5

Какое животное на логотипе порше

от admin

Что означает эмблема Porsche

1 – Штутгарт, родной место Porsche, тесно связан с лошадьми. Само название города Stutt Garten переводится как “конезавод”: лошадь красуется на гербе Штутгарта с 1286 года.

2 – Оленьи рога и красно-чёрные полосы взяты из герба земли Вюртемберг, где и расположен город. Эта территория стала частью федеральной земле Баден-Вюртемберг в 1952-м году.

3 – Сначала эскиз логотипа набросал на салфетки Ферри Порше. А финальный дизайн – дело рук инженера, разработчика шасси Франца Ксавье Раймшписса. У него уже был опыт создания эмблемы в 1938-м году он придумал знаменитое лого VW

The history of the Porsche logo and crest

The Porsche logo is one of the world’s most recognisable brand identities. But did you know that the striking coat of arms first adorned a Porsche in 1952? As a new brand new crest is unveiled, we tell its story

Recognised the world over, the Porsche logo is synonymous with high-performance vehicles and has been a symbol of the company’s unwavering commitment to quality for many decades. Yet few know the fascinating story behind the birth of this ‘crest’, as Porsche itself calls the logo. While internally at the company it is in fact only the PORSCHE lettering that officially represents the ‘logo’, of course fans the world-over view the entirety of this crest as the Porsche logo, and thus why we’ll refer to it as the Porsche ‘logo’ throughout this article. The start of this logo’s story? It traces all the way back to a 1951 design competition.

Who designed the Porsche logo?

Although lettering with the name ‘Porsche’ first started featuring on the bonnets of sportscars made in Zuffenhausen in 1950, it would be three more years before the idea to create a genuine trademark began to take hold. It started when Porsche and Ottomar Domnick, a Stuttgart doctor and original Porsche customer, organised a design competition among German art academies in 1951. Although the prize pot was set at 1,000 Deutsche Mark, none of the submitted designs managed to win them over. Instead, another idea piqued the interest of Ferry Porsche… and it would come from New York City, the place where modern marketing, advertising and brand awareness was born.

It was here that Max Hoffman – an Austrian-born US car importer who specialised in European sportscars – played a crucial role in the idea to create a Porsche logo. After winning an award for the most interesting car at the Watkins Glen Concours d’Élégance for the first Porsche 356, which Hoffman imported to the US, he saw the potential to create a quality seal that would visually appeal to customers and create a unique identity. At a business dinner with Ferry Porsche in New York in 1951, Hoffman urged him to develop a symbol that reflected the company’s roots and conveyed the quality and dynamism of his products. His pitch patently struck a chord.

Pencil drawing of Porsche crest with red, black and yellow colouring

The now iconic Porsche logo first made an appearance in 1952 on the steering wheel of the Porsche 356

Once back in Germany, Ferry tasked Franz Xaver Reimspiess, a senior designer at Porsche, and advertising manager Herrmann Lapper with the creation of a trademark that would embody the company’s ideals. Franz designed a symbol that represented the company’s roots and its commitment to quality and dynamism. The resulting emblem has lasted through the decades and today remains one of the most respected seals of quality in the automotive industry.

What animal is on the Porsche logo?

For the design of the Porsche logo, Franz drew inspiration from Stuttgart’s city seal, which features a rearing horse, and incorporated this into the centre of the shield shape. Since Stuttgart itself was founded around 950AD as a centre of horse-breeding and stud farms, the animal was a fitting addition to the emblem. The word Stuttgart is in fact derived from a small ducal stud farm, ‘Stuotgarten’, which was situated near the Nesenbach stream in the area. The horse ultimately symbolises the power, agility and elegance of Porsche cars.

Line-up various Porsche crests and logos over time

The new Porsche crest (bottom right) for 2023 onwards, along with several examples of previous versions of the iconic logo

What do the Porsche logo’s colours represent?

While the horse represents strength, the red and black stripes on either side are reflective of the traditional crest colours of Württemberg-Hohenzollern. What’s more, the stylised antlers were also taken from the region’s coat of arms. To top it off, the name of the city that Porsche calls home is visible above the horse.

How has the Porsche logo changed over the years?

Franz Xaver Reimspiess’s design has shown to have incredible staying power across the decades. His Porsche logo was first seen on the steering wheel of the Porsche 356 in 1952, on hubcaps from 1959 and on on Porsche hoods from 1965. Although the design has gone through several revisions over the decades, the fundamental elements have remained the same – it’s been a case of light refinements and proportional adjustments. One notable outlier was when the race-ready 911 GT3 was given a painted Porsche badge in lieu of the traditional enamel-coasted logo. Shedding even this small amount of extra weight lent an advantage to the car’s speed when on the track.

Читать:
Engine system service required volvo xc90 почему появляется

And in June 2023, to tie in with the 75 years of Porsche sports cars anniversary, a new Porsche crest was unveiled – its seventh iteration. It’s been carefully modernised with minor revisions, but as with all previous examples, doesn’t stray too far from the essence of the original.

Man at desk designing Porsche crest

Over a period of three years, Style Porsche designers worked with the marketing team to develop a fresh, modern take on the newly unveiled Porsche crest

What is the new Porsche crest?

“With its cleaner and more state-of-the-art execution, the refined crest communicates the character of Porsche,” explains Michael Mauer, Vice President Style Porsche, whose designers worked with marketing experts from the sports car manufacturer over three years on the project. “We have reinterpreted historical characteristics and combined them with innovative design elements such as a honeycomb structure and brushed metal. The result is an aesthetically ambitious arc that bridges the history and the future of the brand.”

These subtle evolutions – allied to the Porsche quality associated with it – means that the Porsche logo has always maintained a contemporary feel. As time passes, the look of the Porsche logo will continue to evolve but will undoubtedly continue to honour that now unmistakeable original design of more than 70 years ago.

Почему эмблемы Porsche и Ferrari так похожи

Почему эмблемы Porsche и Ferrari так похожи

А ведь и правда — почему? И у итальянского, и у немецкого бренда в центре фирменного знака лошадь, вставшая на дыбы. Причем в обоих случаях и животное черного цвета, и фон желтый, и скачут они в одну и ту же сторону. Что-то здесь не так. Бывают всякие совпадения, но не такие же?!

И да, сомнения небеспочвенны. Может статься, что в основе логотипа этих, пожалуй, самых знаменитых в мире производителей спортивных и гоночных автомобилей лежит один и тот же конь. И он, скорее всего, немецкий.

Но давай по порядку. Сначала о том, что известно точно. Основа фирменного знака Porsche — герб города Штутгарт, на котором изображен гарцующий жеребец на желтом фоне. Тут все ясно.

Также нам прекрасно известно, что лошадь в качестве логотипа гоночной команды (а уже затем и автомобильной фирмы) Ferrari Энцо использовал с разрешения матери итальянского летчика Франческо Барракка, погибшего в Первой мировой войне.

За два года тот одержал 34 победы в воздушных боях, став настоящим героем Италии. Фюзеляж боевого биплана Франческо украшало изображение гарцующей лошади, ставшее его семейным гербом. Не вполне понятно только само происхождение благородного скакуна…

Одни говорят, мол, жеребца в качестве герба Баракка выбрал потому, что изначально служил в кавалерии. Но есть и другая версия. Дескать, лошадиную идею Франческо позаимствовал у… сбитого немецкого пилота, на фюзеляже которого красовался герб его родного Штутгарта. Выходит, круг замкнулся!

И пока человечество не изобрело машину времени, чтобы подтвердить или опровергнуть эту красивую теорию, можешь спокойно использовать ее как основную. Другими словами, эмблемы Porsche и Ferrari — это прямые и явные родственники.

Как логотип Porsche чуть не стал головой Трансформера

В этом году компания Porsche представила обновленную версию своего знаменитого логотипа, над которым трудились три года. Но при этом мало кто заметит, в чем состоит обновление. Спойлер – теперь он менее блестящий.

Многие автопроизводители гораздо более кардинально обновили свои логотипы за последнюю пару лет. Причем это бренды с очень узнаваемыми логотипами.

Поэтому кажется необычным, что логотип Porsche за более чем 70 лет почти не менялся. Правда, в начале 1960-х годов компания хотела заменить свой культовый герб новым логотипом, который был бы абсолютно другим.

В архиве музея Porsche нашлись некоторые из проектов нового логотипа со стилизованной буквой «P». В них нет ничего, что связывало бы их с логотипом Porsche, который мы знаем и любим. Один из них даже выглядит как голова Трансформера.

Но почему Porsche вдруг решил, что нужен новый логотип, всего через восемь или девять лет после того, как он представил тот, который стал так узнаваем на капотах автомобилей компании? Во многом это связано с технологиями того времени. Изготовление шильдиков не было проблемой, но цветная печать была очень редкой и дорогой в конце 1950-х и начале 1960-х годов. К тому же многоцветный герб одинаково терялся как на белом, так и на черном фоне.

Некоторые дилеры и менеджеры по продажам Porsche считали, что дизайн логотипа был слишком сложным для автомобиля. «Разные цвета и множество деталей не создают компактного, последовательного визуального эффекта в трафике», – писали они в коллективном письме Porsche и ее директору по рекламе Герману Лапперу в 1961 году.

Образцовыми считались логотипы Mercedes- Benz и VW. И художнику Гансу Лореру было поручено создать несколько альтернатив в подобном стиле. Победивший логотип должен был дебютировать на преемнике 356-й модели – на легендарном 911-м.

К счастью, в Porsche все-таки решили не менять логотип на один из представленных. Точная причина такого решения неизвестна, но архивариусы компании считают, что боссы могли решить, что избавляться от логотипа, который использовался в течение 10 лет, – не лучшая идея. И хотя с тех пор эмблема претерпела несколько легких обновлений, в основе ее лежит самый первый логотип, который впервые появился на модели 356 более семидесяти лет назад.

Похожие публикации