Замена обивки сидения мерседес
Одна из услуг тюнинг-ателье StyleGarage — перетяжка автомобильных сидений, 100% реставрация их внешнего вида и улучшение дизайна салона при сравнительно малых затратах. Даже при идеально бережном отношении любое автокресло со временем теряет свой первоначальный вид, появляются трещины, потертости и растяжения. Кроме того, не всегда заводской дизайн кресел удовлетворяет вкусам автолюбителя, да и после нескольких лет эксплуатации часто возникает желание обновить салон. Перетяжка передних и заднего сиденья авто — разумное и недорогое решение проблемы.
Преимущества перетяжки сидений
- Доступная цена. Независимо от того, сколько стоит перетяжка и ремонт сидений авто, стоимость услуги для одной машины будет выглядеть дешево в сравнении с заменой кресел.
- Восстановление или повышение комфорта в салоне. Полное устранение потертостей и других следов износа, потери цвета, следов выгорания под действием ультрафиолета, различных пятен и прожогов от сигарет.
- Возможность придать индивидуальность салону авто, сделать его эксклюзивным при сравнительно малом уровне затрат.
- Широкий выбор решений под любые финансовые возможности. Хотим отметить, что цены перетяжки всех сидений конкретной марки автомобиля определяются индивидуально, и мы всегда найдем оптимальное предложение под Ваш бюджет.
- Большой выбор материала, цветов и текстур – бескрайний простор для реализации фантазии автовладельца.
- Качество работы специалистов нашего ателье позволяет полностью преобразовать салон, сделать его более дорогим и респектабельным.
Варианты обивки кресел автомобиля
Рассчитывая заказать такую услугу, как ремонт и перетяжка сидений автомобиля, необходимо учесть, что цена обтяжки в автоателье StyleGarage ЦАО, САО или НАО Москвы будет зависеть от материала кресел. Естественно, что ткань и натуральная кожа стоят по-разному, но у каждого материала есть свои особенности.
Наши специалисты производят обтяжку сидений салона следующими материалами:
Цена: от 15 000 руб.

Цена: от 15 000 руб.

Цена: от 12 000 руб.

Цена: от 9 000 руб.

Цена: от 12 000 руб.

Хотим отметить, что цена за ремонт и перетяжку одного автомобильного сидения в любом автоателье Стайл Гараж Москвы начинается от 4000 рублей, что сравнительно недорого в сравнении со средними ценами. Высокое качество, скорость и доступная цена, гарантии на все виды работ – наши конкурентные предложения на рынке услуг тюнинга автокресел.

Примеры выполненных работ по перетяжке
Комплекс работ по перетяжке салона алькантарой нового минивэна Mercedes V-klasse проведен в нашем тюнинг-ателье.
В тюнинг-ателье StyleGarage (г. Москва) проведены работы по перетяжке салона минивэна Mercedes V-klasse
К нам позвонил владелец Порше Панамера чтобы оценить ремонт вмятин от снежной глыбы на капоте. Известно, что ремонт алюминиевых деталей имеет ограничения. По фотографии сложно увидеть степень повреждения, и клиенту предложили приехать на осмотр
В наш техцентр обратился постоянный клиент с просьбой помочь восстановить автомобиль, который уже можно отнести к раритетным Bentley Arnage 2001года. Вся наша команда творчески подошла к решению этой задачи, многие повреждения были устранены локально
Владелец Ниссан Ноут после ДТП искал автосервис, где можно недорого восстановить автомобиль. По телефону мы предложили комплекс наших услуг по ремонту и юридической помощи
В наш автосервис приехал автомобиль с характерной проблемой при эксплуатации автомобиля, затертость ЛКП после моек и повседневной эксплуатации. Потребовалась абразивная полировка автомобиля. После данной процедуры автомобиль приобрел свой первозданны
В наш автосервис обратился клиент с Хонда ЦРВ. Требовался ремонт бамперов. На данную модель запчасти не из дешевых, каждая составляющая стоит от 10т р. Если считать замену 2 бамперов целиком и их составляющих, то получится счет по запчастям только ок
Клиент обратился в наш автосервис. С потертостью и заломом заднего крыла. С помощью нашего оборудования мы в дневной срок вытянули крыло и окрасили его. Все получилось идеально, шагрень не отличалась от заводской, все линии соответствовали заводски
Наша клиентка попала в ДТП. Автомобиль Сузуки SX4 получил значительные повреждения по левой стороне. Дверь водителя была заблокирована, зеркало сломано, задняя дверь сильно деформирована. Всё случившееся любого введёт в состояние шока
К нам обратилась владелица автомобиля Ситроен DS4 с необычным, можно сказать загадочным повреждением — неглубокие вмятины по всей плоскости крыши. Происхождение их непонятны. Царапин и повреждений лакокрасочного покрытия нет, а по форме они напоминал
Существует мнение, что новая иномарка полностью готова к эксплуатации. Но это не совсем так. Автомобили нуждаются в дополнительной защите от различных воздействий. Очень популярная в прошлом антикоррозийная обработка кузова наших
Один из примеров, когда можно срочно устранить повреждение. Царапина очень маленькая, но клиенту она неприятна. Красить весь бампер очевидно бессмысленно. Мы применили умение использования метода частичной покраски и за 3 часа всё было сделано.
Окраска и ремонт крыла с заломами ребер. Ремонт производился спотером, что минимизировало слой шпатлевки. Окраска бампера из-за многочисленных потертостей и сколов.
Клиент BMW X6 обратился в наш сервис с повреждением крыла и бампера после скользящего удара. После дефектовки передней части автомобиля, было выявлено смещение крыла вместе с передним усилителем
Ремонт окраска капота. Замена окраска бампера. Стапельные работы по передней панели и выставление зазоров. Срок выполнения 2 дня.
Производился сложный ремонт заднего крыла вместо замены и его окраска. Также ремонтировалась дверь, которая подлежала замене и ее окраска. Ремонт производился в кратчайшие сроки в течении 2-х дней и
Ниссан был доставлен в наш технический центр после сильного лобового удара, А/М имел значительные повреждения передней части. После продолжительного кузовного ремонта на автомобиле
Проведены работы по полной покраске автомобиля AUDI A6 г.в. 2007. Сроки проведения всех работ составили 2 дня.
Обслуживанием иномарок с пробегом заняты квалифицированные мастера. Началу работ предшествует оценка степени повреждений, очистка кожи. Ремонтируя сидения, специалисты используют долговечные материалы. Придерживаются стандартов. Записаться в техцентр в Москве можно по телефону.

Заявка в WhatsApp
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего 1
К нам позвонил владелец Порше Панамера чтобы оценить ремонт вмятин от снежной глыбы на капоте. Известно, что ремонт алюминиевых деталей имеет ограничения. По фотографии сложно увидеть степень повреждения, и клиенту предложили приехать на осмотр
В наш техцентр обратился постоянный клиент с просьбой помочь восстановить автомобиль, который уже можно отнести к раритетным Bentley Arnage 2001года. Вся наша команда творчески подошла к решению этой задачи, многие повреждения были устранены локально
Владелец Ниссан Ноут после ДТП искал автосервис, где можно недорого восстановить автомобиль. По телефону мы предложили комплекс наших услуг по ремонту и юридической помощи
В наш автосервис приехал автомобиль с характерной проблемой при эксплуатации автомобиля, затертость ЛКП после моек и повседневной эксплуатации. Потребовалась абразивная полировка автомобиля. После данной процедуры автомобиль приобрел свой первозданны
В наш автосервис обратился клиент с Хонда ЦРВ. Требовался ремонт бамперов. На данную модель запчасти не из дешевых, каждая составляющая стоит от 10т р. Если считать замену 2 бамперов целиком и их составляющих, то получится счет по запчастям только ок
Клиент обратился в наш автосервис. С потертостью и заломом заднего крыла. С помощью нашего оборудования мы в дневной срок вытянули крыло и окрасили его. Все получилось идеально, шагрень не отличалась от заводской, все линии соответствовали заводски
Наша клиентка попала в ДТП. Автомобиль Сузуки SX4 получил значительные повреждения по левой стороне. Дверь водителя была заблокирована, зеркало сломано, задняя дверь сильно деформирована. Всё случившееся любого введёт в состояние шока
К нам обратилась владелица автомобиля Ситроен DS4 с необычным, можно сказать загадочным повреждением — неглубокие вмятины по всей плоскости крыши. Происхождение их непонятны. Царапин и повреждений лакокрасочного покрытия нет, а по форме они напоминал
Существует мнение, что новая иномарка полностью готова к эксплуатации. Но это не совсем так. Автомобили нуждаются в дополнительной защите от различных воздействий. Очень популярная в прошлом антикоррозийная обработка кузова наших
Один из примеров, когда можно срочно устранить повреждение. Царапина очень маленькая, но клиенту она неприятна. Красить весь бампер очевидно бессмысленно. Мы применили умение использования метода частичной покраски и за 3 часа всё было сделано.
Окраска и ремонт крыла с заломами ребер. Ремонт производился спотером, что минимизировало слой шпатлевки. Окраска бампера из-за многочисленных потертостей и сколов.
Клиент BMW X6 обратился в наш сервис с повреждением крыла и бампера после скользящего удара. После дефектовки передней части автомобиля, было выявлено смещение крыла вместе с передним усилителем
Ремонт окраска капота. Замена окраска бампера. Стапельные работы по передней панели и выставление зазоров. Срок выполнения 2 дня.
Производился сложный ремонт заднего крыла вместо замены и его окраска. Также ремонтировалась дверь, которая подлежала замене и ее окраска. Ремонт производился в кратчайшие сроки в течении 2-х дней и
Ниссан был доставлен в наш технический центр после сильного лобового удара, А/М имел значительные повреждения передней части. После продолжительного кузовного ремонта на автомобиле
Проведены работы по полной покраске автомобиля AUDI A6 г.в. 2007. Сроки проведения всех работ составили 2 дня.
Сервисный центр предлагает самые низкие цены в Москве. Реставрация автомобильных сидений осуществляется в минимально возможный срок. Итог работ — долговечные покрытия. Чтобы рассчитать стоимость ремонта, записаться к специалисту, оставьте заявку на сайте или позвоните по телефону.

Заявка в WhatsApp
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего 1

Сиденье до ремонта


Процесс работы
Работа по реставрации сиденья начинается с его бережного демонтажа специалистом по арматурным работам.


После того, как сиденье бережно демонтировано, мастер отделяет от него подушку, которая требует реставрации.

Далее мастер бережно отделяет обивку сиденья, чтобы произвести дальнейший восстановительный ремонт.




В данном случае разрыв на сиденье нельзя локально отреставрировать, поэтому мастер выполняет замену поврежденного элемента на новый. Первый этап — аккуратное отпарывание поврежденной детали.



Далее по полученным размерам мастер выкраивает новый элемент сиденья из аналогичной перфорированной кожи и дополнительно уплотняется.




Новый элемент втачивается специалистом по пошиву в обивку сиденья.





Мастер аккуратно собирает отреставрированное сиденье и бережно монтирует его в салон автомобиля.



Сиденье после ремонта
Результат — аккуратное отреставрированное сиденье автомобиля всего за 5 часов!

Каждая работа индивидуальна. Он зависит от рисунка, текстуры, состояния обшивки. Специалисты работают с разнообразными материалами: тканью, велюром, кожей, экокожей. Мы отремонтируем, покрасим, выполним комплексную или локальную работу. Результат наших действий – обновленный салон, который после восстановления выглядит даже лучше, чем в день выхода с конвейера.

Цены на ремонт сидений
Мы возвращаем салону аккуратный вид за короткое время. Стоимость услуги зависит от материала, обнаруженных дефектов, степени повреждения, класса авто. Отправьте нам фото повреждений автомобиля — получите точный расчет ↓
Ремонтируем кожаные и тканевые сиденья автомобилей. С помощью современных технологий реставрации эффективно удаляем царапины, трещины, прожоги, разрывы, потертости на обивке. Реставрируем, красим и перетягиваем сиденья авто кожей.
Устраняем с обшивки сидений дефекты и возвращаем ей ровный насыщенный цвет с помощью высококачественной покраски. На услугу дарим фирменную гарантию 6 месяцев при среднем сроке эксплуатации 1-3 года.
Удаляем прожоги на кожаных и тканевых сиденьях, а также на полу, потолке, торпедо, стойках, дверях, подлокотниках. Эффективно устраняем прожоги от сигарет.
С помощью современных технологий реставрации быстро и профессионально удаляем царапины и порезы на кожаной и тканевой обшивке салона вашего автомобиля.
Быстро и профессионально устраняем порезы и разрывы на кожаной и тканевой обшивке салона автомобиля с помощью современных технологий реставрации.
Выполняем частичную или комплексную перетяжку сидений автомобиля кожей. Разрабатываем персональные дизайн-проекты по перетяжке сидений и салона авто
Быстро и качественно восстанавливаем швы на кожаной и тканевой обшивке сидений, дверей, потолка, торпедо, багажника. Эффективно устраняем дефекты и разрывы.
Быстро и профессионально выполняем ремонт и замену наполнителя в сиденьях автомобилей. Возвращаем сиденьям авто первоначальную мягкость и упругость.
Реставрируем салоны авто — профессионально устраняем прожоги, разрывы, царапины, трещины, потертости на обшивке. Красим и перетягиваем элементы салона. Работаем с кожей, тканью, пластиком. На работы даем фирменную гарантию.
| Ремонт царапин | от 1 часа | от 2 500 руб. |
| Ремонт порезов | от 2 часов | от 2 500 руб. |
| Ремонт прожого | от 30 мин. | от 2 200 руб. |
| Восстановление шва | от 2 часов | от 3 500 руб. |
| Покраска сидений | от 1 часа | от 2 000 руб. |
| Перетяжка сидений | от 2 часов | от 25 000 руб. |
| Ремонт наполнителя сидений | от 4 часов | от 3 000 руб. |
| Покраска торпедо | от 3 часов | от 6 000 руб. |
| Перетяжка торпедо | от 8 часов | от 18 000 руб. |
| Покраска руля | от 1 часа | от 3 000 руб. |
| Перетяжка руля | от 4 часов | от 7 500 руб. |
| Покраска салона | от 1 часа | от 2 000 руб. |
| Покраска ручки КПП | от 1 часа | от 2 000 руб. |
| Покраска ручного тормоза | от 1 часа | от 2 000 руб. |
| Покраска подлокотника | от 1 часа | от 3 000 руб. |
| Ремонт царапин на пластике | от 1 часа | от 2 500 руб. |
| Установка подогрева руля | 1-2 дня | от 16 990 руб. |
| Услуга | Время | Стоимость |
| Ремонт царапин | от 1 часа | от 2 500 руб. |
| Ремонт порезов | от 2 часов | от 2 500 руб. |
| Ремонт прожогов | от 30 мин. | от 2 200 руб. |
| Покраска сидений | от 1 часа | от 6 000 руб. |
| Перетяжка сидений | от 2 дней | от 25 000 руб. |
| Ремонт наполнителя сидений | от 4 часов | от 3 000 руб. |
Каждая ситуация индивидуальна, каждый клиент уникален.
Чтобы узнать стоимость услуги для Вашего автомобиля, пожалуйста, опишите вашу ситуацию, приложите фотографию и получите персональную онлайн оценку специалиста.
Цена на реставрацию, тюнинг и детейлинг зависит от класса авто, особенностей ситуации, Ваших индивидуальных пожеланий и предпочтений. Чтобы получить индивидуальную оценку стоимости услуг, пожалуйста, проконсультируйтесь со специалистом.
Ремонт кожаных сидений
Фото работ по ремонту сидений






































Ремонтируем кожу и ткань
Процесс работы на видео



Обивка – как в день покупки
Фотогалерея
Ремонт сидений, профессиональная покраска и устранение прожогов — с этим наши мастера успешно справляются каждый день. Смотрите фотоотчет о нашей работе ↓

Отзывы наших клиентов
Отзывы и рекомендации наших клиентов — самое ценное и важное для нас. Благодарим Вас за теплые искренние слова и объективную оценку нашей работы. Вы помогаете нам становиться ещё лучше!
Спасибо, что выбираете нас и рекомендуете друзьям и знакомым!
Разлила краску на сиденье… Сама оттирать побоялась, и обратилась за помощью к мастерам AMD plus. Пятно убрали буквально за час в моем присутствии. Следов краски нет, кожа не повреждена. Просто класс! Спасибо, ребята, не первый раз выручаете!
Хочу оставить положительный отзыв о работе мастеров автоателье AMD plus. Вчера обращался к ним с просьбой удалить царапины на обшивке водительского сиденья. Все сделали быстро и четко. Результатом доволен. Всем рекомендую.
Наши специалисты
Мы убеждены, что основная составляющая успешного результата — высококлассные специалисты, которые любят свое дело и владеют им в совершенстве. Именно такую команду мы тщательно собирали.
И сегодня наша лучшая команда к Вашим услугам!




С юности люблю возвращать вещам первоначальный аккуратный и красивый вид. Обращайтесь, с большим удовольствием помогу и Вам!
Люблю решать нестандартные задачи и находить выход из любой ситуации. Приезжайте к нам, и я с удовольствием помогу решить проблемы с вашим авто.

Наши специалисты ответили на самые часто задаваемые вопросы об услугах.
Любая работа требует обязательного соблюдения технологии. От ответственной предварительной подготовки поверхности, удаления въевшихся загрязнений с автосидений зависит окончательный результат. Важны аккуратность, использование набора профессиональных средств. Ошибочные действия, несоблюдение технологии реставрации дают нежелательные результаты: вы повреждаете участок, для его восстановления уже необходима перетяжка.
Чтобы избежать таких последствий, рекомендуем обращаться к мастерам, имеющим высокую квалификацию. Наши специалисты выполняют свою работу в короткие сроки. Мы используем исключительно проверенные материалы и оборудование мировых брендов. Благодаря этому вы получаете стойкий результат по низкой цене.
Специалисты работают с разными автомобильными тканями, искусственной или натуральной кожей, велюром, моющимся и перфорированным текстилем. Мы можем зашить их, сделать максимально похожими на оригинальные рисунок, текстуру. Место ремонта будет практически незаметным.
Мастер наносит ровными слоями на поверхность авточехла реставрационные материалы, затем использует краску. Сочетание современных материалов, соблюдения стандартов и профессионализма дает превосходные результаты.
Перешив кресла и не только

Как писал ранее, заменил руль, а еще раньше сменил рукоятку АКПП на алюминиевую и теперь до идеального вида салона осталось только решить вопрос с передними креслами.
Пользуясь тем, что есть пара дней отпуска и особой нужды во втором авто не было, наконец-то смог отдать С-класс специалистам кожного дела.
С водительским креслом ситуация следующая:
Внешняя боковина
Низ спинки
Центр подушки кресла
Боковина подушки кресла
По этим дефектам все ясно — однозначно замена, конечно если нам нужен первозданный внешний вид в течении пары-тройки лет, а не пары месяцев. Если авто на продажу, то говорят вопрос можно решить существенно проще и дешевле :). Перешивать решили сиденье полностью, а не частями, т.к. новые части рядом с далеко не новыми, хоть и целыми, будут смотреться "не очень", да и точь в точь в оттенок попасть проблематично.
По переднему пассажирскому креслу, фото к сожалению нет, но проблемы были не такими существенными.
На подушке сиденья (та что с перфорацией) в трех местах слез верхний слой краски. Дело было так: при замене лобового в салоне обклеивали обивку потолка. Использовали малярный скотч. Стекло поставили, обклеику сняли, небольшая полоска скотча упала на переднее кресло. Казалось бы ничего страшного, но машина ждала моего возвращения из Крыма несколько дней на улице солнце+малярный скотч=неприятности :). Без задней мысли "снимаю" скотч с кресла, а вместе с ним и верхний слой краски. Самый крупный дефект размером с рублевую монету, остальные два и того меньше. Поскольку сама кожа была в хорошем состоянии пассажирское кресло решили красить.
Изначально планировал использовать исключительно натуральную кожу, прочитав, в том числе и здесь, на драйве, истории о состоянии эко-кожи на новых авто (или проще говоря кожзама) через 50-60 тыс.км. пробега.
Тут следует сказать, что на W203, по крайней мере на рестайлинге, в обивке также используется кожзам — перфорированная часть это натуральная кожа, а вот боковины пресловутая эко… Но в целом для поколения авто после 2000-х считаю обивка продержалась неплохо — более 200.000 км.
Если бы цвет салона был черный, то с использованием натуральной кожи проблем бы не было — остатков как перфорированной, так и обычной в мастерской достаточно. А вот серой моего оттенка нет. Значит ее придется заказывать, а это значит что придется купить две целых шкуры — одну перфорированную, а другую обычную. Прикинули стоимость материалов — вышла цифра в районе 30000 руб и это без работы. Кожа конечно останется и пригодится при перешиве остальных частей кресел по мере их износа, но как говорится "дорога ложка к обеду" :). Спросили почему не хочу эко-кожу, в ответ я поведал о своих сомнениях по поводу ее "ходимости". Вытащили мне вариантов 12 экокожи от самой дешевой до дорогой. Честно скажу, что отличить дорогую экокожу от натуральной я, простой обыватель, так и не смог — ни с лицевой стороны, ни с изнанки.
Да, хим.промышленность не стоит на месте :).
Дорогой кожзам не дешевле натуральной кожи, его плюс в том, что заказать его можно необходимое кол-во, а не целые шкуры. В общем, использовать в натуральную кожу хорошо (вернее не так бьет по карману), если перешивается весь салон.
Короче решил использовать эко-кожу и вот что вышло:
Общий вид
Спинка
Подушка
Вместе с рулем и АКПП
Перед перешивом ездил в Сургут. Поездке предстояло небольшое ТО — поставил давно купленные у уважаемого Lispiter форсунки с рампой. Мои форсунки зимой текли, особенно та что на четвертом цилиндре. Надеюсь теперь такой проблемы не будет.
Заменили прокладку вакуумника, резиновые колечки форсунок и патрубок антифриза A 271 203 06 02 и колечко разъема (из за них "уходил" антифриз)
Здесь они под номерами 120 и 149
Кроме того, частенько загорался и гас Check, правильнее сказать, что гас он все реже :). Я устал с этим бороться честно говоря. Ошибка была одна и та же — пропуск зажигания в четвертом цилиндре. Пробовал замену свечей, катушки, переход на иное топливо — результат одинаковый. Плюнул на это дело — гаснет и зажигается да и черт с ним.
До замены форсунок Check горел и после замены ошибки не сбрасывали.
По дороге в Сургут Check погас и больше не объявлялся, может замена форсунок решила и проблему пропуска в 4 цилиндре — диагностика покажет :))
Вот так мы ехали из Сургута в Тюмень:

По этому направлению ездил не мало, один раз треть пути проделал на эвакуаторе — попал в яму, вернее в вырезанную дорожниками "полосу", в итоге вытек задний амортизатор, две левые шины порваны… Помня о том, какая это была дорога, до последнего думал ехать на поезде, как делал последние два года. Но доблестное РЖД… Без малого 12000 руб на четверых (двое взрослых+2 школьников) и это плацкарт, Карл :)! Если же говорить о купе, которое нами и рассматривалось, там вообще 18500 руб. Все дело в том, что школьникам летом скидок нет… Прикинув, что на бензин уйдет тысяч 6000, я решил, что разницу лучше вложу в ТО, а не в новые вагоны РЖД (ну не люблю я поезда 🙂 ) и поехал на машине :)). Не пожалел ни разу — дорога ОТЛИЧНАЯ на всем ее протяжении. Радует, что ситуация с дорогами меняется к лучшему.
Вот такие у нас новости.
На очереди покрытие передник арок раптором, очередное лечение переднего бампера (или его замена?) и чистка радиаторов, которого я, к моему стыду, еще ни разу не делал.
Всем удачи, друзья!
Перетяжка сидений Мерседес
Сиденья, как самые контактируемые элементы салона, часто требую обслуживания при длительной эксплуатации. Мы можем оказать качественный сервис при замене (ремонте) кожи на сиденьях автомобилях Мерседес.
Наши специалисты прекрасно знают все особенности передних (пассажирского и водительского) сидений и задних диванов различных моделей автомобилей Mercedes Benz..
Сроки перетяжки и ремонта
Мелкий ремонт передних сидений Мерседес занимает от одного до трех дней. При выполнении работ мы приезжаем в удобное для клиента время и снимаем сиденье или задний диван, а на следующий день привозим и устанавливаем обратно. Также, вы можете привезти автомобиль к нашему офису, и забрать готовым оттуда.
Стоимость перетяжки и ремонта сидений Мерседес
Цена перетяжки сидений Мерседес может варьироваться исходя из материала, который был в комплектации.
Цена ремонта или перетяжки переднего или пассажирского сиденья — 20000 рублей.
Стоимость перетяжки заднего дивана — от 35000 рублей.
Цена перетяжки консоли приборов — от 23000 рублей.
Мы восстанавливаем, перетягиваем и ремонтируем сиденья Мерседес только с помощью оригинальной высококачественной автомобильной кожи.
Фото ремонта и перетяжки сидений Mercedes
Ниже представлены фотографии с примерами части наших работ по перетяжки и ремонту сидений автомобилей Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz ремонтируем, перешиваем, красим сидения и детали интерьера
Постоянный клиент и хороший приятель пригнал нам свой старый, но очень любимый Mercedes-Benz. Вкладывать в него деньги – преступление, но продолжать любить машину с дырой в пассажирском сиденье, тоже невозможно.
- Поможете ?
- Да, перешьем салон и вся кожа будет новая, мягкая, живая, красивая и приятная на ощупь
- Я не буду тратить на эту машину деньги…
- Перешьем только вставки в передних сидениях
- Это тоже дорого, может заплатку поставим ?
- Оставляйте машину, подумаем без вас
Представленный экземпляр отремонтировать нельзя – слишком большая дыра, а кожа очень старая. Значит нужно придумать вариант с перетяжкой, чтобы угодить любимому клиенту.
Можно приобрести небольшой отрез кожзама или экокожи, как сейчас принято называть все ту-же клеёнку, но разве можно заменить, пусть и очень старую натуральную кожу Nappa, пусть и на очень качественный винил ? Нет, клеенка под спину — это не к нам.
Покупаем очень маленькую, бракованную шкурку красного цвета с перфорацией и платим за нее не 25000р, а всего 7000. Раскраиваем так, чтобы весь брак остался за бортом (очень часто брак кожи – это раны на шкуре бойцовской коровы, который случайно проходит контроль качества), сшиваем заново, разумеется, неповреждённые черные боковины не трогаем ради экономии.
