Кто поставляет детали на конвейер БМВ?
Счастливые владельцы как новых, так и подержанных БМВ по достоинству оценивают преимущества автомобилей европейского класса. «Стальные кони» готовы служить долго и надежно. От хозяина требуется одно: своевременное проведение сервисных и ремонтных работ.
Запчасти от лучших
Желание, чтобы автомобиль после ремонта служил «как новый» естественно. В стремлении к этому многие задают вопрос: какие детали лучше приобрести? Увы, «универсальной» фирмы по производству запчастей БМВ, впрочем, как и для других производителей не существует.
Не нужно быть «семи пядей во лбу», чтобы понять, что качественным характеристикам гарантированно отвечают оригинальные детали. То есть те, которые поставляются на конвейер БМВ для сборки новых автомобилей.
Автопроизводитель следит за качеством поставок и не допускает брака. Узнать оригинальную деталь несложно: на ней присутствуют клейма производителя и фирмы БМВ, а также универсальный оригинальный номер: такое изделие надежно прослужит регламентный срок.
Проблема в том, что каждый поставщик занимается производством узкого сегмента деталей, а список комплектующих любой модели авто составляет десятки тысяч позиций. Другими словами – в поставке каждого БМВ могут участвовать десятки производителей.
Более того, с очередным тендером могут появиться новые изготовители, а с некоторыми из них БМВ расстается по тем или иным причинам.
Воспользовавшись специальной программой поиска ЕТК автокнцерна БМВ, можно найти списки всех «оригинальных» поставщиков той или иной детали и приобрести ее с уверенностью в результате.
Дешевле, чем оригинал
Увы, не всем средства позволяют приобрести оригинальную деталь у официального дилера. Хорошая новость для экономных: это же изделие можно приобрести дешевле. Поставщик на конвейер, как правило, продает дополнительные партии на рынок запчастей. В этом случае, произведенная на тех же мощностях, что и для БМВ, деталь оснащается только клеймом производителя (иногда «опознавательный знак» БМВ зашлифовывается). Деталь оригинального качества продается намного дешевле.
Еще больше можно сэкономить, приобретя запчасть у фирм-упаковщиков. Такие структуры покупают изделия у производителя, добавляют свое оформление (иногда – несущественные комплектующие) и продают уже под своим торговым знаком. Проблема в том, чтобы распознать, какой упаковщик покупает детали у поставщика на конвейер БМВ, а какой – на Малой Арнаутской. Риск приобрести брак существенен.
Кто они, поставщики?
Ежегодно БМВ работает с десятками поставщиков деталей. Есть проверенные временем, есть новички. Назвать всех – попросту нереально.
Тем не менее, бывалые автовладельцы БМВ и опытные автомастеры советуют обратить внимание на ряд известных производителей деталей для конвейера БМВ:
- Подвеска: SACHS, Bilstein, Monroe, Koni, Lemforder, Boge, SWAG;
- Тормозная система: ATE, Girlin, Jurid , Textar;
- Сцепление: LUK, Sasch, FTE, Luk;
- Резиновые шланги: Conti, прокладки — Corteco, Goetze;
- Электроника двигателя: Bosch, VDO или Нella;
- Система охлаждения: Behr, Kolbenshmidt, Hepu;
- Система подачи топлива: Bosch, Pierburg;
- Система отопления: Behr, Siemens, Valeo;
- Трансмиссия: ZF, Getrag;
- Двигатель: Kolbenschmidt, Mahle;
- Расходные жидкости (масло и антифриз): Castrol;
- Система зажигания — Beru, Bosch, Bremi, NGK.
Указанный список по причине того, что полный перечень комплектующих огромен, неполон. Со временем он может корректироваться из-за появления других производителей для конвейера БМВ. Текущую достоверную информацию о надежных «оригиналах» БМВ можно получить в дилерских центрах.
Кто поставляет запчасти для BMW

Boge, Sachs — Подвеска и амортизаторы
LUK — Насосы усилителя руля и детали сцепления
ZF — Насос ГУР.
INA — Гидрокомпенсаторы, ролики, натяжители ремня
Kolbenschmidt, Kneht — Фильры масляные, топливные, воздушные и салонные, поршни, поршневые кольца, подшипники скольжения (вкладыши), клапана, направляющие.
Hepu — Жидкость для охлаждения и помпы
Pierburg — Электробензонасосы, механические насосы.
GKN — ШРУСы, пыльники, приводные механизмы, карданные валы и комплектующие, крестовины.
Lemfoerder — Запчасти подвески, рулевого управления, тормозной системы.
ATE — Тормоза (суппорта)
Jurid, Textar — Колодки
Contitech — Ремни
Как известно что бы сохранить продолжительную эксплуатацию авто — необходимо использоватль оригинальные запчасти и расходные материалы, но есть способ не много сэкономить и при этом не потеряв в качестве.
Список достоверных поставщиков запчастей на конвейер BMW
1. Свечи — Beru, NGK, Bosch
2. Фильтр маслянный — Knecht (Mahle Filter)
3. Фильтр топливный — Knecht (Mahle Filter), MANN-FILTER (по просьбам трудящихся), также есть сообщения, что в оригинальной коробке лежал Kayzer.
4. Фильтр воздушный — Knecht (Mahle Filter)
5. Сайлентблоки — Lemforder
6. Супорта — ATE
7. Масло моторное — Castrol
8. Ролики — INA
9. Ремни — Contitech
10. Стойки — boge, Sachs (группа ZF)
11. Томозные колодки — Textar, ATE, JURID
12. Насос ГУР — группа ZF. (часто в оригинальной коробке лежит Luk)
13. Радиатор основной — Behr, Hella.
14. Рычаги — Lemforder
15. Редуктор заднего моста и привода — GKN
16. Опоры передних стоек — Lemforder (группа ZF)
17. Опоры задних стоек — Boge (группа ZF)
18. Линзованные фары — Bosch, AL BI-Xenon, ZKW BI-Xenon.
19. Бензонасос — siemens VDO
20. Выходной каскад вентилятора (ёж) — Behr
21. Катушки зажигания — Bosch, Bremi
22. Диски алюминиевые чаще всего-AAG.
23. Капот, Крылья, Двери, и тд по железки BMW
24. Интеркулер на дизеле — Behr
25. Термостат — Behr, Wahler
26. Сцепление Диск+Корзина LUK
27. Помпа — Hepu, Ina
28. Стекло лобовое Pilkington
29. Стекла боковые и задние Sekurit Saint-Gobain (Франция)
30. Ступица колеса перед — FAG
31. Поршни и кольца — KOLBENSCHMIDT KS
32. Прокладки двигателя — Goetze и VICTOR REINZ
33. Вентилятор радиатора кондиционера — Bosch.
34. Датчик уровня масла — Hella
35. Стойки стабилизатора — Lemforder/Boge
36. Главный цилиндр сцепления — FTE
37. Рабочий цилиндр сцепления — FTE
38. Главный тормозной цилиндр — ATE
39. Направляющая тормозных колодок — ATE
40. Тормозной шланг. Перед — ATE
41. ШРУС — Loebro
42. Муфта вентилятора — BEHR
43. Дворники – VALEO, SWF, иногда BOSCH
Кто производит тормозные колодки для bmw?
Итак, говоря о тормозных дисках BMW, будем понимать, что сама легендарная марка эти расходники не производит, а размещает производство у именитых «тормозных» специалистов. Чаще всего, немецкие автомобили комплектуются тормозной системой ATE (Teves). Тормозные колодки – Jurid, Textar.
Кто производит колодки для бмв?
Итак, говоря о тормозных дисках BMW, будем понимать, что сама легендарная марка эти расходники не производит, а размещает производство у именитых «тормозных» специалистов. Чаще всего, немецкие автомобили комплектуются тормозной системой ATE (Teves). Тормозные колодки – Jurid, Textar.
Как отличить оригинальные тормозные колодки BMW?
Как отличить подделку от оригинала:Не соответствует состав краски. . Отличается маркировка.Лист сложен первым текстом во внутрь.Дополнительная проставка из картона.Маркировка не соответствует указанной на стикере.Отличается оттенок состава фрикционного материала.Пластина легко отклеивается.Отличается вес.Aug 11, 2017
Как называется накладки на тормозные колодки?
Накладка тормозной колодки (фрикционная накладка) — компонент исполнительных тормозных механизмов транспортных средств, обеспечивающий создание тормозного момента за счет сил трения.
Как отличить оригинальные запчасти BMW от подделки?
Как отличить подделку от оригинала: Микротекст защитной голограммы не читается, буквы размытые и нечеткие. Отсутствует надпись «brand protection». Шрифт и технология нанесения маркировки не соответствует оригиналу. Логотип производителя не выдержан в корпоративном стиле.
Нужно ли ставить пластины на колодки?
Противоскрипные пластины нужны для того, чтобы поглощать паразитные вибрации, возникающие при торможении. Они же помогают колодкам более равномерно передавать на диск тормозное усилие при нажатии на педаль тормоза. Отсутствие паразитных вибрация – один из залогов бесшумной работы тормозов.
Почему тормозные диски делают из чугуна?
Обычно изготавливаются из чугуна из-за высоких показателей трения и низкого износа материала. Чтобы улучшить охлаждение, диски делают вентилируемыми. Вентилируемые диски между двумя поверхностями ротора содержат радиальные полости, по которым циркулируют потоки воздуха от центра к краям.
Как отличить оригинальный фильтр BMW?
Как отличить подделку от оригинала:Коробка короче на 10мм.Не читается микротекст.Первая и последняя ламели склеены краями внутрь.Используется 47ламелей, в оригинале 43.Логотип марки не выдержан в корпоративном стиле.Шрифт маркировки не соответствует оригиналу.
Как отличить оригинальные запчасти на авто?
— Наличие стикера со штрих-кодом на упаковке — это обязательный элемент, который всегда сопровождается наименованием автопроизводителя и указанием страны происхождения (Made in Thailand, к примеру). — Наличие оригинального кода на стикере (обычно он состоит из 10 или 12 цифр).
Для чего металлические пластины на колодках?
Противоскрипные пластины нужны для того, чтобы поглощать паразитные вибрации, возникающие при торможении. Они же помогают колодкам более равномерно передавать на диск тормозное усилие при нажатии на педаль тормоза. Отсутствие паразитных вибрация – один из залогов бесшумной работы тормозов.
Как избавиться от свиста тормозных колодок?
Избавляются от скрипа несколькими способами:Устанавливают «антискрипные» пластины.На поверхность колодок наносят липкую смазку. Смазка застывает, и колодки перестают вибрировать.
Кто производит тормозные колодки для bmw? Ответы пользователей
Lemfoerder — Запчасти подвески, рулевого управления, тормозной системы. ATE — Тормоза (суппорта) Jurid, Textar — Колодки Contitech — Ремни. Как .
Отзыв владельца BMW X3 (F25) — запчасти. На моем авто подошла замена задних колодок, и я решил приобрести тормозные колодки оригинал BMW .
Оригинал лежит в коробке бмв и имеет на каждой колодке значок бмв. . лежат колодки Textar. Exist мухлюет? Всё — совершенно. . Stop hovering to .
Пришло время менять задние тормозные колодки и диски. Полез искать рекомендации, в итоге товарищ посоветовал колодки кётл. Диски купил textar, установил 2 .
Тормозные колодки для BMW G30 5-серии, передние ; Производитель, BMW ; Модель, 518d | 520d | 525d | 520i .
Аналог оригинальных колодок BMW: Тормозные колодки (производитель ZIMMERMANN — 249121851): Уточняйте цену у менеджера. Тормозные колодки (производитель ATE .
Оригинальные тормозные колодки и диски для всех серий Бмв. Подбор по VIN. . Производители тормозов для бмв (не оригинальные),производят по тем же самым .
В продаже тормозные колодки БМВ 5 серии G30, производитель Textar. База автозапчастей для легковых и грузовых авто BMW 5-Series.
В продаже тормозные колодки БМВ, производитель Delphi. База автозапчастей для легковых и грузовых авто Bmw. Тюнинг, замена, цена на тормозные колодки.
Кто производит тормозные колодки для bmw? Видео-ответы
Колодки BMW ОРИГИНАЛ ! Что внутри?
Колодки BMW 34216768471 задние оригинальные от производителя TEXTAR!
Отличия поддельных тормозных колодок от оригинальных.
Подделка тормозных колодок и датчика колодок. Наглядно показываю отличия от оригинала, и как распознать подделку, .
Техническое описание тормозных колодок BMW и как выбрать тормозные колодки БМВ
Дается техническое описание тормозных колодок BMW и рекомендации, как выбрать тормозные колодки БМВ .
ТОП 10 производителей тормозных колодок. Стоит ли переплачивать? #шуммоторов #вдеталяходеталях
Есть ли разница в подходе производителей тормозных компонентов для европейского и азиатского автопарка? Что и за .
Это лучше чем Brembo, Zimmermann, ATE. Тормозные колодки с США
В этом видео я расскажу почему я заказал тормозные колодки с Америки, сделаю распаковку посылки и поделюсь первыми .
Об авторе

Иван Быстров
Здравствуйте! Меня зовут Иван Быстров, и я главный редактор этого сайта. Мне 32 года, я живу в Ярославской области России. Я всегда увлекался автомобилями, всегда хотел узнать больше, но зачастую не мог найти ответы на свои вопросы. Это сподвигло меня на создание проекта, где будет собрано воедино максимальное количество вопросов про автомобили, и на каждый из них будет предложен грамотный ответ! Очень надеюсь, что мой труд поможет всем получить новые знания быстро и без лишних затрат энергии!
Тормозные диски и колодки
Лень писать телегу про всех производителей тормозных систем, по брендам что у нас я подноготную хорошо знаю. Например еще АТЕ, думаете что они делают диски и колодки? Нет, это такой же разработчик тормозных систем, у БМВ например сплошь и рядом АТЕ стоит, но колодки диски для них делает кто то. Как пример — вроде вот колодки TRW говно говном, а недавно привозил оригинальные колодки на Ленд Ровер — внутри TRW, хотя на самом деле 90% что их сделал текстар, продал TRW, а тот упаковал в оригинальную коробку. Тут сложно все, не нужно верить звучным именам, лемфердер, сильнейший концерн в мире — в тормозные диски пакуют откровенное шило, для чего они это делают, пятнают свое честное имя, я хз.
Касательно TRW, мое мнение если их выбирать я бы предпочел LPR, по крайней мере по отзывам большинства стошников, они явно не хуже будут.
А вообще Otto Zimmerman. Короче пора FAQ писать по тормозам)
