Как управлять машиной автомат шкода фабия

8

Полный обзор. Часть 1. Место водителя

Приветствую, шкодоводы (настоящие или будущие) и владельцы других марок.

Этой заметкой я открываю новый раздел в своем бортовом журнале, где я постараюсь описать автомобиль со всех сторон (в плане внешнего вида, эргономики, опций, ходовых и иных характеристик).

Эти обзоры, конечно, не претендуют на полную объективность, ведь я являюсь владельцем автомобиля (и это был осознанный выбор), но я постараюсь описывать не только его достоинства, но и недостатки.

Начать я решил с одного из главных мест в авто — с места водителя. В этой части мы будем смотреть на приборную панель. Для начала я уточню что речь идет о машине выпуска 2011 года комплектации elegance 1.6АТ с пакетом опций WFI (пакет #9) калужской сборки.

Дальше по ходу я буду двигаться по фото слева направо (начиная от двери водителя и заканчивая дверью пассажира)

Начиная с двери нас встречает довольно жесткий пластик, тем не менее не гадкий на ощупь. От недорогой машины требовать чего-то в этом плане сложно. Так же в двери присутствует вставка из ткани, к которой уже есть претензия — на ней очень легко остаются следы (этим же кстати страдает и центральный подлокотник)
К ручке открывания двери претензий в целом нет (хотя кому-то было неудобно).
Снизу в дверях есть большие карманы (класть туда что-то гремучее не рекомендуется — пластик жесткий и все будет брынчать) с расширением в передней части (для бутылки).

Выше, вдоль двери, имеется резиночка, которой можно прижать положенные в карман документы А4 (в бардачок то они не влезут)

В комплектации с 4 стеклоподъемниками у водителя имеется управление всеми стеклами в авто, а так же возможность отключить управление подъемниками для задних пассажиров (от детей). Все 4 подъемника имеют функцию доводчика как вниз так и вверх (жмем до конца кнопочку и стекло закрывается/открывается полностью само)

Рядом имеется джойстик регулировки боковых зеркал с 4 положениями:
— левое зеркало
— правое зеркало
— ничего
— подогрев.

В первых двух положениях джойстик регулирует наклон зеркал, в третьем не делает ничего, в последнем просто включается подогрев. Он работает быстро и хорошо — размораживает лед, высушивает капли дождя. Регулировка наклона плавная и четкая. Из минусов — было бы логично включать подогрев зеркал автоматически с подогревом заднего стекла (вроде это можно активировать через VAG-COM провод)

В дверь и переднюю стойку встроены колонки, об этом будет отдельно в другой части (мультимедия).

Дальше, уже на передней панели, находим ручку регулировки света.

К сожалению фабия не имеет автоматического контроля светом даже в максимальной комплектации. Ручка имеет стандартные для VAG положения:
— "нет света" (при заведенном двигателей в этом положении горит дневной свет)
— габариты
— "есть свет" (в зависимости от положения переключателя под рулем это ближний или дальний свет).

При "вынимании" ручки на себя включаются передние и потом задняя противотуманки. Рядом расположено колесико регулировки наклона фар и маленькая полость без крышки для барахла (перчатки влезут кое-как, если сложить пополам). Внизу расположен рычаг открывания капота и заглушка, под которой находится блок предохранителей и кнопка отключения дневного света.

Про свет будет отдельная части (освещение снаружи и внутри).

Слева от руля мы имеем два отверстия воздуховода — одно направлено на стекло, второе можно регулировать. В целом в фабии хорошие регулировки воздуховодов с четкими положениями и приятными прорезиненными колесиками открытия-закрытия.

Да кстати, в этой коплектации вся передняя панель имеет очень приятный мягкий пластик… который правда кончается примерно через 15-20 сантиметров ближе к лобовому стеклу (что логично, так далеко руками уже никто не лазит)

Слева у стекла есть маленькая защелка для пропуска или талона ТО.

Левый подрулевой переключатель заведует светом (всё стандартно, ближний-дальний-моргнуть) и круиз контролем.

Круиз включается при нажатии на любую кнопку + или — и потом этими же кнопками можно поднимать и опускать скорость автоматически. Про сам круиз будет в отдельной части про умные системы.

Ну и конечно он управляет поворотниками. Фабия имеет приятную функцию "ленивого поворотника" — при легком нажиме на рычаг поворотник не фиксируется а мигает 3 раза, чего достаточно как раз для перестроения из полосы в полосу. Очень удобно, теперь не представляю себе жизнь без него.

Правый переключатель заведует всеми дворниками и омывателями а так же управляет бортовым компьютером (в моем случае — масксидотом).

Передний дворник имеет одно положение "прерывистой работы" (где частоту срабатывания можно изменить отдельной регулировкой на руле) и 2 положения для постоянно работы (медленно, быстро). При включения от себя включается задний дворник, который имеет один режим (прерывистый, без регулировки)
Из минусов — задним дворником нельзя как преденим просто один раз "махнуть" — надо включить и выключить его. С другой стороны — ручка итак имеет столько степеней свободы во все стороны, что я не верен осталось ли место для такой операции. Про бортовой компьютер будет отдельная часть.

Руль в меру пухлый, ухватистый, имеет эргономичные выемки по бокам. В целом очень удобный и с опцией кож. пакет — обшит тонкой мягкой кожей, вполне приятной на ощупь. Не обшитая часть впрочем тоже имеет жесткий, но нормальный пластик. В целом никаких претензий. "Бибикалка" работает при нажатии в любую часть центральной "кнопки" (с подушкой)

На руле слева имеется колесико регулировки громкости магнитолы и две кнопки переключения треков (в режиме проигрывателя) или сохраненных радиостанций (в режиме радио). Правая часть руля имеет заглушку под такой же блок кнопок, но к сожалению не задействована даже в максимальной комплектации.

Панель указателей (спидометр/тахометр и тд) в новой версии (конца 2010 года) имеет приятную белую подсветку и превосходно читается в любую погоду.

Ночью на дороге без внешнего освещения подсветка может показаться немного ярковатой и, к сожалению, регулировок не имеет. Шрифты аккуратные, разборчивые и претензий к этому блоку никаких. На самой панели расположен тахометр (слева), спидометр (справа), датчик температуры ОЖ (снизу тахометра) и датчик уровня бензина (снизу спидометра). Панель имеет большую россыпь лампочек предупреждающих о срабатывании систем esp, asr, abs. Других индикаторов (стояночный тормоз, свет) и ошибок (подушка, перегрев, масло) — всё это описано в инструкции.

О бортовом компьютере я расскажу отдельно, тут лишь упомяну что он имеет превосходную читаемость в любую погоду, гармонирует с остальной панелью на 100% и может показывать всю стандартную информацию — расход (мгновенный и средний), пробег, скорость, время в пути, остаток бензина (в километрах) либо данные с аудиосистемы (радио/трэк). Под компьютером расположены две кнопки — одна для управления им а вторая сбрасывает trip пробег.

Правее руля расположена кнопка отключения ASR (анти-пробуксовочной системы) и кнопка обогрева заднего стекла.

Выше находится 2 воздуховода и между ними кнопка аварийной сигнализации. Под ней заглушка (там могла быть опция отключения пассажирской подушкой безопасности, но это недоступно в российских комплектациях)

Рядом — блок контроля климатом (об этом будет отдельно) с двумя ручками (температура и скорость вентилятора). Кнопками можно менять направления потока и включить рециркуляцию. Так же есть кнопка принудительного включения/выключения кондиционера, срочного продувания лобового стекла (от запотевания, весь поток+кондиционер сразу на лобовое), кнопка рециркуляции и наконец кнопка полного автомата (которого достаточно в 99% случаев). Там же находятся 2 датчика температуры. Из минусов — в автоматическом режиме всегда горит индикация кондиционера, хотя он может быть и не включен. Понять в автомате работает кондиционер или нет невозможно. Климат мог бы быть и двух зонный, но учитывая небольшой внутренний объем машины это не критично.

Под климатом расположена мультимедийная система (в моем случае swing) которая имеет дисплей идентичный максидоту и идеально вписывает в интерьер.

Про неё будет отдельно, но в целом — мп3 играет, радио ловит. SD или USB — нет. AUX — есть. DVD не поддерживает.

Еще ниже находится место для мелочи, подстаканники (с прорезиненным дном!) кнопки центральной блокировки-разблокировки и кнопки подогрева сидений водителя и переднего пассажира с двумя режимами (на втором режиме жарит буквально через минуту).

Конечно рядом находим и селектор переключения передач, но про коробку я планирую писать отдельно. Там же и подлокотник, с ёмкостью внутри.

Под ним ручник, гнездо прикуривателя и aux.

Из претензий — над подстаканниками близко начинается скошенная панель — что-то выше чем банка 0.5 поставить в них сложно. Например бутылку 0.5 еще можно, а 0.6 уже не всегда. Подлокотник закрывает собой ручной тормоз и частично гнезда ремней (в принципе пользоваться можно, но дело привычки). Материал подлокотника — маркий. Если им реально пользоваться — он начинает белеть, отмывается плохо. Гнездо прикуривателя расположено плохо — тянуть провод для навигатора приходится через пол-салона.

Бардачка имеем два — верхний поменьше (влезет например два "портмоне" с CD дисками, несколько зарядок. Нижний побольше, но лист А4 не влезет и туда.

Можно положить инструкцию от авто, еще пару листов или небольших книжек (например правила ПДД и карту Москвы) и сверху например бутылку воды 0.5 либо литровую, но квадратной формы (или пакет сока). Нижний ящик имеет охлаждение (дырку сбоку, с регулировкой вплоть до отключения) — туда поступает воздух от кондиционера. В принципе можно частично охладить воду за 20-30 минут либо просто поддерживать прохладную воду в таком состоянии постоянно.

Дальше расположены два воздуховода идентичные водительским — один управляемый и один на стекло.

В принципе это все что мне вспомнилось о салоне с места водителя. О некоторых вещах из этой части я планирую рассказать подробно отдельно. Если у вас есть какие-то вопросы или пожелания по будущим обзорам машины — я готов ответить и выслушать!

Шкода Фабия (2010). Управление коробкой передач (общие советы)

На автомобиле может быть установлена пяти- или шестиступенчатая механическая или четырехступенчатая автоматическая коробка передач.

Механической коробкой передач управляйте согласно схеме переключений, нанесенной на рукоятку ее рычага. В нейтральном положении рычаг автоматически устанавливается в положение для включения III или IV передачи, из которого его можно переместить соответственно вперед или назад. Для включения I или II передачи переместите рычаг влево до упора, а затем вперед или назад соответственно.

Для включения задней передачи поднимите вверх блокирующее кольцо, расположенное под рукояткой рычага, переместите рычаг вправо до упора, а затем назад.

Заднюю передачу включайте только при полностью остановленном автомобиле.

Во избежание поломок трансмиссии избегайте переключений при буксующих колесах.

Рис 1. Рычаг селектора управления автоматической коробкой передач: 1 — прорезь для ключа (закрыта декоративной заглушкой); 2 — шкала режимов управления; 3 — рукоятка рычага

Для включения V или VI передачи переместите рычаг вправо до упора и затем соответственно вперед или назад.

Автоматическая коробка передач имеет четыре передачи для движения вперед и одну передачу заднего хода. Включение каждой передачи происходит автоматически в зависимости от положения рычага селектора управления коробкой передач, скорости автомобиля и положения педали акселератора.

В период обкатки нового автомобиля или сразу после подключения аккумуляторной батареи (после ее отключения или замены) переключение передач может происходить не так плавно, как обычно. Это не свидетельствует о неисправности — после нескольких автоматических переключений передач процесс переключения станет плавным.

Рычаг селектора расположен на тоннеле пола в том же месте, что и рычаг управления механической коробкой передач. На накладке тоннеля пола выполнена шкала 2 (рис. 1.) режимов управления. На шкалу нанесены сле­дующие обозначения:

— «Р» — стоянка. В этом положении коробка передач заблокирована, чтобы не допустить перемещение припаркованного автомобиля. Если рычаг селектора находится в этом положении, можно пустить двигатель;

— R » — задний ход. Переводите рычаг в это положение только после полной остановки автомобиля;

Никогда не переводите рычаг селектора в положения «Р» (стоянка) или « R » (задний ход) во время движения автомобиля! Это приведет к поломке коробки передач.

— « N » — нейтраль. При этом положении рычага в коробке передач не включена ни од­на передача. Это положение используют во время длительных остановок, например, в дорожных пробках.

Никогда не переводите рычаг селектора в положение « N » (нейтраль) во время движения! При этом вы можете случайно переместить рычаг в положение «Р» (стоянка) или « R » (задний ход) во время движения автомобиля, что приведет к поломке коробки передач. Кроме этого, станет невозможным торможе­ние двигателем.

Чтобы не потерять контроль над автомобилем, всегда держите ногу на педали тормоза, если рычаг находится в положении « N » (нейтраль), а также при перемещении рычага в это положение.

Если автомобиль находится на уклоне, то при пуске двигателя рычаг селектора нуж­но установить в положение «Р» (стоянка), а не « N » (нейтраль).

— «D» — движение передним ходом. Это

основное положение рычага селектора, в котором он находится большую часть времени при движении. При этом автоматическая коробка передач выбирает передачу оптимальную для данной скорости и ускорения автомобиля.

Для перемещения рычага селектора из положения «Р» (стоянка) в положение « R » (задний ход) нажмите на педаль тормоза.

Специальное устройство блокировки не поз­волит перевести рычаг селектора из положения «Р» (стоянка) в какое-либо другое положение, если педаль тормоза не удерживают в нажатом положении.

При включенном зажигании на дисплее в комбинации приборов появляется символ, соответствующий положению рычага селектора;

3, 2, 1 — режимы ограничения выбора передач соответственно до III, II или I передачи. Эти режимы используются в основном для торможения двигателем.

При ограничении выбора передач будьте внимательны — стрелка тахометра в комбинации приборов не должна заходить за красную зону шкалы!

В случае разряда аккумуляторной батареи или неисправности электрооборудования для разблокирования автоматической коробки передач (перемещение рычага селектора из положения «Р») выполните следующие операции.

1. Нажмите на педаль тормоза.

2. Снимите декоративную заглушку, вставьте ключ в прорезь 1 (см. рис. 1) и переместите рычаг из положения «Р».

Шкода Фабия: инструкция

Инструкция по эксплуатации автомобиля Шкода Фабия (Skoda Fabia).

Шкода Фабия: инструкция по эксплуатации

Инструкция Skoda Fabia: содержание

1. Структура настоящего руководства (пояснения) 6
2. Используемые сокращения
3. Управление

Место водителя 9

Общие сведения 8

Приборы и контрольные лампы Инструкция по эксплуатации Skoda Fabia 10

• Комбинация приборов 10
• Бортовой компьютер (Многофункциональный дисплей) 14
• MAXI DOT (информационный дисплей) 18
• Самодиагностика автомобиля (Auto-CheckControl) 20
• Контрольные лампы 21

Отпирание и запирание автомобиля 30

• Ключи автомобиля 30
• Центральный замок 32
• Дистанционное управление 34
• Охранная сигнализация 36
• Охрана салона и защита от буксировки 37
• Крышка багажного отсека 37
• Электрические стеклоподъёмники 38
• Подъёмно-сдвижной люк с электроприводом 41

Освещение и обзор 43

• Освещение 43
• Освещение салона 48
• Обзор 49
• Стеклоочистители и стеклоомыватели 50
• Зеркала заднего вида 52

Сиденья и размещение багажа 54

• Передние сиденья 54
• Подголовники 56
• Заднее сиденье 57
• Багажный отсек 58
• Трансформируемый пол багажного отсека (Combi) 62
• Разделительная сетка багажного отсека (Combi) 64
• Крепление для велосипедов в багажном отсеке 65
• Багажник на крыше 67
• Подстаканники 68
• Пепельница 69
• Прикуриватель, розетка 12 В 69
• Вещевые отсеки 70
• Крючки для одежды 74
• Зажим для парковочного талона 74

Отопление и климатическая установка 75

• Отопление и климатическая установка 75
• Дефлекторы 76
• Отопление 76
• Климатическая установка (с ручным управлением) 78
• Climatronic (автоматическая климатическая установка) 81

Трогание с места и движение 84

• Пуск и выключение двигателя 84
• Тормоза и системы управления динамикой 87
• Переключение передач (механическая коробка передач) 90
• Педали 91
• Парковочный ассистент 91
• Круиз-контроль (GRA) 92
• СТАРТ-СТОП 94

Автоматическая КП 96

• Автоматическая коробка передач 96

Коммуникации 101

• Мобильные телефоны и рации 101
• Универсальный комплект для подключения мобильного телефона GSM II 101
• Голосовое управление 106
• Мультимедиа 107

Шкода Фабия Инструкция по безопасности

Пассивная безопасность 109

• Общие сведения 109
• Правильное положение на сиденье 110

Ремни безопасности 113

• Ремни безопасности 113
• Подушки безопасности 117

Описание системы подушек безопасности 117

• Фронтальные подушки безопасности 118
• Боковые подушки безопасности 120
• Верхняя подушка безопасности 122
• Отключение подушек безопасности 123

Безопасная перевозка детей 125

• Детское сиденье 125

Правила вождения Шкода Фабия Руководство

Вождение и окружающая среда 129

• Первые 1 500 км и потом 129
• Нейтрализатор 129
• Приёмы экологичного управления автомобилем и уменьшения расхода топлива 130
• Экологичность автомобиля 133
• Поездка за границу 133
• Содержание 3
• Предупреждение повреждений автомобиля 134
• Проезд луж/водных преград на дороге 134

Шкода Фабия Руководство по эксплуатации автомобиля с прицепом 136

• Эксплуатация с прицепом 136

Руководство по эксплуатации Шкода Фабия: указания по использованию

• Уход за автомобилем и чистка автомобиля 138
• Уход за а/м 138
• Проверка и дозаправка 145
• Топливо 145
• Моторный отсек 147
• Аккумуляторная батарея 154
• Колёса и шины 159
• Колёса 159

Принадлежности, изменения и замена
деталей 167

• Вводная информация 167
• Изменения и повреждения в системе подушек безопасности 167

Самостоятельные действия в
сложных ситуациях

Шкода Фабия Инструкция по самостоятельным действиям в сложных ситуациях 169

• Аптечка и знак аварийной остановки 169
• Огнетушитель 169
• Бортовой инструмент 169
• Замена колеса 170
• Комплект для ремонта шин 173
• Запуск двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиля 176
• Буксировка автомобиля 177
• Предохранители и лампы накаливания 180
• Предохранители 180
• Лампы накаливания 183

Технические характеристики Шкода Фабия

Технические характеристики 189
Вводная информация 189
Масса 189
Паспортные данные автомобиля 189
Расход топлива в соответствии с
рекомендациями ECE и директивами EU 190
Размеры 190
Спецификация и заправочный объём моторного масла 191
Двигатель 1.2 л/44 кВт – Евро 5 193
Двигатель 1,2 л/51 кВт — Евро-5, Евро-2 DDK 194
1.2 л/63 кВт TSI — Евро 5 195
1.2 л/77 кВт TSI — Евро 5 196
Двигатель 1.4 л/63 кВт – Евро 5 197
Двигатель 1,6 л/77 кВт — Евро-4, Евро-2 DDK 198
1.4 л/132 кВт TSI — Евро 5 199
Двигатель 1,2 л/55 кВт TDI CR DPF — Евро-4,
Евро-5 200
Двигатель 1.6 л/55 кВт TDI CR – Евро 5 201
Двигатель 1.6 л/66 кВт TDI CR – Евро 5 202
Двигатель 1.6 л/77 кВт TDI CR – Евро 5 203

Алфавитный указатель

Новым владельцам автомобиля Шкода Фабия инструкция поможет найти ответы на все вопросы относительно устройства автомобиля.

Данное руководство по эксплуатации Шкода Фабия содержит информацию относительно безопасного управления, технических характеристик автомобиля, работы всех систем и устранения мелких неполадок без обращения на СТО.

Здесь можно скачать руководство по эксплуатации Шкода Фабия или читать его онлайн.

Шкода Фабия

1.1. Описание автомобиля Габаритные размеры автомобиля Skoda Fabia 1.4 Габаритные размеры автомобиля Skoda Fabia 1.4 Combi Габаритные размеры автомобиля Skoda Fabia 1.4 Sedan Fabia – легковой переднеприводный автомобиль с поперечным расположением силового агре.

Технические характеристики автомобилей

Паспортные данные

1.3. Паспортные данные Идентификационный номер кузова (автомобиля) Идентификационный номер кузова (автомобиля) выбит на опоре правой телескопической стойки в подкапотном пространстве. Этот номер дублируется также на ветровом стекле в нижнем левом углу. Заводская табли.

Ключи

1.4. Ключи Комплект ключей 1 – ключи; 2 – брелок В зависимости от комплектации к автомобилю прилагаются разные комплекты ключей. В базовой комплектации – два одинаковых ключа 1 с пластмассовым брелком 2. С помощью ключа открываются все замки и включается зажигание. На брелке нанесен но.

Двери

1.5. Двери Расположение сигнального фонаря на двери 1 – сигнальный фонарь; 2 – обивка двери В заднем торце передних дверей на часть автомобилей установлены сигнальные фонари 1, которые включаются при открытии дверей. Остальные автомобили вместо фонарей оборудованы катафотами. Располо.

Капот

1.6. Капот ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Чтобы открыть капот, потяните на себя ручку 1 привода замка капота под панелью приборов 2 с левой стороны. При этом замок откроется, но капот еще будет удерживаться предохранительным крючком. 2. Потяните на себя рычаг 1 предохранительного крючка, рас.

Багажник

1.7. Багажник Расположение рычагов приводов замков крышки багажника и лючка топливного бака 1 – рычаг привода замка крышки багажника; 2 – сиденье водителя; 3 – рычаг привода замка лючка Чтобы открыть крышку багажника изнутри салона, потяните вверх рычаг 1 привода замка крышки. Для то.

Регулировка сидений

1.8. Регулировка сидений Регулировка переднего сиденья 1 – ручка блокирующего рычага; 2 – ручка шарнира; 3 – рычаг регулировки по высоте Перед поездкой отрегулируйте положение сиденья так, чтобы чувствовать себя за рулем комфортно. Неудобная посадка повышает утомляемость, что мож.

Увеличение вместимости багажника

1.9. Увеличение вместимости багажника Откидывание подушки заднего сиденья 1 – подушка; 2 – ремень безопасности; 3 – замки ремней безопасности; 4 – спинка сиденья Для перевозки крупногабаритных грузов можно увеличить вместимость багажника, разложив заднее сиденье. На моделях, задне.

Ремни безопасности

1.10. Ремни безопасности Ремни безопасности – эффективное средство защиты водителя и пассажиров от тяжелых травм при дорожно-транспортных происшествиях. Передние и задние боковые ремни безопасности инерционные, а ремень среднего пассажира на заднем сиденье не инерционный. Передние ремни оборудованы.

Подушки безопасности системы Airbag

Безопасность детей

1.12. Безопасность детей Детей до 12 лет перевозите только на задних сиденьях. Запрещается перевозить детей на коленях переднего пассажира. В зависимости от возраста детей надо пристегивать ремнями безопасности или перевозить в детском кресле, установленном на сиденье. Детское кресло надо располаг.

Заправка автомобиля

1.13. Заправка автомобиля Лючок горловины топливного бака расположен на правом заднем крыле. Предупреждение Топливо, попавшее на детали кузова, сразу вытрите чистой тряпкой. Не курите и не пользуйтесь открытым огнем во время заправки. МОДЕЛИ С ЗАПИРАЕМЫМ ЛЮЧКОМ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1.

Топливо

1.14. Топливо БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ Предупреждение Для автомобилей с нейтрализаторами отработавших газов запрещается применять этилированный бензин. Не добавляйте в бензин различные присадки. На всех автомобилях, кроме оборудованных двигателями 1,4 л 74 кВт, применяйте бензин с октановым число.

Органы управления

1.15. Органы управления Органы управления 1 – ручка электропривода наружного зеркала заднего вида; 2 – боковое сопло; 3 – решетка обдува ветрового стекла; 4 – рычаг переключателя указателей поворота и света фар; 5 – рулевое колесо; 6 – комбинация приборов; 7 – рычаг переключател.

Комбинация приборов

1.16. Комбинация приборов Комбинация приборов 1 – тахометр; 2 – электронные часы; 3 – контрольная лампа включения противотуманного фонаря; 4 – контрольная лампа включения ближнего света; 5 – контрольная лампа включения противотуманных фар; 6 – контрольная лампа рулевого управлен.

Блок контрольных ламп

1.17. Блок контрольных ламп Блок контрольных ламп 1 – контрольная лампа незакрытых дверей; 2 – контрольная лампа недостаточного уровня масла в картере двигателя; 3 – контрольная лампа недостаточного уровня и повышенной температуры охлаждающей жидкости; 4 – контрольная лампа износа наклад.

Рычаг переключения передач

1.18. Рычаг переключения передач Рычаг переключения передач 1 – рукоятка рычага переключения передач; 2 – защитный чехол На рукоятке 1 рычага переключения передач нанесена схема переключения. Заднюю передачу включайте только при полностью остановленном автомобиле и через 3 с после наж.

Рычаг стояночного тормоза

1.19. Рычаг стояночного тормоза Расположение рычага стояночного тормоза и прикуривателя 1 – рычаг стояночного тормоза; 2 – подушка сиденья; 3 – кнопка; 4 – прикуриватель Чтобы затормозить автомобиль стояночным тормозом, поднимите рычаг 1 до упора вверх. При этом загорится красным с.

Регулировка рулевой колонки

1.20. Регулировка рулевой колонки Регулировка рулевой колонки 1 – рулевое колесо; 2 – рулевая колонка; 3 – рукоятка механизма регулировки На автомобиле предусмотрены регулировки рулевой колонки 2 в продольном и вертикальном направлениях. Опустите вниз до упора рукоятку 3 механизма.

Выключатель (замок) зажигания

1.21. Выключатель (замок) зажигания Выключатель (замок) зажигания 1 – выключатель зажигания; 2 – рулевая колонка; I, II и III – положения ключа в выключателе зажигания Выключатель 1 зажигания объединен с противоугонным устройством, запирающим рулевое управление. Ключ в выключателе.

Подрулевой переключатель

1.22. Подрулевой переключатель РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА И СВЕТА ФАР Положения рычага переключателя указателей поворота и света фар 1 – рычаг переключателя указателей поворота и света фар; 2 – рулевое колесо; 0, I, II, III, IV – положения рычага Предупреждение Дальни.

Подсветка приборов

1.23. Подсветка приборов Для включения подсветки и регулирования ее яркости поворачивайте ручку 1 (см. рис. Центральный переключатель света) в соответствующую сторону. Подсветка приборов включается только при включенном наружном освещении. .

Корректор фар

1.24. Корректор фар Корректор служит для изменения направления пучка света фар в зависимости от нагрузки автомобиля. Регулировку можно проводить только при включенном ближнем свете фар. Из положения «-» ручку 2 (см. рис. Центральный переключатель света) поворачивают вниз в одно из оставшихся трех по.

Центральный переключатель

1.25. Центральный переключатель Центральный переключатель света 1 – ручка переключателя подсветки приборов; 2 – ручка переключателя корректора фар; 3 – ручка центрального переключателя Ручка 3 центрального переключателя может занимать следующие положения: Все выключено .

Прикуриватель

1.26. Прикуриватель Предупреждение Прикуриватель 4 (см. рис. Расположение рычага стояночного тормоза и прикуривателя) работает даже при вынутом из выключателя (замка) зажигания ключе. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Для включения прикуривателя нажмите на ручку патрона прикуривателя до фиксации.

Пепельница

1.27. Пепельница Предупреждение Не кладите в пепельницы легковоспламеняющиеся предметы. ПЕРЕДНЯЯ ПЕПЕЛЬНИЦА Расположение передней пепельницы 1 – напольная консоль; 2 – крышка пепельницы; 3 – пепельница Пепельница 3 закрывается крышкой 2. Чтобы очистить пепельницу, откройте крышку.

Вещевые ящики

1.28. Вещевые ящики Предупреждение В целях безопасности во время движения автомобиля не держите открытыми вещевые ящики и держатель для стаканов. Открытие вещевого ящика со стороны переднего пассажира Чтобы открыть вещевой ящик со стороны переднего пассажира, оттяните в правую сторону руч.

Аварийная сигнализация

1.29. Аварийная сигнализация Расположение выключателей на центральной консоли 1 – переключатель подогрева сиденья водителя; 2 – рукоятка регулировки потока воздуха в горизонтальной плоскости; 3 – рукоятка регулировки потока воздуха в горизонтальной плоскости и закрытия сопла; 4 – ц.

Подогрев передних сидений

1.30. Подогрев передних сидений Подогрев сидений водителя и переднего пассажира включается и регулируется поворотами ручек 1 и 6 (см. рис. Расположение выключателей на центральной консоли) соответствующих переключателей при включенном зажигании. Подогрев отключается при установке ручки в положение 0.

Обогрев заднего стекла

1.31. Обогрев заднего стекла Для включения обогрева заднего стекла нажмите на кнопку 8 (см. рис. Расположение выключателей на центральной консоли) выключателя. Обогрев включается только при работающем двигателе. Примерно через 20 мин обогрев стекла автоматически отключится. Предупреждение На обог.

Выключатель антипробуксовочной системы (ASR)

1.32. Выключатель антипробуксовочной системы (ASR) Для отключения ASR нажмите на кнопку 7 (см. рис. Расположение выключателей на центральной консоли) выключателя. При повторном нажатии на кнопку система включается. При выключенной системе контрольная лампа горит постоянно, а при включенной – периоди.

Вентиляция и отопление салона

1.33. Вентиляция и отопление салона Панель управления отопителем 1 – ручка регулировки температуры; 2 – ручка переключателя вентилятора; 3 – ручка управления заслонками отопителя; 4 – кнопка выключателя кондиционера; 5 – кнопка выключателя рециркуляции воздуха Ручкой 1 регулируется т.

Кондиционер

1.34. Кондиционер Часть автомобилей оборудована установкой климат-контроля, состоящей из стандартного отопителя и кондиционера. Кондиционер работает только при работающем двигателе, включенном радиаторе отопителя и температуре окружающего воздуха выше 0° C. Кондиционер автоматически поддерживает з.

Зеркала заднего вида

1.35. Зеркала заднего вида Регулировка наружного зеркала заднего вида с электроприводом 1 – ручка управления электроприводом; 2 – ручка переключателя режимов электропривода; 3 – декоративная накладка внутренней ручки двери На часть автомобилей устанавливают наружные зеркала зад.

Стеклоподъемники с электроприводом

1.36. Стеклоподъемники с электроприводом Боковая консоль в подлокотнике двери водителя 1 – кнопка управления стеклоподъемником задней правой двери; 2 – кнопка управления стеклоподъемником левой задней двери; 3 – кнопка блокировки двери; 4 – кнопка блокировки электропривода задних.

Солнцезащитные козырьки

1.37. Солнцезащитные козырьки Солнцезащитный козырек Для защиты от ослепления солнцем опустите козырек 1 вниз. Для защиты от бокового ослепления выньте ось козырька из держателя 2 и поверните козырек к боковому стеклу. .

Люк в крыше с электроприводом

1.38. Люк в крыше с электроприводом Переключатель управления люком с электроприводом 1 – ручка переключателя; 2 – обивка потолка салона; I, II, III и IV – положения ручки переключателя На обивке потолка салона расположена ручка 1 переключателя управления люком с электроприводом. Элект.

Сдвижная крыша с электроприводом

1.39. Сдвижная крыша с электроприводом Переключатель управления сдвижной крышей с электроприводом 1 – ручка переключателя; 2 – обивка потолка салона; I, II и III – положения ручки переключателя На обивке потолка салона расположена ручка 1 переключателя управления сдвижной крышей с э.

Освещение салона

1.40. Освещение салона ПЕРЕДНИЙ ПЛАФОН ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА Освещение передней части салона 1 – плафон освещения салона; 2 – лампа направленного света для водителя; 3 – выключатель лампы направленного света для водителя; 4 – переключатель плафона; 5 – выключатель лампы направленного свет.

Багажник на крыше

1.41. Багажник на крыше Крепление багажника на крыше 1 – заглушка; 2 – накладка Для установки на крышу используйте только багажники, рекомендуемые фирмой Skoda. Осторожно, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие кузова, подденьте отверткой пластмассовые заглушки 1. В открывшиеся отв.

Тягово-сцепное устройство

1.42. Тягово-сцепное устройство Тягово-сцепное устройство 1 – крюк с шаровой головкой; 2 – задний буфер Часть автомобилей комплектуют тягово-сцепным устройством со съемным крюком 1 с шаровой головкой, который хранится в инструментальном ящике. К крюку прилагается инструкция по монтажу и.

Обкатка автомобиля

1.43. Обкатка автомобиля Во время обкатки (первые 1500 км пробега) происходит интенсивная приработка деталей. От правильной эксплуатации в этот период будут зависеть надежность, долговечность и экономичность вашего автомобиля. Обкатку должен проходить новый автомобиль и автомобиль с замененным (капи.

Пуск двигателя

1.44. Пуск двигателя БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение. 2. Нажмите до упора на педаль сцепления. 3. Включите стартер, повернув ключ в выключателе зажигания в положение III (не нажимая на педаль акселератора). Не.

Остановка двигателя

1.45. Остановка двигателя После длительной работы двигателя под нагрузкой не выключайте его сразу, а дайте поработать на холостом ходу около 2 мин. Этим вы предотвратите перегрев остановленного двигателя. Предупреждение После остановки горячего двигателя вентилятор радиатора может работать еще ок.

Пуск двигателя от внешнего источника

1.46. Пуск двигателя от внешнего источника Предупреждение Пользуйтесь только специальными проводами для пуска двигателя от внешнего источника. При температуре ниже 0° С разряженная аккумуляторная батарея может замерзнуть, поэтому перед пуском ее необходимо постепенно отогреть (например, в теплом.

Пуск двигателя буксировкой

1.47. Пуск двигателя буксировкой Предупреждение Пуск двигателя буксировкой допускается применять только в самом крайнем случае. Даже при выполнении всех требований, указанных ниже, возможно повреждение двигателя. На моделях с нейтрализатором отработавших газов запрещается буксировать автомобиль .

Буксировка автомобиля

1.48. Буксировка автомобиля Всегда берите с собой в дорогу буксировочный трос. Рекомендуется пользоваться тросом из искусственного волокна или подобного упругого материала. Предупреждение Крепите буксировочный трос только за специальные проушины. Включите световую сигнализацию согласно Правилам до.

Поднятие автомобиля

1.49. Поднятие автомобиля Расположение подштамповок на порогах в местах установки домкрата 1 – подштамповка; 2 – порог Места установки домкрата Места установки домкрата показаны стрелками. Поднятие автомобиля домкратом 1 – домкрат; 2 – нижняя опорная площадка; 3.

Колеса и шины

Очистители и омыватели стекол

1.51. Очистители и омыватели стекол Следите, чтобы резиновые вставки не выскочили из держателей, иначе стеклоочиститель поцарапает стекло. Если стекло сухое, перед включением стеклоочистителя смочите его омывателем, чтобы щетки не поцарапали стекло. Если при работе стеклоочистителя на стекле остают.

Аккумуляторная батарея

1.52. Аккумуляторная батарея Расположение бачка омывателя 1 – аккумуляторная батарея; 2 – пробка бачка омывателя; 3 – бачок омывателя Аккумуляторная батарея 1 установлена в пластмассовом кожухе в подкапотном пространстве с левой стороны. Предупреждение Обращайтесь с аккумуляторной б.

Уход за автомобилем

1.53. Уход за автомобилем Уход за лакокрасочным покрытием заключается в периодической мойке кузова и восстановлении поврежденных участков лакокрасочного покрытия. Для мойки автомобиля используйте чистую воду или воду с добавлением автошампуня. Предупреждение Не стирайте пыль и грязь с кузова сух.

Сервисная книжка

1.54. Сервисная книжка ТО при пробеге 15 000 км Заменить масляный фильтр и масло в картере двигателя. Проверить состояние колодок дисковых тормозов. Проверить состояние зубчатого ремня привода распределительного вала дизельных двигателей. Сброс содержимого памяти неисправности блока управления. .