Какой масляный фильтр на лансер 9

45

Масляный фильтр Lancer 9

Отсутствие инородных частиц в моторном масле позволяет снизить риск возникновения задиров в местах контакта трущихся поверхностей силовой установки.

Поэтому своевременная замена масляного фильтра является одним из главных факторов надежной и длительной работы двигателя автомобиля Mitsubishi Lancer 9.

Оригинальный масляный фильтр на Митсубиси Лансер 9 имеет артикульный номер MD 360935. Его стоимость составляет порядка 400 рублей. Для Lancer 9 также подходит фильтрующий элемент Mitsubishi MZ690070. Его цена начинается от 380 рублей.

Существуют аналоги оригинального фильтра для Митсубиси Лансер 9. Лучшие из изделий сторонних производителей приведены в таблице ниже. Они не уступают по качеству и эксплуатационным характеристикам фирменной продукции, при это обладая более низкой ценой.

Таблица — Аналоги оригинального масляного фильтра на Mitsubishi Lancer 9

Требуемые инструменты

Открутить масляный фильтр можно вручную. В случае если это не удается, рекомендуется воспользоваться специальным съемником, изображенным на фотографии ниже.

При отсутствии спецсъемника автовладельцы рекомендуют проткнуть корпус старого фильтра отверткой или шилом. Далее, используя инструмент в качестве рычага, необходимо выкрутить фильтрующий элемент.

Замена фильтра обычно сопровождается сменой моторного масла. Поэтому автовладельцу рекомендуется предварительно подготовить инструмент, требуемый для заливки смазки.

Процесс замены масляного фильтра своими руками на Mitsubishi Lancer 9

Для того, чтобы замена масляного фильтра на Митсубиси Лансер 9 прошла успешно, рекомендуется воспользоваться инструкцией, которая приведена ниже.

Замена масла в двигателе. Масляный фильтр и его выбор. Применение очистителя масляной системы Liqui Moly, а также заказ пары мелочей

Начнем с выбора масляного фильтра. На протяжении года я не заморачивался и покупал MZ690115. Да и цена, в принципе, нормальная была. Но в этот раз я решил уделить вопросу выбора масляного фильтра немного больше времени. Дай, думаю, почитаю на "Драйве", что другие люди себе ставят.

Многие, наверное, встречали записи с полным комплектом номеров запчастей на мотор 4G18. Так вот, там пишут, что масляный фильтр только один — MZ690070. Стоимость его начинается от 519 рублей. А вот какую информацию я нашел далее.

Люди пишут, что фильтр MZ690070 аналогичен французскому Purflux LS 287, который, в свою очередь, стоит примерно 290-340 рублей. По отзывам и испытаниям распилами MZ690070 очень неплох. Ставить его действительно можно.

Но есть еще и другой экземпляр — MD360935. Именно его я и решил купить. По цене он обошелся в 415 рублей. Но я выбрал немного больший срок доставки, так как все это добро заказывал заранее. Так вот, если верить интернету, то MD360935 — это детище японской конторы "Nitto". Вроде как, судя по отзывам и тестам, народ им доволен. Пишут, что данными фильтрами с завода комплектуются Lancer X, Outlander и ASX. Привалочная резинка у него даже получше чем у MZ690070, но фильтрующий элемент немного поменьше.

Фильтр масляный MD360935

Фильтры "Mann" или "Mahle" даже не рассматривал. Возможно, зря, но не хочу. До сих пор сидит в голове давно прочитанный отзыв, что зимой у человека через этот "Mahle" выдавило масло. Хотя многие довольны, например, вот таким фильтром — Mann W 610/3.

Про масляный фильтр MD348631 пишут, что это продукт от "Denso". Шел с завода с двигателями 1.3 и 1.6 л.

Про оригинальный MZ690115 некоторые отзываются не очень хорошо. Якобы, это не совсем качественный продукт. Фильтрующий элемент уже после небольшого пробега толком не работает. Так это или нет, точно утверждать не могу, но информация такая есть. Раньше использовал такой фильтр на протяжении года.

Моторное масло, как я и хотел, Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40. Взял пятилитровую канистру за 2723 рубля. До него, на протяжении года, заливал Liqui Moly Optimal Synth 5W-40. Решил перейти с "гидрокряка" на 100% ПАО.

Моторное масло Liqui Moly Synthoil High Tech SAE 5W-40

Кстати, насчет Optimal Synth есть одна история. Покупал я его до января 2015-го года в одном из магазинов своего города за 1500 рублей 4 литра. Но в январе эти же 4 литра вдруг стали стоить уже 2300 рублей. Удивился, конечно, но продолжал покупать. Теперь же, когда запчасти я заказываю сам, из дома, узнал, что масло то и не дорожало! В "Эмексе" 4 литра Optimal Synth сейчас стоят примерно 1524 рубля. Вот так…

Некоторое время думал о надобности покупки какого-либо промывочного средства для масляной системы. Тема о пользе и вреде промывок настолько же обширна, как и тема о том, какое масло заливать в двигатель. Но конкретных ответов нет. Также, при этом, нет и серьезных примеров того, что после применения промывки забились масляные каналы или случилось что-то сложно поправимое. А вот наблюдения в положительную сторону имеются.

Безусловно, любое промывочное средство не отмоет мотор за один раз. Им нужно пользоваться постоянно. Прошлые владельцы оставили мне в наследство лакообразования под крышкой ГБЦ. К сожалению, эта штука не отмывается почти ничем. Перед прошлой заменой масла в моем моторе побывал очиститель двигателя Shumma "EX Engine Conditioner" MZ100139EX. Надеюсь, отмыл что-нибудь. Масло я меняю, скажем так, часто, после 6-7 тысяч пробега. Мото-часы не считаю, правда. Думаю, промывка масляной системы лишней не будет. Даже несмотря на то, что продолжаю использовать масло одного и того же производителя. Поэтому приобрел вот такое средство — эффективный очиститель масляной системы Liqui Moly Oilsystem Spulung Effektiv. За баночку в 300 мл. отдал 343 рубля.

Эффективный очиститель масляной системы Liqui Moly Oilsystem Spulung Effektiv

Хватит этого флакона, наверное, почти на два раза, так как 300 мл. предназначено для пяти литров масла. Заливаем эту штуку в старое масло и даем машине 10 минут поработать на холостом ходу. На официальном сайте Liqui Moly написано, что в данный момент передвигаться на автомобиле нельзя. Также, если верить их сайту, то данное средство уменьшает несливаемый остаток старого масла.

Заказал еще и прокладку сливной пробки поддона двигателя MD050317. Её посоветовали менять при каждой замене масла, что и планирую делать. Тем более, что стоила она 50 рублей.

Прокладка сливной пробки поддона двигателя MD050317

Также, про запас, решил купить и пружину лючка бензобака MR970563. Моя пока еще жива, но не редки случаи поломки этой маленькой детальки. Пусть себе лежит. Зато, если что, будет очень кстати. Отдал за эту пружину 90 рублей.

Пружина лючка бензобака MR970563

Новый воздушный фильтр был заказан, но еще пока не пришел. Решил попробовать вот такой — AMD "AMDJFA83". Стоил он 257 рублей. Посмотрим, что за изделие окажется в руках.
=========================================================================================
Дополнение: перестал пользоваться воздушным фильтром "AMD". Заметил, что уплотнительная резинка у него заметно тоньше, чем, например, у фильтров Mahle/Knecht LX 1076 или оригинального Mitsubishi MR552951. Помимо этого, нашел информацию о том, что "AMD" — это, в основном, упаковщик китайских деталей не самого высокого качества. Также они упаковывают и более-менее нормальные корейские запчасти, но их доля очень мала. К тому же, если верить прочитанному, эта фирма имеет российское происхождение и ничего в Корее не производит.
=========================================================================================
По поводу отзыва о "Liqui Moly", почему-то, "Drive2" сам добавил мою запись в положительные отзывы без каких-либо запросов в мою сторону. Об этой фирме пока ничего плохого сказать не могу, но добавлять мою запись в отзывы о чьей-то продукции без уведомления — это совершенно неправильно. Администрация сайта занимается самоуправством. К тому же, в тексте нет прямых указаний на то, что я очень доволен и рекомендую данную продукцию.

Масляный фильтр Mitsubishi Lancer 9 (CS3A) 2001 – 2007 Седан 1.6 (CS3A) 98 л.с.

Салонный фильтр
Тормозные колодки
Аккумуляторы
Щетки стеклоочистителя
Амортизаторы
Рычаги подвески
Лампочки
Бамперы

• Рабочий объем двигателя 1584 см3
• Рабочий объем двигателя 1.6 л.
• Мощность двигателя 72 кВт
• Мощность двигателя 98 л.с.
• Количество цилиндров 4
• Клапанов на цилиндр 4
• Тип двигателя Бензиновый
• Используемое топливо Бензин
• Система подачи топлива Моновпрыск карбюратор (CFI)

Масляный фильтр
Моторное масло
Воздушный фильтр
Свечи зажигания
Топливный фильтр
Приводной ремень
Комплекты ГРМ
Помпа

• Масла и жидкости
• Автолампы

• Моторное масло
• Масло в Механическую КПП
• Масло в Автоматическую КПП
• Жидкость в гидроусилитель руля
• Антифриз, охлаждающая жидкость
• Тормозная жидкость
• Хладагент кондиционера
• Масло компрессора кондиционера
• Ближний свет
• Дальний свет
• Стояночный фонарь
• Противотуманная фара
• Передний фонарь указателя поворота
• Боковой фонарь указателя поворота
• Дневной ходовой свет
• Задний фонарь указателя поворота
• Задний фонарь
• Фонарь стоп-сигнала
• Фара заднего хода
• Задняя противотуманная фара
• Фонарь освещения номерного знака
• Дополнительный фонарь сигнала торможения
• Плафон салона
• Фонарь освещения багажника

• Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
• Высота [мм]: 86.5
• Диаметр корпуса [мм]: 65.5
• Размер резьбы: M20x1,5
• Диаметр прокладки [мм]: 63

• Высота [мм]: 87
• Размер резьбы: M 20 X 1,5
• Диаметр 1 [мм]: 68
• Диаметр 2 [мм]: 55

• Высота [мм]: 65
• Размер резьбы: M 20 X 1.5
• Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
• Диаметр [мм]: 66
• Диаметр прокладки от [мм]: 54
• Диаметр прокладки до [мм]: 62

• Высота [мм]: 90
• Вес [кг]: 0.23
• Размер резьбы: M 20 X 1.5
• Наружный диаметр [мм]: 66
• Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
• Внутренний диаметр 1 [мм]: 54
• Внутренний диаметр 2 [мм]: 62

• Высота [мм]: 65
• Размер резьбы: M20X1.5
• Наружный диаметр [мм]: 65

• Внутренний диаметр 2 [мм]: 54.5
• Высота [мм]: 86.5
• Диаметр корпуса [мм]: 65.5
• Диаметр прокладки [мм]: 62.9
• Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
• Присоединительная винтовая резьба: M20x1.5

• Высота [мм]: 86
• Размер резьбы: M 20 X 1.5 — 6H
• Внутренний диаметр 2 [мм]: 63, 55
• Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
• Диаметр [мм]: 69

• Высота [мм]: 69
• Внутренний диаметр [мм]: 29
• Наружный диаметр [мм]: 69

• Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
• Высота 1 [мм]: 85
• Наружный диаметр 1 [мм]: 68
• Размер резьбы: M20X1,5
• Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1

• Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
• Высота [мм]: 92.6
• Диаметр корпуса [мм]: 76
• Диаметр прокладки [мм]: 63
• Размер резьбы: M20x1,5

• Наружный диаметр [мм]: 68.2
• Внутренний диаметр 1 [мм]: 56.2
• Внутренний диаметр 2 [мм]: 65.2
• Размер резьбы: M20X1,5
• Высота [мм]: 90

• Высота [мм]: 87
• Размер резьбы: M20x1.5
• Диаметр прокладки [мм]: 63
• Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
• Диаметр [мм]: 69

• Высота [мм]: 85
• Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
• Диаметр [мм]: 68
• Вес [кг]: 0.25
• Внутренняя резьба [мм]: M20 x 1.5

• Высота [мм]: 86
• Размер резьбы: M20 x 1.5
• Внутренний диаметр 2 [мм]: 55
• Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
• Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1.2
• Дополнительный артикул / Инфо 2: с возвратным клапаном
• Диаметр [мм]: 66
• Наружный диаметр 2 [мм]: 63
• Идентификационный номер автомобиля от: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля

• Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
• Диаметр [мм]: 68
• Длина [мм]: 86.6
• Внутренняя резьба [мм]: M20 x 1.5
• Монтажный диаметр [мм]: 63

• Высота [мм]: 86.0
• Размер резьбы: M20x1.5
• Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
• Диаметр [мм]: 69.0

• Высота [мм]: 85
• Размер резьбы: M 20 X 1.5
• Внутренний диаметр 2 [мм]: 54
• Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
• Давление открытия обгонного клапана [бар]: 0.7
• Дополнительный артикул / Инфо 2: с возвратным клапаном
• Диаметр [мм]: 65, 68
• Наружный диаметр 2 [мм]: 62

топ продаж

• Высота [мм]: 86
• Присоединительная винтовая резьба: M20x1.5
• Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
• Номер рекомендуемого специального инструмента: OCS 4
• Дополнительный артикул / Инфо 2: с возвратным клапаном
• Диаметр [мм]: 65.0
• Диаметр 2 [мм]: 61.5
• Тип клапана: Перепускной клапан
• Момент затяжки [Нм]: 16

• Высота [мм]: 86
• Присоединительная винтовая резьба: M20x1.5
• Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
• Номер рекомендуемого специального инструмента: OCS 4
• Дополнительный артикул / Инфо 2: с возвратным клапаном
• Диаметр [мм]: 65.0
• Диаметр 2 [мм]: 61.5
• Тип клапана: Перепускной клапан
• Момент затяжки [Нм]: 16

• Высота [мм]: 80
• Размер резьбы: M20x1.5
• Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
• Диаметр [мм]: 76

• Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
• Вес [кг]: 0.3

• Диаметр 1 [мм]: 112.7
• Диаметр 2 [мм]: 55.8
• Высота [мм]: 150

• Высота [мм]: 79
• Размер резьбы: M20 x 1.5
• Внутренний диаметр 2 [мм]: 56
• Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
• Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1.2
• Дополнительный артикул / Инфо 2: с возвратным клапаном
• Диаметр [мм]: 76
• Наружный диаметр 2 [мм]: 62.5
• TECDOC-номер типа легковой машины: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля

топ продаж

• Высота [мм]: 87
• Размер резьбы: M 20 x 1.5
• Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
• Диаметр [мм]: 68
• Диаметр 1 [мм]: 55

• Высота [мм]: 90
• Размер резьбы: M 20 X 1.5
• Внутренний диаметр 2 [мм]: 54
• Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
• Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1.0
• Номер рекомендуемого специального инструмента: LS 6/1
• Дополнительный артикул / Инфо 2: с возвратным клапаном
• Диаметр [мм]: 66
• Наружный диаметр 2 [мм]: 62

топ продаж

• Высота [мм]: 86
• Размер резьбы: M20x1.5
• Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
• Диаметр [мм]: 66

• Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
• Размер резьбы: M 20 X 1,5
• Наружный диаметр [мм]: 66
• Высота [мм]: 90
• Количество клапанов: 1
• Диаметр прокладки от [мм]: 54
• Диаметр прокладки до [мм]: 62

• Высота [мм]: 90
• Размер резьбы: M 20 X 1.5
• Внутренний диаметр 2 [мм]: 54
• Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
• Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1.0
• Дополнительный артикул / Инфо 2: с возвратным клапаном
• Диаметр [мм]: 66
• Наружный диаметр 2 [мм]: 62
• Вес брутто [кг]: 0.28

• Высота [мм]: 74
• Размер резьбы: M20x1.5
• Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
• Диаметр [мм]: 76

• Высота [мм]: 87
• Размер резьбы: M 20X1.5
• Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
• Дополнительный артикул / Инфо 2: с возвратным клапаном
• Диаметр [мм]: 69
• Тип клапана: Клапан ограничения давления

• ←
• 1

Популярные бренды

Инструкции

Инструкция по замене масляного фильтра

Масляный фильтр Mitsubishi Lancer 9 (CS3A) 2001 – 2007 Седан 1.6 (CS3A) 98 л.с. 4G18 — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьюторов. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.

Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.

Масляный фильтр для автомобиля Мицубиси Лансер 9

Масляный фильтр — важная деталь, установленная в системах подачи смазки мотора и коробки переключения передач. Он отвечает за очистку жидкости от различных загрязнений: гари, частиц металла и пр.

Моторный масляный фильтр Лансер 9 является быстро изнашиваемой деталью и подлежит периодической замене. Он может чрезмерно засориться или износиться. В любом из этих случаев неисправность приведет к повышению расхода масла и топлива, усилению износа деталей, нарушению нормальных условий эксплуатации двигателя или трансмиссии.

Какую деталь выбрать?

Оригинальный масляный фильтр Lancer 9 — MD360935. Производитель — TOKYO ROKI (Япония). Характеристики:

• оригинальный код — LFS708;
• фильтрующая поверхность — 82940 мм 2 ;
• количество рёбер — 55 шт.;
• высота и глубина рёбер — 58х13 мм.

Согласно каталогу MITSUBISHI ASA, модель MZ690070 можно использовать в качестве замены оригинала. Характеристики детали:

• производитель — Purflux (Франция);
• производственный код маслянного фильтра — LS287;
• фильтрующая поверхность — 96 000 мм 2 ;
• количество рёбер гофры — 40 шт.;
• высота и глубина рёбер — 80х15 мм.

Эти да варианта точно подойдут для данной модели авто. Также можно самостоятельно подобрать комплектующее по VIN-коду или в каталоге MITSUBISHI ASA.

Не стоит экономить

На рынке есть много некачественных деталей и ненадежных производителей. Характеристики комплектующих могут полностью соответствовать рекомендованным производителем. Но это не значит, что стоит экономить 10-20% по сравнению с оригинальными запчастями. Некачественные детали могут создать серьезные проблемы, например:

• Заклинивание фильтра. В масляном отсеке повышается давление, жидкость начинает проходить мимо детали, вытекать. В итоге необходимо менять масло, покупать новый, уже качественный, фильтр.
• Часть фильтра отрывается, уходит в двигатель. Это может привести к его заклиниванию, поломке. Причем проблема возникнет моментально. Экономия выльется в траты на услуги эвакуатора, ремонт двигателя, покупку нового, качественного комплектующего

Замена фильтра

Замена детали производится при замене масла, эти процедуры связаны между собой. Просто заменить деталь не удастся, и делать это незачем по двум причинам:

• Если деталь загрязнена, забита, то и масло находится в плохом состоянии и требует замены.
• Все равно придется слить часть масла и долить новое.

Перед началом работы двигатель прогревается до нормальной температуры — можно проехать 5–10 километров и оставить его включенным на 15–20 минут. На протяжении этого времени насос прогонит масло по системе, заставит работать фильтр, загрязнения поднимутся, и слив жидкости принесет больше результатов. После прогрева мотору дают остыть 5–10 минут.

1. Открутить болт и слить через пробку картера масло. Оно будет вытекать примерно 15 минут. Параллельно можно откручивать старый фильтр.
2. Снять разъемы питания с катушек зажигания и прокрутить стартер на протяжении 2–3 секунд. Из сливочного отверстия вытечет ещё немного масла.
3. Минимум через 20 минут после начала работы удалить остатки масла из картера — для этого используют шприц и трубку.
4. Закрутить болт с уплотнительным кольцом в картер. Если деталь износилась, лучше приобрести новую — так удастся избежать протечек в будущем.
5. В новый фильтр залить масло, промазать им уплотнительное кольцо, установить.
6. Долить масло в двигатель, контролируя его уровень по щупу (обычно при сливе уходит 3-4 литра).
7. Запустить двигатель на 10–15 минут.

О фильтрах для КПП

В коробках переключения передач устанавливаются отдельные фильтры. Они рассчитаны на полный срок службы машины, поэтому не подлежат частой замене. Это связано с тем, что КПП работает под другими нагрузками, она лучше изолирована от окружающей среды. Поэтому загрязнений появляется меньше, и детали могут справляться с ними на протяжении длительного времени.

Замена фильтра КПП на Ланцере 9 требует значительного вмешательства в комплектующее — нужно снять и разобрать его. Подобные действия нецелесообразны, если выполняются только для самой смены детали. При недостатке опыта можно повредить коробку. Поэтому фильтры меняют только при ремонте.

Если появилась необходимость в данном комплектующем, то необходимо выбирать из товаров, характеристики которых соответствуют рекомендациям производителя. На КПП Лансер 9 установлен фильтр MD758684. Есть минимум 19 аналогов, которые соответствуют параметрам данной детали, при необходимости они могут использоваться вместо неё:

• MITSUBISHI MD758691, 758684;
• MITSUBISHI MMD758691;
• JS ASAKASHI JT195K1, 215K, 464K;
• PROFIT 15500029;
• JAPAN CARS 9952MD758691, MD758691;
• E. MD758691;
• STOCK SV001335;
• MOPAR MD758684;
• TANAKI MD758691
• CHRYSLER MD758684, 758691;
• FIAT KMD758684;
• TRANSTAR 23800;
• ATP B318, 320;
• CONCORD F44FLT05AA;

Всегда лучше отдавать предпочтение оригинальным запчастям — это гарантия качества их работы.