Замена радиатора охлаждения
В начале зимы начал наблюдать пятна антифриза под машиной. И постепенно они начали увеличиваться. На тот момент я уже знал, где радиатор дал слабину. Начал изучать опыт тех, кто менял, многие советовали фирму Luzar. Решил её и установить, т.к. летом менял помпу и поставил тоже этой фирмы, проблем не возникло. Радиатор пришёл в магазин за несколько дней, но тут у нас начались дикие морозы под 35 градусов и было решено дождаться более теплой погоды, чтобы произвести замену в гараже, так как ничего хитрого нет, а в сервисе рубля два взяли бы.
Радиатор встал идеально, конечно, можно было бы поменять еще радиатор кондера, так как он после ДТП немного мятый, но вроде нигде не пропускает, поэтому было решено отложить эту процедуру, потому что радиатор тоже рубля 4 стоит + его надо заправлять, это еще 1,5 рубля.
После замены проехал километров 400, в том числе и по трассе. Ничего не перегревается. Антифриза долил, нигде не течёт. На всё про всё ушло часа 2 работы неспешной.
Радиатор охлаждения: LUZAR / LRC081L4 = 4325 р.
Вот такие пятна были на защите
Где-то тут он дал слабину
Как снять радиатор двигателя Hyundai Solaris

Если на пластмассовых бачках радиатора образовались трещины, замените радиатор.
Проверьте герметичность радиатора, для чего заглушите его патрубки, подведите к нему воздух под давлением 0,1 МПа и опустите в емкость с водой не менее чем на 30 с.
Негерметичность радиатора определяют по выходящим пузырькам воздуха.
Если радиатор не помещается в емкость целиком, проверяйте его последовательно со всех сторон.
Установите радиатор и остальные детали системы охлаждения двигателя в порядке, обратном снятию.
Для того чтобы в дальнейшем исключить возможность подтекания охлаждающей жидкости, перед установкой шлангов смажьте патрубки радиатора тонким слоем силиконового герметика.
Залейте охлаждающую жидкость и удалите из системы охлаждения воздушные пробки
Замена радиатора Hyundai Solaris (RB), 2010 — 2017 г.в.
Информация актуальна для моделей Хендай Солярис (RB) 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 года выпуска.
Моменты затяжки см. тут
Радиатор подлежит замене при обнаружении в нем течи охлаждающей жидкости.
Вам потребуются: ключ «на 10», пассатижи, отвертка с плоским лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Слейте охлаждающую жидкость (см. тут).
3. Снимите замок капота (см. тут)
4. Снимите воздухозаборник (см. тут).
5. Снимите верхнюю панель рамки радиатора (см. тут).
6. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов.
7. .и отсоедините колодку от дополнительного сопротивления вентилятора.
8. Снимите пароотводящий шланг с патрубка пробки расширительного бачка.
9. Сожмите пассатижами ушки хомута, сдвиньте хомут по шлангу.
10. .и отсоедините шланг от верхнего патрубка радиатора
11. Аналогичным образом отсоедините шланг от нижнего патрубка радиатора.
12. Выверните два болта крепления левого кронштейна крепления радиатора.
13. Снимите левый кронштейн крепления радиатора.
14. Аналогично снимите правый кронштейн крепления радиатора.
15. На автомобилях, укомплектованных кондиционером, отсоедините конденсор от радиатора (см. тут).
16. Приподнимите радиатор и выведите нижние кронштейны его крепления из отверстий рамки радиатора.
17. Извлеките радиатор в сборе с электровентилятором из моторного отсека вниз.
18. Отожмите четыре фиксатора крепления электровентилятора к радиатору.
19. .и снимите электровентилятор с радиатора.
20. Промойте радиатор снаружи струей воды и просушите. Если на пластмассовых бачках радиатора образовались трещины, замените радиатор.
21. Проверьте герметичность радиатора, для чего заглушите его патрубки, подведите к нему воздух под давлением 0,1 МПа и опустите в емкость с водой не менее чем на 30 с. Негерметичность радиатора определяют по выходящим пузырькам воздуха. Если радиатор не помещается в емкость целиком, проверяйте его последовательно со всех сторон.
22. Установите радиатор и остальные детали системы охлаждения двигателя в порядке, обратном снятию.
23. Залейте охлаждающую жидкость и удалите из системы охлаждения воздушные пробки.
Снятие и установка радиатора Hyundai Solaris
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Слейте охлаждающую жидкость, как описано здесь.

3. Снимите замок капота, как описано здесь.

4. Снимите воздухозаборник, как описано здесь.

5. Снимите верхнюю панель рамки радиатора, открутив четыре болта крепления накладки облицовки радиатора и крестообразной отвёрткой вывернув с каждой стороны по одному фиксатору как описано здесь.

6. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов, и отсоедините колодку от дополнительного сопротивления вентилятора (для наглядности показано на снятом радиаторе в сборе с электровентилятором).

7. Снимите пароотводящий шланг с патрубка пробки расширительного бачка (для наглядности показано на снятом радиаторе в сборе с электровентилятором).

8. Сожмите пассатижами ушки хомута, сдвиньте хомут по шлангу, и отсоедините шланг от верхнего патрубка радиатора (для наглядности показано на снятом радиаторе в сборе с электровентилятором).

Примечание:
Аналогичным образом отсоедините шланг от нижнего патрубка радиатора.
9. Выверните по два болта крепления левого и правого кронштейнов радиатора, и снимите кронштейны крепления радиатора (для наглядности передний бампер снят).

Примечание:
Для удобства можете снять передний бампер, как описано здесь.
10. На автомобилях, укомплектованных кондиционером, отсоедините конденсор от радиатора, как описано здесь.

11. Приподнимите радиатор и выведите нижние кронштейны его крепления из отверстий рамки радиатора, и снимите радиатор в сборе с электровентилятором из моторного отсека вниз.

12. Отожмите четыре фиксатора крепления электровентилятора к радиатору, и снимите электровентилятор с радиатора.

Примечание:
Два фиксатора не видно, они показаны стрелками.

Радиатор без электровентилятора.
13. Промойте радиатор снаружи струей воды и просушите. Если на пластмассовых бачках радиатора образовались трещины, замените радиатор.

Примечание:
Проверьте герметичность радиатора, для чего заглушите его патрубки, подведите к нему воздух под давлением 0,1 МПа и опустите в емкость с водой не менее чем на 30 с. Негерметичность радиатора определяют по выходящим пузырькам воздуха. Если радиатор не помещается в емкость целиком, проверяйте его последовательно со всех сторон.
14. Установите радиатор и остальные детали системы охлаждения двигателя в порядке, обратном снятию.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ:
Для того чтобы в дальнейшем исключить возможность подтекания охлаждающей жидкости, перед установкой шлангов смажьте патрубки радиатора тонким слоем силиконового герметика.
15. Залейте охлаждающую жидкость и удалите из системы охлаждения воздушные пробки, как описано здесь.
