Инструкция | Шкода Фабия (2010). СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS)
Система пассивной безопасности (SRS) автомобиля Skoda Fabia объединяет в комплексе передние подушки безопасности для водителя и переднего пассажира (в вариантном исполнении). Также в комплексную систему пассивной безопасности включены регулируемые по высоте ремни безопасности для водителя и переднего пассажира с преднатяжителями, инерционные ремни безопасности для задних пассажиров, крепления детских кресел ISOFIX, специально разработанные подголовники на передних сиденьях для предотвращения получения травм позвоночника.
Подушки безопасности не заменяют ремни безопасности. Более того, при движении автомобиля водитель и передний пассажир обязательно должны быть пристегнуты ремнями, так как в случае дорожно-транспорт-ного происшествия сработавшая подушка безопасности сама может нанести тяжелую травму не пристегнутому ремнем человеку. Кроме того, ремнями безопасности обязательно должны быть пристегнуты пассажи-
ры на заднем сиденье. При аварии непри-стегнутый пассажир на заднем сиденье может нанести травмы и серьезные увечья всем пассажирам, находящимся в салоне автомобиля.
Не устанавливайте или не размещайте никакие аксессуары на передней панели перед пассажиром над вещевым ящиком в автомобиле. Такие предметы могут резко прийти в движение и привести к получению травм при раскрытии подушки безопасности пассажира. Раскрытие подушек безопасности может сопровождаться громким шумом и распространением по салону тонкодисперсной пыли. Это является нормальным, так как подушки безопасности в нерабочем состоянии упакованы в этот порошок. Пыль, появившаяся во время раскрытия подушек может вызвать раздражение кожи или органов зрения, а также усилить астматическую реакцию отдельных людей. После дорожно- транспортного происшествия, которое сопровождалось раскрытием подушек безопасности, всегда тщательно мойте все открытые участки кожи теплой водой и туалетным мылом.
Система подушек безопасности SRS предназначена для их раскрытия только в том случае, когда сила лобового удара достаточно велика, и его направление составляет с продольной осью автомобиля угол не более 30°. Кроме того, она является системой одноразового применения. Передние подушки безопасности не предназначены для раскрытия в случае бокового столкновения, удара сзади или переворачивания автомобиля.
Дети в возрасте младше 12 лет должны обязательно перевозиться с использованием специального детского удерживающего устройства. Применение детского удерживающего устройства определяется Правилами дорожного движения, а его крепление в салоне автомобиля — рекомендациями заво-да-изготовителя.
Ответственность за правильность размещения пассажиров и груза лежит на водителе.
В систему SRS входят следующие элементы:
— модуль подушки безопасности водителя, расположенный в ступице рулевого колеса и состоящий из сложенной оболочки подушки и газогенератора;
— модуль подушки безопасности переднего пассажира, находящийся в верхней части панели приборов со стороны пассажира и состоящий из сложенной оболочки подушки и газогенератора. Отличается от подушки безопасности водителя формой и большим объемом. Места расположения подушек безопасности обозначены надписью «AIR BAG»;
— модули преднатяжителей передних ремней безопасности, объединенные с инерционными катушками, расположенные в средних стойках кузова за нижней облицовкой стойки;
— электронный блок управления, установленный в нижней части панели приборов, под кожухом климатического блока. В ЭБУ встроены микромеханические датчики, измеряющие продольное и поперечное ускорение автомобиля при столкновении. ЭБУ оценивает силу удара, сравнивая значения, которые он получает от датчиков удара и внутренних электронных датчиков с заданным значением. Если сигнал замедления вследствие лобового или бокового удара превышает заданное значение, ЭБУ инициирует срабатывание преднатяжите-лей ремней безопасности и развертывание соответствующих подушек безопасности.
Если аккумуляторная батарея автомобиля разбилась во время аварии, электрическая цепь удержания напряжения в ЭБУ все еще будет способна активировать подушки безопасности в течение некоторого времени с момента удара;
— датчики фронтального удара, передающие информацию об ускорении в блок управления системой. Датчики фронтального удара расположены на лонжеронах кузова автомобиля в передней части моторного отсека за усилителем переднего бампера (на фото датчики не видны). По сигналам датчиков электронный блок управления (ЭБУ) активирует подушки безопасности и преднатяжители передних ремней безопасности;
— ремни безопасности. При ударе определенной силы ЭБУ, получив сигналы от датчиков удара, перед активацией подушек безопасности увеличивает натяжение ремней, выдавая команду на пиротехнические элементы преднатяжителей. Последние обеспечивают своевременное реагирование на аварийное замедление автомобиля, притягивая водителя и переднего пассажира к спинкам сидений, исключают дальнейшее перемещение их по инерции вперед и получение травм от сработавшей подушки безопасности;
Механизм преднатяжителя ремня безопасности всегда приводится в действие раньше, чем подушка безопасности.
— подголовники, установленные в спинках всех сидений. Подголовники предотвращают повреждение шейных позвонков людей, сидящих в автомобиле, при сильном ударе сзади и при срабатывании подушек безопасности. Подголовники передних сидений выполнены по специальной технологии, дополнительно снижающей риск получения травм шеи и позвоночника при ударе сзади.
Подголовники передних и задних сидений можно регулировать по высоте нажатием на фиксатор и перемещением подголовника вверх или вниз на требуемую высоту (см. «Сиденья», с. 27).
Оптимальным считается такое положение подголовника, при котором его верхняя кромка расположена на одном уровне с верхней частью головы.
Для людей очень высокого роста поднимите подголовник в крайнее верхнее положение, для людей очень низкого роста опустите подголовник в крайнее нижнее положение.
Шкода Фабия: отключение подушки и климат-контроль, нужны ли?
А чего тут комментировать выбор Фабии? С ней давно всем и все ясно.. .
1) Отключение подушки — если ты возишь ребенка в детском кресле на переднем сидении, чтобы подушка при взрыве не разбила ему лицо. Если такового кресла нет — то опция нужна, как зайцу стоп-сигнал.
2) Климат-контроль — штука незаменимая, если ты «живешь» в машине, то есть, часами торчищь в пробках, мотаешься Москва-Владивосток и Мурманск-Ялта. Если же твои поездки по времени занимают не более часа — полутора — без климат-контроля обойтись можно элементарно. К тому же в Фабии самый примитивный «однозонный» климат. Вот если хотя бы «двухзонник» или вообще климатроник, как у Ситроена, когда в зависимости от нагрева солнцем — в нужную точку салона подается нужное количество воздуха нужной температуры.. . А так.. . Ерунда.
Как отключить подушку безопасности переднего пассажира skoda fabia?
Чтобы установить детское сиденье вы должны настоятельно отключите подушку безопасности на переднем пассажирском сиденье вашей skoda fabia. Действительно, это может быть удивительно, но так, чтобы гарантировать безопасность ребенка обязательно вернуть неактивный это оборудование изначально предназначалось для безопасности пассажиров. По этой причине в этой статье мы расскажем вам способ отключения подушки безопасности пассажира на вашей skoda fabia. Тогда мы предоставим вам информация дополнительно в отношении действующие правила перевозки детей в транспортном средстве.
Как отключить подушку безопасности переднего пассажира skoda fabia?
Система отключение подушки безопасности может отличаться от года выпуска вашей skoda fabia, но в целом устройство очень похоже. Прежде всего вы должны Найдите кнопку подушки безопасности в своей Skoda Fabia.
Где находится кнопка отключения подушки безопасности на skoda fabia?
Сначала вам нужно найти защелку блокировка et Déverrouillage подушки безопасности. Обычно это рядом с перчаточным ящиком du сторона двери и даже внутри перчаточного ящика или иначе слева от руля в коленях. Вы сможете легко его идентифицировать по надписи «Воздушная подушка» или «Подушка безопасности пассажира» и регистрации » Мы « et «Выключенный» .
Когда отключать подушку безопасности на Skoda Fabia?
Мы должны сделать эту манипуляцию перед установкой детского кресла , особенно чтобы иметь доступ к бардачку. В заключение манипуляции необходимо проделать двигатель выключен и ключ не должен быть включен вашей шкода фабия.
Переведите подушку безопасности в положение выключения:
По умолчанию это должно быть активированный так в положении » Мы « . Тогда это может быть в виде замка , в этом случае вам нужно будет вставить ключ от вашей skoda fabia и поверните ключ на ступеньку выше de sorte à отключи это. Или это может быть под форма кнопки , и в этом случае вам просто нужно будет вставьте его в положение «Выкл.».
Как я узнаю, что на моей skoda fabia подушка безопасности отключена?
Как только вы закончите деактивация ты можешь включите двигатель вашего автомобиля . Обычно, если процедура работает, рекомендуется увидеть сигнальную лампу отключения подушки безопасности или сообщение, информирующее вас об изменении.
Поэтому, когда это будет сделано, вы сможете впоследствии установить автокресло лицом от дороги на пассажирском сиденье вашей skoda fabia. Обратите внимание, что особенно не рекомендуется ставить его лицом к дороге, потому что при ударе костная структура ребенка все еще очень хрупкая и не будет поддерживать шок от удара. В перевернутом положении ваш ребенок будет более защищен.
Если у вас возникли проблемы с выполнением такого рода манипуляций, вы должны пойти в гараж чтобы отключить его, для безопасности вашего малыша очень важно, чтобы это оборудование отключено.
Установите активную подушку безопасности обратно на skoda fabia:
Как только ты снимите детское кресло с пассажирского сиденья, важно, чтобы ты повторно активировать подушку безопасности чтобы гарантировать более чем безопасность пассажиров.
Чтобы сделать это, двигатель выключен и зажигание снято автомобиля, выполните операцию в обратном порядке. Так сказать установите кнопку подушки безопасности в положение «Вкл.» , а затем запустите свою skoda fabia. Чтобы подтвердить, что он снова активирован, у вас будет сообщение на приборной панели, или вы увидите, что загорается сигнальная лампа.
Если у вас когда-либо было проблемы с сигнальной лампой подушки безопасности, особенно если он постоянно включен, в этом случае вы можете просмотреть следующую статью для получения дополнительной информации: сигнальная лампа подушки безопасности skoda fabia.
Зачем отключать подушку безопасности переднего пассажира на skoda fabia?
Функции подушки безопасности на skoda fabia:
Подушка безопасности выполняет важную функцию: безопасность пассажиров и водителя на транспортном средстве. Связанный с ремень безопасности , ему суждено уменьшить воздействие на удар. Действительно этот Действительно немедленно включается, когда ваш автомобиль вступает в контакт с внешним элементом на высокой скорости. Последний выглядит как подушка безопасности, настроенная так, чтобы ограничить движение людей вперед и особенно хлыст что может быть для вас фатальным. Несмотря на то, что они не являются обязательными, настоятельно рекомендуется иметь их на вашей skoda fabia. Следовательно единственная веская причина для их отключения — установка детского автокресла.
Правила установки автокресел на стороне пассажира:
Что касается правил для детские сиденья . Обратите внимание, что, как правило, когда ребенок младше 10 лет или его рост меньше 1 мес35 , в этом случае, чтобы безопасность есть обязательное будь то установлен в задней части автомобиля на подходящее место к его возраст , его полнота и резать. Поэтому единственный исключение так что устанавливать ребенку до 10 лет это то, что на вашей skoda fabia нет сиденья доступны с ремнями безопасности сзади . Например, если у вас есть еще двое детей или автомобиль без сидений с ремнями сзади.
Тогда, если вам когда-либо потребуется установить его спереди, то он должен быть расположен обратно к дороге . Фактически как кости вашего ребенка все еще хрупкие et меньше перенесет шок, положение лицом назад позволит уменьшите движения младенца во время возможного шока.
Как отключить подушку безопасности пассажира шкода фабия
Ну мне кажется надо где то найти разъем на подушку и вынуть его нафиг!
отключение кажется возможно…завтра посмотрю где точно и отпишусь;)
Ну что пока не обнаружили как отключить? может предохранитель или разьем пиропатрона?
Skodnaya01Fabia
отключение кажется возможно…завтра посмотрю где точно и отпишусь;)
Получилось отключить подушку?
Сейчас и опции видимо такой нет, недавно узнавал, даже за деньги не впиндюрят ��
блин, хреново… Спасибо за ответы!
Кнопка — это опция.
У меня тоже не отключается. Справа в торце панели есть прямоугольная заглушка, похоже, что как раз для выключателя подушки. Вероятно, это все же опция, так что у меня тоже детское кресло только сзади ездит.
Отключаемая подушка, по-моему, это опция. Если нет, то видимо никак.
У меня так же, Fabia’12 комплектации Ambition и кнопки нигде нет, детское кресло можно поставить только сзади…
Установка выключателя подушки безопасности переднего пассажира.
Всем привет! Давно, очень давно в моей голове бродила мысль об установке выключателя подушки безопасности переднего пассажира, благо такая возможность есть и автомобиль косвенно её поддерживает (правда официально эта опция заявлена только в версиях RS и Monte Carlo). Ну а раз даже если теоретически такая возможность есть, то можно попробовать. Вдохновившись записью Сергея LesPolovich приступил к работе. На разборке были найдены выключатель подушки безопасности с разъёмом и контрольная лампа. Пины и провода были в наличии с прошлых доработок.
Итак для работы нам потребуются:
● Выключатель подушки безопасности переднего пассажира — 5J0 919 237 A
● Контрольная лампа отключения подушки безопасности переднего пассажира — 5J0 919 235 AWHS
● Разъём выключателя — 6R0 572 931 (у меня он шёл вместе с выключателем)
● Разъём контрольной лампы — оригинал найден не был, вместо него был использован 4 PIN Floppy.
● Пины в разъём контрольной лампы — N90764701 — 2 шт.
● Пины в разъём блока управления СНПБ — N90764701 — 3 шт.
● Провода сечением 0.5 кв.мм
NB! Здесь и далее вместо аббревиатуры SRS будет использоваться наша СНПБ (система надувных подушек безопасности)
Перед тем как всё разбирать, изучаем схему СНПБ в ELSA.
По подключению она идентична схеме VW Polo Hatchbak (6R1). Ну а раз так, то сложностей не должно возникнуть, подумал я. Но всё получилось не так, как ожидалось. Но об этом далее.
Приступим к работе. Начнём с самого простого: снимаем верхний бардачок, открутив два самореза в верхней части и боковину панели, затем заглушку выключателя и устанавливаем на место сам выключатель подушки безопасности, после чего подключаем к нему разъём.
Затем пробрасываем жгут проводов далее под верхним бардачком к центральным дефлекторам: там у нас будет установлена контрольная лампа.
Чтобы это сделать нам потребуется снять блок центральных дефлекторов вентиляции. Одному это сделать достаточно сложно, т.к. с помощью съёмников (у меня самодельные) надо приподнимать защёлки-фиксаторы (по 2 сверху и снизу в каждом дефлекторе) и одновременно тянуть блок на себя, но поскольку я делал не один, после небольшой возни, блок был снят. Поскольку в момент демонтажа само собой фото не делалось, то прилагаю схему из ELSA.
Сняв дефлекторы, отключаем аварийку и с помощью тонкой шлицевой отвёртки, аккуратно отщёлкиваем и снимаем заглушку контрольной лампы. Прокинув жгут под дефлекторами, выводит наружу разъём контрольной лампы и устанавливаем блок на место. Подключив индикатор, вставляем его на своё законное место, но не до конца, чтобы можно было извлечь. Зачем? Об этом далее.
Далее снимаем магнитолу и прокидываем жгут вниз, к блоку управления СНПБ, после чего возвращаем её на место.
Передние подушки безопасности
Подушка безопасности 25 (см. рис. Органы управления) для водителя установлена в ступице рулевого колеса, подушка безопасности 14 для переднего пассажира – в панели приборов. В этом случае на рулевом колесе и панели приборов есть надписи Airbag.
Подушки безопасности находятся в рабочем состоянии при включенном зажигании и срабатывают при сильном лобовом ударе.
Предупреждение
При непристегнутых ремнях безопасности подушка безопасности при срабатывании может нанести травму.
После включения зажигания в комбинации приборов загорается на несколько секунд контрольная лампа 18 (см. рис. Комбинация приборов) – система контролируется автоматически.
Если в системе есть неисправность, то:
– лампа не загорается при включении зажигания;
– лампа не гаснет через несколько секунд после включения зажигания;
– лампа гаснет и вновь загорается после включения зажигания;
– лампа загорается постоянным или мигающим светом во время движения.
В этих случаях надо немедленно обратиться на станцию технического обслуживания, так как подушки могут не сработать при лобовом ударе или, наоборот, сработать в любой момент. Предупреждение
Срок службы подушек безопасности 15 лет. По истечении этого срока подушки необходимо заменить.
Запрещается оклеивать, закрывать или каким-либо образом видоизменять ступицу рулевого колеса и место на панели приборов, где установлена подушка для переднего пассажира.
Разрешается чистить места установки подушек сухой или смоченной в воде тряпкой.
Обязательно замените подушки, сработавшие в результате дорожно-транспортного происшествия.
Сидящим на передних сиденьях пассажирам запрещается держать на коленях детей, животных или какие-либо предметы (сумки и т.п.).
В автомобиле предусмотрено отключение подушки безопасности для переднего пассажира, например, в случае установки детского кресла на переднем сиденье.
Отключение и включение подушки проводится только на станции технического обслуживания.