Как снять обратку с форсунки

7

Добрался таки до форсунок

Ну вот и добрался до ревизии топливных форсунок
Ревизия топливных форсунок — расходники
У меня подсачивалось масло из под крышек форсунок с левой стороны, перед началом работы надо все отмыть, этот момент я упустил

С левой стороны снимаем патрубок воздуховода и корпус фильтра с самим фильтром

Далее снимаем обратки с форсунок, широкой прямой отверткой поддеваем нижний край крепления и вытягиваем вверх

Далее просто снимаем вверх, так по всему ряду форсунок

Откручиваем топливопроводы и снимаем разъемы

Откручиваем винты крепления крышек

Далее поворачиваем крышки на 90 градусов (необходимо снять кронштейн, чтобы повернуть крышку на дальней форсунке), под крышкой видим две гайки, откручиваем их

Далее прикручиваем обратный молоток и вытаскиваем форсунки

Раскладываем так, чтобы не перепутать ничего при установке обратно

Одна форсунка, 3-го цилиндра, выглядит грязноватой, остальные чистенькие

Колодцы форсунок почистил с помощью набора для чистки оружия:-)))

С правой стороны посложнее, для удобства снял верхнюю часть впускного коллектора, топливный фильтр, отсоединил радиатор охлаждения топлива и откинул его в сторону

Также снял кронштейн для удобства

Далее по варианту левой стороны
Отмыл форсунки, заменил крышки, резинки и медное кольцо, собираем все в обратном порядке.
Все новенькое:-)))

Моменты затяжки
Гайки крепления форсунок — 9 Нм, затягивать попеременно.
Винты крепления крышек — 5 Нм.
Гайки топливопроводов — 25 Нм.
Новые резинки на форсунках смазал маслом перед установкой.
Старое медное кольцо на форсунке снимается зажатием в тисках, покручивая саму форсунку вытаскиваем из кольца.
Собираем все обратно. Далее удаляем воздух из топливной системы и заводим двигатель:-)))

КАК СНЯТЬ ОБРАТКУ С ФОРСУНКИ МЕРСЕДЕС СПРИНТЕР

Снятие обратки с форсунки Mercedes-Benz Sprinter — важный процесс при проведении технического обслуживания автомобиля. Чтобы выполнить эту задачу, нужно следовать определенной последовательности действий.

Сначала необходимо отсоединить электрический контакт от форсунки, а затем с помощью шестигранного ключа открутить гайку крепления. Далее, нужно снять обратку с форсунки, аккуратно вытащив ее из гнезда.

Обратите внимание на то, чтобы не повредить корпус форсунки и не испачкать топливную систему грязью или пылью. После снятия обратки необходимо тщательно очистить ее от налета и загрязнений.

Перед установкой обратки на форсунку, рекомендуется провести диагностику всей топливной системы, чтобы исключить возможные проблемы с ее работой.

Важно выполнить все эти действия с осторожностью и аккуратностью, чтобы сохранить работоспособность топливной системы автомобиля.

Мерседес Вито. Замена обратки на форсунках.

Проверка обраток пьезофорсунок на Mercedes Sprinter OM646

Замена форсунок Мерседес Бенц Е-класс W212, OM651.925, 2.1Cdi

МЛ 164 W 164 om 642 Замена резинок и снятие шланга на обратке форсунок A6420701387.

СНЯТЬ ФОРСУНКИ МЕРСЕДЕС СПРИНТЕР 646 CDI

Замена обратки Мерседес спринтер

Как снять трубку обрати форсунок

Течёт топливо. Мерседес Спринтер.

Что делать если сломал тройник на обратку на форсунке.

ИЗ-ПОД ФОРСУНОК МЕРСЕДЕС ПРОРЫВАЮТСЯ ГАЗЫ!! Легкий способ вынуть форсунки MERCEDES OM646!

обламал обратку на форсе,что делать?

пытаясь снять форсунку,обламил сосок обратки.форсу ещё не вытащил,но полюбому теперь придётся вытаскивать.вопрос такой-можно ли присобачить этот сосок обратно к форсе?может кто сталкивался,подскажите.

#3 северный

северный фонд клана

• Пол: Мужчина
• Город: ЛАБИНСК-ЛАБЫТНАНГИ
• Интересы: мои восемь детей
• дизель автомат
• Имя:Сергей

#4 великий

• Пол: Мужчина
• Город: Москва, Южное Бутово
• Интересы: интересов много(рыбалка)
• дизель автомат
• Имя:Александр

#5 ХРЮК

• Пол: Мужчина
• Город: Москва, Чертаново
• Интересы: рулить,чинить,пить.
• дизель автомат
• Имя:Роман

#6 роман 0244

• Пол: Мужчина
• Город: Обнинск
• Интересы: Рыбалка, исторический поиск.
• дизель механика
• Имя:Роман

#7 северный

северный фонд клана

• Пол: Мужчина
• Город: ЛАБИНСК-ЛАБЫТНАНГИ
• Интересы: мои восемь детей
• дизель автомат
• Имя:Сергей

Блин Саня, покупай новую форсунку кароче Вот сами рассудите, форсунка стоит. без лапки не вылетает, значит ПРИКИПЕЛА, но обратка повернута назад и вверх (Саня в личку писал) Значит что? провернулась она по резьбе на колпачке распылителя. Я правильно мыслю ? Работает двигло не ровно,

вот нахрена ты туда полез? тут же есть спецы.

А ему трое говорили НЕ ЛЕЗь Но видимо есть в нас что то общее я бы тоже полез если решил. Да фигня, после решения этой траблы человек станет намного проще смотерть на кайрон. Станет победителем.

#8 Байкис

• Пол: Мужчина
• Город: Вельский район п.Кулой
• дизель механика
• Имя:Александр

#9 северный

северный фонд клана

• Пол: Мужчина
• Город: ЛАБИНСК-ЛАБЫТНАНГИ
• Интересы: мои восемь детей
• дизель автомат
• Имя:Сергей

так виднее

#10 ХРЮК

• Пол: Мужчина
• Город: Москва, Чертаново
• Интересы: рулить,чинить,пить.
• дизель автомат
• Имя:Роман

так виднее

#11 великий

• Пол: Мужчина
• Город: Москва, Южное Бутово
• Интересы: интересов много(рыбалка)
• дизель автомат
• Имя:Александр

Северный правильно написал.сегодня сорвал и вытащил верхнюю часть форсунки.сосок там на резьбе,что приятно удивило.можно выкрутить,выточить и ввернуть новый.

теперь други помогите как быть с нижней частью форсунки?я когда съёмником тянул-крутил почасовой.получается резьбу сорвал на нижней части.на верхней части она потянута,но есть.

Блин Саня, покупай новую форсунку кароче Вот сами рассудите, форсунка стоит. без лапки не вылетает, значит ПРИКИПЕЛА, но обратка повернута назад и вверх (Саня в личку писал) Значит что? провернулась она по резьбе на колпачке распылителя. Я правильно мыслю ? Работает двигло не ровно,

А ему трое говорили НЕ ЛЕЗь Но видимо есть в нас что то общее я бы тоже полез если решил. Да фигня, после решения этой траблы человек станет намного проще смотерть на кайрон. Станет победителем.

Серёг а эта думаешь уже никак-тока новая?

вот нахрена ты туда полез? тут же есть спецы.

Кто снимал и чистил обратку от форсунок?

Кто снимал и чистил обратку от форсунок? ⇐ Town, Lite, Master, — Ace. Система питания дизельного двигателя

Сообщение Borche » 30 ноя 2005, 14:39

Сообщение m0v8lack » 01 дек 2005, 09:09

Сообщение YuRi » 01 дек 2005, 18:34

Сообщение Borche » 01 дек 2005, 20:00

Сообщение YuRi » 01 дек 2005, 20:20

Сообщение Енот » 01 дек 2005, 20:30

Сообщение Alexandr » 01 дек 2005, 22:08

Я из меди эти шайбы сделал, их, по крайней мере, можно 5-6 раз использовать. А родные алюминиевые уж очень тонкие, максимум на два раза, и то сомневаюсь, у меня при снятии форсунок две штуки вообще порвались.

Добавлено спустя 9 минут 44 секунды:

Re: Кто снимал и чистил обратку от форсунок?

Сегодня занимался проверкой форс
Результаты таковы:1 цилиндр от вентилятора 18,5куб
2 16куб
3 16куб
4 14куб

Кто в курсе разъясните это норма или нет?, и еще какой Регулятор давления топлива брать бош или мерседесовский, последний даже дешевле первого, сегодня заодно посмотрел у меня стоит мерс и с краю значек бош

Что такое Common Rail?

Всё очень просто. Топливный насос высокого давления подаёт топливо в топливную рампу, играющую роль ресивера.Здесь топливо находится под постоянным высоким давлением более 1.000 атм. Открытие форсунок происходит не как в обычном дизеле — гидромеханическим способом (от повышения давления), а электронным способом — подаваемым сигналом от ECU. Уникальность этой системы.

Ребят подскажите может кто сталкивался, у меня льется с обратки (в том месте где пластиковый штуцер защелкивается в форсунку), поменял все колечки и все равно продолжается течь. 651 мотор, форсы Делфи 🙁
проверьте форсунки на слив в обратку если очень большой слив то как вариант возможно и такое . Также возможно пережат шланг если лазили в мотор например меняли впускной коллектор.