Клуб владельцев корейских автомобилей
KIAвод — есть боевая единица сама в себе, способная справиться с любой мыслимой и немыслимой неожиданностью.
Текущее время: 07 авг 2023, 20:32
-
‹Знакомство и общение реальных владельцев‹Rio‹Rio BC, JB, FL‹[Rio]Двигатель
[Rio2] Помпа, ресурс до замены.
[Rio2] Помпа, ресурс до замены.
Pal-nirvana » 30 июн 2011, 16:47
Re: [Roi2] Помпа, ресурс до замены.
SenSArm » 30 июн 2011, 16:53
Re: [Roi2] Помпа, ресурс до замены.
Тарасено » 30 июн 2011, 16:55
Re: [Rio2] Помпа, ресурс до замены.
kubykk » 30 июн 2011, 17:05
Re: [Rio2] Помпа, ресурс до замены.
Pal-nirvana » 30 июн 2011, 17:45
Я тоже склонен ,что ремень свистит, но тут почитал страшилок всяких, мол порвет все в клочья, вот и задумался…
Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:
Re: [Roi2] Помпа, ресурс до замены.
Волков боят… тьфу, Машинные трудности бояться — пешком ходить.
Re: [Rio2] Помпа, ресурс до замены.
Sonata » 30 июн 2011, 18:34
Нормальный ресурс помпы от100 до 150 тс,все зависит меняете ли вы вовремя антифриз,что залито по качеству (некоторые тосол самый дешевый льют)!Как правило при заводке на холодную помпа издает подозрительные звуки,при нагреве они проходят!Может быть подсвистывание,пощелкивание и тд. Если в дренажном отверстии помпы видно мокрое пятно или остался след от цветного антифриза то пора задуматься по ее замене!
Re: [Rio2] Помпа, ресурс до замены.
Дима1964 » 30 июн 2011, 18:38
Re: [Rio2] Помпа, ресурс до замены.
kubykk » 30 июн 2011, 21:48
Re: [Rio2] Помпа, ресурс до замены.
Pal-nirvana » 30 июн 2011, 23:01
Re: [Rio2] Помпа, ресурс до замены.
kubykk » 30 июн 2011, 23:15
Pal-nirvana писал(а): т.е. на Рио 2 если помпа заклинит то ГРМ не порвет?
Нет. Потому как ремень ГРМ с помпой никак не связан. Ещё, что бы помпу заклинило,ээээ это надо постараться,скорее всего сначала из неё потечёт антифриз и т.д и т.п,не заметить этого просто нельзя
Добавлено спустя 5 минут 25 секунд:
Вот вам
Водяной насос (помпа) Kia Rio 2 (JB) 2005 – 2011 Хэтчбек 1.4 16V 97 л.с.

Салонный фильтр
Тормозные колодки
Аккумуляторы
Щетки стеклоочистителя
Амортизаторы
Рычаги подвески
Лампочки
Бамперы
- Рабочий объем двигателя 1399 см3
- Рабочий объем двигателя 1.4 л.
- Мощность двигателя 71 кВт
- Мощность двигателя 97 л.с.
- Количество цилиндров 4
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя Бензиновый
- Используемое топливо Бензин
- Система подачи топлива Моновпрыск карбюратор (CFI)
Масляный фильтр
Моторное масло
Воздушный фильтр
Свечи зажигания
Топливный фильтр
Приводной ремень
Комплекты ГРМ
Помпа
- Масла и жидкости
- Автолампы
- Шины и диски
- Моторное масло
- Масло в Механическую КПП
- Масло в Автоматическую КПП
- Система сцепления
- Жидкость в гидроусилитель руля
- Антифриз, охлаждающая жидкость
- Тормозная жидкость
- Хладагент кондиционера
- Масло компрессора кондиционера
- Топливная система
- Ближний свет
- Дальний свет
- Стояночный фонарь
- Передний фонарь указателя поворота
- Боковой фонарь указателя поворота
- Дневной ходовой свет
- Задний фонарь указателя поворота
- Задний фонарь
- Фонарь стоп-сигнала
- Фара заднего хода
- Задняя противотуманная фара
- Фонарь освещения номерного знака
- Дополнительный фонарь сигнала торможения
- Плафон салона
- Фонарь освещения багажника
- R14
- R14
- R15
- R16

![]()
- Номер продукции: PHA-002

![]()
- Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером

![]()
- Высота тормозного диска [мм]: 110
- Количество крепежных отверстий: 4
- Расстояние отверстий крепления [мм]: 28

![]()
топ продаж
![]()

![]()
- Высота тормозного диска [мм]: 110
- Количество крепежных отверстий: 4
- Расстояние отверстий крепления [мм]: 28

![]()
- Материал крыльчатки водяного насоса: Листовая сталь
- Исполнение водяного насоса: для зубчато-ременного привода
- Вид эксплуатации: механический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой

![]()

![]()
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Вид эксплуатации: механический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой
- Тип модели: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля

![]()

![]()
- Высота тормозного диска [мм]: 110
- Количество крепежных отверстий: 4
- Расстояние отверстий крепления [мм]: 28

![]()
- Вес [кг]: 0.81

![]()
- Вид эксплуатации: механический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с прокладкой

![]()
- Ременной шкив: 50
- Дополнительный артикул / Инфо 2: без крышки
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: 98
- Вес [кг]: 1.18

![]()

![]()
- Вид эксплуатации: механический
- Для оригинального номера: 2510026902

![]()
- Тип модели: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля

![]()
- Дополнительная информация: Original VAICO Quality
- Вид эксплуатации: механический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой
- Вес [кг]: 0.893
- Подогрев / охлаждение: Крыльчатка из металла
- Ширина упаковки [см]: 15.2
- Высота упаковки [см]: 13.6
- Глубина упаковки [см]: 20.8

![]()
- Вес [кг]: 0.81

![]()
- Дополнительная информация: HELLA BLACK MAGIC

![]()
- Дополнительный артикул / Инфо 2: без крышки

![]()
- Вес [кг]: 0.91

![]()

![]()
- Исполнение водяного насоса: для поликлино-ременного привода

![]()
- Вид эксплуатации: механический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой
- Число крыльев: 6

![]()
- Вес [кг]: 0.81

![]()
- Вес нетто [кг]: 0.76

![]()
- Дополнительный артикул / Инфо 2: с уплотнительным кольцом

![]()
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой

![]()
- Вид эксплуатации: механический
- Для артикула №: 332416
- ←
- 1
Популярные бренды
Водяной насос (помпа) Kia Rio 2 (JB) 2005 – 2011 Хэтчбек 1.4 16V 97 л.с. G4EE — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьюторов. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.
Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.
Помпа Киа Рио 1.4 — 1.6
Одинаковая для обоих двигателей и всех лет выпуска. Номера два 25100-2B010 и 25100-2B710 . Геометрически полностью одинаковые. Ставить можно любую.
Формально первый вариант стоял на дорестайлинговых машинах, после рестайлинга номер изменился.

Прокладка и подшипник помпы
Часто при проблемах с помпой, задают вопрос о замене подшипника. Ниже скриншот оригинального каталога. Обратите внимание, доступна только прокладка. Подшипника отдельно нет.
Помпа и прокладка
Ситуация на рынке запчастей аналогичная. Получается подшипник не меняется! Только узел в сборе.

Подробнее нужно сказать о прокладке. С завода она металлическая. Если предлагают паронитовую оригинальную 25124-2B000 , это контрафакт. Редко можно встретить прорезиненный вариант как на фотографии слева. Тоже подделка.
Паронитовая прокладка
Когда менять помпу? Диагностика
Оригинальная помпа меньше 150 тыс.км не ходит. При своевременной замене на качественный антифриз легко проезжает 300-350 тыс.км . Если развалилась раньше, скорей всего скручен пробег или попался контрафакт.
- Посторонний шум похожий на гул, который с увеличением пробега прогрессирует.
- Течь антифриза.
- Перегрев.
Посторонний шум . На слух, без опыта, трудно понять откуда шум. Причин может быть много. Для проверки необходимо снять ремень и проверить наличие люфта и шума при вращении шкива. Все это показано в видео.
Течь выдаст себя наличием в нижней части двигателя антифриза, который при износе помпы сбрасывается через специальное отверстие.
Течь антифриза
Отверстия для сброса антифриза
Перегрев двигателя, скорей связан с забитым радиатором. Если он чистый, можно подумать на термостат. Однако возможно причина в дубликатной помпе с пластиковой крыльчаткой. Со временем она может начать проворачиваться относительно вала.
Пластиковая крыльчатка
Какую помпу поставить? Отзывы и артикулы
Информация о качестве основана на базе многолетнего опыта специализированного магазина запчастей и СТО Хендай Солярис и Киа Рио.
GATES артикул WP0170
INA|LUK артикул 538066710
AISIN артикул WPY025
SKF обычно самые дорогие. Артикулы VKPC95895 и VKPC95898 . Если цена на момент поиска выше остальных брендов, переплачивать смысла нет т.к ресурс сопоставимый.
По оригиналу и GATES встречаются подделки. ASIN по слухам тоже есть, лично не встречал. INA|LUK именно поддельных помп не было. Как защититься от контрафакта подробно рассказано в следующем разделе.
Среднее качество . Ниже перечисленные бренды часто выдаются как полноценная замена оригиналу. На деле ни рыба, ни мясо. Сразу не разваливаются, но и нормально ресурса нет. Срок службы находится в диапазоне 20-60 тыс.км.
Очень распространены помпы LUZAR .

GMB артикул GWHY-601A и MANDO артикул MWP1060 .

Повторюсь, до качества оригинала им очень далеко!
Далее список из производителей. Красным отмечено низкое качество, желтым среднее. Не отмеченные, информация отсутствует.

Покупка помпы. Как найти низкую цену?
В большинстве случаев выгоднее покупать через специализированные интернет-магазины запчастей. В некоторых магазинах есть защита от подделки.
Есть у Автодока и Автопитера. Поэтому подход к покупке будет рассмотрен на их примере.
На сайтах есть форма поиска, куда необходимо ввести артикул помпы. После появятся предложения. Например, вводим номер оригинала 25100-2B010 . Видим цену и только одно предложение от поставщика HK . Поставщик обозначается как направление.

Мы знаем что у оригинальной помпы есть другой номер 25100-2B710 . Проверяем его. Видим предложений уже много. Пока получается дешевле первого варианта.

Переходим в Автопитер и проделываем то же самое. Сразу видно отличие — количество предложений по первому варианту значительно больше.

Проверяем второй вариант.

Получается самая низкая цена в Автодоке под номером 25100-2B710 . Можно покупать? Обратите внимание на изображениях зеленым обведены склады без контрафакта. В автодоке он называется дилер, в автопитере — значок, надежный поставщик.
Покупая с других складов, можно нарваться на контрафакт. После установки вернуть деньги за помпу уже не получиться.
Важное дополнение для Автодока: при покупке не оригинала дилер меняется на дистрибьютора.

Перед установкой проверьте помпу
Многие производители в погоне за универсальностью продают помпы для Соляриса и Рио от других машин. К блоку двигателя такие подходят, отличие в деталях.
Перед установкой, измерьте расстояние от корпуса до шкива. Помните, деталь которую уже устанавливали на мотор, продавец обратно может не принять!
Многие детали упакованы не только в коробку но и целлофан. Замерять можно не вскрывая.
Допуск 51.5 — 52 мм
Если расстояние больше. Соосность шкивов не совпадет. Часть ремня будет свисать с края шкива.
Соосность не совпадает
Второй важный момент — посадка шкива на помпе. Сидеть он должен плотно без какого-либо люфта. Если есть люфт, отцентрировать затяжкой болтов не получится. Ресурс даже качественной помпы заметно снизится.
Посадочное место шкива
Одеваем и проверяем на люфт
Где находится помпа
Расположена между двигателем и правым лонжероном. Сразу под генератором. Стрелка на втором изображении показывает на шкив который прикручен к помпе.

Как заменить помпу
Пока ремень под натяжением ослабляем четыре болта крепления шкива. Далее снимаем ремень и уже до конца выкручиваем болты.
Крайне редко бывает, что шкив прокручивается при попытке ослабить болты. Стопорим шкив, вставляя отвертку в прорезь и упирая ее в блок двигателя. После этого шкив можно снять рукой.

Если не планируется замена охлаждающей жидкости, можно не сливать. Просто при демонтаже помпы прольется немного больше антифриза. Прольется в любом случае, т.к сливного болта в двигателе нет и жидкость остается внутри блока двигателя.
Откручиваем пять болтов.
Вид из под машины
Цепляем корпус отверткой. Можно расшатать ее в посадочном месте, легкими ударами молотка по корпусу помпы.

Если присутствует герметик, счищаем его. В большинстве случаев наличие герметика говорит о том, что работу выполнял дилетант. Возможно его намазали из-за повреждения посадочного места.
Поэтому перед установкой, внимательно осмотрите поверхность на наличие глубокой борозды. Есть повреждение, промазываем только данное место.

Новую помпу затягиваем моментом 10-12 Hm . Для рычага 50 см это 2 кг. Небольшое усилие. Блок алюминиевый, потянуть резьбу здесь легко.

Прикручиваем шкив. Затягиваем только через блокировку отверткой как было показано при откручивании. Одеваем приводной ремень и доливаем антифриз.
Заводим машину, пусть поработает 1-2 минуты. Глушим и внимательно осматриваем на предмет потеков возле помпы. Проверяем уровень в бачке и при необходимости доливаем. Далее переводим отопитель в горячее положение. Нужно немного прокатиться.
Ситуация получится следующая: Мотор прогреется и даже возможно температура поднимется выше рабочего положения. Печка будет дуть холодным воздухом или едва теплым . Как вышли на рабочую температуру — глушим двигатель и даем ему полностью остыть. После снова доливаем антифриз уже обычно последний раз. В особо тяжелых случаях процедуру придется повторить.
Когда температура двигателя установится в рабочей зоне, из печки должен идти горячий воздух. Остается проверить и, возможно, выставить уровень в расширительном бачке.
Обратите внимание: развоздушивание системы лучше производить, двигаясь на автомобиле. Можно прогреваться на холостом ходу или даже газовать на месте. Самый эффективный способ именно в движении. Помните, дорога должна позволять остановиться в любой момент. Температура с завоздушеной системой, может скакнуть быстро и резко .
Какую помпу купить на киа рио 2





| К странице. |
| Страница 3 из 6 | < | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | > | Последняя » |
1
| Меню пользователя Gangster |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Gangster |
| Найти все сообщения от Gangster |
20 6
| Меню пользователя Ramirez |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Ramirez |
| Найти все сообщения от Ramirez |
1
Тоже, насчет "всей России" любопытно.. ссылочку на источник можно? А то вся Россия мучается а я и не втеме.. прям как не русский Просто я то как раз уже много лет как не занимаюсь ремонтом машин (ну кроме своих пепелацев и строительства полноприводных игрушек) отстал от жизни наверное.
