Какая разболтовка у фольксваген пассат б3 ?
Немецкая модель Фольксваген Пассат Б3, выпускавшаяся с 1988 по 1993 годы, оснащалась 14-дюймовыми колесными дисками.
Параметры шин: 185/65 R14
Размеры дисков: разболтовка — 4×100, ширина — 6.0J, вылет — ET 38, центровочное отверстие — 57.1.
здраствуйте. скажите подойдут ли колеса с такими параметрами на фольксваген б3 Шины, диски и колёса
185/70/R14, зимние шипованные шины, ?x14, 4/100, штампованные диски

Высокая резина, может цеплять передние арки на неровнастях и при поворотах
Здравствуйте. На пассат б3 подойдёт диск железный с опеля?
с какого именно опеля?
На маем Пассате В3 стоит резина R15 195/60. Скажу вам изумительная вешь. Дорогу держит замечательно. Проблем нет и смотрится не плохо.
У меня на в 3 стоят r15 205/55 дождевые, вообще другая машина после r14 185/65. На дороге на много устойчивее и повороты проходит на много увереннее.
шруза каждую неделю наверно меняешь
Да, в этом случае наружный шрус работает постоянно, а не только на поворотах. Но могу сказать, у меня машина поднята проставками, клиренс больше, чем у дастера, и шрусы 40 000 — 50 000 пробегают . Тут еще зависит от стиля вождения.
Думаю для шрузов разницы нет какой радиус колес так как подвеска и остаётся в том положении как и была, а вот проставки да там они меняют угол положение шруза так как машина поднимается за счёт поднятие подвески
Размеры шин и дисков на Volkswagen Passat 1993 года
На автомобиль Volkswagen Passat B3 1993 2.8 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET38 в сборе с шинами 205/50 R15. Где:
- 6J — ширина обода в дюймах;
- 15″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET38 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 205/50 R15 расшифровывается следующим образом:
- 205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 50 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 15 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×100. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.5 МПа.
Volkswagen Passat B3 1993 All trims
Поколение: B3
Двигатель: нет данных
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4×100 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 57.1 мм |
| Крепеж | M12 x 1.5 |
| Типа крепежа | Болт |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 175/70 R14 Заводской комплект |
5.5Jx14 ET38 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
| 185/65 R14 Тюнинг |
5.5Jx14 ET38 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
| 195/60 R14 Тюнинг |
6Jx14 ET38 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
| 195/55 R15 Тюнинг |
6Jx15 ET38 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
| 195/50 R16 Тюнинг |
6Jx16 ET38 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
| 215/45 R16 Тюнинг |
7Jx16 ET35 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Volkswagen Passat B3 1993 All trims в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5.5Jx14 ET38 в сборе с шинами 175/70 R14. Где:
- 5.5J — ширина обода в дюймах;
- 14″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET38 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 175/70 R14 расшифровывается следующим образом:
- 175 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 14 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.5 МПа.
Volkswagen Passat B4 1993 1.8
Поколение: B4
Двигатель: ABS, I4, Бензин
Мощность: 90 л.с. (66 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4×100 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 57.1 мм |
| Крепеж | M12 x 1.5 |
| Типа крепежа | Болт |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 175/70 R14 Заводской комплект |
5.5Jx14 ET38 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
| 185/65 R14 Тюнинг |
5.5Jx14 ET38 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
| 195/60 R14 Тюнинг |
6Jx14 ET38 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
| 195/55 R15 Тюнинг |
6Jx15 ET38 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
| 195/50 R16 Тюнинг |
6Jx16 ET38 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
| 215/45 R16 Тюнинг |
7Jx16 ET35 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Volkswagen Passat B4 1993 1.8 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5.5Jx14 ET38 в сборе с шинами 175/70 R14. Где:
- 5.5J — ширина обода в дюймах;
- 14″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET38 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 175/70 R14 расшифровывается следующим образом:
- 175 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 14 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.5 МПа.
Volkswagen Passat B4 1993 1.8
Поколение: B4
Двигатель: AAM, I4, Бензин
Мощность: 75 л.с. (55 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4×100 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 57.1 мм |
| Крепеж | M12 x 1.5 |
| Типа крепежа | Болт |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 175/70 R14 Заводской комплект |
5.5Jx14 ET38 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
| 185/65 R14 Тюнинг |
5.5Jx14 ET38 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
| 195/60 R14 Тюнинг |
6Jx14 ET38 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
| 195/55 R15 Тюнинг |
6Jx15 ET38 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
| 195/50 R16 Тюнинг |
6Jx16 ET38 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
| 215/45 R16 Тюнинг |
7Jx16 ET35 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Volkswagen Passat B4 1993 1.8 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5.5Jx14 ET38 в сборе с шинами 175/70 R14. Где:
- 5.5J — ширина обода в дюймах;
- 14″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET38 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 175/70 R14 расшифровывается следующим образом:
- 175 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 14 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.5 МПа.
Volkswagen Passat B4 1993 1.9 TDi
Поколение: B4
Двигатель: 1Z, I4, Дизель
Мощность: 90 л.с. (66 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4×100 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 57.1 мм |
| Крепеж | M12 x 1.5 |
| Типа крепежа | Болт |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 175/70 R14 Заводской комплект |
5.5Jx14 ET38 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
| 185/65 R14 Тюнинг |
5.5Jx14 ET38 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
| 195/60 R14 Тюнинг |
6Jx14 ET38 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
| 195/55 R15 Тюнинг |
6Jx15 ET38 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
| 195/50 R16 Тюнинг |
6Jx16 ET38 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
| 215/45 R16 Тюнинг |
7Jx16 ET35 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Volkswagen Passat B4 1993 1.9 TDi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5.5Jx14 ET38 в сборе с шинами 175/70 R14. Где:
- 5.5J — ширина обода в дюймах;
- 14″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET38 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 175/70 R14 расшифровывается следующим образом:
- 175 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 14 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.5 МПа.
Volkswagen Passat B4 1993 1.9 TDi
Поколение: B4
Двигатель: AAZ, I4, Дизель
Мощность: 75 л.с. (55 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4×100 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 57.1 мм |
| Крепеж | M12 x 1.5 |
| Типа крепежа | Болт |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 175/70 R14 Заводской комплект |
5.5Jx14 ET38 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
| 185/65 R14 Тюнинг |
5.5Jx14 ET38 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
| 195/60 R14 Тюнинг |
6Jx14 ET38 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
| 195/55 R15 Тюнинг |
6Jx15 ET38 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
| 195/50 R16 Тюнинг |
6Jx16 ET38 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
| 215/45 R16 Тюнинг |
7Jx16 ET35 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Volkswagen Passat B4 1993 1.9 TDi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5.5Jx14 ET38 в сборе с шинами 175/70 R14. Где:
- 5.5J — ширина обода в дюймах;
- 14″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET38 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 175/70 R14 расшифровывается следующим образом:
- 175 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 14 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.5 МПа.
Volkswagen Passat B4 1993 2.0
Поколение: B4
Двигатель: 2E, I4, Бензин
Мощность: 116 л.с. (85 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4×100 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 57.1 мм |
| Крепеж | M12 x 1.5 |
| Типа крепежа | Болт |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 175/70 R14 Заводской комплект |
5.5Jx14 ET38 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
| 185/65 R14 Тюнинг |
5.5Jx14 ET38 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
| 195/60 R14 Тюнинг |
6Jx14 ET38 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
| 195/55 R15 Тюнинг |
6Jx15 ET38 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
| 195/50 R16 Тюнинг |
6Jx16 ET38 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
| 215/45 R16 Тюнинг |
7Jx16 ET35 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Volkswagen Passat B4 1993 2.0 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5.5Jx14 ET38 в сборе с шинами 175/70 R14. Где:
- 5.5J — ширина обода в дюймах;
- 14″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET38 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 175/70 R14 расшифровывается следующим образом:
- 175 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 14 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.5 МПа.
Volkswagen Passat B4 1993 2.0 GT
Поколение: B4
Двигатель: ABF, I4, Бензин
Мощность: 150 л.с. (110 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4×100 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 57.1 мм |
| Крепеж | M12 x 1.5 |
| Типа крепежа | Болт |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 175/70 R14 Заводской комплект |
5.5Jx14 ET38 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
| 185/65 R14 Тюнинг |
5.5Jx14 ET38 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
| 195/60 R14 Тюнинг |
6Jx14 ET38 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
| 195/55 R15 Тюнинг |
6Jx15 ET38 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
| 195/50 R16 Тюнинг |
6Jx16 ET38 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
| 215/45 R16 Тюнинг |
7Jx16 ET35 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Volkswagen Passat B4 1993 2.0 GT в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5.5Jx14 ET38 в сборе с шинами 175/70 R14. Где:
- 5.5J — ширина обода в дюймах;
- 14″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET38 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 175/70 R14 расшифровывается следующим образом:
- 175 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 14 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.5 МПа.
Volkswagen Passat B4 1993 2.8
Поколение: B4
Двигатель: AAA, VR6, Бензин
Мощность: 174 л.с. (128 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4×100 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 57.1 мм |
| Крепеж | M12 x 1.5 |
| Типа крепежа | Болт |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 175/70 R14 Заводской комплект |
5.5Jx14 ET38 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
| 185/65 R14 Тюнинг |
5.5Jx14 ET38 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
| 195/60 R14 Тюнинг |
6Jx14 ET38 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
| 195/55 R15 Тюнинг |
6Jx15 ET38 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
| 195/50 R16 Тюнинг |
6Jx16 ET38 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
| 215/45 R16 Тюнинг |
7Jx16 ET35 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Volkswagen Passat B4 1993 2.8 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5.5Jx14 ET38 в сборе с шинами 175/70 R14. Где:
- 5.5J — ширина обода в дюймах;
- 14″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET38 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 175/70 R14 расшифровывается следующим образом:
- 175 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 14 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.5 МПа.
Volkswagen Passat B4 1993 2.9
Поколение: B4
Двигатель: ABV, VR6, Бензин
Мощность: 184 л.с. (135 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4×100 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 57.1 мм |
| Крепеж | M12 x 1.5 |
| Типа крепежа | Болт |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 175/70 R14 Заводской комплект |
5.5Jx14 ET38 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
| 185/65 R14 Тюнинг |
5.5Jx14 ET38 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
| 195/60 R14 Тюнинг |
6Jx14 ET38 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
| 195/55 R15 Тюнинг |
6Jx15 ET38 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
| 195/50 R16 Тюнинг |
6Jx16 ET38 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
| 215/45 R16 Тюнинг |
7Jx16 ET35 | 4×100 | 57.1 | 2.5 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Volkswagen Passat B4 1993 2.9 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5.5Jx14 ET38 в сборе с шинами 175/70 R14. Где:
- 5.5J — ширина обода в дюймах;
- 14″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET38 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 175/70 R14 расшифровывается следующим образом:
- 175 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 14 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.5 МПа.
Общая справочная информация
Диапазоны возможных значений для шин и дисков Volkswagen Passat 1993.
| Диаметр | 14"–16" |
|---|---|
| Ширина (мм) | 175–225 |
| Профиль (%) | 40–70 |
| Самый маленький размер | 175/70 R14 |
| Самый большой размер | 225/40 R16 |
| Диаметр | 14"–16" |
|---|---|
| Ширина (дюймы) | 5.5–7 |
| Вылет (мм) | 35–38 |
| Сверловки | 5×100, 4×100 |




Советы экспертов
Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.
- На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
- Нужна ли повышенная проходимость?
- Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
- Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?
Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.
Как правильно выбрать диски для Volkswagen Passat 1993?
3 типа колёсных дисков:
- Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
- Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
- Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.
Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.
Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.
Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).
Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».
Какое давление в шинах?
В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:
- ухудшения управления;
- неравномерного износа протектора.
Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:
- повышенный расход топлива;
- быстрый износ крайних сегментов протектора;
- автомобиль становится менее маневренным.
Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.
© 2019-2023 Avto Sprav. Справочник заводских параметров дисков и размеров шин.
Внимание! Наш каталог является информационным ресурсом и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю. Убедитесь, что на вашем автомобиле стоят колёсные диски соответствующего радиуса.
Какие диски на пассат б3 подходят фольксваген

Возможные типоразмеры дисков для Volkswagen Passat B3 разных годов выпуска и модификаций

Возможные типоразмеры колес для Volkswagen Passat B3 разных годов выпуска и модификаций

Вылет диска:
Расстояние между вертикальной плоскостью симметрии колеса и плоскостью приложения диска к ступице.

Размер диска в формате:
1. D — диаметр диска в дюймах.
2. x — знак означающий нераздельность диска.
3. B — ширина диска в дюймах.


Вылет диска:
Расстояние между вертикальной плоскостью симметрии колеса и плоскостью приложения диска к ступице.


Сверловка диска:
1. Количество отверстий для болтов.
2. Диаметр окружности, на которой расположены крепёжные отверстия.


Размер шины в формате:
1. Ширина рабочей поверхности.
2. Процент высоты профиля от ширины.
3. R — тип конструкции (радиальный) — внутренний диаметр (в дюймах).


Центральное отверстие:
Диаметр центрального отверстия, другая маркировка — ЦО.

Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.
Размеры шин и дисков колёс Фольксваген Пассат В3 В4
На автомобилях Фольксваген Пассат В3 устанавливались шины и диски на 13, 14, 15 дюймов, в зависимости от модели двигателя. Можно смело сказать, что в основном эксплуатируются стандартные диски с размерами 14 и 15 дюймов, но многие автолюбители занимаются тюнингом своих любимых автомобилей и ставят диски и резину других размеров, плюс — не всегда и везде можно приобрести резину нужного размера.
Что бы не ломать голову «подойдёт или не подойдёт», нужно кликнуть на « Визуальный шинно — дисковый калькулятор « и вставив в таблицах нужные параметры узнать: подходит ли нужный колёсный диск и как будет стоять резина нужного размера на диске и автомобиле.
Также в выборе автошин помогут статьи на этом сайте:
Шины стандартно устанавливаемые на автомобили Фольксваген Пассат В3:
- 175/70 R14
- 185/65 R14
- 195/60 R14
- 195/55 R15
- 195/60 R15
- 205/50 R15
Стандартные размеры устанавливаемых колёсных дисков на автомобили Фольксваген Пассат В3 и В4.
Стальные колёсные диски (фото):
- 1. VAG № 357 601 025 — 5,5J X 14H2 ET38 4/100
- 1.VAG № 357 601 025 Q (AC) — 6J X 14H2 ET38 4/100
- 2. VAG № 321 601 025 H — 6J X 14H2 ET38 4/100
- 3. VAG № 357 601 025 M — 6J X 15H2 ET35 4/100
- 3. VAG № 3A0 601 025 — 6J X 15H2 ET35 5/100 (VR6)
Литые колёсные диски (фото):
- 1. VAG № 357 601 025 N — 6J X 14H2 ET38 4/100
- 2. VAG № 357 601 025 C — 6J X 14H2 ET38 4/100
- 3. VAG № 321 601 025 N — 6J X 14H2 ET38 4/100
- 4. VAG № 3A0 601 025 B — 6J X 15H2 ET35 4/100
- 5. VAG № 165 601 025 — 6J X 15H2 ET35 4/100
- 5. VAG № 357 601 025 H (T) — 6J X 15H2 ET35 5/100 (VR6)
- 5. VAG № 357 601 025 M — 6J X 15H2 ET43 5/100 (VR6)
- 5A. VAG № 357 601 025 S — 6J X 15H2 ET35 5/100 (VR6)
- 6. VAG № 191 601 025R — 6J X 15H2 ET33 4/100
Колёсные болты ставились на все колёсные диски VAG № 3A0 601 139 — М12 Х 1,5 Х 23,5, кроме VR6 — VAG № 8D0 601 139 D — М14 Х 1,5 Х 27.
Диаметр центрального отверстия (посадочное место на ступицу), так называемый DIA, у всех колёсных дисков VW, одинаковый — 57.00 мм.


Если есть какие либо вопросы или дополнения, прошу не стесняться и писать в комментарии.
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
николай says:
24 мая 2019 в 22:13
Купил диски ет40 15 на б3 какой размер резины лучше поставить
Юрий says:
1 мая 2019 в 11:43
Добрый день. Если центральное отверстие будет не 57, а больше 67,1 например?
игорь says:
17 января 2019 в 12:45
хочу на литые диску поставить
игорь says:
17 января 2019 в 12:33
Добрый день.подскажите резина 205/55 R 15 какой размер диска нужен.Спасибо.
admin says:
30 ноября 2018 в 16:14
Алексей, на фольксваген Пассат В3/В4 можно, вопрос только в ПДД
admin says:
30 ноября 2018 в 16:10
Жандос, если размеры такие же или близки, то всё станет
Алексей says:
29 ноября 2018 в 21:05
Можно ли ставить разные размеры шин? (перед 195/65, зад 185/55)
Жандос says:
6 ноября 2018 в 17:13
У меня 14 размер диски стоял на мицубиси они подойдет на пассат
admin says:
16 мая 2018 в 14:15
alex, должны стать, но лучше взять одно и попробовать
alex says:
16 апреля 2018 в 19:20
здраствуйте станут на б3 такие диски?
dia 60/1 j-5.5 ET-49&
alex says:
16 апреля 2018 в 19:11
подскажите подойдут колеса с такой характеристикой на Б3?
r14 4*100 ET-49 Dia60.1 j-5.5&
admin says:
15 апреля 2018 в 12:38
Артём, должны стать
Артём says:
15 апреля 2018 в 7:15
Добрый день!
Подскажите пожалуйста:
Хочу переобуть пассата на
15 диски,штамповки. Станут ли
они с такими значениями,
60.1 ет 45 . 4*100. ?
1.8 88г.
Спасибо!
admin says:
27 декабря 2017 в 16:57
Валерий, лично я такой резины на Фольксваген Пассат В3 не видел, но если верить шинному калькулятору, то:
на 38 мм (6.4%) выше и Ближе к колесной арке на 19 мм.
как по мне, то всё нормально станет, по крайней мере на мой В3 станет точно
Валерий says:
21 декабря 2017 в 10:01
Что будет если на фольксваген В3 поставить резину 185 х 75 х К14. Спасибо.
admin says:
3 августа 2017 в 18:14
Андрей, всё как бы станет, затирать не будет, но под такой диск и резину уже нужно брать шире
admin says:
3 августа 2017 в 17:55
Стас, а что это за размер — 5.7?
Андрей says:
1 августа 2017 в 20:03
Уважаемый админ , а если на в3 установить 7J если допуск 6J чем это чревато для в3 -его?
Стас says:
27 июля 2017 в 20:31
Подскажите отверстия 5.7подойдет на б3
Стас says:
27 июля 2017 в 20:23
Поскажите 5,7 отверстия подойдёт
admin says:
21 июля 2017 в 11:31
Сергей, должна подойти, но моё личное мнение, — нужно придерживаться заводских рекомендаций
Сергей says:
7 июля 2017 в 14:14
Добрый день!
Подскажите,пож-та,подойдет ли резина 195x65x14 на пассат универсал 90г.? или лучше придерживаться заводских размеров?
admin says:
27 июня 2017 в 11:19
Иван, как по мне, то я бы установил резину 185/65 R15
Иван says:
17 июня 2017 в 13:40
Моё авто VW PASSAT B4
Иван says:
17 июня 2017 в 13:34
Здравствуйте уважаемый админ!Лежат новые диски R15, выполненные на заказ по заводским параметрам. В связи с финансовым положением есть возможность установить резину 185/65 R15 или 185/60 R15. Какая из них будет оптимальным вариантом? Стоимость у обоих размеров на порядок ниже чем у 195/60.
admin says:
28 мая 2017 в 21:18
степан б4, лучше поставить центровочную шайбу.
степан б4 says:
22 мая 2017 в 14:16
подскажите.если ц.о.диска больше ступице то как отцентровать.болтами или надо покупать какието втулки.спасибо
admin says:
21 мая 2017 в 12:53
Лёнка сколько ставили — нормально всё подходит
admin says:
21 мая 2017 в 12:46
Ли, можно конечно
Лёнка says:
20 мая 2017 в 13:13
Скажите, пожалуйста, подойдут ли колеса на пассат Б3, 1988 года:
195/60 r15, ширина обода 6 дюймов, количество отверстий 4, диаметр расположения 100, вылет (ЕТ) 38.
Спасибо за ответ
Ли says:
18 мая 2017 в 14:05
Подскажите пожалуйста, можно ли поставить литьё р15, ет45, диа 72, 6 1/2JJ ? Автомобиль пассат б3
admin says:
14 мая 2017 в 17:43
Дмитрий, с завода-изготовителя поставляется 3,5JX14H2 ЕТ45 4/100
admin says:
14 мая 2017 в 17:34
hata руль к высоте шин никакого отношения не имеет — из практики
admin says:
14 мая 2017 в 17:33
Сергей, должны, но что будет на практике — точно сказать не могу
Дмитрий says:
9 мая 2017 в 20:39
Здравствуйте.
Ищу на В 3 диск на запаску.
Нашёл 4*100 ЕТ 46
Подскажите,подойдёт?
Спасибо
hata says:
7 мая 2017 в 13:28
добрый день
Скажите пожалуйста, по таблице ,что у вас приведена -Шинно дисковый калькулятор- если взять от стандарта 185/65, 14 например 195/65 14, все остальные параметры те же, ширина сцепления с дорогой остается той же, или площадь сцепления все таки увеличится, правильно я понимаю, только чуть выше будет ,руль тяжелее вращаться не станет
Спасибо
Сергей says:
4 мая 2017 в 14:20
Очень интересует такой вопрос: встанут ли на Пассат Б4 диски с такими параметрами — R15 4/100 ET 29 7JH2 .
admin says:
28 января 2017 в 18:29
Алекс, да, на диски идут идентичные цапфы
алекс says:
23 января 2017 в 12:24
раз здесь начал, здесь и продолжу, хоть и немного не по теме статьи, извините.
прочел статью по замене задней цапфы.
вопрос как был, так и остался.
в статье вы упоминаете только барабаны без абс.
а на диски без абс шла та же цапфа?
спасибо за ответы.
admin says:
5 декабря 2016 в 23:55
Рафік, на данном сайте есть статья: Размеры шин и дисков колёс Фольксваген Пассат В3 В4.
Рафік says:
5 декабря 2016 в 21:58
При вывороте проблем не будет? Заранее большое спасибо!
Рафік says:
5 декабря 2016 в 21:47
Уважаемый админ здраствуйте, подскажите, нашол диски по хорошо цене, никто не знает станут ли на пассат б3..7j15H2 4*100 et42 co57,1 у меня резина 195/65/15
admin says:
5 декабря 2016 в 21:38
максим, многие ставят, ходит нормально.
admin says:
5 декабря 2016 в 21:33
Тимофей, возможно.
максим says:
18 ноября 2016 в 15:57
Здравствуйте.У меня вопрос, если на vw Passat b3 поставить резину 195/65/15,то какие могут быть последствия?
Это нормально вообще будет?
Тимофей says:
17 ноября 2016 в 16:55
У меня пассат б4, поставил зимнюю резину 185\70\R14 на стандартные стальные диски. Ничего не затирает, всё сидит супер. А 75 думаю будет уже высоковата.
admin says:
18 октября 2016 в 16:31
Сергей, нормально станет и нормально будет ходить
admin says:
18 октября 2016 в 16:16
Сергей, нормально такой размер становится, проблем ни у кого нет
по поводу резины — тут зависит от финансов и наличия в регионе проживания, у меня лично, шины зимние Nokian Nordman RS
идут как по снегу, так и по льду, асфальту, грязи и т.д.
Сергей says:
16 октября 2016 в 22:41
Зимняя резина 185/65 R15 на Б4 диски ЕТ35 будет нормально?
Сергей says:
13 октября 2016 в 21:06
Посоветуйте проверенную зимнюю резину.
Хочу поставить 195/65 r15 (диски оригинал ЕТ35) для увеличения клиренса, но знаю что это не заводской размер. Скажите что делать если будет тереть передок?
admin says:
22 сентября 2016 в 18:27
Макс, любые колёсные болты с подходящей резьбой
admin says:
22 сентября 2016 в 18:25
Сергей, нет таких допусков на отклонение от заводских требований, завод-изготовитель ведь не зря всё рассчитывает и испытывает
так что, всё на свой страх и риск
admin says:
22 сентября 2016 в 18:19
Сергей, подойдут конечно, но лучше проверить непосредственно на авто, учитывая, что пружины уже просели, что бы на повороте не вырвать крыло
Макс says:
19 сентября 2016 в 10:31
Добрый день. Купил 15 литые диски(4х100), стоявшие на сеате кордоба. Стандартные болты оказались короткими. В ступицу вкручиваются на пару витков. Может вы знаете от чего подойдут болты подлиннее? Давление в шинах такое же создавать(2.1 написано в бардачке) при шинах 205/55 +-? Заранее спасибо.
Сергей says:
19 сентября 2016 в 9:46
На сколько допускается отклонение ЕТ от заводских требований. Допустим ЕТ 29 на 6мм меньше, диски при таком параметре не будут тереть?
Сергей says:
18 сентября 2016 в 19:35
6.5j ET42 4*100 подойдут? И размер резины 195/65/15
Сергей says:
18 сентября 2016 в 18:54
Диски 7j et37 подойдут для Пассат б4?
admin says:
10 сентября 2016 в 10:09
Андрей, я за заводские размеры резины, так и двигателю проще и ходовой
Александр says:
8 сентября 2016 в 12:49
Подскажите, на 15 диски хочу поставить зиму, стояли 195х65х15 какую лучше поставить может уже 185х65х15. Благодарю
Андрей says:
6 сентября 2016 в 21:58
Здраствуйте подскажите пожалуйста теряюсь какую резину покупать на лето есть в наличии лехкосплавы на 15 и железо родное на 14 у меня уневерсал б4 сщас стоит летняя на 15 195.65 резине уже пора замена.Теперь незнаю стоит на 15 ставить лето или установить на железо стандарт 185.65.14 .Зарание спасибо за ответ.
admin says:
2 августа 2016 в 14:20
Иван, знаю точно, что на Фольксваген Пассат В3 и В4, резина 195/60/R15 нормально становится и нигде не затирает
Иван says:
26 июля 2016 в 18:52
Здравствуйте уважаемый админ! Хочу установить литые диски на 15 и поставить резину 195х65. Диски нашёл со схожими параметрами 6×15 4×100 et35. На форумах читал что устанавливают резину с данными размерами и всё отлично, нигде не цепляет и не трёт. Но хотелось бы всё же быть полностью уверенным в этом. Скажите пожалуйста можно ли установить данный комплект без последующих проблем с эксплуатацией? У меня пассат б4. Спасибо!
admin says:
20 июля 2016 в 19:13
Руслан, я лично, всегда качаю 2,2
Руслан says:
17 июля 2016 в 16:22
Здравствуйте,какое должно быть давление в шинах 185/65/15.К сожалению наклейки в авто нет.Качаю 2.1 но боюсь за литье.2.2 жестковато.Подскажите пожалуйста.Заранее спасибо.
admin says:
3 июля 2016 в 21:47
Юрий, всё должно нормально стать, затирать нигде не должно
Юрий says:
3 июля 2016 в 15:52
Здравствуйте, Юрий. Помогите пожалуйста советом. Хочу приобрести диски Borbet BS R15, 4×100, 7J, ET35, DIA 64 мм и резину 205\55 R15. Встанет ли безболезненно на Passat B3 этот набор:) ?
Жаке says:
18 апреля 2016 в 15:36
185/70/R14 у мня уже три года стоит что летняя, что зимняя и нечего не цепляет, кроме губы
admin says:
11 апреля 2016 в 17:14
Иван, точно 57,00 мм
Иван says:
11 апреля 2016 в 15:27
А точно ли диаметр отверстия под ступицу 57.00. Я покупал, если мне память не изменяет 56.60. или эта разница не критична?
admin says:
8 апреля 2016 в 13:32
Антон, как по мне, то будет тяжело для двигателя крутить такие колёса
по размерам, должна такая резина 185/70/R14 или 185/75/R14 стать нормально, цеплять не должна
Антон says:
7 апреля 2016 в 21:59
Юрий, доброго времени суток! Нужна ваша помощь. Хочу поставить летнюю резину 185/70/R14 или 185/75/R14.,после замены всей подвески на новую типа В4. Вопрос, ничего нигде цеплять не будет? Например чашку передней стойки? Еще вопрос, при таком размере дорожный просвет будет выше, уменьшится зазор между аркой и колесом?? Правильно понимаю? ))) и стоит вообще ставить такой размер резины 185/75/R14? P.S. видел Пассат В3 Универсал (у меня тоже Универсал), с новой подвеской и резиной 185/70/R14 правда зимней..оччееень высокий, очень мне понравился Дорожный Просвет! Как всегда, Спасибо Вам Огромное.
admin says:
29 марта 2016 в 14:11
Анатолий. , резина просто быстрей сотрётся, ну, и чуть больше будет расход топлива. так как размер резины больше чем стандвртный
анатолий says:
26 марта 2016 в 23:20
плюсы и минусы (последствия)езды на зимней резине летом 195/65R15 M+S 91T SAMURAI
admin says:
15 марта 2016 в 10:26
Денис, в статье визуальный шинно-дисковый калькулятор, подставь интересующие тебя значения и всё увидишь сам
я лично, про установку дисков с таким вылетом на Фольксваген Пассат в3 не слышал, поэтому ничего сказать не могу
Денис says:
15 марта 2016 в 8:19
Народ подскажите встанут ли диски 15 литье с вылетом 50? или чиркать будут?
admin says:
27 января 2016 в 16:25
Иван, тогда тем более не вижу проблем
у меня у самого на зимней резине два диска прокатаны — нормально, биения нет
Иван says:
27 января 2016 в 15:37
Большое спасибо!Про диски я не указал. У меня как раз стоят штамповки, родные.
admin says:
27 января 2016 в 14:39
Иван. стальные колёсные диски — без проблем
кованные, литые — как по мне, то стрёмно
Иван says:
26 января 2016 в 17:24
Здравствуйте! У меня к Вам вопрос по дискам. Дал машину по доверенности и мне погнули один диск проехав на спущенном колесе. В шиномонтаже сказали, что область к которой прилегает шина не повреждена, прокатали. Мнения по эксплуатации прокатанного диска расхожи, кто говорит езжу на прокатанных всё норм, кто говорит что при ударе данный диск опять погнётся. Скажите, пожалуйста, можно ли эксплуатировать данный диск, не безопасно ли это? Спасибо!
admin says:
25 января 2016 в 12:27
Николай, если расточить центральное отверстие с 56,00 мм.до 57,00 мм., то естественно, что можно
Николай says:
23 января 2016 в 19:25
Добрый день. Можно ли поставить на пассат B3 литые диски от мицубиси лансер 100*4 56.0
admin says:
17 ноября 2015 в 13:34
Павел, конечно подойдёт, эта резина 175/65 R14 чуть шире от штатной, не более
по опыту могу сказать, что на зиму лучше ставить резину чуть уже штатной, но не шире
с другой стороны — что есть то и ставим
Павел says:
16 ноября 2015 в 17:33
Добрый день!
Подойдет ли резина 175/65 R14 зимняя, стояла 185/65 R14 на стальных дисках?
admin says:
26 октября 2015 в 13:52
Север, ЕТ мне кажетмя будет великоват
кинь свои значения в статье в шинно-дисковый калькулятор и посмотри, что выдаст
Север says:
24 октября 2015 в 10:39
Нашел метал.диски на зиму,всё по размерам подходит,только 2 отличия:Ступица 60мм,и ЕТ47,5 вместо ЕТ38.Подойдут ли на Б3?Спасибо!
admin says:
17 сентября 2015 в 19:48
Петрос, не за что
Петрос says:
17 сентября 2015 в 18:45
Спасибо большое
admin says:
17 сентября 2015 в 18:24
Петрос, ты задал вопрос — Можете написать рекомендованные размеры дисков и шин на них для b3 vr6, я ответил про рекомендованные
а да, ступил немного и не полностью ответил, извини
вот что дальше — резина 185/50R16, 195/50R16, 205/45R16, 215/45R16, 235/40R16, 185/45R17, 195/40R17, 205/40R17, 215/40R17, 225/35R17, 235/35R17
по дискам, тут не подскажу уже, тут нужно индивидуально уже смотреть, особенно ЭТ
Петрос says:
17 сентября 2015 в 18:15
Есть но все r15. А мне они кажутся маленькими. Я хочу поставить r16 или r17
admin says:
17 сентября 2015 в 17:54
Петрос, в статье всё есть:
резина — 195/55 R15, 195/60 R15, 205/50 R15
колёсные диски — VAG № 3A0 601 025 — 6J X 15H2 ET35 5/100 (VR6), VAG № 357 601 025 H (T) — 6J X 15H2 ET35 5/100 (VR6), VAG № 357 601 025 M — 6J X 15H2 ET43 5/100 (VR6), VAG № 357 601 025 S — 6J X 15H2 ET35 5/100 (VR6)
Петрос says:
17 сентября 2015 в 17:46
Можете написать рекомендованные размеры дисков и шин на них для b3 vr6. Интересует r16 и r17. Какие вылеты, ширина и размеры шин на них идут
admin says:
17 сентября 2015 в 17:44
Петрос, насколько будут больше, я написал, должны стать нормально, посмотри на свои и прикинь, насколько те будут шире и выше
Петрос says:
17 сентября 2015 в 17:39
Померить возможности нету. Колеса из другого региона.получать буду пэком если куплю. А вот рисковать или нет решится не могу. Думал у вас посоветоваться
admin says:
17 сентября 2015 в 16:56
Петрос, лучше уж конечно как книжка пишет 215/35R17, или 215/40R17, но и 215/45R17, тоже станут, единственное, что нужно учесть:
1. Когда спидометр показывает 100 км/ч, реальная скорость составляет 106.6 км/ч (на 6.6% больше)
2. Колесо на 5 мм (0.2») ближе к деталям подвески и тормозной системы. Для большинства автомобилей приемлемо.
3. Колесо будет выпирать наружу на 5 мм (0.2») относительно штатного. Для большинства автомобилей приемлемо
4. Ближе к колесной арке на 20 мм. Убедитесь, что на вашем автомобиле достаточно места под крыльями. Если нет, используйте шины более низкого профиля или менее широкие диски.
Петрос says:
17 сентября 2015 в 15:46
Добрый день. У меня b3 vr6.хочу купить диски с резиной 215 / 45 / 17 et35 7J. Они ничего цеплять не будут?
admin says:
15 сентября 2015 в 13:13
Den, да, нормально становится, если подвеска не занижена, или не совсем просевшая
Den says:
15 сентября 2015 в 9:25
Скажите, досталась даром резина 165/65/r15 влезет она на мой пассат? Пассат б3 с родной подвеской
admin says:
28 августа 2015 в 14:51
Денис, подойдёт
Денис says:
28 августа 2015 в 13:00
Подскажите пожалуйста, а диск с размерами 6×14 4×100 ET45 73,1 подойдет на пассат B3 (резина родная 185/65/14)
admin says:
17 августа 2015 в 19:49
Кирилл, стать то станет, но будет близко к деталям подвески, посмотри в этой статье есть «Визуальный шинно — дисковый калькулятор«, там всё подставишь и сам увидишь
Кирилл says:
14 августа 2015 в 9:29
Добрый день!
Подскажите плз. Есть возможность прикупить не дорого резину 225/55 R16, станет ли она на пассат b3 универсал 1991г.
Заранее спасибо.
admin says:
8 августа 2015 в 10:50
Влад, шинно дисковый калькулятор выдаёт, что при резине 225/35R17 — Колесо на 12 мм (0.5») ближе к деталям подвески и тормозной системы. Для большинства автомобилей приемлемо.
Колесо будет выпирать наружу на 28 мм (1.1») относительно штатного. Убедитесь, что на вашем автомобиле достаточно места до крыльев. Если нет, используйте более узкие шины или больший вылет диска.
Влад says:
8 августа 2015 в 10:14
Подскажите встанут ли диски и не будут цеплять стойку или балку на passat b3 диски r17 ширина 8.5 вылет+30
admin says:
29 июля 2015 в 12:12
Алексей, так на наши пассатовские колёсные диски, нормально станет эта резина
Алексей says:
27 июля 2015 в 20:43
Добрый день
Подскажите резина 185/70R14 летняя какие диски к ней подходят (сталь)
Алексей says:
27 июля 2015 в 20:32
Добрый день
Подскажите у меня досталась резина 185/70R14
Какие диски к ней подойдут ( летняя)
admin says:
20 июля 2015 в 11:54
Артём, можно, но резина будет ближе к колесной арке на 28 мм., убедитесь, что на автомобиле достаточно места под крыльями
я лично, не встречал такой размер резины на Фольксваген Пассат В3
Артем says:
18 июля 2015 в 6:40
Здравствуйте.Помогите пожалуйста, можно липоставить шины 185 /80 r14 на d3?
admin says:
6 июля 2015 в 17:34
serialmint.ru, нормально становятся резина r15 185\65
serialmint.ru says:
3 июля 2015 в 18:21
Мегана диски),то нужно какие-то проставки в запчастях купить, чтобы диск(с 60.1) плотно на ступицу надевался иначе бить колесо будет. подскажите подойдет ли резина r15 185\65?
admin says:
26 мая 2015 в 12:26
Вадим, по проставкам множество споров, но скажу одно, что нормальные колёсные диски, с нормальными (не разбитыми) отверстиями под колёсный болт/гайку, центрируются только колёсными болтами/гайками и никакие проставки не нужны
проставки пошли под универсальные колёсные диски с универсальными колёсными болтами/гайками
по ЕТ — на Фольксваген Пассат В3, в 15 радиусе есть колёсный диск с приблизительными параметрами — 6JX15H2 ET43 5/100, так что не вижу проблем с увеличением ЕТ на пару миллиметров
в статье, есть визуальный шинно-дисковый калькулятор, можешь вбить туда интересующие данные и убедиться
admin says:
26 мая 2015 в 12:26
Вадим, по проставкам множество споров, но скажу одно, что нормальные колёсные диски, с нормальными (не разбитыми) отверстиями под колёсный болт/гайку, центрируются только колёсными болтами/гайками и никакие проставки не нужны
проставки пошли под универсальные колёсные диски с универсальными колёсными болтами/гайками
по ЕТ — на Фольксваген Пассат В3, в 15 радиусе есть колёсный диск с приблизительными параметрами — 6JX15H2 ET43 5/100, так что не вижу проблем с увеличением ЕТ на пару миллиметров
в статье, есть визуальный шинно-дисковый калькулятор, можешь вбить туда интересующие данные и убедиться
вадим says:
26 мая 2015 в 10:48
И еще сказали, что если ЦО больше чем 57(это у пассата Б3),а например 60.1(от Мегана диски),то нужно какие-то проставки в запчастях купить, чтобы диск(с 60.1) плотно на ступицу надевался иначе «бить» колесо будет…..или же просто одел и поехал. …..
вадим says:
26 мая 2015 в 10:41
Забыл : у диска от Рено-Мегана ЕТ-45, а у диска от Киа-Рио ЕТ-48…..
admin says:
26 мая 2015 в 10:06
Вадим, по размерам, ближе будет колёсный диск 6.5J 4Х100 цо 60.1 R15, но ты не указал ЕТ
вадим says:
23 мая 2015 в 13:50
вопрос: есть 2 варианта — от мегана рено — диск 6.5J 4Х100 цо 60.1 R15, резина 195/65R15 и от киа-рио — диск 6J 4х100 цо 54.1 R15, резина 185/65R15., какой из этих вариантов лучше подойдет на мой пассат б3,так сказать какой ближе к заводским показателям….и т.д….
admin says:
30 марта 2015 в 17:16
Евгений, да, подойдёт, становится даже 195/65 R15
евгений says:
29 марта 2015 в 22:53
добрый день
подскажите подойдет ли резина r15 185\65.
admin says:
18 марта 2015 в 20:22
Дмитрий, нет, не будут
Дмитрий says:
18 марта 2015 в 17:05
Вопрос…диски на 15 вылет 35 а шины 195/65.будут цеплять или нет?
admin says:
16 марта 2015 в 13:23
Виктор, становятся, у кого то из знакомых стояли такие, скажу больше, ставили 195/65R15
виктор says:
15 марта 2015 в 15:16
встанут ли литые диски 6J Xм15H2 ET35 4/100 с резиной 195/60 на пассат б3.
admin says:
3 марта 2015 в 15:41
spirit, тем более, резина 190 по шире будет 185, пусть и не много, но по шире
как вариант, можно эти диски на зиму, на более узкую резину, но тут всё зависит от региона эксплуатации авто, я например и летом и зимой эксплуатирую автомобиль на одном размере шин, и меня это вполне устраивает
spirit says:
3 марта 2015 в 15:31
ок спс… за ответ,проста подарили диски а резину уминя летняя 190/65
admin says:
3 марта 2015 в 14:15
spirit, встать то встанет, но как по мне, то это узкий диск для стандартной резины 185/65R14, устанавливаемой на Фольксваген пассат В3
spirit says:
3 марта 2015 в 14:04
Да 4.5j это ширина.интересно встанут или нет?
admin says:
3 марта 2015 в 12:02
Spirit, как то так — Колесо на 4 мм (0.2») ближе к деталям подвески и тормозной системы. Для большинства автомобилей приемлемо.
4.5J — это ширина диска? у Фольксваген Пассат В3 в основном 6J , хотя были и 5,5J
Spirit says:
2 марта 2015 в 14:13
Здрасти всем пойдут на пасик б3
4*100R14 ET-42 ст.73.2(4.5J) HP1/B .
admin says:
28 января 2015 в 13:49
Сергей, по РФ не знаю, я с UA, но думаю, что пластмассовые колпаки на стандартные стальные диски Фольксваген Пассат В3, найти не проблема, как оригинальные, так и любые другие
какие тебе именно нужны?
Сергей says:
22 января 2015 в 20:45
Можно в России найти пластмассовые колпаки на стандартные стальные диски фольксваген пассат В3
admin says:
28 ноября 2014 в 14:40
Виталий, можно, ЦО Ланоса — 57,50 мм., VW Passat B3 — 57.00 мм., разболтовка идентичная — 4Х100
но учитывай, что на колёсных дисках Ланоса ЕТ49, то есть, колесо на 11 мм. будет ближе к деталям подвески и тормозной системы
Виталий says:
25 ноября 2014 в 21:57
Диски с пассат Б3 R 14 на ланос можно ли поставить
admin says:
1 октября 2014 в 10:09
Александр, должно нормально стать, всего на 7 мм от стандарта это колесо будет глубже
Александр says:
30 сентября 2014 в 16:39
http://56.img.avito.st/1280×960/1085116056.jpg, а такие можно на в3
Артем Саратов says:
18 августа 2014 в 19:11
понял, благодарю
admin says:
18 августа 2014 в 12:03
Артем Саратов, дело в том, что на Фольксваген Пассат В3 и В4, на все колёсные диски шли одинаковые колёсные болты — М12Х1,5Х23,5
мне нужны были такие колёсные болты на самодельный прицеп и адаптер к мотоблоку, так я с такой резьбой М12Х1,5 видел на авто базаре, длина резьбы была что то в пределах 35-40 мм, мало того, что резьба была как бы длинная, так и цена была неадекватная, я заказывал на Экзисте
как вариант — поспрашивать в магазинах торгующих колёсными дисками
Артем Саратов says:
15 августа 2014 в 19:20
Юрий здравствуйте! Подскажите пожалуйста артикул болтов на наши пассаты подлинее штатных, не найду нигде..
admin says:
13 августа 2014 в 9:22
Александр, спасибо
Александр says:
9 августа 2014 в 0:37
Volkswagen Passat (до 1996г.) 4 x 100 32…38 57.0
4*100 — Разболтовка диска (P.C.D.)
38 — Выдет диска (ET)
57.0 — Диаметр ступицы (C.B.)
Audi 50 4 x 100 35…45 57.0
Audi 80 (iki 1986 m.) 4 x 100 35…45 57.0
Audi Coupe 1.8, GL 4 x 100 35…45 57.0
Audi Coupe GT (iki 1985 m.) 4 x 100 35…45 57.0
BMW Mini 4 x 100 35 57.0
BMW 3 serija (E30) 4 x 100 15…25 57.0
Daewoo Cielo 4 x 100 38…42 56.5
Daewoo Espero 4 x 100 38…42 56.5
Daewoo Lanos 4 x 100 38…42 56.5
Daewoo Nexia 4 x 100 38…42 56.5
Daewoo Nubira 4 x 100 38…42 56.5
Daewoo Racer 4 x 100 38…42 56.5
Daihatsu Applause 4 x 100 38 56.0
Daihatsu Charade (nuo 1987 m.) 4 x 100 38 56.0
Daihatsu Move 4 x 100 56.1
Honda CRX 4 x 100 35…38 56.0
Honda Civic 4 x 100 35…38 56.0
Honda Concerto 4 x 100 35…38 56.0
Honda Accord (iki 1992 m.) 4 x 100 35…38 56.0
Honda Integra 4 x 100 35…38 56.0
Honda Jazz 4 x 100 35…38 56.0
Honda Prelude (iki 1992 m.) 4 x 100 35…38 56.0
Honda Quintet 4 x 100 35…38 56.0
Kia Concord 4 x 100 35…38 56.0
Kia Leo 4 x 100 35…38 56.0
Kia Mentor 4 x 100 35…38 56.0
Kia Sephia 4 x 100 35…38 56.0
Kia Shuma 4 x 100 35…38 56.0
Lotus Esprit (iki 1981 m.) 4 x 100 57.0
Lotus Esprit 2, 3 (iki 1984 m.) 4 x 100 57.0
Mitsubishi Carisma 4 x 100 35…42 56.0
Mitsubishi Colt (nuo 1992 m.) 4 x 100 35…42 56.0
Mitsubishi Lancer (nuo 1992 m.) 4 x 100 35…42 56.0
Opel Ascona 4 x 100 35…42 56.5
Opel Astra 4 x 100 35…42 56.5
Opel Calibra 4 x 100 35…42 56.5
Opel Combo 4 x 100 35…42 56.5
Opel Corsa 4 x 100 42…45 56.5
Opel Kadett 4 x 100 42…45 56.5
Opel Tigra 4 x 100 35…42 56.5
Opel Vectra 4 x 100 35…42 56.5
Opel Zafira 4 x 100 35…42 56.5
Proton (visi modeliai) 4 x 100 35…42 56.0
Rover 200 4 x 100 35…38 56.0
Rover 400 4 x 100 35…38 56.0
Rover 25 4 x 100 35…38 56.0
Rover 45 4 x 100 35…38 56.0
Rover Concerto 4 x 100 35…38 56.0
Seat Arosa 4 x 100 35…38 57.0
Seat Cordoba 4 x 100 35…38 57.0
Seat Ibiza (nuo 1993 m.) 4 x 100 35…38 57.0
Seat Inca 4 x 100 35…38 57.0
Seat Toledo 4 x 100 35…38 57.0
Skoda Favorit 4 x 100 35…38 57.0
Skoda Felicia 4 x 100 35…38 57.0
Skoda Forman 4 x 100 35…38 57.0
Skoda Pick-up 4 x 100 35…38 57.0
Subaru Libero 4 x 100 35…38 56.0
Vauxhall Agila 4 x 100 35…42 56.5
Vauxhall Astra Mk 2 4 x 100 42…45 56.5
Vauxhall Astra Mk 3 4 x 100 35…42 56.5
Vauxhall Calibra 4 x 100 35…42 56.5
Vauxhall Cavalier 4 x 100 35…42 56.5
Vauxhall Corsa 4 x 100 42…45 56.5
Vauxhall Nova 4 x 100 42…45 56.5
Vauxhall Vectra 4 x 100 35…42 56.5
Volkswagen Caddy 4 x 100 32…38 57.0
Volkswagen Corrado 4 x 100 32…38 57.0
Volkswagen Derby 4 x 100 32…38 57.0
Volkswagen Golf 4 x 100 32…38 57.0
Volkswagen Jetta 4 x 100 32…38 57.0
Volkswagen Lupo 4 x 100 32…38 57.0
Volkswagen Passat (iki 1996 m.) 4 x 100 32…38 57.0
Volkswagen Polo 4 x 100 32…38 57.0
Volkswagen Santana 4 x 100 32…38 57.0
Volkswagen Scirocco 4 x 100 32…38 57.0
Volkswagen Vento 4 x 100 32…38 57.0
admin says:
6 августа 2014 в 11:44
Олександр, подойдут, только для удобства установки этих дисков на ступицу, попроси (если есть у продавца) проставки под центральное отверстие, так как у Фольксваген Пассат В3 в колёсных дисках центральное отверстие 57.00 мм, а у этих колёсных дисков 67.1
Олександер says:
6 августа 2014 в 0:08
хочу спросить подойдут мне эти диски на б3 1989
admin says:
8 июля 2014 в 15:30
Сергей, а почему нет!? ведь 73,1 мм и 67 мм больше 57.00 мм, значит можно
колёсный диск центрируется и держится на ступице только благодаря колёсным болтам
сергей says:
6 июля 2014 в 1:58
подскажите, если DIA 73,1 и 67 можно ли такие диски ставить на Б3.
admin says:
18 июня 2014 в 11:00
Валихан, я считаю, что 2 мм разницы роли не играют
Валихан says:
17 июня 2014 в 14:08
Расболтовка 4х100 на литом диске, как у штампованнного
Валихан says:
17 июня 2014 в 14:06
Здравствуйте.Есть литые диски.когда я установил болты родные от пассата в3(от штампованных дисков) на отверстие литых дисков,я измерил с помощью штангенциркулем (глубиномером) вылет болта (с обратной стороны) , у меня показало 15-16мм.
А когда установил болты на родные штампованные, вылет резьбы болта составило 18-19мм.Вопрос можно ли ставить родные болты на литые диски.Рахмет, т.е спасибо.
admin says:
12 июня 2014 в 9:55
Валихан, смотря какие колёсные диски, я про посадочные места в колёсном диске под колёсные болты и про длину колёсных болтов
в оригинале на Фольксваген Пассат В3 и В4 были одни колёсные болты для всех колёсных дисков, под некоторые не оригинальные колёсные диски, производители рекомендуют устанавливать только их колёсные болты, но тут нужно всё проверять и смотреть
Валихан says:
11 июня 2014 в 20:16
Здравствуйте.Можно ли установить болты от штампованных дисков к литым или кованным дискам.У на машине пассат В3 стоят штампованные диски.Некоторые говорят ,что при установке легкосплавных дисков, четыремя болтами крепят специальными болтами, а не от штампованных дисков.Надеюсь я правильно изложил вопрос.Спасибо
Валихан says:
11 июня 2014 в 20:15
Здравствуйте.Можно ли установить болты от штампованных дисков к литым или кованным дискам.У на машине пассат В3 стоят штампрванные диски.Некоторые говорят ,что при установке легосплавных дисков, четыремя болтами крепят специальными болтами, а не от штампованных дисков.Надеюсь я правильно изложил вопрос.Спасибо
admin says:
5 июня 2014 в 20:25
Валихан, размеры разболтовки колёсных дисков Фольксваген Пассат В3 100Х4, а у ВАЗа — 98Х4
исходя из этого нельзя использовать колёсные диски от ВАЗа на VW Passat B3
Валихан says:
5 июня 2014 в 20:18
Добрый вечер.Может ли подойти литые диски RTL( это вроде фирма) на пассат В3 1991г. объем 2л, литые диски от ВаЗа 07. Спасибо.Вроде эти диски подходять на опел вектру 1992г.
admin says:
28 мая 2014 в 10:37
Виталий,, так в статье же это всё есть, я про штатные размеры, а плюс/минус пару миллиметров роли не играет
1. VAG № 357 601 025 N — 6J X 14H2 ET38 4/100
2. VAG № 357 601 025 C — 6J X 14H2 ET38 4/100
3. VAG № 321 601 025 N — 6J X 14H2 ET38 4/100
4. VAG № 3A0 601 025 B — 6J X 15H2 ET35 4/100
5. VAG № 165 601 025 — 6J X 15H2 ET35 4/100
5. VAG № 357 601 025 H (T) — 6J X 15H2 ET35 5/100 (VR6)
5. VAG № 357 601 025 M — 6J X 15H2 ET43 5/100 (VR6)
Диаметр центрального отверстия (посадочное место на ступицу), так называемый DIA, у всех колёсных дисков VW, одинаковый — 57.00 мм
виталий says:
27 мая 2014 в 21:13
у меня штатные опелёвские диски 6J 15H2 ET49 резина 195+65 R15 4 болта какое литье мне ставить на б 3? под какие размеры мне ориентироваться. старый хозяин сказал что диски под ступицу несколько микрон расточены
admin says:
23 мая 2014 в 11:44
Илья, не переживай, но колёсные болты после шиномонтажа проверь сам, что бы быть уверенным и спокойным
Илья says:
22 мая 2014 в 20:00
а то сегодня на шиномонтажке мне ужасов наговорили… и когда с подъемника спускали немного скрипнули болты спереди справа. это наверное подтянуть их надо посурьёзнее. пока до стоянки катился вроде все спокойно было, хотя там дорога, прямо скажем, не айс.
admin says:
22 мая 2014 в 19:55
Илья, не срежет, так как колёсный диск крепится и центрируется на ступице, именно колёсными болтами
Илья says:
22 мая 2014 в 19:24
и снова здравствуйте!
не срежет ли мне колесные болты, если ступичное отверстие внушающе больше, чем сама ступица? проставочных колец сейчас не установлено, диаметр в диске что-то около 60мм, не шибко всматривался
admin says:
16 мая 2014 в 16:17
Дима, вот спасибо, вот ты сам и ответил на свой вопрос
я просто не заметил, и помню, что на VR6 есть тапки по более, но чего то с тормозил
тогда да, проблем нет, разница от стандарта ЕТ38 и ЕТ 43 всего ничего, на резине 205/50R15 — 15 мм, а на резине 195/60R15 или 195/55R15 — 10 мм, так что нормально всё становится
извини, что сразу не подсказал правильно
Дима says:
16 мая 2014 в 15:49
VAG № 357 601 025 M — 6J X 15H2 ET43 5/100 (VR6) На этом же подвеска аналогичная и арки такие же? Или я ошибаюсь?
admin says:
16 мая 2014 в 14:04
Дима, нужно смотреть, немного близко будет к подвеске, я не ставил, то есть, нужно смотреть
Дима says:
15 мая 2014 в 19:38
Здравствуйте, подскажите, подойдут ли мне на б3 диски r15 et 43?
admin says:
12 мая 2014 в 15:13
Дмитрий, в пределах разумного, конечно можно
Дмитрий says:
10 мая 2014 в 21:47
Можно ли поставить 15 радий с большим вылетом чем 35?
admin says:
28 апреля 2014 в 10:13
Андрей, ничего не делать, ставить и ездить, колёсные диски центрируются на ступице колёсными болтами
Андрей says:
28 апреля 2014 в 6:58
Что делать если диа57.1 а не 57
admin says:
4 апреля 2014 в 13:28
Сергей, по всем каталогам у Фольксваген Пассат В3 и В4 — Dia:57.00
Сергей says:
3 апреля 2014 в 17:28
а на пассате б3 ЦО ступицы точно 57 или всётаки 57.1 .
admin says:
31 марта 2014 в 10:22
Сергей,
Сергей says:
31 марта 2014 в 10:12
admin всё спс помогли.
admin says:
31 марта 2014 в 10:11
Сергей, резину ставить на этот колёсный диск можно стандартную для Фольксваген Пассат В3 — 175/70 R14, 185/65 R14, 195/60 R14
цеплять нигде не должно, все размеры практически заводские
Сергей says:
30 марта 2014 в 14:18
И сядит ли на них резина 185.65.R14
Сергей says:
29 марта 2014 в 22:37
Админ привет вот взял себе диски на пассат б3 6×14/4×100 D67.1 ET40 BL не будут ли с резиной цеплять или тереть.и какую нужно сюда резину ставить?
admin says:
26 марта 2014 в 13:51
Сергей, главное что бы ЦО было не меньше, то что больше не страшно, колёсный диск на ступице центрируется колёсными болтами, ну, если сильно хочется, всегда можно установить кольца, они есть в продаже
Сергей says:
25 марта 2014 в 16:48
спасибо а по центральному отверстию вот у меня 57 мм а там вроде больше и сказал что оно сужается как то так вот если больше центральное отверстие то как быть?
admin says:
25 марта 2014 в 15:03
Сергей, самые основные размеры у Фольксваген Пассат В3 и В4 — 5,5J — 6J X 14H2 ET35 — ЕТ 43 4/100 ЦО57.00 мм.
из этих размеров и нужно искать колёсные диски
то есть, в этом размере колёсных дисков R14x5.5J, 4х100, нет основного размера ЦО и ЕТ, а так подходят
Сергей says:
25 марта 2014 в 14:28
админ подскажите а вот эти подойду я в калькуляторе чёт не понимаю как там просто напишите подойдут ли R14x5.5J, 4х100 http://78.img.avito.st/640×480/514160478.jpg
admin says:
25 марта 2014 в 9:30
Сергей, а что такое 12Х14?
а по вылету программа выдала, для размера 6×14, 4/100, ET 54 — Колесо на 16 мм (0.6») ближе к деталям подвески и тормозной системы. Убедитесь, что на вашем автомобиле достаточно свободного места до деталей подвески. Если нет, выберите меньшие вылеты, более узкие шины или используйте проставки.
на фото размер — 5×14, 4/100, ET 46, ЦО 54,1, тогда — Колесо на 8 мм (0.3») ближе к деталям подвески и тормозной системы. Для большинства автомобилей приемлемо.
но есть одно НО, ЦО 54,1, нужно растачивать до 57.00 мм., плюс ширина всех колёсных дисков Фольксваген Пассат В3 и В4 6 дюймов, а тут 5, значит придётся брать на эти диски чуть уже резину
я бы лично такие диски не брал
как то так
Сергей says:
24 марта 2014 в 19:01
тоесть вот на диске наклейка и написаны размеры вот я думаю подойдут ли диски такие? http://13.img.avito.st/1280×960/700363913.jpg
Сергей says:
24 марта 2014 в 17:23
Забыл написать у меня двигатель РП. седан.
Сергей says:
24 марта 2014 в 17:19
подскажите мне плиз у меня фольксваген пассат б3 хочю купить диски вот с такими размерами подойдут ли они и не будут ли торчать цеплять и.т.д 12×14, 4/100, ET 54.
admin says:
24 марта 2014 в 16:40
Антон, подойдут, но можно ставить чуть по шире
Антон says:
24 марта 2014 в 16:36
здраствуйте, подарили литые диски 6,5J X 15H2 ET35 4/100, вот теперь думаю подойдут ли стандартные размеры резины или нет?
admin says:
24 марта 2014 в 10:10
Алексей, в статье есть шинно-дисковый калькулятор, вставь все данные и будет видно всё и сразу
Алексей says:
22 марта 2014 в 22:20
Ребят, скажите 9j ЕТ15 назад станут или нет.
admin says:
14 марта 2014 в 23:58
Вова, ну, тогда понял, но всё равно, так пишется в каталоге, поэтому то я так и написал
разболтовка 100х5 была на уже на В3 и с другими двигателями, и естественно, что всё перешло на В4
Вова says:
14 марта 2014 в 22:47
Все верно -«AFN, это Фольксваген Пассат В4», так и статья называется «Размеры шин и дисков колёс Фольксваген Пассат В3 В4»
admin says:
14 марта 2014 в 16:54
Вова, почему только на VR6? и на другие авто, но я написал как написано в заводском каталоге
плюс дв. AFN, это Фольксваген Пассат В4, так что это уже позже было
admin says:
14 марта 2014 в 16:19
Денис, только в интернете, у меня таких фото нет, есть фото только самых распространённых стальных колёсных дисков Фольксваген Пассат В3, статья на этом сайте «Покраска колёсных дисков Фольксваген пассат В3 В4»
Вова says:
14 марта 2014 в 13:03
Разве 5/100 устанавливались только с VR6? А как же AFN?
Денис says:
13 марта 2014 в 18:48
Здравствуйте, хотел бы узнать где можно посмотреть фото всех оригинальных дисков фольксваген? Б3 и Б4
admin says:
19 февраля 2014 в 13:49
Ivan, будет чуть по ниже, но не страшно
Ivan says:
19 февраля 2014 в 11:11
На Б3 1,8ABS — 195/50 R15 — что скажете?
admin says:
12 февраля 2014 в 16:13
Николай, по идее должны, а что в реальности, нужно пробовать
Николай says:
12 февраля 2014 в 15:49
Здравствуйте, подойдут ли на Б3 вот такие вот диски
14×5.5 4×100 ET35 d57.1 YA523 VW Inca / Caddy black R-Steel
admin says:
17 января 2014 в 15:36
Екатерина, так всё же есть в статье
6J X 14H2 ET38 4/100 DIA57
6J — ширина
14H2 — высота
ET38 — вылет
4/100 — разболтовка
DIA57 — центральное отверстие
так же в статье есть прямая ссылка на Визуальный шинно дисковый калькулятор, где можно подставить значения оригинального колёсного диска и предполагаемого
Екатерина says:
16 января 2014 в 23:00
Доброе время суток! подскажите пожалуйста какие параметры должны быть у дисков пассат б 3, 1993 г, 2,0, 116 л.с,185/65 R14 чтобы правильно подобрать? (Ширина, Диаметр,Вылет, Посадоч. отв.,Центр. отв.) Заранее спасибо!
Dauk says:
13 января 2014 в 16:56
спасибо вам.
admin says:
13 января 2014 в 16:19
Dauk нет, у VW Passat B3 разболтовка 4Х100, у Приоры — 4Х98
но ничего не боящиеся славянские кулибины, ставят диски с VW на ВАЗ и наоборот
обрывает колёсные болты и последствия непредсказуемые
Dauk says:
13 января 2014 в 16:01
Здравствуйте! штампованое диски пассата на приору подходит?
admin says:
26 ноября 2013 в 11:07
Константин, эквивалент 12 евро
у нас красная цена, оригинальным железным дискам — 10-20 евро, всё зависит от состояния
Константин says:
26 ноября 2013 в 0:14
Admin, Спасибо! И сколько тебе обошлись железки родные?
admin says:
25 ноября 2013 в 12:57
Константин, скажу честно, я не фанат литья, поэтому не найдя хорошего литья на свой В3, оставил железо, а после того, как сын ночью, зимой влетел в наши родные ямы на дороге и разогнул два передних колеса в хлам, я ему посоветовал взять снова оригинальное железо, тем более, что есть возможность отрихтовать и покрасить
у меня оригинальные штампованные железные колёсные диски, есть фото в статье на этом сайте «Покраска колёсных дисков Фольксваген пассат В3 В4»
admin says:
25 ноября 2013 в 12:42
Promo, так всё написано ж — резина 195/55 R15, 195/60 R15, 205/50 R15, диски под эту резину — 6J шириной, 15J высотой, ET35 вылет, 4/100 разболтовка (6J X 15H2 ET35 4/100)
от того, что ты установишь колёсные диски на 15, но стандартную/рекомендуемую резину, авто не подымется, для этого нужно устанавливать не стандартные размеры резины по высоте, например распространённый размер 195/65 R15, но нужно быть готовым, что увеличится скорость (разница по спидометру), плюс двигателю будет тяжелее тянуть авто
если сейчас на авто резина на 14, то можно установить не стандартную резину 185/70 R15
Константин says:
24 ноября 2013 в 23:34
И тебе привет, Админ! Подскажи, пожалуйста, встречался ли ты с более менее качественными штампами в 15 радиусе для наших б3? Если да, то с каких машин подходят/фирмы/название? Оригинал уж больно дорого стоит, 4 колеса выйдет в 12 т.р. А то мое ориг. литьё 14″ уже совсем квадратное..
Заранее благодарен!
Promo says:
24 ноября 2013 в 14:46
Всем привет!
Ребята, подскажите, нужны шины и диски для passat b3.
Какие там диски? Как подобрать? Я понял, что 4х100 это про болты, а вот вылет и т.д.? Чтобы можно было поставить 15 резину. И вообще, есть ли смысл ее покупать? Хочу, чтобы машина повыше была. Посоветуйте, пожалуйста, какую лучше и какие диски, а то запутался в этих маркировках дисковых :))
admin says:
4 ноября 2013 в 14:52
Игорь, я и на Пассате и на Октавии держу по 2,2 атм, хотя размеры резины разные
Игорь says:
4 ноября 2013 в 14:32
Cпасибо!Хотя наверно,всё индивидуально.Каждый манометр показывает своё.На стандартной.Я тоже примерно 2,2кг держал.Но для этого размера это маловато кажется.
admin says:
4 ноября 2013 в 10:18
Игорь, ну, у меня стандартные размеры резины всегда были, так проще и я не зависимо от лето/зима, всегда держу в шинах давление 1,2 атм
Nordman RS, у меня нормально ходят с давление 2,2 атм., это зимняя резина и визуально она проседает чуть больше чем летняя
так что по опыту — 2,2 атм, а если грузить авто то на это время можно чуть добавить
Игорь says:
2 ноября 2013 в 17:22
Здравствуйте! Установил на б4 пассат универсал, 185х70/14.Не пойму какое давление теперь держать? Летом на Амтеле хватало 2,2. Поставил зимнюю.Накачал 2,3. Теперь маловато кажется. Резина мягкая,Нордман+.Спускаясь с бордюра, теперь кажется что сильней проминается.
Нигде не нашёл рекомендаций по давлению по данному размеру(185х70/14).
Все рекомендации только для стандартных размеров(175х70… 185х65…).
Можете что посоветовать по опыту?
андрей says:
8 октября 2013 в 18:51
диски с ниссана 92 года рождения. все ни че отверстие универсальное разве что на уаз не налезит, а разболтовка оказалась велика. обидно знакомый подишевке отдавал.
admin says:
8 октября 2013 в 12:08
Михаил, а сейчас установлен какой размер резины, что на резине написано?
а вообще, на свои колёсные диски устанавливаешь резину чуть по выше (например 185/65 R14 — устанавливаешь 185/70 R14)
admin says:
8 октября 2013 в 11:48
Андрей, можно конечно, будут на 2 мм уже на сторону каждое колесо, итого колея будет уже на 4 мм
от чего такие колёсные диски и какое центральное отверстие?
Михаил says:
8 октября 2013 в 7:37
Прошу подсказать( специалистов) ,какую Вы посоветуете приобрести резину на зиму(её параметры и модель ),чтоб была повыше и к ней какие диски(литьё или железные и размер диска для этой резины) Я чайник, у меня В4-1995г. выпуска диски на 4-х болтах(уневерсал-дизель),прошу ответить на E-mail kasperking@list.ru
За ранее ВСЕМ благодарен — Михаил —
андрей says:
7 октября 2013 в 16:35
здравствуйте юра, ответьте пжс. можно ли поставить такие диски: 6jx14 h2 et35 lj 500kg. и цифры 4/100 это расстояние между болтами
admin says:
19 сентября 2013 в 13:36
Александр, на эту тему много споров, скажу так — если же отверстия под колёсные болты в нужном размере и конфигурации, то проставки не нужны, так как колёсный диск центрируется на ступице только колёсными болтами
с другой стороны, с проставками проще наживлять колёсные болты
александр says:
19 сентября 2013 в 13:16
Добрый день.Подскажите пжл, мне нужен литой диск 6j14 et38 4/100 57,1 , но мне не найти именно с отверстием 57.1 (тот который нравится конечно) могу ли я поставить например с любым другим отверстием и обязательно ли нужен в этом случае супинатор? заранее огромное спасибо!
admin says:
1 августа 2013 в 12:23
Влад59, главное, что бы посадочное место под резину было целым, а то что нет чего то/счёсано/оторвано на балансировку не влияет, станок учитывает этот возможный дисбаланс и всё равно относительно нормально/правильно балансирует колесо
балансировка колёс, тут тоже нужно искать и выбирать мастера, что бы станки были не «убиты», если грузы большие нужно вешать, мастер должен не ленится, а прокрутить резину относительно диска (часто густо, после этого грузики нужны в разы меньше)
как то так
Влад59 says:
1 августа 2013 в 12:15
Спасибо на добром слове)). Сломал извилину об жабу. За 5000 рубилей 4 почти новых диска в параметрах Пассата В4.Ниче другое литое в бу найти не могу.
Новая KFZ 7080 сталь- 1500р. рублей.х4=6000.
А вот еще -по краю кромке одного диска счес идет на 30% длины окружности… примерно на 1 сантиметр к центру диска..видимо этот вопрос надо задавать шиномондажникам))
admin says:
1 августа 2013 в 11:57
Влад59, а ты сильно хочешь поделится с такими фирмами денежными знаками?!
колёсные диски центрируются на ступице автомобиля колёсными болтами, именно поэтому одним из основных размеров указанных на колёсном диски, являются размеры разболтовки — 4Х100
единственный минус ручной расточки ЦО, есть малая вероятность не корректной балансировки колеса/резины, но если только что отббалансированное колесо, снять со станка и тут же его одеть обратно, будет маленький дисбаланс (качество станка)
поэтому, если подойти к расточке напильником ЦО творчески и с умом, всё будет красиво и правильно
так растачивался, уже не один десяток колёсных дисков и ходят эти диски до сих пор
Влад59 says:
1 августа 2013 в 8:05
что просто туда-сюда и по кругу?,а если овал сделаю?Битья не будет?
Влад59 says:
1 августа 2013 в 7:39
а как же фирмы,кот. растачивают диски за немалые деньги?а центровка колеса?.пугают что бить будет.Что -взять напильник и водить им туда-суда и по кругу?
admin says:
31 июля 2013 в 13:22
Влад59, да всё там решаемо
1. ЦО — растачивается полукруглым напильником (или что есть под рукой), там всего то 0,4 мм (то есть — по 0,2 на сторону)
2. ЕТ — 1 мм, роли не играет
3. главные размеры — 14х6 и 4х100
Влад59 says:
31 июля 2013 в 12:57
Литые диски с Опеля вылет ЕТ 39, также есть метки 14х6 j 4х100 СВ:56.6 — моно ли поставить на Пассат В4 д=57?. Или это уже нереал?
2 конфликта 1. 56.6 и 57? 2.ЕТ 39 и ЕТ38? ЕТ -я так понимаю -ничего.А вот посадочный Д…
admin says:
26 июля 2013 в 13:19
Игорь, размер резины скажи
Игорь says:
26 июля 2013 в 1:54
Всем привет!! подскажите пожалуйста, у меня Б4 колеса на 15, но не правильно показывает спидометр, что делать ставить на 14 или пожно исправить спидометр??
admin says:
16 июля 2013 в 9:53
Денис, я конечно всё понимаю, что хочется услышать персональный ответ и ещё раз убедиться, что всё делаешь правильно и мне не тяжело, НО…
это всё есть в статье:
Шины стандартно устанавливаемые на автомобили Фольксваген Пассат В3:
175/70 R14
185/65 R14
195/60 R14
195/55 R15
195/60 R15
205/50 R15
а ещё в статье есть «Визуальный шинно — дисковый калькулятор«, который выдаёт тоже самое — стандартный размер
Денис, а если уж совсем всё просмотреть в калькуляторе, то можно узнать, что на Фольксваген Пассат В3, на 15 дисках, можно установить легко резину:
185/60R15
195/55R15
205/50R15
215/50R15
235/45R15
Денис says:
15 июля 2013 в 21:14
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста,Passat b3 хочу поставить R15 диски с резиной 205 на 50.Будет ли выворот полный и будет ли цеплять. Спасибо.
admin says:
10 июля 2013 в 10:59
Сергей, я так понимаю, что погнута задняя балка, это всё легко проверяется на лазерном развал-схождении, если значения по задней оси вышли с допусков, то балка погнута, так как на задней балке Фольксваген Пассат В3 развал-схождение не регулируется
по колёсам — это всё зависит от манеры вождения, региона эксплуатации, годового пробега авто и самое главное финансов
сергей says:
9 июля 2013 в 23:28
здравствуйте.задние колеса стирает не по краям,а с внутренней стороны,с обеих сторон.на сто сказали что может быть искривлена задняя ось,нужна замена,хочу узнать ваше мнение.подскажите пожалуйста по производителям колес(лето),такой выбор что не могу решиться.можно ли взят что-то подешевле-ментор,кели или подороже-тоя,бриджстоун.
admin says:
1 июля 2013 в 10:16
Валера, совершенно ничего, единственное неудобство — тяжелее чуть устанавливать такое колесо на ступицу, главное не меньше 57 мм, а то придётся с напильником сидеть и растачивать ЦО
колёсные диски центрируются на ступице, исключительно колёсными болтами
валера says:
28 июня 2013 в 9:09
а что если dia больше чем 57(например 60.1-67)
admin says:
11 июня 2013 в 9:27
Константин, спасибо за отзыв, рад, что сайт нравится и помогает владельцам Фольксваген Пассат В3
Константин says:
11 июня 2013 в 9:02
admin, Спасибо Вам за совет, и за отличный сайт!
admin says:
10 июня 2013 в 21:15
Константин, ну, это уже давно известно — поуже и повыше, то же самое касается и зимней резины, если установить широкую, да, на льду будет лучше, но в снегу глубоком не пойдёт
Константин says:
10 июня 2013 в 18:04
admin, Спасибо! Вот информация о том, что для проходимости ставим шины поуже и повыше — интересная)!
Хоть моя коробка и двигатель PF на низах не сильны, как тот-же abs и.т.д, но темнеменее по проходимости легковые пер\зад приводные машины мне уступают. Так если приобрести и поставить такую резинку ухх будет) Спасибо!
admin says:
10 июня 2013 в 13:51
Александр, накачай 3 атм, и колесо в воду, всё увидишь
пару лет назад знакомый так веселился, пока я колесо вводу не кинул — между диском и резиной помаленьку шли пузырьки
Александр says:
10 июня 2013 в 13:20
Народ, что за фигня? поменял резину (зимнюю на летнюю) уже месяц. Проехал тыщи три уже на ней. За ночь колесо спустило. Накачал, поездил целый день — все нормально. за ночь — опять спустило. Нипель не травит. При замене резины правил диск. Может из за него? На прокол колеса тоже не похоже. Всё таки с утра и до ночи — колесо держит давление. Спускает только за ночь. Странно. Может герметик не держит? Понятное дело, что надо на шиномонтаж смотаться, но не хочу, чтобы там развели на лошарика.
admin says:
10 июня 2013 в 10:41
Димон, вот честно, даже не знаю как отвечать, это всё есть в статье (я про размеры и маркировку колёсных дисков)
размер дисков 14 или 15, это больше зависит от твоего кошелька и эстетических предпочтений, наружный радиус от этого не меняется
6J X 14H2 ET38 4/100 DIA 57 — размеры для колёсного диска на R14, автомобиль Фольксваген Пассат В3
6J X 15H2 ET35 4/100 DIA 57 — размеры для колёсного диска на R15, автомобиль Фольксваген Пассат В3
admin says:
10 июня 2013 в 10:18
Константин, 185/70 R14, насколько я знаю, нормально становится на Фольксваген Пассат В3, многие её устанавливают на зиму, что бы авто было чуть выше
будет чуть врать спидометр, двигателю будет чуть тяжелей разогнать авто
лично я устанавливаю прописанные заводом-изготовителем размеры, у меня что зимняя, что летняя 185/65 R14, так как у меня авто чуть приподнято, то проблем нет (зимой столкнулся с тем, что Пассат В3 по выше Октавии А4), это удивило, так как всегда считал Октавию по выше
вывод (моё личное мнение) — нужно устанавливать резину, рекомендованную заводом-изготовителем, если нужны ТТХ заложенные в автомобиль, если же нужна управляемость, то тогда резину по ниже и по шире, проходимость — поуже и по выше
как то так в двух словах
димон says:
8 июня 2013 в 18:27
здравствуйте !подскажите какие диски лучше поставить на пассат б-4 !на 14 или на 15 и какой размер надо купить 4на 100 и дальше вылет какой ип т д?подскажите?зарание спс
Константин says:
8 июня 2013 в 13:36
admin, Большое спасибо, я Вас понял! Скажите, пожалуйста, 185/70/14 размер шинки адекватен под наш с Вами авто? Какие у вас предпочтения, не могли бы обосновать? Заранее премного благодарен!
admin says:
7 июня 2013 в 11:08
Дмитрий, ты имеешь ввиду фразу «Колёсные болты ставились на все колёсные диски VAG № 3A0 601 139 — М12 Х 1,5 Х 23,5, кроме VR6 — VAG № 8D0 601 139 D — М14 Х 1,5 Х 27.
Диаметр центрального отверстия (посадочное место на ступицу), так называемый DIA, у всех колёсных дисков VW, одинаковый — 57.00 мм.» — написать вверху статьи?
admin says:
7 июня 2013 в 10:58
Константин, чем шире резина, тем лучше авто держит дорогу, но есть одно НО — и расход топлива возрастает, так как чем шире резина, тем больше сопротивление качению
если ты готов выбрасывать на каждую сотню километров лишние 2-5 л топлива, то почему нет
дмитрий says:
7 июня 2013 в 0:59
вот нашол ступица внутреннее отверстие диска 57 мм напишите с верху лучше где стондартные диски и общаяя скобка 57мм 4/100 болт 12 головка болта 17 и 19
а так у меня стоят диски 195/65/15r
в прошлом году стояли 205/65/15r на втором поссате B3
от безысходности в этом году поставил 195/75/14r но не повезло колесо влезло но когда попадаю в ямку с лева оно скребется по крылу толи стойка умерла толи подвеска дохлая или пружина просевшая пока не розбирался времени не было машинка сломалась езжу на второй
Константин says:
6 июня 2013 в 23:27
Добрый день! Скажите пожалуйста,вот сказано, что с завода устанавливались 5.5/6х14, а что если поставить шириной не 5.5/6,а к примеру 7? На что это повлияет, да и вообще это возможно или нет?
Ведь по логике вещей если всунуть например семерки (7х14) курсовая устойчивость станет лучше из-за большего пятна соприкосновения с поверхностью дороги. + арки вроде позволяют..
Спасибо!
admin says:
4 июня 2013 в 19:13
Максим, какая разница с какого автомобиля, просто найди свой размер авто покрышки и всё
максим says:
4 июня 2013 в 12:45
ребят всем привет! подскажите кто знает, от какой машины мне подойдёт покрышка на родной диск пассат b3 по моему 195\60\r14. колесо взорвалось, вот думаю хоть на время какую нибудь резину кинуть.
admin says:
27 мая 2013 в 21:39
Димон, ну, начнём с того, что и китай бывает разный
согласен, что амулет и в подмётки не годится Фольксвагену, но всё же
спасибо, что отписался
димон says:
27 мая 2013 в 21:24
юра, по совету в одном из комментариев было написано что подходят от черри амулет сравнил данные и точно один в один, поискал по объявлениям и нашел, взял вместе с резиной правда резина маловата 185/60 но за счет литых дисков и маленьких колес машина просто выстреливает при двухлитровом движке с места одно пугает диски made in china жаль благодарю за подсказки в комментариях
admin says:
27 мая 2013 в 9:40
Димон, не так что бы и много авто, но по VW Group, выглядит так:
Caddy, Golf Cabrio, Golf/Jetta I, Golf/Jetta II, Golf III/Vento/Jetta III
у нас проблемы с колёсными дисками нет, поэтому я не искал диски от других авто и просто не владею такой информацией
димон says:
25 мая 2013 в 14:12
такой вопрос нигде не могу найти колесные диски с вылетом ет 38 на 14 радиус есть от рено логан но там уже вылет ет 43 диа 60 разболтовка 4 на 100 в калькуляторе выдает что слишком близко к подвеске подскажи может от чего еще подходят или от логана тоже подойдет
admin says:
24 мая 2013 в 10:04
Владян, можно, бытует ошибочное мнение, что колёсный диск центрируется на ступице центральным отверстием и нужно покупать и устанавливать проставки, но на самом деле колёсный диск центрируется на ступице именно колёсными болтатми
так что самый важный размер — разболтовка
Владян says:
23 мая 2013 в 16:14
Уважаемый Admin,хочу прикупить второй комплект литья на В4,
дело в том что DIA 57.00 мм не нашел,есть DIA 60.00.
Можно ли ставить,чтобы без последствий…7Спасибо!
admin says:
11 мая 2013 в 21:01
Александр, честно скажу не знаю, в комментариях писали, посмотри, а вообще в визуальном шинно-дисковом калькуляторе, всё есть, кликни, подставь нужные величины и всё будет понятно
НО — чем больше колесо по внешнему радиусу (от оригинальных размеров), тем тяжелее двигателю, соответственно — больше расход топлива
александр says:
11 мая 2013 в 19:04
ккой размер можно максимальный поставить на 15 диск у меня Б3
admin says:
8 мая 2013 в 12:16
Михаил, колёсные диски, однозначно свои, или очень близкие по ТТХ к оригинальным
по резине, тут можно ставить на один шаг больше по высоте, например 185/65, можно ставить 185/70
а вообще, в статье есть «Визуальный шинно — дисковый калькулятор«, кликни и подставляй интересующие тебя размеры, ниже есть характеристики и комментарии, отличия от стандарта
Михаил says:
8 мая 2013 в 12:02
Кто знает прошу подскажите., какие мне лучше поставить диски с резиной на а/м фольцфаген уневерсал В-4. Хочу чтобы повыше бала посадка, но при поворотах нигде не цыпляло . За ранее всем благодарен — Михаил —
P.S. Какая резина лучше на зиму (модель )
admin says:
24 апреля 2013 в 15:49
Санчо, ЭТ — грубо, это вылет диска, то есть расстояние от центра диска до привалочной плоскости диска к ступице
на дисках, ЕТ должен быть проставлен
в статье есть прямая ссылка на «Визуальный шинно — дисковый калькулятор«, кликни в статье, там всё это есть
по DIA 55, а на В3 DIA 57 — так диск не налезет на ступицу, придётся растачивать
санчо says:
23 апреля 2013 в 20:18
а если есть диски сверловка 4х100 , а DIA 55 и Ет неизвестно человеку который отдает ? R14 ! подойдет ? всего-то 2 мм. разница … я если честно и сам непонял что это 38мм. (ЕТ) -это так критично ?
Саша says:
17 апреля 2013 в 21:02
У меня на б3 Пассате стоять литые диски , размер резины 195/65 r15 при повороте нигде не цепляеть.
admin says:
17 апреля 2013 в 20:16
Андрей, подойдут, если DIA 57.00 мм, и ET38
разболтовка должна быть только 4Х100
в статье есть все эти данные
андрей says:
17 апреля 2013 в 19:34
или пойдут любые R14, R15 главное чтобы было4х100
андрей says:
17 апреля 2013 в 19:31
здравствуйте. а не подскажете пойдут литые диски на пассат б3?? 185/65/R14, 14х6JJ, разболтовка 4х100.
дима/димка says:
4 апреля 2013 в 15:59
админ ну сегодня попробуй глянуть в таблицу,185/70/14,на пассат б-4
дима/димка says:
3 апреля 2013 в 23:05
открывается у меня ну как там что чето я не догоняю
admin says:
3 апреля 2013 в 22:39
дима/димка, ну посмотриш потом и напишеш ладно, так сам посмотри, в этой же статье, во втором абзаце, синим шрифтом «Визуальный шинно — дисковый калькулятор« , подставляешь нужные значения и всё видно
у меня, чего то сегодня с обеда, не открывается, может у тебя и откроется
дима/димка says:
3 апреля 2013 в 22:29
ну посмотриш потом и напишеш ладно?просто боюсь чтоб не цепляло
admin says:
3 апреля 2013 в 22:22
дима/димка, не должна, у меня сегодня, что то не открывается визуальный шинно-дисковый калькулятор, тот что в статье, но разница там не большая
дима/димка says:
3 апреля 2013 в 21:57
спасибо большое,просто попалась эта ризина м незнал подойдет,нет,но на сколько может быть больше расход +-?но на поворотах цеплять не будет?
admin says:
3 апреля 2013 в 20:50
дима/димка, нормально резина станет, многие на зиму такой размер ставят, что бы по выше была машинка
но учти, что диаметр резины будет чуть по более и тянуть авто будет чуть хуже, естественно, что и расход чуть подымется
дима/димка says:
3 апреля 2013 в 18:25
мне попались литые диски на фольц 14-го размера,а шины одел 185/70/14.как думаете нигде ниче цеплять не будет?машина фольц б-4.спасибо
Олег says:
1 апреля 2013 в 16:28
спасибо, учту!
admin says:
1 апреля 2013 в 16:19
Олег, на управляемость не повлияет, если не собираешься участвовать в ралли
многие на зиму ставят 175 резину, кто с высотой 65, кто 70, нормально катаются
она будет чуть ниже, так что ты это учти, если приходится ездить на дачу или на природу
Олег says:
1 апреля 2013 в 16:06
на управляемость не повлияет?
admin says:
1 апреля 2013 в 15:53
Олег, подойдут, а почему нет?
будут чуть уже, но не на много
Олег says:
1 апреля 2013 в 15:17
Здравствуйте! скажите пожалуйста подойдут ли на мою машину, фольц пассат вариант б3 1.8 pf, шины размерностью 175/65/14 заранее спасибо.
admin says:
24 марта 2013 в 23:32
Вадим, может В4 стойки и не хватить. Статья на этом сайте, Размеры шин и дисков колёс Фольксваген Пассат В3 В4, там есть «Визуальный шинно — дисковый калькулятор«.
Вадим says:
24 марта 2013 в 22:24
Admin прошу помощи,пассат b3 88г.в.что нужно сделать что б на его поставить 205\60\15.Почему интерисуюсь,хочю поставить но,говорят надо стойки менять на b4,и т.д.Опиши что сделать нужно подробно пожалуйсто:):):)Спасибо за рание…
admin says:
23 марта 2013 в 16:51
Максим, подходят, но ставить не рекомендую, так как посадочный размер разный у В3 4Х100, а у таза 4Х98, разница на сторону в 1 мм, но болты обрывает на раз
Максим says:
23 марта 2013 в 13:34
Подскажите пожалуйста подходят ли жигулевские диски на пассат в3
admin says:
22 марта 2013 в 19:12
Иван, да многие на такой резине ездят, но она чуть выше и двигателю эту резину тяжелее разкрутить
Иван says:
22 марта 2013 в 15:47
Добрый день. Вопрос: если я поставлю летнюю резину 185*70*14 ничего страшного?
admin says:
20 марта 2013 в 9:40
Александр, установить то такой размер резины на стандартные диски можно, но, колесо будет на 48 мм больше стокового колеса, войдёт ли такое колесо в твой В3, зависит от того как поднят твой В3
так же будет врать спидометр на 8 км/час
ТО — ну, мы не в германии живём, пока у нас нет строгих правил по этому поводу
александр says:
20 марта 2013 в 8:34
Добрый день. Подскажите пожалуйсто, могу ли я поставить на пассат в3 резину 205.70.r14. Не будет ли у меня проблем при прохождении ТО. Большое спасибо.
admin says:
3 марта 2013 в 18:54
Михаил, в статье есть виуальный шинно-дисковый калькулятор, подставляешь свои значения и всё сразу становиться понятно
по твоему вопросу — Когда скорость достигает 100 км/ч, реальная скорость будет равна 104.3 км/ч: на 4.3% больше
Изменение клиренса — 13 мм
то есть — двигателю будет тяжелее раскрутить колесо большего диаметра, что сразу же скажется на динамике и расходе топлива
Михаил says:
3 марта 2013 в 18:44
У меня стояли шины 195/60 R14, а теперь хочу поставить 185/70 R14 повлияет ли это на скорость и расход бензина?
Михаил says:
15 февраля 2013 в 21:05
Хорошо большое спасибо за предоставленную информацию!
admin says:
15 февраля 2013 в 20:31
Михаил, в этой статье есть прямая ссылка на визуальный шинно-дисковый калькулятор, там подставь все значения и он выдаст разницу в скорости
по топливному насосу — значит пора чистить сеточки, посмотри статью на этом сайте «Ремонт электробензонасоса автомобиля Фольксваген Пассат B3, 1.8 «
Михаил says:
15 февраля 2013 в 19:59
А еще интересует такой вопрос!гудит бензоносос в баке его очень хорошо слышно когда едешь за рулем!Является ли это признаком его скорой поломки?И стоит ли его менять на новый?
Михаил says:
15 февраля 2013 в 19:47
Большое спасибо!Прислушаюсь к вашему совету!А какова погрешность скорости по спидометру между r14 дисками и r15?Будет ли она вообще?
admin says:
15 февраля 2013 в 19:29
Михаил, 195/65 R15 нормально становится на Фольксваген Пассат В3 со стойками В4, но всё же будет чуть тяжело раскручивать эту резину, всё же лучше ставить стандартную резину В3 — 195/60 R15
Михаил says:
15 февраля 2013 в 18:25
Здравствуйте!Решил поставить на пассат b3 диски на r15.Диски купил,а вот с резиной затрудняюсь теперь.Не знаю какую высоту резины поставить. Ходовая часть а именно стойки стоят с пассата b4.Рассматриваю вариант резины 195х65х15!пойдет ли такая?Подскажите пожалуйста какую лучше поставить.
виктор says:
10 февраля 2013 в 11:54
стоит пожизненно 15 диаметр на WV В4 1995 год а именно 205\60\15 и ничего не задевает никогда , правда стоики газмасло сах стоят\жёсткие , думаю на масле что то и задевало бы …
кайрат says:
15 января 2013 в 21:10
Надо поднять машину пружини усилиние с переди зади домик и пружини тоже усилиние негде не будет задевать. По волнистим дорогам 140-150км/чась будете ездить гарнтия
admin says:
14 января 2013 в 19:17
Кайрат, и нормально, не где не цепляет
у Влада 215/40 R17, я когда то на В3 VR6, катался с R17, жёстко очень, не понравилось, для повседневной езды не фонтан
Кайрат says:
14 января 2013 в 18:31
У меня пацаны 205 65 R15 стоять в4 пассат
влад says:
13 января 2013 в 12:34
у меня стоят бублики 215/40r17 всё отлично и спереди и сзади ,также стояла резина 185/70/r14 тоже отлично
admin says:
25 декабря 2012 в 11:08
dima, это реклама, поэтому я удалил часть твоего сообщения, эл. адрес свой ты указал не правильно
если хочешь обсудить размещение Вашей рекламы на моих сайтах, напиши, думаю есть, что обсудить
dima says:
25 декабря 2012 в 9:33
Вам нужны данные о шинах, дисках и аккумуляторах для магазина?
Мы предоставляем в течении 1 года доступ к качественным фотографиям и описаниям шин, дисков и аккумуляторов.
admin says:
23 декабря 2012 в 21:47
Вадим, так а в чём проблема то? 195/60 R15 — это стандартный размер резины на Фольксваген Пассат В3, это есть в статье
Вадим says:
23 декабря 2012 в 21:00
Парни помогите пожалуйсто,пассат в-3 у меня,хочю поставить R-15 на его,незнаю как опредилится с шириной и высотой покрышк,хочется 195-60-15
Лёха says:
4 декабря 2012 в 16:30
А с вылетом ЕТ 45 пойдут?
александр says:
21 ноября 2012 в 8:57
получилось так что я для своего в3 нашел 16 диски какую резину мне поставить что бы нечего негде не задивало у моего пасата перед ходовки установлен стандартно для моего легкого движка 1.6! а вот задок там установлены усилиные пружины
admin says:
19 ноября 2012 в 22:41
Михаил, рад, что у тебя всё получилось и VW Passat B3, снова тебя радует
если будут вопросы — пиши, чем смогу помогу
Михаил says:
19 ноября 2012 в 22:37
Сегодня воткнул новые стойки и литье с резиной 195/65/R15. Сделал развал — схождение и поехал испытывать. Нигде ничего не задевает (ехал один правда, еще надо груженым попробовать), машина поднялась примерно на 5-6 см. Живу я на севере, так что сугробы мне теперь не страшны.
Большое спасибо за помощь и полезную информацию.
admin says:
16 ноября 2012 в 17:00
Максат, эта резина на на 48 мм выше, я думаю что если перед у твоего В3 не поднят, то может цеплять за крыло при вывороте, не знаю конкретнее, не разу не видел на В3 такую резину
максат says:
16 ноября 2012 в 16:22
подойдет ли зимняя резина 205/70/R14 на пассат B3.везде пишут по разному,хотелось бы конкретнее узнать.
Михаил says:
16 ноября 2012 в 15:12
Спасибо за инфу. теперь все ясно и понятно. В понедельник будем устанавливать на машину.
admin says:
16 ноября 2012 в 14:33
Михаил, всё очень просто, так называемые стойки В4, разрабатывались для Фольксваген Пассат В3 с дв. ААА (VR6), а массово на все В3 начали устанавливаться с номера шасси (ВИН): 31-P-026 436, где Р — 1993 авто модельный год.
амортизаторы Monroe 11642, это как раз именно эти амортизаторы
Михаил says:
16 ноября 2012 в 13:01
Сегодня пришли стойки (11642 Амортизатор масляный (Monroe. А как узнать что они от B4. Прикинул визуально, со стойками которые сейчас стоят на машине, вроде чашка приварена одинаково по высоте. Когда заказывал стойки, то четкой информации не было. Единственное что обнадежило — для автомобилей с 1993 — 1997 г.в. Думаю с 1993 года уже ставили стойки от В4. Так ли это? Подскажите пожалуйста.
Михаил says:
15 ноября 2012 в 20:32
Спасибо за инфу. Как все поставлю, отпишусь.
admin says:
13 ноября 2012 в 13:26
Михаил, все парт-номера есть в статье на этом сайте » Как поднять автомобиль Фольксваген Пассат B3»
у тебя получилось:
357 412 319 B Крышка стойки — VAG № 357 412 319 B – упор (тарелка)
100 412 0022 Тарелка пружины (Meyle) — VAG № 357 412 341A – тарелка пружины (с 01.05.2006 VAG № 1J0 412 341)
01367 Пыльник амортизатора переднего (Febi) — VAG № 357 413 175 A — Пыльник амортизатора переднего
08619 Опора (Febi) — VAG № 357 412 331 A – опора, можно VAG № 7M0 412 331 от Шарана
1142201200 Пружина (Jp Group) — VAG № 357 411 105 P (VAG № 357 411 105 Q) — пружины (если нужно)
412260001 Отбойник — VAG № 357 412 303 E — буфер отбоя
11642 Амортизатор масляный (Monroe) — VAG № 357 413 031 Q – амортизатор (в зависимости от модели двигателя)
VKD 35110 T Подшипник (SKF) — VAG № 1J0 412 249 – подшипник
по пружинам — не скажу, потому что Jp Group, упаковщик и что там будет лежать, неизвестно
по стойкам — у меня все стойки SACHS, как ходят Monroe масло не пробовал, но на октавии у меня стоят Monroe газ-масло, доволен
Михаил says:
13 ноября 2012 в 11:16
Заказал в EXIST запчасти чтоб поднять перед моего авто (Passat b3 универсал, двиг. PB). Подскажите правильно ли я заказал? Пружины, как мне кажется, жестковаты будут? Отличаются ли стойки в зависимости от типа двигателя?Артикул 357 412 319 B Крышка стойки, 100 412 0022 Тарелка пружины,01367 Пыльник амортизатора переднего,08619 Опора, 1142201200 Пружина, 412260001 Отбойник,11642 Амортизатор масляный, VKD 35110 T Подшипник
admin says:
12 ноября 2012 в 21:10
Михаил, в этом то и вся проблема, что низко сидит авто, нужно менять пружины, на более жёсткие, или ставить стойку от В4, что бы приподнять авто
Михаил says:
12 ноября 2012 в 20:39
Здравствуйте. Купил родные литые диски от Passat b4(6J X 15H2 ET35 4/100) поставил на них резину 195/65/R15. Когда поехал испытывать, оказалось что передние колеса задевают на больших неровностях арку крыла. Задние вроде ничего не задевают. Пришлось снять и поставить старые колеса на R14. Подскажите может вперед стойки от b4 поставить, чтоб не задевало.
admin says:
9 ноября 2012 в 11:58
Andrey, это очень сильно зависит от региона и условий эксплуатации, если по рыхлому снегу, то тогда ДА, нужно резину брать по выше и по уже, а если в городских условиях, то чем шире, тем лучше будет держать дорогу, то же самое можно сказать и с эксплуатацией по льду, чем шире пятно контакта колеса с поверхностью дороги, тем лучше колесо держит дорогу
у меня, можно сказать смешанная эксплуатация зимой (город-загород-трасса), я ставлю стандартный размер резины, при этом — нешипованную
а визуальный шинно-дисковый калькулятор есть и в этой статье — прямая ссылка
Andrey says:
9 ноября 2012 в 3:58
Eto ochen’ shyrokie kolesa na zimy, Scepka s dorogoj bydet plohaja v zimnej period. Rekomendyetsa na zimy stavit’ kolesa chem potonshe, a ne 225. Reshat’ vam:))) Vopshe zaidite na infocar tam est’ shynnuj kal’kyljator
admin says:
2 ноября 2012 в 20:06
Дмитрий, я смотрел в визуальном шинно-дисковом калькуляторе, не сильно размеры отличаются
ну, а таганка, это конечно на любителя
Дмитрий says:
2 ноября 2012 в 19:16
Все таки поставил сегодня 205/70/R14 таганка snow queen. Ни где не что не трет, не задевает, даже при максимальной нагрузке (Passat b4 универсал).
admin says:
2 ноября 2012 в 12:40
Дмитрий, нужно смотреть станут ли потом нормально эти колёса, а вообще, редкая/эксклюзивная резина, это палка о двух концах, так как если вдруг что хоть с одним колесом, то очень трудно будет найти замену и придётся брать новый комплект резины
ну, и чем больше колёса, тем тяжелее их раскрутить, а это значит — меньше динамика авто и больше топлива
это моё личное мнение
Дмитрий says:
2 ноября 2012 в 6:16
Здравствуйте! Мне предложили очень дешево зиму в отличном состоянии 205/70/R14(да, да, есть такая, но оч. редкая и на заказ, как мне сказали) на B4 пассик. Стоит ли поэкспериментировать и установить, или этот монстр с места не сдвинется в таких лаптях? Какие последствия(+,-) грозят? Заранее благодарен за ответ)))
Tolianыch says:
1 ноября 2012 в 17:55
спасибо за инфу .
admin says:
31 октября 2012 в 22:55
Tolianыch, все колёсные диски применяемые на В3 совершенно чётко подходят на В4, просто линейка колёсных дисков на В3 была шире, чем на В4
VAG № 171 601 025 H — колёсный диск (‘alu’)
Tolianыch says:
31 октября 2012 в 22:20
Подскажите пожалуйста подойдёт ли колесный диск с параметрами 6Jx14H4 ET38 и номер (расшифруйте пожалуйста) 171 601025Н
для автомобиля Пассат б4 мотор 1.9 tdi?
admin says:
31 октября 2012 в 13:33
Олег, можно установить такую резину на любые диски с размерами, или близкими по размерам к:
3. VAG № 357 601 025 M — 6J X 15H2 ET35 4/100
3. VAG № 3A0 601 025 — 6J X 15H2 ET35 5/100 (VR6)
5. VAG № 165 601 025 — 6J X 15H2 ET35 4/100
5. VAG № 357 601 025 H (T) — 6J X 15H2 ET35 5/100 (VR6)
5. VAG № 357 601 025 M — 6J X 15H2 ET43 5/100 (VR6)
олег says:
30 октября 2012 в 12:06
у меня фольксваген пассат b3 есть зимняя резина 195/65 r15 можно ли поставить на литые диски и какие
admin says:
19 октября 2012 в 17:15
Айдар, например у стандартного стального диска Фольксваген Пассат В3, да и В4 — VAG № 357 601 025 M — 6J X 15H2 ET35 DIA57 4/100, где:
6J — ширина диска
15H2 — диаметр диска (посадочная плоскость)
ET35 — вылет диска (между ступицей и центром диска)
4/100 — количество отверстий под колёсные болты и расстояние между центрами отверстий
DIA57 — центральное отверстие в диске (посадочное отверстие) для посадки на ступицу 57.00 мм
я так понимаю у тебя 6,5 — это ширина диска, тогда скажи пожалуйста все размеры своего колёсного диска (обычно написаны на диске), так как на В3 и В4 не шли колёсные диски с шириной обода 6,5J (только 6J), или ты о другом размере и я ошибаюсь
то есть мало того, что у тебя сам по себе колёсный диск шире на пол дюйма (а это на сторону 6,5 мм), то может ещё и ЕТ меньше чем 35, тогда колесо более углублено во внутрь, чем допустимо заводом-изготовителем — поэтому и трёт
Айдар, на стандартный диск, люди ставят резину даже 205/65 и нечего не трёт
Айдар says:
19 октября 2012 в 16:59
ЕТ зто что ширина диска если это то 6,5
admin says:
19 октября 2012 в 16:58
Айдар, их тоже нужно подгонять под VW, ты посмотри фото в статье, что я тебе написал раньше (на моём сайте, просто скопируй и вставь в поиск, на сайте, в левой колонке) и сам всё поймёшь
так ты про ЕТ так и не сказал, сильно маленький что ли? должен быть не менее ЕТ35
Айдар says:
19 октября 2012 в 16:50
трет об тарелку стойки. А под ставки точно подходят от ваз 21099.
admin says:
19 октября 2012 в 16:43
Айдар, трёт об амортизатор, или об тарелку пружины? вылет у колёсных дисков какой (ЕТ)?
я так понимаю, что о тарелку пружины (пружину), то тогда посмотри статью «Как поднять автомобиль Фольксваген Пассат B3«, возможно обойдёшься проставками
Айдар says:
19 октября 2012 в 16:27
Поставил литье на 15 на б4 а резину 195 65 в переди нормально, а в заде резина задивает об стойку что делать как наростить стойку говорят можно поставить наставки от от ваз 21099 правдала можна так зделать.
admin says:
17 октября 2012 в 20:00
Евгений, мне то не трудно, но тут в зависимости от денег, авто, ступиц, наличия колёсных дисков в регионе
поз №3. VAG № 357 601 025 M — 6J X 15H2 ET35 4/100
поз №3. VAG № 3A0 601 025 — 6J X 15H2 ET35 5/100 (VR6)
Евгений says:
17 октября 2012 в 18:45
Добрый вечер!
Есть резина 205х60 R15 пойдет ли она на B3 и какие надо диски купить. Если нетрудно укажите размер.
Заранее спасибо!
admin says:
16 октября 2012 в 14:50
Айдар, про какие 6,5 идёт речь? интересует запятая
Айдар says:
16 октября 2012 в 14:40
15 6.5 что значит 6,5.
admin says:
16 октября 2012 в 14:39
Айдар, В4 чуть по выше В3, у кума стоят колёса 195/65 R15, нормально катается
а снег (лёд), забивается и на 185/65 R14, это зима, тут нужно просто помнить об этом
Айдар says:
16 октября 2012 в 14:32
спасибо. ПОСТАВЛЮ 15 195 65. А обязательно приподнимать машину или можно так не чего не будет задевать. и как зимой на счет снег не будет забиваться.
admin says:
16 октября 2012 в 14:25
Айдар, так какое литьё ты взял? на 15? или на 16?
если на 15, то я бы поставил самый распространённый размер 195/65 R15
если на 16, то 205/55 R16
Айдар says:
16 октября 2012 в 14:18
Взял литье на 15 какую резину поставить 195 60 или 195 65. на пассат б 4
Айдар says:
16 октября 2012 в 14:12
Взял литье на 16 какую резину поставить 195 60 или 195 65. на пассат б 4
admin says:
14 октября 2012 в 16:55
Андрей, можно конечно, а почему нет, тем более на фольксваген пассат В3 устанавливались колёсные диски с близким параметрами, правда только на В3 VR6 — 6J X 15H2 ET43 5/100
Андрей says:
14 октября 2012 в 14:42
Добрый день! Есть диски 6.0J15 4X100 PCD56.5 ET45 . Можно ли их поставить на пассат в3?
admin says:
13 октября 2012 в 11:04
Айдар, тут всё зависит от твоего вкуса, желания, денежных средств
как по мне то дешевле на 14, но если есть достаточная сумма, которую ты согласен выделить на диски с резиной, то тогда на 15
Айдар says:
13 октября 2012 в 8:52
Добрый день! скажите пожалуйста какие лучше поставить литье на VW Пассат Б4 на 14 или 15. с обьемам 2.0.
Андрей says:
2 октября 2012 в 23:26
Для Николая: Пассат В3, лифтованый в разумных пределах (передок — стойки и опорники В4, пружины и чашки (рассверленные) В3), зад — проставки, похожие на «десяточные» +4см). Колеса 195х70 R14, при максимальной нагрузке нигде и никогда не задевало. Очень мягко, многих ямок просто не замечаешь, управляемость, конечно, страдает, но мне автомобиль нужен не для скоростных рекордов.
admin says:
14 июля 2012 в 21:15
Николай, тогда просмотри статью «Как поднять автомобиль Фольксваген Пассат B3 «, я думаю это тебе поможет разобраться во многих вопросах, возникших за время эксплуатации Фольксваген Пассат В3
Николай says:
14 июля 2012 в 14:58
вот потому как по плохим дорогам катаюсь и пекусь о каждой возможности увеличения просвета )))
admin says:
14 июля 2012 в 10:14
Николай, так, а что сказать то? будет нормально ездить, если катаешься в основном по плохим дорогам, то авто будет повыше, резина будет лучше глотать неровности, в принципе для движка будет чуть тяжелее, но если исповедуешь спокойный, комфортный стиль вождения, то не чего и не заметишь
Николай says:
14 июля 2012 в 6:13
а что скажеш по поводу 185/70/14 при движке ABS?
пост уже был но там про движок не сказано
admin says:
30 мая 2012 в 11:04
Андрей, расстояние между болтами 100 мм. (4Х100 или 5Х100)
Андрей says:
28 мая 2012 в 17:03
Ребят я так до конца и не понял какое расстояние между болтами на VW B3.
admin says:
4 мая 2012 в 7:43
Дмитрий, если сильно хочется, есть возможность и желание, то почему нет
в статье есть визуальный шинный калькулятор и подставляя данные желаемых дисков и шин, можно визуально увидеть отличия от стандартных размеров, там же будут данные насколько желаемые размеры отличаются от стандарта и насколько близко будет колесо к элементам подвески и кузова
я видел Фольксваген Пассат В3 с 17 колёсами
Дмитрий says:
3 мая 2012 в 16:35
Всем привет.Хочу поставить 16 тапки,стоит ли?
admin says:
16 апреля 2012 в 15:37
dima, думаю подойдут, посмотри на «визуальном шинно-дисковом калькуляторе«, в статье есть на него ссылка
dima says:
15 апреля 2012 в 19:20
a диски r15 c шинами 205\60 подойдут? или требуют каких либо доработок?
Серж says:
9 апреля 2012 в 14:03
Немного наврал, 1854рубля за диск. Кому интересно, пишите. Даже болты родные подходят, не надо под конус покупать.
Серж says:
9 апреля 2012 в 13:57
Кому интересно на счёт литья… По всем параметрам один в один подходят диски replika cherry amulet. Купил и поставил себе на б3 неделю назад. Китайцы на свой амулет слизали всю подвеску с б3 пассата, поэтому все параметры бьют в точку.За диск отдал 1842р.шт. Если интересно, напишу адрес магазина.
admin says:
9 апреля 2012 в 12:52
Владимир, не скажу не знаю, не разу не встречался с этими колёсными дисками, подставь все параметры в «визуальный шинно-дисковый калькулятор» (ссылка в статье) и проверь
admin says:
9 апреля 2012 в 11:43
Сергей, нормально будут кататься, не много будет тяжеловато для двигателя, но можно чуть больше раскручивать движок
владимир says:
8 апреля 2012 в 23:24
скажите, подойдут ли на б3 диски атс кап, разболтовка 4-100, 15, шины 195-55, другие параметры не знаю(
сергей says:
5 апреля 2012 в 19:17
Скажите,а если на родные диски поставить 185 70 r14?
admin says:
25 марта 2012 в 16:44
Александр, конечно 4Х100, а что за размер 4Х110? откуда такой размер?
Александр says:
25 марта 2012 в 9:24
4×100? или 4х110?
admin says:
23 марта 2012 в 14:25
Александр, диски по присоединительным размерам совершенно одинаковые, что на В3, что на В4
например стальные колёсные диски В3 VAG № 357 601 025 Q (AC), так и устанавливались на В4, только с другими колпаками
к стати, на В3 был больше выбор колёсных дисков чем на В4
Александр says:
23 марта 2012 в 12:28
Привет народ я купил себе машину VW b3 а колеса хотел ставить 4х? подскажите плиззз кто знаете.
Заранее Благодарю)
admin says:
16 марта 2012 в 11:54
Санчелло, так и есть, но гоняться из за этого за проставками, я думаю колёса не каждый день приходиться снимать
а продавцам хоть что нибудь, а продать
чего «супер газ» в колёса только стоит
Санчелло says:
16 марта 2012 в 10:56
Ну, да болтами, просто с проставками их проще устанавливать (колеса) на ступицы!
admin says:
28 ноября 2011 в 10:34
Сергей, DIA, у всех колёсных дисков VW, одинаковый – 57.00 мм
отсюда и нужно исходить, то есть можно найти диски б/у, искать у официалов или искать диски с нужным расстоянием между болтами, но центральное отверстие (ЦО), потом растачивать, или наоборот вставлять проставки
если хочешь взять литьё, то нужно искать свои (нужные) размеры ЦО, или чуть больше, но ставить проставки (хотя я лично всегда считал и считаю, что колёсный диск центрируется на ступице — колёсными болтами)
Александр says:
25 ноября 2011 в 16:11
Ноу проблем, диски берутся с ЦО несколько большим диаметром и центруются капролоновыми или Аллюм.вставками. Вставки продаются обычно там же где диски или на рынке. У меня так уже 3 года . проблем нет
Сергей says:
24 ноября 2011 в 19:49
Добрый день!
Летом взял b3 сейчас решил переобуться,пришёл в магазин,с резиной определились,а вот с дисками продавец с менеджером растерялись,говорят,что к b3 сложно подобрать диски,т.к. может не совпадать диаметр ступицы!Вопрос — КАК БЫТЬ.
