АвтоВАЗ приступит к выпуску последних 600 штук Lada Largus на этой неделе
На этой неделе сварочный и окрасочный комплексы приступят к массовому выпуску кузовов Lada Largus, до конца следующей недели планируется собрать около 600 готовых универсалов и фургонов «Ларгус». Об этом сообщает группа «Нетипичный АвтоВАЗ».
Ранее «РГ» писала, что в августе на тольяттинской площадке АвтоВАЗа будет собрано 635 автомобилей Lada Largus. На заводе сообщили, что текущая пауза связана с планами по максимальной загрузке всех трёх конвейерных линий в ближайшие годы:
«Это связано с наращиванием объёма производства текущего модельного ряда и новых автомобилей — Lada Iskra, Lada Aura и новый кроссовер на платформе Vesta».
Однако реальной причиной является малый процент локализации Lada Largus и, соответственно, отсутствие комплектующих. Это косвенно подтвердил АвтоВАЗ в своём официальном сообщении: «Перерыв в выпуске Largus также позволит российским поставщикам освоить дополнительную номенклатуру компонентов для достижения технологического суверенитета по этой модели».
Пока с суверенитетом, очевидно, не ладится.
Выпуск Lada Largus был остановлен прошлым летом.
Проект переноса производства Lada Largus из Тольятти в Ижевск планируется завершить во втором квартале 2024 года. Напомним, что в Ижевске будет освоена сборка электрической версии Lada Largus.
АвтоВАЗ официально показал новую модель LADA
Старт продаж первой модели LADA петербургской сборки уже не за горами. Как убедились «Автоновости дня», баннер с новым кроссовером LADA X-Cross 5 и надписью «Скоро продаже» появился на главной странице официального сайта «АвтоВАЗа».
LADA X-Cross 5. Фото АвтоВАЗ
Сам баннер представляет собой компьютерный 3D-рендер, на котором изображен автомобиль ярко-красного цвета, едущий на фоне живописного городского пейзажа с высотками, пышными зелеными насаждениями и водоемом. Будет ли такой цвет в официальной палитре кроссовера X-Cross 5, пока неизвестно.
По теме:
Напомним, LADA X-Cross 5 – это первая модель LADA петербургской сборки, созданная в сотрудничестве с восточным партнером (понятно, что это FAW, но официально его имя не раскрывалось) «АвтоВАЗа». Производство этих кроссоверов крупноузловым методом началось на бывшем заводе Nissan в Северной столице 17 июня.
LADA X-Cross 5. Фото АвтоВАЗ
Визуально автомобиль представляет собой клон-копию китайского кроссовера FAW Bestune T77, вышедшего на российский рынок в конце 2021 года. Он оснащается тем же 160-сильным бензиновым турбомотором, точно таким же семиступенчатым «роботом» и только передним приводом.
Ожидается, что продавать LADA X-Cross 5 будут в двух комплектациях — Enjoy и Techno. В последнюю в числе прочего войдут 12-дюймовая цифровая приборная панель, адаптивный круиз-контроль, системы экстренного торможения и помощи при подъеме в гору, а также система контроля усталости водителя. Кроме того, машина с завода получит подогревы заднего стекла, зеркал и передних сидений и будет иметь русифицированное меню мультимедийной системы.
Ранее «Автоновости дня» сообщали о том, что «АвтоВАЗ» может начать продажи нового кроссовера LADA X-Cross 5 в четвертом квартале 2023 года. Как пояснил президент компании Максим Соколов, стоимость новинки будет зависеть от курсов доллара и юаня.
Новинки Автоваза 2024-2025: новые модели VAZ
АвтоВАЗ – одна из наиболее популярных российских компаний, занимающаяся производством автомобилей. Модельный ряд АвтоВАЗа насчитывает немало различных автомобилей, отличающихся между собой как по стоимости, так и по характеристикам. Особой популярностью среди покупателей пользуются автомобили марки Лада. Они славятся своей бюджетной стоимостью по сравнению с иномарками и качественной сборкой. Ежегодно выпускаются новые автомобили данной марки. Планируется выпуск большого количества новых лад в 2024-2025 году. Некоторые из них перечислены ниже, а также в обзоре новых авто в России в 2023-2024 году.
1. Lada Niva 2024
Изначально ожидалось, что обновленная Нива выйдет уже в 2022 году. В АвтоВАЗе планировали выпустить эту модель в соответствии с разработанным концептом, представленным на автомобильной выставке в Москве еще в 2018 году. Однако в последний момент планы изменились из-за введенных санкций. Поэтому пришлось полностью переделывать дизайн Нивы и переносить ее выпуск на более позднее время.
Новый концепт Нивы был представлен относительно недавно. Если внимательно его осмотреть, можно заметить, что внешний вид авто будет сильно напоминать классический и узнаваемый многими стиль Нивы. При этом отечественный джип будет выглядеть более современно и во многом напоминать новые иномарки, выпущенные в течение 2020-2021 годов.
Обновленная Нива будет разрабатываться на абсолютно новой платформе. Ранее она использовалась производителем Renault, который разработал ее для дальнейшего выпуска своих авто. Сейчас эта платформа активно применяется такими известными брендами как Логан, Дача и Сандеро.
Поскольку новая Нива 2024 будет создаваться на базе современной платформы, ее технические характеристики значительно улучшатся.
Например, она будет оснащена усовершенствованной системой полного привода. Также ожидается, что в этой модели будет установлена электронная управляемая муфта. Она будет автоматически распределять тягу, что позволит улучшить управляемость машиной.
2. Кроссовер Lada X-Cross 5
Многих интересует, какие автомобили и новинки АвтоВАЗа в 2024 году нас ждут. Среди них можно выделить модель Lada X-Cross 5. Впервые концепт этой машины был презентован еще в начале 2023 года. Первые фотографии впечатлили автолюбителей, так как по внешнему виду этот кроссовер ничем не уступает зарубежным машинам.
До сих пор остается неизвестно, когда именно Лада Икс-Кросс поступит в продажу. Однако первые экземпляры уже начали выпускать на мощностях на мощностях Питерских площадок АвтоВАЗа. Это подтвердили фотографии, опубликованные на официальном сайте компании.
Главной особенностью этого кроссовера является то, что он создается на базе китайского автомобиля марки FAW Т77. Он тоже продается на территории России. Его средняя стоимость составляет 2 миллиона рублей. Стоит отметить, что у Лады есть несколько отличий от китайского аналога. Например, у нее немного укороченный кузов. Его длина составляет 4.5 метров. Высота в два раза меньше – около 2 метров. Несмотря на то, что этого авто еще нет в продаже, уже известна информация о том, какой двигатель в нем будет использоваться. Он будет оснащен достаточно мощным мотором объемом полтора литра. Также ожидается, что в этой модели будет использоваться передний привод и 6-ступенчатая система передач. Все это должно сделать управление автомобилем максимально комфортным.
3. Новый кроссовер С-класса
АвтоВАЗ неоднократно заявлял, что в период 2022-2025 планирует выпустить обновленную версию кроссовера С-класса. Изначально планировалось, что продавать автомобиль начнут уже в 2023 году. Однако производство машины затянулось и из-за этого пришлось переносить ее выпуск.
В начале года представители АвтоВАЗа заявили, что в настоящее время компания активно работает над разработкой кроссовера. Пока что о новинке почти ничего неизвестно. Предполагается, что автомобиль будет выполнен в современном стиле. Также существует мнение, что авто будет иметь более солидное оснащение, чем новая Нива или Рено Дастер. Ожидается, что кроссовер получит сразу четыре концепта. Над их разработкой работал известный автодизайнер из Британии – Стив Маттин. Он впервые представил этот концепт публике летом в 2016 году.
О технических характеристиках новинки пока ничего не известно. Можно предположить, что автомобиль будет оснащен мощным двигателем на 1.5 литров. Также предполагается, что у новинки будет передний привод.
4. Обновление семейства Granta
Granta – это довольно известная российская серия авто, которая пользуется особой популярностью среди автомобилистов. Первая машина данной марки была выпущена около десяти лет назад. За время своего существования данная линейка авто неоднократно обновлялась и совершенствовалась. Ожидается, что в 2024 году выпустят новые модели Лада Гранта. В АвтоВАЗе планируют, что будущее обновление Гранты займет лидирующее место на рынке отечественных автомобилей.
В настоящее время практически ничего не известно о комплектации новой Гранты и о ее технических характеристиках. Однако, несмотря на это, в АвтоВАЗе подтвердили, что обновленное авто должно сменить платформу. Согласно информации, размещенной на сайте компании, все будущие модели семейства будут выпускаться на более усовершенствованной платформе CMF-B. Стоит отметить, что именно она используется при создании новых машин Dacia.
Точной информации о том, какой именно мотор будет установлен в последней версии Гранты, пока нет. Однако предполагается, что эту модель оснастят двигателем на 1.6 литров. В таком случае 8-клапанная версия мотора будет выдавать мощность на уровне 95 л.с. Это отличный показатель для такой машины.
Ожидается, что обновленная Гранта поступит в продажу уже во второй половине года. На старте на рынок выйдет седан. Затем семейство пополнится новым универсалом и хэтчбеком.
5. Vesta NG
Впервые Веста была выпущена в 2015 году. За это время данное авто неоднократно обновлялось и усовершенствовалось. В ближайшее время планируется выпуск новой модификации – Vesta NG.
Характеристики
Оснащение обновленной Vesta держали в тайне до последнего. Однако недавно некоторые характеристики новинки стали известны общественности. Наиболее дешевая Веста оснащена двигателем мощностью 90 л.с. и объемом 1.6 л. Также в этой модели есть встроенная светодиодная оптика и подушки безопасности для водителя и пассажиров. Главная особенность новинки – качественные дисковые тормоза. Они позволят быстро затормозить даже при высокой скорости движения. Интерьер немного доработан в сравнении с прошлыми моделями. В салоне установлен усовершенствованный руль, оснащенный основными кнопками управления. Также есть многофункциональная мультимедийная система с встроенным дисплеем. Она предоставляет доступ к навигатору и сервисам Яндекса.
Конкуренты
По мнению экспертов, у новинки будет немало конкурентов на отечественном рынке. В основном это китайские марки авто, так как они в последнее время поступают в Россию в большом количестве. Предполагается, что главными конкурентами будут следующие авто:
-
;
- Changan Alsvin;
- Kaiyi E5.
Несмотря на конкуренцию, в АвтоВАЗе рассчитывают, что автомобилисты захотят купить именно отечественное авто. Привлечь покупателей решили разнообразием кузовов. Ожидается выпуск не только седана, но и универсала.
АВТОВАЗ морозит цены и готовит три новинки: дайджест новостей об Iskra, Largus и X-Cross 5
2023 год складывается для АВТОВАЗа кисло-сладко. С одной стороны, полный уход конкурентов, увеличение продаж в 1,5 раза (правда, в сравнении с мертвым 2022 годом) и, как вишня на торте, — очередная помощь от правительства в виде резко возросших утилизационных сборов. Но и проблем хватает: поставки запчастей нерегулярны, и в течение лета завод уже дважды уходил в отпуск не по графику. Мы собрали дайджест новостей об АВТОВАЗе, который в одиночку заполняет сегодня нишу более-менее доступных автомобилей. Ведь самая дешевая иномарка, Chagan Alsvin, стоит сегодня от 1,65 миллиона рублей.
АВТОВАЗ против инфляции
За последний месяц подорожали почти все доступные иномарки, а в августе ожидается очередной виток роста цен из-за удорожания валют и утилизационных сборов. Глава АВТОВАЗа Максим Соколов во время выставки «Иннопром» в Екатеринбурге заявил, что ослабление рубля скажется на стоимости «Лад», но завод постарается минимизировать рост цен, который провоцирует политика поставщиков:
— Даже если мы имеем дело с российскими юридическими лицами, то субкомпоненты, материалы, сырье во многом они получают из-за рубежа, — объяснил топ-менеджер АВТОВАЗа. — Поэтому влияние определенное оказывается. Какое и с каким лагом с точки зрения подписанных контрактов — здесь надо анализировать в конкретный момент, для конкретной модели. Но то, что это влияние будет, это безусловно так. Это реалии нашей экономической жизни.
По словам главы АВТОВАЗа, стоимость автомобилей будет корректироваться в ближайшие месяцы, когда завод выработает запас компонентов, закупленных по прежним ценам. Он также сослался на давление со стороны глобальных игроков, которые отказываются поставлять даже простейшие компоненты, не входящие в санкционные списки. Но Максим Соколов отрицает поставку некомплектных машин, о чем ранее сообщали СМИ. Он заявил, что с конвейера иногда действительно сходят автомобили без ряда компонентов, но машины дооснащают ими на складах или дилерских площадках.
Позже на форуме «Россия — Африка» Максим Соколов пообещал сохранить стоимость наиболее доступных Lada в пределах 700 тысяч рублей, а также увеличить их производство, назвав это «непростым решением».
Инфографика: Полина Авдошина, Семен Казьмин
Самая доступная Lada Granta сегодня стоит рублей. Дороже «Гранта» была во время кратковременного пика в марте прошлого года, когда за нее просили минимум 728 тысяч. Но тогда речь шла о Lada Granta c АБС, которая сейчас недоступна в самых дешевых версиях машины. Минимальная же цена Lada Granta c антиблокировочной системой, которая недавно вернулась в список опций, составляет 775 тысяч рублей, то есть больше, чем в марте 2022-го. А максимальная цена модели перевалила 1 миллион рублей: версия Drive Active с АБС обойдется в 1,049 миллиона.
Lada Granta в более-менее оснащенной версии Comfort’23 стоит 856 тысяч рублей. У нее есть кондиционер, АБС, аудиосистема, две подушки безопасности, усилитель руля, подогрев сидений, легкосплавные диски. Но двигатель будет 8-клапанный 90-сильный. За более мощный 16-клапанный мотор (106 л. с.) попросят на 30 тысяч больше
Последний раз АВТОВАЗ корректировал стоимость Granta в марте и мае 2023 года, при этом цена Lada Niva чуть подросла летом. Вышедшая в июне Lada Vesta стоит сейчас 1,24–1,69 миллиона рублей, но диапазон явно будет расширен вверх. С одной стороны, может сказаться обесценивание рубля, с другой, «Весту» пока выпускают в более простых модификациях: для нее недоступны автоматические коробки передач, системы стабилизации и двигатель объемом 1,8 литра. Часть из этих опций обещают уже до конца года, и тогда стоимость машины может приблизиться к 2 миллионам рублей. Пока же АВТОВАЗ занят борьбой с дилерскими наценками.
Седан Lada Vesta в средней комплектации Life c 16-клапанным мотором (106 л. с.) обойдется в 1,401 миллиона рублей. В комплектации две подушки безопасности, кондиционер, АБС, мультимедийная система, подогрев сидений, усилитель руля
Largus возвращается
Уже в августе АВТОВАЗ планирует запустить в Тольятти производство универсала Largus, который больше других моделей концерна пострадал от ухода Renault, поскольку был практически копией Dacia (Renault) Logan MCV первого поколения. До начала СВО его выпускали на специальной ветке АВТОВАЗа в Тольятти, заточенной под машины на платформе B0 вместе с Lada XRAY, Renault Logan и Sandero. Несмотря на моральное устаревание конструкции, Largus пользовался высоким спросом и периодически попадал в разряд дефицита.
Lada Largus будут выпускать в рестайлинговой версии, которую в Тольятти собирали с 2021 года
Глава АВТОВАЗа Максим Соколов заявил, что машину запускают на месяц раньше графика: ранее анонсировали старт производства в сентябре. До конца года в Ижевске начнут выпуск электрических «Ларгусов» мощность 150 л. с., и АВТОВАЗ рассматривает перенос в Ижевск и бензиновых версий универсала.
Текущая стоимость Lada Largus, согласно прайс-листам АВТОВАЗа, начинается от 1,301 миллиона рублей. Не исключено, что она возрастет после рестарта производства.
X-Cross 5 — самая дорогая Lada в истории
До конца 2023 года планируют начать продажи еще одной Lada, кроссовера X-Cross 5, который является полной копией продающегося в России китайского переднеприводного паркетника FAW Bestune T77. Выпуск автомобиля в режиме крупноузловой (отверточной) сборки начали в июне 2023 года на бывшем заводе Nissan под Петербургом, но пока неизвестны ни комплектации, ни цены автомобиля. Представители Минпромторга и самого завода ранее заявляли, что цена будет в пределах 2,5 миллиона рублей. Оригинальный FAW Bestune T77 стоит в диапазоне 2,17–2,43 миллиона.
Lada X-Cross 5 станет первой китайской «Ладой». Но вряд ли последней
Фото: Илья Казаков / «Фонтанка.ру»
По всем признакам автомобиль является полной копией китайской модели, и даже мощность 1,5-литрового турбомотора оставили на невыгодном с точки зрения налогов уровне в 160 л. с. «Ладу» предложат только с семиступенчатым роботом BorgWarner, тогда как для FAW предлагают и механическую коробку передач. В ближайшее время запланирована адаптация модели к российским условиям, в частности это коснется настроек подвески. Переход на мелкоузловую сборку состоится не ранее 2025 года.
Lada X-Cross 5 попадет в весьма насыщенный сегмент рынка, где представлены также Omoda C5, Haval F7, Geely Coolray и ряд других китайских кроссоверов. При этом недавно вышедший Haval M6 крупнее и дешевле FAW Bestune T77, поэтому легкой жизни у новой Lada не предвидится. До конца года завод под Питером планирует выпустить до 10 тысяч машин.
Lada Iskra. Позднее зажигание
Но главным прорывом АВТОВАЗа должна стать сменщица Lada Granta, получившая новое имя — Iskra. Старт производства запланирован на 2024 год, но как минимум до 2026 года новую модель будут выпускать параллельно с Granta. Сейчас на заводе идут доводочные испытания, и на территории АВТОВАЗа регулярно видят закамуфлированные «Искры».
Lada Iskra со временем должна сменить Granta
Фото: Avtograd news / Vk.com
Автомобиль построен на доставшейся в наследство от Renault платформе СMF-B-LS, которая лежит в основе третьего поколения Renault Logan. Предположительно, Iskra будет компактнее, получит тольяттинские моторы и дизайн, напоминающий стилистику Lada Vesta.
Разработка модели началась еще до начала СВО, тестовая сборка стартовала в феврале 2022 года, а презентовать ее планировалось к лету того года. После начала СВО казалось, что проект положили на полку, но позже АВТОВАЗ возобновил работу над новой моделью. Судя по всему, ее ждет серьезная русификация и китаизация, в связи с чем АВТОВАЗ называет платформу собственным именем XJO. Модель занимает промежуточное положение между «Грантой» и «Вестой», а значит, в нынешних ценах она бы стоила порядка 1–1,3 миллиона рублей.
Lada Aura. Повторение пройденного
Еще одна нашумевшая презентация АВТОВАЗа — это удлиненная на 250 мм Lada Vesta, которая получила имя собственное — Aura. С ее помощью АВТОВАЗ планирует захватить нишу госзакупок автомобилей для мелких чиновников и ведомственных работников, которым правила приличия не позволяют покупать за госсчет иномарку. При этом анонсированная Максимом Соколовым цена «где-то 2,5 миллиона рублей» позволяет купить вполне сносный китайский кроссовер, но с точки зрения госзакупок Lada наверняка окажется вне конкуренции. Автомобиль уже прославился тем, что не завелся на презентации. Абсолютной новинкой он не является: еще при бывшем руководителе АВТОВАЗа Бу Андерссоне по его инициативе были собраны три аналогичные по концепции Lada Vesta Signature с растянутой колесной базой. При этом для серийного производства проект сочли нецелесообразным. Впрочем, перспективы модели пока туманны, и ее будущее во многом зависит от наличия конкурентов с точки зрения госзакупок.
Niva — это навсегда
Lada Niva Legend выпускают с 1977 года, и вопрос о ее снятии с производства поднимают уже более 20 лет. В очередной раз новости об окончании карьеры «Нивы» появились пару лет назад, когда концерн Renault-Nissan решил сменить ее моделью на платформе Duster. Но после начала СВО «Ниву» реабилитировали, и, по последним заявлениям Максима Соколова, она будет выпускаться минимум до своего пятидесятилетия в 2027 году. Аналогичная участь, видимо, ждет Lada Niva Travel, которую под брендом Chevrolet выпускали с начала 2000-х годов. Глобальной переработки модели не планируется, но АВТОВАЗ рассматривает возможность приспособить для нее моторы переднеприводного семейства объемом 1,6 литра (106 л. с.) и 1,8 литра (122 л.с.). Сейчас «Нивы» оснащают 80-сильным 1,7-литровым мотором, который ведет родословную от 1,6-литровых двигателей ВАЗ-2106 и подходит для машин с продольным расположением силового агрегата. Именно компоновочные сложности не позволяют пока ставить на машину более современные моторы, и это считается одним из главных минусов автомобиля.