Какую кпп можно поставить на ваз 2109

18

Мкпп с52 тойота в ваз.Начало

Как говорят кпп на турбо тазе это расходный материал…ну не знаю я конечно что я делаю не так со своей кпп но за 2 года я ее не сломал и привода тоже…
Единственно я всегда знал что при очередном надуве 1 бар могло кпп отрыгнуть, но все равно ездить надо)
В 2018 году я решил поменять все подшипники в кпп (за 18 лет надо было это сделать), некоторые подшипники нашел даже японские типо. Поменял я все это дело и…пля она как гудела и шумела так и шумит(

И с этого времени я начал искать что можно сделать с кпп что можно было дуть и не так сильно переживать за нее, рассматривал спорт ряды цены на них конечно космос начиная с 15 тыс и до 25 тыс…и опять же ряд 104 усиленный люди ломают…чет не очень альтернатива(((
Сам я на спорт рядах не ездил но люди пишут что они шумные так что тоже это минус(

Давай шарить на турбо базаре, естественно evo кпп с той же ценой как космолет, тем более у меня не драг тачка и повседнев так что тоже отпадает, искал, искал, искал, искал, искал, искал, искал, и вот вылетает объява о продаже переходной пластины и маховика под тойота кпп с-серии. Цена ее 10 тыс вроде как более менее цена.

Созвонился с продавцом, норм мужик стал все объяснять и сказал что сам на такой кпп катает на свое 2108. Я попросил с фотать его аппарат он сказал не вопрос. Прислал мне фотки я все рассмотрел, на фото все есть что надо и увидел я у него твинскрол турбу под капотом. Решил поинтересоваться сколько дует, он говорит 2 бара я…сколько сколько? он опять 2 БАРА и это в сток кпп тойота на протяжение года…ну я думаю это результат.

В итоге купил я переходную пластину и маховик у него в конце октября 2018)

маховик сторона под сцепление маховик сторона на коленвал пластина

Потом пошли поиски мкпп, в кемерово у нас такое не найти либо найти но труп уже. Еще Михаил(это продавец который) посоветовал искать не голую мкпп а в сборе со всем. Поиски привели меня на сайт во владивостоке, спросил у людей про этот сайт сказали что все норм. На этом сайте я нашел мкпп от левина ae101 с мотором 4a-ge с приводами, сцеплением, педалью, все трубки от цилиндра до кпп, и зачем то еще они приборную панель отправили хотя в объявление ее не было)
Заказ я ее в конце декабря 2018, а пришла в начале января 2019.

в такой коробке пришла кпп с52 кпп с52 Привода

Привез ее в гараж посмотрел вроде норм коробас на вид)

И начал искать дальше стартер, на той 2108 стартер был от 3zz-fe мотора ну я естественно искал такой же. Вы летали стартера примерно с одинаковой ценой от 2.5 тыс и опять по всей россии разброшены. Тут на авито вылетела объява продам стартер 3zz-fe за 1 тыс да еще и на расстояние 80 км от меня но есть проблема с бендиксом типо проскальзывает. Бендикс новый стоит 900 руб. Беру свою девушки и поехали мы за стартером, купил я его в итоге за 800 рублей) Заказал бендикс и поменял его.

стартер разобран новый бендикс на месте

Идем дальше.Сцепление нужно тоже обновить т.к которое пришло с кпп оно было труп)
2 бара я пока дуть не собираюсь, так что ставить керамику не хотелось. На 2108 стоит керамика.
Нашел группу в вк Levin / Trueno и давай у ребят узнавать что и как. В итоге не кто не знает сколько может выдержать их сцепа надува но все говорят комплект айсин типо зэ бест у всех валит. Ну ладно нашел артикул на комплект сцепы на 4a-ge мотор цена 10 тыс…и решил я сэкономить(не знаю что в итоге из это выйдет) взял диск от 4a-fe мотора, корзину от 4a-ge, и выжимной Koyo и цена всего этого 6.5 тыс.

корзина корзина

Диск и выжимной сфотать забыл)

Получается кпп есть, привода есть, сцепление есть, стартер есть…можно разбирать авто)
Лупанул немного без капота по деревне)

видок

Сделал мини эстакаду в гараже заехал и начал снимать. Снял свою кпп.

Тут я вспомнил что у меня есть блок дырявый которым как раз можно посмотреть как кпп сядет на наш блок.

блок, пластина, кпп место под стартер и с обратной стороны верх кпп центровка вроде есть)

Если мы прикрутим пластину к блоку то болты будут торчать и кпп не сядет, нужно сделать пропилы в кпп что бы болты в них вошли.

те самые болты пропилы в кпп пропилы в кпп

Ну я думаю на сегодня хвать, вообще не люблю я делать записи в несколько этапом, но с кпп много всего нужно переделывать и я просто могу все не упомнить в итоге.Так что решил разбить эту запись.

Какую кпп можно поставить на ваз 2109

Сообщение BAXA » 17 апр 2009, 20:58

Сообщения: 1740 Зарегистрирован: 02 май 2007, 00:00 Награды: 1

Сообщения: 1123 Зарегистрирован: 05 окт 2006, 00:00 Награды: 1

Сообщение netroot » 17 апр 2009, 21:23

Сообщения: 5241 Зарегистрирован: 24 сен 2007, 00:00 Награды: 1

Сообщение _aleksey_ » 17 апр 2009, 21:51

Сообщение pesec » 17 апр 2009, 22:01

Сообщения: 5241 Зарегистрирован: 24 сен 2007, 00:00 Награды: 1

Сообщение _aleksey_ » 17 апр 2009, 22:19

Сообщения: 51 Зарегистрирован: 22 мар 2009, 00:00

Сообщение supsir » 17 апр 2009, 22:45

Сообщение Ренаульт » 17 апр 2009, 23:16

Сообщения: 8 Зарегистрирован: 19 май 2009, 00:00

Сообщение Андрей63 » 19 май 2009, 23:27

Сообщения: 1 Зарегистрирован: 22 май 2009, 00:00

Сообщение Ahil » 22 май 2009, 22:57

Сообщения: 164 Зарегистрирован: 07 май 2008, 00:00

Сообщение Melentyev » 09 июн 2009, 00:29

10-я как правило идет с ГП 3.7, а 8-я с ГП 3.9 но это не факт, было и наоборот.
На 10-ке, как правильно было написано, валы иные, и они не взаимозаменяемы с 08-ми. Надо весь ряд с ГП менять, совмещать ГП и рыд с 8-й и 10-й КПП не возможно.
8-мая начинка крепче, т.к. валы не полые.
Внешне разница в картере сцепеления. Не забываем, что в 10-12 сцепа идет 200 мм., на 8-ках 184 мм. Это все лечится заменой бендикса на стартере.

Менять тебе на 10-ю не в коем случае не стоит, бери лучше ряд + ГП + блока.

Какую кпп можно поставить на ваз 2109

Здравствуйте уважаемые подписчики и гости моей странички.

В кратце для вас опишу текущую конфигурацию своего проекта:
Низ на 11193 блоке колено 75.6 с нивопоршневой под лужу 18кубов фирмы Сармат
Турбина TD05 20g
Форсы 630cc simens deka
Валы СТИ турбо 8

Мощность моего турбомотора была избыточной для вазовской кпп — разработанной в своё время для карбюраторной 2108 моторчиком 1.3 и расчитаной на крутящий момент в пределах 120Нм, что постоянно приводило к её самым разнообразным поломкам, ступицы, шестеренки, первичка, корпус кпп и многое другое.

К счастью, было найдено готовое решение от cjioh174 в виде кит-комплекта для свапа крепкой трансмиссии на ПП ваз.

Связавшись с разработчиком был приятно удивлён к его подходу и вниманию к мелочам. Имея большой опыт постройки мощных турбо тазов им и его командой был найден на практике оптимальный набор комплектующих способных уверенно "держать" и передавать мощность турбо моторов ваз.

Выбора любого тазавода (тазо**очера) сводяться "цена/качество" — в их предложении это учтено и за свои кровные вы получаете максимально сбалансированную кпп по адекватной стоимости.

В состав кита входит:
1. Переходная плита кпп
2. Стартер пежо
3. Маховик+сцепление
4. Привода усилинные, правый с пром.валом.
5. Кронштейн крепления пром.вала к блоку ДВС.
6. Ступицы 4*98 под усиленные привода.
7. Заготовка опоры КПП.
8. Кулиса МКПП + троса.
9. Необходимый крепеж.
10. Планшайба.
11. Мкпп 2 штуки

Это базовый набор деталей, к нему я до заказал дополнительно две мкпп. Одну "короткую" подходящую для заездов на 402 метра, вторую "длинную" средний вариант для города и трассы.

Комплект был подобран индивидуально под мои пожелания, примерно месяц ожидания и он у меня

Все детали были упакованы хорошо, комплект вызывает положительные эмоции. Внимание к мелочам — весь крепёжный набор новых метизов необходимый для мкпп присутствовал в комплекте.

Скоро вся эта красота заедет под капот девятки и я порадую вас новой записью и видео роликом.

Коробка передач на автомобили ВАЗ 2108, 2109, 21099

На автомобилях ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 устанавливаются четырех и пяти-ступенчатые коробки передач. Они различаются передаточным числом главной передачи.

Применяемость коробок передач на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099

Для отличия коробок передач по передаточным числам главной передачи они маркируются краской. Маркировка наносится на верхней части картера коробки передач. Поэтому применяемость коробок на автомобили ВАЗ 2108, 2109, 21099 выглядит следующим образом.

Четырехступенчатая коробка

01 – для передаточного числа главной пары 3,9 (ВАЗ 2108, 21083, 2109, 21093, 21099)

02 – для передаточного числа 4,1 (автомобили ВАЗ 21081, 21091)

03 – для передаточного числа 3,7 (автомобили ВАЗ 21083, 21093, 21099)

Пятиступенчатая коробка

00 – для передаточного числа 4,1 пятиступенчатой коробки передач (автомобили ВАЗ 21083, 21093, 21099)

Различия пятиступенчатой и четырехступенчатой коробок передач

Пятиступенчатая коробка передач изготовлена на основе четырехступенчатой. Она имеет несколько отличий.

— Более глубокая задняя крышка коробки

— Более длинные первичный и вторичный валы (для размещения на них шестеренки пятой передачи — на первичном валу и ее синхронизатора — на вторичном)

— Шариковые подшипники первичного и вторичного валов фиксируются в гнездах картера при помощи пластины, крепящейся четырьмя винтами к стенке картера

— Синхронизатор пятой передачи имеет блокирующее кольцо, так как включает только одну передачу

Примечания и дополнения

— Что такое передаточное число? Передаточное число — это отношения числа зубьев ведущей и ведомой шестерен. Например, 20 зубьев у ведомой и 10 и ведущей. Делим 20 на 10, получаем передаточное число два.

Какую кпп можно поставить на ваз 2109

Сообщение BAXA » 17 апр 2009, 20:58

Сообщения: 1740 Зарегистрирован: 02 май 2007, 00:00 Награды: 1

Сообщения: 1123 Зарегистрирован: 05 окт 2006, 00:00 Награды: 1

Сообщение netroot » 17 апр 2009, 21:23

Сообщения: 5238 Зарегистрирован: 24 сен 2007, 00:00 Награды: 1

Сообщение _aleksey_ » 17 апр 2009, 21:51

Сообщение pesec » 17 апр 2009, 22:01

Сообщения: 5238 Зарегистрирован: 24 сен 2007, 00:00 Награды: 1

Сообщение _aleksey_ » 17 апр 2009, 22:19

Сообщения: 51 Зарегистрирован: 22 мар 2009, 00:00

Сообщение supsir » 17 апр 2009, 22:45

Сообщение Ренаульт » 17 апр 2009, 23:16

Сообщения: 8 Зарегистрирован: 19 май 2009, 00:00

Сообщение Андрей63 » 19 май 2009, 23:27

Сообщения: 1 Зарегистрирован: 22 май 2009, 00:00

Сообщение Ahil » 22 май 2009, 22:57

Сообщения: 164 Зарегистрирован: 07 май 2008, 00:00

Сообщение Melentyev » 09 июн 2009, 00:29

10-я как правило идет с ГП 3.7, а 8-я с ГП 3.9 но это не факт, было и наоборот.
На 10-ке, как правильно было написано, валы иные, и они не взаимозаменяемы с 08-ми. Надо весь ряд с ГП менять, совмещать ГП и рыд с 8-й и 10-й КПП не возможно.
8-мая начинка крепче, т.к. валы не полые.
Внешне разница в картере сцепеления. Не забываем, что в 10-12 сцепа идет 200 мм., на 8-ках 184 мм. Это все лечится заменой бендикса на стартере.

Менять тебе на 10-ю не в коем случае не стоит, бери лучше ряд + ГП + блока.

КПП от иномарки

Я с Тимом обсуждали какую мне ГП и ряд надо бы под мои то требования — сума вышла около 4 штук грн, этак 500 енотов. Если даже не менять все это а сделать просто капримонт (она у меня разсыпалась. но ездит -= что то из наших — виртуальная реальность) иа ремонт делать надо — стоит ок 200 баков. Но эт без условия того — что коробка вереная, клепаная и тд. т.е. что надо будет ей в дальнейшов (т.е. воврея ремонта).

За новую просят ок 5000 грн (около 650 баков), а б/у с ласточки которая прошла 40- 50 штук — 2 200 грн (ок 300 бакс). Вот и иногда стоит задуматся — "А не моно купить иномарочную коробку"

Бывалый

• 26 Фев 2012

• #9

Я жассс жаловатся начну

Я с Тимом обсуждали какую мне ГП и ряд надо бы под мои то требования — сума вышла около 4 штук грн, этак 500 енотов. Если даже не менять все это а сделать просто капримонт (она у меня разсыпалась. но ездит -= что то из наших — виртуальная реальность) иа ремонт делать надо — стоит ок 200 баков. Но эт без условия того — что коробка вереная, клепаная и тд. т.е. что надо будет ей в дальнейшов (т.е. воврея ремонта).

За новую просят ок 5000 грн (около 650 баков), а б/у с ласточки которая прошла 40- 50 штук — 2 200 грн (ок 300 бакс). Вот и иногда стоит задуматся — "А не моно купить иномарочную коробку"