Зигуненко Станислав — Почему машина едет?
Чего больше всего на улицах крупных городов? Конечно же, самых разных автомобилей — больших и маленьких, грузовых фур-трейлеров с прицепами и самосвалов. И сам ты наверняка не раз катался на автобусе, троллейбусе или легковом автомобиле, специально предназначенном для пассажиров.
Но знаешь ли ты, почему автомобилей развелось так много? А когда появился самый-самый первый автомобиль? И кто его придумал? И как люди научили свои повозки обходиться без помощи лошадей, ездить самостоятельно.
Обо всём этом и ещё о многом другом мы с тобой и поговорим в этой аудиокниге. В путь, слушатель! Нас ждут с тобой не только современные шоссе, автострады и просёлки, но и дороги истории.
Детский краткосрочный поисково-познавательный проект "Почему машина едет?"
проект по окружающему миру (подготовительная группа) на тему

Данная работа представляет детский поиско-познавательный проект, автором которого является воспитанник детского сада подготовительной группы. В детский сад привозят продукты разные машины. Дети наблюдают за работой водителя, как легко он управляет машиной. У них возник вопрос: «Почему машина едет? Что для этого нужно?»
Скачать:
| Вложение | Размер |
|---|---|
| beresnev_proekt.doc | 439 КБ |
Предварительный просмотр:
Автор: Береснев Егор
МБДОУ «Детский сад № 72»
Руководители: Горбунова Т.В.
«Почему машина едет?»
Проблема. В наш детский сад каждый день приезжают разные машины: одна привозит хлеб, другая молоко, третья – разные другие продукты. Иногда приезжает специализированная машина для вывоза мусора. Мне нравится наблюдать, как заезжают машины во двор, как они разворачиваются.
У меня возник вопрос: «Почему машина едет?»
Гипотеза. Чтобы машина поехала, нужен шофер, колеса, руль, бензин.
Цель исследования. Что нужно для того, чтобы машина поехала?
Познакомиться с историей создания машины;
узнать устройство машины;
расширить свой кругозор.
Методы. Поиск в разных источниках.
Объект исследования. Машина.
Ожидаемый результат. Владение информацией о том, что приводит в движение машину.
В нашей группе есть макет дороги. Мы с друзьями часто разыгрываем различные дорожные ситуации. Иногда мастерим машину из стульев или из крупного строительного материала и отправляемся в путешествия.
В наш детский сад каждый день приезжают разные машины: одна привозит хлеб, другая молоко, третья – разные другие продукты. Иногда приезжает специализированная машина для вывоза мусора. Мне нравится наблюдать, как заезжают машины во двор, как они разворачиваются.
Мне захотелось разобраться в вопросе: «Почему машина едет? Что для этого нужно?»
Я выдвинул гипотезу, что, прежде всего, нужен шофер, налить в бак бензин, сесть за руль и машина поедет. Сначала я решил спросить у друзей. Вот, что ответили они:
1. нужны ключи и аккумулятор;
2. нужна педаль газа и педаль тормоза;
3. колеса надо накачать.
Моя гипотеза и предположения моих друзей разошлись. Так кто же из нас прав?
Тогда я решил спросить у воспитателя, она сказала, что главное в работе машины это двигатель, и что об этом лучше всего посмотреть в энциклопедии. На следующий день воспитатель в группу принесла энциклопедию для малышей «Чудо – всюду мир вещей и машин» Нуждина Т.Д.
Из этой энциклопедии с помощью воспитателя я узнал, что первый автомобиль был совсем не похож на современный. Работал он совсем не на бензине, а на пару, и назывался «Тележкой Кюнью». Получается, что машина может работать не только на бензине. Она была смешная, гремучая и неуклюжая, впереди огромный паровой котел с дымящейся трубой, посередине стул для водителя, и все это сооружение катится на трех колесах: впереди одно маленькое, а сзади два — больших. Водитель управлял машиной с помощью рычагов.
Значит руль не самое главное в машине. Машина двигалась вперед очень медленно.
Паровой автомобиль был слишком шумным и тяжелым. Нужен был другой двигатель, легкий и мощный. Такой двигатель создали лишь через сто лет. Он не имел котла. Новый двигатель работал на бензине.
У первого автомобиля не было крыши, а колеса напоминали велосипедные, и он помчался по дорогам с неслыханной быстротой.
Но у паровой тележки и первой машины на бензине были двигатели.
Я решил обратиться к папе, чтобы он мне рассказал, почему же все-таки едет машина. Он сказал, что сердце любого автомобиля это двигатель. Он через сложную систему рычагов обеспечивает вращение колес.
Работа двигателя происходит следующим образом. Топливо куда-то впрыскивается и сгорает там, при горении топливные пары расширяются и что-то там двигают. Эти движения вращают вал. Это вращение, через сложную систему, передается колесам и машина едет. В общем, это очень сложный процесс, и мне этого не понять. Но я понял, что главное в машине – двигатель, но чтобы лучше понять работу двигателя решили обратиться в интернет.
Я узнал, что в каждой машине обязательно есть колесо, да не одно, а много: больших и маленьких, с зубчиками и без зубчиков.
Каждому колесу обязательно нужна ось, на которой оно будет вертеться. Оси тоже разные: толстые и тонкие, длинные и короткие.
Каждой оси требуется подшипник из блестящих гладких стальных шариков или роликов, сидящих между двумя стальными кольцами: маленьким и большим. Без шарикоподшипников колесу трудно вращаться на оси – трение мешает. А с подшипником трения намного меньше. Одно зубчатое колесо цепляет за зубчики другое, оно тоже вертится – это движение передается на вал, который приводит в движения колеса. А колеса приводят в движение автомобиль.
Таким образом, можно сделать вывод: пока работает двигатель, машина едет, и, наоборот, если двигатель дал сбой, то машина с места не сдвинется. Теперь я точно знаю, что главное в работе машины – это двигатель, который приводит в движение все механизмы.
Моя гипотеза не подтвердилась.
Пока мы с папой искали ответ на интересующий меня вопрос, я увидел много разных автомобилей и решил создать коллекцию иллюстраций машин разных поколений. Свою коллекцию я обязательно покажу своим друзьям.
Почему машина едет?
Книга расскажет детям об истории развития автомобильного транспорта: парусных, запряженных лошадьми, паровых, бензиновых, электрических машинах, об устройстве автомобиля, о том, какие машины бывают и почему всё-таки машина едет.
Для младшего школьного возраста.
![]()



Отзывы 1
- Сначала популярные
- Сначала новые
Замечательная серия для любознательных детей!
В ней все прекрасно – и содержание и иллюстрации!
Название каждой книжки говорит само за себя – какой вопрос в ней обсуждается. Легким и доступным для детей языком, в историческим контексте, подробно описывается каждая тема. Серия охватывает вопросы из физики, (про электричество, магнетизм, центробежную силу и прочее), биологии (про жизнь животных и насекомых), анатомии и др.
Иллюстрации прекрасны! Выполнены в едином стиле, они дополняют информацию, делают ее наглядной.
Иллюстрации из книжек про животных особенно красивы – ими можно просто любоваться! Содержимое серии достойно всяческих похвал!
Станислав Зигуненко: Почему машина едет?

Книга расскажет детям об истории развития автомобильного транспорта: парусных, запряженных лошадьми, паровых, бензиновых, электрических машинах, об устройстве автомобиля, о том, какие май бывают и почему всё-таки машина едет.
Для младшего школьного возраста.
- Покупатели 6
Добавляю фотографии для ознакомления.
Очень любим всю эту серию, с удовольствием покупаю 6-летке. Но почему у последних двух книг не проставлена метка серии Почемучкины книжки? неудобно искать.
Вот еще одна книжка для мальчишек, для фанатов руля, колеса и двигателя.
Книга серийная, только почему-то в описании на всю серию нет ссылки(ниже добавила)
Оформление, качество — отличные
Как рождалось колесо, что было до автомобилей и даже о двигателе внутреннего сгорания речь идет. А также про электромобили и то где автомобили работают.
