Незаконная эвакуация. Как обжаловать и вернуть деньги
На прошлой неделе я писала о незаконной эвакуации и нюансах, с ней связанных, а теперь, как и обещала, инструкация для тех, кто оказался в ряду “счастливчиков”. Итак, куда и в какие сроки обращаться с жалобой, как составлять исковое заявление и шаблоны документов?
Когда подаем жалобу
Запомните: если ваш автомобиль незаконно эвакуировали, то это решение всегда можно обжаловать. После того как автомобиль отвозят на штрафстоянку, оформляется постановление, в котором указывают, как именно вы нарушили административный кодекс и какой за это следует штраф. Копию этого постановления должны либо вручить нарушителю (т.е. вам) под расписку, либо в течение трех дней выслать на ваш адрес. С момента, когда копия получена, можно составлять ответную жалобу. На это есть 10 дней (в соответствии со статьей 30.3 КоАП РФ).
Важно: до тех пор, пока копию постановления не вручили, отсчет 10 дней, отведенных на жалобу, не ведется.
Еще более важно: уйти «в несознанку» и сделать вид, что не получал постановление, не выйдет — в этом случае исполнители будут смотреть на дату возвращенного почтового извещения. Именно она будет считаться датой вступления постановления в силу.
Если 10-дневный срок на обжалование пропущен, суд жалобу не примет. Однако если срок пропущен по уважительным причинам (был в командировке, находился на лечении), можно подать заявление с просьбой восстановить пропущенный процессуальный срок. Только к заявлению обязательно нужно приложить документы, доказывающие уважительность причины. Заявление подается в тот же суд, который должен рассматривать ваше административное дело.
Важно: если суд отказывается восстановить пропущенный срок, это решение также можно обжаловать с помощью частной жалобы.
Еще более важно: одновременно с ходатайством на восстановление срока не забываем подать ту самую жалобу, которую не успели подать за 10 дней. Прилагаем к ней все документы, подтверждающие незаконность постановления.
Куда подаем
Жалобу можно подать лично, отправить по почте или в электронном виде. Жалоба подается в ГИБДД на имя начальника того инспектора, который вынес постановление. Для личной подачи заявления в Москве действуют два адреса:
1. Ул. Каланчевская, д.49 (м. Проспект Мира, Комсомольская),
пн. — чт.: с 8 до 17 часов,
пт.: с 8 до 15.45;
2. Ул. Старая Басманная, д. 20, к.1 (м. Курская, Красные ворота, Бауманская),
с 8 до 20 часов.
В отдел на Каланчевской жалобу с приложенными доказательствами также можно направить почтой.
Но самый простой и быстрый для Москвы способ — подать жалобу через электронную приемную Административной дорожной инспекции или через портал «Автокод».
Важно: к жалобе обязательно прилагаем фотографии с места парковки (да-да, возьмите за правило), доказывающие нашу правоту. Добавляем скриншоты панорам с нужного места с сайта «Электронный атлас Москвы». Результат обжалования станет известен примерно через две недели. Указанный срок складывается из следующих: 10 дней рассматривается жалоба, 3 дня отведено на отправку решения заявителю.
Возвращаем деньги
Если вы успешно обжаловали незаконную эвакуацию своего авто, то вправе вернуть деньги за эвакуацию и хранение машины на штрафстоянке.
Теоретически Правительство Москвы упростило процедуру возврата по таким случаям: в соответствии с постановлением № 216-ПП, с пакетом документов можно обратиться непосредственно в ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» (Подробнее об этом в прошлой записи по теме). Но на практике деньги по таким обращениям возвращаются крайне редко и скорее всего придется обращаться в суд.
Главным ответчиком в этом случае будет Департамент финансов правительства Москвы, так как именно он выполняет возврат средств. Соответчиками должны выступить МАДИ и ГКУ «Администратор московского парковочного пространства».
Административное исковое заявление подается в районный суд по месту нахождения ответчика. Департамент финансов Москвы географически относится к Тверскому районному суду. Адрес суда: 127051, г. Москва, Цветной бульвар, д. 25 А; тел.: (495) 694-09-17, 694-04-95 (ф.).
Подать заявление можно самостоятельно (через представителя) непосредственно в канцелярию суда. Если такой возможности нет, можно направить в адрес суда заказное письмо.
Составляем заявление в четырех экземплярах (одно для суда и для каждого из участников процесса по экземпляру). Если подаем заявление непосредственно в суд, стоит иметь с собой еще один экземпляр заявления — на нем в канцелярии поставят штамп с отметкой о приеме.
К заявлению необходимо приложить копии (именно копии, оригиналы оставляем себе) всех документов — во-первых, подтверждающих факт и размер понесенных расходов, и, во-вторых, доказывающих, что эвакуация была незаконной: копии кассовых чеков, банковские реквизиты для возврата денег, копию постановления и копию решения о его отмене. Вместе с заявлением прикладываем квитанцию об уплате госпошлины в размере 400 рублей.
Образец жалобы на постановление о привлечении к административной ответственности и образец административного искового заявления легко можно найти в интернете.
Если все документы правильно оформлены, то решение обычно бывает в пользу автовладельца.
Все основные моменты я прописала, надеюсь, что инструкция вам все же не пригодится =) Но если у кого-то из вас уже был такой опыт, поделитесь, легко ли вам вернули деньги и были ли вообще какие-то сложности с возвратом?
Комментарии 21
Ха, обжаловал в ГАИ на Садовом 15го мая. Уже 2е июня — ни звонков, ни эл.писем — НИЧЕГО!))
Как я эвакуацию оспаривал.
Не так давно случилось со мной такая неприятность. Выйдя с работы я не обнаружил свое авто там где я его оставил.
Сразу оговорюсь, какого то беспредела в этом посте вы не увидите. Все работает как должно. Ну почти)
Так как профессиональным угонщикам моя машина не нужна, а гопники ее просто не заведут, вывод очевиден. Прошелся я по улице еще раз, на случай если поставил в другом месте и не помню этого, заодно посмотрел на запрещающие знаки. Там было несколько мест для инвалидов. Ну вот она и причина эвакуации. Хотя странно, я стараюсь не нарушать правила парковки, но может не заметил.
Ладно. Выясняю в гугле, куда звонить, чтобы узнать про эвакуацию и звоню в АМПП. После минуты ожидания мне сообщают, что мою машину действительно эвакуировали. Необходимо подойти в ГИБДД для составления протокола и на штрафстоянку забрать машину.
Вызываю такси, еду в ГИБДД. На проходной объяснил ситуацию, напрвили в кабинет. Время 17:40.
Я: У меня машину эвакуировали, мне бы ее забрать.
Инспектор: Давайте документы.
Я: Я же смогу увидеть что я там нарушил?
Инспектор: Да конечно
Инспектор кому-то звонит, но не дозванивается. Звонит кому-то еще, о чем то говорят.
Инспектор: Вы стояли на месте для инвалида
Я: Можно фоточки посмотреть?
Инспектор: Тот кто оформлял эвакуацию, у него уже смена закончилась, фоточки будут завтра.
Я: Давайте мне бумагу, чтобы я мог забрать свою машину, а завтра будем разбираться что я там нарушил или не нарушил.
Инспектор: Ну раз с нарушением вы не согласны, то у меня закончилась смена, подождите на проходной, в 18.00 придет сменщик.
Снова иду на проходную. В 18.15 появляется сменщик. За это время уже набралось человек 5-7 таких же как и я. Кто-то чуть ли не кричит, что он ничего не нарушал и что менты пидары.
Сменщик, даже не стал приглашать в кабинет и расположился в своем логане. Подхожу:
Я: У меня тут машину эвакуировали. Мне бы фоточки посмотреть, что я там нарушил.
Инспектор: Фоточек сегодня уже не будет я сейчас составлю протокол и во вторник к 12.00 придете на разбор в какой-то там кабинет.
Я: Я же смогу с этим забрать машину со штрафстоянки?
Инспектор: Да, они там все знают.
Составляем протокол. В протоколе пишу: «Не согласен, ПДД не нарушал». Забираю бумагу еду на штрафстоянку.
Что интересно, все остальные с нарушением согласились, даже те кто тут визжал 5 минут назад.
Приехал на штрафстоянку.
Приготовился снимать происходящее(положил телефон в нагрудный карман камерой наружу), тк знаю что машину должны отдать без оплаты, но так происходит не всегда. Особо бодаться был не намерен, просто зафиксировать факт отказа и написать в прокуратуру. Но все пошло не по сценарию))
Я: Мне бы машину забрать.
Сотрудник: Давайте документы и протокол
Сотрудник: Нужно подписать здесь и здесь. Оплачивать сейчас будете? Сейчас 3800, потом 5000.
Я: Потом, думаю я еще оспорю эту вашу эвакуацию.
Сотрудник: Без проблем. Если оспорите, просто выбросите наши бумажки.
Забираю машину, на все про все ушло 1.5 часа.
Во вторник прихожу к назначенному времени в ГИБДД. К этому времени я уже посмотрел запись со своего видеорегистратора, выяснил точное место своей парковки. Понял почему я там встал. Понял почему меня эвакуировали и почему они не правы))
Итак, Третий Волоколамский проезд. Я двигаюсь со стороны Первого Волоколамского и паркуюсь слева. Дальше по ходу движения есть знак с табличкой «парковка для инвалидов», который обозначает 5 парковочных мест, но с моего направления его не видно. Дорожная разметка 1.24.3 нанесена только на 3 места от знака, я стоял на пятом. Соотвественно подо мной разметки не было.
Я: Здрасте. Мне бы обсудить что со штрафом делать
Инспектор: Здрасте. Нука, что тут у вас. А, ну вы на месте для инвалидов припарковались.
Я: Давайте посмотрим ваш видосик, и я объясню, почему вы не правы.
Инспектор: У меня нет видосика, приходите завтра. Я к тому времени гарантировано получу видосик.
Я: Прошло 4 дня, вы мне сами назначили это время и у вас все еще нет видосика?
Инспектор: Ну не я же вам назначил это время.
Я: ОК, давайте я вам покажу видосик с моего регистратора и объясню по нему.
Инспектор: Ну тут не понятно, что это именно ваша машина. Вот если бы вы вышли и сфотографировали машину снаружи. Так что давайте до завтра.
Ладно, хрен с тобой золотая рыбка. Приду завтра.
На следующий день:
Я: Здрасте. Ну что как там видосик.
Инспектор: Да, посмотрел. Ну вы действительно стояли на месте для инвалида.
Я: Да, но знак было не видно, поэтому штраф надо отменить.
Инспектор: А зачем вы встали на втречке? Та к нельзя. Вот развернулись бы, припарковались бы справа и знак бы увидели.
Я, немного прихуев, начинаю гуглить.
Я: В ПДД пункт 12.1 прямо написано, что можно парковаться слева
Инспектор достает книжечку, смотрит. Удивляется или изображает удивление.
Инспектор: да, действительно. Но вы же могли пройти дальше и посмотреть, разрешена ли там парковка.
Я: Я не должен этого делать. Знаки должно быть видно. По госту их должно быть видно с растояния 100 метров. Так же по ГОСТу место для инвалида обозначается табличкой 1.24.3. На моем месте ее не было.
Показал заранее нагугленные ГОСТы
Инспектор: Ну не мы же устанавливаем знаки и рисуем разметку.
Я: ГИБДД выполняет надзор за правильностью установки знаков и разметки. Указ президента РФ от 15.06.98 N 711
Инспектор: Все равно это место для инвалида и вы туда встали.
Я: Местом для инвалида это станет когда там будет вся разметка которая положена по ГОСТу, в частности 1.24.3.
Другой инспектор: А как же вы зимой будете парковаться, когда дорожной разметки будет не видно?
Я: Если разметку не видно- значит ее нет. За состоянием дороги и чтобы разметку было видно следите вы. Указ президента РФ от 15.06.98 N 711.
Инспектор: Все равно это место для инвалида.
Я: Ладно разговор наш зашел в тупик. Поэтому давайте, оформляйте уже хоть что-нибудь. Я напишу, что не согласен и пойду дальше в прокуратуру и суд.
Инспектор уходит куда-то. Возвращается, дает бланк протокола и предлагает изложить все что я только что скал письменно. Далее выдает постановление о прекращении дела об АП и я попращавшись иду домой))
Все это время на автокоде штраф за парковку на месте для инвалидов отображался как «постановление не вынесено» и цена не указана и оплата эвакуации-5000р
На следующий день штраф за парковку пропал. Плата за эвакуацию осталась.
Как я разбирался с АМПП — это тема для отдельного поста. Если вкратце, то можно просто забить. Да, штраф будет висеть на госуслугах. Но я этого тогда не знал и довел все до конца, потратив еще пару часов.
6 часов потраченного времени и 8800 сэкономленных денег.
АМПП реально удивила четкостью работы и соблюдением законов.
Стоимость эвакуации в Москве всего 5000(3800, если платить сразу). Для сравнения, недавно мне был нужен манипулятор — мне это обошлось в 6к. АМПП использует именно манипуляторы.
По хорошему надо бы написать в ГИБДД, что знаки установлены криво, но все как-то лень. Тем более на соседней улице все тоже самое.
Как думаете, есть смысл бороться:
В москве встал на платную парковку, делал это первый раз.
Несколько раз отправлял смс на короткий номер для оплаты — в ответ приходило смс о технических проблемах, оплата не проходила. Установил приложение оперативно, туда деньги не поступали никаким способом, тоже несколько попыток сделал.
Мне не жалко было 40 рублей, но паркмены успели сфотографировать, я видел, как они это делали. Горячая линия оставляла без ответа, по полчаса дозвониться пытался.
Пришел штраф 2500, даже скидки на него нет. Жалобу в электронном виде оставил, но срок рассмотрения прошел, а они молчат.
Таких сотрудников не должно быть в рядах правоохранительных органов. Это моё мнение.
«На соседней улице знаки тоже криво установлены», да они по все стране на отъе8ись установлены, а разметка вообще порой крайне эпична. Достаточно вспомнить как на ДВ город сплошной линией на 2 части разделили, да так, что без нарушения ПДД перебраться на другую сторону возможности не было.
Если б они ещё эякулировали хитроёбов, закрывающих номера бумажками.
а то что ГИБДД нихуя не работает, а сотрудники там долбоебы — это нормально
Знаки поставили ночью. Водитель пожаловался на тайную эвакуацию
На установку запрещающих знаков по ночам и эвакуацию автомобилей из этого района без предупреждения пожаловался водитель из Москвы. На время ремонта метро на нескольких улицах запретили парковку, но узнали об этом не все
На тайную установку запрещающих стоянку и остановку дорожных знаков 3.27 в Москве пожаловался водитель, лишившийся на время своего автомобиля BMW. Владелец немецкой иномарки уверяет: машину он регулярно парковал без проблем рядом с собственным домом на улице Академика Анохина на бесплатной городской стоянке. Однако рано утром 20 июля машины на месте не оказалось — седан погрузили на эвакуатор и увезли сотрудники МАДИ. При этом, как уверяет водитель, запрещающие знаки, под которыми он припарковался, установили ночью уже рядом с машинами.
Появление запрещающих знаков связано с временным закрытием участка «красной» ветки метро. Из-за нескольких перекрытых станций на юге столицы запустили автобусы компенсационных маршрутов — чтобы общественному транспорту было проще ездить, и появился временный запрет стоянки и остановки на ряде улиц.
«Теперь улицы на маршруте этой линии метро заполнены компенсационными автобусами. Чтобы им было, где ездить, останавливаться и парковаться, даже на небольших улицах на пути следования этого временного общественного транспорта городские власти установили знаки стоянка/остановка запрещена и еще запустили эвакуаторы», — рассказал Autonews.ru автомобилист, проживающий на юге Москвы.
По словам местного жителя, на улице Академика Анохина многие годы небольшие улицы были свободны для бесплатной парковки, и местные жители ими всегда активно пользовались. После установки знаков начались проблемы.
«19 июля я приехал в 22:00 с работы домой, поставил автомобиль вдоль улицы Академика Анохина. Никаких запрещающих знаков не было. Не могу при этом точно вспомнить, не было ли их вообще или же таблички были залеплены черным полиэтиленом. Но действующих знаков точно на улице не стояло. При этом на дороге, как обычно, была нанесена классическая разметка под стоянку автомобилей», — заявил автовладелец.
Он уточнил, что и информационных знаков, и объявлений о каких-либо ограничениях заранее городские службы не устанавливали. Также никаких других предупреждений водитель не получал. На следующее утро, по словам водителя, в 7:30 утра ему позвонили сотрудники службы охраны — они дежурят в будке со шлагбаумом перед жилым комплексом.
«Охранники предупредили, что мою машину эвакуируют. Я побежал вниз, но не успел. Сами охранники также рассказали, что видели, как ночью рабочие установили эти знаки. Думаю, что в эту ловушку попал не только я — там парковка на несколько автомобилей», — пожаловался автовладелец.
Чтобы вызволить свой BMW, водителю пришлось ехать на штрафстоянку и там тоже возникли проблемы. Выяснилось, что его ждет серьезный штраф. Дело в том, что стоимость эвакуации автомобилей в Москве считается исходя из мощности двигателя. Учитывая, что у иномарки мотор оказался свыше 250 л.с., стоимость эвакуации обошлась в 9 050 рублей, а общие расходы водителя, включая штрафы, составили около 15 тыс. рублей.
«Мне протянули документы на подпись, ничего не объясняя. Я указал, что права мне не разъяснены, а протокол эвакуации составлен с нарушениями. Правильный адрес парковки автомобиля — Проспект Вернадского, 94 корп. 4, — отметил водитель. — А далее мне предложили, чтобы я лично вписал данные человека, который припарковал машину в этом якобы запрещенном месте».
Требование указать собственноручно данные нарушителя, чтобы в МАДИ смогли выписать этому человеку штраф, автомобилиста возмутило.
«Припарковать любой автомобиль может не только собственник, — уточнил водитель. — У меня в семье несколько машин, и ими пользуются и супруга, и родственники. Почему я должен, в нарушение 51-й статьи Конституции, свидетельствовать против себя, или своих близких, выясняя, кто был в тот момент за рулем? В итоге мне пришлось вписать себя, хотя делать я этого не обязан».
Далее, по словам автомобилиста, сотрудники штрафстоянки предложили оплатить штраф для того, чтобы они выдали машину. Хотя автомобилистам выделено на это 60 дней — оплату можно провести по квитанции. Как уверяет автомобилист, машину удалось забрать без оплаты, пригрозив вызовом полиции. Теперь водитель намерен дойти до суда и компенсировать свои потери.
Позиция властей: об изменениях рассказали на городских порталах и плакатах
Autonews.ru направил запрос в МАДИ. Там заверили, что на момент, когда водитель парковался, запрещающие знаки уже были установлены. А именно, по словам представителя инспекции, чтобы обеспечить работу компенсационных маршрутов, были установлены запрещающие знаки на улице Академика Анохина, Тропаревской улице, улице 26-ти Бакинских Комиссаров, в Проектируемом проезде № 6453 и на улице Академика Бакулева.
«Знаки были установлены 16 июля, все изменения были опубликованы в специальном разделе на Едином транспортном портале, — уточнили Autonews.ru в МАДИ. — Ссылка размещена на всех информационных ресурсах Департамента транспорта, в СМИ, на 186 электронных табло по всему городу, в приложениях Московский транспорт и Парковки Москвы. Инспекторы МАДИ раздали 500 листовок со схемами ограничений, еще 500 плакатов было размещено на информационных досках силами префектуры ЗАО».
В МАДИ уточнили: если водитель не согласен с выписанным штрафом, он может обжаловать решение онлайн на портале «Автокод». К жалобе можно приложить фото, видео или другие документы, подтверждающие указанные доводы.
«В спорных ситуациях МАДИ всегда принимает решение в пользу автомобилистов. Запрещающие знаки были установлены только по одной стороне улицы Академика Анохина и только на улично-дорожной сети. Парковка доступна на нечетной стороне улицы Академика Анохина, а также во дворах», — добавил представитель МАДИ.
Юристы: водителей должны извещать об изменении на дорогах
О том, что автомобилистов должны не менее чем за 20 дней извещать об изменении схемы организации движения на дороге, Autonews.ru рассказал юрист Михаил Никитин. «Обычно власти формально подходят к такому вопросу. Например, эту информацию могли разместить на сайте Центра организации дорожного движения Москвы (ЦОДД). Это будет считаться извещением. И то, что никто из обычных водителей на эти сайты каждый день добровольно не заходит, никого не волнует», — сказал Никитин.
Он признал, что если процедура оповещения была нарушена, всегда есть лазейка: ведь оповещение можно разместить на сайте задним числом. Никитин посоветовал попавшим в такую ситуацию водителям пройти по улице и изучить, нет ли рядом городских камер, которые могли зафиксировать момент эвакуации. А также всегда иметь видеорегистратор: устройство может снять процесс парковки и дорожную ситуацию в этот момент.
В свою очередь юрист Дмитрий Дугин рассказал, что случаи, когда запрещающие знаки устанавливают рядом с уже припаркованными автомобилями — не редкость. И, как правило, водителям о таких изменениях заранее ничего не известно.
«Водителей обязаны предупреждать о введении новых запретов и делать это максимально доступным, а не формальным способом. Кто у нас ежедневно мониторит городские порталы? И у водителей нет такой обязанности. Вот мой клиент на неделю уехал в отпуск на дачу, машину оставил в обычном месте. Никаких извещений не получал. В итоге там поставили знаки, и ему пришло уже 5 штрафов», — привел пример Дугин.
По словам юриста, если бы автомобилисты заранее знали о таких запретах, никто бы не стал специально эти правила нарушать. При этом юрист признал, что некоторые водители даже не пытаются отменить такие штрафы, что в итоге снижает бдительность городских служб.
Как обжаловать незаконную эвакуацию автомобиля?
Ежедневно десятки автомобилей в каждом крупном городе эвакуируются на штрафные стоянки из-за нарушения водителями Правил дорожного движения. Наиболее распространенная и неожиданная для автолюбителей ситуация – эвакуация транспортного средства за неправильную парковку. Неудачно спрятанный за деревьями знак, и вот уже водитель рискует не найти свой автомобиль после возвращения, получить солидный штраф, а также потратить массу времени и средств на возвращение транспортного средства.
Несмотря на благие цели, эвакуация весьма часто проходит с множественными нарушениями и может быть признана незаконной в судебном порядке.
Эвакуация транспортного средства – правовой статус
Юридически, эвакуация автомобиля именуется «задержанием транспортного средства» является не наказанием, но специальной мерой, направленной на обеспечение производства административного расследования (статья 27.13 КоАП РФ).
Частью первой указанной выше статьи установлен исчерпывающий перечень административных правонарушений, при составлении протокола по которым может быть применено задержание транспортного средства. Эвакуация автомобиля в любых других случаях является незаконной.
Из списка нарушений Правил дорожного движения (ПДД), влекущим задержание (эвакуацию) транспортного средства (ТС), самым распространённым и касающимся большинства водителей является предусмотренное частями 3-6 статьи 12.19 КоАП РФ и частями 4-5 статьи 12.16 КоАП РФ. Указанные положения КоАП РФ устанавливают санкции за нарушение правил остановки или парковки транспортного средства (включая оставление в местах, запрещенных для парковки), оставление автомобиля на пешеходном переходе и т.д.
В каких случаях эвакуация будет считаться незаконной?
Две ключевых причины для признания эвакуации автомобиля незаконной:
- Грубое нарушение правил задержания транспортного средства – продолжение задержания после появления водителя; неверно составленный или не составленный вовремя протокол задержания и т.д.;
- Незаконное привлечение к административной ответственности.
Пункт 1.1. ст. 27.13 КоАП РФ содержит главное ограничение, касающееся эвакуации транспорта: если до начала движения эвакуационного автомобиля причину задержания ТС стало возможным устранить – задержание должно быть прекращено.
Говоря проще, если водитель автомобиля, подготавливаемого к задержанию, вернулся к нему до того момента, как эвакуатор начал свое движение – сотрудник ГИБДД и представитель организации, осуществляющей перевозку ТС, обязаны прекратить все действия, связанные с задержанием и вернуть автомобиль.
Четкое условие прописано именно в законе, в статье 27.12 КоАП РФ: «…до движения…» эвакуатора. Не имеет значения, погружен ли автомобиль на эвакуатор, составлен ли протокол задержания, зафиксированы ли колеса – если эвакуационный транспорт с погруженным автомобилем нарушителя не начинал движения на момент возвращения водителя – машину должны вернуть! И точка.
ВАЖНО: Если вы столкнулись с такой ситуацией – включите видеозапись и потребуйте прекращения незаконных действий со ссылкой на указанные выше нормы закона. Данное видео, при отказе инспектора ДПС от прекращения задержания ТС, будет весомым доказательством в суде.
Другим основанием для признания эвакуации, как меры обеспечения административного производства, незаконной будет являться отсутствие состава или события административного правонарушения. Если производство по делу будет прекращено за одним из этих оснований – привлекаемое к ответственности лицо не должно нести никаких издержек, связанных с перевозкой его автомобиля и его нахождением на штрафной стоянке.
Как признать эвакуацию незаконной – порядок действий
Порядок признания эвакуации автомобиля незаконной будет отличаться в зависимости от оснований для ее признания таковой.
- Обжалование именно задержания автомобиля. Этот способ применим, если водитель согласен с нарушением, но не согласен с задержанием ТС. Например, когда он вернулся во время оформления задержания, но его машину все равно увёз эвакуатор. Также можно обжаловать эвакуацию и одновременно с обжалованием административного правонарушения.
- Обжалование привлечения к административной ответственности. Данный способ используется в случаях, когда водитель не согласен с вменяемым ему административным нарушением.
ВАЖНО: Если вы не согласны с правонарушением, но при этом также были допущены нарушения при задержании ТС, рекомендуется обжаловать как привлечение к адм. ответственности, так и само задержание ТС в отдельности. Если постановление об административном правонарушении будет оставлено в силе, вы будете иметь возможность оспорить хотя бы задержание транспорта.
Обжалование задержания автомобиля как меры обеспечения административного производства
В данном случае обжалуется непосредственно эвакуация транспортного средства как при согласии с административным правонарушением, так и параллельно с обжалованием вменяемого правонарушения.
Обжалование осуществляется путем подачи административного иска в порядке Главы 22 КАС РФ, регламентирующей обжалование действий и бездействий должностных лиц. В данном случае будут обжаловаться действия инспектора ГИБДД по задержанию ТС.
Срок для возможного обжалования: 3 месяца с момента вручения протокола о задержании машины.
Обжалование привлечения к административной ответственности
При несогласии с вмененным нарушением, привлеченное к ответственности лицо вправе обжаловать соответствующее постановление согласно положениям КоАП РФ о подведомственности и подсудности.
Постановления сотрудников ГИБДД и иных должностных лиц, а также постановления, вынесенные судьями мировых судов, обжалуются через районные (городские) суды.
Если постановление о привлечении к ответственности будет признано незаконным и отменено в связи с тем, что в действиях владельца эвакуированного ТС не было признаков состава правонарушения или же событие правонарушения не имело место – задержание транспортного средства будет считаться незаконным.
Срок для подачи жалобы на такое постановление – 10 суток со дня получения нарушителем данного документа.
Если у вас остались вопросы и вам нужна юридическая консультация, обращайтесь к адвокату Коченкову Виктору Валерьевичу для разрешения проблемной ситуации.
Что делать, если вашу машину эвакуировали
Достаточно по невнимательности встать под знаком «Остановка запрещена», наехать колесом на бордюр или припарковаться на месте для людей с инвалидностью.
Разберемся, куда звонить, как оформлять документы, а также когда и сколько платить, если машину увезли.
Эвакуируют чужой автомобиль
Допустим, при вас эвакуируют чей-то автомобиль. Владелец припарковался в метре от пешеходного перехода и ушел по своим делам. За такую парковку предусмотрен штраф 1000 Р и перемещение на специальную стоянку. В Москве и Санкт-Петербурге штраф больше — 3000 Р .
Не оставайтесь безучастным и помогите владельцу. Подойдите к машине и попробуйте найти его телефон: обычно его оставляют на торпедо, за лобовым стеклом.
Если номер есть, позвоните водителю и предупредите, что его машину эвакуируют. Он может успеть вернуться к месту парковки и забрать автомобиль до того, как его увезут на штрафстоянку. Это сэкономит ему несколько тысяч рублей за эвакуацию.
Сотрудники службы эвакуации не станут звонить владельцу. Они заинтересованы поскорее увезти машину, ведь закон обязывает нарушителя оплатить затраты на перемещение автомобиля.
Автовизитка
Напишите на оборотной стороне любой белой визитки свой номер телефона и положите изнутри в правый угол лобового стекла. Так свидетели эвакуации вашего автомобиля смогут позвонить и предупредить вас.
Другой вариант — купить в автомагазине или на маркетплейсе небольшое устройство, на котором можно выставить номер телефона. Цифры на нем не выгорят и будут читаться четче. Есть модели с подсветкой.
Эвакуируют ваш автомобиль
Вы вернулись к припаркованному на обочине автомобилю и увидели, что машину опломбировали наклейками «Спецстоянка» и поднимают на эвакуатор: например, из-за того, что вы наехали задним колесом на бордюр и нарушили ПДД.
минимальный штраф за неправильную парковку в Москве и Санкт-Петербурге
Подойдите к инспектору ГИБДД и предъявите документы на автомобиль, подтверждающие, что вы владелец. Сообщите, что сейчас переставите автомобиль правильно — параллельно дороге без заезда на бордюр.
Инспектор ГИБДД проверит документы и укажет водителю эвакуатора поставить автомобиль обратно на дорогу.
По закону службы эвакуации обязаны снять автомобиль с эвакуатора и вернуть его, если владелец успеет подойти к машине. При условии, что тот переставит машину в разрешенное место.
За неправильную парковку, в зависимости от вида нарушения, выпишут протокол и назначат штраф: 2500 или 3000 Р в Москве или Санкт-Петербурге , 500 или 1000 Р — в любом другом регионе. Его нужно уплатить в течение 60 дней. Если уложиться в 20, можно заплатить половину.
Вы вернулись к машине до того, как эвакуатор начал движение, поэтому вам не придется оплачивать расходы на эвакуацию и хранение на штрафстоянке. В Москве для автомобиля категории B, в зависимости от мощности двигателя, вы сэкономите от 3500 до 8000 Р на затратах на эвакуацию и 1500 Р за каждые сутки хранения.
Уплатить штрафы ГИБДД можно в приложении и на сайте Тинькофф Банка.
Ваш автомобиль уже эвакуировали
Вы вернулись на парковку и не нашли автомобиль там, где оставили. Важно срочно узнать, угнали его или эвакуировали. Для этого нужно позвонить в дежурную часть ГИБДД по номеру 112. Этот способ работает во всех регионах России.
В Москве дополнительно доступны следующие сервисы:
- Порталы «Мос-ру», «Московский транспорт», «Московский паркинг».
- Мобильные приложения «Парковки России», «Госуслуги Москвы».
- Можно отправить бесплатное смс на номер 7377 с текстом «ЭВ госномер ТС». Например, ЭВ А111АА199.
- Работает горячая круглосуточная линия московского парковочного пространства по телефону +7 495 539-54-54 или 3210 — для бесплатных звонков с мобильного.
После того как вы убедились, что автомобиль переместили на штрафстоянку за неправильную парковку, обязательно узнайте у дежурного инспектора, кто оформил задержание и куда увезли машину.
Допустим, вам сообщили, что задержание оформил инспектор ДПС ГИБДД УВД по ЮАО г. Москвы, а машину увезли на специализированную стоянку по адресу Москва, улица Подольских Курсантов, владение 7А. Запишите информацию, чтобы не забыть.
Дальнейший порядок действий зависит от того, где документы на машину — у вас на руках или остались в бардачке.
Если документы остались заперты в эвакуированной машине, сначала придется ехать на штрафстоянку.
На стоянке вы пишете заявление на вскрытие автомобиля и допуск к салону. Сотрудник штрафстоянки оформит акт вскрытия и снимет пломбу. Как правило, снимают только с водительской двери. Вы забираете документы из салона. После этого сотрудник оформляет акт повторного опломбирования и снова пломбирует дверь.
Теперь, когда все документы у вас на руках, можно ехать в отделение ДПС, которое оформило задержание.
Чтобы забрать автомобиль со штрафстоянки, сначала отправляйтесь в отделение ГИБДД за решением о возврате. Ехать нужно в то отделение, инспектор которого оформил задержание.
Дежурный инспектор потребует от вас водительское удостоверение, свидетельство о регистрации ТС и полис ОСАГО. Заезжать домой за ПТС не нужно, достаточно свидетельства о регистрации.
Затем дежурный инспектор оформит постановление об административном правонарушении. Постановление — ключевой документ при эвакуации. Оно и есть то самое решение о возврате, которое подтверждает, что должностное лицо разрешает владельцу забрать задержанный автомобиль.
С постановлением на руках отправляйтесь на штрафстоянку. Там нужно предъявить его сотрудникам и подтвердить, что вы собственник автомобиля или имеете право на управление им. Для этого покажите свидетельство о регистрации ТС.
Оплачивать стоимость эвакуации и хранения до получения автомобиля не обязательно. По закону владелец может забрать машину без предоплаты. Сколько именно платить, устанавливает регион, в котором эвакуировали автомобиль, единых расценок для всей страны нет.
Пример расходов на эвакуацию
Как это работает, проще объяснить на примере.
Допустим, в 2023 году в Москве водитель оставил легковой автомобиль в зоне действия запрещающего знака. В этом случае перемещение автомобиля эвакуатором на спецстоянку обойдется в 4730 Р , а каждые сутки хранения — в 1455 Р . Такие тарифы будут действовать при оплате не позднее 60 дней с момента возврата задержанного автомобиля со спецстоянки. Если оплатить в тот же день, когда забираете автомобиль, дадут скидку 25% — получится 1182 Р и 363 Р соответственно.
В конце важно убедиться, что машину не повредили при погрузке на эвакуатор или разгрузке, подписать акт приема-передачи и забрать автомобиль.