Как снять обшивку двери на пежо партнер

Как снять обшивку двери на пежо партнер

Модель: Peugeot Partner Tepee B9 — Годы 2008-2018
Часть: Дверная панель
эксплуатация: Как снять обшивку двери Пежо Партнер

Прежде чем начать, нам придется открыть дверь нашего Peugeot Partner. Итак, давайте начнем с отключения и удаления внутренней вставки ручки, используя тонкий, но прочный инструмент и рычаги. После этого нам нужно будет открутить и удалить все крепежные винты дверной панели. Затем мы приступаем к отключению и удалению крышки, расположенной рядом с зеркалом заднего вида. На этом этапе нам нужно будет отцепить внутренние крючки, которые крепят панель, затем отодвинуть панель и отсоединить электрический разъем динамика, и мы успешно завершим разборку.

другие руководства, которые могут вас заинтересовать

• Peugeot Partner Tepee — прочее техническое обслуживание и ремонт своими руками
• дверь — Техническое обслуживание и ремонт других транспортных средств

Как сохранить свечи

Вот видеоурок, объясняющий, как обслуживать (или заменять) свечи зажигания на Toyota Yaris. Вот что вам нужно: карманный ключ с трещоткой на 10 мм, медная смазочная трубка и карманный свечной ключ на 16 мм. Сначала отсоедините клипсы, крепящие воздушный короб. Теперь у вас есть доступ к свечам. Карманом на 10 мм ослабьте болт крепления катушки зажигания и извлеките саму катушку; гнездом свечного ключа на 16 мм открутите и выньте свечу зажигания. Нанесите немного медной смазки на его головку, затем вкрутите его обратно в корпус и снова вставьте катушку зажигания. Снова отпустите болт катушки и снова прикрепите зажимы воздушной камеры.

Как снять обшивку водительской двери пежо партнер

Снятие и установка обшивки двери на автомобиле Пежо может быть обусловлено некоторыми неисправностями, такими как:

• Неисправность замка двери.
• Вышел из строя ограничитель открывания двери.
• Замена динамика двери.
• Неисправен стеклоподъемник.
• Замена стекла боковой двери.

В этих наиболее распространенных случаях требуется снятие обшивки.

Инструменты необходимые для снятия обшивки на Пежо.

• Торэкс 20.
• Торекс 30 (для снятия замка).
• Торекс 40 ( для снятия ограничителя).
• Головка на 10 с воротком.
• Шлицевая (плоская) отвертка.
• Лезвие для снятия гидроизоляции.

Снимать обшивку двери будем на примере водительской стороны.

1. Необходимо поднять стекло двери, так как оно в последующих действиях будет нам мешать,
2. Как показано на фото освободить ручку от пластиковой накладки, закрывающая доступ к винтам крепления.
3. Открутить 2 самореза с торца обшивки двери.
4. Так же есть один саморез который как показано на фото спрятан в нише рукоятки двери, под заглушкой.
5. Осторожно поддеваем отверткой блок управления стеклоподъемниками, будте внимательны, так как на нем хрупкие защелки. (При съеме блока покачивайте его из стороны в сторону, так он легче выйдет.)
6. Откручиваем 2 самореза из основной ручки.
7. Снимаем с помощью отвертки пластиковый заслепок рукоятки открывания двери.
8. Далее когда все крепление снято, рывком на себя отщелкиваем всю обшивку от каркаса двери.
9. Снимаем ее легкими постукиваниями по направлению вверх.
10. Осторожно лезвием по центру шва разрезаем герметик в том углу где необходимо провести работы.

Для снятия обшивки, заранее было бы неплохо приобрести клипсы, так как при снятии не все могут остаться целыми, так же не рекомендуется делать такие процедуры на морозе, так как на морозе пластик становится хрупким и ломким.

Дверь Пежо — снятие, установка обшивки

Снятие и установка обшивки двери на автомобиле Пежо могут быть вызваны некоторыми неисправностями, такими как:

• Неисправность дверного замка.
• Устройство открывания двери не удалось.
• Замена дверного динамика.
• Неисправный стеклоподъемник.
• Замена стекла боковой двери.

В этих наиболее распространенных случаях требуется удаление обшивки.

Необходимые инструменты для снятия молдингов на Peugeot.

• Торекс 20.
• Torex 30 (для снятия замка).
• Torex 40 (для снятия ограничителя).
• Голова на 10 с ожерельем.
• Шлицевая отвертка (плоская.
• Лезвие для снятия гидроизоляции.

Снимаем обшивку двери на примере со стороны водителя.

1. Нужно поднять стекло двери, так как оно будет мешать нам в дальнейших действиях,
2. Как показано на фото, освободите ручку на пластиковом вкладыше, который блокирует доступ к установочным винтам.
3. 
4. 
5. Выкрутите 2 винта из торца обшивки двери.
6. 
7. Также есть саморез, который, как показано на фото, спрятан в нише дверной ручки, под стопором.
8. 
9. Аккуратно подденьте отверткой блок управления стеклоподъемниками, будьте осторожны, так как у него хрупкие защелки. (При извлечении блока перемещайте его из стороны в сторону, чтобы облегчить его высвобождение.)
10. 
11. 
12. Открутите 2 винта от основной ручки.
13. Снимите пластиковую накладку с дверной ручки с помощью отвертки.
14. 
15. Также, когда все крепления сняты, одним рывком снимаем всю обшивку с дверной коробки.
16. Снимаем его легкими постукиваниями по направлению вверх.
17. 
18. Аккуратно канцелярским ножом по центру шва срежьте герметик в углу, где его нужно обработать.

Для снятия кожуха неплохо было бы заранее купить клипсы, так как не все они могут остаться целыми при снятии, также не рекомендуется проводить такие холодные процедуры, т к на морозе пластик становится ломким и ломким.

Как снять обшивку двери Пежо Партнер 2?

Вот тут есть описание, если у вас такая обшивка двери, водительская дверь разбирается аналогично. Снимите сначала треугольную часть (держится на клипсах, подденьте пластиковой лопаткой и потяните на себя), разъем зеркала видимо под ней находится и обшивку возможно не придется снимать.

@andrienko.1966 —> Спасибо за ответ. Нет, обшивка не такая. На самой обшивке ни одного торкса нет. Накладку ручки сняла, шурупы там выкрутила. Есть торксы на торце двери. Не знаю, задействованы они или нет. Сил их выкрутить пока не хватает. Но, главное, не знаю — надо это делать или нет. Пежо Партнер 2008 г

@andrienko.1966 —> Напишите вин номер вашего автомобиля.

@andrienko.1966 —> Партнер B9 же? По каталогу запчастей показывает обшивку, которую я добавил в первый ответ, отметил винты ее крепления, далее нужно сдергивать, держится на клипсах. За треугольной обшивкой зеркала нет разъема?

@andrienko.1966 —> ЦИТАТА: Партнер B9 же? По каталогу запчастей показывает обшивку, которую я добавил в первый ответ, отметил винты ее крепления, далее нужно сдергивать, держится на клипсах. За треугольной обшивкой зеркала нет разъема? В9 — это что? За треугольной обшивкой зеркала есть провод, который уходит за обшивку двери водителя (разъём, видимо, там)

@andrienko.1966 —> B9 это видимо поколение. Вин номер не пробивается по каталогам запчастей. Если есть возможность, то приложите фото обшивки. Если обшивку держат винты, то их открутите все и сдергивайте обшивку на себя, удобнее при этом поддевать обшивку пластиковой лопаткой. Если провод уходит за обшивку, то разъем там, можно обшивку начать оттягивать от зеркала, бывает разъемы не далеко находятся, может достаточно будет часть обшивки сдернуть с пистонов.

@andrienko.1966 —> Добавил еще фото в первый ответ. Такая обшивка? Это первое поколение.

@andrienko.1966 —> Да! Такая обшивка) Спасибо, завтра попробую потянуть сверху.

@andrienko.1966 —> А стеклоподъемник ручной или электро?

@andrienko.1966 —> Михаил, но обычно ВИН мой пробивается (когда покупаю запчасти). А, ошиблась я — вместо J напечатала L. VF3GJKFWC95313802

Шумоизоляция дверей ��

Доброго дня всем! Вчера наконец-то закончил ШВИ передних дверей. Работал не один, помогал приятель, скажу честно одному было бы горааздо тяжелее.Фотки дневные и ночные так как закончил поздно, а темнеть уже к 7 начинает.
Ниже расскажу чем пользовался, опишу подробно процесс работы, сколько и какого материала у меня ушло.
Я использовал следующий набор инструментов:
1. Прикаточный валик
2. Набор пластиковых инструментов для снятия клипс и обшивки
3. Канцелярский нож
4. Ножницы
5. Рулетка
6. Уайт-спирит + ветошь
7. Перчатки ��! (Без них никуда иначе рукам хана)
8. Кофта с длинными рукавами (причина та же, что и в пункте 6.)
9. Ручка/карандаш/маркер
10. Фонарик

Использовал след. материалы:
StP Aero (вибра) х 4
Бипласт 5К (звукопоглощ.мат.) х 2
Бипласт советую брать минимум 10К, так как мой ну ооочень тоненький оказался.

Теперь немного о процессе:
1. Справа в углу откручиваем торкс (1) и слева по кромке обшивки ещё несколько (2,3)

2. Снимаем накладку ручки
(Лучше поддевать снизу вверх, там очень много клипс)
3. Откручиваем два болта (4,5) и аккуратно снимаем обшивку. Клипс много! 9 штук
4. Далее отдираем пенопласт, моем внутри и снаружи и обезжириваем

5. Ну а теперь самое интересное – проклейка вибры внутри двери. Старайтесь клеить большими цельными кусками. Не заклеивайте ребро жесткости и отступайте от самого низа двери 3-5 см, так как там дренажный канал для отвода воды от стекла и резинок. (Фото не сделал, простите)
6. Теперь наружная сторона двери.
Тут все видно по фото. заклеить постараться одним куском, закрыв все технологические отверстия, создав «акустический короб» и оставив только дырки под клипсы обшивки.

7. Карты дверей. Берём кусок шумки разрезаем его попалам и клеим там где у меня шов, вырезаем щели под клипсы и засовываем их под шумку. Далее вырезаем отверстие для ручки и для динамика. Все красиво получилось и аккуратно)

8. Ставим карту двери на место, все закручиваем и наслаждаемся!

Можно было бы вторым слоем на вибру внутри двери добавить стык в стык звукопоглотитель "StP Accent Premium" толщиной 10 мм. Помогает в поглощении и рассеивании звук.волны от динамиков, что делает звук качественней + уменьшает теплообмен и шум от улицы и проезжающего транспорта. Я этим слоем пренебрег, как так материал уже был закуплен и времени для дополнительного закупа не было, и музыка у меня не для конкурсов автозвука)
Если есть какие-либо вопросы смело задавайте в ЛС! Спасибо ��

Внутренние панели отделки двери — снятие и установка

1. На моделях без электрических стеклоподъемников снимите ручку стеклоподъемника с соответствующей оси (рис. 11.1).

Рис. 11.1. На моделях без электропривода стеклоподъемников снимите ручку

2. Маленькой отверткой аккуратно подденьте основание панели отделки поручня двери. Снимите панель отделки поручня с верхнего установочного выступа и снимите его с поручня (рис. 11.2, а, б).

Рис. 11.2, а. Аккуратно подденьте и снимите основание панели отделки поручня двери.

Рис. 11.2, б. . снимите панель отделки поручня с верхнего установочного выступа

3. Выверните два винта в центре внутренней ручки двери.

4. Аккуратно подденьте обрамление внутренней ручки двери и отцепите его от ручки (рис. 11.4, а, б).

Рис. 11.4 , а. Аккуратно подденьте обрамление внутренней ручки двери.

Рис. 11.4, б. . и отцепите его от ручки

5. Снимите динамик с двери, как описано в главе 12.

6. Используя подходящий вильчатый инструмент, отпустите фиксаторы по всему периметру внутренней панели отделки двери.

7. Потяните панель наружу, приподнимите ее и снимите с двери (рис. 11.7).

Рис. 11.7. Потяните панель отделки наружу, приподнимите ее и снимите с двери

Установка

8. Перед установкой проверьте, не сломались ли при снятии фиксаторы панели отделки. При необходимости замените их. Установите панель, работая в последовательности, обратной снятию.

Сдвижная боковая дверь

Снятие

9. Снимите сдвижную боковую дверь, как описано в параграфе 10.

10. Выверните два винта крепления верхней части панели к двери (рис. 11.10).

Рис. 11.10. выверните винты (отмечены стрелками) крепления верхней части панели отделки к боковой сдвижной двери

11. Используя подходящий вильчатый инструмент, отпустите фиксаторы по всему периметру внутренней панели отделки двери (рис. 11.11).

Рис. 11.11. Используя подходящий вильчатый инструмент, отпустите фиксаторы по всему периметру внутренней панели отделки боковой двери

12. Снимите панель с двери.

Установка

13. Установка выполняется в последовательности, обратной снятию.

Двухстворчатая задняя дверь

Снятие

14. Используя подходящий вильчатый инструмент, отпустите фиксаторы по всему периметру внутренней панели отделки двери (рис. 11.14).

Рис. 11.14. Используя подходящий вильчатый инструмент, отпустите фиксаторы по всему периметру внутренней панели отделки задней торцевой двери