Сколько стоит электромотор на велосипед

7

Кареточные электромоторы

Продажа электрических мотор для электровелосипеда интересует многих велолюбителей, ведь это отличная возможность усовершенствовать свое транспортное средство и сэкономить на покупке электровелосипеда. Установка электродвигателя позволяет:

• существенно расширить возможности использования велосипеда;
• не менять своего двухколесного друга на более функциональную модель;
• повысить скорость и комфорт передвижения;
• наслаждаться каждой поездкой, забыв об усталости при долгих путешествиях и сложных подъемах;
• остаться верным экологически чистому транспорту;
• избежать лишних трат – достаточно купить веломотор, дешево установить его и обеспечить электропитанием.

Велосипед, снабженный электродвигателем, работает почти бесшумно (при условии правильного подключения мотора), удобен в использовании и требует минимумальных эксплуатационных затрат. При необходимости, ездить на нем можно и с помощью кручения педалей. Такие транспортные средства без проблем хранятся дома, более того – двигатель легко снимается и может храниться отдельно. Обслуживание велосипеда с электромотором не вызывает хлопот – такой транспорт не нуждается в заливании бензина, очистке триммера и обслуживании фильтров.

Особенности подвесных электродвигателей для велосипедов

Подвесной электродвигатель для велосипеда в интернет-магазине Voltbikes.ru можно выбрать с различными характеристиками, причем все предлагаемые модели отлично зарекомендовали себя при эксплуатации. Подвесные веломоторы соединяются с нижней частью рамы и защищаются специальным кожухом. В процессе движения усилие от двигателя через цепь передается на заднюю звезду байка.

Работает электромотор от аккумулятора, также устанавливаемого на раме. Для регулировки скорости и мощности мотора используется контролер, напоминающий рычаг газа на руле. Установить подвесной электродвигатель можно на самые разные велосипеды. Их вес при этом увеличится, но и скорость движения возрастет до 50–70 или даже 120 км/ч.

Сколько стоит велосипедный электродвигатель

Цена подвесного электромотора для велосипеда в Москве и других городах зависит от страны производства, бренда производителя, мощности и других технических характеристик. В любом случае, оснащение велосипеда электродвигателем обойдется намного дешевле, чем покупка готового электровелосипеда, а затраты на приобретение веломотора быстро окупятся в процессе эксплуатации байка.

Наборы для электрификации велосипеда

Комплекты для переделки велосипеда в электровелосипед

Мотор-колесо — это велосипедное колесо в центре которого на оси установлен электрический мотор.

Как сделать электровелосипед из обычного велосипеда?

Как сделать электровелосипед из обычного велосипеда? Читайте статью полностью:

Чтобы из вашего обычного велосипеда, своими руками, буквально за час, сделать электровелосипед, вам понадобятся:

• Электромотор, в виде мотор-колеса или кареточного мотора.
• Аккумулятор.

• Контроллер, это мозг который управляет всей системой.
• Ручка газа, бывает трех видов — мотоциклетного, рычажного или кольцевого типа.

Дополнительно, по желанию, можно также установить:

• Панель управления или дисплей. Отображает остаток заряда, скорость, пробег и тд.
• Ручки тормоза. Для замены штатных ручек. С датчиками, для отключения мотора при торможении.
• PAS датчик (Pedal Assist System — система помощи педалированию). При нем мотор-колесо может включаться при вращении педалей, а не только от ручки газа.
• Усилитель дропаута. Для лучшей фиксации оси мотор-колеса от проворачивания. Не актуален для кареточного мотора.

Сложно ли установить мотор-колесо на свой велосипед?

Для превращения велосипеда в электровелосипед нужно установить готовый комплект, который состоит из: мотор-колеса, контроллера и ручки газа и аккумулятора.

Наши комплекты мотор-колес полностью готовы к установке, имеют подробную инструкцию на русском языке, и буквально за час, вы сможете превратить свой велосипед в электрический.

Если вы можете заменить камеру на велосипеде, то установка комплекта с мотор-колесом не составит вам труда!

Так же любой мастер по велосипедам, с легкостью установит вам комплект для электрификации.

Чтобы из вашего обычного велосипеда, своими руками, буквально за час, сделать электровелосипед, вам понадобятся:

Сколько стоит электромотор на велосипед

Что входит в передний комплект Mavelis 350 ? 1. Передний редукторный мотор 350W в ободе. Подходит под дисковый тормоз и ободной. Мотор 350W работает от аккумулятора с напряжением 36 Вольт и раз..

Что входит в комплект Mavelis Fat 1000 Maximal? 1. Задний мотор 1000W в ободе Fatbike. Втулка под трещотку или кассету. 2. Контроллер (с влагозащитными разъемами) В..

Что входит в комплект Mavelis Fat 500 Maximal? 1. Задний мотор 500W в ободе Fatbike. Втулка под трещотку или кассету. 2. Контроллер (с влагозащитными разъемами) ..

Что входит в комплект Mavelis Fat 1000 Maximal? 1. Передний мотор 1000W в ободе Fatbike 2. Контроллер (с влагозащитными разъемами) В данной моделе контроллера прово..

Что входит в комплект Mavelis Fat 500 Maximal? 1. Передний мотор 500W в ободе Fatbike 2. Контроллер (с влагозащитными разъемами) 3. Датчик PAS на выбор&nbsp..

Что входит в комплект Mavelis 1000 Maximal? 1. Задний мотор редукторный 1000W в ободе. Втулка под трещотку 2. Контроллер (с влагозащитными разъемами) В данной модел..

Что входит в задний комплект Mavelis 350 ? 1. Задний редукторный мотор в ободе 350W. Подходит под дисковый тормоз и ободной. Втулка под трещотку либо под кассету. Мотор 350W работает от аккумулятора с на..

Мотор-колёса для электровелосипеда

Мотор-колесо (электроколесо) устанавливается вместо переднего или заднего колеса велосипеда. Оно сразу заспицовано в прочный двойной обод нужного размера. Конструкция позволяет использовать и дисковый тормоз и v-brake. Переключение скоростей велосипеда не нарушается.

В комплекте с мотор-колесом идёт контроллер и ручка газа на выбор. Для полного комплекта так же понадобится батарея.

Редукторные моторы

Лёгкие (до 4.5 кг) и свободно вращаются вперёд благодаря обгонной муфте. Подходят для спокойных (до 35 км/ч) катаний по городу и паркам, в режиме помощи педалям или только электро.

Direct-Drive моторы

Универсальные моторы с функцией электроторможения. Быстрее (до 60 км/ч), мощнее (до 1.5 кВт) и тяжелее (до 7.5 кг). Для алюминиевых рам рекомендуем усилители дропаутов.

Мощные Direct-Drive моторы

Моторы для высоковольтных конфигураций (77-85 В). Развивают скорость до 80 км/ч. Только с использованием усилителей дропаутов или специально разработанных рам.

Моторы для фэт-байков (Fat-bike)

Моторы с широким ободом и длинной осью, подходящие для фэт-байков.

Частые вопросы

А мой велик подходит?
Большинство стандартных велосипедов совместимы.
Ширина посадочного места — 100 мм под переднее колесо, 135 мм под заднее (стандарт).
На заднее колесо влезает фривил на 9 звёзд (в комплекте идёт на 6).

Лучше переднее или заднее?
Заднее.
Переднее ставится если нельзя установить заднее (например, планетарное переключение передач). Максимальная мощность переднего колеса — 1 кВт.

Установить сложно? Я сам(а) смогу?
Снять колесо с велосипеда, переставить покрышку и камеру на мотор-колесо, установить мотор-колесо на место велосипедного, накачать камеру. Закрепить контроллер, ручку газа и батарею на велосипед. Соединить все провода, отрегулировать переключение скоростей и тормоза.
В первый раз — несколько часов, в сотый — около 25 минут.

Мотор мешает ехать на педалях?
Редукторный — нет, благодаря обгонной муфте он свободно вращается вперёд
Директ-драйв — немного мешает, но реально заметно только на высоких скоростях.

Тяговый или скоростной ДД выбрать?
Обычно лучше тяговый. Скоростной — для ободов 24” и меньше.

А что с тормозами?
На моторах есть крепление под диск и полоса на ободе под v-brake. В большинстве случаев проблем не возникает.

Можно ли заряжать педалями?
Теоретически можно, но только на ДД и высоких (>30 км/ч) скоростях. Практически — лишено смысла, возврат энергии слишком незначителен.

Нужны усилители?
Для мотора Light — рекомендуем один.
Для мотора Classic — рекомендуем два для использования рекуперации и один без использования.

Мотор надежный?
10 тыс км за полтора года без перерыва на зиму — полёт нормальный!

Есть гарантия?
1 год.

Хочу другой контроллер, стоит ли?
Обычно нет, комплектные контроллеры хорошо подходят для большинства задач.

Ручки тормоза нужны или можно без них?
Для редукторного колеса — не нужны.
Для ДД — нужны только если используется электротормоз с контроллерами Infineon.

LCD3 обязателен?
Не обязателен, но регулировать режимы помощи педалям (если установлен PAS) можно только с него.
Для управления ручкой газа дисплей не нужен. Но с ним приятней 🙂

PAS сенсор нужен?
Он добавляет возможность давать газ не держа ручку. Иногда это удобно, но для изменения режимов нужен дисплей LCD3.

Хочу использовать мотор как ветрогенератор/электрокультиватор/тягач/гусеницу и т.п. Можно?
Да. Хоть летать 🙂