет проехать некоторое количество километров без критических последствий и без последующего дорогостоящего ремонта.

В 2008 г. сотрудники журнала «За рулем» провели эксперимент с эксплуатацией автомобилей без смазки. Для эксперимента взяли 2 новых автомобиля LADA с инжекторными моторами: один обработали препаратом «Супротек», образующим антифрикционную пленку на поверхности деталей мотора, другой не обрабатывали. Из обоих агрегатов перед запуском заранее слили масло.

Необработанный присадкой двигатель начал стучать через 74 км неторопливой поездки. Обработанная присадкой Лада прошла 150 км без стуков в силовом агрегате. После этого эксперимент было решено прекратить.

Способы определения недостатка смазки

При снижении уровня смазочного материала до минимально необходимого срабатывает электронный датчик. На панели приборов загорается индикатор недостатка моторного масла, который выглядит как масленка. Бортовой компьютер или дисплей мультимедийной системы выводит текстовое сообщение о необходимости долива смазки.

Недостаток смазывающей жидкости можно определить с помощью масляного щупа, который находится под капотом. При извлечении стержня на его кончике можно увидеть 2 контрольные отметки, соответствующие нормальному и минимальному уровню смазочного материала. Если масла недостаточно, его необходимо долить.

Особенности работы мотора без масла

Проблема недостатка смазочного материала не проявляет себя до наступления критических последствий. Появившиеся стуки и писки при работе двигателя сигнализируют о дефиците или отсутствии масла в моторе и необходимости экстренной остановки.

Езда с недостаточным уровнем смазки может также сопровождаться сизым дымом из выхлопной трубы или запахом выхлопных газов из-под капота.

Какие последствия могут быть при недостаточном количестве моторного масла?

При недостатке смазки в двигателе многократно возрастает трение между подвижными частями мотора, в первую очередь – в кривошипно-шатунном механизме. Из-за этого детали быстро изнашиваются вплоть до заклинивания коленвала и невозможности спасти силовой агрегат.

Вместе с этим повышенному износу подвергаются элементы газораспределительного механизма, цепь его привода (если она имеется) и турбина нагнетателя либо компрессора, которым оснащаются некоторые автомобильные моторы. После сухой эксплуатации двигателя указанные системы и оборудование тоже могут выйти из строя.

Как и когда срабатывает сигнальная лампочка датчика давления смазки?

Если индикатор загорелся, это может говорить о:

• низком уровне масла в картере;
• выходе из строя датчика;
• низком давлении смазочного материала в системе.

Во всех случаях при срабатывании этого индикатора причину начинают искать с проверки уровня моторного масла в двигателе. Если его уровень в норме, ищут и устраняют другие возможные проблемы: засорившийся маслофильтр, неисправный маслонасос и т.д.

Вот что происходит если завести двигатель без масла

Все мы знаем, почему двигатель нашей машины нуждается в моторном масле, а также понимаем, как важно его регулярно менять. Но как вы думаете, что произойдет если запустить мотор, в котором полностью отсутствует масло? Смотрите подробный видео ролик об этом.

На самом деле двигатель без масла спокойно запуститься и даже будет работать некоторое время. Но он очень быстро уничтожит себя захватывающим образом.

Слева видео с двигателем, в который залито масло 10W-30. Справа, работа мотора без масла.

Смотрите очередной видео ролик, который снят с помощью тепловой камеры. На этот раз автор видео блога показывает нам, что происходит с дешевым одноцилиндровым мотором, в котором нет масла для смазки. Для сравнения автор ролика также снял на камеру с помощью тепловизора работу того же двигателя, но только с маслом.

Не забудьте включить субтитры и их перевод

Так, сколько же одноцилиндровый двигатель проработал без масла, прежде чем вышел из строя?

Судя по всему, эксперимент длился примерно 15 минут. Стоит отметить, что спустя 15 минут силовой агрегат вышел из строя без разрыва и даже облака дыма. Но, тем не менее, учитывая, что мотор проработал четверть часа без смазки, он получил некоторые серьезные повреждения, которые не позволили ему работать дальше.

Автор видео ролика также раскрывает нам те детали, которые получили наибольшие повреждения из-за отсутствия в двигателе масла.

Напомним, что если двигатель не имеет надлежащей смазки, все металлические компоненты в моторе повреждают друг друга из-за сильного трения. В результате без масла двигатель начинает уничтожать сам себя, из-за сильного износа внутренних компонентов.

К сожалению, вероятнее всего, если бы двигатель без масла проработал бы в этом эксперименте немного дольше, то нас ждало бы более потрясающее зрелище. Тем не менее, этот ролик наглядно показывает, что грозит мотору, в котором отсутствует моторное масло.

Так что ни в коем случае не допускайте низкого уровня масла в двигателе. Также не забывайте регулярно менять масло.

Вы же не хотите, чтобы вам пришлось покупать вашему автомобилю новый двигатель?

Что происходит с двигателем без масла

Разговоры на общие автомобильные темы всех участников форумов

Сообщения: 29 Зарегистрирован: 04 апр 2011, 00:00 Награды: 1

Возможные последствия при езде почти без масла ?

Сообщение BotTak » 30 июл 2011, 23:36

Приветствую всех ! Получилось так что масло хорошо давануло куда так и не понял .. После чего двигатель стал стучать но только при оборотах более 2500 . на холостых и до того предела работал как всегда.

Поделитесь своим опытом и подскажите что может выйти из строя при масляном голодании ?

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

совсем забыл авто ваз 2107

Сообщения: 3838 Зарегистрирован: 02 окт 2008, 00:00 Награды: 1

Сообщение _lleopard_ » 30 июл 2011, 23:38

Сообщения: 29 Зарегистрирован: 04 апр 2011, 00:00 Награды: 1

Сообщение BotTak » 30 июл 2011, 23:40

Сообщения: 248 Зарегистрирован: 06 окт 2010, 00:00

Сообщение saneev » 30 июл 2011, 23:42

Сообщения: 993 Зарегистрирован: 19 дек 2007, 00:00 Награды: 1

Сообщение Steilmann » 30 июл 2011, 23:42

Сообщения: 29 Зарегистрирован: 04 апр 2011, 00:00 Награды: 1

Сообщение BotTak » 30 июл 2011, 23:42

задиров нет ни где единственное что насторожило это что один шатун не много под закусывает в месте соединения с поршнем Но я вот сомневаюсь что из-за этого может быть стук причем не тихий

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

да сам разобрал ) первый раз правда

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

У кого какие варианты ? Только без подколов мне как то не до смеха

Сообщение victorovi44 » 31 июл 2011, 00:11

Сообщения: 29 Зарегистрирован: 04 апр 2011, 00:00 Награды: 1

Сообщение BotTak » 31 июл 2011, 01:01

Сообщения: 3934 Зарегистрирован: 27 дек 2005, 00:00 Награды: 1

Сообщение West2K » 31 июл 2011, 01:03

Сообщения: 4343 Зарегистрирован: 16 янв 2010, 00:00 Награды: 1

Сообщение Сашок72 » 31 июл 2011, 01:06

Сообщения: 151 Зарегистрирован: 05 ноя 2010, 00:00 Награды: 1

Сообщение srs72rus » 31 июл 2011, 01:11

Сообщения: 29 Зарегистрирован: 04 апр 2011, 00:00 Награды: 1

Сообщение BotTak » 31 июл 2011, 01:11

С огромным бы удовольствием поехал уже давно ! Только проблема в финансовая

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

на сто минимальная цена которую мне озвучили только за разборку и сборку Двигателя это 7 т.р + доп работа + запчасти и т.д.

Сообщения: 3904 Зарегистрирован: 29 окт 2008, 00:00 Награды: 1

Сообщение air007 » 31 июл 2011, 01:13

Сообщения: 29 Зарегистрирован: 04 апр 2011, 00:00 Награды: 1

Сообщение BotTak » 31 июл 2011, 01:13

BotTak писал(а): С огромным бы удовольствием поехал уже давно ! Только проблема в финансовая

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

на сто минимальная цена которую мне озвучили только за разборку и сборку Двигателя это 7 т.р + доп работа + запчасти и т.д.

клапана так не стучат . да и с чего им стучать то

Сообщения: 254 Зарегистрирован: 20 авг 2010, 00:00

Сообщение Faust23 » 31 июл 2011, 01:14

Сообщения: 3904 Зарегистрирован: 29 окт 2008, 00:00 Награды: 1

Сообщение air007 » 31 июл 2011, 01:14

Сообщения: 5 Зарегистрирован: 30 июн 2011, 00:00

Сообщение VanyA88 » 31 июл 2011, 01:14

Сообщения: 29 Зарегистрирован: 04 апр 2011, 00:00 Награды: 1

Сообщение BotTak » 31 июл 2011, 01:15

BotTak писал(а): С огромным бы удовольствием поехал уже давно ! Только проблема в финансовая

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

на сто минимальная цена которую мне озвучили только за разборку и сборку Двигателя это 7 т.р + доп работа + запчасти и т.д.

клапана так не стучат . да и с чего им стучать то

Машина в гараже двигатель снят и полностью разобран обратного пути нет )

Сообщения: 3904 Зарегистрирован: 29 окт 2008, 00:00 Награды: 1

Сообщение air007 » 31 июл 2011, 01:17

Сообщения: 29 Зарегистрирован: 04 апр 2011, 00:00 Награды: 1

Сообщение BotTak » 31 июл 2011, 01:19

Не просто смотрите по началу были несколько вариантов стука

1- провернуло вкладыши

2- * коленчатому валу

3- большой износ колец и в результате задиры в блоке

Но при разборе я с другом удивился что все детали на которые мы грешили оказались абсолютно целыми

Сообщения: 3934 Зарегистрирован: 27 дек 2005, 00:00 Награды: 1

Сообщение West2K » 31 июл 2011, 01:28

Сообщения: 223 Зарегистрирован: 08 дек 2010, 00:00

Сообщение qx » 31 июл 2011, 01:32

BotTak писал(а): задиров нет ни где единственное что насторожило это что один шатун не много под закусывает в месте соединения с поршнем Но я вот сомневаюсь что из-за этого может быть стук причем не тихий

У кого какие варианты ? Только без подколов мне как то не до смеха

Плять вкладыш провернуло на этой шейке где этот шатун закусывающий сидит. Шатун скорее всего цвет поменял от перегрева.
Однозначно вал на шлифовку, подбор вкладышей, замена шатуна, замена сальников подгоревших из за перегрева, это как минимум.
Снимай коленвал-вези к токарю.
Если соберешь как есть-может кулак вылезти ,там ремонта будет гораздо больше.

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

Сообщения: 10898 Зарегистрирован: 12 авг 2007, 00:00 Награды: 1

Сообщение bobhot » 31 июл 2011, 08:20

если денег нет, то собирай двиган заливай масло и езди с надеждой что все нормуль!!
если все же есть то отдавай спецам

Но я в свое время пошел по первому пути, так и проездил с надеждой тысяч 50 потом продал)))

Сообщение infern0 » 31 июл 2011, 08:28

Сообщения: 10108 Зарегистрирован: 21 янв 2008, 00:00 Награды: 1

Сообщение USA » 31 июл 2011, 10:54

Если на валу задиров нет — должен быть нормальным (если он до этого конечно не был ушатанный ) прально говорят — вал проверь микрометром. Ну и поршневой палец который закусывает выбивай и меняй.

Пысы — разобрать то любой дурак может — не восприми на свой счет — а вот грамотно собрать . я сам жигулевские движки уже раз 5 раскидывал и собирал — но на отвественные операции типа вложить вал на место или пальчики в поршня забить — просил друга-моториста — у него рука набита

Вал померяешь — тебе скажут какие вкладыши взять — ставь вал в блок, затягивай и если он крутится и нигде не закусывает должно быть все ровно. Как то раз движку на уазе капиталили -собрали завели -он поработал малость и забрякал . Разобрали опять — вкладыш один провернуло и подплавило -поставили новый завели -все работает и до сих пор ездит ХЕЗ че ему не хватило в первый раз

Двигатель без масла: сколько проработает

Это основные причины, из-за которых мотор может полностью или частично лишиться смазки. При регулярном контроле выявить потерю автола не составит труда. Кроме того, в современных автомобилях есть система индикации уровня масла, которая выводит на панель приборов сигнал о критическом уровне технической жидкости.

Сколько двигатель проработает без масла?

Точного ответа на вопрос нет, поскольку это зависит от массы факторов: тип ДВС, марка используемого масла, обороты двигателя, температура окружающей среды и т. д. В 2008 году проводился практический эксперимент (подробнее ниже), который показал, что при слитом масле силовая установка может проработать на холостых оборотах приблизительно в течение 1-2 часов. А если вдавить педаль газа в пол, то порядка 2-7 минут. После этого гарантировано перегреется и заклинит, что приведет к капитальному ремонту силовой установки или полной его замене из-за невозможности восстановления.

Про эксперимент. Эксперты взяли два новых инжекторных автомобиля LADA, с двигателей которых слили все масло. При этом один мотор обработали специальной защитной присадкой, которая создает антифрикционную пленку, а второй оставили без обработки. После этого моторы запустили. По итогам достигли таких результатов:

• автомобиль без присадок «проехал» 74 километра, после чего начал издавать громкие звуки и заклинил;
• второй мотор «прошел» 150 километров без заметного урона для ДВС.

Тест проводился на новых моторах, соответственно, силовые установки, имеющие износ, выйдут из строя еще раньше.