Что говорят американцы о бензине
Несколько дней подряд американские СМИ пишут об очередном повышении цен на бензин. Каждый день ценники обновляют исторический максимум. По последним данным, самый дешёвый бензин в Канзасе — $3.82 за галлон (3,7 л), а самый дорогой в Калифорнии — $5.69/галлон. Из всех 50 штатов только в 12 галлон бензина пока стоит меньше $4. В среднем по стране галлон бензина стоит $4,32 (источник).

На некоторых заправках уже перестали писать на табло цены, чтобы не расстраивать клиентов.
Джо Байден, во вторник подписавший запрет на импорт в США российской нефти, объяснил американцам, что санкции против России ударят и по кошельку американцев.

«Пусть они покупают электромобили», — говорит Камала Харрис в образе Марии-Антуанетты, которая однажды посоветовала своим соотечественникам есть пирожные, когда нет хлеба.
Республиканцы по привычке винят во всём Байдена, а демократы защищаются и по традиции пинают Трампа. Особенно задело республиканцев, что вице-президент Камала Харрис несколько дней назад, когда повышение цен на бензин уже стало главной новостью в США, встретилась с министром транспорта и ни словом не обмолвилась про подорожание топлива, а вместо этого восхищалась будущем, в котором будут только электромобили.

«В следующий раз, когда бензин будет дешевле $2, положу-ка я немного в морозилку»
Американцы, как и россияне, знают, что цена на бензин растёт всегда. Байден ли в Белом доме или Трамп, дорожает ли нефть или дешевеет, разведывают новые месторождения или не разведывают, больше добывают или меньше — бензин всё равно дорожает. На очередное рекордное подорожание за океаном отреагировали мемами и шутками. А что ещё делать в такой ситуации?
Все следующие мемы в посте мы перевели, чтобы вам было удобнее потреблять мемную информацию.

Ряд знаменитостей в соцсетях на полном серьёзе предлагают простейший выход из ситуации — надо всего лишь купить электромобиль. Вот один из комментариев на подобный призыв:
«На днях я спорил с одним любителем электрокаров. В моём конкретном случае покупка электромобиля окупиться только лишь через 16 лет. 16 лет! А если страховка не распространяется на батарею, то, когда она выйдет из строя, я заплачу ещё 2/3 цены самого авто. Не понимаю их логики, мы с ними просто на разных планетах».

Конечно, неприятно, когда полный бак всё сильнее бьёт по кошельку, но мемоделы справедливо напоминают, что кому-то сейчас ещё хуже. Даже если говорить только о бензине. На Reddit комментаторы из Европы рассказывают, сколько они платят на заправках:
«В Италии я плачу 2,1 евро за литр. Это примерно $8,69 за галлон».
«В Нидерландах мы платим 2,5 евро за литр. Что-то около $9,46 за галлон».
«Я плачу 1,44 фунта за литр в Великобритании. Это 6,5 фунта за галлон. Большую часть этой суммы составляет налог».

В комментариях активно обсуждают, что гораздо выгоднее теперь везти тележку из супермаркета до дома.
Вот, например, комментарий: «По-моему, теперь проще оставить авто дома, а продукты из магазина везти на тележке. Помню, как в детстве мы с мамой жили без машины, поэтому две мили от супермаркета до дома толкали тележку с продуктами. Мне было так стыдно. В 2022 мне будет не стыдно так делать. Люблю тебя, мама!»

Вместо тележки предлагаются альтернативные и вполне рабочие, но опасные варианты.


Дорогой бензин вполне может заменить дорогой парфюм.
Если цены продолжат расти, то в конце концов на табло не хватит цифр. И, конечно же, такое уже бывало в «Симпсонах».

Один пользователь подсчитал, сколько он экономит, не пользуясь автомобилем:
«На работу в Лос-Анджелес я добираюсь на поезде. Я купил себе электрический скутер, который везёт меня от станции до офиса. Это экономит мне примерно $600. Я всерьёз думаю над продажей своего авто. Автомобиля жены нам на семью вполне хватает. Я подсчитал, что отказ от авто сэкономит мне $6000 к концу года».

В выигрыше владельцы электромобилей и амиши.

Амиши вроде наших староверов. Они живут обособленно, возделывают землю и пасут коров, а время для них остановилось в 19 веке. Амиши не пользуются электричеством и телефоном, вместо автомобилей у них запряжённые лошадьми повозки.

Различные фильмы-катастрофы обычно предсказывают нам всякие ужасы. Но жизнь оказывается изобретательнее. Вот, например, в фильме «Я — легенда» действие происходит в постапокалиптическом Нью-Йорке. И даже там цены на бензин ниже представленных на картинке справа. Однако, как мы уже упомянули выше, пока ещё даже в Калифорнии бензин столько не стоит. В комментариях пользователи отмечают, что на фото самая дорогая заправка Лос-Анджелеса, которая всегда славилась неоправданно высокими ценами.

Американцы пишут, что особенно обидно резкое повышение именно сейчас, когда ковидные ограничения смягчили и можно свободно куда-нибудь подальше уехать на своём стареньком «Форде».


Противники Байдена сейчас постят в соцсетях график роста цены на бензин и пишут, что всё ещё впереди.
Дешевле пешком: как американцы реагируют на растущие цены на бензин
Для полицейских штата Мичиган пришли новые вводные от шерифа: они теперь официально служат и защищают на удаленке. Помогать американцам правоохранители будут по телефону.
От некоторой части выездов пришлось отказаться — на бензин для патрульных машин просто нет денег: бюджет иссяк до срока. Чиновники не успевают за ростом цен на топливо. Так, всего за год они взлетели на два доллара за галлон в среднем по стране. А в некоторых штатах и того больше.
«Байден продолжает разрушать нашу экономику. Не знаю, где живете вы, но в моем штате цены на бензин такие высокие, что дешевле просто бегать», — обратился с заявлением сенатор от штата Луизиана Джон Кеннеди.
Новые топливные реалии и возможные альтернативы — шуточные и вполне серьезные — тема номер один на всех американских телеканалах. Так, политики, известные журналисты и рядовые граждане в этом вопросе на одной волне.
«Бензин в нашем штате еще никогда не стоил так дорого, как сейчас. Я могу начать ходить на работу пешком, но только живу далеко», — рассказала ведущая во время эфира на телеканале CBS News Philly.
Ей ответила корреспондент, сказав, что «я уже хожу пешком, давай, присоединяйся».
Но есть и те, кто всеобщего негодования не разделяет. Например, сенатор Дебби Стабенау от штата Мичиган, в котором полицейским уже не хватает бензина для нормальной работы.
Она заявила, что решение проблемы лежит прямо на поверхности: американцам следует пересесть с бензиновых машин на электрокары. Действительно просто, но только для тех, кто готов выложить за такую машину минимум 60 тысяч долларов.
«Я села в свой электромобиль и поехала из Мичигана до Вашингтона в прошлые выходные. И когда я проезжала мимо всех заправок с очередями, то думала о том, что мне неважно насколько дорогой на них бензин, ведь для моего электрокара необходима только розетка», — поделилась сенатор от штата Мичиган Дебби Стабенау.
То, что такие средства передвижения по карману далеко не всем американцам, говорят водители из Калифорнии. Там по-прежнему самые высокие цены на бензин — 6,70 долларов за галлон. Таких цен американцы еще не знали. А заправляться многим приходится несколько раз в неделю.
Более подробно о реакции простых американцев на растущие цены на топливо, о сравнении президентом Джо Байденом происходящего в стране «с чем-то потусторонним» в репортаже Андрея Лазарева.
«Мистер Путин, мы высылаем вам счёт!»: Американцы в США возмущены рекордными ценами на бензин
![]()
В Сети появилось видео, на котором американец выражает свою гражданскую позицию по поводу происходящего. Но делает он это немного странным образом.
– истошно кричит американец.
Американец указывает на табло с рекордными ценами на АЗС, где показана стоимость различных сортов автомобильного топлива от $6,95 до $7,55. Понять его возмущение частично можно.
Все годы после Второй мировой война власти США старались держать цены на бензин на минимальном уровне. Этот товар считается социально значимым, поскольку американцев старались сделать как можно более мобильными, чтобы они могли спокойно перемещаться на весьма прожорливых автомобилях, меняя жилье и работу.
Однако предъявлять претензии американцу на кадрах нужно не к президенту России Владимиру Путину, а к главе своего государства – Джозефу Байдену. Именно обитатель Белого дома самонадеянно отказался от российской нефти, ГСМ и газа, а не хозяин Кремля прекратил их поставки. Более того, Вашингтон даже не смог договориться с Каракасом о поставках «черного золота», так как неимоверная «исключительность» США не позволила снять санкции с Венесуэлы. Американцы даже не смогли договориться с Саудовской Аравией и ОАЭ о наращивании поставок сырья.
Это провал действующей администрации США. Вашингтон собственными руками подорвал не только мировую стабильность, но и навредил себе, а теперь кто-то кричит, что за это должна расплачиваться Москва. Какая восхитительная западная наглость.
Нищие в Нью-Йорке отказываются принимать мелочь: «Инфляция, мэм!»

Обязательные атрибут американской жизни – автомобильные пробки. Кажется, они были здесь всегда. Но даже старожилы, единственной функцией которых является чего-то не припомнить, в растерянности – они действительно не могут припомнить ставшего внезапно свободного движения по автобанам и городским улицам.
И НАЧАЛОСЬ…
Проблемы начались с появлением на свет коронавируса и усугубились с взрывной активизацией движения «Жизни черных важны» — закрылись предприятия, нарушились цепочки поставок.
Пришедший в Белый дом Байден решил утопить всеобщее недовольство деньгами – миллиардные суммы выделялись то на помощь бездомным, то на искоренение неравноправия черных, а вот системных экономических реформ как не было, так и нет. Вот под денежной массой и рванули в Америке цены вверх, да так, что опровергли все законы арифметики. Судите сами: рекордная для последней четверти века инфляция в годовом исчислении пробила потолок в 8%, но на новых ценниках в продуктовых магазинах совсем другая пропорция, исчисляемая сотнями процентов роста. Дюжина самых дешевых яиц в Нью-Йорке стоила $1.99, теперь $3.99, пачка спагетти доселе никогда не была дороже доллара, сейчас – вдвое против старой цены, также почти вдвое больше нужно отдать за курятину, молочные продукты и рыбу. А торговцы овощами пошли на хитрость: ровно доллар просят они за связку бананов. Только раньше в связке их было пять, теперь вот четыре…
Но самый сильный удар по кошелькам американцев наносят растущие цены на бензин. Каких-то пару лет назад галлон (чуть больше 4,5 литров) стоил не больше $3. Потом вдруг скакнули до $4 и более. Неделю назад кое-где на табло бензозаправок появилась пятерка. Сегодня, после того как Байден решил отказаться от российских энергоносителей, в одном из самых густонаселенных американских штатов, Калифорнии, бензин стоит невероятные $7 за галлон. Так что более трети американцев уже заявили, что вынуждены реже пользоваться личным автотранспортом.

КТО ВИНОВАТ? РОССИЯ ВИНОВАТА!
Байден бравирует тем, что доля российской нефти в американском импорте энергоносителей невысока – порядка 3%, но забывает уточнить, что вместе с другими нефтепродуктами (дизельным топливом, мазутом), а также природным газом и углем, она в несколько раз выше, и достигает 12%.
Белый дом уверяет, что российский энергоимпорт будет легко замещен. И назначает ответственными за это то канадцев, то венесуэльцев, то саудитов. Но переговоры с Венесуэлой закончились провалом, с Эр-Риядом они так и не начались в виду категорического отказа Саудовской Аравии нарушать рыночные правила, установленные ОПЭК. Канада же требует невозможного: Страна Кленового Листа готова брызнуть нефтяной струей на американские просторы, но строго в обмен на открытие трубопровода Keystone, от запуска которого Байден категорически отказался, ориентируясь на требования защитников природы.
Так что Белый дом сейчас суетится на иранском направлении, всячески заинтересовывая Тегеран условиями новой ядерной сделки в обмен на экстренные поставки нефти. Но иранцы тянут время, понимая, что с совсем немолодым Байденом можем всякое произойти, и его преемник, как это уже сделал однажды Трамп, одним махом отменит все договоренности.

КАК ДАЛЬШЕ ЖИТЬ?
Вот и начинают теперь свое утро простые американцы с просмотров специальных сайтов, на которых в режиме реального времени показываются цены на бензин и дизтопливо на ближайших АЗС. А заодно пересылают друг другу адреса супермаркетов и продуктовых магазинов, проводящих распродажи. Самыми популярными материалами в СМИ стали советы на тему экономии средств, использования купонов и программ лояльности.
Байдену не с руки злить народ – выборы на носу. Так что не стоит его обвинять в сокрытии истинного масштаба негативного влияния эмбарго российской продукции на американскую экономику. Заявляя, что Россия виновата в росте цен на бензин, он предусмотрительно не говорит всей правды: прекращение поставок в США удобрений российского и белорусского производства вдвое сократит урожай на американских полях, а дефицит титана, поступавшего из России, остановит весь военный и гражданский авиапром.
Став русофобом, Байден невольно предоставил козыри республиканцам, вполне обоснованно утверждающим, что Трамп даже в самый сложный, первый год пандемии коронавируса, руководя страной, справлялся с инфляцией, составлявшей тогда 2%. «В нынешнем,8-процентном уровне инфляции полностью виноват Байден», — заявили в штабе Республиканской партии. Там предрекают, что она и будет дальше расти, а вину за это избиратели будут излагать исключительно на Байдена. А это значит, что на промежуточных выборах этого года и президентских в 2024 году демократам побед не видать.
ИЗ ЛИЧНОГО
Весь февраль и весь март приходят письма от разных компаний. Все они извещают о повышении цен на свои услуги и в одностороннем порядке изменяют условия обслуживания. Дороже стали: свет, мобильная связь, медстраховка, абонемент в спортзал и платная программа лояльности Amazon. Химчистки тоже взвинтили цены. Заметно выросли траты на продукты, а также на средства гигиены и бытовую химию.
Нищий в метро, которому я как и всегда подала пару монет, взглянул на меня укоризненно и, подняв палец вверх, потребовал: «Бумажные деньги, мадам! Инфляция!».
ПО ТЕМЕ
Эксперты: Для России отказ Америки от импорта нефти не является критичным
Цены на заправках за океаном уже бьют рекорды (подробности)
Байден объявил о запрете на импорт российских нефти и газа
Соединенные Штаты прекращают импорт российских энергоносителей (подробности)
Западные эксперты: Из-за санкций против России цены на еду взлетят во всем мире
Из-за дефицита удобрений европейские фермеры могут провалить посевную, а бразильские повышают цены на сахар и кофе (подробности)
Читайте также
Возрастная категория сайта 18 +
Сетевое издание (сайт) зарегистрировано Роскомнадзором, свидетельство Эл № ФС77-80505 от 15 марта 2021 г.
ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР — НОСОВА ОЛЕСЯ ВЯЧЕСЛАВОВНА.
ШЕФ-РЕДАКТОР САЙТА — КАНСКИЙ ВИКТОР ФЕДОРОВИЧ.
АВТОР СОВРЕМЕННОЙ ВЕРСИИ ИЗДАНИЯ — СУНГОРКИН ВЛАДИМИР НИКОЛАЕВИЧ.
Сообщения и комментарии читателей сайта размещаются без предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные сообщения и комментарии являются злоупотреблением свободой массовой информации или нарушением иных требований закона.
АО "ИД "Комсомольская правда". ИНН: 7714037217 ОГРН: 1027739295781 127015, Москва, Новодмитровская д. 2Б, Тел. +7 (495) 777-02-82.
