Все по ГОСТу
Художник Марк Курт, работающий на производстве Rolls-Royce в Гудвуде, что в английском графстве Западный Суссекс, отправился в столицу Польши. Где нарисовал кисточкой линии вдоль кузова двух автомобилей модели Ghost. Пока обе машины готовили к передаче от прежних владельцев новым по программе Provenance, новые клиенты выразили желание украсить их специальной линией, нарисованной вдоль кузова. Как пишут в релизах, работа над каждой линией заняла у художника больше времени, чем длится перелет из Лондона Варшаву, что в принципе не так уж и много — всего два часа. Но все же это событие в мире Rolls-Royce знаковое. Ибо фирменная декоративная линия — не только важный элемент декора, но и одна из опций в программе персонализации автомобиля, придания ему черт его владельца.
Эксперт по декоративной линии использует в работе специальную беличью кисточку. Фирменная линия Rolls-Royce всегда наносится вручную.
Такая линия наносится вручную поверх краски и лака и всякий раз несет какой-то глубокий, часто недоступный для посторонних смысл. Например, в этом году на Женевском международном автосалоне компания Rolls-Royce Motor Cars представила автомобиль Serenity, то есть «безмятежность», салон которого отделан шелком с японским рисунком. Двухцветная полоса на кузове, которую тоже рисовал Марк Курт, повторяла цветочный мотив салона, а асимметричный характер линии должен был подчеркнуть различие положений владельца и шофера. Или, скажем, красная линия на модели Pinnacle Travel Phantom, создатели которой вдохновлялись романтикой путешествий, должна, по замыслу дизайнеров, вызывать в памяти образ скоростного поезда.
Памятуя о перформансе, устроенном на ЗИЛе, можно было бы представить, как красиво на кузове Ghost смотрелась бы, например, хохломская роспись. . или, например, гжель. Синий растительный узор мог бы придать дополнительную пышность белому кузову . или жостовская роспись. Традиционная для металлических подносов, она, безусловно, смотрелась бы гармонично на металле кузова Rolls-Royce.
В 2011 году Rolls-Royce Motor Cars отмечал юбилей эмблемы — легендарной фигурки летящей леди Spirit of Ecstasy, и в честь этого события компания подготовила эксклюзивную коллекцию моделей Phantom — фирменная двойная декоративная полоса Rolls-Royce на автомобилях юбилейной коллекции была дополнена авторским рисунком Чарльза Сайкса, создателя статуэтки.
Однако по желанию владельца Rolls-Royce эта линия может выражать все что угодно, любые его фантазии, воспоминания или представления о прекрасном. Задача художника — не только понять и прочувствовать все эти переживания, но и уложить эту сложную гамму в лаконичную полоску. Да так, чтобы она идеально сочеталась с салоном.
15 фактов, которые вы никогда не знали о Rolls Roys
За два десятилетия до основания своей одноименной автомобильной компании Rolls Roys в 1904 году, являющейся примером роскоши в автомобильной промышленности, Генри Ройс создал множество механических и электрических изобретений, включая электрический кран.
Он переключил свое внимание на автомобили, когда рассуждал о том, что он может создать гораздо лучшую машину, чем французские производители того времени. Вскоре после этого аристократ по имени Чарльз Роллс приобрел видение Ройса, и родилась всемирно известная автомобильная компания.
История Rolls-Royce столь же увлекательна, сколь и длинна и изобилует невероятными моментами изобретательности и инноваций. PROMAN собрал 15 самых интересных фактов из 116-летней работы компании.
Первые “роллы” имели 10 лошадиных сил
Первое творение Ройса, дебютировавшее в 1904 году, имело 1,8-литровый двухцилиндровый двигатель мощностью 10 лошадиных сил и имела трехступенчатую механическую коробку передач.
Фигурка на капоте
Окончательное украшение капота (фигурка с крыльями – авт.) Роллс-Ройса называется «Дух экстаза» и дебютировало в 1911 году. Оно было заказано бароном Джоном Эдвардом Скоттом-Монтегю, коллекционером автомобилей. Фигурка была сделана на подобии фигуры его секретарши, ставшей любовницей. На более ранних итерациях фигурки ее палец прижимался к губам.
BMW выложил десятки миллионов за права на украшение
Когда в 2002 году BMW купила Rolls-Royce у Volkswagen, права на «Дух экстаза» принадлежали Volkswagen. Впоследствии Volkswagen запросил 40 миллионов долларов, чтобы передать право собственности BMW, что было согласовано и оплачено.
Более 60 процентов всех Rolls-Royces все еще на ходу
Rolls-Royce всегда уделял внимание созданию долговечных автомобилей. Стремление к высочайшему качеству сборки означает, что, по крайней мере, 65 процентов всех автомобилей Rolls-Royce, когда-либо появившихся на конвейере, все еще работают и находятся на дорогах.
Rolls-Royce однажды сделал пулемет
И это было довольно революционно для своего времени. Во время Второй мировой войны глава команды инженеров Rolls-Royce, доктор Спирито Марио Виале, стремился улучшить эффективность основного автомата Browning M2.
Читайте по теме:
Роллс-ройс 50 калибра стрелял с удвоенной скоростью по сравнению с М2 и был тяжелее на 40 процентов.
Двигатель Rolls-Royce установил рекорд скорости
В прошлом году Bugatti взбудоражил автомобильный мир, когда его гиперкар Chiron, пилотируемый Энди Уоллесом, разогнался до 489 километров в час. Тем не менее, Rolls-Royce первым достиг этой скорости. Его 2300-сильные двигатели Rolls-Royce V-12 с 36,7-литровым наддувом были известны своей невероятной производительностью и ошеломляющей скоростью еще в 1930-х годах. Рекорд скорости был установлен еще в 1933 году сэром Малколмом Кэмпбеллом, который разогнался до скорости 437 км в час на «Кэмпбелл-Рэйлтон Синяя птица», оснащенной Rolls-Royce V-12.
Авиационные двигатели
Rolls-Royce был не менее опытен в производстве высокопроизводительных авиационных двигателей, включая 27-литровый Spitfire Merlin V-12, созданный в 1933 году. Этот двигатель создавал такую мощную тягу от выхлопа, что когда инженеры просто поворачивали выпускное отверстие назад, Spitfire получал 10 миль/ч.
Купить Фантом IV могли только избранные
Rolls-Royce завоевал заслуженную репутацию элегантности в 1930-х и 1940-х годах и по праву он стал единственным выбором для мировой элиты. Эта идея еще более укрепилась в 1950 году, когда британская королевская семья рассталась с Daimler, чтобы выбрать Rolls-Royce в качестве своего предпочтительного производителя автомобилей.
Читайте по теме:
Тогда-принцесса Елизавета была первой, получившей Phantom IV, который стал моделью, предназначенной только для королевских особ и других глав государств. Всего было выпущено 18 моделей Phantom IV, что делает его одним из самых редких из все Rolls-Royce.
Вы можете отправить своего шофера в автошколу Rolls-Royce
Лучшие места в любом Rolls-Royce находятся сзади, и, соответственно, многие владельцы нанимают водителей. Но для большего комфорта они могут потратить деньги на программу обучения Rolls-Royce White Glove. Школа обучает водителей тому, как открывать и закрывать двери, не оставляя отпечатков пальцев, как тормозить, не нарушая покой пассажиров, и как вести автомобиль с максимальной плавностью.
Только быки используются для кожаных интерьеров Rolls-Royce
Роскошная кожа не должна иметь ни единого пятнышка. Rolls-Royce осуществляет это, только используя кожу быков, так как коровы могут получить нежелательные растяжки во время беременности. Кроме того, эти быки прибывают только из Европы, где большие высоты, на которых они пасутся, исключают наличие комаров и других насекомых, сводя к минимуму следы от укусов.
Один человек рисует все полоски Rolls-Royce вручную
За последние 17 лет одна пара рук рисовала полоски на всех автомобилях Rolls-Royce, и они принадлежат Марку Корту. Он проделывает эту сложную работу с тех пор, как компания открыла свой завод в Гудвуде в 2003 году. (Это его единственная работа, и, как сообщается, он получает шестизначную зарплату.) Учитывая отсутствие права на ошибку – краска немедленно прилипает к краске автомобиля, поэтому ошибки приводят к его полному перекрашиванию.
Самый дорогой из созданных Rolls-Royce – это купе, стоимостью 13 миллионов долларов
Познакомьтесь с Sweptail, купе, на создание которого ушло более пяти лет после того, как клиент-миллиардер разместил заказ еще в 2013 году. В дизайне остались классические широкие линии Rolls-Royce из моделей прошлых лет, включая материалы из темного дерева.
Rolls-Royce Torpedo
Photo: James Lipman / jameslipman.com
Требуется по крайней мере два месяца, чтобы построить Phantom
Представленный в 2003 году, Phantom был первым предложением Rolls-Royce под управлением BMW, и его производство ошеломляет. Более 200 алюминиевых деталей и 300 деталей из сплава варятся вручную. На обивку испозуют 75 квадратных метров материала и около 17 дней. Предлагается более 44 000 цветов, и на комплектацию одного автомобиля уходит не менее двух месяцев.
Единовременный владелец самой большой в мире коллекции Rolls-Royce может вас удивить
Самая большая коллекция роллсов, 93 автомобиля, в истории принадлежала Бхагван Раджниш. Он был лидером «духовного движения», одноименно называемого Раджниш.
Интересные факты о Rolls-Royce — производителе самых роскошных автомобилей
Rolls-Royce это основанный в 1906 году британский производитель роскошных автомобилей. Автомобили производства Rolls-Royce настолько роскошны, что у них нет конкурентов. Более того, каждый автомобиль Rolls-Royce собирается вручную по индивидуальному заказу в связи с чем в мире нет двух абсолютно одинаковых автомобилей Rolls-Royce. Однако, это далеко не единственный интересный факт о Rolls-Royce:
1. Всего через год после основания Rolls-Royce завоевал репутацию производителя надёжных автомобилей
В 1907 году генеральный директор Rolls-Royce Клод Джонсон решил доказать всем надёжность автомобилей Rolls-Royce, для чего на своём личном Rolls-Royce Silver Ghost дважды пересёк Англию, преодолев при этом 750 миль (1207 километров). Сейчас это звучит смешно, но в то время не было автомобилей, способных без проблем преодолеть такое расстояние. Примечательно, что Клод Джонсон на этом не остановился и после этого на том же автомобиле в течение двух месяцев преодолел ещё около 15 000 миль (24 140 километров), в ходе чего 27 раз съездил из Лондона в Глазго.
2. Первое время Rolls-Royce производил только двигатели и шасси
С 1907 по 1958 год Rolls-Royce производил только двигатели и шасси, а кузова и интерьер автомобилей изготавливали на заказ сторонние производители, такие как H.J. Mulliner, Hooper, Barker и Park Ward. Исключением является появившийся в 1949 году автомобиль Rolls-Royce Silver Dawn, который стал первым автомобилем Rolls-Royce с кузовом и интерьером собственного производства.
3. В 1930-х годах индийский махараджа унизил Rolls-Royce
В 1930-х годах индийский махараджа Бхупиндер Сингх прогуливаясь по Лондону в образе простого индийца заглянул в выставочный зал Rolls-Royce, но консультант, принявший его за нищего, указал ему на дверь, что очень разозлило Бхупиндера Сингха. На следующий день он весь в золоте и бриллиантах вернулся в тот же выставочный зал. Само собой разумеется, что на этот раз его встретили, как положено, а выгнавший его консультант сразу же был уволен, но на этом Бхупиндер Сингх не остановился. Он купил 6 автомобилей Rolls-Royce Phantom и когда их доставили в Индию, он приказал использовать их в качестве мусоровозов. Информация о том, что в Индии автомобили Rolls-Royce используют в качестве мусоровозов, очень быстро разлетелась по всему миру, в результате чего спрос на автомобили Rolls-Royce начал стремительно падать. Конфликт был окончательно улажен только после того, как Rolls-Royce официально извинился перед Бхупиндером Сингхом и подарил ему ещё 6 автомобилей.
4. Rolls-Royce и Bentley производили одну серию двигателей в течение 61-го года
В 1959 году на свет появился автомобиль Rolls-Royce Silver Cloud II, который оснастили новым 8-цилиндровым V-образным двигателем Rolls-Royce-Bentley L-Series. До 1998 года этими двигателями оснащались почти все автомобили Rolls-Royce и Bentley. В 1998 году Rolls-Royce стал собственностью BMW, а Bentley собственностью Volkswagen. Тем не менее, если Rolls-Royce после этого прекратил оснащать свои автомобили двигателями Rolls-Royce-Bentley L-Series, то Bentley продолжал делать это до 2020 года.
5. Около 65% всех произведённых автомобилей Rolls-Royce всё ещё на ходу
В принципе это не удивительно учитывая тот факт, что многие владельцы автомобилей Rolls-Royce относятся к ним как к произведениям искусства, которые им хочется сохранить в идеальном состоянии и на которых совсем не хочется ездить, утопив педаль акселератора в пол.
6. Полоски на кузова всех автомобилей Rolls-Royce наносит вручную один человек
По желанию клиента по всей длине кузова его автомобиля Rolls-Royce могут быть нанесены одна или две тонкие полоски. Чтобы нанести такие полоски, требуется около трёх часов, а всё потому, что делается это вручную одним человеком, имя которого Марк Корт. Он является единственным в мире специалистом, который способен сделать это. На фоне этого и того, что никто из нас не вечен, интересно, готовит ли он себе приемника?
7. Для отделки интерьера автомобилей Rolls-Royce используется исключительно кожа быков
После отёла на коже коров появляются растяжки, по причине чего такая кожа уже не идеальна и совершенно не годится для отделки интерьера таких роскошных автомобилей, как Rolls-Royce. Поэтому для отделки интерьера автомобилей Rolls-Royce используется исключительно кожа быков. Быков, которые пасутся высоко в горах, где нет насекомых, способных повредить их кожу своими укусами.
8. У Rolls-Royce есть свои курсы повышения квалификации водителей
Если вы очень богатый человек и хотите, чтобы вашим автомобилем Rolls-Royce управлял настоящий профессионал, то вы можете отправить своего личного водителя на специальные курсы повышения квалификации Rolls-Royce White Glove, где всего за три дня его научат не только правильно управлять автомобилем Rolls-Royce, но и этикету.
9. На сборку одного автомобиля Rolls-Royce требуется не менее 2-х месяцев
Большинству автопроизводителей на сборку одного автомобиля требуется не более 48-ми часов, но только не Rolls-Royce. Мало того, что автомобили Rolls-Royce почти полностью собираются вручную, так ещё и каждый автомобиль проходит множество проверок на качество, в ходе которых исправляются даже те недочёты, которые простой обыватель вряд ли заметит.
10. Самое большое количество автомобилей Rolls-Royce на душу населения в Гонконге
С 1842 по 1997 год Гонконг являлся колонией Великобритании, в силу чего все чиновники и просто богатые люди предпочитали автомобили Rolls-Royce, что в итоге стало традицией и сейчас в Гонконге самое большое количество автомобилей Rolls-Royce на душу населения. Например, автомобильный парк гонконгского отеля Peninsula состоит из 30-ти автомобилей Rolls-Royce.
Когда ты точно не заменимый
Запомните это имя: Марк Курт — одна из самых известных личностей в современной истории Rolls-Royce. Он единственный, кто делает цировку (наносит тонкую линию, которая идет вдоль всего кузова). У Марка нет выходных и помощников: линии на всех «Роллсах» — это его рук дело. Курт часто летает в командировки: реставрирует линии на старых автомобилях, восстанавливает цировку после аварий. По слухам, несколько лет назад Курт подготовил преемницу, но девушка проработала всего несколько дней..
Так и вижу диалог собственников сколько-то лет назад.
— У меня есть племянник, давай его пристроим к нам на завод ?
— Да нифига, только вот полоски умеет чертить ровные.
— Давай тогда он их будет рисовать на машинах наших, типа эксклюзив и ручная работа.
И это они еще не рассказали про чувака который дверь закрывает перед выкатом из гаража. Тоже вручную. А также стиратель пылинок правого зеркала и закручиватель восемнадцатого винтика в третьем поколении.
И нахуй оно мне?
это конечно фишка своеобразная ролсов — «наша машина так дорога *по тому что много чето то там* и ещё полоски наносит человек вручную»
но всё таки автоматика сделала бы это быстрей и не хуже
Люди редких профессий, чем вы занимаетесь?
Материал был взят и переведен с Рэддита. Приятного прочтения!
1. Я флейворист. Моя задача создавать новые вкусы или копировать уже известные, используя химикаты, масла, экстракты. Дело в том, что переработка пищевых продуктов сильно изменяет их вкус, и мне надо сделать, чтобы вкус был привычным. Если на упаковке написано, что продукт содержит натуральный сыр, это не значит, что его вкус обеспечивается этим сыром. Скорее всего, туда добавлен специальный сырный ароматизатор. На новые вкусы тоже часто приходят заказы, потому что все производители еды находятся в погоне за чем-то новеньким. Моя последняя работа это новый вкус текилы с оттенками карамели, шоколада, корицы и сливок. Когда над ним работала, не могла садиться за руль, и компания оплачивала мне такси.
2. Раньше я создавал походные тропы. Многие думают, что они появляются естественным образом, но это не так. В некоторых национальных парках стоимость создания километра тропы может доходить до 40 тысяч долларов. Я работаю в Канаде, и это канадские доллары.
3. Моя работа напоминает уход за инвалидами, но она более специфическая. Я должен быть для своего клиента лучшим другом. У него такое состояние психики, что если ты ему нравишься, то все отлично, а если нет, то начинаются проблемы. И мне нужно вести себя так, чтобы он всегда был в хорошем настроении, а ложь такие люди чувствуют за версту. Чтобы с ним работать, мне нужно реально наслаждаться его компанией.
4. Я занимаюсь тем, что убираю из телевизионных передач всю рекламу, заменяя ее другим контентом по желанию клиента. Работаю со спортбарами и частными клиентами. Я смотрю тот канал, который выбрал заказчик, и как только на нем начинается реклама, жму кнопку на своем айпаде.
5. В прошлом году перед Рождеством устроился в супермаркет. Я находился в овощном отделе с совком и ведром земли. Как только рабочие высыпали очередную партию чистого картофеля, я посыпал его землей, чтобы он выглядел более естественно. А потом приходили покупатели и стряхивали все мои труды.
6. Я сокольник. Использую хищных птиц, чтобы отпугивать других птиц от железнодорожных путей, ферм, аэропортов. Я как охотник за головами, только птичьими.
7. Я занимаюсь покраской сценических декораций для корпоративных мероприятий. Когда фирма проводит презентацию или выставку, нужно, чтобы помещение имело корпоративные цвета с логотипами. Вот этим мы и занимаемся, а потом все возвращаем в исходный вид.
8. Моя мама заплетает косички лошадям. Работает с хвостом и гривой. Это нужно для выставок и парадов. У нее очень прибыльная работа, потому что все, что связано с лошадьми, стоит дорого. В разгар сезона мама обслуживает до 80 лошадей в неделю. Не знаю, как ей это удается.
9. Занимаюсь коммерческим дайвингом. Подводное строительство, инспекции, поиск утопленного имущества – это ко мне. Работа очень увлекательная, и платят отлично. Чтобы устроиться, нужно пройти специальное обучение, оно длится 9 месяцев. После этого уже можно нырять. Знаю, что в США несколько иные правила. Там после обучения тебя отправляют на судно, где ты должен отработать несколько лет, чтобы освоить смежные специальности, и только потом тебе разрешат лезть под воду. Есть и минусы. Смены бывают очень долгими. Часто приходится работать далеко от дома, да и риски никто не отменял. Но зарплата шикарная.
10. Работаю с глухими и слабослышащими людьми. Когда им нужно поговорить по телефону, я подключаюсь к параллельному аппарату и пишу, что говорит второй собеседник.
11. Я дворецкий. Работаю на одного маркиза в его огромном особняке в Британии. Часто слышу, что люди и подумать не могут, что моя профессия до сих пор сохранилась. Особенно сильно почему-то удивляются американцы. Я молод и пытаюсь сломать стереотип, что дворецкий должен выглядеть, как его показывают в кино.
12. Я тот самый человек, который убеждает страховую компанию, что вам действительно нужны лекарства и процедуры, которые прописал врач, и что более дешевые аналоги точно не подойдут. Когда вам говорят, что попробуют провести это лечение через страховку, подключают людей, вроде меня. Не всегда удается уговорить страховщиков, но я борюсь за каждого пациента.
13. Я отвечаю на звонки людей, которые застревают в лифтах по всем США. Когда вы нажимаете в лифте кнопку экстренной связи, вы думаете, что будете разговаривать с человеком, который находится в этом здании. Это не так. Вам могут ответить с другого конца страны. Наш колл центр находится в Техасе.
14. Работаю запасной подружкой невесты. Если основная подружка по каким-то причинам не может быть на свадьбе, вызывают запасную. Я делаю все, что предписано сценарием, только лучше, потому что это моя работа, за которую хорошо платят. Мне нравится этим заниматься. Всегда очень весело, даже если ты никого не знаешь. Один раз была на свадьбе с открытым баром, который и стал причиной, почему основная подружка выбыла из строя. Я предложила невесте заменить ее. Других вариантов не было, и она согласилась. Мне понравился этот опыт, и я стала заниматься этим на постоянной основе.
15. По сути, я целыми днями смотрю телевизор. На деле занимаюсь оцифровкой видеокассет. У многих компаний есть гигантские архивы на видеокассетах разных форматов, а срок жизни пленки подходит к концу. Мне нужно материал с каждого носителя перевести в электронный формат и отослать файл заказчику. Работы очень много. Кассеты нам привозят коробками. У нас есть клиент, с которым мы работаем 5 лет, и у него еще есть для нас работы на столько же. Я не знал, что такая специальность существует, пока случайно сюда не устроился. Работа очень интересная, и мне нравится.
16. Я занимаюсь планированием и прогнозированием спроса. Благодаря мне вы приходите в магазин и находите, что вам нужно. Сейчас большинство магазинов всегда имеют в наличии не менее 95% от заявленного ассортимента. Конечно, все летит под откос, когда какие-то умники вдруг начинают в панике скупать туалетную бумагу и самые ходовые продукты.
17. Я учу людей выживать в ситуации, когда их взяли в заложники. Эти курсы специально разработаны для людей, которые часто бывают в опасных местах.
18. Я живу в Швеции, и одно лето работала тестировщиком пляжей. Приходила на пляж и отдыхала там два часа, после чего оценивала его по 20 критериям. В хорошую погоду отрабатывала два пляжа до обеда, и два после. Вечером отправляла отчеты в офис. Компания предоставила мне небольшой джип, чтобы ездить от пляжа к пляжу. Если была плохая или холодная погода, никуда не ездила, занималась своими делами, но этот день мне все равно оплачивали. По секрету скажу, что пляжи у нас так себе, на пять звезд не тянут.
Похожие подборки без цензуры и купюр ежедневно выходят на моем канале https://t.me/realhistorys
Всем здоровья и добра!
Коронер кто таков?
Многим загадочная должность следователя знакома по историям о Шерлоке Холмсе или Эркюле Пуаро. Но, на самом деле, институт коронеров насчитывает порядка десяти столетий. До сих пор их работа имеет большое значение в обществе. Профессия широко распространена не только в Англии или Уэльсе, но и во многих странах мира, а спектр выполняемых задач простирается на самые разные области. Коронер может осуществить освидетельствование психически больных людей (штат Луизиана), провести следствие (Шри-Ланка) или организовать похороны (Гонконг).
История профессии «коронер»
В дословном переводе коронер означает – «защитник короны». Нетрудно догадаться, что первые коронеры появились именно в Англии, откуда распространились на другие англо-саксонские страны, а затем и по всему миру. Основной задачей первых представителей являлась не только защита интересов королевской семьи и хранение документов, но и установление порядка в случае если он не будет соблюдаться другими блюстителями закона (шерифами) намеренно или случайно. Чаще всего коронеры, как сейчас, принимали активное участие в расследовании смертей.
Некоторые историки относят происхождение этого термина к временам древней Греции, в которой существовали некие коронаторы, подготавливавшие тела умерших к жизни в загробном мире и надевавшие на голову усопшего венок из ветвей лавра – своеобразную корону.
География распространения и полномочия
Институт коронеров можно встретить во многих странах, при этом наделены они будут разными полномочиями. Например, на территории США в Джорджии, Индиане и Колорадо, только коронер имеет право арестовать шерифа. В Калифорнии эти должности являются взаимозаменяемыми и фактически объединены в одну, а в Нью-Йорке коронеры были упразднены. Аналогичная ситуация складывается в Соединенном Королевстве. На территории Шотландии данная должность была упразднена примерно в 1800 году. Тогда как на основной части Англии, в Уэльсе и Северной Ирландии коронеры продолжают выполнять стандартные функции:
Расследование по уголовным делам;
Заключения по гражданским судопроизводствам;
Участие в страховых исках, делах о сокровищах и т.д.
Раньше коронеры могли называть подозреваемых в заключениях по уголовным делам, однако реформы последних лет забрали это право. Доводы по-прежнему могут признаваться весомыми, но расследование обычно приостанавливается до получения официального заключения по уголовному делу. Суд коронеров является инстанцией общей юрисдикции, поэтому они имеют право приглашать свидетелей, устраивать допросы, арестовывать и признавать виновность в даче ложных показаний.
В Гонконге коронер не принимает личного участия во вскрытии, опираясь на заключение патологоанатома. Кроме того, должностные права позволяют ему:
Подписывать приказ о погребении или эксгумации покойного;
Заказывать кремацию тела;
Отказывать во вскрытии или напротив заказывать данную процедуру;
Заказывать полицейское расследование;
Выдавать справки по факту смерти и т.д.
Данная профессия сохраняется практически во всех штата Австралии, за исключением Тасмании, где она объединена с должностью судьи. Канада переняла английскую модель института коронеров и фактически объединила его с представителями судмедэкспертизы
Основные обязанности коронера
За сотни лет институт коронеров претерпел немало реформ и изменений, который продолжаются по сей день. Кроме того, обязанности этих должностных лиц меняются в зависимости от законов страны, а иногда и локальных нормативных актов, как, например, в США. Тем не менее в большинстве случав, в числе профессиональных обязанностей можно выделить:
Сбор и сортировка улик на месте преступления;
Допрос подозреваемых;
Изучение причин смерти;
Анализ полученных данных;
Составление заключения по делу.
Как правило, коронер выясняет обстоятельства гибели человека, если они произошли в необычных обстоятельствах и есть подозрение в насильственной смерти. Данная должность сочетает в себе навыки судмедэксперта и следователя, поэтому претендент должен иметь медицинское и юридическое образование. Все выводы основываются на полученных в ходе расследования данных, рассматриваются судом коронеров в присутствии присяжных. При вынесении вердикта о насильственной смерти, дело передается в традиционный суд для дальнейшего расследования.